Sistema de Frenos: Contenido
Sistema de Frenos: Contenido
BR
A
B
SECCIÓN
SISTEMA DE FRENOS C
E
CONTENIDO
PRECAUCIÓN .............................................. 3 BALATA DEL FRENO : Inspección .........................10 BR
PRECAUCIÓN A
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujeción suplementario (SRS) "BOLSA DE AIRE" y B
"PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD" INFOID:0000000012112410
NOTA:
• Antes de desmontar e instalar cualquier unidad de control, primero gire el botón de presión del interruptor L
de encendido a la posición LOCK (Bloqueo), entonces desconecte ambos cables del acumulador.
• Después de terminar el trabajo, confirme que todos los conectores de la unidad de control estén conectados
correctamente, entonces conecte de nuevo ambos cables de la batería.
M
• Siempre use el CONSULT para realizar el autodiagnóstico como parte de cada inspección de funciona-
miento después de terminar el trabajo. Si se detectó un DTC, realice el diagnóstico de fallas según los
resultados del autodiagnóstico.
Este vehículo está equipado con un interruptor de encendido tipo botón de presión y una unidad de bloqueo N
de la dirección.
Si la batería se desconecta o descarga, el volante de dirección se bloqueará y no se podrá girar.
Si necesita girar el volante de dirección con la batería desconectada o descargada, realice el siguiente proce- O
dimiento antes de comenzar la operación de reparación.
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN
1. Conecte ambos cables del acumulador. P
NOTA:
Suministre corriente usando cables puente si el acumulador se descargó.
2. Lleve consigo la Intelligent Key o insértela en la ranura para la llave y ponga el interruptor de encendido
con botón de presión en la posición ACC (Accesorios).
(En este momento, el volante de dirección se liberará).
3. Desconecte ambos cables del acumulador. El seguro de la dirección se quedará liberado con ambos
cables del acumulador desconectados y el volante de dirección puede ser girado.
Revisión: Febrero de 2015 BR-3 2016 D23
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN >
4. Realice la operación de reparación necesaria.
5. Cuando se termine el trabajo de reparación, conecte de nuevo ambos cables del acumulador. Con el
pedal de los frenos soltado, gire el interruptor de encendido con botón de presión desde la posición ACC
(Accesorios) a la posición ON (Encendido) y luego a la posición LOCK (Bloqueo). (El volante de dirección
se bloqueará cuando el interruptor de encendido tipo botón de presión se gire a la posición LOCK [Blo-
queo]).
6. Realice una comprobación de autodiagnóstico de todas las unidades de control mediante CONSULT.
Precauciones para el procedimiento sin cubierta superior del cubretablero INFOID:0000000012112411
PIIB3706J
ADVERTENCIA:
Limpie el polvo de los frenos delanteros y traseros utilizando una aspiradora. No sopletee con aire
comprimido.
• Para información sobre el líquido de frenos, consulte MA-19, "Líquidos y lubricantes".
• No reutilice el líquido de frenos drenado.
• No derrame ni salpique líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede dañar grave-
mente la pintura. Limpie inmediatamente y lave con agua si le cae líquido a una superficie pintada.
• Siempre utilice líquido de frenos nuevo para limpiar el cilindro maestro, el calibrador del freno y otros com-
ponentes.
• No use aceites minerales, como gasolina blanca o petróleo diáfano, para la limpieza. Éstos pueden dañar
las piezas de hule y causar un funcionamiento incorrecto.
• Siempre afloje la tuerca abocinada del tubo de freno con una llave para tuercas abocinadas.
• Apriete la tuerca abocinada del tubo de freno al par especificado
con una pata de cuervo (A) y un torquímetro (B).
• Siempre confirme el par de apriete especificado cuando instale los
tubos del freno.
• Gire el interruptor de encendido a OFF (Apagado) y desconecte el
conector del actuador y unidad eléctrica del ABS (unidad de con-
trol) o la terminal negativa del acumulador antes de realizar el tra-
bajo.
• Siempre conecte los terminales del acumulador cuando mueva el
vehículo.
• Verifique que no haya fugas de líquido de frenos después de
JPFIA0001ZZ
reemplazar las piezas.
• Compruebe que el pedal de los frenos no esté doblado, fracturado ni dañado. Ajuste el pedal de los frenos
si está fuera del valor estándar.
• Pula las superficies de contacto de los frenos después de rectificar o reemplazar los rotores, después de
reemplazar las pastillas o si el pedal se pone blando a un kilometraje muy bajo.
- Freno de disco delantero: consulte BR-16, "ROTOR DEL FRENO DE DISCO : Pulido de frenos".
- Tambor de freno trasero: consulte BR-18, "TAMBOR DEL FRENO : Pulido de frenos".
PREPARACIÓN A
PREPARACIÓN
Herramienta especial de servicio INFOID:0000000012112421
B
La forma real de las herramientas puede diferir de las que se ilustran aquí.
Número de herramienta Descripción
(TechMate No.) C
Nombre de la herramienta
— Medición de la altura del pedal de los frenos
(J-46532) D
Herramienta de la altura del freno
LFIA0227E
BR
38-PFM92 Rectificación de rotores
( — )
Torno Pro-Cut™ serie PFM
G
H
AWFIA1169ZZ
I
Indicador de presión del líquido de frenos
Verifique la presión del líquido de frenos
KV991V0010
J
S-NT151
N
S-NT360
PIIB1407E
PIEZAS SOSPECHOSAS
Las pastillas del freno o las balatas están dañadas BR-15, BR-17
Las pastillas del freno o las balatas tienen un desgaste disparejo BR-15, BR-17
BR-6
Daños en el rotor de freno de disco o el tambor de freno BR-15, BR-18, BR-9, BR-10
EJE Y SUSPENSIÓN FAX-6 (2WD), FAX-15 (4WD), RAX-7, FSU-6, RSU-6 (tipo hoja rígida), RSU-18 (5 articulaciones)
LLANTA WT-5
RUEDA WT-5
Utilice la siguiente tabla para encontrar la causa del síntoma. Si es necesario, repare o reemplace estas piezas.
Tabla de diagnóstico y corrección de fallas de ruido, vibración y aspereza (NVH)
DIRECCIÓN ST-15
2016 D23
DIAGNÓSTICO Y CORRECCIÓN DE FALLAS DE RUIDO, VIBRACIÓN Y
INFOID:0000000012112423
DIAGNÓSTICO Y CORRECCIÓN DE FALLAS DE RUIDO, VIBRACIÓN Y AS-
PEREZAS (NVH)
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS >
Ruido × × × × × × × ×
×
A
Síntoma FRENO Sacudida × × × × ×
×
Trepidación, vibración × × × × × × × × × × × ×
×: Aplicable B
BR
INSPECCIÓN BÁSICA
CILINDRO MAESTRO DEL FRENO
Inspección INFOID:0000000012112424
SERVOFRENO
A
Inspección INFOID:0000000012112425
B
Operación
Pise el pedal del freno varias veces a intervalos de 5 segundos con
el motor detenido. Ponga en marcha el motor con el pedal de los fre- C
nos totalmente presionado. Verifique que la holgura entre el pedal
de los frenos y el panel del tablero inferior disminuya.
