ME 16-50

FUERZA ARMADA DE EL SALVADOR

ESTADO MAYOR CONJUNTO

MANUAL DEL BATALLÓN DE

TRANSMISIONES

COMANDO DE DOCTRINA Y EDUCACIÓN MILITAR

SAN SALVADOR, EL SALVADOR, FEBRERO 1999

 PRÓLOGO

No podemos ignorar que todas las actividades e instituciones humanas

siguen un orden preestablecido y están apoyados en normas, es decir, están
reglamentadas. Las actividades relacionadas con la Defensa Nacional y la
Fuerza Armada, como instancia encargada de las mismas no son la excepción.
Las normas y reglamentos que regulan y unifican toda acción humana deben
responder a las exigencias presentes y futuras. En ese sentido, su actualización
permanente se convierte en una necesidad de primer orden.
El presente manual tiene como objetivo básico la unificación y
actualización de la doctrina de la Fuerza Armada de El Salvador en tanto es
concebida como un elemento fundamental en la consolidación del proceso de
modernización institucional que le permitirá cumplir con mayor profesionalismo
su misión constitucional.
El presente manual se ha elaborado detalladamente para cumplir el
objetivo antes mencionado, describiendo en su contenido: la conceptualización
de las Operaciones Especiales, su misión, organización para contribuir con el
propósito anteriormente mencionado. Describe el marco general que debe regir
el accionar del Batallón de Transmisiones en la conducción del apoyo de
combate en los diferentes tipos de operaciones, presentando una visión futura,
sobre la estructura más idónea que debe tener el mismo; considerando que en
tiempo de paz está organizado de acuerdo a la capacidad presupuestaria de la
Fuerza Armada y a las necesidades actuales del arma. Así mismo, este
documento podrá ser utilizado como guía de consulta por los Comandante de
Unidades Tácticas, para la preparación de la instrucción de sus miembros.

JUAN ANTONIO MARTÍNEZ VARELA

GENERAL DE AVIACIÓN
MINISTRO DE LA DEFENSA NACIONAL
 FUERZA ARMADA DE EL SALVADOR
ESTADO MAYOR CONJUNTO

El Estado Mayor Conjunto de la Fuerza Armada, después de estudiar el

presente MANUAL DEL BATALLÓN DE TRANSMISIONES, elaborado por el
Comando de Doctrina y Educación Militar (CODEM).

RESUELVE:
Autorizarlo en todas sus partes, darle publicidad y declararlo de carácter
obligatorio para los miembros de la Fuerza Armada.

San Salvador, febrero de 1999.

AUTORIZADO

ALVARO ANTONIO CALDERON HURTADO.

GENERAL DE DIVISIÓN
JEFE DEL EMCFA

AUTENTICADO

FAUSTO HUMBERTO SEGOVIA BATRES.

CNEL. CAB. DEM
COMANDANTE DEL CODEM

i
 TABLA DE CONTENIDO
Pág.
INTRODUCCIÓN …….…………………………………………………….… iv

CAPÍTULO I
EL BATALLÓN DE TRANSMISIONES

1.- GENERALIDADES……………………………………………………. 1
2.- MISIÓN ……………….………………………………………………… 1
3.- CARACTERÍSTICAS .………………………………………………… 1
4.- CAPACIDADES Y LIMITACIONES ………………………………… 2
5.- ORGANIZACIÓN DEL BATALLÓN DE TRANSMISIONES …..… 2

CAPÍTULO II
EMPLEO TÁCTICO DE LAS TRANSMISIONES

1.- ASPECTOS DOCTRINARIOS .……………………………………… 17

2.- NECESIDADES DE ENLACE ….…………………………………… 18
3.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS …………………………………… 18
4.- FACTORES TÁCTICOS …………..………………………………… 19
5.- NORMAS DE EMPLEO TÁCTICO …………………………..…..… 19
6.- CLASIFICACIÓN GENERAL DE LOS MEDIOS DE
COMUNICACIÓN ……………………………………………………. 20
7.- CLASIFICACIÓN DE LOS MEDIOS ………………………………. 21

CAPÍTULO III
EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES EN LA DIVISIÓN
DE INFANTERÍA

1.- GENERALIDADES …………...……………………………………… 30

2.- EMPLEO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES DURANTE
ii
 LOS DESPLAZAMIENTOS …….…………………………………… 32
3.- EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES
DURANTE LOS ALTOS HORARIOS .……………………………… 39
4.- EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES
EN LAS OPERACIONES OFENSIVAS ..…………………………… 43
5.- EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES EN
LAS OPERACIONES DEFENSIVAS …………………………..…..… 47
6.- LAS TRANSMISIONES EN LA DEFENSA DE ÁREA ……………. 50
7.- LAS TRANSMISIONES EN LA DEFENSA MÓVIL ………………… 56
8.- EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES
EN LAS OPERACIONES RETRÓGRADAS ……………………….. 57
9.- EMPLEO DE LOS MEDIOS DE TRAMSMISIONES EN LAS
OPERACIONES DE REPLIEGUE ………………………………….. 60
10.- EN LA ACCIÓN RETARDATRIZ ……………………………………. 63
11.- EN LA RETIRADA ……………………………………………………. 65
12.- CENTROS DE TRANSMISIONES …………………………………. 67

CAPÍTULO IV
LOGÍSTICA DEL BATALLÓN DE TRANSMISIONES

1.- GENERALIDADES …………………………………………………….. 69

2.- ABASTECIMIENTOS ………………………………………………….. 69
3.- SISTEMA DE MANTENIMIENTO E INSPECCIONES DEL
MATERIAL Y EQUIPO DE TRANSMISIONES ……………………… 70

BIBLIOGRAFÍA ……….……………………………………………………. 77
HOJA DE VIDA …………………………………………………………….. 78
HOJA DE SUGERENCIAS ……………………………………………….. 79

iii
 INTRODUCCIÓN

La Institución Armada, después de los Acuerdos de Paz, ha experimentado

una serie de cambios en todo sentido, especialmente en lo referente a la
sistematización de la educación, uno de los grandes objetivos del Plan Arce 2000.
Para darle cumplimiento a este objetivo, se ordena por parte del Escalón
Superior, la elaboración de los manuales de las diferentes unidades de la Fuerza
Armada, basados en la misión, capacidades, limitaciones, así como las
experiencias propias, las cuales ayudarán al establecimiento y unificación del
adiestramiento de estas unidades.
En base a lo anterior, el presente trabajo pretende proponer el Manual del
Batallón de Transmisiones, pretende normar su funcionamiento y empleo, a fin de
preparar al máximo la operatividad del mismo. Para la elaboración de este Manual
han sido tomadas en cuenta las aportaciones de los señores oficiales de
transmisiones de alta en el CATFA; en lo que se refiere a la organización y
unificación de conceptos y terminología que se reciben de los ejércitos amigos,
con el fin de darles forma a las diferentes influencias doctrinarias que se tienen
para establecer el funcionamiento del Batallón de Transmisiones de la Fuerza
Armada de El Salvador.

iv
 CAPÍTULO I

EL BATALLÓN DE TRANSMISIONES

1.- GENERALIDADES
a.- Propósito.
El presente documento contiene la información básica sobre el empleo
del Batallón de Transmisiones para el establecimiento del Sistema de
Comunicaciones.

b.- Alcance.
Proporcionar información sobre el empleo Táctico y Técnico del
Batallón de Transmisiones, Procedimientos y Terminología; así como también el
funcionamiento de equipos de transmisiones que se usan generalmente en las
Unidades Tácticas.

2.- MISIÓN
Instalar, operar y mantener el Sistema de comunicaciones de la División de
Infantería para apoyar las funciones de mando incluyendo Comando, Control,
Inteligencia, Control de Fuego y Apoyo de Servicio de Combate.

3.- CARACTERÍSTICAS
a.- Es una Unidad que facilita la coordinación, comando y control.

b.- La eficiencia de las transmisiones requiere de una oportuna y completa

planificación.

c.- Es una Unidad altamente técnica y requiere de personal y equipo

especializado.

0
4.- CAPACIDADES Y LIMITACIONES.
a.- Capacidades.
1) Proporcionar apoyo de Transmisiones a los Comandos de
Brigada que lo soliciten.
2) Mantener el enlace a través de las comunicaciones con el
Comando y Unidades subordinadas.
3) Proporcionar el servicio de Mensajeros Terrestres.
4) Desarrollar, modificar y mantener artículos de los documentos de
distribución de Transmisiones.
5) Determinar los requerimientos de abastecimientos y equipos de
Transmisiones y obtener, almacenar y distribuir las mismas.
6) Proporcionar apoyo de comunicaciones a las operaciones
humanitarias.

b.- Limitaciones.
1) Personal difícil de instruir y reemplazar.
2) Alto costo de equipo y repuestos.
3) Su organización debe ser adaptable al medio (situación y
unidades a que sirve).
4) Requiere de elementos técnicos adecuados.
5) Carece de medios de defensa aérea

5.- ORGANIZACIÓN DEL BATALLÓN DE TRANSMISIONES

a.- Componentes del Batallón de Transmisiones
El Batallón de Transmisiones cuenta con los siguientes elementos
orgánicos principales:
1) Un Comando y Compañía de Comando.
2) Una Compañía de Operaciones de Comando.
3) Tres Compañía de Operaciones Avanzadas. (ver figura N° 1
Batallón de Transmisiones).

1
 b.- Operación del Batallón de Transmisiones.
El Comando del Batallón de Transmisiones y los elementos de
operaciones de comando normalmente se ubican en el puesto de comando
principal de la división.
La Compañía de Operaciones de Comando proporciona transmisiones
(excepto redes de radio interna), para los escalones del Cuartel General de la
División y el Comando de Apoyo de la División.
La Compañía de comunicaciones avanzada proporciona apoyo de
transmisiones en el área avanzada de la zona de la división, complementario a las
capacidades orgánicas. Le proporciona a cada Comando de Brigada,
comunicaciones al puesto de mando principal y al puesto de mando avanzado de
la división. Proporciona también mantenimiento de campaña en forma limitada a
las transmisiones en el área avanzada de la zona de la División. (ver figura N° 2,
Sistema de Comunicaciones de Tipo Área de la División de Infantería) y (ver
figura N°3, Sistema de Comunicaciones Tipo Eje de la División de Infantería).

c.- El mando.
1) El Comandante.
a) Generalidades.
El Comandante es responsable por el uso apropiado y
adecuado del sistema de comando próximo superior. La autoridad para
establecer, mantener, controlar y coordinar el empleo de los medios de
comunicación dentro de un Comando, puede ser ejercida por un subordinado, en
nombre del Comandante (Oficial de Transmisiones); sin embargo la
responsabilidad no puede ser delegada.
b) El Comandante en el Ejercicio del Mando.
(1) El orden de sucesión de los comandantes desde el
más antiguo al subalterno inmediato superior, por medio del cual pasa la autoridad
y se dan los comandos, es conocido como cadena de mando. Es por medio de
este conducto que el Comandante ejerce autoridad, prescribe políticas, misiones y
normas para el Batallón de Transmisiones. La operación eficaz de esta cadena de

2
mando requiere que sea delegada suficiente autoridad al personal subalterno para
que ellos puedan llevar a cabo las tareas de las cuales son responsables.

COMANDANTE

EJECUTIVO

PLANA
MAYOR

COMANDO CC COC COA

Fig. N° 1 Batallón de Transmisiones.

(2) El Comandante se cerciorará de que sus normas sean

mantenidas por medio de visitas personales e inspecciones efectuadas por el
mismo y su Plana Mayor. La eficiencia de combate de la unidad puede
determinarse solamente por medio de una evaluación continua de los indicadores
del Don de Mando que son: moral, disciplina, espíritu de cuerpo y eficiencia.
El Comandante asegurará el bienestar personal de los
individuos al garantizar su seguridad física y social promoviendo confianza entre
sus jefes y respeto para los mismos.

3
 X X X

BRG. ADY
BRG. ADY.

XX

DIV. ADY. AV DIV. ADY.

XX XX
XX

CCAF COAT

XX

PPRIN

XX
o o
RET AL ÁREA DE CUARTEL
GRAL. DEL EJERCITO

Fig. N° 2 Sistema de Comunicaciones de Tipo Aéreo de la División de Infantería.

LEYENDA
RADIO DE 24 CANALES.

RADIO DE 12 CANALES.

CENTRO DE TRANSMISIONES.
ATENDIDO POR EL BTN. DE TRANSMISIONES.
CENTRO DE TRANSMISIONES.
NO ATENDIDO POR EL BTN. DE TRANSMISIONES.

AV PM AVANZADO.

PRIN PM PRINCIPAL.

RET. PM RETAGUARDIA.

COAT CENTRO DE OPERACIONES AÉREO TERRESTRE.

CCAF CENTRO DE CONTROL DE APOYO DE FUEGO.

4
 XX

CCAF
X X X

BRIG. ADY. BRIG. ADY.

XX
XX
AY
XX

COAT

CCAF

XX
DIV. ADY. DIV. ADY.
PRIN

XX

O O
RET

AL CUARTEL GRAL. DEL EJERCITO

Fig. N° 3 Sistema de Comunicaciones Tipo Eje de la División de Infantería.

LEYENDA

CENTRO DE TRANSMISIONES
ATENDIDO POR EL BTN. DE TRANSMISIONES
AV _____________ AVANZADO.

PRIN _____________ PRINCIPAL.

RET _____________ RETAGUARDIA.

CCAF _____________ CENTRO DE CONTROL DE APOYO DE FUEGO.

COAT _____________ CENTRO DE OPERACIONES DE APOYO TERRESTRE.

c) El Comandante y su Relación con la Plana Mayor.

El Cmte. utiliza su Plana Mayor para adquirir información;
obtener recomendaciones y apreciaciones, elaborar planes detallados y órdenes,
poniendo sus decisiones en ejecución; coordinar planes, operaciones y
colaborarle en otros requerimientos. El Cmte. mantiene una relación estrecha con
sus Oficiales de Plana Mayor, fomenta relaciones francas y una libre expresión de
5
ideas y a la vez los mantiene completamente informados. Establecerá
responsabilidades funcionales definitivas para su Plana Mayor, le otorgará al
Oficial Ejecutivo, la responsabilidad para dirigir y supervisar a la Plana Mayor y
asegurará que la autoridad adecuada sea delegada proporcionalmente con las
responsabilidades.
d) El Cmte. y su relación con los Cmtes. de las UU y Tropas.
La relación del Comandante del Batallón de Transmisiones
con sus Comandantes de Unidad, es directa y personal. Él los insta a utilizar,
coordinar y colaborar con su Plana Mayor pero a tratar directamente con él
cuando sea apropiado. Él efectuará inspecciones y visitas informales a sus
Comandantes de Unidad y Tropas. Estas acciones tienden a promover confianza,
respeto, lealtad y comprensión, mientras le proporcionen un conocimiento original
y directamente de la situación táctica y el estado de la unidad.

d.- La Plana Mayor.

