PROGRAMA DE EXÁMENES DE ASCENSO DE: SGTO. 2DO A SGTO. 1RO.
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRANSITO
TEMA 1
1. ACCIDENTES DE TRÁNSITO
1.1. GENERALIDADES
1.2. DEFINICIONES
1.3. ACCIDENTES EN EL TRANSITO
1.4. OTRAS DEFINICIONES DE ACCIDENTES DE TRANSITO
1.5. INFRACCIÓN DE TRANSITO
1.6. UBICACIÓN LEGAL DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO
1.7. DICCIONARIO JURÍDICO
TEMA 2
2. CLASIFICACIÓN DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO
2.1. POR SU LOCALIZACIÓN
2.2. POR SUS RESULTADOS
2.2.1.ACCIDENTE MORTAL:
2.2.2.ACCIDENTE CON PERSONAS HERIDAS:
2.2.3.ACCIDENTES CON DAÑOS MATERIALES:
2.3. POR EL NÚMERO DE VEHÍCULOS IMPLICADOS
2.3.1.ACCIDENTES SIMPLES
2.3.2.ACCIDENTES MÚLTIPLES
2.4. ATROPELLO
2.5. FASE DE CHOQUE
I. FASE DE CAÍDA
II. FASE DE ARROLLAMIENTO
III. FASE DE ARRASTRE
2.6. OTRAS MODALIDADES
TEMA 3
3. EVOLUCIÓN DEL ACCIDENTE
3.1. FASE DE PERCEPCIÓN
3.1.1.PUNTO DE PERCEPCIÓN POSIBLE
3.1.2.PUNTO DE PERCEPCIÓN REAL
3.1.3.ÁREA DE PERCEPCIÓN
3.2. FASE DE DECISIÓN
3.2.1.PUNTO DE DECISIÓN
3.2.2.MANIOBRA DE EVASIÓN
3.2.3.ÁREA DE MANOBRA
3.3. FASE DE CONFLICTO
3.3.1.ÁREA DE CONFLICTO
3.3.2.PUNTO DE CONFLICTO
3.3.3.POSICIÓN FINAL
3.4. CONCLUSIONES
TEMA 4
4. CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL TRÁNSITO
4.1. CLASIFICACIÓN DE LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL TRÁNSITO
4.2. CAUSAS MEDIATAS
4.3. CAUSAS INMEDIATAS O DIRECTAS (BASAL)
4.4. ALGUNOS TIPOS DE ACCIDENTES POR FALLA HUMANA
4.5. EL SUEÑO
4.6. LA FATIGA
TEMA 5
5. CONDICIONES PSICOFÍSICAS DEL CONDUCTOR Y DEL PEATÓN
5.1. APTITUD
5.2. “MENARA DE PROCEDER” O “COMPORTAMIENTO”
5.3. FACULTADES NATURALES
5.4. DEFICIENCIAS SENSORIALES PERCEPTIVAS
5.4.1.LA VISTA
5.4.2.EL OÍDO
5.5. DEFICIENCIAS MENTALES Y NERVIOSAS
5.5.1.CONDICIONES PSIQUICAS
5.5.2.CONDICIONES MENTALES
GESTIÓN 2018
PROGRAMA DE EXÁMENES DE ASCENSO DE: SGTO. 2DO A SGTO. 1RO.
5.6. INTELIGENCIA
5.7. DEFICIENCIAS FISICAS (MUSCULARES Y OSTEOLÓGICAS)
5.7.1.MERMA DE FACULTADES
5.8. 5.8. APTITUDES TÉCNICAS
5.8.1.CAPACIDAD
5.8.2.OBSERVACIÓN
5.8.3.CONOCIMIENTOS DE ACCIÓN EVASIVA
5.8.4.PERICIA
5.9. CONOCIMIENTOS PRÁCTICOS
5.10. EL CARÁCTER
5.11. ASPECTOS GENERALES
5.12. OTRAS CONSIDERACIONES
TEMA 6
6. ESTUDIO DEL VEHÍCULO
6.1. DATOS SOBRE EL VEHÍCULO
6.1.1.CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO
6.1.2.PERMISO DE ACTUALIZACIÓN
6.1.3.SEGURO
6.2. POSICIÓN DE LOS ELEMENTOS DE DIRECCIÓN
6.2.1. EL CONTACTO
6.2.2. EL FRENO DE PIE
6.2.3. EL CAMBIO DE MARCHAS (CAJA DE CAMBIO DE VELOCIDADES)
6.2.4. EL VELOCÍMETRO
6.2.5. EL ESTADO DE LAS LUCES
6.2.6. LIMPIA PARABRISAS
6.2.7. LOS INTERMITENTES (GUIÑADORES)
6.2.8. EL APARATO DE RADIO
6.2.9. ESTADO DE LAS RUEDAS
6.2.10. ESPEJO RETROVISOR
6.2.11. COMPROBACIÓN DE LA SUSPENSIÓN
6.2.12. COMPROBACIÓN DE LA DIRECCIÓN
6.2.13. BOMBILLAS
6.2.14. FRACTURA DE METALES
6.3. RESUMEN
6.4. POSICIÓN DEL VEHÍCULO
6.5. EXAMEN DE LAS HUELLAS SOBRE EL VEHÍCULO
6.5.1.HUELLAS DE ORIGEN MECÁNICO
6.5.2.HUELLAS BIOLÓGICAS
6.6. EXAMEN DE AUTOMÓVILES ROBADOS
6.6.1.EL NÚMERO DEL MOTOR
6.6.2.EL NÚMERO DE CHASIS
6.6.3.EL NÚMERO DE LA CARROCERÍA.