NOTA: D
Se puede sentir un ligero impacto junto con un chasquido pequeño
en el pedal cuando el pedal de los frenos está totalmente presio-
nado. Este es el funcionamiento normal del sistema de frenos.
E
BRA0037D
BR
Inspección de vacío
Deje el motor en marcha mínima durante un minuto para aplicar
vacío al servofreno. Detenga el motor. Luego, pise el pedal del freno
varias veces a intervalos de 5 segundos hasta que el vacío acumu- G
lado disminuya hasta la presión atmosférica. Compruebe que la hol-
gura entre el pedal del freno y el tablero inferior aumente
gradualmente (A → B → C) cada vez que pise el pedal del freno al H
realizar esta operación.
JPFIA0043ZZ
J
Pise el pedal de los frenos con el motor funcionando. Luego,
detenga el motor manteniendo presionado el pedal de los frenos.
Verifique que el recorrido del pedal de los frenos no cambie después
de mantener presionado el pedal de los frenos 30 segundos o más. K
NOTA:
Se puede sentir un ligero impacto junto con un chasquido pequeño
en el pedal cuando el pedal de los frenos está totalmente presio- L
nado. Este es el funcionamiento normal del sistema de frenos.
M
JPFIA0044ZZ
INSPECCIÓN
Desgaste disparejo
Compruebe en busca de desgaste disparejo del rotor de freno de
disco con un micrómetro. Reemplace el rotor del freno de disco si el
grosor está debajo del límite de desgaste. Consulte BR-50, "ROTOR
DEL FRENO DE DISCO : Desmontaje e instalación".
SBR020B
BR
SBR021A
INSPECCIÓN H
Apariencia
Verifique la superficie del tambor del freno en busca de desgaste disparejo, fracturas y daños graves. Reem-
place si es necesario. Consulte BR-51, "TAMBOR DEL FRENO : Desmontaje e instalación". I
Diámetro interior del tambor del freno
Compruebe el diámetro interior (B) del tambor del freno utilizando
una herramienta adecuada. J
AWFIA0970ZZ
M
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
PEDAL DE LOS FRENOS
Inspección INFOID:0000000012112430
AWFIA1044ZZ
Altura del pedal del freno (H) desde el panel inferior del tablero (2) Consulte BR-63, "Pedal de los frenos".
Holgura (A) entre el soporte del pedal de los frenos (1) y los extremos de contacto del inte-
Consulte BR-63, "Pedal de los frenos".
rruptor de la luz de freno (4) y del interruptor de posición del pedal de los frenos (3)
Recorrido total del pedal de los frenos Consulte BR-63, "Pedal de los frenos".
Juego del pedal de los frenos (P) Consulte BR-63, "Pedal de los frenos".
Ajuste INFOID:0000000012112431
A
ALTURA DEL PEDAL DEL FRENO
1. Desmonte el tablero de instrumentos inferior IZQ. Consulte IP-20, "Desmontaje e instalación".
B
2. Desconecte los conectores de mazo de cables del interruptor de la luz de freno y del interruptor de posi-
ción del pedal de los frenos.
3. Gire el interruptor de la luz de freno y los conectores del mazo de cables del interruptor de posición del
pedal de los frenos 45° a la izquierda. C
4. Afloje la contratuerca de la varilla de entrada (1).
PRECAUCIÓN:
• Compruebe la altura con el tapizado del piso desmontado. D
• El extremo roscado de la varilla de entrada (2) debe pro-
yectarse en el lado interior (L) del estribo de fijación (3).
E
BR
JPFIA0003ZZ
5. Ajuste la altura del pedal del freno a la especificación. Consulte BR-63, "Pedal de los frenos". G
6. Apriete la contratuerca de la varilla de entrada a la especificación. Consulte BR-19, "Vista de componentes".
7. Gire el interruptor de la luz de freno y el interruptor de posición del pedal de los frenos 45° hacia la derecha.
H
8. Conecte los conectores de mazo de cables en el interruptor de la luz de freno y el interruptor de posición
del pedal de los frenos.
9. Compruebe que el pedal del freno funcione libremente.
PRECAUCIÓN: I
La luz de freno se debe apagar cuando se libera el pedal de los frenos.
10. Instale el panel del tablero de instrumentos inferior IZQ. Consulte IP-20, "Desmontaje e instalación".
J
INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO E INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DE LOS
FRENOS
K
1. Desmonte el tablero de instrumentos inferior IZQ. Consulte IP-20, "Desmontaje e instalación".
2. Desconecte los conectores de mazo de cables del interruptor de la luz de freno y del interruptor de posi-
ción del pedal de los frenos. L
3. Gire el interruptor de la luz de freno y los conectores del mazo de cables del interruptor de posición del
pedal de los frenos 45° a la izquierda.
4. Con los extremos roscados del interruptor de la luz de freno (1) y del M
interruptor de posición del pedal de los frenos (2) haciendo contacto
con el soporte del pedal (3), gire los interruptores 45° hacia la derecha
para bloquearlos en su lugar. Compruebe que la holgura (A) de los
extremos de contacto del interruptor de la luz de freno y del interruptor N
de posición del pedal de los frenos al soporte del pedal de los frenos
esté dentro de la especificación.
PRECAUCIÓN: O
• Asegúrese de que la holgura entre el soporte del pedal de
los frenos y los extremos de contacto del interruptor de la
luz de freno y del interruptor de posición del pedal de los
frenos esté dentro de la especificación.
ALFIA0248ZZ
P
• La luz de freno se debe apagar cuando se libera el pedal de los frenos.
LÍQUIDO DE FRENOS
Inspección INFOID:0000000012112432
ALFIA0249ZZ
SBR389C
PRECAUCIÓN:
• No derrame ni salpique líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede
dañar la pintura. Si el líquido de frenos salpica a las áreas pintadas, límpielas con agua de inme-
diato.
• Antes de reparar, gire el interruptor de encendido a la posición OFF (Apagado) y desconecte el
conector del mazo de cables del actuador y unidad eléctrica del ABS (unidad de control) o la termi-
nal negativa del acumulador. Consulte PG-140, "Vista de componentes".
• Llene el sistema de frenos con líquido de frenos nuevo. Consulte MA-19, "Líquidos y lubricantes".
• No reutilice el líquido de frenos drenado.
DRENADO
1. Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (Apagado) y desconecte el conector del mazo de
cables del actuador y unidad eléctrica del ABS (unidad de control) o la terminal negativa del acumulador.
Consulte PG-140, "Vista de componentes".
2. Conecte un tubo de vinilo en la válvula de purga.
3. Pise el pedal del freno, afloje la válvula de purga y extraiga gra-
dualmente líquido de frenos.
PRECAUCIÓN:
No permita que el depósito de reserva se vacíe ya que esto
puede dañar los componentes internos del cilindro maes-
tro.
