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Detector de plagio v. 1991 - Informe de originalidad 6/07/2022 [Link]

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FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

DISEÑO DE UN PROTOTIPO MEDIANTE EL PROCESO DE ELECTROCOAGULACIÓN PARA LA
REUTILIZACIÓN DEL AGUA EN LOS LAVADEROS VEHICULARES DE LA CIUDAD DE JAÉN JAÉN –
PERÚ, JULIO, 2022 POYECTO DE TESIS PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE INGENIERO
MECÁNICO ELÉCTRICO Asesor : Est. Jenny Thalia Guerrero Irene Est. Jhoel Guerrero Jibaja : Ing.
Mario Félix Olivera Aldana Autores ÍNDICE I.GENERALIDADES3 1.1.Título3 [Link]
investigador3 [Link] de trabajo4 1.4.Presupuesto4 [Link] DE TRABAJO DE
INVESTIGACIÓN5 2.1.Problema5 [Link]ón7 [Link]ótesis7 2.4.Objetivos8 [Link]
general8 [Link] específicos8 [Link] teórico8 [Link] de la
investigación8 [Link] teóricas11 [Link] y métodos17 [Link]ón, muestra y
muestreo17 [Link] de estudio18 2.6.3.Métodos, técnicas, procedimientos e
instrumentos de recolección de datos19 [Link]álisis de datos21 [Link]
bibliográficas22 GENERALIDADES Título Diseño de un prototipo mediante el proceso de
electrocoagulación para la reutilización del agua en los lavaderos vehiculares de la ciudad de
Jaén. Personal investigador Alumna: Jenny Thalia Guerrero Irene Teléfono: 929488122 Correo
institucional: [Link]@[Link] Asesor: Mario Félix Olivera Aldana Correo
institucional: Olivera_aladana@[Link] Alumno: Jhoel Guerrero Jibaja Teléfono: 965279609
Correo institucional: [Link]@[Link] Asesor: Mario Félix Olivera Aldana Correo
institucional: Olivera_aladana@[Link] Cronograma de trabajo Tabla 1 Etapas Periodo Inicio
Termino Recopilación de información 27/08/2021 18/10/2021 Formulación del problema Marco
Teórico Materiales y Métodos 19/10/2021 15/11/2021 11/02/2022 23/11/2021 10/02/2022
18/03/2022 Presentación del proyecto 25/04/2022 17/05/2022 Presupuesto Tabla 2 Descripción
Unidad Cantidad Costo unitario Sub total Bienes Laptop Core i5 Unidad 1 3200 3200 Útiles de
escritorio Global 1 250 250 Servicios técnicos y soporte tecnológico Global 1 - - Presupuesto
total s/. PLAN DE TRABAJO DE INVESTIGACIÓN Problema Uno de los grandes problemas que
afrontamos hoy en día es la falta de agua potable en el mundo, lo cual se ha convertido en una
crisis para muchas personas, ya sea de países muy desarrollados como también en países en
vía de desarrollo. Se prevé que la demanda mundial de producción agrícola y energética, que
requieren un uso intensivo de agua, aumente aproximadamente en un 60% y 80%
respectivamente para el año 2025. Tanto es así, que se estima que la escasez de agua en el
futuro afectará a siete mil millones de personas. (Fundación Aquae, 2021). La degradación de
la calidad del agua contribuye a la escasez de este recurso. Este es un aspecto importante en
el manejo de los recursos hídricos, el cual ha sido tratado con negligencia. La mala calidad del
agua tiene múltiples consecuencias para la salud y el medio ambiente, que vuelven al recurso
no apto para su uso, dando como resultado la reducción en la disponibilidad de recursos
hídricos. En efecto, la contaminación del agua ha devenido en una de las grandes amenazas
para la disponibilidad y reúso del agua dulce. La acelerada urbanización, el incremento en las
actividades agrícolas, el uso de fertilizantes y plaguicidas, la degradación del suelo, las altas
concentraciones de población y la deficiente eliminación de desechos afectan la disponibilidad
de los recursos de agua dulce (Unesco, 2019). En el Perú el recurso hídrico se encuentra
distribuido de manera heterogénea y no se encuentra ubicado en el territorio donde existe
mayor demanda, la cual genera un grave problema para su distribución, por ejemplo, en la
costa peruana donde la concentración de población es más del 70% pero solo el 1.8 % cuenta
con el total de agua que se produce. Además, entre 7 y 8 millones de peruanos/as aún no
tienen agua potable, siendo Lima la ciudad más vulnerable, con más de 1.5 millones de
ciudadanos que no cuentan con acceso de agua potable ni alcantarillado (Oxfam, 2022).