6.6.4.EL EQUIPO ELÉCTRICO
6.6.5.LA LLAVE DE CONTACTO
6.6.6.OTROS OBJETOS
6.7. INVESTIGACIÓN EN CASO DE FUGA DEL VEHÍCULO CULPABLE
6.8. INCENDIO DE VEHÍCULOS
6.8.1.LA GASOLINA COMO ELEMENTO ESENCIAL EN EL INCENDIO DE
AUTOMÓVILES
6.8.2.CAUSAS DEL INCENDIO
6.8.3.QUE ARDE DE UN AUTOMÓVIL
6.8.4.INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS
6.9. HUELLAS TÍPICAS EN DISTINTAS CLASES DE ACCIDENTES
6.9.1.ACCIDENTES ENTRE VEHÍCULO Y PEATÓN
6.9.2.ACCIDENTES ENTRE VEHÍCULOS
TEMA 7
1. INVESTIGACIÓN DE DAÑOS EN EL VEHÍCULO
1.1. DAÑOS Y ESTADO DEL VEHÍCULO
1.2. RECONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO
1.2.1.OBSERVACIÓN INICIAL
1.2.2.RECONOCIMIENTO FINAL
1.2.3.RECONOCIMIENTO TARDIO
1.3. DEDUCCIÓN POR LOS DAÑOS DE COMO OCURRIÓ EL ACCIDENTE
1.3.1.EXAMEN DE LOS DESPERFECTOS
1.3.2.PUNTO DE COLISIÓN INICIAL Y DIRECCIÓN DE LA FUERZA
1.3.3.DETERMINACIÓN DE LA VIOLENCIA DEL IMPACTO
1.3.4.SEÑALES EN LA CALZADA
GESTIÓN 2018
PROGRAMA DE EXÁMENES DE ASCENSO DE: SGTO. 2DO A SGTO. 1RO.
1.4. EXAMEN DE LAS CAUSAS DE LESIONES A LOS PASAJEROS Y DAÑOS EN LA
CARGA
1.4.1.DAÑOS EN LOS INTERIORES CAUSADOS POR LOS PASAJEROS
1.4.2.POSIBILIDAD DE EXPULSIÓN DE LOS PASAJEROS
1.4.3.CAUSAS EXTERNAS DE LESIONES
1.4.4.LESIONES A LOS PEATONES QUE TIENEN LUGAR COMO RESULTADO DEL
CONTACTO CON EL VEHÍCULO U OTRO OBJETO COMO, OTRO VEHÍCULO,
PRETIL DE LA ACERA O POSTE
1.4.5.REGISTRO DE LA INFORMACIÓN SOBRE EL ESTADO DEL VEHÍCULO
1.4.6.NOTAS SUPLEMENTARIAS
1.4.7.ESQUEMAS
1.4.8.LAS FOTOGRAFÍAS
1.4.9.DECLARACIONES
1.5. SIMULACIÓN DE ACCIDENTES
1.5.1.MECANISMO DE DIRECCIÓN
1.5.2.FRENOS
1.5.3.EMBRIAGUE
1.5.4.NEUMÁTICOS
1.5.5.PINTURA Y CHAPA.
