“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

“UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES

DE CHIMBOTE”
FILIAL AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVÍL

 CATEDRÁTICO : ING. VELIZ

 CATEDRA : CAMINOS

 ALUMNO : SACCARA RODRIGUEZ, Marcial.

PAREDES MORALES, Gil Alexander
PALOMINO HINOSTROZA, Ivan
POZO AYME BETCY MARILUZ
NADIR SIERRALTA TINEO

 CICLO : SEXTO

 SECCIÓN : “B”

CAMINOS 1
 INDICE
DEDICATORIA ____________________________________________________________ 3
INTRODUCCIÓN _________________________________________________________________ 4
OBJETIVOS______________________________________________________________________ 5
TRACTOR ORUGA ________________________________________________________________ 6
1.DEFINICION. ___________________________________________________________________ 6
2. TIPOS DE TRACTORES DE ORUGA _________________________________________________ 8

2.1.TRACTOR TIPO DOZERS ____________________________________________ 8

2.2 TRACTOR TIPO BULLDOZER _________________________________________ 8

FUNCIONES EN CONSTRUCCIÓN ___________________________________________________ 12
TIPOS DE HOJAS TOPADORAS (PARA TRACTORES). ____________________________________ 12
CONTROL DE LA HOJA ___________________________________________________________ 18
ACCESORIOS ESPECIALES PARA TRACTORES DE ORUGA ___________________________________ 19

3. CARACTERISTICAS DEL SUELO QUE INFLUYEN EN LA PRODUCTIVIDAD DE LOS TRACTORES __ 19

METODO PARA CALCULAR LA PRODUCCION _________________________________________ 20

4. Factores que Influyen en la producción de los tractores. _____________ 24

PARTES Y POTENCIA. ____________________________________________________________ 29
POTENCIA: ____________________________________________________________________ 31

5. RENDIMIENTO/DIA ___________________________________________________________ 32
GASTO DE COMBUSTIBLE/DIA. ____________________________________________________ 33
COSTOS DEL EQUIPO _____________________________________________________________ 33
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO _____________________________________________________ 34
CONCLUSIÓN ___________________________________________________________________ 40
BIBLIOGRAFÍA __________________________________________________________________ 41
ANEXO________________________________________________________________________ 41

CAMINOS 2
DEDICATORIA

El presente trabajo está dedicado a nuestros

Padres por su apoyo en nuestra formación y Al
ingeniero de la cátedra que nos brinda sus
Enseñanzas con mucha experiencia para poder
Ser buenos profesionales del futuro.

CAMINOS 3
 INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se analizará la funcionalidad del bulldozer o tractor

oruga, el cual es un pilar fundamental dentro de la construcción, en lo que es

movimiento de tierras para urbanizaciones en general, labores forestales,

construcción de caminos entre otros.

Así mismo esta elaboración del tema tiene la intención de hacernos reflexionar

acerca de la importancia que tiene el hecho de conocer los fundamentos bajo

los cuales han sido diseñadas las máquinas que nos permiten realizar los

trabajos de movimiento de tierra y los criterios de uso que deberíamos tener

en cuenta para obtener la mejor relación costo/beneficio.

estamos convencidos que los conocimientos de los parámetros de diseño nos

permitirán dar un adecuado uso a las maquinarias y poder también seleccionar

la máquina más apropiada para determinada tarea o trabajo a realizar.

CAMINOS 4
 OBJETIVOS

 DESCRIBIR EL TRACTOR ORUGA.

 CONOCER SOBBRE LOS USOS, LAS PARTES PRINCIPALES Y
CUIDADOS EN OBRA DEL TRACTOR ORUGA, ASÍ COMO SU
MANTENIMIENTO Y RECONSTRUCCIOÓN.
 DESCRIBIR LAS OPERACIONES QUE REALIZAN EL
BULLDOZER.
 MENCIONAR LAS FUNCIONES DEL RENDIMIENTO DE
TRACTOR ORUGA
 ENTENDER Y REALIZAR EL CÁLCULO DEL RENDIMIENTO DEL
BULLDOZER.

CAMINOS 5
 1.1 TRACTOR ORUGA
1.2 DEFINICION DEL TRACTOR ORUGA
Maquina autopropulsada, de gran peso, dotada de uno o varios rodillos o ruedas
cuya funcion consiste en planificar y dar la compacidad requerida del material
sobre el cual se desplaza.

Todos los compactadores deberan ser autopropulsados, tener inversores del

sentido de la marca de accion suave y estar dotados de dispositivos para
mantenerlos humedos en caso necesario.
El tractor oruga es la máquina básica y versátil en la industria de la

construcción.

