Almacenamiento De Mercancías

Reporte
Almacén

Ing. Blanca Margarita Lara Perales

Equipo 2
Adrián Vázquez Salazar
Wendy Nataly Rodríguez Gómez
José Bladimir Rojo Martínez
Brissa Lizeth Fava Trujillo
Alma Delia Leija Iglesias
Diferencias entre estanterías de picking manual y
de picking dinámico

Si bien el almacenaje industrial generalmente se asocia con cargas

pesadas, mayormente agrupada de forma homogénea en palets, las
mercancías industriales también pueden almacenarse en estanterías para
picking de cargas más ligeras como cajas y por tanto, manipuladas
manualmente.
Aquellos almacenes o centros de distribuciónen los que la mercancía es
almacenada y cuyo flujo de movimiento se lleva a cabo de forma manual,
cuentan con estanterías para picking o cajas, destinadas a un almacenamiento
manual y con capacidad de hasta 1.000 kg por estantería.
En esta publicación nos centraremos en comparar las características y
diferencias de las estanterías de picking manual y estanterías de picking
dinámico.
Características generales de las estanterías para picking
El principal factor diferenciador de las estanterías industriales destinadas al
pickinges, como se ha mencionado previamente que, en lugar de
las estanterías para almacenaje de palets, su función es la de almacenar cajas
o cargas medias y ligeras.

Pero ¿qué otras características son propias de las estanterías para carga

manual?
o Su ubicación más habitual dentro de las principales zonas de
almacén suele ser la zona de preparación de pedidos. Las estanterías
de picking también son habituales en espacios destinados a archivos o
zonas destinadas al almacenaje de materiales y unidades de embalaje
que pueden ser manejados de forma manual por los operarios.
o Se trata de estanterías muy versátiles: comprenden una amplia variedad
de medidas y ofrecen una diversa gama de componentes y accesorios,
lo que hace de las estanterías de picking, tanto convencionales como
dinámicas, una solución de almacenaje muy modulable y perfectamente
ajustada a las necesidades logísticas concretas de las empresas con
cargas medias o ligeras.
o Rápido retorno de la inversión: la instalación y mantenimiento de las
estanterías de picking no requiere altos costes y además es una
solución de almacenaje que da respuesta a las necesidades logísticas
de forma inmediata.
o Mejora del control de inventario: las estanterías para picking o cajas
permiten una visualización inmediata de la mercancía, facilitando una
gestión de stock sencilla, rápida y eficiente.
Si bien las estanterías para picking tienen en común las características arriba
mencionadas, existen diferentes clases de estanterías industriales para picking,
cada una con sus particularidades.
Las soluciones más demandadas para el almacenamiento de cajas o de cargas
medias y ligeras son las siguientes: las estanterías de picking manual o media
carga y las estanterías para picking dinámico.
Aunque comparten algunas similitudes, las principales diferencias entre las
estanterías de picking manual y dinámico son las siguientes:

Estanterías de picking manual o media carga:

Qué: las estanterías de picking manual son una solución óptima para
el almacenamiento de productos de tamaño medio y pequeño.
Cómo: este tipo de estanterías cuentan con paneles metálicos o de aglomerado
sobre los que se deposita la carga a almacenar.
Utilizaciones generales: las estanterías de media carga son un sistema muy
común en sectores como los almacenes de repuestos, recambios de automóvil,
pinturas, suministros industriales y ferreterías, merchandising, almacén de
farmacia, supermercados y cash & carry, distribución de material eléctrico, etc.
Compatibilidad o adaptabilidad: se trata del sistema de carga manual más
robusto, lo cual no impide que sea una solución de fácil regulación de los
niveles de carga cada 50 mm y con gran variedad de componentes y
accesorios (separadores, estantes malla, etc.) que le permiten adaptarse a todo
tipo de cargas manuales.
Principal ventaja: las estanterías de picking manual tienen un acceso directo a
las unidades almacenadas y gran capacidad de carga para ser un sistema de
almacenaje manual.

