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Tracción y Compresión en Estructuras

Este documento trata sobre la tracción y flexo-tracción en estructuras de acero y concreto. Explica que la tracción se produce cuando dos fuerzas opuestas tienden a estirar un elemento, mientras que la flexo-tracción ocurre cuando una fuerza perpendicular produce flexión y tracción en la parte inferior de la viga. También cubre los tipos básicos de estructuras de acero y concreto, así como los métodos de diseño y normas para elementos sometidos a tracción y compresión.
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Tracción y Compresión en Estructuras

Este documento trata sobre la tracción y flexo-tracción en estructuras de acero y concreto. Explica que la tracción se produce cuando dos fuerzas opuestas tienden a estirar un elemento, mientras que la flexo-tracción ocurre cuando una fuerza perpendicular produce flexión y tracción en la parte inferior de la viga. También cubre los tipos básicos de estructuras de acero y concreto, así como los métodos de diseño y normas para elementos sometidos a tracción y compresión.
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Escuela de Arquitectura

Proyecto de Estructuras

1er Corte- 20%

TRACCIÓN Y FLEXO-TRACCIÓN, COMPRESIÓN Y


FLEXO-COMPRESIÓN EN ESTRUCTURAS DE ACERO
Y CONCRETO

Docente: Elaborado por:

Franklin Hernandez Alberto Kikushima

C.I.: 28.694.004

Puerto Ordaz, Septiembre de 2022


INDICE

INTRODUCCIÓN ............................................................................................ 3
ESTRUCTURAS DE ACERO Y CONCRETO................................................. 4
TRACCIÓN Y FLEXO-TRACCIÓN ................................................................. 6
CONEXIONES PARA ELEMENTOS A TRACCIÓN ....................................... 7
COMPORTAMIENTO DE LOS MIEMBROS COMPRIMIDOS ........................ 8
MÉTODOS DE DISEÑO A TRACCIÓN Y COMPRESIÓN ........................... 10
NORMAS PARA EL DISEÑO DE ESTRUCTURAS A TRACCIÓN Y
COMPRESIÓN ............................................................................................. 12
CONCLUSIÓN .............................................................................................. 13
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................. 14
ANEXOS ....................................................................................................... 15
INTRODUCCIÓN

En los cálculos estructurales y de ingeniería, los elementos


estructurales se diseñan, es decir, se calculan o dimensionan para cumplir
una serie de requisitos, que normalmente incluyen: criterios de resistencia,
criterios de rigidez, criterios de estabilidad y criterios funcionales. Es
importante analizarlos bien para asi garantizar que cumplan su debido
funcionamiento.

3
ESTRUCTURAS DE ACERO Y CONCRETO

Las estructuras son el conjunto de elementos que forman la parte


resistente de una construcción.

ESTRUCTURAS DE ACERO

El sistema estructural en acero se basa en un marco o esqueleto de


cualquier estructura cuyos componentes en su mayoría son columnas y vigas
de acero, estos elementos nos ayudan para soportar el suelo, techo y las
paredes de un edificio.

El acero es una aleación, es decir una mezcla de hierro (Fe) y carbono (C)
cuyo porcentaje de carbono debe ser inferior al 2%, el acero se puede alear
con otros elementos como el cromo (Cr), manganeso (Mn), y el Níquel (Ni)
con el fin de alcanzar otras propiedades, pero a estos aceros se les conoce
como aceros aleados.

La eficiencia del acero se basa en la fabricación de las piezas o secciones


con la forma adecuada para resistir la compresión, la tensión o alguna otra
solicitud, además que el acero se fabrica bajo normas y estándares
controlados que no permiten que exista una variedad entre cada pieza.

PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO

Algunas propiedades que se deben conocer para el diseño estructural son


las siguientes:

 Plasticidad.- Es la capacidad que tienen los aceros para regresar a su


forma original después de haber sido sometidos a un esfuerzo.
 Fragilidad.- Se entiende como la facilidad con la que los aceros
pueden romperse después de haber sido sometidos a un esfuerzo.
 Maleabilidad.- Es la propiedad que tiene el acero para ser laminado o
deformado sin que se rompa.
 Dureza.-Es la resistencia que tiene el material cuando se intenta
deformar
 Tenacidad.- Es una medida con la que se calcula la energía absorbida
por un material antes de llegar a la rotura

4
ESTRUCTURAS DE CONCRETO

Una estructura de concreto es una construcción que vincula varios


elementos entre sí, con el objetivo de darle resistencia a una edificación.

Estos componentes pueden adoptar una gran variedad de formas,


dependiendo de las características de la obra (puente, viviendas, edificios, y
más).

De todas maneras, a grandes rasgos podemos distinguir 4 tipos de


estructuras de concreto diferentes:

 Sistema aporticado: está compuesto por vigas y columnas. Se suele


disponer de una serie de pórticos en un mismo sentido, sobre los
cuales se dispone un forjado.
 Muros estructurales: sistema de resistencia sísmica en la que los
muros acaparan el 70% de la fuerza cortante de la base. Puede haber
pórticos si se quiere lograr una estructura mucho más resistente.
 Sistema dual: sistema mixto de pórticos reforzados por muros de
carga o diagonales de arriostramiento.
 Muros de ductilidad limitada: en este sistema, la resistencia sísmica y
de cargas está dada por muros de concretos armados con espesores
reducidos, en los que se prescinde de extremos confinados y el
refuerzo vertical solo está dispuesto por una sola capa.

USOS PRINCIPALES DEL CONCRETO

A lo largo del tiempo, han ido apareciendo diferentes tipos de


concretos que se fueron adaptando a las nuevas necesidades y exigencias
del rubro de la construcción.

Es por eso que en la actualidad encontramos estructuras simples, las


cuales se suelen utilizar en túneles y puentes.

También están las reforzadas, acompañadas de una varilla de acero


para reducir el encogimiento del concreto, que se usan para la construcción
de columnas y vigas.

Por su parte, las estructuras de concreto porosas son aquellas que


solemos encontrar en estacionamientos y orillas de albercas.

5
Por último, en los últimos años aparecieron elementos antibacterianos
y que conforman las edificaciones de los lugares que requieren de elevados
niveles de higiene.

PRINCIPALES ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE CONCRETO

Las estructuras de concreto están construidas para soportar las


cargas que toda edificación tiene. Los materiales y dimensiones van a
depender del tamaño y uso que se le dé a la obra.

En la mayoría de los casos, están constituidas por:

 Columnas: elementos estructurales verticales que tienen que tener la


capacidad de soportar pesos muy grandes. Pueden ser de tabique,
concreto armado o reforzadas.
 Vigas: elemento horizontal que funciona como apoyo en una
edificación. Pueden ser de riostra, carga y amarre.
 Losas: macizas o planas, tienen como misión principal reforzar la
estructura de concreto.

TRACCIÓN Y FLEXO-TRACCIÓN

ACERO CONCRETO

Se define la tracción como En el cálculo de


el esfuerzo interno al que estructuras e ingeniería se
es sometido un cuerpo por denomina tracción al
la aplicación de dos esfuerzo interno a que
fuerzas que actúan en está sometido un cuerpo
TRACCIÓN sentido opuesto, y tienden por la aplicación de dos
a estirarlo. Por lo tanto los fuerzas que actúan en
cuerpos que trabajan a sentido opuesto, y tienden
tracción deben estar a estirarlo.
diseñados de manera tal
que resista la fuerza y no
ceda a la deformación.

6
Por otra parte la Flexo- La Flexotracción se da
tracción es un caso muy principalmente en las
común en vigas, puesto vigas y como resulta
que en ella se presentan complicado realizar los
fuerzas en sentido ensayos de tracción pura
perpendicular a su eje que en el concreto, se
tienden a doblarla esto simplifican a través del
genera que la viga flexione Ensayo de Flexotracción,
FLEXO- y a su vez presente un el cual consiste en
TRACCIÓN esfuerzo de tracción en la someter a una
parte baja de la viga, por lo deformación plástica una
tanto estas tienen que ser probeta recta de sección
diseñadas para recibir la plena, circular o poligonal,
combinación de ambos mediante el pliegue de
esfuerzos. ésta, sin inversión de su
sentido de flexión, sobre
un radio especificado al
que se le aplica una
presión constante.