Sirve para multitud de fines, tales como mover cargas empujándolas o

jalándolas, como unidad motriz para malacates y pequeñas torres

elevadoras, y como para cuchillas de bulldozer, plumas laterales y

cucharones de carga frontal.

El término bulldozer puede usarse en un sentido amplio para incluir tanto a

los bulldozer como los angledozer. Estas máquinas pueden dividirse además

basándose en el método de levantar y bajar la cuchilla, como controlado por

cables o hidráulicamente.

Los bulldozers son máquinas versátiles en muchos proyectos de

construcción, en donde pueden utilizarse desde el principio hasta el fin de

la operación

La operación regular de movimiento de tierras es prácticamente un

conjunto de movimientos rectos de avance y retroceso. Cuando el tractor

CAMINOS 6
se mueve hacia delante, su hoja frontal se encaja en el terreno cortándolo,

para obtener su carga. El tractor debe recorrer algunos metros para

obtener su carga completa. Por ejemplo una hoja típica de corte de unos 15

cm, recorrerá más de 12 metros hacia delante para obtener su carga

completa. Esta carga será como una cuña móvil de tierra, empujada delante

de la hoja.

Los bulldozers se montan con las cuchillas en forma perpendicular a la

dirección de avance, mientras que los angledozer se montan con las

cuchillas formando un ángulo con la dirección de avance. Los primeros

empujan la tierra hacia delante mientras que los segundos lo hacen hacia

delante y hacia los costados. Algunas cuchillas pueden ajustarse de tal

forma que sirvan de bulldozer como de angledozer. El tamaño de la máquina

está indicado por la longitud y altura de la cuchilla. Pueden instalarse placas

en los extremos de las cuchillas para reducir el derramamiento cuando se

utiliza para mover tierra.

Presenta algunos beneficios con relación al montado sobre ruedas tales

como; entrega mayor esfuerzo de tracción, especialmente al estar

operando en un terreno suave como por ejemplo un suelo suelto o lodoso,

habilidad para viajar sobre superficies lodosas, habilidad para operar en

formaciones rocosas en donde pueden dañarse seriamente las llantas,

habilidad para viajar sobre caminos ásperos, lo cual disminuye los costos de

mantenimiento de caminos de acarreo; mayor flotación debido a las

menores presiones bajo las orugas: mayor versatilidad en el empleo en

obra; trabajos en pendientes más inclinadas donde los de ruedas se

volcarían fácilmente.

CAMINOS 7
También presentan algunas características como las que se refieren a

tiempos de desplazamiento según las condiciones de trabajo.

1. TIPOS DE TRACTORES DE ORUGA

2.1. TRACTOR TIPO DOZERS

Los dozers se definen como tractores dotados de una hoja topadora

montada en la parte delantera y al frente de los mismos.

La hoja tiene una sección transversal curva para facilitar el trabajo

de excavación, en su parte inferior esta provista de piezas cortantes

atornilladas denominadas cuchillas y en ambos extremos una puntera

también atornillada.

Las hojas están -unidas al chasis de la oruga por dos brazos

laterales, que tienen accionamiento hidráulico, mediante dos pistones

de doble acción que soportan los brazos laterales y son movidos por

la presión de una bomba hidráulica de alta presión.

Los dozers se subdividen, de acuerdo al ángulo de trabajo de su hoja

en tres tipos principales:

2.2. TRACTOR TIPO BULLDOZER

Son tractores que tienen la hoja topadora fija, perpendicular a su eje

longitudinal, trabajan en línea recta, solo tienen movimiento vertical.

La hoja puede inclinarse girando sobre el eje horizontal. Su uso es

más productivo y económico en el empuje de materiales producto de

excavaciones, o para excavaciones y rellenos en línea recta.

CAMINOS 8
 OPERACIONES REALIZADAS POR BULLDOZER.

A la izquierda: cuchilla con inclinación vertical; centro: cuchilla recta;

derecha: cuchilla con inclinación horizontal.

 EMPUJE

Una operación de empuje se realizara con una hoja frontal de empuje

montada en el extremo frontal del tractor. Las condiciones de carga

para el bulldozer, variaran desde las relativamente ligeras y

uniformes, hasta las aplicaciones de fuerza de impacto necesaria, a

través de la hoja, para mover una piedra muy grande, como arrancar

una raíz o derribar un árbol. Para llenar los requisitos de fuerza de

impacto, se prefiere la transmisión directa. De lo contrario, para las

CAMINOS 9
 variaciones más ligeras y graduales de carga de un bulldozer, es mejor

que posea convertidor de par de torsión. Para todos los usos es mejor

tener transmisión de cambios de potencia.