Estanterías para picking dinámico:

Qué: las estanterías dinámicas para picking son un sistema de almacenaje de
alta densidad para cajas y productos ligeros.
Cómo: las mercancías se deslizan sobre carriles de roldanas con una ligera
inclinación dispuestos sobre distintos niveles que conforman las diferentes
calles de almacenamiento. Las estanterías de picking dinámico emplean
el sistema FIFO (First in, First ou): la primera caja en entrar es la primera en
salir.
Utilizaciones generales: las estanterías para picking dinámico son aplicables en
muchos sectores, pero es común que en los almacenes en los que se instala
este sistema sean almacenes con alto volumen de rotación.
Compatibilidad o adaptabilidad: permite instalar soluciones para todo tipo de
palletsen los niveles superiores. Además, las estanterías de picking dinámico
dan la posibilidad de modificar la pendiente y las distancias entre roldanas
para adaptarse a distintos tamaños y formas de cajas.
Principal ventaja: almacenamiento de alta densidad y al mismo tiempo, agilidad
en la rotación de productos y perfecta gestión del stock.

Comparativa entre estanterías de media carga y estanterías de picking

dinámico
Estanterías de
Estanterías
picking
  de picking
manual –
dinámico
media carga
Sobre bandejas
Carriles de
Disposición metálicas o
roldanas
de la carga aglomeradas

Acceso
Sí No
directo a la
mercancía
Almacenaje
No Sí
de alta
densidad
Rotación de Media Alta
producto
 Robustez y Agilidad en
Factor capacidad de preparación
diferenciador carga de pedidos

Facilita la
Orden y control
Influencia fluidez del
inmediato
sobre stock inventario

Sí, en niveles
Permite No
superiores
paletización

Así pues, las estanterías para picking garantizan una gran estabilidad y se

pueden completar con diferentes accesorios para cubrir cualquier tipo de
necesidad de almacenaje. No obstante, es importante conocer factores como
la necesidad de acceso a la carga, la rotación de producto o las posibilidades
de aprovechamiento del espacio antes de equipar el almacén con un tipo de
estantería para picking u otra.
Información completa sobre estanterías industriales de media carga o
sobre estanterías industriales para picking dinámico.
Según el grado de mecanización podemos distinguir distintos tipos de
almacenes, en función de cómo se manipulen los productos, se usen los
equipos y se apliquen los sistemas de almacenaje:
Almacén Convencional
Es aquel cuyo equipamiento máximo de almacenaje consiste en estanterías
para el depósito de paletas, con carretillas de mástil retráctil. Esto influirá en las
dimensiones del almacén, cuya altura oscilará entre 6 y 7 m; además deberá
tener pasillos anchos para que discurran sin dificultad las carretillas.
Almacén Mecanizado
Es el almacén en el que la manipulación de productos se realiza mediante
equipos automatizados, por lo que reduce al mínimo la actividad realizada por
los trabajadores. Su altura sobrepasa los 10 m, por lo que permite almacenar
mayor volumen de productos. Todo esto requiere que las unidades de carga
tengan las mismas dimensiones.
Dinámico
Trabaja con la metodología FIFO (los productos van saliendo del almacén en
función de su orden de entrada). De esta manera, con el almacenamiento
dinámico hay una rotación constante, de forma cronológica, muy ventajosa
para las empresas que se dedican a comercializar con productos perecederos.
En bloque
Este sistema de almacenamiento la mercancía se dispone en el suelo, apilada,
en filas y con pasillos, si es posible, para facilitar el tránsito. Como ventaja
destaca su bajo coste ya que no es necesaria la instalación de equipamiento,
pero no permite aprovechar el máximo volumen de almacenaje y limita tanto la
manipulación de los productos como la estabilidad de las cargas.

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO MECANIZADO.