Además, a estos problemas de escases de agua se suman el problema de las aguas residuales
de la revisión del estudio efectuado por SUNASS (2008), se desprende que el 70% de las aguas
residuales en el Perú no tienen tratamiento de aguas alguno; asimismo, que de las 143 plantas
de tratamiento residual que existen en el Perú, solo el 14% cumplen con la normatividad
vigente para el cabal funcionamiento de las mismas. (Larios, González, & Yennyfer, 2015) En la
ciudad de Jaén existen problemas en la distribución de agua potable en varios de sus sectores
debido a la deficiencia de este recurso hídrico. Según información brindada por la EPS
MARAÑON se tiene para el distrito de Jaén, un porcentaje de población urbana sin acceso al
servicio de agua potable mediante red pública es de 29.34% (Municipalidad Provincial de Jaén,
2019). Uno de los problemas por la cual existe disminución de agua potable es el mal uso de
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este recurso, un claro ejemplo son las actividades diarias que realizan los lavaderos de
automóviles, produciendo así un grave problema de falta de agua debido al desperdicio en su
utilización, además el agua residual generada no tiene ningún tipo de tratamiento. Según
datos brindado por la Gerencia de Supervisión y Fiscalización de la SUNASS, se cuenta con un
indicador para el ámbito urbano, de porcentaje de volumen de aguas residuales no tratadas
del 21%. (Municipalidad Provincial de Jaén, 2019). Por lo anterior descrito en el trabajo de
investigación se planteará mediante el proceso de electrocoagulación el diseño de un
prototipo para la reutilización de las aguas residuales en el “LAVADERO CASTILLO” siendo este
un lugar con bastante afluencia de vehículos diarios, atendiendo en un aproximado de 40 a 60
motos lineales, 8 carros y entre 20 a 25 mototaxis, por la cual se requiere de grandes
cantidades de agua para realizar sus actividades diarias. ¿Como disminuir el consumo de agua
potable en los lavaderos vehiculares mediante el proceso de electrocoagulación a través de un
prototipo de reutilización de aguas residuales en los lavaderos de la ciudad de Jaén?
Justificación Con el desarrollo del presente proyecto de investigación se obtendrá muchos
beneficios, los cuales se mencionan a continuación, justificados desde el punto de vista
económico, ambiental, tecnológico y social. Económico La reutilización de agua en los
lavaderos vehiculares permitirá un ahorro importante de este líquido, lo cual esto generará
una disminución en los costos en el recibo mensual por consumo de agua. Ambiental El
sistema de reutilización de agua mediante el proceso de electrocoagulación reducirá la
contaminación ambiental producida en los lavaderos vehiculares el cual contienen partículas
químicas, y al no pasar por un sistema de tratamiento antes de ser vertidas a la alcantarilla
generará un problema de contaminación ambiental. Tecnológico. Incentivará a la población de
la importancia del proceso de tratamiento de aguas residuales mediante el proceso de
electrocoagulación que permitirá resolver algunos problemas referentes de cultura
ambientalista que se presenta en el país. Social: La reutilización de agua en los lavaderos
vehiculares permitirá el ahorro de consumo de este líquido. El agua no utilizada podría ser
usada para otras actividades en beneficio de las familias. Hipótesis Mediante el diseño de un
prototipo a través del proceso de electrocoagulación permitirá la reutilización de agua en los
lavaderos vehiculares de la ciudad de Jaén, se reducirá el gasto de agua potable y disminuirá
la contaminación ambiental. Objetivos Objetivo general Diseñar e implementar un prototipo de
electrocoagulación para la reutilización de las aguas residuales de los lavaderos vehiculares de
la ciudad de Jaén. Objetivos específicos Diseño de los parámetros del prototipo de reutilización
de agua en el lavadero Castillo. Implementación y simulación del prototipo de reutilización de
agua en el lavadero Castillo. Evaluar en forma económica a través del TIR y VAN. Marco teórico
Antecedentes de la investigación CARÁCTER INTERNACIONAL (Caschette, 2016) Afirmó que, los
procesos de tratamiento de agua son componentes esenciales, y que la reutilización
beneficiosa debe ser una consideración importante para el futuro. En su proyecto de tesis
comprende una amplia gama para tratamientos, pero la que más destaca en particular es el
proceso de electrocoagulación. Esto nos servirá como un antecedente para la realización de
nuestro proyecto utilizando el mismo sistema de tratamiento de agua residual por ser el más
confiable. (Pachacama, 2018) Afirmó que, las actividades de lavar coches de manera casera, es
menos común hoy en día, la mayoría de personas pagan para que hagan el trabajo por ellos.
