Prevención de riesgo y técnicas preventivas
Fundamentos de prevención de riesgos
ESCUELA DE CONSTRUCCIÓN E INGENIERÍA
Director de escuela / Marcelo Lucero Yáñez
ELABORACIÓN
Experto disciplinar / Alonso Briceño
Diseñador instruccional / Marjorie Balbontín
VALIDACIÓN
Experto disciplinar / Oscar Arredondo
Jefa de diseño instruccional y multimedia / Alejandra San Juan Reyes
DISEÑO DOCUMENTO
(Didactic)
Fundamentos de prevención de riesgos/ Prevención de riesgos y técnicas preventivas 2
Contenido
3.1 PRINCIPIO DE LOS “POCOS CRÍTICOS” DE VILFREDO FEDERICO PARETO (PRINCIPIO
DE PARETO O REGLA DEL 80/20) ...................................................................................... 4
3.2 RELACIÓN ENTRE LOS COSTOS ASOCIADOS ENTRE ACCIDENTES, SEGÚN FRANK
BIRD Jr. ............................................................................................................................ 4
3.3 CAUSAS INMEDIATAS Y CAUSAS BÁSICAS DE LOS ACCIDENTES ............................... 6
Fundamentos de prevención de riesgos/ Prevención de riesgos y técnicas preventivas 3
3.1 PRINCIPIO DE LOS “POCOS CRÍTICOS” DE VILFREDO
FEDERICO PARETO (PRINCIPIO DE PARETO O REGLA
DEL 80/20)
Ingeniero, economista, escritor, sociólogo de
nacionalidad Italiana, pese a haber nacido en
Francia en el año 1848.
Es considerado como el creador de
herramientas de gestión para la calidad, la
actual mejora continua y la seguridad,
mediante principios que dedujo del Figura 3.1. Vilfredo Federico Pareto. Fuente:
conocimiento empírico que obtuvo por la [Link]
administración y estudios de tipo social que pareto/
realizó en esa época.
Mediante estudios u observaciones sociales, Vilfredo Pareto descubrió que en las sociedades
existían dos tipos de grupos, que denominó “los muchos de poco y los pocos de mucho”, cuyas
proporciones, por regla general era de un 80-20. Este Ingeniero, realizó estudios sobre la
distribución de la tierra o territorios en su país natal, donde pudo determinar que el 20% de
personas que eran propietarios poseían el 80% de los terrenos y el otro 80 % de propietarios, se
repartían el 20% de los terrenos restantes; entre otros estudios de estas proporciones tanto sociales
como biológico, donde siempre encontraba la proporción 80 : 20.
Desde este punto de vista o principio, también podríamos decir que el 20% de la comida con la
que una persona se alimenta, le genera el 80% de grasa corporal; así también, que el 20% del
tiempo que utilizas para trabajar, genera el 80% de los resultados que buscas.
Este principio de los pocos críticos, es utilizado principalmente en temas de Calidad en las
empresas y para poder entender de mejor forma cómo funciona y cómo se construye el “Diagrama
de Pareto” (gráfico), te invito a observar el siguiente video:
DIAGRAMA DE PARETO: QUÉ ES Y CÓMO SE HACE
3.2 RELACIÓN ENTRE LOS COSTOS ASOCIADOS ENTRE
ACCIDENTES, SEGÚN FRANK BIRD Jr.
Para iniciar el presente contenido, hablaremos sobre la persona que estudió el fenómeno y
dinámica de los costos directos e indirectos que generan los accidentes a nivel país y a nivel de las
empresas, que en este caso se trata de Frank E. Bird Jr., quien fue Licenciado en Ciencias en
“Albright College” en Reading, Pennsylvania de Estados Unidos y que dedicó sus esfuerzos
profesionales en generar teorías modernas de la administración de riesgos, fomentando la cultura
preventiva y desarrollando a la “Seguridad Industrial”, mediante técnicas de análisis de accidentes,
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como también proponiendo observaciones de seguridad estadística y causalidad asociadas a las
pérdidas que generan los accidentes laborales.
