0% encontró este documento útil (0 votos)
1K vistas49 páginasManual VW Pointer
Contiene información técnica y eléctrica del VW Pointer.
Cargado por
TigreCocodriloDerechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
1K vistas49 páginasManual VW Pointer
Contiene información técnica y eléctrica del VW Pointer.
Cargado por
TigreCocodriloDerechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF o lee en línea desde Scribd
MECANICA
aaa MANUAL
DE COMPUTADORAS
Y MOoDULOos
AUTOMOTRICES
VOLKSWAGEN
peor irs
Creed
PIL
Ce eed POINTER con distribuidor
y sistema DIS
1 Introduccisn. 18-2
2 Identificacién de componentes.. + 18-6
3 Identificacién del PCM... + 18-8
4s Energias y tierras del PCM... . 18-10
5 Pin Outs PCM. 18-12
6 Sistema de encendido -- 18-15
7 Sistema de combustible ...... -- 18-22
8 Entradas y salidas a la unidad de control...........--....- 18-25
9 Relevadores . 18-41
10 Distribucion 18-44
11 Diagramas eléctricos.... .. 18-45
19-1
wvewlectronicayserviclo com Estimado Amigo de Mecénica Fécit
En el presente manual analizaremos la electrSnica en
los vehiculos Pointer VW con sistemas de encendido con
distribuidor contando con un ECM de 45 terminales, un
sistema de encendido DIS con un ECM de 80 terminales.
Realizamos las mediciones a la red de senso-
res y hemos colocado las comprobaciones con volta-
jes reales en. situaciones reales de operacién de los
sensores, realizamos mediciones basicamente con
un multimetro y més cientificas con un osciloscopio.
Realizamos pruebas
especificas en componen
tes y terminates del ECM para un mejor diagnésti-
0, Las pruebas realizadas te servirén para un buen
vehiculos.
diagnéstico en la electrénica de estos
Prof. José Luis Orozco Cuautle.
wwnwelectronicayservicio.com
19-2
POINTER con distibuidory sistema DIS
Te sugerimos seguir nuestras publicaciones de médulos
yy computadoras automotrices en donde conocerds las prue-
bbasdeuna manerafécily sencillaparadiagnosticarlaelectr:
nica en el autom6vil, Ademas que constantemente tratamos
de abarcar mayor cantidad de autos y marcas comerciales,
Te invitamos a segulenos por YouTube y que conozcas
‘nuestro nuevos y novedosos productos para el desarrollo
de la nueva generacién de técnicos y mecanicos en la elec-
‘trénica del automévil. Sistemas de encendido en vehiculos Pointer
En los vehiculos Pointer existen dos sistemas de encendido. En el presente manual analiza-
remos un vehiculo Pointer 2008 can sistema DiS, las comprobaciones a sensores y actuadores
las podra emplear en los dos sistemas, Para eso colocamos los dos diagramas de estos sistemas
para el diagnéstico de los dos
. Sistema de encendido con distribuidor
Dentro det distribuidor se aloja al sensor e posicién del yectores, ademas cuenta con una red de sensores la cual
‘ciguefal (CKP) y se encargara de informar al Médulo de lnformara las condiciones de operacién del motor para dar
Control Electrénico (ECM) de 45 terminales, el ECM pro-__—pasoaal control de los actuadores y se obtenga un buen
esa la sefial del sensor, controlala saturaci6ny descarga__control de la mezcla aire/combustible.
de la bobina de encendido asi como a activacion de los in
(- Encendidebobina
tipotrasformador —_)
‘Sensor Hall
Informa sobre la posicién de
«ilindros = (CKP)
‘Médulo de Control Electrénico
45 terminales 1 conector
ee
‘Sistema MPFI
= Sistema de encendido DIS
En este sistema se emplea un sensor de posicion del DS (sistema de igncién directa) un orden de activa
iglefal (CKP) y un sensor de pesicién de rbot de levas _cign de los inyectores de combustible, De igual manera e
(CMP), los cuales informaran a.un Médulo de control elec- sistema contara con sensoresy actuadores los cuales serin
‘rénico (ECM), el cual procesa la seal de estos sensores
para la activacién correcta de a bobina de encendido Tipo
tuna parte fundamental para el buen funcionamiento de!
