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Plan de Mantenimiento TPM en Gerdau Diaco

Este documento presenta un plan de mantenimiento productivo total (TPM) aplicado a Gerdau Diaco. El plan busca optimizar los procesos de producción y mejorar la calidad mediante estrategias que garanticen el funcionamiento correcto de la maquinaria. El plan consiste en identificar la metodología TPM, estudiar el estado actual de la empresa, diagnosticar el plan de mantenimiento existente y diseñar un nuevo plan basado en TPM para prevenir fallas y aumentar la vida útil de los equipos.

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Plan de Mantenimiento TPM en Gerdau Diaco

Este documento presenta un plan de mantenimiento productivo total (TPM) aplicado a Gerdau Diaco. El plan busca optimizar los procesos de producción y mejorar la calidad mediante estrategias que garanticen el funcionamiento correcto de la maquinaria. El plan consiste en identificar la metodología TPM, estudiar el estado actual de la empresa, diagnosticar el plan de mantenimiento existente y diseñar un nuevo plan basado en TPM para prevenir fallas y aumentar la vida útil de los equipos.

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Plan de Mantenimiento Productivo total aplicado en la empresa GERDAU DIACO

Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia

Curso Gestión de Mantenimiento


Proyecto segundo cincuenta Gestión de Mantenimiento

Presentado por: Daniel Felipe Pardo


Edisson Andrey Rincón

Presentado a: Josué Iván Mesa Mojica


Docente Escuela Ingeniería Industrial

Escuela Ingeniería Industrial


Sogamoso Boyacá
2022
JUSTIFICACION Desarrollar un plan de mantenimiento bajo la filosofía
de Mantenimiento Productivo Total (TPM) para
La búsqueda de la optimización de los procesos de
aprender y proponer
producción y la mejora de la calidad asevera la
necesidad de establecer estrategias que garanticen el
funcionamiento correcto de la maquinaria, al tratarse
ESPECIFICOS
de una compañía de nivel mundial cuya imagen debe
mantenerse dentro de sus clientes. 1. Identificar un plan de Mantenimiento
Productivo Total, mediante una investigación
Gerdau Diaco cuenta con un sistema de
que permita analizar su metodología.
mantenimiento establecido el cual ha funcionado con
2. Realizar un estudio general de la empresa
efectividad durante los últimos años, pero esto no
seleccionada para conocer su estado actual
quiere decir que no se pueda mejorar, la
mediante la recopilación de información.
implementación de metodologías de mantenimiento
3. Establecer un diagnóstico del plan de
para la mejora de estos procesos puede mostrar
mantenimiento con el que actualmente cuenta
resultados efectivos que ya en otras compañías han
la empresa seleccionada mediante el análisis
encontrado.
de la información suministrada por la empresa
Todas las empresas y en cualquier campo pueden 4. Diseñar un plan de mantenimiento que
aplicar estas estrategias debido a que la finalidad de permita prevenir y mitigar las consecuencias
estas es conseguir productos de calidad, los cuales los de los fallos de los equipos prolongando su
clientes prefieran sobre los demás, por esta razón se vida útil utilizando la metodología TPM.
busca optimizar el proceso de mantenimiento en el
tren de laminación, realizando una revisión al sistema
actual de corregir fallas cuando estas ocurren, para GENERALIDADES DE LA EMPRESA
con la aplicación de técnicas llegar a prevenir fallas
que retrasen la producción, anticipando dichas fallas y Historia
corrigiéndolas antes de que se puedan presentar, Gerdau, mayor empresa brasileña productora de acero
aplicando esfuerzos extra en la comunicación entre y una de las más grandes del mundo, cumplió 120
departamentos y trabajadores, creando sistemas de años el 16 de enero del 2021. En los últimos años,
revisión constante que tenga registros diarios de Gerdau se ha reinventado : transformándose en una
tolerancias y estado de los equipos. organización más humana, más digital, innovadora,
Además, también es importante resaltar que los costos diversa e inclusiva, manteniendo un sólido desempeño
de producción están directamente relacionados con el financiero. Gerdau Diaco, avanza de forma acelerada
mantenimiento, puesto que una avería o falla que en dos grandes desafíos: generar más valor para sus
retrase la producción, se verá directamente reflejada clientes localizados en sus principales mercados,
en un incremento de los costos asociados, las piezas especialmente en América y convertirse en una
defectuosas por mal funcionamiento de los equipos organización más sostenible en todas sus dimensiones.
suelen volver al comienzo del proceso siendo Nacida en Porto Alegre (Rio Grande do Sul) con una
utilizadas como chatarra, esto aunque no haya perdida pequeña fábrica de clavos, a lo largo de los 120 años,
de materia prima si conlleva a una pérdida de tiempo, la compañía se ha destacado por la capacidad
energía y mano de obra, para evitar estas situaciones emprendedora liderada por la familia Gerdau
es que se hace necesario el establecimiento de un plan Johannpeter, forjándose como una de las principales
de mantenimiento TPM que garantice el cumplimiento multinacionales brasileñas con operaciones presentes
de los objetivos de la compañía. en diversos países.
Gerdau es la mayor empresa brasileña productora de
acero y una de las principales proveedoras de aceros
OBJETIVO GENERAL largos en América y de aceros especiales en el mundo.
En Brasil, produce aceros planos, además de mena de
hierro para consumo propio. En enero de este año,
cumplió 120 años de una historia de solidez,
contribución al desarrollo y legado para una sociedad plantas no solo de siderurgia, sino también plantas que
en evolución constante. Con el propósito de prestan el servicio de laminación, corte y doble. En las
empoderar a personas que construyen el futuro, la principales sedes encontramos la siderurgia de Tuta