BRA0007D
G
PRECAUCIÓN:
• No derrame ni salpique líquido de frenos sobre la superficie pintada. El líquido de frenos puede
dañar la pintura. Si salpica líquido de frenos en la superficie pintada, lave con agua inmediatamente.
• Cuando purgue, preste atención al nivel del líquido de frenos. H
• No permita que el depósito de reserva se vacíe ya que esto puede dañar los componentes internos
del cilindro maestro.
• Antes de trabajar desconecte el conector del mazo de cables del actuador y unidad eléctrica del I
ABS (unidad de control) o la terminal negativa del acumulador. Consulte PG-140, "Vista de compo-
nentes".
1. Gire el interruptor de encendido a la posición OFF (Apagado) y desconecte el conector del mazo de J
cables del actuador y unidad eléctrica del ABS (unidad de control) o la terminal negativa del acumulador.
Consulte PG-140, "Vista de componentes".
2. Conecte un tubo de vinilo en la válvula de purga del calibrador del freno delantero (DER).
K
3. Presione a fondo el pedal del freno 4 ó 5 veces.
4. Con el pedal del freno presionado, afloje la válvula de purga para purgar el aire de la línea de los frenos,
y después apriétela inmediatamente. L
5. Repita los pasos 3 y 4 hasta que ya no quede aire en el tubo de freno.
6. Apriete la válvula de purga al par de apriete especificado. Consulte BR-47, "CONJUNTO DEL CALIBRA-
DOR DEL FRENO : Vista de componentes" (freno de disco delantero), BR-51, "TAMBOR DEL FRENO : M
Vista de componentes" (tambor de freno).
7. Repita los pasos 2 al 6, con el depósito de reserva lleno por lo menos hasta la mitad. Purgue el aire en el
siguiente orden: delantero (DERECHO), delantero (IZQUIERDO), trasero (DERECHO), trasero
N
(IZQUIERDO).
INSPECCIÓN
Verifique el grosor de desgaste de la pastilla del freno por el orificio
de inspección que se encuentra en el cuerpo del cilindro. Verifique
utilizando una escala si es necesario.
BRA0010D
PRECAUCIÓN:
• Bruña las superficies de contacto entre las pastillas del freno y el rotor del freno de disco mediante
el procedimiento siguiente después de rectificar el rotor del freno de disco o de reemplazar las pas-
tillas del freno, o si el pedal del freno se suaviza tras manejar un kilometraje muy bajo.
• Tenga cuidado con la velocidad del vehículo. Los frenos no funcionan de modo firme ni seguro
hasta que las pastillas y el rotor del freno de disco se asientan por completo.
• Realice este procedimiento únicamente bajo condiciones seguras de camino y de tráfico. Use pre-
caución extrema.
1. Maneje el vehículo en una carretera recta y plana.
2. Presione el pedal del freno hasta que el vehículo se detenga.
3. Suelte el pedal del freno durante unos minutos para permitir que los componentes de los frenos se
enfríen.
4. Repita los pasos 1 a 3 hasta que la pastilla y el rotor del freno de disco estén firmemente asentados.
ROTOR DEL FRENO DE DISCO
ROTOR DEL FRENO DE DISCO : Inspección INFOID:0000000011727724
INSPECCIÓN
Apariencia
Compruebe la superficie del rotor del freno de disco en busca de desgaste disparejo, grietas o daños. Reem-
place si es necesario. Consulte BR-50, "ROTOR DEL FRENO DE DISCO : Desmontaje e instalación".
DESCENTRAMIENTO
1. Verifique el juego longitudinal del cojinete de la rueda antes de la inspección. Consulte FAX-7, "Inspec-
ción" (2WD) o FAX-16, "Inspección" (4WD).
2. Asegure el rotor del freno de disco al cubo y cojinete de la rueda
con tuercas de rueda en dos ubicaciones para tuercas de rueda.
3. Mida el descentrado con un micrómetro de carátula a una dis-
tancia de 10 mm (0.39 pulg.) del borde del rotor del freno de
disco.
SBR019B
SBR020B
I
ROTOR DEL FRENO DE DISCO : Pulido de frenos INFOID:0000000012147984
PRECAUCIÓN:
• Bruña las superficies de contacto entre las pastillas del freno y el rotor del freno de disco mediante J
el procedimiento siguiente después de rectificar el rotor del freno de disco o de reemplazar las pas-
tillas del freno, o si el pedal del freno se suaviza tras manejar un kilometraje muy bajo.
• Tenga cuidado con la velocidad del vehículo. Los frenos no funcionan de modo firme ni seguro K
hasta que las pastillas y el rotor del freno de disco se asientan por completo.
• Realice este procedimiento únicamente bajo condiciones seguras de camino y de tráfico. Use pre-
caución extrema.
L
1. Maneje el vehículo en una carretera recta y plana.
2. Presione el pedal del freno hasta que el vehículo se detenga.
3. Suelte el pedal del freno durante unos minutos para permitir que los componentes de los frenos se M
enfríen.
4. Repita los pasos 1 a 3 hasta que la pastilla y el rotor del freno de disco estén firmemente asentados.
N
INSPECCIÓN
1. Quite el tapón de la placa posterior. Consulte BR-51, "TAMBOR DEL FRENO : Desmontaje e instalación".
2. Verifique el grosor de desgaste de la balata del freno (A) por el
orificio de inspección de la placa posterior. Verifique utilizando
una escala si fuera necesario.
JPFIA0806ZZ
PRECAUCIÓN:
• Pula las superficies de contacto entre el tambor del freno y la balata del freno de acuerdo al
siguiente procedimiento después de rectificar o reemplazar el tambor del freno o si se siente el
pedal suave a muy bajo kilometraje.
• Tenga cuidado con la velocidad del vehículo ya que los frenos no funcionan de forma firme y segura
hasta que el tambor del freno y la balata del freno se asienten por completo.
• Realice este procedimiento únicamente bajo condiciones seguras de camino y de tráfico. Use pre-
caución extrema.
1. Maneje el vehículo en una carretera recta y plana.
2. Presione el pedal del freno hasta que el vehículo se detenga.
3. Suelte el pedal del freno durante unos minutos para permitir que los componentes de los frenos se
enfríen.
4. Repita los pasos 1 al 3 hasta que el tambor del freno y la balata del freno estén firmemente asentados.
INSPECCIÓN B
Apariencia
Compruebe la superficie del tambor de freno en busca de desgaste disparejo, grietas o daños. Reemplace si
es necesario. Consulte BR-51, "TAMBOR DEL FRENO : Desmontaje e instalación". C
Diámetro interior del tambor del freno
Compruebe el diámetro interior (B) del tambor del freno utilizando
una herramienta adecuada. D
BR
AWFIA0970ZZ
G
TAMBOR DEL FRENO : Pulido de frenos INFOID:0000000012147987
PRECAUCIÓN: H
• Pula las superficies de contacto entre el tambor del freno y la balata del freno de acuerdo al
siguiente procedimiento después de rectificar o reemplazar el tambor del freno o si se siente el
pedal suave a muy bajo kilometraje.
• Tenga cuidado con la velocidad del vehículo ya que los frenos no funcionan de forma firme y segura I
hasta que el tambor del freno y la balata del freno se asienten por completo.