1) Generalidades.
La Plana Mayor del Btn. de Transmisiones está compuesta por:
a) El Oficial Ejecutivo y Jefe de la Plana Mayor.
b) El S-1
c) El S-2
d) El S-3
e) El S-4
Estos miembros son los asesores principales de la Plana Mayor
del Comandante.
2) El Oficial Ejecutivo y Jefe de la Plana Mayor.
El Oficial Ejecutivo es el principal auxiliar y asesor del Cmte. del
Btn, normalmente está a cargo de la ejecución de las tareas y el cumplimiento
eficiente y oportuno de la Plana Mayor, así como también del esfuerzo coordinado
de sus miembros. Él transmite las decisiones del Cmte. a las Secciones de la P/M
y las UU subordinadas cuando sea aplicable, en nombre del Comandante. El
Oficial Ejecutivo se mantiene al tanto de la situación de los planes y ordenes.

6
 Durante la ausencia temporal del Comandante, el Oficial
Ejecutivo lo representa y dirige la acción en conformidad con las normas del
Comandante. Él está preparado para asumir el comando en cualquier momento y
los deberes específicos del Oficial Ejecutivo dependerán de las órdenes que emita
el Comandante de Batallón.
3) El S-1 (personal).
El S-1 del Batallón tiene la responsabilidad en lo referente a las
actividades del personal y de otros asuntos administrativos no asignados
específicamente a otro miembro de la Plana Mayor, las cuales son:
a) El mantenimiento de los efectivos del personal, los
reemplazos y los requisitos de comunicaciones y electrónica referentes al
personal y a la administración.
b) La organización, disposición, operación y espacio interno
del Puesto de Mando, al igual que su desplazamiento y su reubicación.
c) La obtención y empleo de mano de obra local para las
instalaciones, operaciones y mantenimiento de las comunicaciones.
d) Todo lo relacionado con las sanciones disciplinarias e
infractores de las disposiciones de la seguridad de las comunicaciones.
4) El S-2 (Inteligencia)
El S-2 del Batallón tiene la responsabilidad de mantener a todos
los interesados completamente informados de los asuntos pertinentes a la
Inteligencia y Contrainteligencia de las comunicaciones. El busca, evalúa e
interpreta la información a fin de determinar el efecto que traen las
comunicaciones en la misión. El se cerciora de que la información y la Inteligencia
sean divulgadas rápidamente a las unidades superiores, subordinadas y
adyacentes. También tiene la responsabilidad de supervisión de la Plana Mayor
en ciertas funciones pertinentes a las agencias interesadas en la búsqueda,
evaluación, interpretación y divulgación de la información e inteligencia, así
mismo, desempeña las siguientes funciones:
a) Las actividades pertinentes a la inteligencia técnica de
transmisiones y servicios en la medida que afectan a la fuerza táctica.

7
 b) El planteamiento, la coordinación y la supervisión de la
seguridad de las transmisiones dentro de las unidades del comando, incluyendo la
obtención, almacenamiento y distribución de los códigos, cifrados y dispositivos
criptográficos.
c) La solicitud para el empleo de la guerra electrónica, los
dispositivos de vigilancia, ejecución y criptográfica del sistema de transmisiones.
d) Deberes relativos a las actividades de comunicación y
electrónica y servicio fotográfico del enemigo según se aplican a la operación
táctica.
e) El planeamiento, coordinación y supervisión de la seguridad
en las comunicaciones y seguridad en las transmisiones por todo el comando.
f) El empleo de dispositivos de vigilancia respecto a su efecto
en los sistemas de comunicaciones y la relación que causarían con los mismos.
g) La evaluación de los informes de interferencia y de
violaciones a la seguridad.
5) El S-3 (Operaciones).
El S-3 tiene la responsabilidad de los asuntos pertinentes a la
organización, adiestramiento y operación del Batallón de Transmisiones. Además
de desempeñar las tareas en la Plana Mayor de la unidad, dentro de sus
responsabilidades principales desempeña las siguientes:
a) Los aspectos de transmisiones relacionados con la misión y
las operaciones del Comando.
b) La efectividad de la organización de transmisiones y los
equipos asignados o agregados.
c) La situación y la efectividad de los programas de
entrenamiento técnico y de las tropas de Transmisiones.
d) La selección y ubicación de los futuros puestos de
comando.
e) Los planes para seguridad física de las instalaciones de
transmisiones.

8
 f) La preparación de planes y órdenes e instrucciones de
transmisiones.
g) Los aspectos de las comunicaciones según se aplican a la
misión del Comando.
h) El empleo de medios defensivos contra las armas que
afectan las instalaciones de comunicaciones existentes o proyectadas.
i) La selección y ubicación en coordinación con el S-1 de los
puestos de comandos futuros.
j) El establecimiento de prioridades para la asignación de los
medios de comunicación y electrónica.
k) La preparación de programas de adiestramiento en
comunicaciones y electrónica.
6) El S-4 (Logística).
El S-4 tiene la responsabilidad de los asuntos pertinentes a la
logística además de desempeñar las tareas en la Plana Mayor dentro de éstas se
pueden mencionar las siguientes:
a) La obtención, almacenamiento y distribución del equipo, los
suministros de transmisiones y distribución de aquellos suministros críticos.
b) Establecer la prioridad para el mantenimiento o evacuación
del equipo y suministros de transmisiones.
c) Evacuación del material de transmisiones capturado.
d) Proporcionar los medios de transporte del Batallón.

e.- Compañía de Comando.

(Ver figura N° 4, la Compañía de Comando).
1) Misión.
Dirigir y coordinar el apoyo administrativo y logístico para la
Compañía, Comando del Batallón y la oficina de transmisiones del Batallón.
2) La Sección del Cuartel General.
Proporciona el personal auxiliar para el S-1, S-2, S-3 y S-4, así
como el desarrollo de las actividades de personal y de logística del Batallón.

9
También proporciona las operaciones de radio para apoyo del Comando en el
control del Batallón operando la red interna de radio del Batallón.
3) Sección de Abastecimiento.
Proporciona apoyo de abastecimiento en general para el Batallón.
4) Sección de Mantenimiento de Transmisiones.
Proporciona el mantenimiento de transmisiones orgánico para la
división y complementario del batallón; organizándose en tres tipos de
mantenimiento.
5) Sección de Mantenimiento de Motores.
Proporciona mantenimiento a los motores de vehículos del
Batallón, mantenimiento del armamento y mantenimiento de otros motores
(generadores del Batallón).
6) Sección de Cable y Alambre.
Instala, mantiene y recupera el cable y el alambre de campaña en
el área de la División, ayuda a los grupos de alambre de la Compañía de
Operaciones en la instalación inicial. Tiene capacidad para efectuar posteado e
instalaciones de líneas de alambre desnudo.
7) Sección de Fotografía.
Toma fotografía táctico terrestre; servicio de revelado en
fotografía fija terrestre y aérea para las unidades de la División.
8) Sección Radio - Control.
Proporciona un centro común de estaciones repetidoras de radio;
da los medios para el centro de comunicaciones de la División operar aparatos de
radiogonometría para identificar estaciones enemigas, control de interferencias,
según sean dadas a conocer por las unidades divisionarias. Desarrolla actividades
de guerra electrónica.
9) Sección de Rancho.
Proporciona la alimentación al personal del Batallón.

10
 CC

SEC. DE SEC. DE
MANDO ADMÓN. LOG. SECCIÓN DE
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
ABASTO.
TRANSMISIONES DE MOTORES

SECCIÓN DE SECCIÓN DE SECCION DE SECCIÓN DE

RANCHO FOTOGRAFIA RADIO CONTROL CABLE Y ALAMBRE
BAT.

CC. COMPAÑÍA DE COMANDO

Fig. N° 4 Compañía de Comando.

f.- Compañía de Operaciones de Comando.

(Ver figura N° 5, Compañía de Comando).
1) Misión.
La Compañía de Operaciones de Comando es la responsable de
instalar, operar y mantener los sistemas de comunicaciones de la división.
2) Comando de la Compañía.
Normalmente el comando de la Compañía se ubica en el Escalón
Superior, el Comando de Compañía proporciona el control de comando y
coordinación de las operaciones de la Compañía.
3) Sección de Transmisiones de Comando.
Las tres Secciones de Transmisiones de Comando se organizan
en grupos funcionales según sea necesario para establecer y operar los centros
de transmisiones en el Escalón Principal del Cuartel General de las unidades de la
Fuerza Armada. Además proporcionan el personal y medios para operar y
conectar la artillería que sea designada en apoyo a las brigadas dentro del

11
sistema de comunicaciones de la Fuerza Armada. Cada Sección de
Transmisiones de comando cuenta con:
a) Comando de Sección.
Se emplean los Comandos de las Secciones como los
elementos administrativos para los centros de transmisiones establecidos por la
compañía, en los Escalones Principal Avanzado y en el Comando de Apoyo de la
Fuerza Armada.
b) Escuadra de Centro de Mensajes.
Proporciona el personal especialista para recibir, tramitar y
entregar mensajes en un centro de comunicaciones.
El servicio aéreo de mensajeros puede ser obtenido de la
Fuerza Aérea previa coordinación.
c) Escuadra de Criptografía.
Dispone del personal para prestar el servicio de criptografía
y descriptografía fuera de línea como parte de un centro de comunicaciones.
d) Escuadra de Medios.
Posee el personal especialista en la instalación y operación
de los medios de comunicaciones electrónicas de transmisiones para, entre otras
funciones:
(1) Operar las centrales telefónicas, efectuar el control de
circuito en los centros de transmisiones en donde se encuentran, realizar
empalmes y terminación de líneas de enlace, prueba de circuitos y
mantenimiento.
(2) Operar las Estaciones de Control de Red (ECR) en las
redes de radio de los cuarteles generales de las unidades de la Fuerza Armada y
estaciones subordinadas en los escalones del Cuartel General de las unidades de
la Fuerza Armada, operar las estaciones de integración radioalámbricas en los
escalones Principal y Avanzados del Cuartel General de las unidades de la FA.
(3) Instalar y operar las terminales del sistema de radio
repetidoras y equipo conductor asociado, en los Escalones Principal y Mando del

12
Cuartel General de las unidades de la FA y los terminales de un enlace que
conecta la artillería al sistema de comunicaciones de las unidades de la FA.

COC

...
MANDO

Fig. N° 5 Compañía de Comando.

(4) Escuadra de Tendedores de Líneas.

Instala cables de interconexión entre los componentes
del Centro de Transmisiones; alambre y cable en el área de los puestos de
comando de las unidades de la Fuerza Armada y circuitos alámbricos locales a
otras unidades adyacentes a los centros de transmisiones del Escalón Superior.

g.- Compañía de Operaciones Avanzada.

(Ver figura N° 6, Compañía de Operaciones Avanzadas.)
1) Misión.
La misión de la Compañía de Operaciones Avanzadas
proporciona los medios de transmisiones necesarios para el enlace dentro del
sistema de comunicaciones a nivel operativo.
2) Comando de la Compañía
El Comando de Compañía proporciona control de Comando y
coordinación de las operaciones de la Compañía y proporciona los medios de
rancho y mantenimiento de 2° Escalón para Motores. A fin de ejercer rápidamente

13
estas funciones, el Comando de la Compañía opera en una ubicación central,
normalmente en el área del puesto avanzado de comando de la unidad apoyada.
3) Secciones de Transmisiones Avanzadas.
a) Comandos de Sección.
El Comando de cada Sección proporciona el control de
comando y coordinación de las operaciones de la sección de mantenimiento
orgánico.
Los Comandantes de Sección deben mantener
coordinación estrecha con los Oficiales de Transmisiones, los Comandantes y
Planas Mayores de las unidades a las cuales dan apoyo. Están equipados con
una unidad móvil para proporcionar mantenimiento de transmisiones de campaña
limitado a las unidades en el área avanzada de la unidad apoyada.
b) Escuadras de Centros de Mensajes.
Las Escuadras de Centro de Mensajes se encargan de la
recepción, tramitación y entrega de los mensajes; además de proporcionar
servicio criptográfico a base de 24 horas, para las unidades y elementos ubicados
en sus respectivas áreas. Este servicio es suplementario y las capacidades
orgánicas. Las secciones no están dotadas o equipadas para proporcionar
servicio de mensajeros. Las unidades apoyadas recogerán y entregarán
normalmente sus mensajes según sea requerida.
c) Escuadras de Medios.
(1) Las Escuadras de Medios operan cada una, tiene
central de teléfono portátil; son responsables de sus funciones de control de
circuito en sus respectivos centros de transmisiones incluyendo empalme y
terminación de líneas de enlace, circuitos de prueba y dirección del mantenimiento
del circuito.
(2) Operan dos aparatos de radio para enlace con
artillería y con las unidades de maniobra, respectivamente, usando una estación
de integración radioalámbrica en los sistemas de integración de radio/alambre de
las unidades de la Fuerza Armada.

14
 Cada estación debe estar ubicada en la vecindad
inmediata a la central telefónica y operada por un centralista para facilitar la
operación.
(3) Operan las terminales del sistema de radio repetición y
el campo asociado portador en sus respectivos Centros de Transmisiones
avanzados y en el Comando de la Brigada de Combate o Puestos Avanzados de
conmutación.
d) Escuadras de Tendedores de Líneas.
Instala los cables de interconexión para los componentes
del centro avanzado de transmisiones y es responsable del tendido del alambre,
mantenimiento y proporciona los aparatos de teléfono según sea requerido a las
unidades apoyadas en el área avanzada de las unidades de la Fuerza Armada.

COA

...

MANDO

Fig. N° 6 Compañía de Operaciones Avanzadas.

15
 CAPÍTULO II

EMPLEO TÁCTICO DE LAS TRANSMISIONES

1.- ASPECTOS DOCTRINARIOS.

Todo Oficial de Transmisiones es responsable de un sistema de
transmisiones y enfrenta a varios problemas, pero las necesidades de enlace y las
características técnicas de los medios de transmisiones disponibles son dos los
principales problemas que requieren de un estudio para su correcta conjunción.
Independientemente que las necesidades de enlace que el mando se le
presentan en una situación táctica son determinantes, por lo cual es necesario
que el apoyo de transmisiones satisfaga dichas necesidades en forma adecuada y
oportuna; sin embargo, los medios de transmisiones debido a sus propias
características técnicas en determinadas ocasiones se verán limitados en su
empleo.
Por lo anterior, para coadyuvar en la solución de estos dos problemas, el
Oficial de Transmisiones, debe conocer en todo momento la situación táctica y
sus posibles cambios o modificaciones a fin de prever con la anticipación del
empleo adecuado de los medios de transmisiones de que disponga.
Al emplear cualquiera de los medios de transmisiones para establecer
enlace, además de observar invariablemente los modos de acciona,
características y principios doctrinarios, se observaran en forma general ciertas
normas de empleo táctico, las cuales se podrán modificar a las circunstancias
particulares que se viva, pero en todo nivel y en toda circunstancia se buscara en
forma general que el apoyo de transmisiones establecido reúna las características
de las comunicaciones como son:
a.- Seguridad.
Característica ideal que todo sistema de transmisiones deberá alcanzar
tanto en sus procedimientos de operación como en el manejo de la información y
en sus instalaciones.