 DESMONTE O DESPEJE:

Esta función requiere en la mayoría de los casos de un angledozer que

posee una hoja angular especial de empuje y accesorios de

desgarramiento.

 DESGARRAMIENTO

Los materiales sólidos o fuertemente consolidados pueden tener que

aflojarse sea por una maniobra de rasgamiento o desgarramiento, o

por una perforación o voladura. Cuando las condiciones del trabajo

indiquen operación de desgarramiento, debe hacerse otras

determinaciones preliminares. El uso final del material es importante,

si va a ser utilizado como material de relleno, de nivelado o se va a

desechar. Controlando la distancia entre las pasadas o los accesorios,

puede regularse perfectamente bien el tamaño del material

arrancado.

 Según su desplazamiento

Tractor de cadenas o también llamado tractor de orugas: cuando no se

necesitan altas velocidades pero si una buena tracción.

Tractor enllantado: mayor velocidad, mayor distancia y que no se

necesita mucha tracción.

CAMINOS 10
 Según el método de levantar y bajar la cuchilla puede clasificarse:

1. Controlados por cable.

2. Hidráulicamente.

21 TRACTOR TIPO ANGLEDOZER.

Son tractores equipados con una hoja topadora movible que puede

girar hasta un ángulo de 30 grados, con respecto al eje longitudinal

del tractor. Su hoja también puede inclinarse ligeramente bajando una

de sus punteras con respecto al extremo opuesto. Su uso es más

eficiente en trabajos a media ladera.

1.3. TRACTOR TIPO TILDOZER.

Esta máquina tiene un sistema de giro en la hoja topadora, giro

horizontal y vertical a través de un sistema de mandos hidráulicos.

Otras veces se monta la cuchilla detrás del tractor, constituyéndose

así otra rama de máquinas de la misma aplicación de los dozers.

En cada caso existen ventajas y desventajas, especialmente por el

sistema de mantenimiento que se debe efectuar en la máquina, los

mandos hidráulicos son más caros para su mantenimiento en tanto que

los mandos por cable son fáciles y de menos costo, aunque

CAMINOS 11
 actualmente el sistema de mandos por cable ya no existe.

FUNCIONES EN CONSTRUCCIÓN

 Abre brechas entre montes y terrenos rocosos.

 Limpia el terreno de árboles.

 Movimiento de tierra para distancias de acarreo hasta de

aproximadamente 100 metros.

 El Relleno de tierra o de zanjas.

 Limpieza de escombros en los sitios de construcción.

 Remoción de derrumbes.

 Construcción de taludes.

TIPOS DE HOJAS TOPADORAS (PARA TRACTORES).

Para obtener una mayor productividad los tractores deben ser equipados
con la hoja topadora adecuada, considerando los lugares y el tipo de
trabajo que realizarán en la mayor parte de su vida útil. Básicamente se
pueden citar los tipos siguientes:

CAMINOS 12
 HOJA RECTA "S"
Esta hoja generalmente es más corta y de mayor altura, puede ser

inclinada lateralmente para facilitar su penetración en el suelo. Tiene

mejor adaptación debido a su diseño de "U" modificada y a su menor

altura con referencia a la hoja universal "U", por lo cual puede maniobrar

con mayor facilidad, logrando penetrar de 30 a 60 centímetros de

acuerdo al modelo y tamaño del tractor, puede excavar suelos densos

obteniendo mayores cargas en una amplia variedad de materiales. Este

tipo de hoja puede ajustarse dándole una inclinación frontal de hasta 10

grados.

CAMINOS 13
 HOJA ANGULABLE E INCLINABLE A POTENCIA “P”

La versatilidad es la característica principal de esta hoja al poder

realizar una gran variedad de trabajos desde desarrollos de sitios hasta

trabajo general de empuje y aplicaciones de servicio pesado. En algunas

máquinas el ángulo y la inclinación se controlan con dos palancas,

mientras que en otras máquinas se usa una palanca solamente. La hoja

VPAT (orientable e inclinable a potencia con cuchilla variable) puede

inclinarse mecánicamente hacia adelante para obtener mejor

penetración o para desmenuzar material pegajoso o hacia atrás para

conseguir mayor productividad y facilitar el nivelado de acabado.