Sistema de almacenamiento mecanizado, que comprende una serie de
compartimientos apiladas subdivididas en una pluralidad de bastidores de
ancha distinto por media de pasillos en las que operan medios da transporte de
carga desplazables en sentido vertical y horizontal
Tipos de almacenes según su grado de mecanización
Según el grado de mecanización, los almacenes se pueden clasificar en dos
grandes grupos, por un lado almacenes convencionales, cuya altura no supera
los 10 metros y están equipados con estanterías metálicas sencillas colocadas
a cierta distancia para facilitar las maniobras. Se hace uso de carretillas
elevadoras para el transporte interno.
Por otro lado, los almacenes de alta densidad.
Dentro de los almacenes convencionales se encuentran:
 1. Almacenes convencionales que utilizan carretillas contrapesadas
convencionales
En este tipo de almacenes, la altura de las estanterías no puede superar los 4
metros de altura y la anchura entre los pasillos debe ser de 5 metros
aproximadamente para que la mercancía pueda ser manipulada. En caso de
necesidad por adhesión de algún accesorio a la carretilla la anchura podría
aumentar.
2. Almacenes convencionales que utilizan carretillas de mástil retráctil
Los almacenes convencionales que hacen uso de carretillas de mástil retráctil
tienen la ventaja de poder llegar hasta los 10 metros de altura, ganando
espacio de almacenaje. A diferencia de los almacenes que hacen uso de
carretillas contrapesadas convencionales, en los a
Almacenes con carretillas de mástil retráctil éste no tiene que ser inclinado, lo
que también implica que se reduce el espacio entre los pasillos pudiendo ser
menor de 5 metros.
 
3. Almacenes convencionales con estanterías drive-in y drive-throught
Los almacenes con estanterías drive-in y drive-throught son idóneos para el
almacenaje de mercancías pesadas. Este sistema une las ventajas del apilado
de mercancía en bloque, así como el apilado de estanterías aprovechando de
forma compacta el espacio apilando mercancías a una altura elevada.
4. Almacenes convencionales equipados con estanterías dinámicas
En estos almacenes los palés se suelen desplazar por rodillos ligeramente
inclinados, ofreciendo la posibilidad de incorporar motores reductores o
cilindros de aire para el accionamiento del desplazamiento. Los almacenes
convencionales equipados con estanterías dinámicas están pensados para
seguir el principio de almacenamiento FIFO (first input first output).
5. Almacenes de alta densidad
Los almacenes de alta densidad son aquellos que requieren estanterías
adaptadas a las dimensiones de los bultos que albergan las mercancías. Este
tipo de almacenes, debido a la dificultad del movimiento de materiales por su
peso y densidad, implica el uso de maquinaria específica y no convencional. 
El suelo debe ser resistente y plano y la nivelación de sus estanterías debe ser
correcta para poder realizar maniobras de forma segura. 
Este tipo de almacenes presentan una altura elevada y una reducción de los
pasillos de maniobra.

La mecanización y automatización de las actividades que se realizan en los

almacenes exigen una gran inversión
de capital y un estudio de capital y un estudio de factibilidad completo que
justifique la inversión y el compromiso absoluto de los directivos.
Se puede estudiar la posibilidad de recurrir a estos sistemas, siempre y cuando
existan todas o algunas de las siguientes condiciones:
 Exista una gran variedad de artículos en almacén
 Se almacenen artículos de gran volumen
 Se tenga una rotación de inventario generalmente elevada
 Se almacenan artículos de temporada
 El costo de terreno y del espacio de piso sea muy alto
 Los costos de mano de obra sean altos
 Se tenga la necesidad de dar un servicio rápido a los clientes
 Sea preferible el almacenamiento aleatorio
 Las unidades almacenadas sean de un tamaño uniforme

Estanterías de almacenamiento
Consiste en situar los distintos tipos y forma de cargas en estantes sirviéndose
para ellos de equipo de manutención manual o mecánica.

Paletas
Es una plataforma portátil, con o sin superestructura en la que compone la
unidad de carga para su manutención y almacenaje mediante diversos
aparatos.
Zona de carga de batería o de mantenimiento
Los aparatos de manutención de recorrido libre, con motor eléctrico requieren
de una zona de carga de baterías estas son de plomo.

