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CAPITULO I
EL PROBLEMA
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La contaminación atmosférica es uno de los problemas más
importantes que afectan al planeta. Se considera que la mayor parte de la
contaminación procede de las emisiones de automóviles y las industrias que
implican proceso de combustión como: la industria petrolera, gasífera,
petroquímica, pinturas entre otras; emanando sustancias toxicas a la
atmósfera, el cual puede causar efectos adversos en el hombre, animales,
vegetales o materiales expuestos a estas dosis.
Para Bastardo y Longar (2006), contaminación significa: todo cambio
indeseable en algunas características del ambiente que afecta
negativamente a todos los seres vivos. Los mismos se generan en forma
natural o por acción del ser humano y se clasifica en: Contaminación del
agua, suelos y aire. Según Wark y Warner (2005), la contaminación del aire,
también denominada contaminación atmosférica forma parte de la vida
moderna, y es la consecuencia de la manera como se construyen las
ciudades, es un residuo de los métodos como se producen las mercancías,
la forma de transporte y como se genera la energía para calentar, enfriar e
iluminar los lugares donde viven, se divierten y trabajan los seres humanos.
En este mismo orden y dirección, se precia que la contaminación
atmosférica afecta a millones de personas de todo el mundo y puede tener
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distintos alcances según sea el caso, estos pueden ser locales, regionales,
nacionales y mundiales, especialmente a los habitantes de los grandes
núcleos urbanos con áreas fuertemente industrializadas y con denso tráfico
de vehículos. En efecto, la contaminación atmosférica apareció primero como
una molestia grave, pero posteriormente, se ha convertido en una amenaza
para la calidad de la vida, ya que una contaminación excesiva puede poner
en peligro la salud y llegar a convertir algunas zonas en lugares no aptos
para ser normalmente habitados.
En consecuencia, la exposición de contaminantes atmosférico provoca
diversos efecto sobre la salud, dependiendo de factores como su nivel de
concentración, los tiempos de exposición, la sinergia entre dos o más
contaminantes y otros efectos de mediano o largo plazo. También influye la
susceptibilidad de la población expuesta, donde los grupos más afectados
son niños, adultos mayores y los enfermos con problemas respiratorios
crónicos.
Resulta oportuno mencionar, que la Ciudad de México es una de las
ciudades más contaminadas del mundo. La concentración del ozono (O3) en
el ambiente excede la norma mexicana de calidad del aire en la mayoría de
los días, como ocurrió en el año 2004 donde en seis de cada diez días se
presentan concentraciones que superan el límite de la norma de protección a
la salud, (SMA-GDF, 2004). La concentración de partículas en el aire es
también considerado un problema ambiental en esa localidad. Una fuente
significativa de estos contaminantes en México, como también en otras
grandes ciudades, es el sector transporte (SMA-GDF, 2002).
Con referencia a lo anterior, si las concentraciones promedio actuales
de contaminación en el aire se controlaran hasta cumplir con la Norma de
protección a la salud, se lograría evitar al año alrededor de 20,500 casos de
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admisiones hospitalarias por enfermedades respiratorias y cerca de 132,500
visitas a la sala de emergencias por padecimientos respiratorios.
Venezuela no escapa a esta problemática. Un estudio realizado por
VITALIS (2013) arrojo que en Venezuela existe un incremento en la
contaminación atmosférica en los principales centros urbanos, producto
principalmente de las emisiones de fuentes móviles, cuyos sistemas de
supervisión y control parecen haberse debilitado en los distintos municipios
de las principales capitales. Al congestionamiento vehicular se une la falta de
planes integrales de transporte público eficiente y no contaminante, que
estimule la renovación de las unidades y la ordenación del tránsito terrestre.
Cabe agregar, que en el estado Zulia existen industrias con diferentes
actividades económicas (petroleras, carboníferas, cementeras; plantas
termoeléctricas), así como un complejo petroquímico ubicado en la zona
nororiental del Lago de Maracaibo, el cual debido a las características de sus
procesos industriales y a su ubicación geográfica, pudiera afectar la calidad
del aire de las ciudades vecinas y a los habitantes más cercanos a estas
industrias, a través de las descarga a la atmósfera de gases y material
particulado producto de los procesos utilizados en cada una de ellas, esta
situación puede ocasionar un impacto negativo en la calidad de vida de los
pobladores de la zona, afectando su salud y ocasionando un deterioro
ambiental irrecuperable.
Actualmente existe en el territorio nacional una Red de Monitoreo de
Calidad del Aire (Red-MECA) la cual cuenta con estaciones de monitoreo
ubicada en zonas estratégicas en diferentes estados alrededor de la Cuenca
del Lago de Maracaibo, con la finalidad de realizar un control integral del
área presumiblemente contaminada y obtener una información precisa que
permita desarrollar estrategias y políticas para minimizar los riesgos que
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representa la contaminación del aire en la salud de los pobladores, así como
también el resguardo de los recursos naturales.
En tal sentido, estudio realizado por el Instituto para el Control y
Conservación del Lago de Maracaibo (ICLAM) desde 1995 hasta la
actualidad han demostrado los altos índice de contaminación atmosférica
presentes en todas las regiones (Zulia, Táchira, Mérida y Tirulillo). En efecto
un estudio realizado por esta institución durante los años 2002-2012,
determino que el 91% de las muestras recolectadas registran
concentraciones de partículas totales suspendidas (PTS) superiores al valor
límite (75μg/m3) establecido en la norma venezolana (Decreto 638, 1995)
clasificando al municipio San Francisco del estado Zulia como un área con
serios problemas de contaminación de la calidad del aire, los cuales pueden
repercutir en la salud de los habitantes, particularmente los que residen más
cerca al área de estudio.