motor.
cKP
informa sobre la posicién
de loscilindros
bis
Bobina de encendido
—————
cP { MPFI
informa sobre la posicion| | _ sistema de inyeccion
del arbol de levas \ secuencial
19-4 Introduccion
Aprende Electrénica Automotriz de una manera Facil y
Sencilla
Funciones bésica de componentes
Explicacion paso a paso del experimento.
Diagramas esquematicos y pictoricos a color
de facil entendimiento
Material incluido para la elaboracién de
practicas
Practicas asociadas con los elementos elec
‘ténicos del automovil
Elabora experiments para la simulacion de
ssensores (CKP) (CMP)
‘Crea una punta ldgica
‘Arma un pulsador de inyectores basico
‘Simula una computadora automotriz:
‘Arma un simulador de sefial del sensor de
‘oxigeno
Simula una computadora
1) Dinner decoriante
2 Cone set aetD
3 Ud sada pork
‘8 Amaararerta decree,
3) Rasndarecr
18 etaor deren
1 protado de os
1B Consuccn de punter
1 monarcnvensanes NN
1 Mobo setae Po
12 Senses Py CHP
1) rer mec seeds leeer
‘Onda con tases
1S hetemtene
1 Ama cone none
worwelectronicyserviciocom — (MECAMIER — 19.5, semen S Seer sere, & tmecrstecontu
de admision (MAP). (CKP),
‘1-_
ain Fk
7 Bobinadeencen- & sensorde sensor de detonacién
dido tipo Dis ‘temperatura del (KS).
corn, SS 19-7 Identificacion del médulo
de control
Médulo de control electrénico
en sistemas con distribuidor
ubica detras de la gua
a)
Vista del conector macho del ECM
@ 4
@ .
19-8 POINTER con distrib ema DIS g
2
s9jeujw493 OB OP Da 19P OYDeU 40;90U09 Jop e351,
SIQ Sewajysis ua 091U04399]9 |043U09 ap ojnpoyy wa 19-10
Energias y tierras del
Pcm
Energias y tierras del ECM de
45 Terminales
“Terminal 1 Alimentacién de tierra
Terminal 23 Alimentacién de voltaje directo de bateria
Terminal 31 Alimentacion de voltaje de ignicién.
Ses
Voltaje controlado
por el interruptor de
encendido
Voltaje constante
de bateria
POINTER con distribuidor y sistema DIS (NO) 42 opipusoue op 10ydn.19}u1 Jo opuedojoo ogeo e e1eA2||
98 uoI9IUB! ep up!oejUaUN/e eJaP UO!oIpow ey “eHAIeq ep OI2eNIP
JOn 9p ugIoeWUoWe e] oWoD |40) U9 Op|puBoue ep 40}
-dnus9yut J@ Yoo uezye01 Os euo}seqosdwioo se) ‘uebew!
2] Us eoYy!Dedse as anb jeusW48} Bped sod Ug!oIpews Bj ED1}04)
= euaieg
seve + euaieg
ugioluB)
Sia sewe3sis
ue Se]eUIW493 O8 OP INDd 1@P Se4s913 A seiBsoug
19-11
eS CAPITULO
@
“Funcién del circuito
Alimentacion de tierra al
ECM
Sefal de activacién de la
valvula de EVAP
Tierra de sensores
‘Alimentacién de Svcd al
sensor de presién absoluta
del miltiple de admision.
Seftal de! sensor de posicion
de la mariposa de acelera-
ign TPS
POINTER con distibuidory sistema DIS
Control de activacion de
inyector
‘Control de activacién de
inyector.