16
 b.- Flexibilidad.
Facultad de poder afrontar cambios de situaciones tácticas,
desarrollando y conservando el enlace sin detrimento de la eficiencia.

c.- Confiabilidad.
Capacidad de mantener las comunicaciones en forma permanente sin
importar las condiciones de operación, proporcionando al mando la confianza de
poder contar con medios y formas de comunicación en el momento y lugar que
sus necesidades lo requieran.
Al planear un sistema de transmisiones para apoyar una operación
táctica, se analizan entre otros aspectos:
1) Necesidades de enlace que el mando tenga en dicha operación.
2) Características técnicas de los medios de transmisiones.
3) Factores tácticos que afecten el planeamiento de transmisiones.
4) Normas de empleo táctico de los medios de transmisiones.

2.- NECESIDADES DE ENLACE.

Las necesidades de enlace que el mando tenga en una operación estarán
condicionados por los siguientes:
a.- Tipos y fases de la operación.

b.- Tipo, magnitud y organización de la unidad táctica.

c.- Cantidad de unidades participantes.

3.- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.

Las características técnicas que poseen cada uno de los medios de
transmisiones determinará en forma general su empleo el que será influenciado
por lo siguiente:
a.- Características geográficas del área de operaciones.

17
 b.- Medidas de seguridad de transmisiones adoptadas.

4.- FACTORES TÁCTICOS.

Los factores tácticos que mayor influencia ejercen en el empleo de los
medios de transmisiones son:
a.- Características Geográficas del Área.
Influye preponderantemente para la selección de los medios de
transmisiones debido a las posibilidades y limitaciones de cada uno de ellos
derivadas de sus propias características técnicas.

b.- Tipo, Magnitud y Organización Táctica de la Unidad.

El empleo y combinación de los medios de transmisiones disponibles
será variable de acuerdo a estos factores, sobre todo el último de los nombrados.

c.- Tipos y Fases de la Operación.

Ejercen la mayor influencia en el empleo de los medios de
transmisiones, determinando cual de ellos será el básico en la materialización del
enlace.

d.- Inteligencia de Transmisiones Enemiga.

El empleo de los medios de transmisiones propias, se vera restringido
o limitado de acuerdo a las medidas de inteligencia adoptadas por el enemigo
para tratar de obtener información a través de nuestros sistemas de
transmisiones.

5.- NORMAS DE EMPLEO TÁCTICO.

Las normas de empleo táctico que se fijen para tal fin, están íntimamente
relacionadas con: Las características técnicas de los medios de transmisiones a
emplear; características del área de operaciones y con el tipo y fase de la
operación que se realice. Por lo tanto deberán seguirse únicamente en forma
general realizando los cambios y adaptaciones de tal forma que faciliten y

18
permitan satisfacer las necesidades de enlace durante el cumplimiento de la
misión.

6.- CLASIFICACIÓN GENERAL DE LOS MEDIOS DE COMUNICACIONES

a.- Definición.
Se definen como medios de transmisiones, todos aquellos elementos
materiales que permiten la materialización del enlace entre dos o más
corresponsales, a través de la distancia y los obstáculos.
Entre estos medios podemos citar: radios de todos los tipos, teléfonos,
mensajeros, carteros, artefactos para señales ópticas y acústicas. No se
considera el servicio postal o correo, por ser una función exclusiva de las
ayudantías.

b.- Generalidades.
1) Los medios de comunicaciones (mensajeros, ópticos, acústicos,
alámbricos, inalámbricos), disponibles a una unidad, dependen normalmente del
personal, equipo y transporte proporcionado por sus tablas de organización y
equipo. Todos estos medios tienen capacidades y limitaciones, y
consecuentemente son adecuados para complementarse el uno con el otro, de
manera que no haya una dependencia excesiva en el uso de un sólo medio.
De esta manera la confiabilidad de un sistema de transmisiones
es incrementado grandemente.
2) Generalmente, los medios de comunicación empleados en
cualquier situación táctica, son aquellos que proporcionan la máxima confiabilidad,
seguridad y rapidez con un mínimo de esfuerzo y material. El grado de énfasis
que se le de a cualquiera de estas cualidades principales de comunicaciones,
variará continuamente en relación con los otros, bajo las variadas situaciones y
condiciones.
a) Confiabilidad.
La confiabilidad es aquella probabilidad de un dispositivo de
comunicaciones, que ejecuta su misión adecuadamente bajo las condiciones

19
operativas que se esperan encontrar en una variedad de situaciones tácticas y no
tácticas. Para asegurar confiabilidad en las comunicaciones tácticas tiene que
haber un adecuado planeamiento para minimizar las interrupciones.
b) Seguridad.
La seguridad comprende todos los aspectos de la seguridad
de las transmisiones, que incluyen la seguridad física y seguridad de las
transmisiones.
c) Rapidez.
La rapidez de las transmisiones es esencial para poner las
informaciones o instrucciones requeridas en posesión de la agencia apropiada,
para permitirle tomar la debida acción en el menor tiempo. La velocidad es
lograda por la óptima combinación del personal bien entrenado, empleando el
procedimiento más efectivo, con el equipo apropiado. La velocidad es altamente
deseable, pero no debe sacrificarse la confiabilidad y la seguridad.

7.- CLASIFICACIÓN DE LOS MEDIOS.

Los medios de transmisiones se clasifican en las siguientes clases
principales: mensajeros, alámbricos, inalámbricos, ópticos y acústicos.
a.- Mensajeros.
El mensajero es el medio de comunicación más antiguo, seguro y
efectivo para la transmisión y entrega de mensajes largos y artículos voluminosos,
disponibles a todas las unidades.
La eficiencia de la comunicación por mensajero depende de la
selección y entrenamiento de éstos.
Su velocidad depende del modo de desplazamiento, de la situación
táctica, del terreno y del tráfico de las rutas.
1) División General.
a) Humanos.
(1) Por su misión:
(a) Agente: representante personal del originador,
empleados en lugares diversos y generalmente de carácter internacional.

20
 (b) Correo: para transportar documentos de alta
clasificación, ya sea diplomáticos o militares. Opera de nivel, teatros de guerra
hacia escalones superiores.
(c) Mensajeros de Campaña: para transportar
documentos militares dentro de todos los escalones de un teatro de operaciones.
(2) Por su transporte.
(a) A pie.
(b) Motorizados.
(c) Aéreos
(3) Por su servicio.
(a) Especiales: son utilizados siempre que se
requieran para integrar mensajes de acción rápida y manejo especial.
(b) A horario: son utilizados en forma rutinaria.
(c) Locales: son utilizados dentro de las
instalaciones del Comando.
b) Animales: este medio está en decadencia, aunque ello no
implica que no se presente la posibilidad de su uso.
2) Ventajas y Desventajas.
(a) Ventajas.
(1) Es el medio más seguro y flexible.
(2) Puede llevar mensajes largos y artículos voluminosos.
(3) Disponible a todas las unidades, previa instrucción.
(4) No requiere mantenimiento especial.
(5) Puede llevar varios mensajes o documentos a la vez.
(6) Puede emplearse en casi todas las situaciones.
(b) Desventajas.
(1) Vulnerable a la acción del enemigo.
(2) Es un medio demasiado lento.
(3) Requiere de personal seleccionado y entrenado.
(4) Limitado por las condiciones topográficas y/o
meteorológicas.

21
 Promedio de Viaje en Kilómetros p/h.
Clase de Mensajero
Diurno Nocturno
A PIE 5-8 3-6
MOTORIZADO 40-60 25-50
AÉREO 150 - MÁS 120 – MÁS
Fig. N° 7 Tiempo Relativo de los Mensajeros a Pie, Motorizados y Aéreos.

b.- Alámbricos.
1) El alambre es uno de los medios de comunicación que nos
proporciona bastante servicio. Incluye alambre de campaña, equipos para tendido
y recuperación de alambre, cable, teléfonos, centrales telefónicas, teletipos,
multiplicadores y otros equipos asociados.
El alambre permite la conversación de persona a persona y
aunque es más seguro que el radio, hay que tomar en cuenta que la información
clasificada nunca está asegurada por ningún medio.
La decisión de establecer comunicación alámbrica depende de la
situación, la necesidad de ellas, el tiempo disponible para instalarlas y de la
capacidad para mantenerlas. También debe considerarse el suministro de
alambre, el reabastecimiento y las necesidades futuras.
El alcance de las comunicaciones alámbricas varía dependiendo
principalmente de: las condiciones atmosféricas, las condiciones del material, del
equipo y de la calidad de los circuitos.
El alcance de los circuitos de alambre de campaña usando
teléfonos de batería es de 22 a 35 Kms. Usando teléfonos de sonido reforzado, el
alcance se reduce de 5 a 16 Kms.
2) División General.
a) Teléfono voz.
b) Telégrafo Código Morse.
c) Teletipo cinta o página.
d) Facsímil vistas fijas.

22
 3) Ventajas y Desventajas.
a) Ventajas.
(1) Es el medio más seguro entre los medios eléctricos.
(2) Permite comunicaciones a mayores distancias (con
repetidoras).
(3) Proporcionan comunicaciones al instante luego de
haberse terminado la instalación.
(4) Facilita el contacto directo entre el Comandante y sus
subordinados.
(5) Menos vulnerable que el radio a la interferencia e
interceptación por parte del enemigo.
(6) Ya instalado permite un mayor volumen de tráfico.
(7) Bastante flexible; se puede aumentar y/o disminuir y
mejorar a medida que se usa.
b) Desventajas.
(1) Vulnerable al fuego y acción del enemigo.
(2) Necesita personal especializado para su instalación,
operación y mantenimiento.
(3) Necesita más personal y tiempo para su instalación.
(4) Dificulta las transmisiones en operaciones móviles,
más no las impide.
(5) Tiene menos cobertura de terreno y su alcance es más
limitado.
(6) No se puede usar en grandes masas de agua y en
terreno impracticables.
(7) Agota al personal en su instalación y mantenimiento.

c.- Inalámbricos.
1) El radio es uno de los medios de empleo mínimo en las
comunicaciones militares. Su alcance varía desde los equipos de alta potencia:
radioteletipo, radiotelegrafía y radiotelefonía que van desde el Comando del

23
Ejército hacia los Comandos de Teatros y hasta los Comandos de los Batallones;
y los equipos de baja potencia: radiotelefonía y radiotelegrafía, que van del
Comando de los Btns. hacia los comandos de Compañía, Sección y Escuadra.
Todos los equipos de radio se caracterizan generalmente por su
rango de frecuencia, por su potencia y su tipo de modulación.
a) El rango o alcance de frecuencia.
Significa el espacio del espectro de frecuencia que utiliza
determinado equipo. Los equipos tácticos usan casi exclusivamente el rango de
alta frecuencia (HF), muy alta frecuencia (VHF), ultra alta frecuencia (UHF) y
frecuencia media (FM).
b) La potencia de salida.
Significa la fuerza con que determinado equipo puede emitir
su señal, lo que está relacionado con la capacidad de alcance de dicho equipo. La
potencia de un equipo se mide en vatios (v).
c) El tipo de modulación.
Significa la forma o el método de modulación de la
portadora (señal) que conduce la inteligencia (información). Estos tipos de
modulación de la portadora (señal) que conduce la inteligencia (información).
Estos tipos de ondulación pueden ser: Amplitud Modulada (AM), Frecuencia
Modulada (FM), Banda Lateral Única (SSB), Onda Continua (CW o telegrafía) y
Desviación de Frecuencia (RTT).
La capacidad de alcance de un campo de radio está más
directamente relacionada con la frecuencia que con el tipo de modulación.
2) División General.
a) Radiotelefonía
b) Radiotelegrafía
c) Radioteletipo
d) Radio facsímil
e) Carrier Múltiplex.
3) Ventajas y Desventajas.
a) Ventajas.

24
 (1) Es el medio más rápido de transmisión.
(2) Rapidez de instalación y comunicación.
(3) Permite comunicaciones a largas distancia.
(4) Permite la movilidad y dispersión de las fuerzas.
(5) Poco afectado por las condiciones topográficas.
(6) Proporciona facilidad de comunicación multicanal.
(7) Capacidad de comunicación en grandes masas de
agua y terrenos impracticables.
(8) Capacidad de comunicación aún en áreas del
enemigo.
b) Desventajas.
(1) Es el medio más inseguro.
(2) Susceptible a la interferencia e interceptación del
enemigo.
(3) Susceptible a las condiciones atmosféricas y naturales
del terreno.
(4) Necesita personal especializado para su instalación,
operación y mantenimiento.
(5) De uso limitado para ciertas situaciones tácticas o
estratégicas.
(6) No permite un tráfico voluminoso de mensajes.

d.- Medios Ópticos.

1) Es uno de los medios más antiguos y en la actualidad tiene un
uso relativamente limitado, debido a las nuevas modalidades de la guerra, aunque
ciertas circunstancias y situaciones, es bastante aplicado su uso.
Se caracterizan porque se pueden usar para enviar mensajes y/o
visos prearreglados, mediante el uso de una serie de artefactos u objetos hechos
para tal fin o fáciles de improvisar.
2) División General.
a) Paineles.

25
 (1) De identificación: de colores, brillantes, fosforescentes.
(2) De transmisión: blancos, anaranjados (para aviones).
b) Semáforo.
Para comunicación tierra-tierra, tierra-mar, mar-mar.
c) Banderolas (WIW-WAW).
Para comunicación tierra-tierra, tierra-mar, mar-mar.
d) Lámparas de Señales.
Para comunicación tierra-tierra, tierra-aire-mar, mar-mar.
Normalmente se usa la lámpara SE-LL.
e) Pirotécnicas.
(1) Fumígenas: granadas de mano, fusil, mortero,
artillería.
(2) Luminosas: cohetes de lanzador de toramusas,
manual, pistola.
3) Ventajas y Desventajas.
a) Ventajas.
(1) Abarca grandes masas de personal.
(2) Pueden ser improvisados.
(3) Fáciles de usar.
(4) Completamente portátil.
(5) No requiere mantenimiento especial.
b) Desventajas.
(1) Altamente afectados por las condiciones atmosféricas
y la oscuridad.
(2) Limitadas por el terreno y la distancia.
(3) Pueden ser captados por el enemigo.
(4) No permiten mayor volumen de tráfico.
(5) Algunos de ellos necesitan bastante espacio para su uso.
(6) Algunos de ellos pueden provocar incendios
involuntarios u otros daños.