compañía está presente en 10 países y cuenta con más Boyacá, donde se realizan procesos de fundición,
de 30 mil colaboradores directos e indirectos en todas siendo esta una de las principales proveedores a nivel
sus operaciones. Mayor recicladora de Latinoamérica, nacional de diferentes tipos de aceros, para el servicio
Gerdau tiene en la chatarra una importante materia de corte y doble el principal prestador de este servicio
prima: 73% del acero que produce se hace a partir de se establece en la planta de Cota Cundinamarca en
este material. Todos los años, 11 millones de donde se focaliza nuestro estudio.
toneladas de chatarra son transformadas en diversos
productos de acero. Las acciones de Gerdau cotizan en
las bolsas de valores de São Paulo (B3), Nueva York
(NYSE) y Madrid (Latibex).
La trayectoria de Gerdau tiene innumerables hitos que
se funden con la historia de la industria brasileña. La
empresa siempre procuró ser agente de transformación
social y de preservación ambiental en las regiones
donde opera. Actualmente, la compañía Diaco,
recicladora de chatarra ferrosa más grande de
América, busca ser un modelo para la industria global
del acero, convirtiendo los conceptos de sostenibilidad
en uno de los ejes centrales de su modelo de negocios.
Con una visión de largo plazo, la compañía anunció el
año pasado la creación de Gerdau Next, su rama de
Nuevos Negocios, enfocada en el desarrollo de nuevos
productos y negocios adyacentes a la producción de
acero y alineada con las directrices de innovación y
disrupción de la compañía. El futuro de la empresa
también afronta el mantenimiento de una fuerte
generación de caja, un rígido control del
endeudamiento, foco en iniciativas que busquen la PRODUCTOS
rentabilidad de sus activos y compartir valor para sus Acero Figurado:
inversionistas y accionistas, factores que garantizaron
la salud financiera de Gerdau desde su fundación. Es un elemento obtenido a partir de barras corrugadas,
cortadas y dobladas a medida que permiten obtener las
MISIÓN dimensiones, formas y ángulos requeridos por el
Gerdau es una empresa enfocada en la siderurgia, que diseño estructural para refuerzo transversal y
busca satisfacer las necesidades de los clientes y crear longitudinal, garantizando economía y reduciendo el
valor para los accionistas, comprometida con la tiempo de armado de vigas y columnas.
realización de las personas y con el desarrollo Normas de fabricación: 
sostenido de la sociedad.
El acero utilizado para el Acero Figurado
VISIÓN cumple con la norma NTC 2289 (ASTM
Ser una empresa siderúrgica global, entre las más A706/A706M). La fabricación se realiza
rentables del sector. cumpliendo las especificaciones de la NSR-
10.
DISTRIBUCCION GEOGRAFICA
Ventajas y Aplicaciones del Acero
Gerdau Diaco ubica diferentes puntos a lo largo y Figurado: 
ancho del territorio colombiano, donde establece
 Minimiza riesgo de accidentes por Refuerzo de concreto en construcciones sismo
manipulación. resistentes. Vivienda, Centros Comerciales,
 Uso eficiente de la mano de obra. Bibliotecas, Obras Civiles de infraestructura.
 Menor tiempo de instalación del acero Malla Electrosoldada:
en obra.
 Maximiza su rendimiento, no hay Refuerzo de acero en forma de panel, formadas por
desperdicios de corte. alambres de acero grafilados, dispuestos en forma
 Compra exacta de material requerido. octagonal y electrosoldados en todos los puntos de
 Apto para resistir esfuerzos cortantes, encuentro garantizando un mejor anclaje conectando
de torsión, impedir el pandeo del elementos estructurales. Así hacemos una malla
refuerzo principal y proveer electrosoldada que proporciona seguridad y economía
confinamiento. con altos estándares de calidad.
 Apto para absorber esfuerzos de Norma de Fabricación: NTC 5806 (ASTM
tracción y compresión. A1064).
** Se puede figurar grafil solo a partir de Ventajas y Aplicaciones: 
5.5mm.
Proporcionan refuerzo estructural necesario
Barras Corrugadas: en: losas de concreto, losas de cimentación,
Son barras de acero con núcleo de sección circular, entrepisos, pavimentos rígidos, bóvedas,
longitud continua (rectas) en cuya superficie existen túneles, canales, muros divisorios, etc.
salientes denominadas corrugas, obtenidas por Grafil (Alambre Corrugado)
laminación en caliente que aseguran una mayor
adherencia al concreto. Las barras corrugadas Barras milimétricas trefiladas y/o laminadas en frio de
disponen de alta resistencia con muy sección y longitud estándar, obtenidas por trefilación
buena ductibilidad (altos valores de alargamiento) de alambrón. Posee ensambles en alto relieve
y soldabilidad. garantizando mayor adherencia al concreto que
impiden el movimiento longitudinal. 
Norma de Fabricación: 
Norma de Fabricación: NTC 5806 (ASTM
NTC 2289 (ASTM A706/A706M). A1064).
Ventajas y Aplicaciones: Presentaciones: 
Las Barras Corrugadas son usadas en el sector  Rollo: Proceso de grafilado y cortado.
de la construcción como refuerzo de concreto
 Recto: Proceso de grafilado,
en estructuras con diseño sismo resistente.
enderezado y cortado.
Rollos Corrugados:
Ventajas y Aplicaciones:
Barras de acero en núcleo de sección circular, longitud
Refuerzo de concreto en elementos como
continua en cuya superficie existen salientes
sardineles, amoblamiento urbano, losetas,
denominadas corrugas, obtenidos por laminación en
postes, losas, tubos, rejillas, fabricación de
caliente.
malla electrosoldada.
Norma de Fabricación:
NTC 2289 (ASTM A706/A706M). 
NOMBRE: Palanquilla
Presentación: En rollos. 
Origen: Proceso anterior de acería
Ventajas y Aplicaciones:
Apariencia:
Transformación y reducción a través de las cajas de
laminación en los productos comerciales.
Corte:
Corte de las barras con cizalla volante.
Enfriamiento y corte:
Mesa de enfriamiento. Cizalla guillotina.
El producto pierde temperatura y es cortado en las
medidas finales 6 mts.
Utilización:
Acero estructural de distintos perfiles y dimensiones.
Barras y rollos corrugados