Control de activacién de
inyector
Salida de sefal para el
“tacémetro
Sefial del sensor de presin
absoluta de! miltiple de
admisién
‘Sefial del sensor de efecto
hall OE
Pin outs ECM de 45 terminales en si
temas con distribuidor (continuacion)
inal Cédigode —Funcién del circuito Funcién del circuito
colores
Control dela valvula estabi- Alimentacin de voltaje de
“izadora de ralenti ignicion al ECM,
Control dela valvula estabi ‘Sensor de detonacion KS.
lizadora de ralenti Sefial del sensor lamda
Gaféverde _ Negativo relevadior ALC Sefal del sensor lamda
Control dela valvula estabi- i ntallado nda
lizadora de ralenti a
Control dela valvula estabi- Linea w de comunicaci6n
lizadora de ralenti inmovilizador (pin 7) co-
Alimentacién de voltae de rmunicacién con AVG 1551/2
bateriala ECM. Seal del sensor de tempe-
38
Control de activacion de la ratura_ de motor ECT
bobina de encendido 39 eaeice scents
ale “Control de calefactor sonda ratura del aire ACT
lamda 40 _Anullverde Sef del sensor de posicén
Café/blanco Control del relevador dela de la mariposa de aceera-
bombs de combustible én
Sefal del air acondcions-
‘Amailo/ —__Sefal de velocidad para ie
neo cease R ene Sefal de sensor de deto-
cafe Sehal del shorting plug doae neo
a ee "Sefal del sensor de deto-
“sensor de fect hall : oi
\woewelectronicayserviclo.com ee 19-13 Ea
Vista del conector hembra del ECM
Conexi6n ‘Conexion
Sensor de oxigeno ‘Vavula de marcha minima IAC
Terminal 11 del panel deinstrumentos _Valuula de marcha minima IAC
Sensor de oxigeno 59 Control de activacin dela bobina de encen-
‘Control del relevador de la bomba de com- dido-
bustible _ Alimentacin al sensor de TPS y CKP
Control del calefactor del sensor de oxigeno Sensores MAPy CMP
Terminal 13 del panel de instrumentos Sefial del sensor dl refrigerante del motor
Terminal 7 de ia unidad de control del inmo- er
vilizador + Tierra para el blindaje de las serales del con-
Terminal 27 del panel de instrumentos “trol de las bobinas de encendido
Alimentacién de tierra al ECM _Valvula de marcha minima IAC
‘Alimentacin de terra al ECM "Valvula de marcha minima IAC
‘Alimentacin de vottaje de bateria al ECM | Control de activacién de bobina de encendi-
‘Activacién del reievador de partida en fro a
Aetivacién del relevador del A/C Semone MALY OME,
Sefial del sensor de posici6n del rol de
levas CMP
‘Alimentacién de voltaje de ignicién jemrrar Re
Sena del sensor de velocidad del vehiculo ’
vss
Control de a valvula de purga del canister
Sefial del sensor de posicin del cigienal
‘Tietra controlada para sensores TPS, CKP,y
ect
Sensor de temperatura del aire de entrada
Sefial del sensor de detonacion KS
“ Control de activacin de! inyector 1
“Control de activacion del inyector 4
| Sensor MAP
| Sefial del sensor de posicin de la mariposa
| de aceleracién
‘Tierra para el blindaje del sensor de detona.
ion KS
Control de activacién del inyector 3
Control de activacién del inyector 2
19-14 POINTER con distribuidory sistema DIS Sistema de encendido con dist
dor ECM de 45 terminales
Distribuidor con sensor hall
Conger HALL
5 7 3
aaw
En este sistema de encendido encontraremos un sensor del tipo efecto hall
alojado dentro del distribuidor y se encargara de informar la posicion de
los cilindros, por medio de una seal digital o de onda cuadrada, Esta infor-
‘macion la procesa el ECMy da paso al control de activacién de la bobina de
‘encendido, para despues ser repartida por el distribuidor y de esa manera
‘proporcionar el encendido del motor.
