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Centro Comercial Umraniye: Diseño Urbano Sostenible

El Centro Comercial Umraniye en Estambul, Turquía, fue construido en 2007 con un área de 55,000 metros cuadrados y un costo de €34 millones. El objetivo del centro comercial era servir como un centro urbano para el desarrollo de un área en rápido crecimiento en Estambul. La geometría y las estrategias de circulación del edificio anticipan su integración con el contexto urbano denso. Las plazas de estacionamiento subterráneas liberaron espacio a nivel de suelo para á

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Centro Comercial Umraniye: Diseño Urbano Sostenible

El Centro Comercial Umraniye en Estambul, Turquía, fue construido en 2007 con un área de 55,000 metros cuadrados y un costo de €34 millones. El objetivo del centro comercial era servir como un centro urbano para el desarrollo de un área en rápido crecimiento en Estambul. La geometría y las estrategias de circulación del edificio anticipan su integración con el contexto urbano denso. Las plazas de estacionamiento subterráneas liberaron espacio a nivel de suelo para á

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Centro comercial de stambul

 Año de la Obra:2007

 Área construida:55.000 m²

 Ubicación:Turquía

 Fotógrafo:FriedrickLudewig , Cristóbal Palma,

 Obra: Meydan – Umraniye Retail Complex & Multiplex

Ubicación: Estambul, Turquía

Arquitectos: FOA Foreign Office Architects, Farshid Moussavi and Alejandro Zaera-Polo

Promotor: Metro Group AG

Año de realización: 2007

Superficie construida: 55.000m2

Coste de la obra: € 34 millones

Uno de los objetivos del Centro comercial Umraniye es no solo actuar como un Mall eficiente

sino como un verdadero centro urbano para el desarrollo de una de las áreas de mayor
crecimiento en Estambul. Actualmente localizado en un suburbio, el sitio se convertirá en un

futuro cercano en una zona de alta densidad urbana rodeada por una zona comercial en

constante expansión. A través de su geometría y estrategias de circulación el edificio busca

anticiparse a la integración de éste con el denso contexto urbano, formulando un prototipo

opuesto alternativo a la genérica caja-cerrada-fuera-de-contexto, que suele construirse en

proyectos de esta envergadura.

Una de las operaciones fundamentales fue la consideración de plazas de estacionamientos

subterráneas, liberando de esta forma sustanciales metros cuadrados a nivel de suelo para

tratamientos paisaje y espacio público. Se plantea una nueva plaza urbana en el centro del

esquema la cual se activa a través de paseos peatonales, los cuales engarzan los niveles

subterráneos de estacionamientos con el nivel calle, junto con establecer conexiones directas

entre el nivel de techo-pisable con el contexto urbano inmediato.


Todos los techos se encuentran cubiertos por una capa vegetal asegurando un tratamiento

homogéneo y continuo conectándose con la topografía circundante en diversos puntos. Como

expresión de proyecto se buscó la máxima continuidad entre volumetría artificial y topografía

natural, de manera de evitar el container posado sobre una plataforma de asfalto para

estacionamientos. La techumbre incorpora tragaluces y perforaciones para luz natural y

ventilación de espacios interiores. Todas aquellas superficies que no incorporan tratamientos

verdes, tanto de muros como de techos, fueron trabajadas con revestimientos y pavimentos del

mismo material; palmetas de arcilla, tierra de color y ladrillos formando muros con diversos

grados de perforación dependiendo de sus funciones y usos.

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