Carretillas Tractoras
Son útiles a los largos recorridos entre almacenajes, en los cuales se precisan
mayores velocidades y mas flexibilidad que en las carretillas remolcadas por un
transportado.
Aparatos fijos para manutención vertical
Se utiliza cuando la clasificación de mercancías se realiza altillo, cuando la falta
de espacio impide la construcción de rampas o de transportadores continuos

Carretillas arrastradas por transportador

Estas sirven para el transporte y para la clasificación lineal son ideales para
grandes almacenes de agrupación de carga y clasificación de paquetería

Equipos de almacenamiento dinámico

Los equipos dinámicos que podemos utilizar para manipular y almacenar las
mercancías los vamos a dividir en dos grupos:
• Equipos con movimiento y sin traslado.
• Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse.
Equipos con movimiento y sin traslado
Son equipos que están fijos al suelo del edificio, presentan la ventaja de
permitir un transporte continuo de mercancías, cuyo flujo puede ser constante.
A este grupo de equipos pertenecen todos los tipos de cinta transportadora,
siendo las más utilizadas las siguientes:
Cinta transportadora de banda. Está constituida por una plataforma deslizante
o banda sin fin, de goma u otro material, que se sitúa sobre un lecho continuo
de rodillos; es muy utilizada para el transporte de productos a granel, como los
agroalimentarios (naranjas, manzanas, etcétera), minería, arena, etcétera.

Cintas transportadoras de rodillos. Están formadas por una pista de rodillos que
a su vez están montados sobre rodamientos y en función de la separación
existente entre los rodillos se puede utilizar para un tipo u otro de mercancía.

Grúas aéreas. Son equipos de transporte que están fijadas al techo y

generalmente en la parte más elevada del almacén, permitiendo el transporte
de la mercancía desde una parte a otra del local. Son muy utilizados en el
transporte de automóviles, láminas de mármol, vigas de acero, etcétera. Estos
elementos de transporte interno presentan la ventaja de mantener despejado el
suelo del almacén mientras que la mercancía se traslada de un lugar a otro;
pero, por otra parte, para su instalación se requiere que los techos del edificio
sean muy altos y resistentes.
Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse
Son equipos con movimiento propio, es decir, se trasladan de un lugar a otro
del almacén al mismo tiempo que transportan la mercancía, no requieren
instalación, pero algunos necesitan que el suelo reúna unas condiciones
especiales. Los equipos más utilizados son las transpaletas, los apiladores, las
carretillas, los transelevadores y los equipos guiados.
Las transpaletas
Son medios mecánicos capaces de transportar y elevar una paleta. Se suelen
utilizar en almacenes pequeños con dimensiones reducidas sin demasiada
altura. Para que sean eficaces, las distancias a recorrer no deben ser
superiores a los cuarenta metros. Son elementos de transporte importante por
la función que desempeñan en las zonas de recepción, expedición y
almacenamiento. Se encuentran generalmente en los muelles de carga y
descarga. Entre los distintos modelos podemos distinguir:
La transpaleta manual.
Es un medio que para su movimiento y elevación requiere de la fuerza de una
persona. Se caracteriza por su facilidad de manejo y mantenimiento mínimo.
Como transporte interno del almacén, se la utiliza para la agrupación de
pedidos; para la carga de camiones, cuando existen muelles elevados o llevan
plataforma elevadora trasera.

Transpaleta motorizada.
 Es aquella que generalmente precisa de un sistema eléctrico para poder
moverse y elevar la mercancía por sí sola. Suele ser más pesada que la
anterior debido a que en ésta se incorpora el motor eléctrico y las baterías para
el arranque. Realiza recorridos algo más largos que la transpaleta manual,
aunque no es recomendable superar los cincuenta metros.

Apiladores
Estos elementos de transporte muy parecidos a la transpaleta, pero llevan incorporado un
mástil por donde discurren las horquillas que sujetan las paletas y permite elevarlas hasta
cierta altura. Entre ellos podemos distinguir los siguientes:

Los apiladores de tracción y elevación manual.