avede on
ECM + Bobina de encendido
www.clectronicayservicio com ¢€ cammcn = 19-15 ‘opevep en
-anoua 2564 o129yo 10549513 "eqanud e| a1UEINP opeBede
© opypussua asiepanb ap ose> ua ‘anfiede as & epuarrus
|9.anb anbyuan A sopinguasipj@ 246 uopxouo> e e791
6 &] Ua ensanu 2 ow09 A je u9RROUOD aUD;NbIS
sojqe> K pa} ‘P9N6 ap eperpens eyayeq| eun Uo
a
TWvH s02u0)
(@rox
(IIEH 039943) Opipusous ep
eula}sis jap Se}ueUOdUIOD so| ep seucIseqoadui0D
POINTER con dstibuidor
19-16 Sistema de encendido
suiyo §-0 U9
“swWYO o}N BL es $0) anua asieR
-ooua ap agp jen> e|ePuaisisas
‘opipuaoue ap eurqog e} 9p 53)
Opipuasua ap eurgog e| e ugI9eqoudwioD wa Sid ody: eurqog
sojeujuies 0g ep esopeynduicy
2
ff 6s
99
sig oc opipuasua I
“ron
: 4919p 2fer0n
‘@anzi
‘or0Us [ap opypuaoua a A uop2aku | ap jonuo>
|e ered wo3 [2 20d epesareid sa uoewioju s9 (SOpUNID
50} ap uo1D\sod e} 2190s uor2eusHoju! e| Ue) 4D Sena} ap joa,
19 Bp UOPISOM £ () 1euINEDD ep UO!IsOd ap sa0sUas 50
ae
eS
o_=
dD
"sejeuluse} OF
@P INDF SId ewe}s!s uo opipuesue ep ewe3sig
dino
as
POINTER con dstibu
19-18 Sistema de encendido
swHO s-0
{ap Sa e)>uaisisa1 ap 10}eA {z“ OLeWd opeuenap opipuasLua
{9p euigog epunbas ej ap uoreqaidwio> ¢ A z a11U9 UODIPSW
‘oUeWHid opeuenap opipuedus ap eulqoq Jed e| ap.
opeqosdwo>7 | s9feuNUa) se] a11U9 Uo!DIpEWopIpuEzUD
‘3p euigog e} ap 10122u09 jap Sop jeuluMar e| Us ONaWINU
fap ennsod euund ej 4e21Gn anb espuar opypuarUa ap eUIG
.0q #1 ap solrewiud sopeuenap so| ap uoreqoidwo> ef e1e4
Opipussue ap eulgqog e| ep e19U93sISe1 ep UOIDIPEL]
-eurgoq,
‘e1ed 5€121101 Sop seno se} anya UppeUED
(2 eulqoa) opipuadua ap eurgog e} ap out
. 5B soweqoxdwo> uabews e| ua ensanu 2s owo2 onawn|nus
Jap sewund se) opue>9jo> suyoy oz e onouuninus jap eje>s9 e
souiareiquies ouepundas opeuerap [ap uopeqaiduio> e| exed
‘sid ody
19-19
em do con el Bobi-22
1 Realice las conexiones del bobi-22 con la bobina de encendido.
2.-Coloque los probadores de alto voltaje en las dos torretas de la primera bobina y conecte
sucaimén a tierra
3.- Alimente al Bobi-22.
4--Seleccione la activacion de bobina marcada Sin T/R.
5.- Presione el botén de activarsalida,
6.-Verifique el estado de la chispa (no debe de estar amarillenta 0 Morada, considere la cali-
bbracién de a bua y verfique que exista un buen arco voltaico).
7.-Modifique la carga ala bobina para ver su respuesta, para eso modifique el trabajo con el
ppotenciémetro marcado con RPM.