 HOJA DE RADIO VARIABLE “VR”

La hoja VR de radio variable combina los beneficios de una hoja SU, o

sea la habilidad de corte y penetración del suelo con las características

de la hoja U de mayor retención y menos derrame de material. Esto se

obtiene con la vertedera de radio variable. Esta hace que la tierra se

mueva hacia el centro de la hoja y crea por esto una mayor acción de

rodadura del material. Las planchas laterales extendidas retienen el

material y aumentan su capacidad. La hoja VR de radio variable es una

herramienta excelente para mejoramiento de terrenos, conservación del

suelo, desarrollo urbano o construcción en general.

CAMINOS 14
 HOJA ANGULABLE "A"

Tienen mayor longitud y menor altura, pueden situarse en posición recta

o girar a derecha o izquierda ajustándose en diversas posiciones

intermedias hasta un ángulo de 30 grados, con respecto al eje

longitudinal del tractor. También pueden inclinarse lateralmente para

que uno de sus extremos penetre en el terreno en el ámbito inferior del

opuesto. Especialmente han sido diseñadas para efectuar empuje lateral

y se utilizan para el equipamiento de los tractores angledozer. Se

utilizan para efectuar el corte inicial en los movimientos de tierras, en la

apertura de zanjas y cunetas, en el empuje de diferentes tipos de

materiales, etc.

 HOJA UNIVERSAL "U"

Las amplias alas de esta hoja facilitan el empuje de grandes cargas a

mayores distancias, se utilizan para modelos de tractores de mayor

tamaño, principalmente efectúan trabajos para la habilitación de tierras,

CAMINOS 15
 amontonamiento de materiales para los cargadores frontales, para la

excavación de suelos livianos de poca densidad, etc. Relativamente

tienen mayor longitud y altura, y una menor penetración que su

equivalente en hoja recta "S".

 HOJA SEMI UNIVERSAL “SU”

La hoja “SU” combina las mejores características de las hojas S y U.

Tiene mayor capacidad por habérsele añadido a las cortas que incluyen

sólo las cantoneras. Las alas mejoran la retención de la carga y permiten

conservar la capacidad de penetrar y cargar con rapidez en materiales

muy compactados y de trabajar con una gran variedad de materiales en

aplicaciones de producción. Un cilindro de inclinación aumenta la

productividad y versatilidad de esta hoja. Equipada con una plancha de

empuje, es buena para cargar traíllas.

 HOJA PARA TRACTORES TOPADORES TRANSPORTADORES “CD”

La hoja CD está disponible solamente para el tractor topador

transportador más grande. Está construida con los mismos requisitos de

integridad estructural que las hojas topadoras “U” y “SU”. La hoja CD

tiene una forma de “cucharón” que les permite transportar varios

CAMINOS 16
 metros cúbicos de material en la hoja. Este material actúa como

contrapeso descartable que permite que el tractor topador

transportador empuje más material por pasada. La hoja CD no es tan

eficaz como las hojas “U” y “SU” en materiales muy comprimidos o poco

dinamitados. Sufre más a causa de material retenido en la hoja al

trabajar con materiales pegajosos.

 HOJA AMORTIGUADA "C"

Se utiliza para el empuje de traíllas, sus muelles de amortiguación

suavizan y facilitan esta operación, su menor ancho permite una mejor

visibilidad al operador y una mayor maniobrabilidad.

 HOJA PARA RELLENOS SANITARIOS

CAMINOS 17
 Están diseñados para trabajar con basura y materiales livianos de poca

densidad, tiene una rejilla en su parte superior que protege el radiador y

facilita una buena visibilidad. La curvatura transversal de la hoja

permite que el material ruede uniformemente. Principalmente se utilizan

para la conformación de rellenos sanitarios.

 RASTRILLO

Se utilizan en aplicaciones de limpieza de terreno. Pueden trabajar con

vegetación de hasta una altura de árboles medianos y ofrecen una buena

penetración del suelo para sacar pequeños troncos, rocas y raíces. En la

mayoría de los casos, las puntas de los rastrillos son reemplazables.

CONTROL DE LA HOJA

El movimiento de la hoja topadora puede estar controlado por un sistema

de cables o por mandos hidráulicos: El control de cable tiene mayor

simplicidad en su operación, su reparación es más sencilla y menos

costosa, pero tiene menor precisión.

Con el control hidráulico se puede ejercer una mayor presión sobre la

cuchilla consiguiendo una mayor penetración, además se consigue un

ajuste más preciso y uniforme en la posición de la hoja.

