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Codigo 4

El documento proporciona información técnica sobre la solución de problemas relacionados con el sensor de velocidad de transmisión en los tractores agrícolas Challenger 35 y 45. Se detallan pasos específicos para verificar y reparar el sensor, así como la conexión y el módulo de control. Además, se incluye un procedimiento para diagnosticar y resolver códigos de error asociados con la transmisión.
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El documento proporciona información técnica sobre la solución de problemas relacionados con el sensor de velocidad de transmisión en los tractores agrícolas Challenger 35 y 45. Se detallan pasos específicos para verificar y reparar el sensor, así como la conexión y el módulo de control. Además, se incluye un procedimiento para diagnosticar y resolver códigos de error asociados con la transmisión.
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2017­5­31 (SEBP2860 

­) ­ Service Information System

pantalla anterior
Bienvenido: r080ergr
Producto:  CHALLENGER
Modelo:  35 CHALLENGER 8RD
Configuración: Challenger 35 & Challenger 45 Tractores agrícolas 60 en
(1524 mm) Base Gauge 8RD00001­UP (máquina) accionado por motor de
3116

Prueba y ajuste 
Challenger 35, Challenger 45 y Challenger 55 agrícola tractores de Sistemas Electrónicos
Número medios ­RENR1781­01 Fecha de publicación ­01/10/1999 Fecha Actualización ­09/10/2001

   
i01074258

F004 Transmisión velocidad mayor que la velocidad máxima
SMCS ­ 7493­038

[Link] 1/4
2017­5­31 (SEBP2860 ­) ­ Service Information System

ilustración 1 g00562250
(1) Módulo de control de chasis. (2) Sensor de velocidad (Transmisión). (3) Sensor de velocidad del motor (Motor).

Este código de fallo indica la señal de velocidad de transmisión es mayor que la velocidad máxima de la
máquina.

1. Comprobar el sensor de velocidad de transmisión en la parte trasera principal C162 conector de la
instalación.
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2017­5­31 (SEBP2860 ­) ­ Service Information System

Resultado esperado: El sensor de velocidad de transmisión está conectado.

SÍ, vaya al paso 2.

NO, vuelva a conectar el sensor de velocidad de transmisión de conector C162 y vuelva a verificar
el código de fallo en EMC. Si el código de fallo no está activa, la reparación se ha completado.

2. Revisar la instalación del sensor de velocidad de transmisión.

Resultado esperado: El sensor de velocidad de transmisión está suelto en la caja de transmisión.

Sí, ir al Paso 3.

NO, vaya al paso 4.

3. Inspeccionar los daños.

Resultado esperado: El sensor está dañado.

SÍ, reemplace el sensor de velocidad de transmisión. Compruebe el código de fallo y si ya no está
activa se completa la reparación.

NO, volver a instalar el sensor y volver a apretar. Compruebe el código de fallo y si ya no está
activa se completa la reparación.

4. Desconectar C162 conector del sensor de velocidad de transmisión. Desmontar el CCM dentro de la
cabina, levantarla, y desconecte el conector MCP C002. Compruebe si hay un circuito abierto en el arnés
principal trasero entre C002­9 y C162­1, C002­8 y C162­2.

Resultado esperado: Hay un circuito abierto.

SÍ, localizar y reparar circuito abierto en el arnés principal trasero. Compruebe el código de fallo y
si ya no está activa se completa la reparación.

NO, ir al paso 5.

5. Compruebe si hay un cortocircuito en el mazo principal trasero entre la masa y C162­1. También entre la
masa y C162­2.

Resultado esperado: Hay un circuito abierto.

SÍ, localizar y reparar cortocircuito en el mazo principal trasero. Compruebe el código de fallo. La
reparación está completa si el fallo ya no está activo.

NO, ir al Paso 6.

6. Cambie el sensor de RPM del motor (C160) con el sensor de velocidad de transmisión (C162) para la
comprobación final.

Resultado esperado: El sensor de velocidad de transmisión funciona correctamente. El sensor de RPM
del motor informa de un código de fallo.

Sí, sustituir el sensor de velocidad en el conector RPM del motor C160. Compruebe el código de
fallo y si ya no está activa se completa la reparación.

NO, ir al paso 7.

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7. Descargar el software más reciente en todos los módulos de control.

Resultado esperado: El código de error está activo.

SÍ, vaya al paso 8.

NO, la reparación se ha completado.

8. Vuelva a colocar el módulo de control del chasis (CCM).

Resultado esperado: El código de error está activo.

SÍ, instale el MCP original y repetir este procedimiento de solución de problemas.

NO, ir al paso 9.

9. Instalar el MCP originales.

Resultado esperado: El código de error está activo.

SÍ, MCP original defectuoso. Reemplazar CCM original con la nueva CCM. Si el código de fallo no
está activa, la reparación se ha completado. Descargar última versión del software del módulo de
control en todos los módulos. Calibrar transmisión y enganche de tres puntos.

NO, este código de error puede haber sido causado por conectores defectuosos. Guarde el original
en el tractor. Limpiar todos los terminales en el MCP y volver a conectar. Si el código de fallo no
está activa, la reparación se ha completado. Descargar última versión del software del módulo de
control en todos los módulos. Calibrar transmisión y enganche de tres puntos.

Derechos de autor 1993 ­ 2017 Caterpillar Inc.    : Lun Mayo 31 de 2017 [Link] GMT­0500 (Hora est. Pacífico, Sudamérica) 
Todos los derechos reservados. 
r080ergr
Red Privada para el SIS licenciatarios.

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