26
 (7) Pueden ser utilizados como engaño por parte del
enemigo.
(8) Son bastante inseguros y pueden provocar
confusiones.
(9) Algunos de ellos delatarían la posición.

e.- Medios Acústicos.

1) Son medios bastante antiguos y anticuados, aunque no debe
descartarse la posibilidad de su uso.
Generalmente constan de aparatos o instrumentos que no
producen sonidos determinados y característicos. Las transmisiones acústicas
son más limitadas en su totalidad; debido a su poco alcance, sólo se usa en
códigos previstos para alarmas.
2) División General.
a) Pitos o silbatos.
b) Cornetas.
c) Sirenas.
d) Parlantes.
e) Otros.
3) Ventajas y Desventajas.
a) Ventajas.
(1) Abarcan grandes masas de personal.
(2) Medios sencillos portátiles.
(3) Fáciles de usar.
(4) No requieren mantenimiento especial.
b) Desventajas.
(1) Limitado por el tiempo, terreno y distancia.
(2) Bastante inseguros y pueden provocar confusiones.
(3) Pueden delatar nuestra posición.
(4) Son de uso muy limitado.

27
 Medios Tipo Uso
Mensajeros Peatones Órdenes, mensajes
Estáticos Mapas y documentos
Ciclistas Idem
Motociclistas Idem
Automovilistas Idem
Aviadores Idem
Palomas Mensajes, Cartas
Perros calcos
Avión Idem
Helicópteros

Teléfono Conferencias,
Telégrafo Difusiones,
Alámbricos Teletipo Mensajes, órdenes.
Facsímil Idem
Mapas, fotografías.

Radiotelegrafía Mensajes, órdenes

Radiotelefonía Mensajes, conferencias
Radio Radioteletipo Idem
Radiofacsímil Mapas, fotografías
Carrier Multiplex Mensajes, órdenes

Heliógrafos Control de fuego

Paineles Mensajes, órdenes
Ópticos Pirotecnia Mensajes convenidos.
Pistola Señales
Bocinas Idem
Silbatos Idem
Acústicos Sirenas Alarmas
Cornetas Mensajes convenidos Alarmas
Radiogenómetro Alarmas, órdenes
Radar
Especiales Televisión
Fotografía
Dispositivos
Luminosos
Equipos de
Interferencia
Fig. N° 8 Medios de transmisiones. Cuadro de Clasificación.

28
 CAPÍTULO III

EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES EN LA DIVISIÓN

DE INFANTERÍA.

1.- GENERALIDADES
a.- Misiones de la División de Infantería.
La División de Infantería es la unidad elemental por excelencia que
contando con elementos básicos de maniobra con unidades de apoyo de combate
y con unidades de apoyo de servicio de combate pueda:
1) Llevar a cabo operaciones terrestres de cualquier tipo en forma
sostenida en un ambiente convencional.
2) Llevar a cabo operaciones aeromóviles.
3) Operar como parte de una fuerza conjunta.
4) Controlar y operar hasta 15 batallones de infantería.
5) Operar sola o como parte de una fuerza superior.
6) Operar en condiciones difíciles de tiempo y terreno.

b.- Organización de la División.

Una División de Infantería normalmente se organiza en la forma
siguiente:
1) Comando Divisionario.
2) Una Compañía C.G.
3) De tres a cinco Brigadas de Infantería.
4) Un Batallón de Transmisiones.
5) Un Batallón de Caballería Mecanizada.
6) Un Batallón de Ingenieros de Combate.
7) Artillería Divisionaria.
8) COMADIV.
9) Una Compañía de Policía Militar.

29
 El Batallón de Transmisiones es el órgano de ejecución que tiene la
capacidad de coordinar y controlar la instalación, operación y el mantenimiento del
sistema de transmisiones que se materialice para apoyar a la División de
Infantería en las operaciones que ésta realice.
El sistema de transmisiones que apoya a dicha unidad, debe tener la
capacidad para integrar todos los medios de transmisiones orgánicos de las
Unidades Tácticas de Combate, de Apoyo de Combate y Apoyo de Servicio de
Combate pertenecientes a la División, así como los de las unidades de refuerzo y
de cualquier grupo de armas combinadas que se organice dentro de la División
misma.
Los elementos de transmisiones establecidos en cada una de las
unidades independientes de la división deben satisfacer las necesidades internas
de enlace de su propia unidad y permitir su integración al sistema de
transmisiones de la división satisfaciendo por lo tanto necesidades externas de
enlace hacia el Escalón Superior, adyacentes y subordinadas.
El empleo táctico de los medios de transmisiones en la división de
infantería en forma general no difiere del empleo en las operaciones tácticas
fundamentales (la ofensiva, la defensiva y las operaciones retrógradas) que lleva
a cabo la Brigada de Infantería independiente, toda vez que ambas tienen
capacidad de maniobra en forma similar; sin embargo por la magnitud y tipo de
unidades que integran a la División de Infantería, el apoyo y refuerzo que puede
recibir y las misiones que tiene que cumplir el sistema de transmisiones es mayor
y más complejo.
El Comandante del Batallón de Transmisiones es el responsable
directo ante el Comandante de la División de la Planeación, instalación, operación
y mantenimiento del sistema de comunicaciones en la división, los comandantes
de las unidades de transmisiones orgánicas en cada una de las unidades
integrantes de la división tendrá su propia responsabilidad para satisfacer
necesidades de enlace en su unidad que se le presentarán al Comandante de la
División de Infantería.

30
 c.- Factores de Enlace de la División de Infantería.
Las necesidades de enlace así como la magnitud del sistema de
transmisiones en la división variará de acuerdo a ciertos factores entre otros a los
siguientes:
1) Misión y tiempo para cumplir.
2) Composición orgánica.
3) Organización táctica.
4) Forma de operar (encuadrada o independiente).
5) Terreno y condiciones meteorológicas.

2.- EMPLEO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES DURANTE LOS

DESPLAZAMIENTOS.
a.- Generalidades.
Puede realizar desplazamientos tanto administrativos como tácticos
empleando medios orgánicos o no.
Dichos desplazamientos se efectuaran en forma tal, que la División de
Infantería se encuentre en condiciones de realizar operaciones futuras al término
de estos, inclusive durante ellos, organizándose para el efecto en UU de marcha.
Las unidades de marcha se organizan de acuerdo a la misión que
cumplirá la División de Infantería al finalizar el movimiento en la o las áreas de
reunión adelantadas y límite de tiempo y espacio para el desplazamiento.
Durante dichos desplazamientos el Comandante tendrá la necesidad
de enlace para el control y coordinación del mismo; sin embargo, será durante el
desplazamiento táctico en el que se presentarán ciertas limitaciones en el empleo
de los medios de transmisiones debido tanto a factores tácticos como a factores
técnicos de instalaciones, operación y mantenimiento de dichos medios.
El Comandante del Batallón de transmisiones obviamente deberá
conocer ciertos aspectos relativos al desplazamiento que efectuará la División de
Infantería tales como:
1) Misión que cumplirá la División de Infantería, al arribar al o las
áreas de reunión adelantadas.

31
 2) Organización táctica durante el desplazamiento.
3) Concepto de la operación.
a) Programa de coordinación.
b) Detalles de coordinación.
(1) Hora y punto inicial del movimiento.
(2) Itinerario de marcha.
(3) Altos horarios.
(4) Áreas de reunión.
(5) Puntos de control de rutas.
4) Características del terreno y condiciones meteorológicas.
5) Facilidades de medios de transmisiones civiles existentes en el
área.
6) Posibilidades del Enemigo de Transmisiones, etc.
El Comandante del B.T debe mantenerse constantemente enterado de
lo antedicho para estar en condiciones de unificar el sistema de transmisiones
adaptándolo a los cambios de la situación y a las necesidades de enlace que el
Comandante de la División tenga durante el movimiento.

b.- Necesidades de Enlace.

Las principales necesidades de transmisiones durante el
desplazamiento, se puede considerar que son entre otras, con el mando de:
1) El Escalón Superior.
2) Cada una de las unidades de marcha o de cada uno de los
escalones en que se integran.
3) Cada punto de control de ruta.
4) Las unidades que constituyen el dispositivo de seguridad (fuerzas
de coberturas y destacamentos de seguridad).
5) Las unidades de apoyo aéreo y terrestre.
6) Las unidades adyacentes, etc.

32
 c.- Medios Inalámbricos.
1) Para que este medio se pueda emplear como primario durante el
desplazamiento entre otros aspectos a considerarse están:
a) Límites de tiempo y espacio para cumplir la misión.
b) Medidas de seguridad impuestas incluyendo las de
transmisiones.
c) Facilidades de empleo de otros medios de comunicación.
d) Facilidades de explotación de medios de comunicación
existentes en el área.
e) Rapidez y movilidad táctica de cada unidad o escalón de
marcha.
f) Posibilidades del enemigo en actividades de inteligencia de
transmisiones.
Generalmente se recomienda este medio como secundario para
cubrir necesidades de enlace con las unidades mas alejadas del puesto de mando
de la división con unidades de mayor movilidad táctica utilizando para el efecto
lenguaje cifrado o codificado en tanto que la mayor parte de las redes de radio
integradas en el sistema permanecerán en silencio de radio condiciones de
operarse a ordenes en el momento que se requieran.
2) Red de Apoyo Aéreo.
a) Esta red indica a los medios de transmisiones de cada uno
de los Destacamentos de Apoyo Aéreo Terrestres (D.A.A.T.) destacados en la
División, con los medios de transmisiones propios del B.T. destinados para operar
en dicha red.
b) Por lo tanto en cada agrupamiento de marcha se integrará
dicha red.
c) La unidad de marcha donde se desplace el Comandante de
la División. El Batallón Transmisiones será responsable de la coordinación de la
red de apoyo aéreo respectivo.

33
 d) Para la integración de dicha red el Batallón de
Transmisiones deberá contar con equipos de radio compatibles a los equipos de
radio empleados en el DAAT correspondiente.

d.- Los Medios Mensajeros.

Este medio se puede considerar como primario en la mayor parte de
las comunicaciones de la División durante el desplazamiento táctico,
complementándose, con los demás medios de transmisiones.
La red de mensajero se integrará con personal orgánico del Batallón de
Transmisiones apoyados cuando las necesidades lo requieran con personal de
alguna otra unidad pendiente de la División.
Esta red será guiada bajo la responsabilidad del Comandante del
Batallón de Transmisiones y su empleo será coordinada con las redes particulares
de cada unidad subordinada de la división.
1) Necesidades de Enlace.
Enlazará al Comandante de la División con el Comandante de
cada unidad de marcha, para el efecto dicha red se planeará de acuerdo a los
siguientes factores:
a) Necesidades de enlace a través de este medio.
b) Cantidad de mensajeros orgánicos disponibles.
c) Cantidad y tipo de medios de transporte.
d) Cantidad y estado de los medios de comunicación.
e) Medidas de seguridad impuestas.
La selección de rutas de mensajeros se hará buscando la que
nos proporcione mejores ventajas con el máximo de rendimiento y seguridad
efectuándose el trámite del servicio a través de relevos en puntos específicos de
las rutas o en los puntos de control de marcha establecidos, del tipo de transporte
empleado.
2) Organización del Servicio.
La organización de servicio de mensajeros en cada una de las
rutas dependerá principalmente de:

34
 a) El tipo de volumen de tráfico de mensajes.
b) El tipo de transporte y distancia a cubrir.
3) Areas de Entrenamiento.
El entrenamiento de mensajeros se intensificará respecto a:
a) Lectura de cartas y croquis.
b) Reconocimiento del terreno, tanto de día como de noche,
así como de las rutas y vías que transitarán.
c) Análisis de indicios, señales y códigos establecidos para
identificación de personalidades, vehículos, unidades, instalaciones, etc.

e.- Medios Alámbricos.

El empleo de este medio durante el desplazamiento de la División se
planeará como un medio secundario, sobre todo en base a las líneas alámbricas
permanentes en el área, limitándose las líneas alámbricas de Campaña de la
División de Infantería para facilitar la integración radio alámbrica que se requiera
en los puntos de control de marcha sobre el itinerario donde se desplace el
Comandante de la División para permitir la adaptación de las permanentes a
nuestras necesidades.
Las unidades de marcha que se desplacen por itinerario distintos al del
Comandante de la División emplearán las líneas alámbricas permanentes que
existan sobre dichos itinerarios, previa autorización de la autoridad
correspondiente, evitándose por lo tanto el tendido de líneas de compañía con
medios orgánicos.
Algunas unidades de marcha estarán integradas con unidades cuya
rapidez y movilidad impida el uso de este medio aun como secundario.
Cuando se especifique el empleo de este medio después del
movimiento se establecerá sobre que intercambio se materializará una línea
alámbrica de campaña que servirá de base para el sistema alámbrico previsto, así
como la unidad responsable de dicho tendido, señalando el apoyo en personal y
material requerido por dicha unidad.

35
 f.- Los Medios Ópticos y Acústicos.
Se emplearán como medios secundarios en el sistema de
transmisiones durante el desplazamiento, para enlazar puestos de mando de
unidades, punto de control de marcha, vehículos de mensajeros, puntos de
lanzamientos de mensajes, unidades aéreas, etc.
1) Empleo de Medios.
El empleo de estos medios dependerá de los siguientes factores:
a) Necesidades de enlace a través de estos medios.
b) Medidas de seguridad establecidas.
c) Cantidad disponible de otros medios de transmisiones.
d) Tipo de terreno y condiciones atmosféricas.
e) Distancia entre corresponsales.
f) En forma general su explotación durante esta situación es
propiamente para:
(1) Identificación de:
(a) Unidades.
(b) Vehículos y puntos específicos en cada itinerario.
(2) Enlace entre:
(a) Los Comandantes de Unidad y Puntos de
Control de Marcha.
(b) Las unidades de la fuerza aérea de la
División y otras Unidades de Apoyo de Fuego.
(3) Difundir alarmas contra ataques sorpresivos aéreos y
terrestres.

g.- Centros de Transmisiones.

Los centros de transmisiones que normalmente deben materializarse y
operar en los desplazamientos tácticos de la división son el:
1) Principal.
2) Avanzado.
3) De retaguardia.

36
 4) Alterno.
5) De unidades.
a) Centro Principal de Transmisiones. (CPT)
(1) Permanecerá adyacente al PM de la División de
Infantería contando con los medios adecuados y suficientes para poder satisfacer
necesidades de enlace entre el PM, y
(a) Cuartel General.
(b) PM táctico propio.
(c) PM escalones avanzados.
(d) PM escalón de retaguardia.
(e) PM de unidades:
- Subordinadas.
- Apoyadas y de apoyo.
- Adyacentes.
(2) Coordinará y controlará todas las comunicaciones en
el sistema de transmisiones de la División.
(3) Mantendrá contacto con todos los demás centros de
transmisiones que se establezcan en la División de Infantería ya sea en
forma directa o escalonada.
b) Centro de Transmisiones Avanzado.
(1) Durante la marcha y de acuerdo al despliegue o
dispositivo que se adopte al finalizar el movimiento se destinará cuando menos un
centro de transmisiones avanzado adyacente Escalón de Marcha.
(2) El Batallón de Transmisiones tiene capacidad
para materializar hasta tres centros de transmisiones de este tipo, por lo que de
acuerdo a la misión y ubicación de las unidades se podrán asignar estos a las
unidades que así lo requieran.
(3) Este centro permitirá enlazar al PM de las unidades
respectivas con el Puesto de Mando Táctico de la División, así como el PM de las
Unidades del dispositivo de seguridad.
c) Centro de Transmisiones de Retaguardia.