• Realice este procedimiento únicamente bajo condiciones seguras de camino y de tráfico. Use pre-
caución extrema. J
1. Maneje el vehículo en una carretera recta y plana.
2. Presione el pedal del freno hasta que el vehículo se detenga.
3. Suelte el pedal del freno durante unos minutos para permitir que los componentes de los frenos se K
enfríen.
4. Repita los pasos 1 al 3 hasta que el tambor del freno y la balata del freno estén firmemente asentados.
L
DESMONTAJE E INSTALACIÓN
PEDAL DE LOS FRENOS
Vista de componentes INFOID:0000000011727728
ALFIA0544ZZ
DESMONTAJE
1. Desmonte el tablero de instrumentos inferior IZQ. Consulte IP-20, "Desmontaje e instalación".
2. Desconecte el conector del mazo de cables del interruptor de la luz de freno y el interruptor de posición
del pedal de los frenos.
3. Gire el interruptor de la luz de freno (1) y el interruptor de posición del
pedal de los frenos (2) hacia la izquierda para desmontar.
4. Quite el pasador a presión (5) y el pasador de horquilla (4) del
estribo de fijación (3) del servofreno.
ALFIA0574ZZ
QR25DE
Sin ABS
ALFIA0558ZZ
1. Tubo del freno trasero 2. Tubo del freno (IZQ) 3. Tubo del freno (DER)
4. Conector 5. Soporte 6. Al conector del secundario del cilin-
dro maestro
7. Al conector principal del cilindro 8. Servofreno 9. Cilindro maestro
maestro
10. Placa de traba 11. Manguera del freno A. A la manguera del freno delantero
delantero (DER)
B. Al tubo del freno trasero C. A la manguera del freno Parte delantera
delantero (IZQ)
BR
H
ALFIA0559ZZ
1. Actuador del ABS al conector del 2. Tubo del freno (DER) 3. Tubo del freno (IZQ)
freno (IZQ) I
4. Actuador del ABS al conector del 5. Conector 6. Soporte
freno (DER)
7. Cilindro maestro principal al tubo 8. Cilindro maestro secundario al tubo 9. Servofreno J
de freno de actuador ABS de freno de actuador ABS
10. Cilindro maestro 11. Actuador y unidad eléctrica (unidad 12. Placa de traba
de control) del ABS
13. Manguera del freno delantero A. A la manguera del freno delantero B. Al tubo del freno trasero
K
(DER)
C. A la manguera del freno delantero Parte delantera
(IZQ) L
ALFIA0560ZZ
1. Tubo del freno trasero 2. Tubo del freno (IZQ) 3. Tubo del freno (DER)
4. Soporte 5. Conector 6. Al conector del secundario del cilin-
dro maestro
7. Al conector principal del cilindro 8. Servofreno 9. Cilindro maestro
maestro
10. Placa de traba 11. Manguera del freno de- A. A la manguera del freno delantero
lantero (DER)
B. Al tubo del freno trasero C. A la manguera del freno Parte delantera
delantero (IZQ)
BR
H
ALFIA0561ZZ
1. Actuador del ABS al conector del 2. Tubo del freno (DER) 3. Tubo del freno (IZQ)
freno (IZQ) I
4. Actuador del ABS al conector del 5. Soporte 6. Conector
freno (DER)
7. Cilindro maestro principal al tubo 8. Cilindro maestro secundario al tubo 9. Servofreno J
de freno de actuador ABS de freno de actuador ABS
10. Cilindro maestro 11. Actuador y unidad eléctrica (unidad 12. Placa de traba
de control) del ABS
13. Manguera del freno delantero A. A la manguera del freno delantero B. Al tubo del freno trasero
K
(DER)
C. A la manguera del freno delantero Parte delantera
(IZQ) L
ALFIA0562ZZ
1. Tubo del freno trasero 2. Tubo del freno (IZQ) 3. Tubo del freno (DER)
4. Soporte 5. Conector 6. Al conector principal del cilindro
maestro
7. Al conector del secundario del cilin- 8. Servofreno 9. Cilindro maestro
dro maestro
10. Placa de traba 11. Manguera del freno de- A. A la manguera del freno delantero
lantero (DER)
B. Al tubo del freno trasero C. A la manguera del freno Parte delantera
delantero (IZQ)
BR
H
ALFIA0563ZZ
1. Actuador del ABS al conector del 2. Tubo del freno (DER) 3. Soporte
freno (IZQ) I
4. Conector 5. Cilindro maestro principal al tubo 6. Cilindro maestro secundario
de freno de actuador ABS al tubo de freno de actuador
ABS
J
7. Tubo del freno (IZQ) 8. Actuador del ABS al conector del 9. Servofreno
freno (DER)
10. Cilindro maestro 11. Actuador y unidad eléctrica 12. Placa de traba
(unidad de control) del ABS K
13. Manguera del freno delantero A. A la manguera del freno delante- B. Al tubo del freno trasero
ro (DER)
C. A la manguera del freno delante- Parte delantera L
ro (IZQ)
SIN ABS
AWFIA1170ZZ
CON ABS
JSFIA2891ZZ
A
PRECAUCIÓN:
• Ninguna manguera y tubería (tubo) debe tener dobleces, torceduras y estiramientos excesivos.
• Asegúrese de que no haya interferencia con otras piezas al girar para dirigir tanto hacia la derecha B
como hacia la izquierda.
• No derrame ni salpique líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede
dañar gravemente la pintura. Limpie inmediatamente y lave con agua si le cae líquido a una superfi-
cie pintada. C
• No permita que entren materias extrañas (por ejemplo, polvo) ni aceites distintos al líquido de frenos
al depósito de reserva.
NOTA: D
Al desmontar componentes como mangueras, tubos/líneas, etc., tape las aberturas para evitar que se
derrame líquido.
DESMONTAJE E
1. Desmonte el tapón del depósito de reserva.
2. Desmonte las ruedas y llantas con una herramienta eléctrica.
3. Afloje la tuerca abocinada (3) con una llave para tuercas aboci- BR
nadas y separe el tubo de freno (2) de la manguera de freno (1).
PRECAUCIÓN:
• No raye la tuerca abocinada ni el tubo del freno. G
• Ninguna manguera y tubo del freno debe tener dobleces,
torceduras y estiramientos excesivos.
4. Desmonte la placa de traba (4) y desmonte la manguera de H
freno (1).
JSFIA2462ZZ
I
5. Quite el perno de unión (A) y la manguera de freno (1) del con-
junto del calibrador del freno (2). Quite y deseche las roldanas
de sellado de cobre (3). J
PRECAUCIÓN:
No vuelva a utilizar las arandelas de sellado de cobre.
K
L
AWFIA1172ZZ
INSTALACIÓN M
PRECAUCIÓN:
No permita que entren materias extrañas (por ejemplo, polvo) ni aceites distintos al líquido de frenos
al depósito de reserva. N
1. Ponga el perno de unión (A) y las roldanas de sellado de cobre
(3) en la manguera de freno (1) e instálelos como un conjunto
en el calibrador del freno (2). Alinee el pasador de la manguera O
de freno con la proyección al alinearlo con el orificio del calibra-
dor del freno y apriete el perno de unión al par de apriete espe-
cificado. Consulte BR-21, "FRENTE : Vista de componentes".
