UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA ACADÉMICO DE INGENIERÍA CIVIL

“Modelación numérica bajo cargas estáticas del efecto mecánico del vetiver

para el talud del Malecón Checa-Río Rímac, 2022”

CAPSTONE PROJECT PLAN

AUTOR(ES)

Rodríguez Minaya, Jean Carlo

Rosell Andrade, Milton Josué

ASESOR

Ludeña Gutiérrez, Lucas

2022-2
 Tabla de contenido
ÍNDICE DE FIGURAS ..................................................................................................................................... 3

ÍNDICE DE TABLAS ....................................................................................................................................... 4

1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA ....................................................................................................... 5

1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA ............................................................................................................ 5

1.2 DELIMITACIÓN DEL PROBLEMA .......................................................................................................... 9
1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ....................................................................................................... 10
1.4 INDICADORES DE MEDICIÓN DEL PROBLEMA .................................................................................. 10

2. JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................................................. 11

3. ESTADO DEL ARTE ............................................................................................................................ 13

4. METODOLOGÍA ................................................................................................................................ 20

4.1 OBJETIVOS DEL CAPSTONE PROJECT ................................................................................................ 20

4.2 PROCEDIMIENTO .............................................................................................................................. 21
4.2.1 Flujograma .............................................................................................................................. 21
4.2.2 Actividades .............................................................................................................................. 22

5. CRONOGRAMA ................................................................................................................................ 23

6. PRESUPUESTO ................................................................................................................................. 25

7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ........................................................................................................ 26

 ÍNDICE DE FIGURAS

Figura 1 Vista del talud del puente Dueñas en San Martin De porres ................. 6
Figura 2 Vista desde la parte alta de polideportivo en San Martin de Porres. .... 6
Figura 3 Informe realizado por Instituto de Nacional de defensa civil .................. 7
Figura 4 Vista una vivienda inhabitable luego de que el suelo donde estaba
asentada se desplomara en San Juan de Lurigancho. ........................................... 7
Figura 5 Árbol del problema ........................................................................................ 8
Figura 6 Zona de estudio para la implementación del vetiver tomado de Google
Maps ................................................................................................................................ 9
Figura 7 Comparación del factor de seguridad en un talud de la carretera de
Pozuzo ........................................................................................................................... 12
 ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1 Indicadores de medición del problema ...................................................... 10

Tabla 2 Presupuesto ................................................................................................... 25
1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

En la ciudad de Lima, especialmente donde el Río Rímac cruza el río Malecón Checa, se
puede ver como el terreno se va deslizando poco a poco, haciendo que las casas
adyacentes queden más expuestas al río y alrededor de la calle.

El talud se encuentra debilitado por diversas razones, una de las cuales es la presencia de
fallas pasadas debidas a antiguos deslizamientos o movimientos sísmicos. Otra razón es
que la resistencia al corte en la superficie del suelo es generalmente baja debido a la
actividad tectónica pasada, que aumenta la resistencia al deslizamiento y luego
disminuye. Además, algunas estructuras cercanas al talud incluyeron la remoción de
soportes laterales causados por la erosión. Finalmente, las crecidas de los ríos inducidas
por El Niño debilitan estas laderas, haciéndolas más propensas a deslizamientos de tierra
a medida que aumenta el nivel del agua (Ramírez, 2020).

Por otro lado, se conjetura que su efecto más significativo puede ser que las viviendas
más cercanas sufrirán graves daños o destrucción total, lo que produce grandes pérdidas
humanas y materiales.

Uno de los problemas más contemporáneos que atraviesa actualmente la ciudad de Lima
es la erosión de las laderas del río Rímac, especialmente en las zonas de El Agustino y
San Juan de Lurigancho. Por ejemplo, en Av. Malecón de la Amistad, se
dañaron infraestructuras como parques, canchas deportivas y paneles a base de madera,
plazas comerciales, principalmente el puente peatonal Talavera en la cuadra av.17. En
el Malecón Checa, todos fueron cerrados debido a la inundación y erosión que provocó
dicho evento. Según el diario Gestión (2017), este último, que une los distritos de San
Juan de Lurigancho y El Agustino por la crecida del río Huaycoloro, se derrumbó por la
lluvia que cayó en la Sierra de Limeña, lo que provocó inundaciones en la Río Rímac.

En el 2017, tras una inspección de la obra Línea Amarilla, ingenieros de Lamsac y Vinci
Highways detectaron una serie de fallas en 3 sectores del talud a lo largo del Rio Rímac.
Aclararon que los daños no están en los cimientos de la obra, sino en el talud al que
describieron como “una especie de pared protectora creada por la naturaleza y que evita
que el río se desborde” (Diario Corro, 2017).
Figura 1
Vista del talud del puente Dueñas en San Martin De porres

Nota. El tramo más afectado donde se observa la falla. Tomado de Ingenieros identifican fallas en tres
sectores de talud del río Rímac. Por Diario Correo, 2017.

En otro sector del rio Rímac, en 2017, cerca al puente de Dueñas, se registró otro tipo de
deslizamiento donde perjudico una pista y a un polideportivo recién construido.

Figura 2
Vista desde la parte alta de polideportivo en San Martin de Porres.

