ITEM
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ACTIVIDAD
Soporte logístico para (01) un Simulador de vuelo identificado con matrícula FAC
739, tipo AATD (Advanced Aviation Training Device) modelo MCX marca Redbird
equipado con los siguientes complementos:
Servicio de asistencia técnica especializada para el entrenador FAC 739, en horario
laboral de la EMAVI o en coordinación con el supervisor de acuerdo a necesidades
operacionales de la instrucción, que garantice el correcto funcionamiento de los
entrenadores en todo tiempo, durante la vigencia del objeto contractual.
Esta asistencia podrá realizarse por todos los canales de comunicación disponibles
sean estos por vía telefónica, videollamada, correo electrónico, o presencial y se
entiende que es de manera ilimitada durante la vigencia del contrato para garantizar
el alistamiento y funcionamiento del entrenador.
La asistencia podrá ser ejecutada bien sea por la casa fabricante, o personal
autorizado o certificado por la casa fabricante, en todo caso el contratista es el
responsable directo de las actividades de asistencia técnica y no podrá delegar la
responsabilidad sobre el buen funcionamiento de los equipos.
Actualización y reparación de software garantizando la integridad del
funcionamiento del software y controladores del AATD FAC 739. El contratista
deberá garantizar su funcionalidad evitando su degradación o desactualización.
El contratista deberá asegurar la no degradación, desconfiguración o daño de ningún
tipo de software componente del AATD FAC 739, realizando las tareas necesarias
para su restauración, configuración o reparación, cumpliendo los requerimientos
funcionales de simulación determinados en los planes de entrenamiento del Centro
de Excelencia Operacional -CEO. Estas
actualizaciones incluyen las relacionadas con las bases de datos de
navegación a nivel mundial que permitan la operación de los entrenadores en las
operaciones de navegación VFR, IFR, RNAV y PBN, para lo cual el contratista
garantizará todas las actualizaciones de radio ayudas requeridas por la Escuela
Militar de Aviación.
Se deberá implementar una actualización del software que habilite el acceso a las
misiones GIFT IFR desarrolladas por el fabricante.
En caso de que la EMAVI presente dificultades con el servicio de internet local, el
contratista deberá suministrar los medios o herramientas para poder realizar las
actualizaciones o conexiones remotas de soporte por vía de otros canales de
comunicación.
Suministro de todos los componentes que sean necesarios para garantizar el
alistamiento y funcionamiento del simulador FAC 739, que durante la operación
presenten fallas o avería y que requieran cambio o reparación para garantizar las
condiciones de funcionalidad de los entrenadores.
Estos componentes pueden ser de tipo mecánico, electrónico, eléctrico, misceláneos
y de hardware, y hacen parte del funcionamiento del entrenador FAC 739, los cuales
están conformados por los siguientes sistemas:
• Sistema eléctrico
• Sistema electrónico
• Sistema de movimiento
• Sistema visual
• Sistema computacional hardware
• Sistema computacional software
• Sistema de movimiento
• Sistema motor de simulación compuesto por escenarios, radio ayudas de
navegación, representación meteorológica, representación de terreno,
perfiles aerodinámicos de C172 y BE 58
• Sistema de Escenarios visuales
• Sistema de Controles de Vuelo monomotor y bimotor
• Paneles de instrumentos para las configuraciones BE58-G (01 panel), C172-
G (02 paneles), C172-S (01 panel) y sus controles y accesorios.
• Sistema de comunicaciones
• Sistema de estación de instructor a través de dispositivo táctil tipo Tablet y
sus accesorios, con acceso a una cuenta de cartas de navegación navigraph
y al software redbird para el control del simulador.
• Sistemas de protección eléctrica. (UPS 3000VA-1800WA).
• Sistema de monitoreo de cámaras de los simuladores
El cambio de los componentes que presenten mal funcionamiento y que su cambio
sea requerido por la casa fabricante o el contratista, podrá contar con el apoyo y acompañamiento por
parte del personal de Suboficiales técnicos que laboran en
el Centro de Excelencia Operacional (CEO), los cuales fueron capacitados y
autorizados por la casa fabricante para estas tareas, a través de soporte remoto o
presencial, sin embargo, todas las actividades de mantenimiento preventivo o
correctivo que sean requeridas por el contratista en el FAC 739, deberán estar
enmarcadas en los lineamientos, procedimientos o recomendaciones por parte del
fabricante o su representantes, lo anterior no exime al contratista de su
responsabilidad sobre la ejecución de estos procedimientos y el impacto que pueda
tener sobre el buen funcionamiento de los componentes del FAC 739.
Todos los componentes, equipos, repuestos y accesorios que hacen parte del
funcionamiento del FAC 739 y requieran reemplazo o reparación para garantizar el
funcionamiento de los entrenadores durante el plazo estipulado en el contrato,
deberán ser puestos en la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suarez, libres de
cargos de nacionalización, impuestos o fletes, estos gastos serán asumidos en su
totalidad por el contratista. Así mismo, si el contratista por solicitud de la casa
fabricante o propia, llegase a requerir él envío de alguno de los elementos de los
entrenadores, el contratista deberá recoger el elemento en la Escuela Militar de
Aviación Marco Fidel Suarez y el contratista asumirá todos los gastos que se originen
por el envío a reparación a la casa fabricante y su retorno a EMAVI.