1.5.6.ALUMBRADO
TEMA 8
8. ESTUDIO DE LOS INDICIOS EN LA VÍA
DAÑOS U OBJETOS EN LA CARRETERA Y DIVERSAS MARCAS SOBRE EL PAVIMENTO
MARCAS DEJADAS POR PARTES METÁLICAS SOBRE EL PAVIMENTO
8.1. RESTOS
8.1.1.RESIDUOS DE LA PARTE INFERIOR DE LOS VEHÍCULOS
8.1.2.PARTES O PIEZAS DEL VEHÍCULO
8.1.3.FLUIDOS DEL VEHÍCULO
8.1.4.CARGAMENTO LÍQUIDO
8.1.5.MATERIALES DE LA CARRETERA
8.1.6.SANGRE Y ROPAS
8.1.7.DAÑOS A OBJETOS FIJOS
8.2. MARCAS DEJADAS POR PARTES METÁLICAS SOBRE EL PAVIMENTO
8.2.1.ROZADURAS (ARAÑAZOS)
8.2.2.HENDIDURAS
8.2.3.CONFRONTACIÓN
8.2.4.RASPADURAS
8.2.5.SURCOS
8.3. COMPORTAMIENTO DE VEHÍCULOS
8.3.1.COLISIÓN
8.4. ECOGIDA, FOROGRAFIADO, GRABADO, TRASPLANTE Y MEDICIÓN DE LOS
INDICIOS EN LA VÍA
8.5. COMPORTAMIENTO DE RUEDAS Y VEHÍCULOS
8.6. SEÑALES DE NEUMÁTICOS
8.6.1.CLASES
8.7. HUELLAS DE FRICCIÓN
8.7.1.POR DECELERACIÓN
8.7.2.POR ACELERACIÓN
8.7.3.LATERALES
8.8. HUELLAS DE FRENADO
8.8.1.LO QUE INDICAN LAS HUELLAS DE DESLIZAMIENTO
8.8.2.HUELLAS DE DESLIZAMIENTO SUPERPUESTAS
8.8.3.DIFERENCIA ENTRE LAS HUELLAS DE FRENADO ANTERIOR Y POSTERIOR
8.8.4.INTERRUPCIONES EN LAS HUELLAS DE FRENADO
8.8.5.IRREGULARIDADES EN LAS MARCAS DE FRENADO
8.8.6.DURACIÓN DE LAS HUELLAS DE DESLIZAMIENTO
8.8.7.PROTECCIÓN DE LAS HUELLAS
8.8.8.NECESIDAD DE CONFRONTAR EL VEHÍCULO QUE ORIGINO LAS HUELLAS
8.8.9.FORMA Y LONGITUD DE LAS HUELLAS DE DESLIZAMIENTO
TEMA 9
1. LA VÍA Y SU ENTORNO
1.1. ESTUDIO DE LA VÍA - TERRENO
1.1.1. IDENTIFICACIÓN DEL PUNTO
1.1.2. CATEGORÍA DE LA VÍA
1.1.3. FORMA DE LA VÍA
1.1.4. ESTADO DE LA SUPERFICIE
GESTIÓN 2018
PROGRAMA DE EXÁMENES DE ASCENSO DE: SGTO. 2DO A SGTO. 1RO.
1.1.5. ACCIDENTES EN LA CALZADA
1.1.6. OBSTÁCULOS EN LA CALZADA
1.1.7. BORDES DE LA CALZADA
1.1.8. LATERALES DE LA CALZADA
1.1.9. SEÑALIZACIÓN
1.1.10. SUPERFICIE DE LA CALZADA
1.2. MEDIO AMBIENTE
1.2.1.LOCALIZACIÓN DEL TIEMPO
1.2.2.CIRCUNSTANCIAS AMBIENTALES
1.2.3.CONDICIONES DEL TRÁFICO
1.3. CLASIFICACIÓN DE LAS VÍAS
TEMA 10
10. PLANIMETRÍA, MEDICIONES Y DIAGRAMAS EN LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
EN EL TRANSITO
10.1. INTRODUCCIÓN
10.2. PLANIMETRÍA FORENSE
10.3. DISEÑO
10.4. MEDICIONES Y DIAGRAMAS EN LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES
10.5. QUE ES LO QUE HAY QUE MEDIR
10.6. FOTOGRAFÍAS
10.7. REGISTRO E IDENTIFICACIÓN DE LAS MEDICIONES
10.8. MATERIAL
10.9. MEDICIÓN DE DISTANCIA
10.10. MEDICIONES URGENTES
10.11. TRIANGULACIÓN
10.12. POR COORDENADAS
10.13. MEDICIONES ADICIONALES PARA PLANOS
10.14. ANGULOS
10.15. RADIO DE CURVA
10.16. RAMPA O PENDIENTE
10.17. TRAZADO DE DIAGRAMA A ESCALA O REALIZACIÓN COMPLETA DEL CROQUIS
10.18. EL PLANO O DIAGRAMA A ESCALA
10.19. ORIENTACIÓN DE UN CROQUIS
10.20. PLANIFICACIÓN