Nota. La corriente se llevó una parte de la pista y parte del polideportivo, causando la alarma de los
residentes de zona cercanos a la ribera del Rímac. Tomado de Río Rímac arrasó con polideportivo en San
Martín de Porres. Por Radio Nacional, 2017.
En el 2018 se registró otro deslizamiento cerca de la urbanización Pedregal en San Martin
de Porres, donde Defensa Civil realizó un informe señalando daños en la cuadra 13 de la
avenida Malecón.

Figura 3
Informe realizado por Instituto de Nacional de defensa
civil

Nota: Se resalta el deslizamiento de talud como daños. Tomado de Estado Situacional de Emergencia. Por
Instituto de Nacional de defensa civil, 2018.

Más cerca al área de estudio para nuestra investigación una casa se derrumbó en el
Malecón Checa, donde la policía tuvo que retirar a toda la gente que vivía cerca en 2017.

Figura 4
Vista una vivienda inhabitable luego de que el suelo donde estaba asentada se
desplomara en San Juan de Lurigancho.

Nota: Es la parte posterior de la casa, ubicada muy cerca de la ribera del río en el cruce del Malecón Checa
con Gran Chimú, la que colapsa. Tomado de Crecida del río Rímac derrumba casa en el Malecón Checa.
Por Perú 21, 2017.
Árbol del problema:

Figura 5
Árbol del problema
1.2 DELIMITACIÓN DEL PROBLEMA
Incluir los límites del problema considerando el tipo de delimitación:

• Espacial: Este proyecto se encuentra en el distrito de San Juan de Lurigancho,

cerca de la vía evitamiento y la autopista Ramiro Prialé, en la avenida Malecón
Checa Eguiguren.

Figura 6
Zona de estudio para la implementación del vetiver tomado de Google Maps

Nota. La zona está marcada con color rojo

• Temporal: El proyecto se realizará aproximadamente durante 1 año (2022-2 a

2023-1); es decir 2 semestres académicos.

• Se investigarán los conceptos de: Resistencia al corte, Estabilidad de taludes,

Deslizamientos, Factor de seguridad, Vegetación aplicada a la estabilidad de
taludes, ensayos de campo, cohesión, ángulo de fricción y clasificación de
suelos.

• No se investigarán las propiedades químicas de las vegetaciones a usar.

Tampoco se realizará análisis pseuedo-estáticos el talud. Ni estudios
relacionados al impacto ambiental. También se descartará hacer estudios
hidrológicos.
1.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
¿Cuál es el mejor mecanismo numérico para generar un mayor factor de seguridad en el
talud del Malecón Checa mediante el uso de vetiver?

1.4 INDICADORES DE MEDICIÓN DEL PROBLEMA

Tabla 1
Indicadores de medición del problema

Indicador Unidad de Descripción

Medida

Factor de Seguridad Adimensional Los taludes con suelos inestables tienen un

FS<1

Resistencia al corte Kn/m2 Debido a la baja resistencia al corte del suelo

´pueden producirse fallas.

Resistencia a la Kn/m2 A medida que aumenta esta resistencia de las

tracción ramas, también afecta la estabilidad del suelo
 2. JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

La presente investigación plantea la utilización de la técnica de plantación para la solución

de problemas de inestabilidad, la cual abarca un análisis de estabilización usando cultivos
de pastos vetiver para el talud en Malecón Checa-Río Rímac. De este modo, con la ayuda
de la geotecnia (estabilidad de taludes) el cual nos permite realizar un análisis que nos
ayuda a obtener un valor de estabilidad de talud correcto; donde aplicaremos nuestros
conocimientos para determinar los detalles geométricos del talud, factores de seguridad
por medio de los métodos de análisis(cálculo) y las propiedades mecánicas del suelo con
los estudios de campo.

El uso de Vetiver se ha aplicado en los últimos 20 años para distintas funciones en el

mundo. El Sistema Vetiver puede reducir e incluso eliminar muchos tipos de desastres
naturales, incluyendo deslizamientos, coladas de barro, inestabilidad de taludes de
carreteras y erosión (banco de río, canales, líneas costeras, diques, represas con taludes
de tierra). Por esta razón, se aplicará esta planta para este proyecto en la estabilidad de
taludes. (2020, Xala).

En nuestro contexto, tenemos el conocimiento que la planta vetiver es una gramínea de

origen indio que ha logrado adaptarse a diversos climas, entre ellos, el peruano. Lima es
la quinta ciudad capital más grande de América Latina. Además, al ser la segunda ciudad
más grande del mundo construida en el desierto, con una precipitación media anual de
tan solo 30 mm, muchas plantas no pueden crecer de forma natural. Pero, además de traer
varios otros beneficios, hay uno que puede soportar este duro clima. Se trata de la llamada
planta vetiver, una antigua planta india que llegó a Sudamérica hace más de 100 años.
"Es el único en su especie que puede pasar seis meses sin agua", dice Alois Kennerknecht,
ingeniero alemán y gerente general de Alke, cuya empresa se dedica al cultivo de vetiver
y al diseño y desarrollo de silos ecológicos.

Desde el punto de vista técnico, a hierba Vetiver se emplea como una solución eco
ingenieril por su capacidad de solucionar problemas de erosión, reptación y fallas. Según
los resultados obtenidos en un estudio sobre la eficacia de la bioingeniería con vetiver
ante la erosión de una carretera en el poblado de Casablanca, Casma, elaborado por Yabar
(2022) señala que la aplicación de la bioingeniería con pasto vetiver para taludes de corte
y relleno ante la erosión hídrica es 3 veces mejor que un talud sin la presencia de esta
aplicación con vetiver. Además, detiene el volumen de pérdida del suelo y la erosión a
través del tipo de sección en V de sus tallos. Asimismo, según lo señalado por Pozo (2021)
en su propuesta de un sistema de control de deslizamiento con vetiver en la ciudad de
Huánuco, los ensayos mecánicos realizados a las raíces de vetiver generan un incremento
en los parámetros de resistencia del suelo (peso específico, cohesión y Angulo de
fricción), lo que provoca un incremento en el factor de seguridad.