CONEXIONES PARA ELEMENTOS A TRACCIÓN

En el caso de construcciones estos elementos estructurales pueden tener


estados de tensión uniaxiales, biaxiales o triaxiales según su
dimensionalidad y según cada una de las direcciones consideradas pueden
existir tanto tracciones como compresiones y finalmente dicho estado puede
ser uniforme sobre ciertas secciones transversales o variar de punto a punto
de la sección. Los elementos estructurales suelen clasificarse en virtud de
tres criterios principales:

 Dimensionalidad del elemento, según puedan ser modelizados como


elementos unidimensionales (vigas, pilares, entre otros),
bidimensionales (placas, láminas, membranas) o tridimensionales.
 Forma geométrica y/o posición, la forma geométrica concreta afecta a
los detalles del modelo estructural usado, así si la pieza es recta como
una viga o curva como un arco, el modelo debe incorporar estas
diferencias, también la posición u orientación afecta al tipo de estado
tensional que tenga el elemento.
 Estado tensional y/o solicitaciones predominantes, los tipos de
esfuerzos predominantes pueden ser tracción (membranas y cables),

7
compresión (pilares), flexión (vigas, arcos, placas, láminas) o torsión
(ejes de transmisión, etc.).

COMPORTAMIENTO DE LOS MIEMBROS COMPRIMIDOS

Los miembros sujetos a compresión se distinguen de los sujetos a tensión


por lo siguiente:

a. Las cargas de tensión tienden a mantener rectos a los miembros


mientras que las de compresión tienden a flexionarlas.
b. La presencia de agujeros en la sección transversal de miembros
reducen el área efectiva de tensión, mientras que en el caso de
compresión, los tornillos, remaches y pernos llenan al agujero
apoyándose en ellas a pesar la holgura que existe considerando
las áreas totales disponibles para soportar la compresión.

La experiencia demuestra que mientras las columnas son lo


suficientemente cortas, falla plastificándose totalmente todas las "fibras" de la
sección transversal (es decir que alcanzan el esfuerzo de fluencia), que es el
límite elástico del material (Fy).

Conforme aumentan su longitud sin variar su sección transversal, las


columnas fallan alcanzando el esfuerzo de fluencia solo algunas "fibras de la
sección", llamadas columnas intermedias. Finalmente cuando las columnas
son lo suficientemente largas fallan sin que ningún punto alcance el valor del
esfuerzo de fluencia.

8
En 1757 Leonhard Euler (suizo) desarrollo un modelo matemático para
descubrir el comportamiento de las columnas esbeltas de la manera
siguiente:

Los factores que afectan la resistencia de las columnas son varias aún
en condiciones de laboratorio:

 Centrado de la energía
 Imperfecciones de la sección
 Homogeneidad del material
 Rectitud del elemento columna
 Esfuerzos residuales

Las condiciones de apoyo son las más importantes a menudo para


determinar la carga crítica de una columna, debido a la variación de casos
que se presentan en la práctica, por lo cual se ha considerado en la fórmula
de Euler el valor de L como la "longitud efectiva" de la columna, es decir, la
longitud entre puntos de inflexión en la geometría deformada de la columna
considerando un valor de k de modo que el producto kL = Le = longitud
efectiva de la columna.

9
MÉTODOS DE DISEÑO A TRACCIÓN Y COMPRESIÓN

Esta sección se refiere a miembros prismáticos sometidos a


compresión axial producida por fuerzas que actúan a lo largo de sus ejes
centroidales.