37
 (1) Quedará adyacente al PM de la Unidad de
Servicio Divisionario.
(2) Permitirá el enlace entre el Puesto de Comando
de Retaguardia de la Unidad de Apoyo de Servicio de Combate.
(a) Escalón Superior.
(b) PM Divisionario.
(c) PM de la Unidad de ASC.
(d) PM de las Unidades.
- Escalón de retaguardia.
- De artillería divisionaria.
- De reserva, etc.
d) Centro Alterno de Transmisiones.
(1) Este centro se materializará cuando se integre el
PM Divisionario.
(2) Contará con los medios necesarios para permitir
el enlace entre el Comandante de la División y
(a) Escalón Superior.
(b) Escalón Avanzando (PM DIV)
(c) PM de las Unidades Subordinadas.
(d) PM de las Unidades Adyacentes.
(e) PM de las Unidades de Apoyo y Apoyadas.
(3) Este centro tendrá la movilidad suficiente para
acompañar al Comandante de la División de Infantería durante las operaciones.

3.- EMPLEO TACTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES DURANTE

LOS ALTOS HORARIOS.
a.- Generalidades.
Altos. Es la situación táctica en que se encuentra una unidad al término
de un desplazamiento en el cual las tropas descansan y se preparan para
continuar la marcha o para combatir.

38
 Al planear una marcha táctica, se determina el lugar o lugares de altos
y la forma de efectuarlo, dependiendo principalmente de los factores siguientes:
1) Distancia a la que se encuentra el enemigo.
2) Tiempo que permanecerá la unidad en el alto.
3) Condiciones en que se reanudará la marcha.
4) Intenciones o ideas de maniobra del Comandante.
Al efectuar reconocimiento del área del alto, se establecen la zonas de
descanso, de seguridad y reunión.
En la zona de descanso estacionarán las unidades que constituyan
el grueso de la unidad o Escalón de Descanso.
En la zona de seguridad se desplazarán las unidades que
constituyen el Escalón de Seguridad.
La zona o zonas de reunión se señalan dentro del área de
estacionamiento para que las unidades del grueso las ocupen en caso de un
ataque.

b.- Necesidades de Enlace.

Las principales necesidades de enlace del Comandante de la División
durante un alto son, entre otras, con el:
1) Escalón Superior.
2) Puesto de Mando de las unidades que constituyen el escalón de
descanso.
3) Puesto de Mando de las unidades que constituyen el escalón de
seguridad, tal como:
a) Escalón de Reserva.
b) Escalón de Patrulla o Reconocimiento, etc.
Para satisfacer estas necesidades, los medios de transmisiones
se organizan en forma sencilla, flexible y segura tomando como factor
fundamental para planear la magnitud del sistema, el tiempo que la División
permanecerá estacionada.

39
 c.- Medios Inalámbricos.
Las medidas de seguridad establecidas durante un estacionamiento
dependerá principalmente de la distancia a la que se encuentra el enemigo.
Por lo tanto, el empleo del radio durante un estacionamiento
dependerá además de las medidas de seguridad establecidas, de los siguientes
aspectos: “facilidad del empleo de otros medios de transmisiones de mayor
rendimiento sin menoscabo de la seguridad”. “Extensión, forma y tipo del terreno
del área de alto grado de dispersión de las unidades dentro del área del alto.”
Sin embargo, en esta situación debe prescindir de su empleo como
medio básico, previendo, por lo tanto, la posibilidad de operarlo en forma
complementaria, adaptando las redes de radio organizadas durante el
desplazamiento a las necesidades que pudieran presentarse en el
estacionamiento.
En tanto no se requiere su empleo, las redes de radio no se operan,
pero estarán en condiciones de entrar en servicio a órdenes en el instante que se
requieran.

d.- Medios Mensajeros.

Es uno de los medios de transmisiones de los más indicados para ser
empleados en esta situación, debido a la flexibilidad que poseen y la
disponibilidad de este medio en todas las unidades.
Cuando se inicie el estacionamiento se emplearán mensajeros en
servicio especial como medio básico organizándose los equipos de mensajeros
de acuerdo a los factores siguientes:
1) Tiempo de duración del estacionamiento.
2) Distancias de los puestos de mando de cada unidad, al centro
principal de transmisiones.
3) Extensión, forma y tipo de terreno.
4) Medios de transporte y vías de comunicación.
Una vez que todas las unidades han alcanzado sus respectivas zonas
de alto, los mensajeros se seguirán empleando como medio básico ya sea a

40
horario en servicio especial si el tiempo no permite establecer y emplear otro
medio de mayor rendimiento.
Para complementar el sistema de transmisiones en el estacionamiento
se emplearán los medios ópticos y acústicos, así como el alámbrico cuando
existan líneas alámbricas permanentes en el área, pues no se deberán emplear
las de campaña.

e.- Medios Alámbricos.

La explotación del medio alámbrico será fundamentalmente a base de
las instalaciones alámbricas permanentes localizadas en el área,
complementándose en su caso y en forma limitada con líneas alámbricas de
campaña.
Para proponer adecuadamente su empleo, previamente se reconocerá
el área, para determinar:
1) Tipos y facilidades de las líneas permanentes.
2) Extensión y número de circuitos factibles de operar.
3) Necesidad de complementarla con líneas de campaña.
4) Vías de comunicación que faciliten su mantenimiento, vigilancia y
control.
Cuando el tiempo de estacionamiento sea relativamente grande y
compense la fatiga y desgaste tanto el personal como el material alámbrico en
beneficio del enlace a través de este medio, se planeará una red alámbrica que
enlace cuando menos a los puestos de mando de las unidades que constituyan el
Escalón de Reposo en el Cuartel General o Puesto de Mando de la División.
En tal caso, en el agrupamiento de marcha más adelantado, (el que
llegará a ocupar inicialmente la zona de reposo) se incluirá personal y material
alámbrico suficiente para que inicie la materialización de las líneas alámbricas que
servirán de base a la red que cubrirá a todas las unidades de dicho Escalón.
Para enlazar a las Unidades del Escalón de Seguridad con el resto de
la División, se seguirá empleando el medio mensajero, óptico o acústico para
complementar el sistema y si el caso lo requiere también al medio radio con las

41
limitaciones y medidas de seguridad de transmisiones que sea necesario imponer
durante su empleo.

f.- Los Medios Ópticos y Acústicos.

En forma general se empleará como medio complementario en el
sistema establecido, pues en la mayoría de los casos sólo se utiliza para
establecer enlace tierra-aire y difundir señales de alarma.
Sin embargo, estos medios podrán tener mayor empleo para el trámite
de información en algunas unidades del Escalón de Seguridad complementando
el enlace a través de los demás medios de transmisiones.

g.- Centros de Transmisiones.

Normalmente el centro principal de transmisiones seguirá funcionando
durante el alto pues los demás centros materializados durante la marcha
funcionaran a orden.
El CETRANS de la División que funciona en beneficio del Puesto de
Mando establecerá y mantendrá el enlace con cada uno de los Puestos de Mando
de las UU subordinadas a través de los respectivos centros de transmisiones.
El enlace con el Escalón Superior se mantendrá a través de este
centro del de retaguardia de la División.
Tanto en el centro de transmisiones avanzado como el de retaguardia
de la División en caso de no emplearse durante el alto permanecerán organizados
en condiciones de operar a órdenes en el momento que se requiera.

4.- EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES EN LAS

OPERACIONES OFENSIVAS.
a.- Generalidades
En la ofensiva, se toma la iniciativa y se lleva el combate a las
posiciones del enemigo. Se ataca para destruir al adversario o para tomar
terreno, o ambas cosas. Se debe considerar meticulosamente la decisión de ir a la
ofensiva y la probabilidad de ganar debe ser muy elevada, esto significa que

42
debemos contar con información fidedigna de manera que sepamos donde
concentrar nuestras fuerzas en el lugar y momento decisivo para destruir al
enemigo.
En la ofensiva se tiene que valer del terreno e impedir que el enemigo
logre un blanco lucrativo y se debe suprimir la potencia de sus armas de apoyo de
fuego. Esto se puede lograr con el empleo de nuestro sistema de armas, así como
también empleando nuestro sistema de comunicaciones y guerra electrónica en
contra de sus comunicaciones, sistemas de control de fuego, mando y control. En
la ofensiva existen cinco tipos de operaciones ofensivas las cuales son:
1) Movimiento hacia el contacto.
2) Reconocimiento ofensivo.
3) Ataque coordinado.
4) Explotación del éxito.
5) La persecución.
En las operaciones ofensivas la unidad de la fuerza atacante
maniobran para alcanzar el objetivo fijado, en dos formas básicas: la penetración
y el envolvimiento.
La penetración y envolvimiento son las formas que normalmente
emplea la división durante una operación ofensiva cuando actúa en forma
independiente, y el ataque frontal sólo cuando actúa como parte de una fuerza
superior.
En la conducción del combate ofensivo debe considerarse durante el
avance el dispositivo de seguridad (fuerzas de cobertura, vanguardia, flancos y
retaguardia) y en el ataque el despliegue de las unidades (envolvimiento,
penetración o una combinación), así como la explotación del éxito y la
persecución, durante el combate el Comandante de la División organiza, coordina
y maniobra las unidades que constituirán el ataque principal, el o los ataques
secundarios, la reserva. Durante el ataque se requiere el máximo control de todos
los elementos en acción lo cual se logra mediante un sistema de transmisiones
adecuado.

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 b.- Necesidades de Enlace.
El sistema de transmisiones empleado durante las fases anteriores al
ATAQUE debe tener la suficiente flexibilidad para adaptarse a esta nueva
situación, a fin de satisfacer las necesidades de enlace con:
1) El Escalón Superior.
2) Los mandos de las Unidades de Combate y ASC.
3) El mando de unidades de refuerzo y adyacentes.
4) El mando de unidades de Apoyo Aéreo.

c.- Los Medios de Comunicaciones Inalámbricas.

El radio será el medio primario durante el ataque ya sea que éste se
realice mediante un envolvimiento o una penetración. Cuando se realice un
envolvimiento habrá la necesidad, por razones de sorpresa y seguridad, de
imponer el silencio de radio en las redes de radio de las unidades que lo efectúan
hasta el momento de llegar al área del objetivo, a partir del cual y previa orden
correspondiente se hará uso de dicho medio al máximo.
Durante el ataque el Cmte. tiene necesidad de enlazarse en prioridad
con: el mando de las unidades del ataque principal y con el mando de las UU de
Apoyo al Combate, por lo que se materializarán las siguientes redes de radio:
1) Del Escalón Superior.
2) De Comando.
3) De Apoyo de Fuego.
4) De Apoyo de Servicio de Combate.
a) Red del Escalón Superior.
(1) Se materializa con equipo adecuado en alcance,
modulación y capacidad de canales para enlazar el mando de la división con el
mando del Escalón Superior.
(2) El trafico en esta red se hará en forma cifrada o
codificada pero cuando por razones de rapidez exista la necesidad de prescindir
de estas medidas de seguridad se empleará lenguaje claro.
b) Red de Comando.

44
 (1) Es la red que se integra con el mayor número de
equipos de radio.
(2) Enlaza los mandos de las unidades
independientes de las división de infantería.
(3) Se contará con facilidades para expeditar el volumen
de tráfico que se requiera hacia el frente y hacia retaguardia explotando los
medios de transmisiones orgánicos y los que existan en el área, estos últimos de
preferencia para el alcance hacia retaguardia.
c) Centro Alterno de Transmisiones.
(1) Se instala adyacente al PM Táctico Divisionario
permitiendo el alcance entre el Comandante Divisionario y:
(a) El Escalón Superior.
(b) PM de cada Unidad de Combate que esté
en Primer Escalón.
(c) PM de las demás unidades o
agrupamientos inmediatamente subordinadas de la división tales como:
- Artillería Divisionaria.
- Reserva.
- Unidades de Apoyo de Combate y
ASC.
(2) Dada su movilidad contará con el número
estrictamente indispensable del medio de transmisiones para satisfacer las
necesidades de alcance.
d) Centro de Transmisiones de Retaguardia.
(1) Se instala adyacente en el CG de la Div. (Escalón de
Retaguardia del CG y DIV) permitiendo el enlace entre el Cmte. de la División y el:
(a) Escalón Superior.
(b) PM de las Unidades de Combate.
(c) PM de las Unidades de Apoyo de Combate.
(d) PM de la Unidad de ASC.

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 (2) Debe contar con todas las facilidades para mantener
en todo momento el alcance con el Comandante de la División y a través del
Centro Interno de Transmisiones permitiendo a su vez el alcance y la coordinación
del CG cuando opere fraccionado.
Todos los centros materializados para operar durante
la ofensiva tendrán la movilidad adecuada a la movilidad de las unidades o
agrupamientos en cuyo beneficio funcionen.

5.- EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES EN LAS

OPERACIONES DEFENSIVAS.
a.- Generalidades.
Los tipos básicos de defensa que puede adoptar la División de
Infantería son:
1) Defensa de área.
2) Defensa móvil.
La adopción del tipo de defensa se basa en: la situación
específica que viva la unidad, la misión, el terreno, la movilidad de las fuerzas, el
tiempo disponible para la planeación, fortificación y despliegue de las fuerzas; la
situación aérea, la reserva propia y la del Escalón Superior.
Generalmente la defensa se organiza en: área de seguridad, área
avanzada de defensa, área de reserva o retaguardia.
a) El área de seguridad es la más avanzada y en ella operan:
(1) Las fuerzas aéreas tácticas de apoyo.
(2) Fuerzas de cobertura.
(3) Puestos avanzados de la división.
(4) Puestos de combate de la división y patrullas móviles.
b) En el área avanzada de defensa la organización y
distribución de las fuerzas variaran con el tipo de defensa, en el tiempo disponible
y en el plan aprobado.
c) En la zona de reserva conocida también como zona de
retaguardia de la división, se organizan las fuerzas no empeñadas, las cuales

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están bajo el control del Comandante de la División proporcionando profundidad a
la posición defensiva. En esta zona también puede desplegar los servicios que
constituyen la unidad de apoyo de servicio de la unidad de la división.

b.- Necesidades de Enlace.