Para los componentes, equipos, repuestos y accesorios que hagan parte del
funcionamiento del FAC 739 y que sean sujetos de reemplazo o reparación, por mal
funcionamiento o avería, el contratista tendrá un plazo máximo de 30 días calendario
para entregarlos en la Escuela Militar de Aviación Marco Fidel Suarez, el
incumplimiento de este requerimiento se convertiría en causal de incumplimiento del
contrato. Casos especiales que justifiquen una demora adicional, serán estudiados
y aprobados por el supervisor del contrato y el personal técnico, para lo cual el
contratista deberá informar por escrito la situación antes del vencimiento del plazo
establecido.
En caso de requerirse una herramienta específica para el cambio de alguno de los
componentes averiados, y que esta herramienta no se encuentre disponible en el
amplio catálogo de herramientas de la EMAVI, el contratista deberá suministrar o
facilitar la herramienta necesaria para el cambio de los componentes.
En dado caso de no contar con una herramienta especializada para el cambio de un
componente del simulador, el supervisor coordinara con el contratista el acceso a
esta herramienta con la llegada del repuesto para proceder a realizar la instalación.
En caso de requerirse una herramienta específica para el cambio de alguno de los
componentes averiados, y que esta herramienta no se encuentre disponible en el
amplio catálogo de herramientas de la EMAVI, el contratista deberá suministrar o
facilitar la herramienta necesaria para el cambio de los componentes.
En dado caso de no contar con una herramienta especializada para el cambio de un
componente del simulador, el supervisor coordinara con el contratista el acceso a
esta herramienta con la llegada del repuesto para proceder a realizar la instalación. En caso de
requerirse una herramienta específica para el cambio de alguno de los
componentes averiados, y que esta herramienta no se encuentre disponible en el
amplio catálogo de herramientas de la EMAVI, el contratista deberá suministrar o
facilitar la herramienta necesaria para el cambio de los componentes.
En dado caso de no contar con una herramienta especializada para el cambio de un
componente del simulador, el supervisor coordinara con el contratista el acceso a
esta herramienta con la llegada del repuesto para proceder a realizar la instalación.
CANTIDAD DESCRIPCION PRECIO USD
1 UND Panel de instrumentos analógico para Cessna 172.
1 UND Panel de instrumentos G1000 para Cessna 172.
1 UND Panel de instrumentos G1000 para BE58G.
1 UND Equipo Cygnus. 599.00
1 UND Control de potencias tipo monomotor a pistón. 599.00
1 UND Control de potencias tipo bimotor a pistón. 599.00
Asistencia tecnica ilimitada en horario laboral de la EMAVI durante la
duracion del contrato.
Actualizaciones incluyen las relacionadas con las bases de datos de
navegación a nivel mundial que permitan la operación de los entrenadores
en las operaciones de navegación VFR, IFR, RNAV y PBN, para lo cual el 999.00
contratista garantizará todas las actualizaciones de radio ayudas
requeridas por la Escuela Militar de Aviación. (REALNAV)
Pendiente a respuesta
Actualizacion del software GIFT IFR
de correo
• Sistema eléctrico
• Sistema electrónico
• Sistema de movimiento
• Sistema visual
• Sistema computacional hardware
• Sistema computacional software
• Sistema de movimiento
• Sistema motor de simulación compuesto por escenarios, radio ayudas de
navegación, representación meteorológica, representación de
terreno,perfiles aerodinámicos de C172 y BE 58
• Sistema de Escenarios visuales
• Sistema de Controles de Vuelo monomotor y bimotor
• Paneles de instrumentos para las configuraciones BE58-G (01 panel),
C172-
G (02 paneles), C172-S (01 panel) y sus controles y accesorios.
• Sistema de comunicaciones
• Sistema de estación de instructor a través de dispositivo táctil tipo Tablet
y
sus accesorios, con acceso a una cuenta de cartas de navegación navigraph
y al software redbird para el control del simulador.
• Sistemas de protección eléctrica. (UPS 3000VA-1800WA).
• Sistema de monitoreo de cámaras de los simuladores
Las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo que sean
realizadas deben estar enmarcadas en los lineaminetos, procedimientos o
recomendaciones por parte del fabricante o sus representantes.
Todos los componentes que requieran reemplazo o reparacion deben ser
asumidos por el contratista , si el contratista llegase a requerir el envio de
alguno de estos elementos debe asumir gatos de envio y retorno a EMAVI.
Componentes , equipos , repuestos y accesorios que sean sujetos a
reemplazo o reparacion el contratista tendra un plazo maximo de 30 dias
calendario para entregarlos en EMAVI. En caso de una demora adicional el
contratista debera informar por escrito antes del vencimiento del plazo.
se debera suministrar o facilitar herramientas especificas necesarias para
el cambio de los componentes averiados , que no se encuentren en el
catalogo de herramientas de la EMAVI
Dado el caso de no contar con una herramienta especializada para el
cambio de coponentes , se coordinara con el supervisor el acceso a esta
herramienta con la llegada del repuesto para realizar la instalacion .