Por lo antes expuesto, vigilar los contaminantes atmosféricos, los
estándares de contaminación y los equipos de medición de los
contaminantes o las tecnologías implicada como: analizadores automáticos,
monitores, muestreadores de partículas, sensores meteorológicos, sistema
de calibración y sistema de adquisición de datos, es de suma importancia, ya
que esto nos permite garantizar un ambiente seguro a la sociedad presente y
futuro y al mismo tiempo resguardar la inversión realizada por parte de estas
instituciones en la adquisición de equipos tecnológicos nacionales e
importados para realizar estos estudios científicos y obtener los resultados de
la contaminación atmosférica y darle respuesta a la población.
Es por ello, que la presente investigación intenta desarrollar
lineamientos para optimizar el proceso de vigilancia tecnológica de la Red de
Monitoreo de Calidad del Aire del ICLAM mediante la identificación,
caracterización y determinación de las herramientas necesarias de los
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sistemas de vigilancias tecnológicas aplicadas a nivel internacional en estos
procedimientos científicos de alta importancia.
1.1 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
Dentro del contexto de la presente investigación, resulta interesante
formular la siguiente interrogante en torno a la problemática planteada:
¿Cómo es la Vigilancia tecnológicas en la Red de Monitoreo de
Calidad del Aire del ICLAM?
De esta interrogante se desprenden las siguientes preguntas de
investigación:
¿Cuáles son los tipos de Vigilancia tecnológica de la Red de
Monitoreo de Calidad del Aire del ICLAM?
¿Cuáles son las características de la Vigilancia tecnológica de la Red
de Monitoreo de Calidad del Aire del ICLAM?
¿Cuáles son las herramientas básicas para la vigilancia tecnológica de
la Red de Monitoreo de Calidad del Aire del ICLAM?
2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
2.1. Objetivo General
Analizar la Vigilancia tecnológicas de la Red de Monitoreo de Calidad
del Aire del ICLAM.
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2.2 Objetivos Específicos
Identificar los tipos de Vigilancia tecnológica de la Red de Monitoreo
de Calidad del Aire del ICLAM.
Describir las características de la Vigilancia tecnológica de la Red de
Monitoreo de Calidad del Aire del ICLAM.
Determinar las herramientas básicas para la vigilancia tecnológica de
la Red de Monitoreo de Calidad del Aire del ICLAM.
Proponer lineamientos para optimizar el proceso de vigilancia
tecnológica de la Red de Monitoreo de Calidad del Aire del ICLAM.
3. JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
El medio ambiente y principalmente la atmosfera, es esencial para la
vida y el desarrollo del hombre por lo que sus alteraciones tiene una gran
repercusión en el y en todos los seres vivos. La medida de los contaminantes
del aire es de suma importancia, y sirve para varias funciones tales como:
provee un criterio cuantitativo sobre si los estándares de calidad del aire se
están superando o logrando y en que grado. Comprueba si algunos cambios
nocivos en los niveles de contaminación están ocurriendo como resultado de
las actividades del hombre. Determina el cumplimiento de las normas de
calidad del aire entre otros.
Desde la perspectiva teórica, esta investigación se justifica al indagar
con profundidad sobre la vigilancia Tecnológica y desarrollar términos
relevantes proporcionados por importantes autores e investigadores,
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permiten conocer la vigilancia Tecnológica como una herramienta para el
control de la contaminación, permitiendo de esa manera desarrollar nuevos
conocimientos que podrán ser de gran utilidad al aplicarlos en el sector
objeto de estudio.
Desde el punto de vista práctico, se justifica, al hacer énfasis en los
factores precisos de la vigilancia tecnológica lo cual es fundamental por la
definición de éxito o fracaso del mismo, ya que permite emitir resultados que
pueden servir como punto de partida para otros estudios, que logren
establecer los lineamientos teóricos que puedan encontrar soluciones
concretas a la búsqueda de tecnología que inciden en los resultados de
proyectos específicos.
Metodológicamente el trabajo de investigación se justifica puesto que
sirve como marco de referencia a otros investigadores en la construcción del
instrumento de recolección de información, se espera dar pie al posible
diseño de nuevas metodologías en el abordaje del estudio de la vigilancia
tecnológica en la contaminación del aire y de otra naturaleza; incluyendo
como parte del camino por recorrer el diseño de otros instrumentos de
recolección de información complementarios al utilizado en este estudio, que
permita enriquecer mucho más los procesos de documentación y análisis.
Desde la perspectiva social, el estudio está dirigido a todas las
personas que de alguna manera forman parte de las diferentes redes y
asociaciones que agrupan especialistas del sector ambiental de diversas
organizaciones públicas y privadas, incluyendo medios de comunicación
social, universidades y ONG, para crear conciencia de las mejores
aplicaciones de la vigilancia tecnológica dentro de las organizaciones, y de
esa manera garanticen emitir información útil, confiable, de calidad, para la
solución de los problemas o toma de decisión para las organizaciones del
sector.
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4. DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
La presente investigación se llevará a cabo en el Estado Zulia,
específicamente en la Red de Monitoreo de Calidad del Aire del ICLAM,
Municipio Maracaibo, ICLAM. La línea de investigación en la cual se inscribe
la presente tesis es en la Gerencia de Ciencia y Tecnología, específicamente
en el eje temático Vigilancia tecnológica. Soportados en los autores: Porter
1999, Ashton 2004, Palop y Vicente 1999, Bastardo y Longar (2006), Wark y
Warner (2005), Rouach (1996), Michael Porter (2006)