En forma general, el Comandante de la División tendrá las mismas
necesidades de transmisiones cualquiera que sea el tipo de defensa que adopte,
sin embargo la forma de emplear los medios de transmisiones variará
sensiblemente debido a varios factores que intervienen en cada tipo de defensa.

c.- Los Medios Alámbricos.

De acuerdo a las características de las diferentes armas que integran a
la división de infantería, y a la forma en que esta unidad realiza la maniobra
ofensiva, el medio alámbrico se recomendará como medio secundario en todas
las fases de la ofensiva.
A pesar de que prácticamente no se contempla la instalación de líneas
alámbricas de campaña durante el combate y fases subsecuentes, si se prevee el
posible empleo de las permanentes que existan en el área y sólo como medio
para llevar a cabo la integración alámbrica o para tener un circuito alámbrico
disponible hacia la retaguardia de la propia división.
Se puede contemplar la necesidad de hacer uso de este medio en el
Escalón de Retaguardia del CG Divisionario, obviamente que la magnitud y tipo
de instalación que se lleve a cabo será de acuerdo al tiempo que éste
permanezca estacionado en dicho lugar.

d.- Medios Mensajeros.

Se utilizará como medio secundario para efectuar la tramitación de
información gráfica y voluminosa, enlazando directamente a Comandantes y
CETRANS en cada Unidad de Combate.

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 Cualquiera que sea la forma de empleo de este medio, se
seleccionarán las rutas adecuadas para el tránsito de mensajeros, teniendo
prioridad de uso cuando se empleen como primario y lleven información urgente.
e.- Los Medios Ópticos y Acústicos.
En general estos medios, se emplearán como secundarios durante la
ofensiva, con las limitaciones y restricciones impuestas por el terreno, la situación
y las medidas de seguridad establecidas.
Su empleo se limitará para la:
1) Identificación de puntos críticos, vehículos especiales, centros de
transmisiones móviles, puntos de lanzamientos de mensajes, puntos en la línea
de partida y línea de contacto, etc.
2) Transmisión de mensajes cortos y preelaborados entre unidades
terrestres y entre éstas, y unidades de apoyo aéreo, así como para difundir alarma
contra ataques sorpresivos.

f.- Centros de Transmisiones.

Se integrarán los siguiente centros de transmisiones:
1) Principal.
2) Avanzado.
3) De Apoyo de Servicio de Combate.
4) Alterno.
5) De Retaguardia.
a) Centro Principal de Transmisiones.
(1) Permanecerá adyacente al Puesto de Mando
Divisionario para satisfacer necesidades de enlace entre el Puesto de Mando y:
(a) CG Superior.
(b) PM Táctico propio.
(c) PM de las Unidades de Combate.
(2) Coordinará y controlará todas las comunicaciones en
el sistema de transmisiones de la división a través de todos los demás centros de
transmisiones integrado en dicho sistema.

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 (3) Sus instalaciones serán de tal forma que puedan
desplazarse con rapidez para movilizarse el ritmo de la ofensiva.
b) Centro de Transmisiones Avanzado.
(1) Se instala un centro de transmisiones adyacente
al mando de cada Unidad de Combate de Primer Escalón, con el objeto de
facilitar la comunicación entre dichas unidades y con el Comandante Divisionario y
es a través del Centro de Transmisiones Alterno o a través del CPT de la División.
(2) El Batallón de Transmisiones Divisionario está en
capacidad de instalar hasta tres centros de este tipo, con los medios de
transmisiones adecuados a la movilidad de la unidad adyacente.
(3) El dispositivo para el combate determinara la
cantidad de estos centros.
c) Centros de Transmisiones de Apoyo de Servicio.
(1) Quedará adyacente al Puesto de Mando de la
Unidad Logística (o de servicio) permitiendo el enlace entre este Mando y:
(a) Escalón Superior.
(b) PM Divisionario.
(c) PM de la Unidad de Servicio de Combate.
(d) PM de UU de: Art. Divisionaria, Reserva,
etc.

6- LAS TRANSMISIONES EN LA DEFENSA DE ÁREA.

a.- Necesidades de Enlace.
En base a la decisión del Comandante se determinará la prioridad para
satisfacer las necesidades de transmisiones que el Comandante tendrá durante
una defensa en posición, siendo entre otros con:
1) El Escalón Superior.
2) Unidades Subordinadas.
a) Las Brigadas de Infantería.
b) El Regimiento de Caballería.
c) La Reserva.

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 d) La Artillería Divisionaria.
e) Unidad de Apoyo Logístico.
3) Unidades.
a) De Apoyo y Apoyadas.
b) De Refuerzo.
c) Adyacentes.

b.- Medios de Radiocomunicación.

1) Debe ser empleado como medio complementario, para lo cual se
integren redes de radio empleándose a orden, mientras tanto permanecerán en
silencio de radio.
2) Se integrarán como mínimo las redes:
a) Del Escalón Superior.
b) De Mando.
c) De Apoyo.
d) De Apoyo de Servicio de Combate.

c.- Red del Escalón Superior.

1) Enlaza al Mando de la División con el Mando del EMCFA,
correspondiente.
2) Cuando sea necesario su operación se recomienda utilizar
lenguaje cifrado o codificado cualquiera que sea el tipo de señal empleado.

d.- Red de Mando.

1) Enlaza al Mando de la División con el Mando de:
a) Cada una de las Brigadas de Infantería.
b) El Regimiento de Caballería.
c) Unidades de Apoyo de Combate.
d) La Reserva.
e) Las demás unidades que no estén integradas en otra red.

50
 2) En esta red, el enlace de mando de la División con el Regimiento
de Caballería será el que con mayor probabilidad se necesite llevarlo a cabo.

e.- Red de Apoyo de Fuego.

1) Enlaza la CDT de la Unidad de Apoyo de Fuego.
a) El Comandante de la División de Infantería.
b) Las Unidades de Artillería de Campaña.
c) Las Unidades de Artillería Anti-aérea.
2) Esta red puede ser complementada con la integración
radioalámbrica.

f.- Red de Servicios.

1) Enlaza al mando con la Unidad de ASC con:
a) El Comandante de la División de Infantería.
b) Los Comandantes de las unidades que integren la Unidad.

g.- Medios Mensajeros.

1) En las fases iniciales de la defensa se emplearán como medio en
servicio especial.
2) A medida que todas las unidades ocupen sus posiciones
defensivas y que el sistema alámbrico haya quedado establecido, el mensajero se
empleará como secundario tanto en servicio especial como a horario.
3) Las rutas de mensajeros se seleccionarán de tal forma que:
a) Se complementen entre sí.
b) Proporcionen seguridad.
c) Permitan el empleo de los vehículos.
4) La organización y magnitud de la red de mensajeros se basará en
lo siguiente:
a) Magnitud y eficiencia del sistema alámbrico establecido.
b) Necesidad de tramitar información gráfica y voluminosa.
c) la dispersión de unidades en el dispositivo de la defensa.

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 5) Los mensajeros tendrán su mayor empleo en el área de
seguridad y área avanzado de la defensa enlazando básicamente al mando de la
división con el mando de los:
a) Puestos avanzados.
b) Puestos de combate.
c) Puntos de resistencia.

h.- Medio Alámbrico.

1) Es el medio en que la mayoría de los casos proporciona mayor
seguridad y eficiencia considerándose, por lo tanto, como el medio primario
durante este tipo de defensa.
2) Su empleo como básico y su magnitud estará sujeto al tiempo
disponible para su materialización y al tiempo estimado que se tendrá la posición.
3) Dado que el tiempo disponible para la materialización de las
redes es el factor más importante, se establecerá un orden de prioridad para la
instalación.
4) Las redes alámbricas que generalmente se establecen en una
defensa en posición son las siguientes:
a) De comando.
b) De apoyo de fuego.

i.- Red de Comando.

1) Enlaza al Cmte. de la Div. con los Cmtes. de: las UU que ocupen
los puntos de resistencia, las UU de Apoyo y las UU que integran la reserva.
2) Es la red que requiere mayor seguridad debiendo contar con el
mayor numero de circuitos aprobados.

j.- Red de Apoyo de Fuego.

1) El Comandante de División de Infantería.
2) Las piezas de Artillería de Campaña.
3) Las piezas de Artillería Anti-aérea.

52
 k.- Red de las Unidades de Apoyo de Servicio.
1) Enlaza al mando con las unidades de los servicios.
a) El Comandante de la División.
b) Los Comandantes de las Unidades que integran la unidad.
2) Permite el enlace hacia la retaguardia, empleando los sistemas
fijos existentes en el área.
Para enlazar al Mando de la División con el Mando de las
unidades altamente móviles (Regimiento de Caballería), se empleará integración
radioalámbrica materializando los puntos de integración en los centros de
transmisiones que faciliten el requerido enlace de acuerdo a la ubicación de
dichas unidades en el dispositivo.
El tipo de instalación de las líneas alámbricas de campaña será
de acuerdo a los siguientes factores:
a) Tiempo disponible para tal fin.
b) Medios para el tendido.
c) Características del área (terreno).
d) Cantidad de equipo y material alámbrico disponible.

l.- Medios Ópticos y Acústicos.

1) Se emplearán como medios secundarios tanto al inicio como
durante la defensa limitando su empleo de acuerdo a las medidas de seguridad
establecidas, condiciones atmosféricas y características del terreno.
2) Su mayor empleo se canalizará para:
a) Enlace tierra-aire.
b) Señalización de puntos de lanzamientos de mensajes.
c) Identificación de vehículos especiales.

m.- Centros de Transmisiones.

1) CETRANS de la División de Infantería.

53
 a) Se instalaran adyacente al PM de la división con los medios
de transmisiones para establecer el enlace con el centro alterno de transmisiones
avanzados y de retaguardia en forma directa y con el apoyo de servicio ya sea
directamente o a escala.
b) Coordina el tráfico con el sistema de transmisiones
establecido permitiendo la instalación de puntos de integración radio alámbrica
con el fin de facilitar el enlace entre escalones móviles, unidades aéreas y
escalones ubicados en la posición defensiva.
2) Centro de Transmisiones Avanzado.
a) Se integrarán tres centros yuxtaponiéndolos,
respectivamente en:
(1) Puesto de Mando de la Brigada o Fuerza de Ataque
(cuando así proceda).
(2) Puesto de Mando de las unidades que ocupen
los puntos de resistencia.
b) Estos centros permitirán el enlace entre el Cmte. de la
División y cada uno de los Comandantes de las Unidades mencionadas entre sí.
c) El Centro de Transmisiones avanzado adyacente a la fuerza
de tarea o a cualquier unidad móvil de la división debe contar con facilidades y
medios para explicar ampliamente la integración radioalámbrica, instalando en
dicho centro los puntos de integración radioalámbrica que sea necesario.
3) Centro de Transmisiones Alterno.
a) Se le ha denominado así al Centro de Transmisiones que se
instala adyacente al puesto de Mando táctico de la División.
b) Permite el enlace del Comandante de la División con sus
Comandantes Subordinados en forma directa o escalonada.
c) Es el centro que en cualquier situación que se viva en la
propia defensa en posición, será el centro que requiere de la mayor movilidad
para estar en condiciones de desplazarse a donde se desplace el Comandante de
la División.
4) Centro de Transmisiones de Retaguardia.

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 a) Se instalará adyacente al Escalón de Retaguardia del CG
permitiendo el enlace directo o a escala entre el Comandante de la División y el:
(1) Escalón Superior.
(2) Mando de la Reserva.
(3) Mando de la Artillería Divisionaria.
(4) Unidades de Apoyo de Servicio de Combate.
b) Este centro maneja el mayor volumen de tráfico tanto
administrativo como táctico, en virtud que básicamente funciona el beneficio del
CG de la Unidad (Brigada o Fuerza de Tarea).
5) Centro de Transmisiones Logístico.
a) Se le llama así al centro de transmisiones que se instala
adyacente al PM de la unidad de los servicios a nivel Brigada de Infantería
independientemente a este centro se le llama de retaguardia.
b) Permite el enlace del mando de este agrupamiento con el:
(1) Escalón Superior.
(2) Comandante de la División.
(3) Mando de los Trenes de la Brigada.
c) Contará con medios de transmisiones para la instalación de
puntos de integración radio-alámbrica para el enlace con unidades móviles dentro
de la posición defensiva, así como para enlazar el Escalón Superior y la
retaguardia.
d) En este centro se podrán instalar:
(1) Centrales móviles que permitan la interconexión
al sistema general de retaguardia con equipos tales como:
(a) Teletipos y radio-teletipos.
(b) Facsímil y radiofacsimil, etc.
(2) Centrales telefónicas semifijas que faciliten el enlace.
(a) EMCFA
(b) Unidades superiores adyacentes, etc.

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 Todos los Centros de Transmisiones que establezcan el Batallón de
Transmisiones serán coordinados y controlados técnicamente a través del
CETRANS de la División de Infantería.

7.- LAS TRANSMISIONES EN LA DEFENSA MÓVIL.

a.- Necesidades de Enlace.
Además de las necesidades consideradas en la defensa en posición, el
Comandante de la División podrá requerir enlace con:
1) El PM de los elementos de puestos avanzados que operan en la
zona de seguridad.
2) Los PM de los puestos avanzados de combate.
3) El PM de la fuerza móvil de ataque.

b.- Medios de Transmisiones.

1) El empleo de los medios de transmisiones durante una defensa
móvil es muy similar al empleo durante una operación ofensiva.
2) Cualquiera que sea la organización táctica que se adopte en la
división para realizar la defensa móvil, indudablemente que la mayor parte del
sistema de transmisiones establecido será integrado a base del medio radio,
complementado principalmente, con mensajeros; por supuesto sin prescindir del
empleo de los demás medios si la situación particular lo permite.
3) Por lo tanto el número de magnitud de cada una de las redes de
radio así como las restricciones para su empleo, dependerán sobre todo de las
medidas de seguridad establecidas y de la posibilidad de efectuar el enlace con
otros medios.
4) Lógicamente habrá variaciones en el sistema el cual será
adaptado a las necesidades del Comandante Divisionario de acuerdo al concepto
de la operación para realizar dicha defensa.
5) Cualquier tipo de instalación que sea necesario efectuar tendrá
como limitación muy importante el tiempo disponible para llevarla a cabo así como
el grado de movilidad de nuestras propias unidades y la del enemigo.