Figura 7
Comparación del factor de seguridad en un talud de la carretera de Pozuzo

Nota: Análisis comparativo del factor de seguridad del talud con y sin presencia de pastos Vetiver
en la zona tropical 33+450km de la carretera Pozuzo – Santa Rosa. Por Sanchez, 2019.

Desde el punto de vista económico, autores concluyeron que, para la estabilización de

taludes en China, por ejemplo, el ahorro está por el orden de 85-90%. En Australia, la
ventaja en costos del SV sobre los métodos de ingeniería convencionales está en el rango
de 64% a 72%, dependiendo del método usado. Adicionalmente, los costos anuales de
mantenimiento son reducidos significativamente una vez que las barreras de vetiver se
han establecido.

En el Perú, en trabajos de infraestructura se solicitó 64,000 plantas de vetiver para el

control de la erosión en la construcción de la vía Transoceánica Perú – Brasil. “También
podría colocarse en los acantilados de la Costa Verde gracias a que actúa como muro de
contención y además posee un costo 20 por ciento menor a las mallas que se están
instalando. Así también puede ser un reemplazo del grass americano porque emplea 20
veces menos cantidad de agua”, menciona el ingeniero Alois Kennerknecht .

El impacto al resolver el problema de las inestabilidades de taludes de la zona en mención

es la afectación de los servició básicos de agua potable y luz eléctrica. Por otro lado,
brindara seguridad a las infraestructuras de las viviendas, instituciones educativas y de
salud aledaña a la zona afectada. Por último, resolver esta problemática genera un impacto
económico en la sociedad porque fomenta su desarrollo demográfico en la expansión
urbana y el crecimiento económico de las actividades productivas.

3. ESTADO DEL ARTE

Categoría 1: Uso de plantas específicas para determinar cual ofrece mejores

resultados para la estabilidad de taludes.

En la investigación “Effects of soil vegetation on shallow slope instability” el autor desea

resolver las malas condiciones de equilibrio de las cubiertas de taludes someros. Utiliza
solo plantas de césped perenne natural con raíces delgadas y profundas con alta resistencia
a la tracción. Usa una tecnología natural para la protección de taludes. Usa la Interacción
mecánica e hidrológica suelo-raíz. Una tecnología tan sencilla parece ser eficaz para
aumentar la condición de equilibrio de los 1 y 2 m superiores del terreno inclinado,
principalmente debido al refuerzo mecánico inducido por las raíces. (Cecconi et al, 2016)

En la investigación “Experimental Investigation of Root Tensile Strength for

Slope Stabilization”, el autor desea resolver La erosión superficial y los movimientos de
masas superficiales. Usaron dos especies de plantas mediterráneas, como Asparagus
acutí-folius y Spartium junceum, fueron probados en el laboratorio, donde se realizaron
los ensayos de tracción. Los resultados fueron que la resistencia a la tracción de Spartium
junceumera mucho mayor que la resistencia a la tracción del Espárragos. Se encontró un
aumento de alrededor del 30% en la resistencia al corte del suelo, pero el aumento no fue
proporcional al número de raíces utilizadas como refuerzo. (Capilleri et al, 2019)

En la investigación “Significance of Surface Eco-Protection Techniques for Cohesive

Soils Slope in Selangor, Malaysia” , el autor desea resolver problemas de inestabilidad de
taludes que causan enormes pérdidas que afectan vidas humanas, destrucción de la
propiedad y el medio ambiente por el rápido desarrollo de infraestructura en Malasia.
Evaluó la estabilidad de taludes con vegetación usando 3 especies (Vetiver zizaniodes,
Melastoma malabathricum y Leucaena Leucocephala). El modelado mostró que la falla
por deslizamiento superficial se puede prevenir cuando un número suficiente de raíces de
una determinada fuerza de tracción interactúan con el plano de deslizamiento, lo que
aumenta el factor general de seguridad del talud. El porcentaje de FOS aumentado debido
a los efectos de la vegetación puede llegar hasta el 43% con ángulos de pendiente que
oscilan entre 15° y 25°. (Suhatril et al, 2019)

En la investigación “Influencia del vetiver y eucalipto en la estabilidad de taludes”, el

autor desea resolver la preocupación en muchas partes del mundo debido a que aumentan
la probabilidad de deslizamientos de tierra y dificultan aún más controlar la estabilidad
del talud en regiones montañosas y laderas de ríos. El autor usa el eucalipto y el vetiver
que son plantas comunes en Colombia, las cuales pueden ser tomadas en cuenta por su
efecto estabilizador por los ingenieros locales. Dedujo que hay efectividad del eucalipto
en la estabilidad de taludes, cuyo único factor negativo es su peso en altas pendientes,
mientras que el aporte ofrecido por el vetiver joven a la estabilidad del talud no es muy
significativo. El eucalipto mostró un comportamiento de crecimiento gradual generando
incrementos del factor de seguridad relativamente altos con diferencias que varían entre
1,7 y 11,7 puntos porcentuales, mientras que el vetiver mostró un incremento de 1 y 5.4
puntos porcentuales. (Chaparro et al, 2021)