Su uso más frecuente es para elevar cargas en el interior del almacén; es decir,
para levantar paletas y plataformas. La elevación es limitada y lenta, cuando se
utilizan cargas pesadas provoca fatiga en la persona que la maneja. Estos
equipos se utilizan para carga y descarga de estanterías ubicadas en las áreas
de recepción y expedición, empleándose también como elevador auxiliar. Las
cargas que podemos manejar con este apilador pueden oscilar entre 200 y 760
kg de peso y las medidas pueden ser hasta 1,80m de altura por 0,76 m de
ancho. El suelo del almacén debe ser liso y una anchura de pasillos de 1,5m
para que pueda girar sobre su propia longitud.

Apilador autopropulsado.
Realiza la elevación de la carga y su traslado por el almacén de forma
motorizada, pero necesita de un conductor a pie para su manejo. Tiene una
capacidad de carga hasta 1500 kg, trasladándola a una velocidad de 4,8 km/h.
La altura de elevación de la carga, cuando el mástil sea de triple extensión,
puede llegar hasta alcanzar los 3,60 m de altura. El almacén donde debe
emplearse debe tener el pavimento liso, y las ruedas del apilador deben ser de
poliuretano. Para la carga de las baterías será necesario tener conexión
eléctrica monofásica o trifásica.

Carretillas
Carretilla retráctil.
Es un elemento de transporte mecánico que permite variar el centro de gravedad de la carga,
lo que permite la reducción de los pasillos donde maniobra. Esta carretilla puede ser de
horquilla retráctil o de mástil retráctil. Sirve como carretilla de mástil retráctil en zonas
cerradas, utilizándose para la manipulación de mercancías en el interior del almacén.

Carretilla trilateral.
Es aquélla cuyas horquillas pueden recoger una paleta y girarla a derecha o
izquierda; ello se debe, a que las horquillas, se sujetan sobre un eje vertical,
que se desplaza de forma transversal. Tiene la ventaja de almacenar la
mercancía a ambos lados del pasillo, sin necesidad de maniobrar toda la
carretilla. Podemos encontrarlas con conductor a pie o con conductor a bordo.
Los transelevadores
Son equipos de almacenamiento mecánicos, que pueden transportar y elevar
cargas por medio de pasillos estrechos a gran velocidad. Existen
transelevadores con conductor y con microprocesador. Éstos se emplean para
extraer y colocar paletas completas de forma automatizada.

Los equipos guiados

Son medios de transporte interno que no requieren conductor (son los
denominados inteligentes), y entre ellos podemos distinguir los siguientes:
Equipos guiados por identificación de posición.
Identifican la posición y el recorrido a realizar mediante la comparación de un
esquema de posiciones memorizado y la lectura de la distancia a través de un
detector.
Equipos guiados por lectores ópticos, químicos o magnéticos.
Siguen una trayectoria establecida de líneas marcadas en el suelo, através de
sensores de aproximación ópticos o magnéticos. Los que siguen caminos
químicos se accionan a través de rayos ultravioleta.

Métodos para la logística de almacenamiento de mercancías

En cuanto a la logística de mercancías, existen 4 métodos para la colocación
de las mismas:
1. Almacenaje en bloque
Consiste en apilar las mercancías sin dejar espacios, unas junto a otras. Se
formarán tantos bloques en función de los productos asegurando de esta forma
que los productos de una misma referencia estén siempre juntos.
2. Almacenaje a granel
Las mercancías almacenadas a granel son colocadas de tal manera que
forman montones adosados a las paredes o en el centro del almacén, no se
agrupan en cajas, bultos o unidades de carga.
3. Almacenaje ordenado
La principal ventaja de este tipo de almacenaje es que la manipulación, el
control y el recuento del stock es más fácil, sin embargo, no es un almacenaje
flexible y no optimiza el espacio disponible del almacén ya que no se puede
llenar al máximo.
4. Almacenaje desordenado o caótico
En este tipo de almacenaje la recepción de las mercancías se van colocando
en huecos vacíos, de tal forma que se puede llenar al máximo el almacén. El
inconveniente, es el control del stock, ya que la mercancía está almacenada en
distintos lugares.

