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Conclu

Este documento presenta las conclusiones de un trabajo de investigación sobre el mantenimiento preventivo de los ascensores de la Torre Lama. El objetivo principal fue dar a conocer la importancia de mantener un plan de mantenimiento preventivo para los motores y todos los componentes de los ascensores. Se cumplieron los objetivos específicos de diagnosticar la situación actual, describir las especificaciones técnicas, determinar las actividades de mantenimiento y diseñar un sistema de mantenimiento preventivo. Finalmente, se recomienda implementar el plan de mantenimiento diseñado para

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Conclu

Este documento presenta las conclusiones de un trabajo de investigación sobre el mantenimiento preventivo de los ascensores de la Torre Lama. El objetivo principal fue dar a conocer la importancia de mantener un plan de mantenimiento preventivo para los motores y todos los componentes de los ascensores. Se cumplieron los objetivos específicos de diagnosticar la situación actual, describir las especificaciones técnicas, determinar las actividades de mantenimiento y diseñar un sistema de mantenimiento preventivo. Finalmente, se recomienda implementar el plan de mantenimiento diseñado para

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71

CONCLUSION

Este trabajo de investigación tuvo como objetivo principal dar a conocer

la importancia de mantener un plan de mantenimiento preventivo no solo

para los motores de los ascensores de Torre Lama, sino para todo lo que

compone el sistema de ascensores. Este tipo de mantenimiento es aplicado

en empresas donde el mantenimiento es vital para brindar una mayor

confiabilidad a los usuarios de los mismos, logrando así cumplir con uno de

los objetivos fundamentales de este tipo de empresas, que requieren de un

sistema de transporte vertical en optimas condiciones que les permita

desarrollar sus actividades con total comodidad.

De la misma manera para la elaboración del plan de mantenimiento

preventivo se cumplieron los objetivos específicos propuestos, comenzando

con el diagnostico de la situación actual del mantenimiento preventivo de los

ascensores de la Torre Lama, ya que de esta forma se determino el

funcionamiento del sistema y las necesidades de mantenimiento del mismo.

Por otra parte, mediante la elaboración del objetivo dos (2) el cual tuvo como

finalidad describir las especificaciones técnicas de cada uno de los

componentes del sistema de ascensores de la Torre Lama, el cual permite

obtener las especificaciones de los mismos, con la finalidad de crear las

fichas técnicas donde se describirán los componentes de los ascensores y

elementos de ellos.
72

En el mismo orden de ideas, el tercer objetivo se enfoco en la

determinación de las actividades de mantenimiento de los diferentes

componentes de los ascensores y a establecer las frecuencias para la

realización de los mismos. En cuanto al cuarto objetivo que abarco el

diseño de un sistema de mantenimiento preventivo para el sistema de

ascensores de la Torre Lama, en el cual se describió cada una de las

actividades, que se deben realizar para el mantenimiento y las rutinas que

se deben tener en cuenta para mantener un buen funcionamiento de estos,

estableciendo las características de cada componente y detallándose cada

una de las partes de los mismos, describiéndose los trabajos requeridos

para garantizar la vida útil de los equipos. Finalmente, se elaboro un check

list para llevar la secuencia lógica y ordenada de la ejecución y control de las

diferentes actividades.

Por último, es importante mencionar que al elaborar un plan de

mantenimiento de un equipo, existen factores que se escapan de los

mantenimientos programados, como por ejemplo, accidentes ocasionados

por los operadores, piezas compradas con defectos de fabricación,

deficiencia reparaciones, entre otros.

Es por ello, que es de imperiosa necesidad que se introduzca una serie

de mejoras a la gestión del mantenimiento y de este modo, mejorar la

eficacia de los equipos, alargar la vida útil de estos y aumentar la

productividad para garantizarles calidad de servicios a sus clientes.


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RECOMENDACIONES

Luego de haber culminado el sistema de mantenimiento preventivo para

los ascensores de la Torre Lama, se han adquiridos los conocimientos sobre

las características y funcionamiento de los mismos, y en tal sentido se

formulan las siguientes recomendaciones:

• Implantar un sistema de mantenimiento preventivo para los ascensores.

• Revisar las partes críticas de los ascensores (motor, guaya, freno y

cabina) periódicamente y no solo cuando se presenten fallas.

• Adiestrar al personal para crear una cultura de prevención y así evitar el

incumplimiento del plan de mantenimiento propuesto.

• Dar a conocer los objetivos del mantenimiento preventivo a todo el

personal de la organización.

• Establecer las políticas de mantenimiento preventivo para dar

cumplimiento a los objetivos de la organización.

• Dar a conocer los procedimientos establecidos en el manual propuesto,

de manera que el personal de mantenimiento pueda realizar correctamente

las actividades paso por paso.

• Notificar la frecuencia de las actividades de mantenimiento de los

ascensores a todo el personal.

• Mantener un stock de las piezas que presentan más vulnerabilidad de

falla, para evitar la prolongación de las mismas.


74

• Colocar las actividades de mantenimiento preventivo en una cartelera de

actividades a fin de darle el respectivo seguimiento.

• Llevar a cabo las actividades y dar cumplimiento a todo lo establecido en

el sistema de mantenimiento preventivo.