ACCESORIOS ESPECIALES PARA TRACTORES DE ORUGA

Se ha visto que el tractor con hoja topadora y malacate es una máquina que

puede efectuar todos los trabajos de descuaje. Sin embargo, se obtendrá

CAMINOS 18
un mejor rendimiento si el tractor va dotado de accesorios especiales.

Estos accesorios se montan casi siempre en lugar de la cuchilla frontal. Su

instalación y desmontado suelen ser rápidos, lo que permite emplearlos

únicamente en los trabajos para los que han sido construidos. En realidad,

su utilización para otros fines conduciría a una sensible baja en el

rendimiento del tractor.

Examinaremos rápidamente estos accesorios, agrupándolos según el tipo de

trabajo que realizan:

a) Máquinas escarificadoras

b) Cuchillas rozadoras y arrancaraíces

c) Descuajadoras diversas.

3. CARACTERISTICAS DEL SUELO QUE INFLUYEN EN LA

PRODUCTIVIDAD DE LOS TRACTORES.

a) Tamaño y forma de las partículas.- Mientras más grandes sean las

partículas del suelo presentarán una mayor dificultad a la penetración de

la cuchilla. Las partículas de bordes cortantes dificultan la acción de

volteo que produce la hoja, exigiendo una mayor potencia.

b) Cantidad de vacíos.- Cuando no hay vacíos, o son muy pocos, la mayor

parte de la superficie de cada partícula está en contacto con otras. Esto

constituye una ligazón que debe romperse. Un material bien nivelado

carece de vacíos y es generalmente muy denso, de modo que es difícil

extraerlo del banco o tajo.

CAMINOS 19
c) Contenido de agua.- Contenido de agua. En casi toda materia seca es

mayor la ligazón entre las partículas, y es más difícil la extracción. Y si

está muy húmeda, pesa más y se necesita más potencia para moverla. Con

un grado óptimo de humedad, es muy bajo el contenido de polvo, resulta

muy fácil empujar y el operador no se fatiga.

El efecto de congelamiento depende del grado de humedad. Se intensifica

la ligazón entre las partículas en función del mayor contenido de humedad

y del descenso de temperatura. El enfriamiento de una materia

completamente seca no altera sus características.

METODO PARA CALCULAR LA PRODUCCION

La productividad de las máquinas de construcción se mide en metros

cúbicos por hora (m3/hora), o yardas cúbicas por hora. Su cálculo está

basado en el volumen que es capaz de producir la máquina en cada ciclo de

trabajo, lo cual depende principalmente de sus dimensiones, y en el

número de ciclos que es capaz de ejecutar por hora.

Donde:

Q = Producción por hora (m3/hora)

q = Producción por ciclo (m3/ciclo)

N = Número de ciclos por Hora = 60/T

CAMINOS 20
T = Tiempo de duración de un ciclo en minutos

Para calcular la producción por hora de un tractor excavando y/o

empujando tierra, inicialmente se debe obtener los siguientes datos:

Duración del ciclo (T)

Es el tiempo necesario para que una hoja topadora complete un ciclo de

trabajo, excavación, empuje, retroceso y cambios y se calcula con la
siguiente fórmula:

Donde:

D = Distancia de acarreo (m)

A = Velocidad de avance (m/min)

R = Velocidad de retroceso (m/min)

d = Distancia de corte (m)

Z = Tiempo que dura la operación de corte

Tiempo de corte (Z)

Este valor representa el tiempo de duración de la operación de corte o

excavación; para evaluar este tiempo se considera, en condiciones

promedio, una distancia que varía de 10 a 15 metros y una velocidad igual

al 50% de la velocidad de avance del tractor.

CAMINOS 21
Donde:

A = Velocidad de avance (m/min)

d = Distancia de corte (m)

Para determinar las velocidades de avance y retroceso se pueden utilizar

los valores que proporciona el fabricante, previa corrección de acuerdo a

las características particulares de cada obra, o en su defecto, para

condiciones promedio se pueden asumir los valores siguientes:

Datos teóricos Km/hr.

A=2a4

R=4a6

Producción por ciclo

Es un valor teórico que puede ser obtenido de los manuales del fabricante,

o de acuerdo a las dimensiones de las hojas topadoras que utiliza el

tractor.

La productividad de las máquinas de construcción se mide en metros

cúbicos por hora (m3/hora), o yardas cúbicas por hora. Su cálculo está

CAMINOS 22
basado en el volumen que es capaz de producir la máquina en cada ciclo de

trabajo, lo cual depende principalmente de sus dimensiones, y en el

número de ciclos que es capaz de ejecutar por hora.