‘Nota: intercambiela linea de bobina de! bobi-22 a la terminal del otvo extremo, asi mismo coloque los
probadores de alto voltaje en las otras dos torretas y proceda a dar activacién para la comprobacién de
la siguiente bobina de encendido.
19-20 POINTER con distribuidor y sistema DIS Sistema de encendido
ewjujus ey>
“Jeu U2 1010U [9 UOD
(0qe9 © ORI) 25 YOK
“Ipau | BION :30N
LpFU6i 9p afeyon %
apazt
*o1do9so}19S0 [29 u0D Op!pusoua
@p eulqog e| ap ugI9eAI}9e ap jeues e| ap UOIDIPA]
19-21 Moédulo de control electrénico en sistemas DIS
\Verifique la conexién del inyector sequin el sistema verificar,
ya que recuerde que contamos con ECM de 45 terminales y
ECM de 80 terminales. Por esta raz6n las terminales cambla-
rian segin el sistema.
Vista del conector macho del ECM de 80 terminales
one (INY) 1
19-22 POINTER con disteibuidory sistema DIS €L ZL LL OL 97%
Woa [ep oysew 20y2eU09 Jep €351A
—
euaieg VY
sa10129Au! So] ap pai &| ap 10129U0
4opinqiaysip
Ud SeUID}SIS US 091U94}99] [04}U09 ap OjNpo|,
ug1>1ub}
19-23
Paci
¢ Sistema de combustible (comprobacién de la
resistencia interna del inyector) y valor de pre-
sién de combus
Presién de combustible de 35- 45 PSI
Cologue el multimetro en la escala
més baja de resistencia y sus pun-
tas al extremo del inyector, mida un
valor de resistencia entre 15 a 20
Ohms
Nota: realice la medicién de resis-
tencia en todos los inyectores de
combustible ademas de realizarles
una comprobacién de entrega de
combustible en un laboratorio.
19-24 POINTER con dstibuidory sistema DIS Entradas y salida ala t e
unidad de control e
Comprobacién de las Alimentaciones al sensor de
posicién del cigiiehal CKP.
Localice el arnés del sensor y desconéctelo, conecte la ter.
minales del multimetro como se indica en la imagen, coloque
el interruptor de encendido en (ON) y mida la alimentacién
de voltaje del sensor la cual deberd de ser de 5.0ved.
werwihectroniceysecvicin coin e= 19-25 dM revenBbo
J@p uo1sisod ap sosuas jep jeues e] ep udlsipeyy
ad
POINTER con dist
19-26 Entradas y salidas a la unidad de control PCM.
ew
yyy eyDrew ua
us 2 Wo oqe>
fena|| 85 UO
jpaw e} :D)0N
Jeuen6io jap ugrsisod ap s0suas jap jeues e] ap ud!DIpayy
19-27 ugio1sod ep sosues jop souojoejuewje se] ep ugioeqoadwioy Pad & Entradas y salidas a la unidad de control PCM.
Je [e os@UI|MW jap EARISOd eWUNd e| a00U
‘s9U.e [9p e198e3; oyied @] 40d J9}4)@ uN oy10Sy)
dIND sens] ep
Joquy Jep ugiolsod ep sosuas jep jeues e| ep ug!oIpeyy
wa eypiew ua oge>
© naj} as UgD
“pau &| :DI0N
*o1doosoj19S0 U0 IND Sere]
@p Joque Joep uoglzisod ep s0sues Jep jeues eB] ep udIDIpeyy
wa
19-30 Entradas y salidas a la unidad de control PCM
193 40}0w jap azuesaB14y04 jop
eanjesedwia3 ep sosuas jap ug!9ejUeUNI/e ey ap Ug!DeqosdwiOZD
wa
19-31
rack
¢ ep cu9se; eyed B] 40d eoznpoxquy @ sosues jo onbynuep}
‘19g 4030 Jap aques
-eBl4jo4 jop eanjzesoduiay ep sosuas jap Jeues e] ep uoloIpeyy wi
POINTER con
19-32 Entradas y salidas a la unidad de control PCM
“pong's @p 49s op psogep Jeno 19 “ud!