1. Estados límite: En el diseño de miembros comprimidos hechos con


secciones tipo 1, 2 ó 3 con dos ejes de simetría, en cajón, o de cualquier
otra forma, para los que pueda demostrarse que no es crítico el pandeo
por torsión o flexotorsión, se considera el estado límite de inestabilidad
por flexión. En columnas de sección transversal con uno o ningún eje de
simetría, como ángulos o tés, o con dos ejes de simetría, pero baja rigidez
torsional, como las secciones en forma de cruz o formadas por placas de
pequeño espesor, se tendrán en cuenta, además, los estados límite de
pandeo por torsión y por flexotorsión.

En columnas compuestas, del tipo de las formadas por cuatro ángulos


ligados entre sí por celosías, se consideran los estados límite del
miembro completo y de cada uno de los elementos comprimidos que lo
forman.

2. Resistencia de diseño: La resistencia de diseño Rc de un elemento


estructural de eje recto y de sección transversal constante sometido a
compresión axial se determina como se indica a continuación. En cada
caso particular deben revisarse todos los estados límite pertinentes para
identificar el crítico, al que corresponde la resistencia de diseño.

2.1 Estado límite de inestabilidad por flexión

a) Miembros de sección transversal H, I o rectangular hueca

donde
FR factor de resistencia, igual a 0.9;
At área total de la sección transversal de la columna;
l parámetro de esbeltez, que vale

donde KL/r es la relación de esbeltez efectiva


máxima de la columna; y n coeficiente adimensional

10
b) Miembros cuya sección transversal tiene una forma cualquiera, no
incluida en 3.2.2.1.a:
· Rc se calcula con la ecuación 3.3, con n=1.4; y
· FR factor de resistencia, igual a 0.9;

2.2 Estados límite de pandeo por torsión o por flexotorsión

Los estados límite de pandeo por torsión o por flexotorsión deben revisarse
en miembros comprimidos de sección transversal con uno o ningún eje de
simetría, tales como ángulos y tés, o con dos ejes de simetría pero muy baja
rigidez torsional, como las secciones en forma de cruz y las hechas con
placas muy delgadas.

Cuando la sección transversal de la columna es tipo 1, 2 ó 3, la resistencia


de diseño, Rc, se determina con la ec. 3.3, con n=1.4 y FR=0.85,
sustituyendo l por le, dada por

donde Fe es el menor de los esfuerzos críticos de pandeo elástico por torsión


o flexotorsión

2.3 Estados límite de flexión, torsión o flexotorsión, y pandeo local,


combinados

Cuando la sección transversal de la columna es tipo 4, la resistencia de


diseño Rc se determina, cualquiera que sea la forma de la sección, pero
siempre que esté formada por elementos planos, con la ecuación 3.3, con
n=1.4 y FR=0.85, sustituyendo l por le (ec. 3.5), y At por Ae, que es el área
efectiva correspondiente al esfuerzo Fn.

En la determinación de Fe se utilizan los radios de giro de la sección


transversal completa.

11
NORMAS PARA EL DISEÑO DE ESTRUCTURAS A TRACCIÓN Y
COMPRESIÓN

Según la norma COVENIN 1618:1998. Estructuras de Acero para


Edificaciones. Método de los Estados Límites.

12
CONCLUSIÓN

Hay muchos materiales que se someten a diversos procesos de


mecanicos. De especial interés son aquellos materiales utilizados en obras
de arquitectura o ingeniería, como la roca, la madera, el concreto, el acero,
metales diversos, etc. Cada material tiene sus propias cualidades que
determinan su comportamiento frente a eventos externos específicos.

13
BIBLIOGRAFÍA

 Estructuras de acero https://www.gerdaucorsa.com.mx/blog/que-son-


las-estructuras-de-
acero#:~:text=El%20sistema%20estructural%20en%20acero,las%20p
aredes%20de%20un%20edificio.
 Estructuras de concreto https://www.cemix.com/elementos-
estructurales-de-concreto/
 Un proyecto de acero y madera
http://proyectosdeaceroymadera.blogspot.com/2015/10/traccion-en-
elcalculo-de-estructuras-e.html

14
ANEXOS

Tipos de conexiones

Tracción, Compresión, Flexión en un puente atirantado, mostrándose los


esfuerzos.

15

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