α = varía según el tipo de hoja topadora, para el curso siguiente tomamos

40º entonces:

Dónde: a = alto de la hoja topadora

L = ancho de la hoja topadora

Producción teórica

CAMINOS 23
Factores que Influyen en la producción de los tractores.

Factor de la hoja

Representa las condiciones en que se encuentra el suelo excavado y la

dificultad que ofrece para ser empujado. De acuerdo a las condiciones en

que se realiza el empuje del material puede tener los valores de la Tabla:

Tabla: Factores de hoja

FACTOR
DE HOJA
CONDICIONES DE EMPUJE
(Fh)

EMPUJE FACIL con cuchilla llena,

para tierra suelta, bajo contenido de
agua,

terrenos arenosos, tierra común, 0.90-1,10

materiales amontonados

EMPUJE PROMEDIO tierra suelta

pero imposible de empujar con 0,70- 0,90
cuchilla

llena, suelo con grava, arena y roca

triturada

EMPUJE DE DIFICULTAD
MODERADA contenido alto de agua, 0,60-0,70
arcilla

pegajosa con cascajo, arcilla seca y

dura, suelo natural

EMPUJE DIFICIL roca dinamitada o 0,40-0,60

fragmentos grandes de rocas

CAMINOS 24
Factor de pendiente

Representa el mayor esfuerzo que debe realizar la máquina para trabajar

en sentido contrario a la pendiente, o el menor esfuerzo si lo hace en el

sentido de la pendiente. En condiciones promedio se le asignan los valores

siguientes.

PENDIENTE DEL
FACTOR (p)
TERRENO (%)

15 1.20

10 1.14

5 1.07

0 1.00

-5 0.93

-10 0.86

-15 0.77

Factor del tipo de material

Representa los diferentes niveles de dificultad que ofrecen los

materiales para ser extraídos de su lecho natural.

Tabla: Factor del tipo de material

CAMINOS 25
 FACTOR
MATERIAL
"m"

Suelto y amontonado, tierra. No

1,00
compacta, arena, grava, suelo suave

Tierra compacta, arcilla seca, suelos

0,90
con menos del 25 % de roca

Suelos duros con un contenido de roca

0,80
de hasta 50 %

Roca escarificada o dinamitada, suelos

0,70
con hasta 75 % de roca

Rocas areniscas y caliche 0,60

Factor de eficiencia del trabajo

Resulta de la evaluación combinada de los factores correspondientes al

aprovechamiento del tiempo y a la habilidad de] operador.

Tabla: Factor de eficiencia de trabajo

CONDICIONES
“t” “o” “E”
DE TRABAJO

Excelentes 60/60 1.0 1.0

Buenas 50/60 0.9 0.75

Regulares 45/60 0.8 0.60

Deficientes 40/60 0,7 0.47

Factor de altura

La disminución de productividad que ocasiona la pérdida de un porcentaje

de potencia del motor, debido a la altura sobre el nivel del mar, se evalúa

CAMINOS 26
 incrementando la duración del ciclo en el mismo porcentaje de la

disminución de potencia.

h = (altura sobre el nivel del mar - 1000 metros) / 10000

4. MODELOS Y MARCAS DE TRACTORES ORUGA.

CAMINOS 27
CAMINOS 28
 PARTES Y POTENCIA.

PARTES:

CAMINOS 29
POTENCIA:

CAMINOS 30
5. RENDIMIENTO/DIA.

CAMINOS 31
 GASTO DE COMBUSTIBLE/DIA.

COSTOS DEL EQUIPO

Las consideraciones básicas para los costos del equipo sobre orugas son las

mismas que para todos los equipos de movimiento de tierras.

La parte más importante del costo horario total del funcionamiento de este

CAMINOS 32
equipo, es el costo del bulldozer mismo. La operación de los tractores más

pequeños seria la excepción, en la que los salarios del operador podría

representar una partida mayor, además de considerar que estas máquinas

más pequeñas podrían transportarse directamente sobre carretera y no

utilizar camiones especiales para tal función.

Un costo que debe observarse con cuidado, por parte del usuario

responsable, es el de las reparaciones mayores, la cual debe considerarse

aproximadamente igual a la tercera parte del costo de adquisición. Esta

última recomendación se está eliminando de las empresas mandantes con la

incorporación de contratistas especializados los cuales absorben dichas

consideraciones.

La información que obtuvimos los costos de transporte proporcionados por

el jefe de movimiento de tierras encargado, los cuales fueron los

siguientes.

ARRIENDO: $ 30.000. -- /hr. + IVA incluido.