56
8.- EMPLEO TÁCTICO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES EN LAS
OPERACIONES RETRÓGRADAS.
a.- Generalidades.
Operaciones retrógradas son movimientos que efectúa la División de
Infantería con dirección hacia la retaguardia o en dirección opuesta al enemigo
tratando de alejarse del adversario.
Sea cual sea el tipo de operación retrograda que se realice, la División
de Infantería actuando en forma independiente o encuadrada puede cubrir frentes
más amplios que la brigada de Infantería Independiente, particularmente durante
una operación retrógrada (repliegue, acción retardatriz o una retirada).
El éxito de una operación retrógrada, especialmente la maniobra en
retirada y la acción retardatriz, dependen de las medidas adoptadas para evitar
que el enemigo se entere de tal acción, para lo cual el Comandante de la División
adopta medidas pasivas de seguridad y engaño, las cuales pueden incluir el
silencio de radio en las redes de radio de las unidades que efectúan la maniobra
en tanto que las redes de las unidades en contacto continuarán operando en
forma normal.
El sistema de transmisiones planeado y materializado para apoyar a la
División de Infantería en las operaciones retrogradas estará sujeto a frecuentes
cambios y modificaciones a efecto de adoptarlo a las necesidades de enlace que
se le presenten al Comandante en el control de sus unidades.
El Cmte. del Batallón de Transmisiones a efecto de poder estar en
condiciones de planear y ordenar las modificaciones al sistema de transmisiones,
necesita estar constantemente informado entre otros aspectos de los siguientes:
1) Concepto de la operación.
2) Idea de maniobra de combate.
3) Detalles de coordinación tales como:
a) Hora de iniciar el repliegue.
b) Zonas de repliegue.
c) Líneas de coordinación.

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 d) Rutas de repliegue.
e) Posiciones de retardo, etc.
4) Medidas de seguridad.

b.- En el Repliegue.
Durante esta operación el Comandante de la división requerirá enlace
con los siguientes puestos de mando:
1) Del Escalón Superior.
2) Del o los agrupamientos que efectúen la maniobra.
3) Los Escalones de Apoyo de Fuego.
4) Los escalones del dispositivo de seguridad.
5) Unidad de los servicios.
6) De la fuerza encargada del control de tránsito y población civil.
7) De la reserva.
8) De las fuerzas irregulares.

c.- Acción retardatriz.

Durante esta operación el Comandante de la División requerirá enlace
con los siguientes Puestos de Mando:
1) Del Escalón Superior.
2) De las unidades de retardo.
3) De las fuerzas de reconocimiento y seguridad.
4) De cada posición de retardo.
5) De los Escalones de Apoyo de Fuego.
6) De la unidad de los servicios.
7) De las fuerzas irregulares.

d.- En la Retirada.
Durante esta operación el Comandante de la División requerirá de
enlace con los siguientes Puestos de Mando:
1) Del Escalón Superior.

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 2) De las fuerzas retardadoras.
3) De las Unidades de ASC.
4) De las Unidades de Infantería.
5) De las Unidades de Apoyo de Fuego.
6) Fuerzas Especiales.

9.- EMPLEO DE LOS MEDIOS DE TRANSMISIONES EN LAS

OPERACIONES DE REPLIEGUE.
a.- Inalámbricos.
1) Se empleará en la forma siguiente:
a) Como medio primario de las unidades que se encuentren en
contacto hasta que se ordene lo contrario.
b) Debido a que en esta operación se busca que la mayoría de
las Unidades de la División se repliegue en forma simultánea, es necesario el
empleo de medidas de engaño a partir de que dichas unidades rompan el
contacto a efecto de engañar al enemigo.
c) En el grueso de los elementos que se repliegan se
impondrá el silencio de radio durante el movimiento hasta la zona de reunión o
repliegue en tanto no entren en contacto con el enemigo.
d) Una vez que entren en contacto se romperá el silencio de
radio explotando dicho medio como principal el cual estará supeditado a las
disposiciones y medidas de seguridad dictadas al respecto.
e) Las unidades que constituyen el dispositivo de seguridad de
la división durante el repliegue podrán emplear el radio como medio principal, pero
limitado al lenguaje cifrado o codificado y por el tiempo estrictamente necesario
para la transmisión de mensajes urgentes relacionados con información a ataques
de aerotransportados, envolvimiento y cualquier amenaza del enemigo que pueda
poner en peligro la operación.
f) Las medidas de engaño son efectuadas en los elementos
de retardo, es decir, en las unidades que quedan en contacto al iniciar el
repliegue.

59
 2) Para el efecto se materializarán las siguientes redes de radio.
a) De Comando.
b) De Apoyo Aéreo
c) De Apoyo de Servicio de Combate.
3) Red de Comando.
Enlaza al mando de la División con el mando de:
a) Las unidades que efectúen el movimiento hacia las
posiciones de retardo.
b) Las unidades que constituyen a la fuerza de retardo.
4) Red de Apoyo.
Enlaza al CDT de apoyo con:
a) Comandante de la División de Infantería.
b) Las piezas de Artillería de Campaña.
c) Las piezas de Artillería Antiaérea.
5) Red de Apoyo de Servicio de Combate.
Enlaza al Mando de la División con el Comando de la Unidad de
ASC.
6) Ésta y las demás redes de radio que se integren estarán
estrictamente coordinadas y operan en forma dirigida, obviamente cuando su
empleo es autorizado.

b.- Mensajeros.
1) Se emplearán como medios secundarios en servicio especial a
pie o transportados en las unidades que mantengan el contacto.
2) Se operarán como medios principales entre las unidades que se
repliegan hasta la nueva posición de retardo y mientras no se autorice el empleo
de radio en dicha posición.
3) La red de mensajeros que se materialice permitirá el enlace del
mando de la división con el mando de:
a) Las unidades de contacto.
b) Cada una de las unidades que se replieguen.

60
 c) Las unidades que constituyan el dispositivo de seguridad.
d) Las unidades terrestres que apoyan la Operación, Artillería,
Fuerzas Especiales, etc.
4) En cada una de las posiciones de retardo y antes de que el
enemigo llegue a ésta, se emplearán como primario cuando no exista el tiempo
suficiente para materializar un sistema alámbrico en dicha posición.
c.- Alámbrico.
1) Si en cada posición de retardo se prevee llevar una defensa, el
tiempo estimado para él, determinará la magnitud del sistema alámbrico que se
utilice. Este medio podrá emplearse como principal cuando, a través del sistema
alámbrico establecido en cada posición de retardo, sea posible tramitar la mayor
cantidad de tráfico en las unidades que ocupen dicho dispositivo con la seguridad
y eficiencia que el caso amerite. En todo caso, sólo se utilizarán ejes de
transmisiones para enlazar a los puestos de mando de las unidades de retardo.
2) Sobre las rutas de repliegue no se instalarán líneas alámbricas de
campaña, empleándose solamente las líneas permanentes que estén instaladas
sobre dichas rutas, para materializar circuitos del frente hacia retaguardia y
establecer puntos de integración radioalámbrica en los puntos de control de
marcha.
3) Se especificarán las líneas alámbricas permanente que quedarán
bajo la responsabilidad de cada uno de los centros avanzados de transmisiones
de la división para efecto de coordinación, explotación y seguridad de dichas
líneas.
4) Por lo anterior, este medio se empleará como secundario durante
el repliegue, así como en cada posición de retardo a partir del conocimiento en
que el enemigo llegue a esta posición y se establezca el combate.
5) Cuando se instalen líneas alámbricas de campana en cada
posición de retardo, se preverá la necesidad en personal y material que deberá
anticipar al repliegue del grueso de la división para tal fin, así como las medidas
para la evacuación o destrucción del material y equipo cuando se repliegue a otra
posición.

61
 d.- Ópticos y Acústicos
1) Se utilizarán como medio secundario tanto en el repliegue como
en cada posición de retardo.
2) Su utilización será para enlace, explotación e identificación de las
unidades durante el repliegue así como dentro de la posición de retardo según se
especifique en la IOT e IVT elaborados para el efecto.

10.- EN LA ACCIÓN RETARDATRIZ.

a.- Inalámbricos.
1) Como la División de Infantería puede realizar la acción retardatriz
en una posición, en posiciones sucesivas o retardo en forma continúa, el empleo
del radio puede ser como se indica:
a) Explotación como medio principal entre las unidades de la
división que se encuentran en contacto con el enemigo, manteniendo medidas de
engaño en las unidades que rompen el contacto, hasta que se organiza para el
repliegue e inicien la marcha hacia la retaguardia.
b) En las unidades que se repliegan sin tener contacto con el
enemigo, pero en las unidades que realicen propiamente la acción retardatriz,
se empleará el radio como medio principal sujeto a las medidas de seguridad de
transmisiones, sobre todo a las de operación.
c) A través de este medio se mantendrá el enlace entre el
Comandante de la División y el Comandante de:
(1) Las unidades de retardo.
(2) Las fuerzas de reconocimiento.
(3) Las unidades de apoyo de fuego.
d) En todas las demás Unidades de la División este medio se
explotará como secundario durante el repliegue y en cada una de las posiciones
de retardo previa autorización.

62
 e) La forma de emplear el radio en esta operación tendrá en
todo caso pequeñas modificaciones según la forma de realizarse y a las medidas
de seguridad impuestas.
2) Las redes de radio con prioridad para materialización en esta
operación son las de:
a) Comando.
b) Reconocimiento.
c) Apoyo de fuego.
3) De comando.
Permite el enlace entre el Comandante de la División y los
Comandantes de cada uno de las unidades de retardo.
4) De reconocimiento.
Permite el enlace entre el Comandante de la División y los
Comandantes de las Unidades de Reconocimiento y entre estos los de las
unidades de retardo a través del centro de transmisiones avanzado respectivo
instalado por el Batallón de Transmisiones.
5) De Apoyo de Fuego.
Materializa el enlace entre el COT y los Comandantes de:
a) División de Infantería.
b) Artillería de Campaña.
c) Artillería Anti-aérea

b.- Mensajeros.
1) En forma general tendrá el mismo empleo que durante el
repliegue.
2) Cualquiera que sea la forma que se realice la acción retardatriz
los mensajeros requerirán de mayor movilidad que durante la maniobra en
retirada.

c.- Alámbricos.

63
 1) Sólo en cada una de las posiciones de retardo que se organice se
contemplará la necesidad de instalar un sistema alámbrico de campaña limitado al
tiempo de defensa en dicha posición, al tiempo disponible para su instalación y a
las necesidades de enlace en cada una de ellas.
2) De lo anterior depende que este medio se considere principal o
como secundario. Sin embargo, la División normalmente realiza esta operación
con cierta rapidez por lo que en la mayoría de los casos este medio se empleará
como secundario.
3) Si existen líneas alámbricas permanentes sobre los ejes de
repliegue, se podrá emplear para materializar puntos de integración
radioalámbrica bajo coordinación y control de los centros de transmisiones
avanzados respectivamente.

d.- Ópticos y Acústicos.

1) Se emplearan como medios secundarios tanto en el repliegue
como en cada posición de retardo.
2) Su explotación será básicamente para control e identificación de
UU, puntos críticos y para difundir la alarma entre las columnas de repliegue.

11.- EN LA RETIRADA.
a.- Inalámbricos.
1) Si la fuerza retardadora a estado empleando este medio antes de
que las demás unidades rompan el contacto lo seguirá explotando inclusive
mediante medidas de engaño hacia el enemigo de la situación y dispositivo que
estén adoptando el resto de las unidades para iniciar la retirada.
2) A pesar de que en la mayoría de los casos la retirada es impuesta
por el enemigo, se tratará de llevarla a cabo en horas de escasa visibilidad y con
el mayor secreto posible por lo que en los agrupamientos de marcha se impondrá
el silencio de radio durante esta acción, mientras tanto sólo se empleará como
medio principal en las unidades que constituyan la fuerza retardadora todo el
tiempo que permanezcan en contacto.

64
 3) De las redes de radio que hayan estado organizadas previamente
a la retirada, las redes de comando y de apoyo serán las que en todo caso
deberán a toda costa mantenerse en condiciones de operación para que el Cmte.
de la División pueda ejercer un mayor control de sus unidades y maniobrar los
fuegos de la artillería y el apoyo de la aviación, cuando por necesidades de tiempo
y espacio tenga que emplear este medio durante la retirada.
4) Por lo tanto las únicas unidades de la división que tienen mayor
libertad y necesidad de emplear el radio como medio principal durante la retirada
serán las que constituyan la fuerza retardadora durante el tiempo que
permanezca en contacto con el enemigo.

b.- Mensajeros.
1) Se emplearán como medio principal en el enlace entre los
mandos de las unidades durante la retirada, así como en la zona de reunión que
ocupen al final del movimiento.
2) En las unidades de la fuerza retardadora, los mensajeros se
emplearan como medios secundarios en servicio especial transportados de
acuerdo a la movilidad de dicha fuerza.
3) Es el medio que en cualquier momento puede ser el medio de
transmisiones con mayor eficiencia y seguridad para emplearse como principal
tanto en las unidades de marcha como en la fuerza retardadora durante la
retirada.

c.- Alámbricos.
1) Solamente cuando sobre las rutas de retirada utilizadas por las
unidades de marcha existen líneas alámbricas permanentes se podrán emplear
éstas para la materialización de circuitos del frente a retaguardia, pues no
deberán materializarse circuitos alámbricos de campaña durante la retirada.
2) Si previa a la retirada se seleccionaron zonas de reunión en la
retaguardia se podrá contemplar la necesidad y la posibilidad de llevar a cabo un
tendido de líneas alámbricas de campaña para cubrir las principales necesidades

65
de enlace de dicha zona. La magnitud de este sistema dependerá de factores
tales como el tiempo disponible para ello, el tiempo de permanencia de las
unidades en dicha zona, etc.
3) En las unidades de retardo no podrá emplearse este medio dadas
las características de dichas fuerzas y la misión a cumplir.
4) Cuando en el área que se va a ceder al enemigo existan
instalaciones alámbricas ya sean permanente o de campaña se buscará en
principio su evacuación y en última instancia su destrucción.

d.- Opticos y Acústicos.

1) Se emplearán como secundarios para el enlace con las unidades
aéreas que proporcionen el apoyo aéreo a las unidades durante la retirada, así
como para el enlace entre los mandos en cada unidad de marcha.
2) Su explotación es base de mensajes e información codificada
cuyos códigos estarán previstos en la IOT vigente.

12.- CENTROS DE TRANSMISIONES.

a.- Centro Principal de Transmisiones.
1) Funcionará en beneficio del Comando de la División contando
con facilidades para operar circuitos:
a) Locales.
b) Del frente a retaguardia.
c) Control remoto, manuales y automáticos.
2) Coordinará el empleo de las líneas alámbricas permanentes en
las unidades de marcha.

b.- Centro de Transmisiones de Retaguardia.

1) Adyacente al Escalón de Retaguardia del CG de la Div., deberá
contar con facilidades para operar circuitos similares a los que opera el CETRANS
División de Infantería a fin de prolongar hacia la retaguardia dichos circuitos para
un enlace más efectivo.

66
 2) Este centro puede desplazarse en la unidad de apoyo de servicio
de combate por razones de seguridad, sobre todo durante la retirada; coadyuvará
en las necesidades de enlace del Primer Escalón de Repliegue.

c.- Centro Avanzado de Transmisiones.