En la investigación “Implementación de fibras naturales en la estabilidad de taludes” el

autor desea resolver, con la necesidad de estabilizar superficies inclinadas de suelo o roca
(talud), el fin de salvaguardar vidas humanas, disminuir la vulnerabilidad ante la
ocurrencia de eventos sísmicos y garantizar la durabilidad de los elementos de
infraestructura diseñados. Usó la implementación de fibras naturales de procedencia
vegetal como; de coco, yute y sisal. Concluyó que la utilización de revegetación en
taludes protege el suelo del impacto de las gotas de lluvia, reduce el agua de escorrentía,
controla la infiltración del agua, mejora la cohesión del suelo gracias a las raíces.
(Hernández et al, 2021)

En “A laboratory study to disentangle hydrological, mechanical and structural

mechanisms of soil stabilization by plant mucilage between eroding and depositional
zones of a slope” se propone resolver la falta de estabilización de los suelos en áreas de
depósito en una pendiente mediante la implantación de mucílago vegetal para mejorar la
estabilización mecánica, hidrológica y estructural en referencia a la posición de la
pendiente. Los resultados obtenidos reflejaron que el mucilago aumento la estabilidad del
suelo de 80% a 98% independientemente de la posición de la pendiente y mantuvo la
estabilidad después de 5 ciclos de humectación y secado (WD). (Xiao-lan et al, 2020)

En “Stability Analysis of Plant-Root-Reinforced Shallow Slopes along Mountainous

Road Corridors Based on Numerical Modeling” el problema que el autor desea resolver
es la estabilización de pendientes en rutas implementadas en áreas montañosas para
reducir los derrumbes en taludes poco profundos mediante la implementación de un
refuerzo en el suelo por medio de raíces de 5 especies de plantas (árbol de globulos de
eucalipto, arbusto Psidium guajava, arbusto Salix subserrata, Chrysopogon zizanioides y
hierbas Pennisetum macrourum) para un análisis de estabilidad en los taludes debido a
las características mecánicas que posee. Se obtuvo que el factor de seguridad mejoraba
de 22% al 34% cuando se implementaba el refuerzo con raíces y aumentaba en relación
a la disminución de espacio entre cada implantación (Damtew et al, 2019).

En “Evaluating the potential slope plants using new method for soil reinforcement
program” el problema que el autor desea resolver es evaluar la cantidad y seleccionar la
especie herbácea dominante optima como implementación de refuerzo del suelo en
taludes potenciales para proyectos de restauración en zonas montañosas del norte de
China por medio de un estudio de las distribuciones de las raíces de 9 tipos de planta
herbáceas y su medición a pruebas de resistencia a la tracción en el área montañosa.
Adicionalmente, se evaluará la relación del área de la raíz sobre su resistencia a la tracción
para posteriormente evaluar la cohesión adicional que se le implementa al suelo
empleando el modelo de Wu-Waldron para identificar el orden dominante del tipo de
planta como refuerzo del suelo. En su investigación, se indica que para identificar la
especie herbácea dominante es necesario evaluar la cohesión relativa de las raíces para
controlar la erosión y la cohesión de las raíces para evaluar la estabilidad, obteniendo a la
planta Lolium perenne L. (1.71 MPa) como refuerzo para restauración de la zona (Chaobo
et al, 2019).

En “Estabilización de taludes mediante la técnica de bioingeniería con cultivo de pastos

vetiver en zonas tropicales, año 2019” se propone disminuir y controlar los deslizamiento
y erosiones de los taludes por el incremento de las precipitaciones de lluvia o agentes
antrópico en el talud de la carretera ubicado en la progresiva 33+4850km de la carretera
de Pozuzo en la provincia de Oxapampa mediante una técnica de bioingeniería con
cultivos de pastos vetiver para mejorar la estabilidad y controlar la erosión de los taludes
como una técnica ecológica, autosostenible y económica. En la investigación, se concluye
que la plantación de Vetiver incrementa la estabilidad de los taludes en un 60% en
condiciones estáticas y se reducen los costos en un 33% en comparación de la técnica
tradicional de cortes de banquetas (Sanchez, 2019).

Categoría 2: Aplicación de métodos numéricos y mecánicos en la plantación para

comprender la mejora cuantificable de la estabilidad de taludes.

En la investigación “Centrifuge modelling of the effects of root geometry on

transpiration-induced suction and stability of vegetated slopes”. El autor nos muestra que
su estudio fue diseñado para cuantificar los efectos hidrológicos y mecánicos de la
geometría de la raíz sobre la estabilidad de taludes poco profundos. El autor muestra que
cuando se consideraron los efectos hidrológicos y mecánicos de las raíces, la pendiente
soportada por las raíces artificiales en forma de corazón proporcionó el FOS más alto
después de la lluvia (16 y 28 % más alto que el soportado por las raíces en forma de grifo
y en forma de plato, respectivamente). (Ng et al, 2016)

En la investigación “Effect of vegetation roots on the threshold of slope instability

induced by rainfall and runoff” el autor desea resolver la inestabilidad de taludes inducida
por lluvia y escorrentía. Establecieron una ecuación de infiltración saturada-no saturada
bidimensional considerando los efectos hidráulicos de las raíces de la vegetación. Los
resultados indican que el factor de seguridad (FOS) aumenta al aumentar el tiempo de
secado y disminuye al aumentar la profundidad; el FOS mínimo se encuentra en la unión
de la zona raíz sin raíz. La escorrentía y la evaporación de la vegetación son favorables
para la estabilidad somera de VS. (Huang et al, 2021) .

