INSTITUTO TECNOLOGICO DE NOGALES
ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA INDUSTRIAL
ELECTRONEUMATICA
ALUMNA:
Hernandez Andrade Dahana Joseline Andrade
DOCENTE:
Luis Carlos Valenzuela
GRUPO: C [Link].
[Link],sonora
26/Mayo/2021
INTRODUCCION:
En esta investigación conoceremos la electroneumática, como se usa sus aplicaciones,
dispositivos etc.
¿Qué es la electroneumática?
El término electroneumático se define a partir de las palabras electro que significa eléctrico y
neumático que significa presión de aire. Por lo tanto, un sistema electroneumático es una
integración de la electricidad y los componentes mecánicos con fuente de aire comprimido.
En resumen, el control de los componentes neumáticos por medio de impulsos eléctricos se conoce
como electroneumática. La transferencia de energía en la neumática, como el bombeo de aire en un
cilindro neumático debe ser controlado. Esta puede controlar la presión abriendo manualmente una
válvula, detectando automáticamente su presión, o enviando una señal. Tanto los controladores
neumáticos como los electroneumáticos tienen una sección de potencia neumática. En una
electroneumática, la sección de control de señales está compuesta por componentes eléctricos,
como los botones de entrada eléctricos, los interruptores de proximidad, los relés, o un controlador
lógico programable (PLC).
Cómo funciona la electroneumática
Para poder realizar una tarea utilizando la neumática, debe haber alguna forma de iniciar, controlar
y detener el proceso. Aquí es donde un simple sistema neumático se convierte en electroneumático.
Muchos sistemas electroneumáticos, el dispositivo que se controla es una válvula de control
direccional accionada eléctricamente. Estas válvulas de control (electroneumáticas) suministran
presión de aire a dispositivos como cilindros que extenderán o retraerán una varilla cuando se
aplique o se retire la presión.
En los controles electroneumáticos, principalmente hay cuatro posiciones importantes:
Dispositivos de entrada de señales: generación de señales como interruptores y
contactores, varios tipos de
sensores de contacto y proximidad.
Procesamiento de la señal: uso de la combinación de contactores de relé o el uso de PLC.
Señal de salida: las salidas obtenidas después del procesamiento se utilizan para la
activación de los solenoides, indicadores o alarmas audibles.
Accionamiento de potencia: Las válvulas de control direccional forman la interfaz entre la
sección de control de la señal (eléctrica) y la sección de potencia neumática en un sistema
electroneumático.
Dispositivos y elementos involucrados en la
electroneumática
Dentro de los sistemas electroneumáticos, encontramos los siguientes elementos y
dispositivos:
Elementos de retención: Suelen ser botones o pulsadores y se utilizan para generar la
señal que iniciará el sistema electroneumático.
Interruptores de final de carrera: Son de tipo mecánico y se utilizan para detectar la
ausencia o presencia de algún elemento, realizando esta tarea mediante un contacto entre
el elemento a detectar y el interruptor.
Relevadores: Son piezas de tipo eléctrico y manejan la señal de encendido y apagado.
Suelen ser bobinas con contactos abiertos o cerrados, según la posición en la que se
encuentren en el sistema electroneumático.
Válvula: es el dispositivo central del sistema, ya que es quien realiza la conversión de
energía eléctrica de los relevadores a neumática, transmitida a actuadores u
otras válvulas del circuito.
APLICACIONES:
En las industrias papelera, textil, metalúrgica y de aceite mineral, en las plantas
químicas, en la industria minera y metalúrgica, así como en la industria maderera y del
mueble, se prefieren los sistemas de control neumático y electroneumático.
Con frecuencia, la electroneumática también se utiliza en la industria de la alimentación
y en la industria de las bebidas. En definitiva, cubre un amplio espectro de aplicaciones
cuando se utiliza en estas áreas.
Por otro lado, su aplicación se extiende a sectores como la agricultura y la jardinería,
los sistemas de suministro de agua o en algunas áreas de la investigación aeroespacial
y nuclear.
No hay que olvidar los campos de la ingeniería mecánica, las máquinas de soldadura,
las máquinas de fundición, los polipastos y las grúas, así como los transportadores, las
máquinas de impresión y de papel, así como las máquinas de conformadoras de
metales.
CONCLUSION:
Se concluye que la utilización de la electro neumática optimiza el funcionamiento del
circuito en si dado que se comprobó que en este proceso no hay perdida ya sea por
fugas u otro la cual garantiza un funcionamiento rápido y preciso
El electro neumático es un tipo de automatización donde la secuencia de control está
hecha por medio de dispositivos como los relés y pulsadores de tipo en-off, mientras
que la parte de las acciones está realizada por medio de sistemas neumáticos (Aire a
presión), las ventajas son que ocupa menor espacio que uno completamente
neumático, mayor facilidad de control
FUENTES BIBLIOGRAFICAS
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