1) Se organizará un centro de transmisiones avanzado para operar
en beneficio de las unidades de combate o de la fuerza retardadora en su caso.
2) Establecerá enlace directo con el centro de transmisiones de
reserva contando con facilidades para operar circuitos:
a) Locales.
b) Del frente hacia la retaguardia hasta el CETRANS División
de Infantería inclusive.
3) Tendrá la responsabilidad de la coordinación de la explotación y
seguridad de las líneas alámbricas permanentes en el área del frente y sobre
rutas de repliegue.
4) Se instalará adyacente al mando de cada unidad de retardo con
la movilidad que en cada caso se requiera.

d.- Ejes de Transmisiones.

1) Se materializarán en forma similar que durante un
desplazamiento táctico.
2) Cada centro principal de transmisiones en cada una de las
unidades de repliegue será el responsable de la materialización del eje de
transmisiones respectivo.

67
 CAPÍTULO IV

LOGÍSTICA DEL BATALLÓN DE TRANSMISIONES

1.- GENERALIDADES.
El Batallón de Transmisiones, por medio del Comando y Compañía de
Comando, proporciona apoyo de abastecimiento (excepto piezas de repuesto
para reparaciones), a todos los elementos del Batallón. La sección opera bajo la
vigilancia del S-4 del Btn. Ésta prepara solicitudes e informes de abastecimiento y
recibe, tramita, almacena los abastecimientos según sea requerido.

2.- ABASTECIMIENTOS.
Una de las funciones más importantes de los Oficiales de Transmisiones del
Batallón, trata con la conservación y el abastecimiento. Los artículos de equipo de
transmisiones, a diferencia de la mayor parte de otros equipos, se usan casi
siempre con personal empeñado en el trabajo de transmisiones.
Las UU del servicio de transmisiones instruidas en el abastecimiento del
ejército son responsables por el abastecimiento y la conservación de equipo con
todas las UU asignadas o agregadas al ejército. Los almacenes y depósitos de
transmisiones del ejército deben estar bien adelante dentro de la zona de combate
a fin de proveer transportes para las organizaciones que los usen. Las divisiones
retiran el equipo y los abastecimientos de los almacenes militares y proveen
depósitos de transmisiones al alcance de las unidades subordinadas.
Los almacenes y depósitos del ejército se abastecen de acuerdo con el
Oficial de Transmisiones del Teatro de Operaciones, y los depósitos. Cuando ya
no se necesitan a medida que al ejército avanza, normalmente se transfieren al
Oficial de Transmisiones del Teatro de Operaciones con los abastecimientos que
no han sido trasladados adelante en los nuevos lugares para ser utilizados como
depósitos avanzados si se adaptan a los planes de este último.

68
 El principio fundamental en el abastecimiento de transmisiones consiste en
que el equipo necesitado debe estar disponible lo más cerca posible del lugar en
que se va a utilizar durante el tiempo que sea necesario.

3.- SISTEMA DE MANTENIMIENTO E INSPECCIONES DEL MATERIAL Y

EQUIPO DE TRANSMISIONES.
El sistema de mantenimiento se puede cumplir satisfactoriamente con una
sección de mantenimiento a nivel Ejército, una sección de mantenimiento a nivel
División y una sección de mantenimiento a nivel Unidad Táctica.
El sistema de inspecciones es una responsabilidad directa de la inspectoría
de transmisiones.
Además de las inspecciones hechas por los organismos de transmisiones,
existen también las efectuadas por la Inspectoría General de la Fuerza Armada y
las de cada comando de unidad táctica. La responsabilidad de mantenimiento es
responsabilidad de todos los miembros de la FA sin distinción de cargo y empleo.
a.- Escalones de Mantenimiento.
Existen cinco (5) Escalones de Mantenimiento.
1) Primer Escalón.
El mantenimiento de Primer Escalón es efectuado por el usuario
u operador del equipo, comprende el servicio, la limpieza, la lubricación y los
ajustes menores. Incluye también la remoción y el reemplazo de piezas de
equipos para efectuar el servicio y lubricación.
2) Segundo Escalón.
El mantenimiento de segundo escalón desempeñado por
personal adiestrado, proporcionado en la organización usuaria con este propósito,
comprende el reemplazo de todas las piezas, que su remoción sea fácil de
efectuar, la fabricación limitada de piezas y las reparaciones que puedan ser
efectuadas en conjunto.
3) Tercer Escalón.
El mantenimiento de 3° Escalón es aquel desempeñado por UU
especialmente adiestradas en apoyo directo de la organización usuaria, y

69
comprende el reemplazo de todos los artículos, cuya remoción necesite de una
mayor técnica que la efectuada en el 2° Escalón, (equipo: resistencias,
condensadores, etc. los cuales necesitan cortar y soldar) reparación de conjuntos,
componentes y artículos principales y fabricación de piezas mediante el uso de
material bruto.
4) Cuarto Escalón.
El mantenimiento de Cuarto Escalón es el desempeñado por
unidades organizadas, tales como talleres semi-permanentes o permanentes,
para efectuar el mantenimiento de los escalones inferiores dentro de una área
geográfica; comprende el reemplazo de todas las piezas del equipo, excepto de
aquellas que no pueda fabricar o reacondicionar. También comprende reparación
de artículos principales, reacondicionamiento de conjuntos y componentes y,
fabricación de artículos corrientes de ferretería y piezas.
5) Quinto Escalón.
El mantenimiento de Quinto Escalón es aquel autorizado para
reacondicionar conjuntos, componentes, artículos principales y reemplazar todas
las piezas del equipo. También comprende la fabricación y diseño de nuevos
equipos.

b.- Categorías de Mantenimiento.

Los Escalones de Mantenimiento han sido agrupados en tres
categorías de mantenimiento.

Categoría de Mantenimiento Escalones de Mantenimiento

Mantenimiento Orgánico Incluye 1° y 2° Escalón

Mantenimiento de Campaña Incluye 3° y 4° Escalón

Mantenimiento de Depósito Incluye el 5° Escalón

Fig. N° 9 Cuadro de Categorías de Mantenimiento.

70
 c.- Mantenimiento Preventivo.
1) Podríamos decir que el mantenimiento preventivo es el “cuidado y
servicio” llevado a cabo por medio de un personal, con el fin de mantener el
equipo en una condición operativa satisfactoria, previniendo por su sistemática
inspección, detección y conexión, que fallas incipientes sean corregidas antes de
que ocurran o bien después, se desarrollen en daños mayores. En otras palabras,
el mantenimiento preventivo es la combinación de todas las actividades
desarrolladas por una organización para su equipo, con el fin de conservarlo en la
mejor condición posible desde el momento de su entrega "detener fallas antes
que ellas comiencen".
2) El sistema de mantenimiento, el cual divide todo el trabajo de
mantenimiento en categorías y escalones como vimos anteriormente, definiendo
el alcance de mantenimiento que será ejecutado en cada nivel a través del
sistema. El alcance del trabajo asignado a cada Escalón toma en consideración
cuatro factores básicos:
a) Misión táctica.
b) Tiempo disponible.
c) Personal.
d) Facilidades.
La misión de mantenimiento requiere de un personal altamente
entrenado con varias clases y niveles de adiestramiento, pero no es práctico que
todos ellos sean asignados en cualquier nivel, de aquí que aquellos individuos con
niveles superiores de adiestramiento, sean colocados en cargos que estén de
acuerdo a su capacidad.
3) El Papel del Mantenimiento Preventivo en el Sistema de
Mantenimiento.
El mantenimiento preventivo es por completo el alma y corazón
del sistema de mantenimiento. A simple vista da la impresión de que el
mantenimiento hecho por el operador de cualquier equipo no es necesario y que
éste puede ser operado hasta fallar y luego una vez sucedido esto, pasarlo a
manos de escalones más altos. Esto contradice por completo el hecho que asume

71
el sistema diciendo: "que la unidad que posee determinado equipo cuidará de él
para evitar tales fallas".
El sistema fracasará por completo (esto ha sucedido en varias
ocasiones), si el equipo no ha sido propiamente operado, limpiado, lubricado y
ajustado en una forma sistemática por el operador del mismo. Aún las pequeñas
reparaciones y el reemplazo de piezas autorizadas para efectuar el Segundo
Escalón de mantenimiento, son considerados "preventivos". Han sido designados
en esta forma, con el fin de evitar reparaciones más complejas y pérdidas de
tiempo, que de otra terminarían con resultados adversos.
4) Importancia del Mantenimiento Preventivo.
a) Ante todo, valdría decir que es una materia de necesidad
táctica. Es necesario recordar que el mantenimiento preventivo contiene el 1° y 2°
Escalón. Ahora bien, durante el combate, la organización sólo tiene a su alcance
esos escalones de mantenimiento y ni los más altos escalones (3°, 4° y 5°), no
existe perfecto sistema de suministros, le mantendrán a usted operante durante el
combate, sino que será su confianza y su mantenimiento organizado quienes le
colocarán el éxito o la derrota.
b) La economía de nuestro país no permite la pérdida de
equipo por falta de mantenimiento; es necesario que nuestro equipo militar sea
preservado de la mejor forma al alcance de nuestra habilidad.
5) Importancia de un Mantenimiento Oportuno.
a) Aumenta el período de utilidad y reduce el requerimiento de
materiales nuevos, conservando así fondos para otros fines.
b) La función de mantenimiento no puede ser separada del
área general de abastecimiento, puesto que conduce reparación, revisión general
y reconstrucción del equipo, pues esta es una importante fuente de
abastecimiento. Esto es debido a que el material que es reparado en forma
general o reconstruido, es a menudo devuelto al sistema de abastecimiento para
su redistribución.
c) El mantenimiento del equipo existente es casi tan
importante como la adquisición de un equipo nuevo, ya que tanto en tiempo de

72
paz como en la guerra, se debe mantener en las unidades y en sus depósitos,
equipos servibles, listos para ser usados en forma inmediata y sostenida.

d.- Inspecciones de Mantenimiento.

Existen cuatro tipos de inspecciones de mantenimiento:
1) Inspección de Comando.
2) Inspección de Mantenimiento de Comando.
3) Inspección Técnica.
4) Inspección Perpetua.
a) Inspección de Comando.
Estrictamente hablando, todas las inspecciones son una
función de Comando, ya que son siempre conducidas bajo la autoridad del
Comando. Sin embargo, la característica principal de la inspección de Comando
es que el Comandante participa personalmente en ella. Hay dos tipos de
Inspección de Comando: formal e informal.
(1) Inspección del Comando Formal.
(a) Esta inspección envuelve un aviso de antemano
y un procedimiento de colocación de las cosas. Normalmente se aplica a todas las
fases de actividad de la unidad, incluyendo personal y clases de equipo.
(b) Aunque el Comandante participa personalmente,
emplea grupos de inspección, los cuales le asisten durante el tiempo que ésta
dure.
(c) Es importante que a los miembros que integran
los grupos de inspección, les sean asignados equipos específicos y áreas del
Comando para ser inspeccionadas.
(d) Se efectúan dos veces al año.
Ventajas.
- Es programada y anunciada de antemano,
haciendo que el personal se apresure a prepararse para ella.

73
 - Hace que el personal mantenga todo en
condición óptima durante los períodos del año en que se efectúan tales
inspecciones.
(2) Inspección de Comando Informal.
(a) Este tipo de inspección está caracterizado
también por la participación personal del comandante. Pero puede ser hecha en
cualquier oportunidad, tiempo o lugar y está dada usualmente sin previo aviso.
Difiere de la inspección formal en otro aspecto y es que lo provee a usted con una
información directa de la condición actual del equipo y la proficiencia de su
personal en cuanto a mantenimiento. Usualmente esta inspección no envuelve
ningún procedimiento en cuanto a colocación.
(b) La inspección de comando informal es, día a día,
el alma de su programa de mantenimiento preventivo es una parte normal del
chequeo diario de su unidad.
(c) Se efectúa a diario.
b) Inspección de Mantenimiento de Comando.
(1) Es para ser conducida anualmente.
(2) Es efectuada para determinar los siguientes factores:
(a) Utilidad, uso apropiado y aptitud operacional de
los componentes de un equipo junto con sus aplicaciones en vehículo o en
material transportado.
(b) Adecuadas y efectivas operaciones de
mantenimiento de campaña orgánico.
(c) Eficiencia en cuanto a los procedimientos de
suministros de repuestos.
(d) La eficiencia del personal de mantenimiento de la
unidad.
(e) Mantenimiento futuro y requerimientos de
cambios derivados de las deficiencias descubiertas durante la inspección.

74
 c) Inspección Técnica.
La finalidad de esta inspección es determinar la condición
mecánica de un equipo. Se efectúa en las siguientes oportunidades:
(1) Inicialmente, al ser dotado un equipo.
(2) En proceso, cuando está en operación el equipo.
(3) Al final, al terminar un período de operación de un
equipo.
(4) Al recibir un equipo.
(5) En cambio de responsabilidad del equipo.
(6) Al final del período de utilidad (los equipos tienen un
período de vida. Cuando éste finaliza debe inspeccionarse técnicamente para
determinar su destino).
d) Inspección Perpetua.
Es aquella inspección que va ligada con todo Superior
(Oficial, Cadetes y Tropas) como parte habitual de su vida diaria en la carrera
militar. Es de responsabilidad de todo superior jerárquico tomar una acción
correctiva inmediata, cuando sea y donde quiera que él observe deficiencias en la
disposición u operación de un equipo.

75
 BIBLIOGRAFÍA

- Fuerza Armada de El Salvador: "Operaciones del Centro de Transmisiones,

CEFA TE-73" Editorial CEFA, 1ª. Edición, El Salvador, Centro América.

- Ejército de Los Estados Unidos de América (1991). "Las Comunicaciones en

Combate, TE 24-1” Editorial, Government Printing Office. EUA."

- Fuerza Armada de El Salvador (1989) "Manual de Transmisiones CEFA TE-

16", Editorial CEFA, 1a Edición, El Salvador, Centro América.

- Fuerza Armada de El Salvador (1992) "Ley Orgánica de la FF.AA", Editorial

TEXTO S.A. 1a Edición, El Salvador, Centro América.

- Ejército de Los Estados Unidos de América (1991) "Seguridad en las

Comunicaciones, TE 9-1", Editorial, Government Printing Office. EUA.

- Ejército de Los Estados Unidos de América (1989) "Instrucciones Urgentes

de Transmisiones TE 31-16". Editorial, Government Printing Office. EUA.

- Ejército de Los Estados Unidos de América (1982) "Ordenes y Registros de

Transmisiones”, TE 9-26. Editorial, Government Printing Office. EUA.

- Fuerza Armada de El Salvador (1996) "Manual Institucional de Comando y

Control, MD 100-3". Comando de Doctrina y Educación Militar".

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 HOJA DE VIDA

TITULO/MANUAL
CODIGO

CORRECCIÓN FECHA PAG SECC EDITORES

N° Mes Año ASPECTO A MODIFICAR PROPONE APROBÓ

MODIFICACIONES REALIZADAS
Cap. Pág. Secc. Dice Debe decir

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