En la investigación “Evaluación de la estabilidad de taludes cuantificando el efecto de la

vegetación” el autor desea resolver los deslizamientos superficiales detonados por lluvia
integrando un modelo de infiltración de lluvia transitoria y un modelo de estabilidad de
talud infinito, desarrollados para condiciones no saturadas del suelo, a escala de cuenca
hidrográfica. El modelo geotécnico incluye la evaluación de dos variables asociadas a la
presencia vegetal en el terreno: el refuerzo de las raíces y la sobrecarga debida al peso de
la vegetación. Los resultados indican que entre más alto sea el valor de refuerzo aportado
por las raíces de la vegetación, es menor el área que falla en la subcuenca. A medida el
refuerzo de la raices aumenta , el porcentaje de area que falla se reduce de 4 % a 1%.
(Marin et al, 2016).

En la investigación “Modelación numérica del efecto mecánico de las raíces en la

estabilidad de taludes” el autor desea resolver los deslizamientos de tierra en taludes
pueden generar pérdidas humanas y pérdidas materiales, dependiendo de la magnitud de
dicho deslizamiento. Hizo énfasis en los efectos mecánicos que proporciona el sistema de
raíces, mediante cinco tipos de modelaciones, en los cuales se analizaron tres enfoques
diferentes; esto con el fin de identificar la mejor forma de modelar numéricamente el
efecto de las raíces. Para el primer enfoque, se modificaron las propiedades del suelo,
donde se utilizó el término de cohesión aparente, el cual es el incremento del valor de la
cohesión de la masa de suelo debido a la presencia de las raíces. En el segundo enfoque
se modelaron anclajes asignando propiedades de fuerza de tensión y módulo de Young,
los cuales representan la presencia de las raíces en el suelo y, por último, en el tercer
enfoque, se modeló la raíz de manera individual aplicando las mismas propiedades del
enfoque anterior. El autor muestra que con el uso de raíces el programa Slide indica que
el FS es más de 1 siempre; por otro lado mientras la cohesión del suelo tengo valores
menores e iguales a 2 kN/m2 el FS será menor 1. Sin embargo, al ser reforzado con raíces
el FS vuelve a superar la unidad. (Carranza, 2021)

En la investigación “Determinación de la influencia de los parámetros de la vegetación

en el factor de seguridad de un talud en CONCEPCIÓN, CHILE”, el autor desea resolver
el bajo valor del factor de seguridad de los taludes en Concepción, Chile. Integró
parámetros que representen los efectos de la vegetación en un análisis de estabilidad de
un talud real, será un acercamiento a la comprensión de la naturaleza como una
herramienta y no, un recurso el cual explotar. La incorporación de los parámetros de la
vegetación provocó aumentos en el factor de seguridad, de 0,960 a 1,109 (un incremento
del 15,5%) en uno de los escenarios analizados, pasando de una condición de inestabilidad
a una con un margen de estabilidad aceptable.

Categoría 3: Usando Técnica de plantación

En “Effects of terracing on root distribution of Pinus tabulaeformis Carr. Forest and soil
properties in the Loess Plateau of China” el autor desea identificar la relación de las raíces
verticales en diferentes tipos de terrazas y sus propiedades anti erosivas que producen en
el suelo para implementar la adecuada terraza para el tipo de planta utilizada mediante
un modelo experimental en tres tipos de terrazas, pendiente inversa, pozos de escamas y
bancos nivelados, empleando arboles de muestreo en diferentes puntos de la pendiente,
superior, media e inferior, para posteriormente recopilar los datos del área de la raíz
gruesa en las diferentes capas del suelo, por medio de un radar de penetración terrestre;
la densidad del suelo y el contenido de agua en cada parte vertical. Los resultados
obtenidos fueron que los bancos nivelados presentaron una mayor estabilidad con un
mayor contenido de agua en el suelo, por lo que recomiendo el uso de bancos niveladas
como tipo de terraza óptima para la plantación (Yulin et al, 2020).

En el artículo “Experimental study on the effects of tree planting on slope stability” se

propone resolver la falta de estabilización de la pendiente de los suelos para un mejor
consolidado y evitar los derrumbes provocados por el aumento de los fenómenos
meteorológicos extremos mediante la aplicación de un modelo experimental de raíces
artificiales para determinar un patrón de plantación que mejore la estabilidad de los suelos
en distintas variaciones de pendientes de los taludes. Se recomienda plantar árboles en
pendientes no muy escarpadas, ya que en pendientes entre 50-60° la estabilidad se reduce
(Huijuan et al, 2020)

En “Quantifying the effects of precipitation, vegetation, and land preparation techniques

on runoff and soil erosion in a Loess watershed of China” el autor desea evitar la
degradación del suelo en pendientes empinadas y vulnerables por efectos de la lluvia
mediante un estudio de combinaciones de técnicas de colocación del suelo asociadas con
los diferentes tipos de especies de árboles (Caragana microphylla, Pinus tabulaeformis,
Armeniaca sibirica, Platycladus orientalis) en el que utiliza un análisis de red y
redundancia (RDA) para identificar y expresar cuantitativamente los factores que
influyen en la corriente de agua que circula sobre la superficie del suelo (escorrentía) y la
erosión del suelo ante precipitaciones de lluvia monitoreada. Los resultados obtenidos
reflejaron que la técnica de preparación del suelo reduce la generación de escorrentía en
pendientes pronunciadas y que el análisis de red y redundancia es practico para la
obtención de datos cuantificados de las interacciones de las características de lluvias y
otros factores críticos que afectan la superficie del suelo en la corriente de agua (Yang et
al, 2019).