Por lo que, en su trabajo de tesis en mensión especifica la implementación de un sistema de
reutilización de agua que a su vez permitira el ahorro en la planilla de agua mensual y también
el número de trabajadores se reducirá a comparación de un lavadero comú[Link] trabajo de
Pachacama nos habla sobre la importancia de la reutilización de agua en los lavaderos
vehiculares generando ahorro en el recibo mensual, lo cual nos servirá para comparar que tan
eficiente sera nuestro proyecto con el sistema de reutilización y el efecto que tendrá en el
ahorro de la planilla de agua mensual. (Parra , 2021) Afirmó que el objetivo de su tesis de
investigación consistió en establecer una propuesta de optimización del sistema de
tratamiento de efluentes del autolavado “Tres-Tres” (Bogotá D.C.), que posibilite,
adicionalmente, el reúso del recurso. Para ello, se desarrolló un diagnóstico del estado actual
del manejo y características fisicoquímicas de los efluentes del autolavado. La alternativa más
promisoria para su optimización consistió de un proceso de Electrocoagulación-Flotación. Este
trabajo de investigación nos servirá para tener encuenta la optimización del agua usada en los
lavaderos vehiculares mediante el diseño de un prototipo de reutilización, además de realizar
un análisis de las características químicas del agua residual generada en el lavadero esto con
la finalidad de darle un adecuado tratamiento y poder reutilizar el agua. CARÁCTER NACIONAL
(Vásquez & Cadenillas, 2018) Realizaron un trabajo de investigación donde hacen referencia al
diseño de un centro de lavado de autos con reutilización de agua en la ciudad de Chiclayo. Con
el objetivo de brindar un servicio de calidad y contribuir a la sociedad con el ahorro del líquido
vital. Según su investigación con este sistema se puede recuperar hasta el 85% de agua
utilizada en los lavaderos, este sistema está basado en un principio de separación y filtración
para eliminar la mayor cantidad de contaminantes posible. En el siguiente proyecto de tesis
donde menciona que con el sistema de reutilización se recupera el 85% de agua utilizada,
servirá para comparar cual es el porcentaje de agua que se recuperará con el sistema de
reutilización que utilizaremos en nuestro proyecto. (Astonitas, 2018) Afirmó en su
investigación, que las empresas dedicadas al servicio de lavado de vehículos, genera gran
cantidad de efluentes y causan impactos negativos. Su investigación en mención lo realizó en
la a empresa Pevastar S.A.C, la cual no cuenta con un sistema de tratamiento de aguas
residuales y sus efluentes son vertidos al drenaje, afectando al medioambiente. Por lo que el
objetivo principal de su proyecto es el proponer un sistema de tratamiento de aguas residual
en la empresa para disminuir el impacto ambiental, además, también tuvo en cuenta varios
factores ponderados como: la remoción, la viabilidad económica, área requerida, consumo de
energía y otros. Dando como conclusión que el tratamiento de coagulación-floculación es el
más eficiente de acuerdo a la confrontación y calificación de los factores. Con este trabajo nos
servirá para comparar los factores ponderados que se van utilizar y que tan eficiente es el
sistema de tratamiento de aguas residuales. (Peche & Quispe, 2020) Afirmaron que, en la
actualidad la escasez de agua dulce es el reto más importante en el siglo XXI, ya que es muy
escasa en el planeta, por lo que, este problema influyó directamente a su investigación
realizada. El propósito de su proyecto es disminuir las grandes proporciones de agua potable
que se aplican en los centros de lavado tradicionales. Además, realizaron experimentos
mediante un prototipo para determinar con mayor precisión la efectividad del proceso de
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reutilización de aguas residuales. Dando como conclusión que si es viable la implementación
de tratamiento de aguas residuales mediante el proceso de electrocoagulación. Peche y Quispe
en su investigación habla sobre la importancia y la viabilidad de la reutilización de agua para el
ahorro de agua potable en los lavaderos vehiculares, esto servirá para comparar que tan
viable es nuestro proyecto a través del prototipo de reutilización y cuanto se ahorraria en el
consumo de agua. Bases teóricas AGUA El 70% de la superficie terrestre está cubierta de agua
líquida y, de ella, alrededor del 96% corresponde al agua salada que compone los océanos.