10.21. EMPLEO DE LA PLANTILLA PARA LOS DIAGRAMAS A ESCALA
TEMA 11
11. FOTOGRAFÍA PARA LA INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES EN EL TRANSITO
11.1. FOTOGRAFÍAS PARA LA INFORMACIÓN DEL ACCIDENTE
11.2. UTILIDAD DE LAS FOTOS
11.3. FOTOS MAL UTILIZADAS
11.4. COMO SE HACEN LAS FOTOGRAFÍAS
11.5. CUANDO SE HACEN LAS FOTOGRAFÍAS
11.6. RESTRICCIONES A LA HORA DE HACER FOTOGRAFÍAS
11.7. FOTOS EN EL LUGAR DE LOS HECHOS
11.7.1. FOTOGRAFÍAS BÁSICAS DEL LUGAR DE LOS HECHOS
11.7.2. INTERFERENCIA Y COOPERACIÓN
11.8. FOTOGRAFIAR LO QUE APARECE EN LA CARRETERA
11.8.1. IDENTIFICACIÓN DE LOCALIZACIÓN
11.8.2. MARCAS GRANDES
11.9. FOTOS DEL DAÑO DEL VEHÍCULO
11.10. FOTOGRAFÍAS DELATORAS
11.11. ERRORES FÁCILES
11.12. TÉCNICAS FOTOGRÁFICAS
TEMA 12
1. FUNDAMENTOS FÍSICOS Y SU APLICACIÓN EN LA INVESTIGACIÓN Y
RECONSTRUCCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO
1.1. FUNDAMENTOS FÍSICOS:
1.1.1.MAGNITUDES FÍSICAS
1.1.2.LA MEDIDA
1.1.3.SISTEMA DE UNIDADES:
1.1.4.CARÁCTER APROXIMADO DE LAS MEDICIONES
1.1.5.ERRORES DE MEDIDAS
1.1.6.MAGNITUDES ESCALARES:
1.1.7.MAGNITUDES VECTORIALES:
GESTIÓN 2018
PROGRAMA DE EXÁMENES DE ASCENSO DE: SGTO. 2DO A SGTO. 1RO.
1.1.8.REPRESENTACIÓN DE UN VECTOR:
1.1.9.SUMA DE VECTORES:
1.1.10. DESCOMPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES DE UN VECTOR
1.2. LA CINEMÁTICA
1.2.1.CONCEPTO DE MOVIMIENTO:
1.2.2.CLASIFICACIÓN DE LOS MOVIMIENTOS:
1.2.3.MOVIMIENTO UNIFORME:
1.2.4.MOVIMIENTO VARIADO:
1.2.5.MOVIMIENTO UNIFORMEMENTE ACELERADO:
1.2.6.MOVIMIENTO UNIFORMEMENTE DECELERADO:
1.3. LA DINÁMICA
1.3.1.LEYES FUNDAMENTALES DE LA MECÁNICA:
1.3.2.UNIDADES DE FUERZA:
1.3.3.ELEMENTOS DE UNA FUERZA:
1.3.4.DESCOMPOSICIÓN DE FUERZAS
1.3.5.FUERZA CENTRÍFUGA
1.3.6.FUERZA CENTRÍPETA
1.3.7.FUERZA DE LA GRAVEDAD
1.3.8.CÓMO DETERMINAR EL CENTRO DE GRAVEDAD DE UN VEHÍCULO:
1.3.9.FUERZA DE LA GRAVEDAD EN EL MOVIMIENTO PARABÓLICO:
1.4. TRABAJO Y ENERGÍA
1.4.1.TRABAJO MECÁNICO
1.4.2.CONCEPTO DE ENERGÍA
1.4.3.ENERGÍA CINÉTICA:
1.4.4.ENERGÍA POTENCIAL:
1.4.5.PRINCIPIO DE LA CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA
1.4.6.ENERGÍA DE ROZAMIENTO
1.5. CANTIDAD DE MOVIMIENTO
1.5.1.PRINCIPIO DE LA CONSERVACIÓN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO
(PCCM):261
1.5.2.CHOQUE:
1.5.3.TRIGONOMETRÍA PRÁCTICA:
1.6. LA VELOCIDAD
1.6.1.CLASES DE VELOCIDAD
1.7. CÁLCULO DE LA VELOCIDAD
1.8. DETERMINACIÓN DE LA VELOCIDAD POR LA FRENADA
1.9. EFICACIA DE LOS FRENOS
1.10. RENDIMIENTO MÍNIMO DE LOS FRENOS:
1.11. DISTINTAS ZONAS DE FRENADA:
1.12. ELEMENTOS Y DISTANCIAS A CONSIDERAR EN LA DETERMINACIÓN DE LA
VELOCIDAD POR LA FRENADA
BIBLIOGRAFÍA
• SALAZAR, RAMON FRANCISCO, INVESTIGACION DE ACCIDENTES DE TRANSITO
GESTIÓN 2018