El almacén inteligente, una evolución del almacén automatizado, es una

instalación donde la mayoría de los procesos logísticos son ejecutados por
robots o equipos de manutención automáticos, dirigidos por un software y
complementados con tecnologías avanzadas como son el machine learning, la
inteligencia artificial, el big data, la realidad aumentada o sensores conectados
de IIOT (Internet de las Cosas Industrial).
Este tipo de centros logísticos, enmarcados en el contexto de la industria 4.0 y
las smart factories, se sirven así de las últimas tecnologías para suprimir las
tareas más repetitivas, facilitando que los operarios se centren en operativas
que añadan valor al producto.

Además de sustituir los equipos de manutención convencionales, como el

montacarga elevador por transelevadores o incluso por drones y robots, los
almacenes inteligentes operan bajo el control de un software de gestión de
almacenes. Este sistema dirige a los operarios y equipos de manutención en
procesos como la recepción o la preparación de pedidos (entre muchos otros),
con el fin de optimizar los recursos del almacén.

Este tipo de almacén se conforma a partir de cuatro tecnologías clave:

 Automatización de almacenes.
 Software de gestión de almacenes WMS y otras aplicaciones, como
ERP, SCA/WCS o MES.
 Sistemas de identificación por radiofrecuencia (RFID).
 Tecnologías disruptivas: blockchain, big data, AIoT, etc.

La automatización del almacén

La seña de identidad de un almacén inteligente es la sustitución del trabajo
manual por el robotizado. Son múltiples las soluciones automatizadas que
pueden integrarse en un almacén: desde transelevadores para agilizar la
extracción y ubicación de la mercancía, hasta robots colaborativos (cobots) que
aceleren los procesos de picking. Veamos los sistemas más destacados:

Sistemas de almacenamiento automatizado: esta categoría incluye todos los

elementos que simplifican la extracción y ubicación de las unidades de carga
en las estanterías. Entre otros, cabe entresacar los transelevadores para
tarimas, el Pallet Shuttle, el miniload para cajas o, incluso, los vehículos AGV
(filoguiados o láser guiados).
Sistemas de transporte automatizado: soluciones automáticas que aceleran el
traslado de los productos de una zona a otra del almacén. Por ejemplo, los
circuitos de transportadores para cajas o tarimas, las electro vías, los drones o
los robots autónomos.
Soluciones para la preparación de pedidos: todos los sistemas automatizados
que permiten que el operario agilice el picking. En esta categoría se engloban
desde soluciones como el pick-to-light o el voice-picking hasta brazos robóticos
o estaciones de picking de alto rendimiento.

Software en el almacén inteligente

La implementación de un software logístico es esencial para garantizar un
control íntegro del stock del almacén y, sobre todo, asegurar la trazabilidad del
producto a lo largo de su paso por la instalación ─un atributo logístico cada vez
más demandado por las empresas─. Por ese motivo, existen múltiples
aplicaciones que, sincronizadas con el ERP de la compañía, permiten dotar de
eficiencia a todos los procesos. Estas son las principales:
  Sistema de gestión de almacenes: es el cerebro del almacén, ya que se
encarga de coordinar todos los procesos que tienen lugar dentro del
mismo, desde la recepción de entradas hasta las órdenes de salida. Sin
ir más lejos, Easy WMS, el WMS de Mecalux, incorpora hasta más de 80
funcionalidades avanzadas que van desde la gestión de rutas de
expedición hasta el cross-docking o el wave picking.

 Sistema de control de almacenes (SCA): esta aplicación coordina las

tareas de los múltiples equipos de manutención automáticos con las
órdenes del WMS. Es, por tanto, una pieza básica de los almacenes
inteligentes, pues garantiza el correcto funcionamiento de toda la
instalación.