Cerca del 69% del restante 30% es el agua congelada de los polos. Solo entre un 1% y un 4%
corresponde al vapor de agua presente en la atmósfera. (Fundación Aquae, 2021). PROCESO
DE LAVADO DE VEHÍCULOS Este proceso se realiza para dar un buen mantenimiento del
automotor, en el cual se utilizan varios insumos como el agua, jabón y cera. El lavado de un
automóvil es algo fundamental, ya que muchos de sus piezas y componentes están al
descubierto a la acumulación de polvo y suciedades, que pueden obstruir el libre movimiento
de estas. Es por eso que surge la necesidad de mantenerlos limpios, el tiempo promedio
estimado para el lavado es una vez al mes, por lo tanto, la limpieza no solo es algo estético
sino también un mantenimiento preventivo. (Pachacama, 2018) Figura 1 Fases del proceso de
lavado Fuente (Pachacama, 2018, pág. 17) PROCESO DE LAVADO CON AHORRO DE AGUA
Proceso que realiza mediante la obtención de agua que es utilizada en el lavado de un
vehículo, con un sistema de pre filtración, oxigenación y depuración, obteniendo así agua para
otra vez realizar el mismo proceso de lavado. (Vásquez & Cadenillas, 2018) Figura 2 Proceso
de lavado con ahorro de agua Fuente (Vásquez & Cadenillas, 2018, pág. 20) REUTILIZACIÓN DE
AGUAS RESIDUALES El reciclaje y reutilización de agua está tomando mucho más valor hoy en
día, a medida que la demanda excede el suministro, debido a que es muy confiable y
beneficiosa para el medio ambiente. El sistema de reutilización de agua tiene como fin
específico mejorar la calidad y de cumplir con los requisitos de las aguas regeneradas. En
talleres de lavado de autos, es factible reciclar gran parte del agua que se emplea en el
lavado, reduciendo de esta manera su consumo, lo cual representa una mayor certidumbre en
la disponibilidad del agua, y un ahorro que en el transcurso del tiempo amortizará el costo de
inversión de la planta y reducirá los costos de consumo de agua. (Vásquez & Cadenillas, 2018)
PLANTAS DE TRATAMIENTOS DE AGUAS RESIDUALES Uno de los problemas que se presentan
en la actualidad es la contaminación de las aguas, la cual se busca purificarlas mediante la
implementación de plantas de tratamiento: Según la revista Quivera (INFRAESTRUCTURA
SUSTENTABLE: LAS PLANTAS DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES) menciona las
siguientes opciones para el tratamiento de agua: Planta de Tratamiento de Aguas Residuales
(PTAR) que ofrece la empresa ECO-RED: La planta –construida en el 2006- tiene una capacidad
de tratamiento de 100 litros por segundo (l/s). El proyecto tomó en cuenta el crecimiento de la
población en los próximos años por lo que incluye la realización de otra PTAR en una segunda
etapa, para alcanzar una capacidad total de 200 l/s; la planta tendrá una vida útil de 30 años
como mínimo. (Lahera, 2010) DESINFECCIÓN DEL AGUA La desinfección del agua es muy
importante en cualquier tipo de actividad que se realice, en el caso de un lavadero es de suma
importancia ya que con la desinfección del agua se estaría mejorando en varios aspectos tales
como la descontaminación de las efluentes de agua y por ende la mejora de la salud. “Tal
como se ha expresado, la desinfección es un proceso clave en cualquier sistema de
tratamiento de agua. Por ello, en la producción de agua segura para consumo humano es
importante destacar consideraciones especiales antes de su implementación.” (Solsona &
Méndez, 2002) MÉTODOS DE DESINFECCIÓN DEL AGUA Método de desinfección mediante cloro
En todo el mundo, el mecanismo de desinfección más aplicado en los sistemas de
abastecimiento de agua es el que emplea el cloro y sus compuestos derivados como agentes
desinfectantes. Fue introducido masivamente a principios del siglo XX y constituyó una
revolución tecnológica, que complementó el proceso de filtración que ya era conocido y
utilizado para el tratamiento del agua. (Solsona & Méndez, 2002) ELECTROCOAGULACIÓN La
electrocoagulación es un proceso que utiliza la electricidad para eliminar contaminantes en el
agua que se encuentran suspendidos, disueltos o emulsificados. La técnica consiste en inducir
