Líquido combustible más ligero que el agua, que se obtiene por destilación del petróleo y
se emplea en la preparación de gasolina para conseguir que aumente la resistencia a la
explosión de un motor.
"la molécula de octano contiene 8 átomos de carbono y 18 de hidrógeno"
¿Qué es un cetano en quimica?
índice convencional de la mayor o menor *inflamabilidad de un gas-oil para motores de
combustión interna, tipo Diesel. Cuanto mayor es el número de cetano, más rápida es la
inflamabilidad del combustible en cuestión.
Significado de octanaje
El término octanaje hace referencia a la capacidad de resistencia que
tiene la gasolina a la detonación durante el proceso de compresión que
ocurre en el interior de los cilindros de los motores de los vehículos. Si la
gasolina se detona antes de tiempo, se produce una detonación que
expande el pistón antes de que este haya completado su recorrido,
pudiendo provocar daños graves en el motor, a este fenómeno se le
conoce como picado de bielas.
Por lo tanto, cuanto más elevado sea el octanaje de una gasolina, mayor
capacidad tendrá para soportar la compresión que se produce en el
interior de los cilindros, la combustión se producirá con mayor suavidad y
de una manera más eficiente.
CETANO (Número de) - Definición - Significado
índice convencional de la mayor o menor *inflamabilidad de un gas-oil para motores de
combustión interna, tipo Diesel. Cuanto mayor es el número de cetano, más rápida es la
inflamabilidad del combustible en cuestión.
Dado que la inflamabilidad en los motores Diesel se produce sólo por efecto de la presión y
la temperatura, en el caso de combustibles con bajo número de cetano tiene lugar un retraso
en el encendido, que ocasiona dureza (irregularidad de funcionamiento), vibraciones y
ruidos conocidos como el golpeteo Diesel, parecido al picado de las bielas del motor
de gasolina.
Para valorar el retraso del encendido espontáneo, se ha escogido el cetano, que es un
combustible rápido al que se le ha asignado convencionalmente el valor 100. Del mismo
modo, a otro combustible caracterizado por retraer enormemente el encendido, el alfa-
metilnaftaleno, se le ha asignado el valor 0.
Las mezclas de esos hidrocarburos poseen valores equivalentes al porcentaje de cetano que
contienen. Haciendo funcionar un motor C.F.R. de laboratorio con un gas-oil comercial y
mezclado con una proporción de cetano conocida, se deduce el número de cetano del gas-oil
en examen.
Los motores Diesel lentos exigen combustibles con número de cetano comprendido entre 30
y 50, mientras que los Diesel rápidos los necesitan de 55-70.
¿qué es la viscosidad?
La viscosidad del aceite del motor se refiere a la facilidad con que el aceite fluye a una
temperatura específica. Los "aceites delgados” tienen una viscosidad más baja y son más
fáciles de mover a bajas temperaturas que los aceites más gruesos que tienen una viscosidad
más alta.
Clasificación de la viscosidad del aceite de
motor
La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE, por sus siglas en inglés)
desarrolló una escala tanto para motores (grados para aceite de motor)
como para aceites de transmisión.
La viscosidad se anota utilizando la clasificación común "XW-XX". El número
que precede a la "W" (invierno, en inglés) califica el flujo (viscosidad) del
aceite a cero grados Fahrenheit (-17.8 grados Celsius). Cuanto más bajo es el
número, menos se espesa el aceite en climas fríos.
Los números después del "XW" indican la viscosidad a 100 grados
centígrados y representan la resistencia del aceite al “adelgazamiento” a altas
temperaturas.
Por ejemplo, el aceite con un grado 5W-30 se espesa menos que el aceite con
un grado 10W-30 en climas fríos. El aceite con un grado 5W-30 es má delgado
a altas temperaturas en comparación con los aceites con un grado 5W-40.
Durante el invierno y para los automóviles utilizados en regiones más frías,
su motor se beneficiará del uso de aceite con baja viscosidad
invernal. Durante el verano y en regiones más calurosas, su motor se
beneficiará más del aceite con mayor viscosidad a 100 grados centígrados.
Al comparar aceites, es importante tener en cuenta la ubicación en la que se
usará el automóvil. Los aceites“delgados” que son menos propensos a
espesarse a bajas temperaturas lo ayudarán a arrancar su motor más
rápidamente en invierno, mientras que los aceites “espesos” que son menos
propensos a adelgazarse a altas temperaturas ayudarán a que su motor
funcione mejor en verano. Como resultado, los aceites 0W-20 y 5W-30 se han
desarrollado para climas más fríos, mientras que los aceites 15W-40 y 20W-50
se han desarrollado teniendo en cuenta los climas más cálurosos. Es
importante que siempre consulte el manual del vehículo para seleccionar la
viscosidad más adecuada acorde con la temperatura ambiente.
¿Qué significa el aceite 10W 40 y el 20W 50?
¿Qué significa 10W-40 o 20W-50? Es la viscosidad del lubricante. La
viscosidad es la resistencia interna que este presenta a fluir cuando es
sometido a un esfuerzo externo.
