XXX
XXX
12345 XXX
Fecha
[Link].2022
Datos técnicos
Valor
Valor predefinido
medido
Identificación del vehículo
Nº ADB 24415
Modelo X5 3,0D
Modelo (continuación) (E53)
Año 2000-03
Motor Código 30 6D 1
Nº de cilindros Tipo 6/DOHC
Cilindrada cc 2926
Potencia kW (DIN cv) rpm 135 (184) 4000
Sistema de inyección
Bomba de inyección/combustible Marca Bosch
Bomba de inyección/combustible Tipo CP1
Tipo de bomba Common-Rail
Presión de suministro de la bomba
elevadora/de alimentación de bar 3,5 Min
combustible
Reglaje y emisiones
Régimen de ralentí rpm 750±100
Velocidad nominal sin carga rpm 4450-4800
Temperatura del aceite °C 60
Temperatura del agua °C 80
Régimen de ralentí - para prueba
rpm 650-850
de humo
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
1 / 11
Valor
Valor predefinido
medido
Gama de velocidad regulada - para
rpm 4450-4800
prueba de humo
Tiempo máximo a velocidad
s 0,5
regulada
Modo de pruebas A/B B
Tipo de sonda 1/2 1
Acondicionamiento Aceleraciones/rpm 5
Opacidad del humo - límite UE m-1 (%) 3,00 (73)
Arranque y carga
V/capacidad de
Batería 12
reserva (Ah)
Bujías de incandescencia
Tensión nominal de las bujías de
V/A 11/13-15
incadescencia
Tiempo de activación de las bujías
s 4-9
de incadescencia
Mantenimiento y reglajes
Juego de válvulas - ADMISIÓN mm Hidráulico
Juego de válvulas - ESCAPE mm Hidráulico
Presión de aceite bar/rpm 4,2
Termostato (primario/secundario)
°C 88
abierto
Lubricantes y capacidades
Aceites del motor alternativos
Gama de temperatura ambiente Todas las temperaturas
0W-30, 0W-40 Sintético
1 Grado del aceite del motor SAE
Clasificación del aceite del motor OEM BMW LL04/LL01
Gama de temperatura ambiente Todas las temperaturas
5W-30, 5W-40 Sintético
2 Grado del aceite del motor SAE
Clasificación del aceite del motor OEM BMW LL04/LL01
Motor con filtro(s) litros 6,5
Otros lubricantes y capacidades
Grado del aceite de la caja de
3 SAE
cambios manual
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
2 / 11
Valor
Valor predefinido
medido
Caja de cambios manual litros 1,0-2,75
Aceite de la transmisión
4 Tipo
automática
Cambio automático (vaciar y
5 litros 5SP=4,0
llenar)
Cambio automático (llenado en
6 litros
seco)