Es dable señalar que, durante la década de 1970, visitó Chile invitado por las mutualidades, lo
que generó la incorporación de sus postulados a la forma de administración moderna de riesgos
en nuestro país.
Figura 3.2. Frank E. Bird Jr. Fuente: [Link]
[Link]
Frank E. Bird Jr., es considerado un pionero en el concepto moderno sobre el “Control de Pérdidas”
y aportó desde su conocimiento y observación de acontecimientos en las empresas, postulados,
modelos investigativos e incluso predictivos, sobre la accidentabilidad en las organizaciones
productivas, algunas de ellas como la llamada “Pirámide de Frank Bird Jr”, que señala
proporciones entre los incidentes o cuasi-accidentes, hasta los accidentes graves o fatales, pasando
por los daños materiales y accidentes menores sin pérdida de días. Así también, Frank Bird Jr.
postula que si bien los accidentes en una empresa generan “costos directos” que normalmente
están aseguradas, como el tratamiento de las lesiones, el pago de subsidios, rehabilitación de los
trabajadores, indemnizaciones y pensiones, que en Chile son cubiertas por el Seguro Social contra
Riesgos de Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Ley Nº 16.744, existen otros
“costos indirectos” que no están consideradas normalmente por ningún seguro y solo son a costo
de la empresa u organización que fue víctima del accidente laboral, como son la paralización de
los procesos productivos, daños en la maquinaria, daños en equipos, pérdida de materias primas,
perjuicios sociales y familiares de los accidentados, etc.
Según Bird Jr., los “costos indirectos” asociados a los accidentes laborales, incluyendo la
paralización de procesos, daños a máquinas y pérdida de materiales, entre otros, varían entre las
proporciones de 1:4 a 1:53 veces superior a los “Costos directos” o “Costos Asegurados”. No es
menor que en nuestro país, según estudios estadísticos y económicos realizados, se gaste por el
solo concepto de accidentes laborales (costos directos), cuatrocientos millones de dólares al año
y por “costos indirectos” o “costos no asegurados” 3,5 billones de dólares, en un año.
A continuación, y mediante la siguiente imagen, analizaremos visualmente lo que propone la
relación e impactos económicos y sociales de los accidentes laborales, infiriendo de esto la
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importancia de controlar y administrar de la mejor forma, los riesgos inherentes y riesgos
agregados en cualquier etapa de los modelos de producción actuales.
Figura 3.3. Costos producidos por los accidentes. Fuente: [Link]
tecnicas-preventivas
3.3 CAUSAS INMEDIATAS Y CAUSAS BÁSICAS DE LOS
ACCIDENTES
CAUSAS INMEDIATAS: Circunstancias existentes antes de un accidente y que lo originan
directamente. Acciones / Condiciones inseguras o Subestándar.
CAUSAS BÁSICAS: Corresponden a factores personales (no quiere, no sabe o no puede) o factores
del trabajo (objetos, maquinaria defectuosa o sin protección, instalaciones fuera de norma, trabajo
bajo presión, inexistencia de gestión preventiva, etc.)
FALTA O FALLA DE CONTROL: Inexistencia o carencia de manuales, protocolos y/o supervisión
de las operaciones productivas existentes en una organización.
Los conceptos preventivos antes señalados, son utilizados en el Modelo de Causalidad o de Control
de Pérdidas, generado por Frank E. Bird Jr., que nos servirá para explicar la dinámica de un
accidente y entender la génesis u origen de los accidentes (falta de control), causas básicas
(factores personales o del trabajo), generando causas inmediatas (actos o condiciones
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subestándar) y el accidente en sí mismo, que provoca las pérdidas a las empresas (personas,
propiedad y proceso). Para visualizar de mejor forma, analicen la siguiente gráfica del modelo de
causalidad y pérdidas.
Figura 3.4. Modelo de causalidad y pérdida. Fuente:
[Link]
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