Categoría 4: Usando Análisis comparativos por ensayos

En “Cut soil slope stability analysis along National Highway at Wozeka–Gidole Road,
Ethiopia” el autor desea identificar la falla y las posibles correcciones de la inestabilidad
de laderas o taludes durante la construcción de una carretera en Etiopia mediante un
análisis comparativo de los resultados obtenidos por el método de equilibrio limite (LEM)
y el método de elementos finitos (FEM) para la simulación de numérica de cortes del
suelo del talud fallado, cuyo modelado de corte será elaborado por el software SLOPE/W
con los resultados en LEM y el software PLAXIS con los resultados en FEM.
Adicionalmente, de recolectarán muestras de las pendientes del suelo vulnerables y se
analizarán por medio de los estándares de ASTM para la obtención de sus propiedades de
límites, peso unitario, cohesión, ángulo de fricción, resistencia a la tracción, módulo de
Young, relación de Poisson, etc. Se concluyó que los métodos ordinarios LEM estiman
un factor de seguridad más alto que en comparación de los métodos FEM mediante el
software PLAXIS (Kedir et al, 2018).

En “Estabilización de taludes en carreteras mediante la aplicación de la bioingeniería

empleando plantones de pinos, tramo Piscobamba, Departamento de Ancash” se busca
desarrollar un aporte de conocimientos sobre la aplicación de la bioingeniería como una
nueva alternativa económica y ecológica para la estabilización de taludes de
infraestructuras ingenieriles por medio de un estudio de ensayos de corte directo para
obtener la resistencia al corte en terrenos sin presencia de raíces de pino y obtener el
efecto porcentual sobre la cohesión y el ángulo de fricción en terrenos con presencia de
raíces de pinos en los taludes inestables del tramo 25+750 KM de la carretera Piscobamba
del departamento de Ancash (Garcia, 2021).

4. METODOLOGÍA

4.1 OBJETIVOS DEL CAPSTONE PROJECT

Objetivo general:

Determinar el efecto mecánico del Vetiver usando los métodos de equilibrio limite y
elementos finitos mediante modelación numérica mediante modelación numérica en el
talud del Malecón Checa.

Objetivos específicos:

• Realizar el levantamiento topográfico del talud a estudiar.

• Realizar un estudio de mecánica de suelos que consiste en trabajos de campo
(calicatas) y ensayos de laboratorio.

• Determinar las características físicas y mecánicas del suelo del talud mediante
ensayos de laboratorio: granulometría, límites de consistencia, contenido de
humedad, pesos específica y ensayo de corte directo.

• Analizar la estabilidad del talud actual.

• Establecer las variables de la plantación del vetiver y combinaciones de estas para

analizar la estabilidad de cada uno.

• Determinar el rango de configuraciones que produce los mejores resultados de

estabilidad estática de taludes
 4.2 PROCEDIMIENTO
4.2.1 Flujograma

Planteamiento del problema y

objetivos de investigación

Estudio topográfico Revisión de información y Estudio de mecánica

del talud en estudio recolección de datos del suelos

Determinación de las
características físicas y Obtención del factor de
mecánicas del suelo del talud seguridad con los softwares
mediante ensayos a estudiar

Representación de Implementación la planta Identificación de

las raíces en los vetiver usando la modelación parámetros de
modelos numéricos numérica del Slide y Plaxis entrada y variable

Equilibrio limite (Slide)

Elementos finitos (Plaxis)

Establecer el
número de modelos
a realizar

Obtención de resultados del

Factor de seguridad para cada
modelo analizado

Determinar el rango de configuraciones

que produce los mejores resultados de
estabilidad estática de taludes
4.2.2 Actividades
1) Planteamiento del problema y objetivos de investigación

2) Revisión de información y recolección de datos del tlaud.

2.1) Levantamiento topográfico de talud: Para determinar el perfil y superficie del

talud de levantamiento se recolectan datos mediante el uso de estación total, luego se
realiza trabajo de oficina para procesar los datos obtenidos en el sitio de campo
y desarrollar la superficie topográfica y perfil de talud vertical.

2.2) Estudio de mecánica de suelos del talud en estudio: En esta etapa se extrae las
muestras de suelos del talud de estudio, las cuales nos sirven para:

- Realizar la investigación geotécnica del talud, con el objetivo de asignar las

propiedades mecánicas a los diferentes tipos de suelos que lo conforman.

- Verificar la estabilidad del talud, determinando así las causas de los

deslizamientos.

2.3) Obtención del factor de seguridad con los softwares a estudiar (Slide y Plaxis)
como también la superficie de falla; ya que servirá para el análisis más adelante.

3) Representación de las variables de plantación de raíces del vetiver para el modelo

numérico con los softwares.

5) Muestreo de parámetros de entrada y variables utilizadas para cada variable.

6) Establecer el número combinaciones realizadas (tipo de modelación y posición de la

raíz).