PRECAUCIÓN: P
No vuelva a utilizar las arandelas de sellado de cobre.
AWFIA1172ZZ
JSFIA2462ZZ
3. Apriete la tuerca abocinada al par de apriete especificado con una pata de cuervo para tuercas abocina-
das y un torquímetro. Consulte BR-21, "FRENTE : Vista de componentes".
PRECAUCIÓN:
No raye la tuerca abocinada ni el tubo del freno.
4. Rellene con líquido de frenos nuevo y realice la purga de aire. Consulte BR-14, "Purga del sistema de frenos".
PRECAUCIÓN:
No reutilice el líquido de frenos drenado.
5. Instale las ruedas y llantas. Consulte WT-10, "Desmontaje e instalación".
6. Realice la inspección después de la instalación. Consulte BR-13, "Inspección".
PARTE TRASERA
PARTE TRASERA : Vista de componentes INFOID:0000000011727735
SIN ABS
CON MUELLE DE HOJAS
ALFIA0564ZZ
1. Válvula sensible a la carga 2. Tubo de freno trasero - IZQ 3. Tubo de freno trasero - DER
4. Manguera del freno trasero 5. Placa de traba 6. Tubo del freno
A. A la manguera del freno trasero B. Al conector
BR
H
ALFIA0565ZZ
ALFIA0566ZZ
1. Tubo de freno trasero - DER 2. Tubo de freno trasero - IZQ 3. Manguera del freno trasero
4. Placa de traba 5. Tubo del freno A. A la manguera del freno trasero
B. Al conector
BR
H
ALFIA0567ZZ
1. Tubo de freno trasero - DER 2. Tubo de freno trasero - IZQ 3. Manguera del freno trasero
4. Placa de traba 5. Tubo del freno A. A la manguera del freno trasero I
B. Al conector
J
PARTE TRASERA : Tubería hidráulica INFOID:0000000011727736
SIN ABS
K
P
AWFIA1170ZZ
JSFIA2891ZZ
PRECAUCIÓN:
• Ninguna manguera y tubería (tubo) debe tener dobleces, torceduras y estiramientos excesivos.
• La tubería del freno es una pieza importante de seguridad. Si se detecta una fuga de líquido de fre-
nos, siempre desensamble las piezas. Reemplace la pieza aplicable con una nueva, si fuera necesa-
rio.
• No derrame ni salpique líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede
dañar gravemente la pintura. Limpie inmediatamente y lave con agua si le cae líquido a una superfi-
cie pintada.
• No permita que entren materias extrañas (por ejemplo, polvo) ni aceites distintos al líquido de frenos
al depósito de reserva.
NOTA:
Al desmontar componentes como mangueras, tubos/líneas, etc., tape las aberturas para evitar que se
derrame líquido.
DESMONTAJE
1. Desmonte el tapón del depósito de reserva.
2. Desmonte las ruedas y llantas con una herramienta eléctrica.
3. Afloje la tuerca abocinada (1) con una llave para tuercas aboci-
nadas y separe el tubo de freno (2) de la manguera de freno (3).
PRECAUCIÓN:
• No raye la tuerca abocinada ni el tubo del freno.
• Ninguna manguera y tubo del freno debe tener dobleces,
torceduras y estiramientos excesivos.
4. Desmonte la placa de traba (4) y desmonte la manguera de
freno (3).
JSFIA2464ZZ
JSFIA2464ZZ E
2. Apriete la tuerca abocinada al par de apriete especificado con una pata de cuervo para tuercas abocina-
das y un torquímetro.
BR
PRECAUCIÓN:
No raye la tuerca abocinada ni el tubo del freno.
3. Rellene con líquido de frenos nuevo y realice la purga de aire. Consulte BR-14, "Purga del sistema de fre-
nos". G
PRECAUCIÓN:
No reutilice el líquido de frenos drenado.
4. Instale las ruedas y llantas. Consulte WT-10, "Desmontaje e instalación". H
5. Realice la inspección después de la instalación. Consulte BR-13, "Inspección".
JSFIA2402GB
PRECAUCIÓN:
• Ninguna manguera y tubería (tubo) debe tener dobleces, torceduras y estiramientos excesivos.
• No derrame ni salpique líquido de frenos sobre superficies pintadas. El líquido de frenos puede dañar grave-
mente la pintura. Limpie inmediatamente y lave con agua si le cae líquido a una superficie pintada.
• No presione el pedal de los frenos mientras desmonta la válvula de detección de carga o el tubo de
freno para evitar salpicaduras del líquido de frenos.
NOTA:
Al desmontar componentes como mangueras, tubos/líneas, etc., tape las aberturas para evitar que se
derrame líquido.
DESMONTAJE
1. Desmonte el resorte de válvula detección de carga.
2. Afloje la tuerca abocinada (3) con una llave para tuerca aboci-
nada (A) y separe los tubos de freno (1) de la válvula de detec-
ción de carga (2).
PRECAUCIÓN:
• No raye la tuerca abocinada ni el tubo del freno.
• Ninguna manguera y tubo del freno debe tener dobleces,
torceduras y estiramientos excesivos.
AWFIA1173ZZ
N
JSFIA1515ZZ
7. Mientras se mantenga la condición del paso 4, ajuste el peso del eje trasero con un peso de modo que la
distancia (L) alcance el valor que se indica en la siguiente tabla. Verifique el nivel de líquido en la misma
forma en que se realiza en el paso 7. Si el nivel del líquido está fuera del valor de referencia, reemplace la
válvula de detección de carga.
BR
I
AWFIA1174ZZ
DESMONTAJE L
PRECAUCIÓN:
• No derrame ni salpique líquido de frenos en las áreas pintadas ya que la pintura se puede dañar. Si
el líquido de frenos salpica a las áreas pintadas, límpielas con agua de inmediato. M
• No vuelva a utilizar el anillo O del cilindro maestro.
• No reutilice el líquido de frenos drenado.
NOTA: N
Al desmontar componentes como mangueras, tubos/líneas, etc., tape las aberturas para evitar que se
derrame líquido.
1. Quite la tapa del depósito de reserva.
O
2. Desconecte el conector del mazo de cables del interruptor de nivel de líquido de frenos.
3. Desmonte el interruptor de nivel de líquido de frenos.
4. Desconecte la manguera del embrague del cilindro maestro. Consulte CL-30, "Vista de componentes". P
5. Desconecte los tubos de freno del cilindro maestro con una llave para tuercas abocinadas.
6. Desmonte el cilindro maestro.
PRECAUCIÓN:
• No pise el pedal de los frenos después de desmontar el cilindro maestro.
• El pistón se puede caer si lo saca fuertemente. No sostenga el pistón. Sujete el cuerpo del cilin-
dro cuando manipule el cilindro maestro.
