“Año del Fortalecimiento de
la Soberanía Nacional”
Alumno:
Alonso Apolo Vite
Instructor:
Segundo Castillo Pintado
Curso:
Geometria Descriptiva
Tema:
Diametro Nominal
Año 2022.
Diametro Nominal
¿Que es el Diametro Nominal?
El diámetro nominal de tubos representa el tamaño estándar
para tuberías de presión. En Estados Unidos se usa un
sistema denominado en pulgadas,1 mientras en Europa
denominan en milímetros según que define la norma ISO
6708.2
El tamaño de tubos se especifica mediante dos números
adimensionales: el diámetro nominal (NPS, del inglés Nominal
Pipe Size) y la cédula (SCH, del inglés schedule). El valor del
NPS en pulgadas se relaciona con el diámetro interior para
schedule standard, es decir un tubo de 1" schedule std tiene
un diámetro interior de 25,4mm, pero solo hasta los 12
pulgadas. Para NPS 14 y más grande, el NPS es igual al
diámetro exterior en pulgadas. El espesor de la pared
aumenta con una mayor SCH, manteniendo el diámetro
exterior constante para un determinado NPS.
El SCH corresponde a la norma ASTM.
¿Como determinar el Diametro Nominal?
Las tuberías son los tramos encargados de transportar los
fluidos a infinidad de destinos como válvulas, máquinas,
calderas. Determinar el diámetro nominal de una tubería es
un ejercicio matemático fundamental donde se debe tener en
cuenta el caudal volumétrico que circula a través de él y el
estado en el que lo hace (ya que marcara la velocidad del
fluido de circulación). Cada tramo se define como la
distancia que comprenden dos equipos consecutivos.
Para dimensionar una tubería correctamente se debe
consultar la velocidad del fluido a trabajar ya que cada fluido
tiene un valor máximo, podríamos deteriorar el producto si
sobrepasamos el tratamiento mecánico. Cada fluido tiene un
valor determinado pero los más típico, a continuación, os los
mostramos en la siguiente tabla. Los valores de la tabla son
los más corrientes en la práctica ordinaria, sin embargo, en
condiciones especiales, pueden requerirse velocidades que
están fuera de los parámetros indicados. Las velocidades
menores deberían ser las más utilizadas, especialmente
cuando el fluido es por gravedad desde tanques elevados.