7) Obtención de factores de seguridad y ubicación de la superficie de falla de cada

modelo. También, la obtención de los esfuerzos cortantes y de las deformaciones de cada
modelo.

8) Identificar el tipo de modelación que mejor represente la influencia de las raíces de

pasto vetiver en la estabilidad del talud.
9) Análisis de resultados y conclusiones.
 5. CRONOGRAMA

Capstone Project Plan Informe de Capstone Project Artículo Científico

(Asesoria)

% avance
Semana
20% 40% 60% 80% 100% EX1 20% 30% 40% 50% 60% TF1 70% 75% 80% 90% 100% TF1 95% 100% 5% 25% 50% 75% 100%
Modelación numérica del efecto mecánico del vetiver para el talud del
Agosto setiembre octubre Diceimbre diciembre Marzo Abril Mayo Junio
Asentamiento Humano de Buenos Aires de Villa - Chorrillos (Lima), 2022
15 22 29 11 18 25 2 9 16 23 30 6 13 20 27 4 26 2 9 16 23 30 7 14 21 28 4 11 18 25
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16

Tema
Asignación de Tema 1 10%
CAPSTONE PROJECT PLAN

Resumen de 10 referencias bibliográficas 1 10%

Capstone Project Plan
Identificación del Problema. 2 20%
Título, Estado del arte y Justificación. 3 40%
Metodología: Objetivos y Procedimiento. 4 60%
Cronograma de Planificación, Presupuesto, Referencias bibliográficas y
Anexos 5 80%
Integración Capstone Project Plan. PPT para EX1 6 100%
Ensayo para Exposición 1 7 100%
Levantamiento de observaciones del Capstone Project Plan 9 100%

Sustentación TF1
Informe de Capstone Project

Exposición 1

Exposición 1
CAPÍTULO 1: IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
Descripción, Delimitación, Formulación e Indicadores de medición 10 20%
CAPÍTULO 2: ESTADO DEL ARTE
Estado del arte 10 20%
CAPSTONE PROJECT (60%)

CAPÍTULO 3: MARCO TEÓRICO

Teorias, tecnicas, herramientas 11 30%
CAPITULO 4: METODOLOGÍA
Objetivo general, Objetivos específicos, procedimiento, justificacion 11 30%
CAPITULO 5: DESARROLLO DE LA SOLUCIÓN INGENIERIL
5.1 Análisis de la Situación Actual
Visita de campo( toma de muestras y topografia) 12 40%
Informe de mecanica de suelos 13 50%
5.2 Propuesta de solución
5.2.1 Restricciones 14 60%
5.2.2 Estandares 14 60%
5.2.3 Diseño de la propuesta (Breve detalle de la propuesta) 14 60%
Ensayo para Exposición 1 15 60%
 Levantamiento de observaciones del Capstone Project al 60% 1 65%
5.2.3 Diseño de la propuesta
2 70%
Modemalcion numerica y mecanica con los sofTware PLAXIS y SLIDE
3 75%
5.3 Implementación del …
4 80%
Simulacion numerica y mecanica con los sofTware PLAXIS y SLIDE
5 85%
CAPSTONE PROJECT (100%)

CAPITULO 6: ANÁLISIS DE RESULTADOS

6.1 Resultados
Obtención de factores de seguridad y ubicación de la superficie de falla 6 90%
de cada modelo. También, la obtención de los esfuerzos cortantes y de
las deformaciones de cada modelo. 6 90%
6.2 Análisis de Resultados
Identificar el tipo de modelación que mejor represente la influencia de 6 90%
las raíces de pasto vetiver en la estabilidad del talud. 6 90%
CONCLUSIONES 7 100%
RECOMENDACIONES 7 100%
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 7 100%
ANEXOS 7 100%
Tabla de contenidos, indice de tablas, indices de figura, resumen 7 100%
Cumplimiento de Resultados del estudiante 7 100%
Levantamiento de Observaciones Capstone Project (100%). 9 100%
Artículo Científico
ART. CIENTÍFICO

Aporte artículo científico 10 5%

Introducción: Aporte, Problema, Estado del Arte 11 25%
Cuerpo: Método, Heramientas, Metodología, Resultados 12 50%
Validación: Conclusiones, Validación 13 75%
Presentación: Título, Abstract, Keywords, Referencias 14 100%
Calificacion del Articulo Cientifico 15 100%
 6. PRESUPUESTO

Tabla 2
Presupuesto

Personal
Costo
Descripción Cantidad Unidad Unitario Sub Total (S/.)
(S/.)
Estudiante 1 320 hrs 6.25 2000
Estudiante 2 320 hrs 6.25 2000
Asesor 80 hrs 90 7200
Servicios
Topografía 1 glb 1000 1000
Calicata 2 m3 300 600
Ensayos de Laboratorio
Contenido de humedad 2 und 30 60

Análisis granulométrico por tamizado 2 und 90 180

Límite líquido 2 und 60 120

Límite plástico 2 und 60 120
Peso volumétrico 2 und 70 140
Corte directo 2 und 420 840
Equipos
PC Estudiante (software PLAXIS) 2 und 6460 12920
PC Estudiante (software SLIDE) 2 und 6080 12160
Total (S/.) 39,340
 7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Carranza Linero, D. L. (2021). Modelación numérica del efecto mecánico de las raíces
en la estabilidad de taludes (Doctoral dissertation, Escuela Colombiana de
Ingeniería Julio Garavito).