JPFIA0013ZZ
• Apriete temporalmente con la mano la tuerca abocinada del tubo del freno en el cilindro maestro. Luego,
apriétela al par de apriete especificado con una pata de cuervo para tuercas abocinadas y un torquímetro.
Consulte BR-21, "FRENTE : Vista de componentes".
PRECAUCIÓN:
No raye la tuerca abocinada ni el tubo del freno.
• Después de la instalación, realice la purga de aire del embrague. Consulte CL-12, "Purga del aire".
• Después de la instalación, realice la purga de aire de los frenos. Consulte BR-14, "Purga del sistema de fre-
nos".
SERVOFRENO
A
Vista de componentes INFOID:0000000011727746
BR
G
ALFIA0546ZZ
I
DESMONTAJE
1. Desmonte el tapón del depósito de reserva.
2. Desmonte el tablero de instrumentos inferior IZQ. Consulte IP-20, "Desmontaje e instalación". J
3. Quite el pasador a presión (1) y el pasador de horquilla (2) del
pedal de los frenos.
K
M
JPFIA0019ZZ
4. Con transmisión manual, quite las tuercas del cilindro maestro y hágalo a un lado. N
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que el tapón del depósito está apretado firmemente para evitar que se derrame o
salpicaduras de líquido de frenos. O
5. Para la transmisión automática, desmonte el conjunto de cilindro maestro. Consulte BR-38, "Desmontaje
e instalación".
6. Desconecte la manguera de vacío del servofreno. Consulte BR-42, "Vista de componentes". P
7. Extraiga las cuatro tuercas del servofreno.
PRECAUCIÓN:
Asegure el servofreno para evitar que se dañen los componentes.
8. Desmonte el servofreno del tablero de coraza del lado del compartimiento del motor.
PRECAUCIÓN:
No deforme ni doble los tubos del freno.
JPFIA0020ZZ
2. Después del ajuste, apriete temporalmente la contratuerca para instalar el conjunto de reforzador.
3. Instale el separador entre el servofreno y el panel del salpicadero.
4. Instale el servofreno en el tablero de coraza del lado del compartimiento del motor.
PRECAUCIÓN:
No dañe las roscas del birlo del servofreno durante la instalación.
5. Instale las cuatro tuercas en el servofreno y el conjunto del pedal del freno. Consulte BR-19, "Vista de
componentes".
6. Conecte la manguera de vacío al servofreno. Consulte BR-42, "Vista de componentes".
7. Instale el ensamble de cilindro maestro. Consulte BR-38, "Desmontaje e instalación".
8. Instale el pasador de horquilla y el pasador a presión en el pedal del freno.
9. Ajuste el pedal del freno. Consulte BR-12, "Ajuste".
10. Instale el panel del tablero de instrumentos inferior IZQ. Consulte IP-20, "Desmontaje e instalación".
11. Purgue el sistema de frenos. Consulte BR-14, "Purga del sistema de frenos".
12. Inspeccione el servofreno. Consulte BR-8, "Inspección".
CONDUCTOS DE VACÍO
A
Vista de componentes INFOID:0000000011727749
BR
G
ALFIA0556ZZ
N
ALFIA0553ZZ
ALFIA0554ZZ
YS23DDT/YS23DDTT (M9T)
ALFIA0555ZZ
DESMONTAJE
1. Desconecte la manguera de vacío del servofreno.
2. Desconecte la manguera de vacío del múltiple de admisión.
3. Desconecte los broches del tubo de vacío.
4. Quite la manguera de vacío.
ALFIA0552ZZ
A
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Limpie el polvo del calibrador del freno y la pastilla del freno con una aspiradora para reducir el riesgo B
de transportar por el aire partículas u otros materiales.
PRECAUCIÓN:
• No pise el pedal del freno mientras desmonta las pastillas de los frenos ya que los pistones se C
podrían botar.
• No es necesario quitar los pernos del miembro de torsión ni la manguera del freno, excepto para
desensamblar o reemplazar el calibrador del freno. Para el desmontaje de la pastilla del freno, cuel-
gue el calibrador del freno con un cable de modo que la manguera del freno no se estire. D
• Si se adhiere líquido de frenos o grasa al calibrador del freno o al rotor del disco, limpie rápida-
mente.
• No reutilice el líquido de frenos drenado. E
1. Observe el nivel del líquido de frenos en el depósito de reserva. Drene parcialmente el líquido de frenos si
fuera necesario. Consulte BR-13, "Drenado y reposición".
2. Desmonte las ruedas y llantas delanteras utilizando una herramienta eléctrica. BR
3. Desmonte los pernos del pasador deslizante.
4. Desmonte el calibrador del freno del elemento de torsión. Dejando la manguera del freno conectada,
haga a un lado el calibrador del freno y sujételo con un cable. G
5. Desmonte las pastillas del freno, los espaciadores, las cubiertas de los espaciadores, los retenes de las
pastillas y las abrazaderas antivibratorias del travesaño del par.
PRECAUCIÓN: H
• No reutilice los retenes de las pastillas ni las abrazaderas antivibratorias.
• No dañe la cubierta del pistón.
• No deje caer las pastillas de los frenos, los espaciadores ni las cubiertas de los espaciadores.
• Anote la posición de los componentes durante el desmontaje para facilitar la instalación. I
6. Comprima los pistones del calibrador delantero.
INSTALACIÓN J
1. Instale los retenes nuevos de las pastillas y las abrazaderas antivibratorias en el travesaño del par.
PRECAUCIÓN:
• No reutilice los retenes de las pastillas ni las abrazaderas antivibratorias. K
• No deforme los retenes de las pastillas.
• Verifique que los retenes de las pastillas estén correctamente asegurados en el miembro de tor-
sión.
L
2. Aplique grasa Molykote ® AS-880N a las superficies de contacto entre el espaciador interior y el espacia-
dor exterior e instálelos en la pastilla del freno. Consulte BR-45, "PASTILLA DEL FRENO : Vista de com-
ponentes".
PRECAUCIÓN: M
Cuando instale las pastillas del freno nuevas, reemplace los espaciadores y las cubiertas de los
espaciadores.
3. Instale las pastillas del freno en el miembro de torsión. N
4. Utilizando una herramienta adecuada, inserte los pistones en el calibrador del freno.
PRECAUCIÓN:
No dañe la cubierta del pistón. O
5. Instale el calibrador del freno en el miembro de torsión.
6. Instale los pernos de los pasadores corredizos y apriete a la especificación. Consulte BR-45, "PASTILLA
DEL FRENO : Vista de componentes". P
7. Pise el pedal del freno varias veces y verifique que no haya arrastre.
8. Instale las ruedas y llantas delanteras. Consulte WT-10, "Desmontaje e instalación".
9. Verifique el nivel de líquido de frenos y rellene como sea necesario. Consulte BR-13, "Inspección".
ALFIA0552ZZ
A
ADVERTENCIA:
Limpie el polvo del calibrador del freno y la pastilla del freno con una aspiradora para reducir el riesgo
de transportar por el aire partículas u otros materiales. B
PRECAUCIÓN:
• No presione el pedal del freno.