‘eqanudwioo A (NO) Ue opipuscus op
“uaBew! 8] ua exsanw as WO A jet
Sd Uo!se12]99e ep esodisew ev] ap
uog!91sod ep sosues jep seuo!sejuewl|e se] ep ugIDeqoudWIOD
wa
19-33
i
i
z “pong's @ pong'y ep oGues un ue sesqUCDUe
‘9p eragap 0s jeuas e|
einuede eun 4
fo equowne *
2] ua s9ue jap cise. eyed e} sod 49)4}@ uN eZNPOsIU
Sd Ug!ISes2]09e op esodiew
2] op ugisisod ep sosues jap jeues e| ep ugIDIPEYy
wa Entradas y salidas a la unidad de control PCM
“pongo'| & pong'g So} a13U8 exe.qUODUe
4219 [908 ap afop as anb zan BUN “poAg'y & P2AQ'E $0] @.]U9 a]UAWepeWNosde 4OSU
dVIN Uorsimpe ep ejdiyjnus jop
eynjosqe ugiseid ep sosues jap jeues ej ap ugiseqosdwiog
wa
¢ “LVI epeaque
@p oare op eanzeaodwia3 ap sosuas jap jeues e|] ep UOIDIPEyy
wa
POINTER con dist
19-36 Entradas y salidas a la unidad de control PCM.
Si Uo!DeuO0jep ap sOSUes Jap |eUes e] ep UO!DIPeyy
wa
19-37
= ‘p>AO'L e PAOD
so] apsap en anb uonanp
‘oud ap afeyon un spaus &
108u95 jap 22480 jer2u! un
uo seadjo5 ouesazau gis
105u95 aise ap jeuas e| ap
uopipaw e| vied :30N
oidooso;
-J9SO UOD UgIDeUDJ~a~P ap 4OSUAaS Jap JeUaS e] Bp UO!DIPEyy
wa
19-38 Entradas y salidas a la unidad de control PCM
*POAWIOOO! © POAWOD| £0) 21149 4e1:950 Bp F1aqap JosuDS [9p JeuEs &} “sopeaByUeS
sopes6 00€ so] © sew eanyesedwiey eun suInbpe ep eeqep J0sUes ja enb eX owualWeUO!DUN; ep jewuoU emeredwor
SZOH oueBbixo ep sosues jap jeues ej ep ugIsIpayy wa
19-39 ordons
(0u26)x0 ap 105u85 jp eyes &] 2p UDP!
oidooso|
+J980 [2 U0 OUeHiIxo ap sOSUes ep ees Ee] ep UDITIPEyy
wa
POINTER co
19-40 Relevadores e
~~
Ubicacién de la numeracién de los fusibles
4 y relevadores
f
Fusibles bajo el tablero, lad6 conductor Fe.
Fusibles bajo el tablero lado conductor
No. Amp. Funcién del fusible o circuito
125A. Conmutador de presion de limatizador
Relevador para desconexion del aire
acondicionado
‘Acoplamiento magnético para aire acon-
* dicionado
TOA Relevador del equipo de arranque en frio
1OA Unidad de control del ABS
30A _ Relevador de turbina de are exterior y
sin A/C .ventilador liquide reftigerante
40 Ventilador del liquido refrigerante
con
Alc
440A Relevador 2da velocidad del ventilador
del liquide rerigerante
Ventlador derecho para iquido rerige-
nite
Conmutador de desbloqueo de capo de!