corriente eléctrica en el agua residual a través de placas metálicas paralelas de diversos
materiales, dentro de los más comúnmente utilizados están el hierro y el aluminio. La corriente
eléctrica proporciona la fuerza electromotriz que provoca las reacciones químicas que
desestabilizan las formas en las que los contaminantes se encuentran presentes, bien sea
suspendidas o emulsificador. (Arango, 2005) VAN El Valor Actual Neto (VAN), también llamado
Valor Presente Neto (VPN), es la diferencia entre el valor presente de los ingresos futuros que
percibirá una empresa y la cantidad que invierte para sacar adelante un proyecto. Si el
resultado de esta operación es positivo; es decir, es rentable, quiere decir que el negocio es
viable. (García, 2021) VAN=-I0+t=1nFt1+kt=-I0+F11+k+F11+k2+…+Ft1+kn Donde: Ft= son
los flujos de dinero en cada periodo t. I0= es la inversión realiza en el momento inicial t = 0 .
n=es el número de periodos de tiempo. K=es el tipo de descuento o tipo de interés exigido a la
inversión. El VAN genera dos tipos de decisiones: en primer lugar, si las inversiones son
efectuables, y si la Tasa Interna de Retorno es superior a la rentabilidad que se exige a la
inversión, y, en segundo lugar, ver cual inversión es mejor que otra en términos absolutos. Los
criterios de decisión van a ser los siguientes: VAN 0 : El valor actualizado de los cobro y pagos
futuros de la inversión, a la tasa de descuento elegida generará beneficios. VAN=0 : El
proyecto de inversión no generará ni beneficios ni pérdidas, siendo su realización, en principio,
indiferente. VAN 0 : El proyecto de inversión generará pérdidas, por lo que deberá ser
rechazado. (García, 2021) TIR Calcula la tasa de retorno (rentabilidad) que generará una
inversión. En otras palabras, arroja el valor de ganancia o pérdida que tendrá un proyecto para
todas las partes involucradas. Está muy ligado al VAN, pues también se define como el valor
de la tasa de descuento que hace posible que el Valor Actual Neto sea igual a cero. (García,
2021) VAN=-I0+t=1nFt(1+TIR)t=-I0+F11+TIR+F11+TIR2+…+F11+TIRn=0 Donde: Ft=Son los
flujos de dinero en cada período t I0=Es la inversión reaiza en el mometo inicial (t=0) n=Es la
número de periodos de tiempo El criterio de selección será el siguiente donde “k” es la tasa de
descuento de flujos elegida para el cálculo del VAN: Si TIR k, el proyecto de inversión será
aceptado. En este caso, la tasa de rendimiento interno que obtenemos es superior a la tasa
mínima de rentabilidad exigida a la inversión. Si TIR = k, estaríamos en una situación similar a
la que se producía cuando el VAN era igual a cero. En esta situación, la inversión podrá
llevarse a cabo si mejora la posición competitiva de la empresa y no hay alternativas más
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favorables. Si TIR k, el proyecto debe rechazarse. No se alcanza la rentabilidad mínima que le
pedimos a la inversión. (García, 2021) PROTOTIPO Según la Real Academia española define
prototipo como “Ejemplar original o primer molde en que se fabrica una figura u otra cosa.
Modelo más representativo de algo”. (RAE, 2021) El prototipo es un modelo preliminar que se
utiliza para demostrar características o propiedades de un producto que es tema de
investigación, a través de este se pretende obtener resultados que serán los mismos si se
aplican en un sistema real. Materiales y métodos Población, muestra y muestreo Población:
Existe un promedio 80 lavaderos en la ciudad de Jaén. Muestra: Lavadero Castillo ubicado en la
calle Manco Cápac y Universidad. Variables de estudio Variable independiente: Gasto de agua
potable. Indicadores Demanda de agua. Costo de agua. Variable dependiente: Diseño del
prototipo de reutilización de agua. Indicadores Costo de realización del prototipo. Eficiencia del
lavado. Tiempo de lavado de los vehículos. Tabla de operacionalización de variables Variables
Definición operacional Indicadores Instrumentos de medida Unidad Independiente Gasto de
agua potable Es la cantidad de agua consumida o utilizada en los lavaderos vehiculares para
realizar sus actividades diarias. Demanda de agua Costo de agua Pluviómetro Soles m3 S/.