• No derrame ni salpique líquido de frenos en las áreas pintadas ya que la pintura se puede dañar. Si
el líquido de frenos salpica a las áreas pintadas, límpielas con agua de inmediato. C
• No doble, tuerza ni jale las mangueras ni la tubería de los frenos.
• No reutilice el líquido de frenos drenado.
NOTA: D
Al desmontar componentes como mangueras, tubos/líneas, etc., tape las aberturas para evitar que se
derrame líquido.
DESMONTAJE E
1. Observe el nivel del líquido de frenos en el depósito de reserva. Drene parcialmente el líquido de frenos si
fuera necesario. Consulte BR-13, "Drenado y reposición".
2. Desmonte las ruedas y llantas delanteras utilizando una herramienta motorizada. BR
3. Quite el perno de unión (A) y la manguera de freno (1) del con-
junto del calibrador del freno (2). Quite y deseche las roldanas
de sellado de cobre (3). G
PRECAUCIÓN:
No vuelva a utilizar las arandelas de sellado de cobre.
H
I
AWFIA1172ZZ
AWFIA0788ZZ
M
AWFIA1172ZZ
4. Rellene con líquido de frenos nuevo y realice la purga de aire. Consulte BR-14, "Purga del sistema de fre-
nos".
PRECAUCIÓN:
• No reutilice el líquido de frenos drenado.
• No derrame ni salpique líquido de frenos en el rotor del disco.
5. Instale las ruedas y llantas delanteras. Consulte WT-10, "Desmontaje e instalación".
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN
1. Compruebe que no haya arrastre en los frenos de disco delanteros. Si detecta arrastre, realice el procedi-
miento descrito a continuación.
2. Desmonte las pastillas del freno.
3. Utilizando una herramienta adecuada, inserte los pistones en el cuerpo del calibrador del freno.
PRECAUCIÓN:
No dañe las cubiertas de los pistones.
4. Instale las pastillas del freno.
5. Pise el pedal de los frenos varias veces.
6. Compruebe nuevamente que no haya arrastre en los frenos de disco delanteros. Si detecta arrastre, des-
ensamble el cuerpo del calibrador del freno.
7. Bruña las superficies de contacto después de rectificar o reemplazar los rotores de disco o si el pedal se
suaviza a muy bajo kilometraje. Consulte BR-15, "ROTOR DEL FRENO DE DISCO : Inspección".
BR
I
ALFIA0557ZZ
1. Protector contra salpicadura 2. Cubo y cojinete de la rueda delantera 3. Rotor de los frenos de dis- J
co delanteros
Parte delantera
K
ROTOR DEL FRENO DE DISCO : Desmontaje e instalación INFOID:0000000012114046
DESMONTAJE
L
1. Desmonte las ruedas y llantas delanteras utilizando una herramienta motorizada. Consulte WT-10, "Des-
montaje e instalación".
2. Desmonte los pernos del elemento de torsión del calibrador del freno delantero. Deje la manguera de M
freno conectada, haga a un lado el calibrador del freno y sujételo con un cable. Consulte BR-47, "CON-
JUNTO DEL CALIBRADOR DEL FRENO : Vista de componentes".
3. Ponga marcas de alineación (A) en el rotor de freno de disco
delantero, el cubo de la rueda y el cojinete, luego desmonte el N
rotor de freno de disco.
PRECAUCIÓN:
No deje caer el rotor del freno de disco. O
JPDIG0066ZZ
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
AWFIA1175ZZ
Pasador de retención de
1. 2. Tapón 3. Tapón
zapata
4. Placa de respaldo 5. Pasador 6. Palanca del ajustador
7. Ajustador 8. Palanca acodada 9. Resorte del ajustador
10. Zapata de freno (lado primario) 11. Resorte de retorno (lado más bajo) 12. Resorte de retorno (lado superior)
13. Retén 14. Anillo de retén 15. Zapata de freno (lado secundario)
16. Bota cubrepolvo 17. Pistón 18. Casco de pistón
19. Resorte 20. Cilindro de rueda 21. Tapa
Aplicar líquido de frenos Aplique lubricante a base de éter poligli-
Pasta Solvest 113
cólico
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Limpie el polvo del tambor de freno con una aspiradora para reducir el riesgo de transportar por el aire
partículas u otros materiales.
PRECAUCIÓN:
• No pise el pedal de los frenos mientras desmonta el tambor de freno ya que los pistones se podrían
salir.
• No deje caer las piezas desmontadas.
• No derrame ni salpique líquido de frenos en las áreas pintadas ya que la pintura se puede dañar. Si
el líquido de frenos salpica a las áreas pintadas, límpielas con agua de inmediato.
• No derrame ni salpique líquido de frenos en el disco del freno.
• No doble, tuerza ni jale las mangueras ni la tubería de los frenos.
BR
JSFIA1444ZZ
J
JSFIA2469ZZ
JPFIA0840ZZ
N
7. Desmonte el resorte de retorno (1), el ajustador (2), la palanca
del ajustador (3). Y el resorte del ajustador (4).
O
JSFIA2465ZZ
JPFIA0842ZZ
JPFIA0842ZZ
2. Después de instalar el anillo de retención, cierre la unión del
anillo de retención hasta que quede firmemente cerrado.
JPFIA0843ZZ
JSFIA2467ZZ
D
4. Gire el ajustador para acortarlo.
5. Aplique pasta Solvest 113 al tornillo de ajuste (A) y a las superfi-
cies de contacto (B) entre el ajustador y la zapata de freno.
E
BR
JSFIA2468ZZ
H
6. Aplique pasta Solvest 113 a las superficies de contacto (A) entre
la placa de respaldo y la zapata de freno.
K
JSFIA2471ZZ
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Limpie el polvo del tambor de freno con una aspiradora para reducir el riesgo de transportar por el aire
partículas u otros materiales.
PRECAUCIÓN:
• No pise el pedal de los frenos mientras desmonta el tambor de freno ya que los pistones se podrían
salir.
• No deje caer las piezas desmontadas.
• No derrame ni salpique líquido de frenos en las áreas pintadas ya que la pintura se puede dañar. Si
el líquido de frenos salpica a las áreas pintadas, límpielas con agua de inmediato.
• No derrame ni salpique líquido de frenos en el disco del freno.
• No doble, tuerza ni jale las mangueras ni la tubería de los frenos.
NOTA:
Al desmontar componentes como mangueras, tubos/líneas, etc., tape las aberturas para evitar que se
derrame líquido.
1. Quite el tapón del depósito del depósito de reserva.
2. Desmonte el tambor de freno trasero. Consulte BR-51, "TAMBOR DEL FRENO : Desmontaje e instala-
ción".
3. Afloje la tuerca abocinada con una llave para tuercas abocina-
das (A) y separe el tubo de freno (1) del cilindro de la rueda (2).
4. Quite las tuercas ( ) y el cilindro de la rueda de la placa de res-
paldo.
JSFIA2466ZZ
BR
AWFIA1174ZZ J
DESENSAMBLAJE
PRECAUCIÓN:
• No desensamble el cuerpo del cilindro.
