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PROYECTO

Este documento describe un proyecto de transporte escolar en Perú. Presenta los resultados de una encuesta de 30 padres que muestra la demanda por un servicio de transporte seguro y cómodo desde sus hogares a las escuelas. Estimaciones indican que el proyecto podría generar ingresos de $120-115 por ruta escolar al mes. El tamaño propuesto del proyecto es viable pero podría ser más rentable si se ampliara.

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PROYECTO

Este documento describe un proyecto de transporte escolar en Perú. Presenta los resultados de una encuesta de 30 padres que muestra la demanda por un servicio de transporte seguro y cómodo desde sus hogares a las escuelas. Estimaciones indican que el proyecto podría generar ingresos de $120-115 por ruta escolar al mes. El tamaño propuesto del proyecto es viable pero podría ser más rentable si se ampliara.

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“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA


FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
ESCUELA PROFESIONAL DE CIENCIAS CONTABLES Y
FINANCIERAS

“TRABAJO ENCARGADO”

CURSO : FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS PRIVADOS

CICLO : VIII

ESTUDIANTES : ERIKA DIANA CHURA LAYME

TACNA –PERÙ
1.PRESENTACION DE ALTERNATIVA DE INVERSION
1.1. Describir características de la organización que promueve la
inversión

La investigación de mercados ayudará a determinar el segmento o nicho de mercado al cual


estará dirigido el presente proyecto y así conocer el comportamiento del mercado de
servicios de transporte escolar en cuanto a calidad del servicio, seguridad y entre otras
expectativas del cliente.

Se utilizará técnicas como la encuesta y observación directa para conocer las diversas
perspectivas que tiene el servicio de transporte escolar frente a las necesidades del cliente,
de esta manera permitirá determinar el servicio.

Mediante la aplicación de la encuesta se determinará el promedio de utilización de


transporte escolar y público, así como demás necesidades que tenga el padre de familia para
el transporte de sus niños (as) a sus respectivas escuelas o unidades educativas.

En la actualidad, en Perú no existe un sistema de transporte escolar estructurado para


colegios públicos y privados. Sin embargo, en algunas ciudades existen medios de
transporte escolar que se encargan solamente del traslado de los estudiantes desde sus
hogares con destino a los colegios y viceversa.

La estructura de este proyecto se limitaba a tres socios que serían los dueños de los buses.
Esto formaría parte del capital del proyecto.

El sector de transporte escolar cuenta con características propias como es el brindar un


servicio de puerta a puerta, contar con requisitos obligatorios que exige la Autoridad de
Transporte Urbano (ATU) si quieren contar con la autorización para hacerlo formalmente
como lo es la Credencial del Conductor y La Tarjeta Única de Circulación (TUC). Para que
el vehículo tenga la autorización de hacer el servicio de movilidad escolar, necesitarás
contar, al menos, con estos dos documentos.

Condiciones que debe cumplir el vehículo para la movilidad escolar:


Así como el conductor, el vehículo que hace movilidad escolar también debe cumplir con
algunos requisitos, según la normativa vigente. Algunos de estos son:

 La unidad debe llevar la leyenda "Servicio Escolar" en la parte delantera y posterior.


 Contar con asientos fijos, no plegables.
 Contar con cinturones de seguridad independientes.
 La distancia entre cada asiento debe ser de 65 centímetros.
 El auto debe contar con asideros para que los escolares puedan sujetarse al ascender
o descender del vehículo.
 Contar con un botiquín para primeros auxilios y un extintor.
 Presentar piso interior recubierto con antideslizante.
 Llevar cintas reflectantes ubicadas en los laterales y parte posterior.
 Tener el número de placa visible en ambos lados de la unidad.

Identificación del servicio

El servicio de transporte escolar está orientado a niños (as) de Educación Inicial y primaria.
Teniendo en común la necesidad de transportarse desde sus hogares hasta las diferentes
Instituciones Educativas, además se atenderá otro servicio por temporadas de vacaciones y
feriados.

La prestación del servicio será de manera cómodo, puntual y seguro acatando todos los
requisitos necesarios para su funcionamiento establecidos por la Autoridad de Transporte
Urbano (ATU).

2.ESTIMACION DE LA DEMANDA

2.1. Aplicar un método de estimación estadístico (mínimo 30


datos)

Se aplicó una encuesta con 5 preguntas específicas.

1.- ¿Tiene hijos matriculados en el colegio en el presente período menores de 12 años?


6%

20%

1 niño
2 niños
3 niños
74%

Análisis: Aplicada la encuesta a los padres de familia los niños matriculados en las
instituciones educativas en el presente periodo menores de 12 años es del 74% que
corresponde a un solo niño por familia, 20% pertenece a 2 niños por familia y 6% a 3 niños
por familia.

2.- ¿Usted cuenta con transporte propio para movilizar a sus hijos a la institución
educativa?

10%

SI
NO

90%

Análisis: De acuerdo a la encuesta realizada el 10% de encuestados respondieron que, si


cuentan con transporte propio para movilizar a sus hijos al colegio, mientras que el 90%
respondieron que no cuentan con transporte propio.

3.- ¿Al momento de contratar el servicio de transporte escolar usted consideraría?


5%
9%
26%

12% COMODIDAD
SEGURIDAD
ATENCIÒN
PUNTUALIDAD
OTROS

49%

Análisis: Los datos obtenidos indican que el 26% de las personas encuestadas optan por la
comodidad, el 49% por la seguridad, 12% por la atención, 8% por la puntualidad y el 5%
por otros que no se encuentran en las anteriores opciones al momento de contratar el
servicio de transporte escolar.

4.- ¿Cuenta usted actualmente con servicio particular de transporte escolar?

16%

SI
NO

84%

Análisis: El 16% de las personas encuestadas cuentan actualmente con servicio particular
de transporte escolar de puerta a puerta, mientras que el 84% no cuentan con esta clase de
servicio particular.

5.- ¿Cómo preferiría pagar por el uso del servicio de transporte escolar?
21%
30%

QUINCENAL
MENSUAL
SEMESTRAL

48%

Análisis:
El 21% de las personas encuestadas respondieron que prefieren pagar de manera quincenal
el uso del servicio de transporte escolar, mientras que el 48 % prefieren pagar de manera
mensual y el 31% prefieren pagar semestral el servicio.

3.ESTIMACION DE LOS INGRESOS


3.1. Justificar el precio y cantidad empleada
El precio de un bien o servicio es el monto de dinero asignado que se entrega a cambio de
un bien o servicio. También se puede definir al precio como la suma de los valores que los
compradores intercambian por los beneficios de tener o usar un producto o servicio.

No siempre el precio es igual al valor o al costo mismo del bien o servicio, ya que el precio
cambia de acuerdo a diversos factores como es el de la oferta, demanda, estructura del
mercado, disponibilidad de la información de los compradores y vendedores y la capacidad
de negociación de
los agentes.

Precios de rutas escolares

RUTAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS VALOR

R1 Cristo Rey S/ 120.00

R2 Niña Maria S/ 115.00

R3 Nuestros Héroes de la Guerra del Pacifico S/ 100.00

Considerando que el ciclo escolar dura diez meses con un mes de recuperación, lo cual se
establece su cálculo del precio unitario.

4.ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS


4.1. Costos fijos
4.2. Costos variables

5.TAMAÑO DEL PROYECTO


5.1. Justificar el tamaño empleado
5.2. Diferencia entre el tamaño +optimo y el tamaño empleado
en los ingresos

6.CONCLUSIONES
(de 3 a 5 conclusiones)

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