COSTO TRANSPORTE: $120.000. - dentro de los 100 km.

MANTENIMIENTO DEL EQUIPO

El mantenimiento periódico es uno de los factores a considerar en el costo

de la maquinaria ya que regularmente debe estarse haciendo un control de

engrasado y aceites en general.

Según estudios y experiencias recomiendan las siguientes acciones para

CAMINOS 33
 mantenimiento:

 Cambio de aceite de motor a las 250 hrs.

 Cambio de filtro de aceite a las 250 hrs.

 Cambio de filtro de petróleo a las 250 hrs.

 Cambio de filtro de aire a las 250 hrs.

 Cambio de aceite hidráulico a las 1000 hrs.

 Cambio de aceite de sistema de transporte a las 1000 hrs.

 Cambio de aceite mandos finales a las 1000 hrs.

CON RESOLUCION DIRECTORAL N° 035-2010/VIVIENDA/VMCS-DNC se aprueba LA NORMA TÉCNICA

“ELEMENTOS PARA LA DETERMINACION DEL COSTO HORARIO DE LOS EQUIPOS Y LA MAQUINARIA DEL

SECTOR CONSTRUCCION”, En el que se dan pautas para determinar el costo minimo de la horas

maquina.

Para ello se tienen los siguierntes elementos a considerar:

ELEMENTOS MINIMOS A INCLUIRSE PARA EL CÁLCULO DEL COSTO HORARIO TOTAL

Para el Costo de Posesión (C.P.).

 Depreciación

 Interés de capital invertido

 Seguros, Impuestos y Almacenaje

Para el Costo de Operación (C.O.).

 Mantenimiento y reparación

 Combustibles

 Lubricantes

 Filtros

CAMINOS 34
  Grasas

 Llantas ó neumáticos

 Piezas de desgaste

 Herramientas de corte

 Operador especializado

El Costo Horario Total estará determinado por la sumatoria del Costo Horario de Posesión más el Costo

Horario de Operación,es decir

Costo Horario Total = Costo Horario de Posesión + Costo Horario de Operación

CALCULO DEL COSTO HORARIO DE POSESION DE UNA MAQUINARIA

El Costo de Posesión se refiere al costo de inversión de una maquinaria.

El Costo de Posesión representa un costo continuo para el propietario.

Para determinar el Costo de Posesión se deberán sumar los siguientes rubros:

• Depreciación (D)

• Interés de capital invertido (I)

• Seguros, Impuestos y Almacenaje

DEPRECIACIÓN (D)

Es el costo que resulta de la disminución en el valor original de la maquinaria como consecuencia de su

uso, durante el tiempo de su vida económica.

La fórmula a emplearse para el cálculo de la depreciación horaria es el siguiente:

D = Va - Vr VEU hrs

Donde:

D = Depreciación por hora de trabajo

Va = Valor de adquisición

CAMINOS 35
 Vr = Valor de rescate o salvataje

VEU = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en horas de trabajo totales (Horas

anuales x numero de años)

VALOR DE ADQUISICIÓN (Va)

Es el precio del mercado de una maquinaria. Para esto se debe tener en cuenta todos los gastos que

demanden la adquisición de la maquinaria.

Si la maquinaria es de fabricación extranjera, en la cotización deberá incluirse el precio de la unidad

puesta en el puerto de embarque (FOB), los gastos de embarque, fletes y desembarque en el Puerto del

Callao (CIF-Callao), pagos de derecho Ad-Valorem, sobre tasa arancelaria, Ley de Promoción de

Exportaciones no Tradicionales, derechos portuarios de almacenaje, seguros para bienes en tránsito,

otros gastos conexos (como cartas de crédito, garantías, etc.), el transporte hasta el parque de

maquinarias del propietario, entre otros.

VALOR DE RESCATE (Vr)

El Valor de Rescate llamado también Valor de Recuperación ó Valor de Salvataje se define como el valor

de reventa que tendrá la maquinaria al final de su vida económica.

El Valor de Rescate para maquinarias pesadas (cargadores, mototraíllas, tractores, etc.) fluctúa

generalmente entre el 20 y 25% del Valor de Adquisición. El Valor de Rescate para maquinarias y

equipos livianos (compresoras, mezcladoras, motobombas, etc.) fluctúa generalmente entre el 10 y

20% del Valor de Adquisición.