maletero/porton trasero
Relevador del ciere centralizado
Unidad de control central p sistema de
confort
Cuadro de instrumentos
Unidad de control con testigos luminosos
“en cuadro de instrumentos
20A _ Conmutador intermitentes simults-
nneos de emergencia
| Conmutador de luces y rafagas
Conmutador de los intermitentes
Conmutador para luces de marcha
atrds
Conmutador de pedal de freno
Sonda lambda Unidad de control det
© motor
Relevador de bomba de combustible
Transmisor para indicador de nivel de
combustible
Bomba de combustible (bomba de pre
levacién)
Sonda lambda
Conmutador de la luneta térmica
Luneta térmica
19-42 POINTER con distelbuldory sistema DIS
Lampara p. piloto antiniebla
Lampara p faro antiniebla izquierdo
Lamparafaro antiniebla derecho
Relevador del impia-iava luneta
Motor p. impialuneta
Luz interior delantera
Relevadores del automitico limpia lava a
intervalos
Motor limpia para brisas
Bomba del lava para brisas y lava luneta
Conmutador ventilador aire fresco
Unidad de control p aire acondicionado
Servomotor p trampila aire fresco/recir-
culacién
Reéstato de calefaccién (respiradero de!
carter ciguefal)
Conmutador de regulacion de retroviso-
res exteriores
Conmutador selector de regulacion de
retrovisores exteriores
Conmutador de desbloqueo de capo del
rmaletero/portén trasero
Motor de requlacién de espejo retrovisor,
lado acompaftante
Unidad de control central p. sistema de
confort
‘Conmutador de luces de freno
‘Conmutador de pedal de embrague
Conmutador de pedal de reno
‘Transmisor p velocimetro
Relevador del equipo arranque en frio
Unidad de control con testigos luminosos
‘en cuadro de instrumentos
Unidad de control para inmovilizador
‘Conmutador de luz de plataforma de
carga
‘Conmutador intermitentes simulténeos
de emergencia
Relevador bomba de combustible
Relevador para elevalunas, levantar
Conmutador para luces de marcha atrés
‘Accionamiento de bocina Bocina/bocina
bitonal
‘Anillo de contacto p accionamiento de
bocina
Unidad de control del motor
Transformador de encendido
Unidad de control del motor ‘Lampara de piloto trasero derecho
Lampara de luz de posicién derecha
Lampara de intermitente trasera derecha
Lampara de luz de freno y pilototrasero
derecho
| Lampara de luz dé marcha atrés izqu
Lampara de luz de posicion izquierda
" Lampara de piloto trasera izquierda
* Lampara de luz de freno y piloto trasera
izquierda
Lampara de luz dé marcha ats
Conmutador intermitentes simultaneos
de emergencia
Lampara luminacién caja de enchute
lluminacién place matricula
Cuadro de instrumentos
Unidad de control con testigos luminosos.
en cuadro de instrumentos
Testigo de luz de carretera
Lamparafilamento del fao izquierdo/uni-
« dad sealed beam izquierda
| Lampara de luz de careteray faroanti-
+ nieblaizquierda
vwwrwelectronicayservicl.com
Relevadores
Limpara flamento doble del faro dere-
| cho/unidad sealed beam derecha
Regulador de iailuminacién de conmuta-
dotes e instrumentos
Ruedecilla moleteada de regulacién det
akcance de luces Limpara flamento doble
el faro derecho/unidad sealed beam
| derecha
| Unidad de control central p sistema de
“ confortRadio
CConmutador p elevalunas delantera
lzquierdo Conmutador p elevalunas
delantera derecha lado conductor Con-
mutador para elevalunas puerta acompa-
jlante Relevador para elevalunas, puerta
acompafante Relevador para elevalunas,
levantar Motor para elevalunas, lado
conductor Motor para elevalunas, lado ek
- J rt] Distribucion
19-44 POINTER con dist Diagramas eléctricos
oa
11
Diagrama eléctrico con distribuidor
Sefal del sensor AT
Sefal del sensor ECT
Tierra de sensores
‘Sefal del sensor de oxigeno
Tierra blindaje
Calefactor,
svco
Sefal del sensorTPS
Tierra de sensores
PCM
3 MAP
4 [Pw | sensor de3 presionsabsolta