Dependiente Diseño del prototipo de reutilización de agua Es un mecanismo que sirve para
demostrar mediante un proceso la reutilización de agua de un sistema, para verificar si es o no
viable el proyecto a desarrollar. Costo de realización del prototipo. Eficiencia del lavado.
Tiempo de lavado de los vehículos Soles Comparación del gasto de agua sin reutilización vs el
gasto de agua con reutilización Reloj S/. S/. min Métodos, técnicas, procedimientos e
instrumentos de recolección de datos Métodos de investigación Diseño de Investigación
descriptivo Se utiliza el método de análisis logrando caracterizar un objeto de estudio o una
situación concreta, señalando características y propiedades; también puede servir para
investigaciones que requieran un mayor nivel de profundidad. (Leyton, 2012) Este tipo de
investigación nos permite recolectar datos sobre la cantidad de agua residual que se va a
emplear para realizar la experimentación a través del prototipo de reutilización de agua
residual. Además, servirá para comparar cuanto se ahorra en el uso del agua mediante el
sistema de reutilización y porque es conveniente implementar este tipo de sistema. Diseño de
Investigación experimental Obtiene su información de la actividad intencional, realizada por el
investigador y que se encuentra dirigida a modificar la realidad con el propósito de crear el
fenómeno mismo que se indaga y así poder observar los resultados, al tiempo que procura
evitar, que otros factores intervengan en la observación. Además, permite con más seguridad
establecer relaciones de causa a efecto. (Leyton, 2012) Con este tipo de investigación se
pretende solucionar el problema de contaminación de agua de los lavaderos vehiculares, el
cual es generada por productos químicos presentes en este proceso de lavado. Por el cual se
utilizará el prototipo de reutilización de agua mediante el proceso de electrocoagulación para
poder separar los sólidos presentes en el agua. Para llevar a cabo este proceso se utilizará
tanques de almacenamiento, tuberías y bombas de succión, por lo que el agua estará lista
para un segundo uso en las actividades de los lavaderos comunes. Diseño de investigación
participativa Es un estudio que surge a partir de un problema que se origina en la misma
comunidad, con el objeto de que en la búsqueda de la solución se mejore el nivel de vida de
las personas involucradas. En otras palabras, investiga el por qué y el cómo se tomó una
decisión, en contraste con la investigación cuantitativa la cual busca responder preguntas tales
como cuál, dónde, cuándo. (Leyton, 2012) Con esta investigación se pretende solucionar el
problema de desabastecimiento de agua que existe en algunos sectores de la ciudad de Jaén,
que es generada por la actividad de lavado de vehículos. Técnicas Observación Mediante esta
técnica nos permitirá ver la situación problemática que existen en los centros de lavaderos
comunes de la ciudad de Jaén, lo cual hay un desperdicio incontrolado de agua proveniente de
la actividad del lavado de vehículos y que además van a las alcantarillas sin ningún tipo de
tratamiento. Por lo tanto, con este proyecto se buscará contrarrestar el desperdicio de agua y
mejorar en su eficiencia. Para esto se buscará un centro de lavados de vehículos que cumpla
con todos los estándares necesarios para realizar este proyecto. Entrevista Esta técnica nos
permitirá obtener información directamente del propietario del lavadero de vehículos, lo cual
nos servirá para obtener respuestas directas a las interrogantes planteadas de acuerdo a
nuestra problemática. Instrumentos de recolección de datos Cuestionarios de preguntas Laptop
Celular Análisis de datos Mediante el análisis de estadística descriptiva, se utilizará como
herramienta Excel y también se utilizará el AutoCAD para realizar la arquitectura del centro de
lavado. Referencias bibliográficas Arango, Á. (2005). La electrocoagulación: una alternativa
para el tratamiento de aguas residuales. Revista Lasallista de Investigación. Recuperado el 15
de Octubre de 2021, de [Link] Astonitas, Y. E.
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diferencian#:~:text=El%20Valor%20Actual%20Neto%20(VAN,de%20inversi%C3%B3n%20de%20una%20empresa.
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