Grado del aceite del diferencial
SAE 75W-90 Sintético
delantero
Diferencial delantero/cambio
litros 0,6
automático
Grado del aceite del diferencial 75W-90 LSD=75W-140
SAE
trasero Sintético
7 Diferencial trasero litros
Clasificación del aceite de la caja
Dexron III
de transferencia
Caja de transferencia litros 0,5
Sistema de refrigeración -
litros 10,0
capacidad total
Líquido de frenos Tipo DOT 4
8 Líquido de la dirección asistida Tipo ATF
Líquido de la dirección asistida litros 1,2
Pares de apriete
Culata
Sustituir tornillos Sí
Apretar 40 Nm
Apretar 80 Nm
Aflojar 180°
Apretar 50 Nm
Apretar 90°
Apretar 90°
Otros pares de apriete
Sustituir
Cojinetes del cigüeñal Sí
tornillos/tuercas
Cojinetes del cigüeñal Fase 1 20 Nm
Cojinetes del cigüeñal Fase 2 70°
Sustituir
Cojinetes de cabeza de biela Sí
tornillos/tuercas
Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 5 Nm
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
3 / 11
Valor
Valor predefinido
medido
Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 20 Nm+70°
Bomba de aceite a bloque de
23 Nm
cilindros
9 Tornillos del cárter del aceite
Tornillo de drenaje del cárter del
10
aceite
Volante/disco de transmisión 105 Nm/120 Nm
11 Plato de presión del embrague
Tornillo central de la polea/del
40 Nm+60°+60°
amortiguador del cigüeñal
12 Engranaje/piñón del árbol de levas 20 Nm+35°
13 Tapa/soporte del árbol de levas
14 Tapa de válvulas/de balancines
15 Colector de admisión a culata
16 Colector de escape a culata
Inyector/abrazadera 9 Nm
Soporte de la bomba de
12 Nm
inyección/combustible
Bujías de incandescencia 18 Nm
Sensor de posición del
cigüeñal/sensor de régimen del 10 Nm
motor
Sensor de temperatura del
20 Nm
refrigerante del motor
Sensor de detonación 20 Nm
Interruptor de presión de aceite del
14 Nm
motor
Filtro de aceite 25 Nm
Pares de apriete del chasis
17 Cubo delantero 420 Nm
18 Cubo trasero 420 Nm
Cubo trasero - tornillos del
19 100 Nm
alojamiento del cojinete de rueda
Volante 63 Nm
Barra de acoplamiento de la
20 80 Nm
dirección
Disco de freno a cubo Del. 16 Nm
Pinza de frenos a soporte Del. 30 Nm
Pinza de freno/portapinza a cubo Del. 110 Nm
Disco de freno a cubo Tras. 16 Nm
Pinza de frenos a soporte Tras. 30 Nm
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
4 / 11
Valor
Valor predefinido
medido
Pinza de freno/portapinza a cubo Tras. 66 Nm
Sensor de velocidad de la rueda -
Del. 8 Nm
ABS
Sensor de velocidad de la rueda -
Tras. 8 Nm
ABS
21 Ruedas 140±10 Nm
Dimensiones de tambores y
discos de frenos
Espesor mínimo del disco antes de
Del. 28,4 mm
pasar a su sustitución - ventilado
Espesor mínimo del disco antes de
22 Tras.
pasar a su sustitución
Variación del espesor del disco Del. 0,010 mm
Variación del espesor del disco Tras. 0,010 mm
Alabeo del disco Del. 0,20 mm
Alabeo del disco Tras. 0,20 mm
Espesor mínimo de la pastilla Del. 3 mm
Espesor mínimo de la pastilla Tras. 3 mm
Espesor mínimo de la zapata Tras. 1,5 mm
Recorrido del freno de
Nº de muescas 4-10
estacionamiento
Aire acondicionado
Nº de conectores de servicio de
2
aire acondicionado
Aire acondicionado - tipo de
Válvula de expansión
restrictor
Aire acondicionado - embrague del
Sí
compresor/embrague magnético
Aire acondicionado - solenoide de
control de la capacidad del No
compresor
Aire acondicionado - refrigerante Tipo R134a
Aire acondicionado - cantidad de
gramos 440±10
refrigerante
Aire acondicionado - grupo de
PAG
aceites
Aire acondicionado - aceite Tipo 81 229 407 724
Aire acondicionado - cantidad de
23 cm³
aceite
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
5 / 11
Valor
Valor predefinido
medido
Aire acondicionado - viscosidad de
ISO 46
aceite
Notas
1.
Con filtro de partículas Diésel = BMW LL04
Para garantizar un largo periodo de vida útil del filtro de partículas Diésel, se DEBE utilizar
un aceite de motor con un contenido bajo de ceniza.
2.
Con filtro de partículas Diésel = BMW LL04
Para garantizar un largo periodo de vida útil del filtro de partículas Diésel, se DEBE utilizar
un aceite de motor con un contenido bajo de ceniza.
3.
Etiqueta naranja con aceite ATF = Dexron II D
Etiqueta verde con aceite especial = Synthetic Mobil SCH630 (BM), nº de pieza
81-22-9-407-305
Advertencia :Nunca utilice aceite de motor sintético o multigrado.
Etiqueta amarilla con MTF-LT-1 = no es necesario el cambio de aceite
Advertencia :El aceite MTF-LT-1 ha sido sustituido por MTF-LT-2.
En caso de reparación utilice sólo aceite de larga duración:
MTF-LT-2, nº de pieza 83-220-309-031
6 velocidades (transmisión I) = MTF-LT-3, nº de pieza 83-22-7-533-818
Sin etiqueta = SAE 80 (MIL-L-2105 o API-GL-4)
Advertencia :Nunca utilice aceite de motor sintético o multigrado.
4.
Transmisión ZF
3HP22/4HP22/4HP22EH/4HP24 = Dexron II
A5S 310Z (5HP-18):
Placa negra = Dexron III
Placa verde = Aceite de larga duración / ESSO LT 71 141
A5S 325Z (5HP-19) = Aceite de larga duración / ESSO LT 71 141
A5S 440Z (5HP-24) = Aceite de larga duración / ESSO LT 71 141
A5S 560Z (5HP-30):
Placa negra = Shell LA 2634
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
6 / 11
Placa verde = ESSO LT 71 141
GA6HP19Z (6HP19)/GA6HP26Z (6HP26)/GA6HP32Z (6HP32) = Shell M-1375,4
Transmisión GM
A4S 310R (THM-R1)/A4S 270R (THM-R1W):
Placa negra = Dexron III
Placa verde = Aceite de larga duración / ETL 704SE
A4S 200R (GM47)/A5S360R/390R (GM5): Véase la etiqueta del cárter del aceite y utilice
aceite ETL 8072B o ETL 704SE. El aceite ETL 8072B ha sido sustituido por Dexron VI.
GA645R (GM6) = Dexron VI
Placa verde = Dexron VI
Transmisión Jatco
A5S 300J (Jatco) = Apolloil-ATD D-3
5.
5 velocidades
Asegúrese de que la palanca selectora esté en P.
Asegúrese de que la temperatura del aceite de la transmisión automática sea inferior a 30°C.
Drene el aceite de la transmisión automática.
Rellene la transmisión con la cantidad especificada hasta que el aceite de la transmisión
automática gotee por el orificio de nivel.
Coloque el tapón de nivel y apriételo a mano.
Arranque el motor y déjelo en ralentí.