Carvajal, D. (2021). Modelación física del efecto de la succión en la estabilidad de

taludes en suelo fino. [Tesis para optar el título de magister en Ingeniería Civil].
Escuela colombiana de Ingeniería Julio Garavito. Repositorio de la Escuela
Colombiana de Ingeniería Julio Garavito.
[Link]

Capilleri, P. P., Cuomo, M., Motta, E. & Todaro, M. (2019, 5 noviembre). Experimental
Investigation of Root Tensile Strength for Slope Stabilization. Indian
Geotechnical Journal, 49(6), 687-697. [Link]
00394-2

Cecconi, M., Napoli, P., & Pane, V. (2015). Effects of soil vegetation on shallow slope
instability. Environmental Geotechnics, 2(3), 130-136.
doi:10.1680/envgeo.13.00110

Chaparro-Sarmiento, L. D., Castañeda-Quijano, W. J., & Sánchez-Ortiz, Ó. F. (2021).

Influencia del vetiver y eucalipto en la estabilidad de taludes. Revista UIS
Ingenierías, 20(4), 171-188.

Fernández, Y., & Javier, I. (2019). Determinación de la influencia de los parámetros de

la vegetación en el factor de seguridad de un talud en Concepción, Chile.
[Link]

Garcia J., Vidal V. (2021). Estabilización de taludes en carreteras mediante la

aplicación de la bioingeniería empleando plantones de pinos, tramo Piscobamba,
Departamento de Ancash. [Tesis para optar el título de Ingeniero civil].
Universidad Cesar Vallejo, Repositorio de la facultad de ingeniería y arquitectura
de la UCV. [Link]
Hernández, I. R., Perdomo, D., & Rincón, J. D. (2015). Implementación de fibras
naturales en la estabilidad de
taludes.[Link]

Huang, G., Zheng, M., & Peng, J. (2021). Effect of vegetation roots on the threshold of
slope instability induced by rainfall and
runoff. Geofluids, 2021 doi:10.1155/2021/6682113.

Lan H., Wang D., He S., Fanf Y., Chen W., Zhao P., Qi Y. (2020). Experimental study
on the effects of tree planting on slope stability. Landslides, 17(1), 1021–1035.
[Link]

Marín, R. J., & Osorio, J. P. Evaluación de la estabilidad de taludes cuantificando el

efecto de la vegetación Evaluation of slope stability quantifying the effect of
vegetation.

Mohammed K., Gebregiorgis Y., Kumar R., Sheng Z. (2018). Cut soil slope stability
analysis along National Highway at Wozeka–Gidole Road, Ethiopia. Modeling
Earth Systems and Environment, 4, 591-600. [Link]
018-0465-6.

Ng, C. W. W., Kamchoom, V. & Leung, A. K. (2015, 19 octubre). Centrifuge modelling

of the effects of root geometry on transpiration-induced suction and stability of
vegetated slopes. Landslides, 13(5), 925-938. [Link]
015-0645-7

Qi Y., Wei W., Li J., Chen C., Huang Y. (2020). Effects of terracing on root distribution
of Pinus tabulaeformis Carr. Forest and soil properties in the Loess Plateau of
China. Science of the Total Environment, 721, 137506.
[Link]

Sanchez, J. (2019). Estabilización de taludes mediante la técnica de bioingeniería con

cultivo de pastos vetiver en zonas tropicales, año 2019. [Tesis para optar el título
de Ingeniero civil]. Universidad Continental. Repositorio de la Universidad
Continental. [Link]
Sanchez R., Osorio J. (2017). Efectos de la vegetación en la estabilidad de laderas: una
revisión. Revista Politécnica, 13(24), 113-126.
[Link]

Suhatril, M., Osman, N., Azura Sari, P., Shariati, M. & Marto, A. (2018, 16 noviembre).
Significance of Surface Eco-Protection Techniques for Cohesive Soils Slope in
Selangor, Malaysia. Geotechnical and Geological Engineering, 37(3), 2007-
2014. [Link]

Tsige D., Senadheera S., Talema A. (2019). Stability Analysis of Plant-Root-Reinforced

Shallow Slopes along Mountainous Road Corridors Based on Numerical
Modeling. Geosciences, 10(1), 19.
[Link]

Yabar D. (2022). Eficacia de la bioingenieria en la estabilización de taludes de corte y

relleno ante la erosion, en la Carretera del centro poblado de Casablanca,
Casma – Huaraz 2021. [Tesis para optar el titulo professional de Ingenieria
Ambiental]. Universidad de Huánuco. Repositorio de la UDH.
[Link]

Yu Y., Wei W., Chen L., Feng T., Daryanto S. (2019). Quantifying the effects of
precipitation, vegetation, and land preparation techniques on runoff and soil
erosion in a Loess watershed of China. Science of the Total Environment, 652,
755-764. [Link]

Zhang C., Li D., Jiang J., Zhou X., Niu X., Wei Y., Ma J. (2019). Evaluating the
potential slope plants using new method for soil reinforcement program. Catena,
180, 346-354. [Link]

Zhong X-l, Li J-t, Naveed M, Raffan A, Hallett PD.(2020). A laboratory study to

disentangle hydrological, mechanical and structural mechanisms of soil
stabilization by plant mucilage between eroding and depositional zones of a
slope. European Journal of Soil Science, 17(1),1–16. [Link]
10.1111/ejss.12955.