 Manufacturing Execution System (MES): en almacenes inteligentes que

posean líneas de producción, este sistema informático facilita la
secuenciación de las actividades de producción, la asignación de tareas
a cada operario o el control de la calidad, tanto de la materia prima
empleada como del producto final.

Sistemas de identificación por radiofrecuencia (RFID)

En los almacenes inteligentes, los tags RFID son cada vez más comunes como
sistema de codificación de mercancía, en lugar de los tradicionales códigos de
barras. ¿Esto por qué?

El sistema RFID emplea ondas de radio para el intercambio de información,

con lo que se conoce la ubicación de todo el stock sin necesidad de leer las
etiquetas individuales.
De todas maneras, no es un requisito imprescindible para dotar de inteligencia
a la instalación, ya que un almacén automático puede funcionar perfectamente
con códigos de barras y, de hecho, sigue siendo así en la mayoría de casos.

Tecnologías avanzadas: IIoT, big data y blockchain

Una característica fundamental de los almacenes automáticos es la innovación
y la búsqueda e implementación de las nuevas tecnologías en el marco de la
logística de la compañía. Si bien constantemente surgen nuevos conocimientos
que afectan no solo al sector, sino a la globalidad de la población, estas
tendencias son las que más posibilidades tienen de revolucionar el almacén:
 AioT: la combinación de la inteligencia artificial y el IoT, que es la
capacidad de los objetos de interrelacionarse entre sí sin intervención
humana. Esta tecnología favorecerá la implantación de almacenes sin
operarios, como los dark warehouse.

 Big data: las técnicas de mejora continua son cruciales para garantizar
la competitividad de una empresa. La recopilación y análisis de los
procedimientos es primordial para entender cuáles entre ellos tienen
capacidad de mejora. Aplicaciones como Supply Chain Analytics
Software ayudan al responsable logístico a incrementar el valor de sus
operaciones gracias al acopio y organización de la información de todo
lo que sucede en el almacén.
 Blockchain: se puede definir como una estructura matemática para
almacenar datos de una manera que es casi imposible de falsificar. Es
un libro electrónico público que se puede compartir abiertamente entre
usuarios dispares y que crea un registro inmutable de sus transacciones.

Cada registro digital en el hilo se llama bloque (de ahí el nombre), y

permite que un grupo abierto o controlado de usuarios participe en el
libro electrónico. A su vez, cada bloque está vinculado a un participante
específico.

Blockchain solo se puede actualizar por consenso entre los participantes

en el sistema, y cuando se ingresan datos nuevos, nunca se pueden
borrar. Existe un registro verdadero y verificable de todas y cada una de
las entradas realizadas en el sistema.

Almacén inteligente: optimización y productividad

para la nueva logística
Los almacenes inteligentes nacen con el fin de dotar de eficiencia a la
logística de las compañías, posibilitando que reduzcan los costos y que
aumenten los ciclos de entrada y salida de producto.

Por esta razón, cada vez más compañías implantan sistemas de

almacenamiento automáticos y digitalizan sus procesos, pues es la
única forma de asegurar la productividad y el control sobre la
trazabilidad del producto.
 Conclusión
Es de mayor importancia el saber el cómo acomodar las
mercancías que van entrando a nuestro almacén, y el tipo de
maquinaria que se utilizará, con ello optimizar el espacio y
ayudará a que nuestro trabajo sea más eficaz. Por otra parte, el
guardar, proteger, y conservar correctamente las mercancías
durante el tiempo que sea necesario.
Con buenas condiciones físicas y medio ambientales para
garantizar una adecuada conservación de las cargas y ante todo
ofrecer un trabajo con protección para los trabajadores.
Reducen errores, aumentan la productividad, aprovechan el
espacio al máximo, no contaminan, optimizan todos los recursos,
llevan un exhaustivo control de cada existencia y además
garantizan todas las medidas sanitarias de higiene y seguridad, lo
que para estos tiempos que corren supone una gran ventaja
competitiva.