Seleccione cada marcha varias veces, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
Conecte un equipo de diagnosis para comprobar la temperatura del aceite de la transmisión
automática.
Asegúrese de que la temperatura del aceite de la transmisión automática sea 30-50°C (tipo de
transmisión A5S 325Z = 40-50°C).
Compruebe el nivel del aceite de la transmisión automática. Si no se percibe ninguna
pérdida de aceite: Rellene el aceite de la transmisión automática hasta que gotee por el
orificio de nivel.
Coloque el tapón de nivel.
6 velocidades
Cantidad de drenado y llenado = No especificado
Conecte un equipo de diagnosis para comprobar el nivel del aceite de la transmisión
automática. Asegúrese de que la temperatura del aceite de la transmisión automática sea
30-50°C.
Tapón de nivel:
M18 x 1,5 = 35 Nm
M30 x 1,5 = 80 Nm
6.
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
7 / 11
5 velocidades
Tipo de transmisión:
A5S 440Z = 9,7 l
Todos los demás = 9,0 l
Asegúrese de que la palanca selectora esté en P.
Asegúrese de que la temperatura del aceite de la transmisión automática sea inferior a 30°C.
Drene el aceite de la transmisión automática.
Rellene la transmisión con la cantidad especificada hasta que el aceite de la transmisión
automática gotee por el orificio de nivel.
Coloque el tapón de nivel y apriételo a mano.
Arranque el motor y déjelo en ralentí.
Seleccione cada marcha varias veces, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
Conecte un equipo de diagnosis para comprobar la temperatura del aceite de la transmisión
automática.
Asegúrese de que la temperatura del aceite de la transmisión automática sea 30-50°C (tipo de
transmisión A5S 325Z = 40-50°C).
Compruebe el nivel del aceite de la transmisión automática. Si no se percibe ninguna
pérdida de aceite: Rellene el aceite de la transmisión automática hasta que gotee por el
orificio de nivel.
Coloque el tapón de nivel.
6 velocidades
Capacidad de llenado en seco = 9,0-10,0 l
Asegúrese de que la palanca selectora esté en P.
Asegúrese de que la temperatura del aceite de la transmisión automática sea inferior a 30°C.
Rellene la transmisión con la cantidad especificada hasta que el aceite de la transmisión
automática gotee por el orificio de nivel.
Arranque el motor y déjelo en ralentí.
Rellene el aceite de la transmisión automática hasta que gotee por el orificio de nivel.
Coloque el tapón de nivel.
Seleccione cada marcha varias veces, después vuelva a poner la palanca selectora en P.
Conecte un equipo de diagnosis para comprobar el nivel del aceite de la transmisión
automática.
Advertencia :Asegúrese de que la temperatura del aceite de la transmisión automática sea 30-50°C.
Tapón de drenado
GA6HP19Z/TU, GA6HP26Z/TU,GA6HP32Z/TU:
Cárter metálico = 12 Nm
Cárter de plástico = 8 Nm
GA6L45R:
14 Nm
Tapón de nivel
GA6HP19Z/TU, GA6HP26Z/TU,GA6HP32Z/TU:
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
8 / 11
M18 x 1,5 = 35 Nm
GA6HP26Z/TU,GA6HP32Z/TU:
M30 x 1,5 = 80 Nm
GA6L45R:
M18 x 1,5 = 19 Nm
7.
168L = 0,8 l
188L - 188LW = 1,0 l
188K/215L/215LW/215N = 1,2 l
215K = 1,4 l
230K = 1,5 l
8.
Véase la etiqueta de la tapa del depósito.
AFS/ARS = Pentosin CHF IIS
9.
M6 8.8 = 10 Nm
M6 10.9 = 12 Nm
M8 = 22 Nm
10.
M12 = 25 Nm
M18 = 30 Nm
M22 = 60 Nm
11.
8.8 = 24 Nm
10.9 = 34 Nm
Fig. 1
12.
Utilice tornillos nuevos.
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
9 / 11
13.
M6 = 10 Nm
M7 = 15 Nm
M8 = 20 Nm
14.
M6 = 10 Nm
M7 = 15 Nm
15.
M6 = 10 Nm
M7 = 15 Nm
M8 = 22 Nm
16.
M6 = 10 Nm
M7 = 15 Nm
M8 = 22 Nm
17.
Utilice tornillos/tuercas nuevos.
18.
Utilice tornillos/tuercas nuevos.
19.
Utilice tornillos/tuercas nuevos.
20.
Utilice tornillos/tuercas nuevos.
21.
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
10 / 11
Cubra ligeramente las superficies de contacto entre el agujero central de la rueda y el cubo
de rueda (utilice grasa).
NO engrase los tornillos.
22.
Disco sólido = 9,6 mm
Disco ventilado = 17,6 mm
Durante la sustitución de la pastilla de freno:
Disco sólido = 10,4 mm
Disco ventilado = 18,4 mm
23.
Véase la etiqueta del aire acondicionado del compartimento motor.
Notas
Fig. 1
Datos devehículo:
Matrícula: Modelo: BMW X5 (E53) [99-07] Código de motor:
Año de construcción: 2002
11 / 11