• Desmonte el depósito de reserva solo si es necesario.
• No deje caer las piezas desmontadas. Las piezas no se deben reutilizar si se dejaron caer.
1. Fije el conjunto de cilindro maestro en una mordaza.
PRECAUCIÓN:
Siempre ponga placas de cobre o un trapo entre la mordaza y el cuerpo del cilindro. No apriete
demasiado la mordaza.
2. Retire el pasador del depósito de reserva utilizando herramien-
tas adecuadas.
PRECAUCIÓN:
No reutilice el pasador.
3. Desmonte el depósito de reserva y los ojillos del cuerpo del
cilindro. Deseche las arandelas aislantes.
PRECAUCIÓN:
• No deje caer las piezas. No reutilice las piezas si se caye-
ron.
• No reutilice las arandelas aislantes.
JPFIA0303ZZ
ENSAMBLAJE
1. Aplique líquido de frenos nuevo a los ojillos e instálelos en el cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
No utilice aceites minerales, como gasolina o queroseno.
2. Instale el tanque de depósito en el cuerpo del cilindro.
PRECAUCIÓN:
No deje caer las piezas durante la instalación. Las piezas no se deben reutilizar si se dejaron caer.
JPFIA0303ZZ
BR
ALFIA0552ZZ
J
1. Elemento de torsión 2. Cubiertas del pistón 3. Buje
4. Pistón 5. Bota cubrepolvo del pasador deslizante 6. Sello del pistón
7. Pasador deslizante 8. Cuerpo del calibrador del freno 9. Tapa de purga K
10. Manguera del freno 11. Arandelas de sellado de cobre 12. Cubierta de espacia-
dor interior
13. Espaciador interior 14. Pastilla interior 15. Retén de la pastilla L
16. Abrazadera antivibratoria 17. Pastilla exterior 18. Espaciador exterior
19. Cubierta de espaciador exterior A. Grasa para hule B. Nigrove Rx-2
C. Molykote® AS-880N M
DESENSAMBLAJE
1. Desmonte el calibrador del freno del vehículo. Consulte BR-48, "CONJUNTO DEL CALIBRADOR DEL
FRENO : Desmontaje e instalación".
2. Desmonte los pasadores deslizantes y las botas cubrepolvo de los pasadores deslizantes del travesaño
del par.
3. Coloque un bloque de madera en el cuerpo del calibrador del
freno y sople aire por el orificio del perno de unión para desmon-
tar los pistones y las cubiertas de los pistones.
ADVERTENCIA:
No permita que sus dedos queden atrapados entre los pis-
tones y el cuerpo del calibrador del freno.
PRECAUCIÓN:
No reutilice las cubiertas de pistón.
BRB0032D
4. Quite los sellos de los pistones del cuerpo del calibrador del
freno usando una herramienta adecuada.
PRECAUCIÓN:
• No dañe la pared interior del cilindro.
• No reutilice los sellos de los pistones.
5. Desmonte la válvula de purga y la tapa.
SFIA0141E
D
AWFIA1176ZZ
AWFIA1177ZZ
H
JPFIA0034ZZ
L
5. Aplique grasa para hule en el buje; instale el buje en el pasador deslizante.
6. Aplique grasa de hule en las fundas del pasador deslizable. Instale las fundas del pasador deslizable en
el miembro de torsión.
7. Aplique Nigrove Rx-2 a los pasadores deslizantes. Instale los pasadores deslizables en el miembro de torsión. M
8. Instale el calibrador del freno en el vehículo. Consulte BR-48, "CONJUNTO DEL CALIBRADOR DEL
FRENO : Desmontaje e instalación".
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN N
1. Compruebe que no haya arrastre en los frenos de disco delanteros. Si detecta arrastre, realice el procedi-
miento descrito a continuación.
2. Desmonte las pastillas del freno. O
3. Utilizando una herramienta adecuada, inserte los pistones en el cuerpo del calibrador del freno.
PRECAUCIÓN:
No dañe las cubiertas de los pistones. P
4. Instale las pastillas del freno.
5. Pise el pedal de los frenos varias veces.
6. Compruebe nuevamente que no haya arrastre en los frenos de disco delanteros. Si detecta arrastre, des-
ensamble el cuerpo del calibrador del freno.
7. Bruña las superficies de contacto después de rectificar o reemplazar los rotores de disco o si el pedal se
suaviza a muy bajo kilometraje. Consulte BR-16, "ROTOR DEL FRENO DE DISCO : Pulido de frenos".
CILINDRO DE RUEDA
Vista de componentes INFOID:0000000012137211
AWFIA0980ZZ
DESENSAMBLAJE
1. Desmonte la funda del cilindro de rueda.
2. Desmonte el pistón, la copa del pistón y el resorte del cilindro de rueda.
PRECAUCIÓN:
• Anote la posición de los componentes durante el desmontaje para facilitar la instalación.
• Para evitar que se dañe la pared interior del cilindro de rueda, extraiga el pistón del cilindro de
rueda.
3. Desmonte la copa del pistón del pistón.
4. Realice la inspección después del desensamblaje.
D
JPFIA0915ZZ
Unidad: mm (pulg.)
Unidad: mm (pulg.)
AWFIA1044ZZ
Elemento Estándar
Altura del pedal de los frenos (H) 174.1 – 184.1 (6.85 – 7.25)
Holgura (A) entre el soporte del pedal de los frenos y los extremos de contacto del inte-
0.74 – 1.96 (0.0291 – 0.0772)
rruptor de la luz de freno (3) y del interruptor de posición del pedal de los frenos (4)
Recorrido total del pedal de los frenos 154.6 (6.09)
Juego del pedal de los frenos (P) —
AWFIA1178ZZ
D
Distancia de traslape (D) entre el sub-soporte (B) y la placa deslizante (C) 5.5 (0.22)
BR
JPFIA0024ZZ I
Cuando la herramienta adecuada (A) se conecta Pérdida máxima de vacío de 3.3 kPa (25 mmHg, 0.98 pulgHg) durante 15 segun-
en el lado del servo (B) dos en un vacío de -66.7 kPa (-500 mmHg, -19.69 pulgHg)
Cuando la herramienta adecuada (A) se conecta J
No debe haber vacío.
en el lado del motor (C)
Servofreno INFOID:0000000011727765
K
Unidad: mm (pulg.)
Elemento Estándar
L
Longitud de la varilla de entrada 210.0 – 217.0 (8.27 – 8.54)
Elemento Límite
N
Pastilla del freno Grosor de desgaste 2.0 (0.079)
Grosor de desgaste 26.0 (1.024)
Rotor del freno de disco Variación del grosor (medido en 8 posiciones)* 0.004 (0.00016) O
Descentrado (con este sujeto al vehículo) 0.05 (0.002)
* Para verificar si se produjo un desbalanceo del rotor, descentrado del rotor o deformación del rotor.
P
Frenos de tambor traseros INFOID:0000000011727767
Unidad: mm (pulg.)
Elemento Límite
Balata Grosor de desgaste 1.5 (0.059)
Tambor de freno Diámetro interior de desgaste 271.5 (10.69)