VIDA ECONÓMICA ÚTIL (VEU)

La Vida Económica Útil de una máquina puede definirse como el período durante el cual dicha máquina

trabaja con un rendimiento económicamente justificable. Generalmente, se estima la Vida Económica

Útil en horas totales: • Maquinaria de obra ligera: 6,000 horas de trabajo total; 3 años de duración (por

ejemplo una motobomba). • Maquinaria de obra pesada: 10,000 horas de trabajo total; 5 años de

duración (por ejemplo un Cargador Frontal). • Maquinaria de obra extraordinariamente pesada: 16,000

horas de trabajo total; 8 años de duración (por ejemplo una Planta de Asfalto). Lo señalado supone

CAMINOS 36
2,000 horas de trabajo anual. Esto representa que trabaja (o está disponible) 300 días al año, un mes de

25 días y un día de 8 horas, con un rendimiento del 80%, lo que se ajusta con bastante aproximación a

la realidad.

INTERÉS DEL CAPITAL INVERTIDO (I)

Cualquier empresa para comprar una maquinaria financia los fondos necesarios en los bancos o

mercados de capitales, pagando por ello los intereses correspondientes. Puede darse el caso, que si el

empresario dispone de fondos suficientes de capital propio, hace la inversión directamente esperando

que la máquina reditúe en proporción con la inversión efectuada. Por tanto, este rubro será equivalente

a los intereses correspondientes al capital invertido en la maquinaria. Debemos insistir que, a pesar de

que el empresario pague su equipo al contado, debe cargársele los intereses de esa inversión ya que

ese dinero bien pudo haberse invertido en otro negocio que produzca dividendos a su propietario. La

formula genérica para el cálculo de este costo es el siguiente:

INTERES (I) = IMA x % i /VEU

Donde:

hrs I = Interés horario del capital invertido

IMA = Inversión media anual

i = Tasa de interés anual vigente para el tipo de moneda a utilizar (Tasa Activa en Moneda Nacional –

TAMN, Tasa Activa en Moneda Extranjera – TAMEX).

VEU hrs = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en horas totales de trabajo

MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN (C.M.R.)

El Costo de Mantenimiento y Reparación (C.M.R.) de una maquinaria resulta de la sumatoria del Costo

de la Mano de Obra (C.M.O.) y del Costo de los Repuestos (C.R.):

C.M.R. = C.M.O. + C.R.

CAMINOS 37
CÁLCULO DEL COSTO HORARIO DE OPERACIÓN DE UNA MAQUINARIA

El Costo de Operación se refiere al costo que demanda la operación y mantenimiento de una

maquinaria. Para determinar el Costo de Operación se deberá sumar los siguientes rubros:

• Mantenimiento y reparación

• Combustibles

• Lubricantes

• Grasas

• Filtros

• Llantas ó neumáticos

• Piezas de desgaste

• Herramientas de corte

• Operador especializado

Transporte de tractor oruga.- se transporta esta maquinaria pesada en

vehiculos especiales, camiones de cama baja

CAMINOS 38
 CONCLUSION

Se puede concluir de todo este trabajo que la maquina en estudio, un

bulldozer, nos otorga un gran poder de trabajo en cualquier estado del

terreno con la excepción de los pantanosos como ya se ha mencionado pero

no lo aleja de trabajar en pendientes más inclinadas de lo común en donde

trabajan otra máquinas de ruedas ya que otorga mayor estabilidad por la

mejor dispersión de la carga propia sobre el terreno.

Además se puede señalar sobre la gran potencia que desarrolla, que incluso

se utiliza rompiendo rocas señalando que en las puntas inferiores de la

cuchilla posee las punta cantonera que son especies de espolones para un

mejor hincado de la cuchilla en el terreno.

Con este trabajo queda abierta una brecha para realizar el siguiente

trabajo sobre un cargador frontal o una motoniveladora que son utilizadas

en movimientos de tierra, lo cual me ha interesado muchísimo por las

grandes capacidades de poder de estas máquinas que representan gran

ayuda en el rubro de la construcción.

CAMINOS 39
 BIBLIOGRAFIA

 Maquinaria para construccion. (R.L Peurifoy ).

 690.028 D33

 Metodos, planeamiento y equipos de construccion (David A. Day).

690.028 P462.

 Pagina internet komatsuamerica.com.

 suplementos de revistas de internet.

 Maquinaria para construcción. (R.L Peurifoy). 690.028 D33

 Métodos, planeamiento y equipos de construcción (David A. Day).

690.028 P462

 Página internet komatsuamerica.com.

 suplementos de revistas de internet.

CAMINOS 40
 ANEXO

TRACTOR ORUGA

CAMINOS 41
Transporte de tractor oruga

Tractor oruga realizando la actividad de corte en material suelto

CAMINOS 42