Implantar el sistema de mantenimiento preventivo de los ascensores,

buscando el cumplimiento de los objetivos por medio de las políticas y

adiestrando el personal para evitar fallas inesperadas de estos equipos de

trasporte vertical, utilizar los formatos para la frecuencia así como los de

procedimientos de manera que se puedan ejecutar las actividades de

mantenimiento de forma confiable y segura, manteniendo una constante

planificación que garantice el orden de las actividades y por consiguiente el

logro de las metas.


75

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. LIBROS

• Balestrini, M. (2001) Como se elabora el proyecto de investigación.

Caracas: BL consultores asociados.

• Bavaresco A. (1997) Técnicas de la Investigación. Editorial Universitaria

LUZ. Venezue la.

• Duffuaa, Raouf y Dixon (2000) Sistemas de Mantenimiento Planeación y

Control. Editorial Limusa. México.

• Hernández, Fernandez y Baptista (1998) Metodología de la investigación

Editorial Mc Graw Hill. México.

• Hodson W. (1996) MAYNARD. Manual del Ingeniero Industrial. Editorial

Mc Graw Hill. México

• Hurtado J. (2002) Metodología de la investigación holística Editorial

SYPAL. Venezuela.

• Méndez, C. (1995) Metodología. Editorial Mc Graw Hill. México.

• Morrow L. (1986) Manual de Mantenimiento Industrial. Editorial Mc Graw

Hill. México.

• Muñoz C. (1998) Como Elaborar y Asesorar una Investigación de Tesis.

Editorial Prentice Hall Hispanoamericana. México.

• Newbrough E. (1998) Administración de Mantenimiento Industrial.

Editorial Diana. México.


76

• Tamayo, M. (2001) El proceso de la investigación científica. Editorial

Limusa. México.

• Norma COVENIN 621-1(2002)

• Norma COVENIN 621-4 (1995)

• Norma COVENIN 621-5 (1994)

• Norma COVENIN 1720 (1998)

• Norma COVENIN 2265 (1997)

2. PAGINA WEB

• [Link] (20/01/10)

3. TESIS DE GRADO

• Barboza (2009). Sistema de Mantenimiento preventivo para los equipos

críticos de una empresa de construcción de obras y servicios civiles y

arquitectónicos. Trabajo Especial de Grado no publicado. Universidad Rafael

Belloso Chacín.

• Andrade y Maryoris (2008). Sistema de gestión de mantenimiento para la

optimización del rendimiento de maquinarias pesadas en el sector de

construcción. Trabajo Especial de Grado no publicado. Universidad Rafael

Belloso Chacín.
77

• Bracho. (2007). Plan de Mantenimiento preventivo para la maquina

empacadora Kisters TSP060V ubicada en la línea norte 3 de la cervecería

Polar planta modelo. Trabajo Especial de Grado no publicado. Universidad

Rafael Belloso Chacín.

• De Candido. (2007). Sistema de Mantenimiento preventivo para los

equipos de la industria alimentaria Víveres De Candido C.A. Trabajo Especial

de Grado no publicado. Universidad Rafael Belloso Chacín.


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ANEXOS
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ANEXO A

INSTRUMENTO 1 (FASE I) OBJETIVO ESPECIFICO (1)

LISTA DE VERIFICACIÓN PARA LA REVISIÓN DE LOS ASCENSORES.

GUIÓN DE PREGUNTAS 1

Preguntas si no regular
1. La cabina
a. Tiene buena iluminación
b. Se encuentra limpia
c. Posee todos los botones en funcionamiento
d. Se encuentra en buen estado
e. Las puertas se encuentran en buen estado
2. Funcionamiento
a. Se detiene en el lugar correcto
b. Las puertas abren fácilmente
c. Todos los botones sirven
d. Presenta problemas al subir o bajar
e. Se escucha algún ruido fuera de lo común
3. Seguridad
a. Posee el botón de emergencias
b. Se encuentra algún aviso con la capacidad del ascensor
c. Se le aplica sobre carga al ascensor
d. El ascensor se mantiene parado mientras esta activada
la parada de emergencia
e. Posee ascensorista
4. mantenimiento.
a. Se le realiza mantenimiento a las guayas
b. Se le realiza mantenimiento a los frenos
c. Se le realiza mantenimiento a las poleas
d. Se le realiza mantenimiento al motor
e. Se le realiza mantenimiento preventi vo

FUENTE: Hernández, Pérez, Villanueva (2010)


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ANEXO B
INSTRUMENTO 1 (FASE I) OBJETIVO ESPECIFICO (1)
CUESTIONARIO PARA EL JEFE DE SERVICIO DE MANTENIMIENTO
GENERAL DE LOS ASCENSORES DE LA TORRE LAMA
GUION DE ENTREVISTA

1. ¿Con que frecuencia son utilizados los ascensores? ¿Cuantas


personas se estiman por viaje? ¿Cuantos viajes realiza el ascensor en
las horas picos?

2. ¿Cuáles actividades y con qué frecuencia se les realiza el


mantenimiento a los ascensores?

3. ¿Cuál es el personal encargado de realizar el mantenimiento de los


ascensores?

4. ¿Cuanto tiempo tarda la aplicación del mantenimiento para los


ascensores? ¿Existe un stock de repuestos?

5. ¿Se mantiene una rutina de supervisión por parte de PDVSA luego de


haberle realizado el mantenimiento a los ascensores?

6. ¿Cuales son las fallas más comunes que presentan los ascensores y
cuál es el tiempo promedio que duran estos fuera de servicio?

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