imagen: Palanquilla en su estado de


conformado
Características:
Acero estado solido
Dimensiones: 130 x 130 mm
Propiedades físicas:
Densidad media: 7850 kg/m³
Dureza: Brinell de 2-220 HB
Imagen: Barras y rollos de acero corrugado.
Propiedades tecnológicas:
Calentamiento:
Horno de recalentamiento Didier: Normatividad: NTC 2289, ASTM A706 Decreto
1513:2012
Es el proceso en el cual se lleva la palanquilla a una
temperatura entre 1140 y 1180 °C, este proceso es Uso: Parte del concreto reforzado dentro de la
necesario porque la palanquilla que sale de la acería es industria de la construcción.
almacenada para su posterior utilización. Características:
Desbaste:
Tren de desbaste:
Cambio de sección transversal de 130mm x 130mm a
50mm x 50mm
Laminado:
Cajas laminado. Laminado intermedio continuo. Tren
de acabado.
Corrugado: La adherencia de las barras y el concreto
se logra mediante las corrugas o resaltes, por lo que se Composición química:
requiere establecer su relieve, separación y trazado.
Color: Gris. NTC 2289
Elemento Composició Composición para
Rollos: n de
Propiedades mecánicas colada verificación de
Resistencia producto
Resistenc Relació Alargamien
Características dimensionales a Carbono
la Fluencia ia0.30a la n 0.33 to Mínimo
N° de Milímetros y (RF)
Manganeso Tracción
1.50 RT/RF
1.56 (en 200mm)
designación pulgadas (RT)
Fósforo 0.035 0.043
2 1/4" Mín. Máx Mín.
Características Azufre 0.045 0.053 d≤6 7≤d≤1
3 3/8” . ≥1,25 1
Dimensionales
4 1/2" Silicio 0.50 0.55
420 540 550 MPa
Número
8,5 M de Masa8,5 mm MPa MPa 14 12%
designación
9M nominal
9,0 mm 42 55 56 %
(d) (kg/m) kg- kg- kg-f/mm2
8,5M 0,446 f/mm f/mm
9,0M 0,5 Barras: 2 2
11,0M 0,747
12,0M 0,888  Característic
15,0M 1,388 as
dimensionales

Características Dimensionales
Número de Pulgadas Masa
designación (”) Nominal
(d) (kg/m)
2 1/4” 0,249
3 3/8” 0,56
4 1/2” 0,994
5 5/8” 1,552 Marcación:
6 3/4” 2,235 Cara 2 Barras y Rollos Corrugados Letras separadas
7 7/8” 3,042 por resalte (Corruga).
8 1” 3,973 Marcado de la siguiente forma: COL: país de origen.
9 1 1/8” 5,06
10 1 1/4” 6,404
11 1 3/8” 7,907 B, C, D, M, T: Identificación planta productora. N:
Número de designación de la barra expresado en
octavos de pulgada o en milímetros.
W: Indica el tipo de acero (Soldable).
60: Designación de la fluencia mínima grado 60: (Para
el sistema inglés) o (420 barras para SI).
Observación:

*La tolerancia en la masa es -6% respecto al valor Todas las barras y rollos poseen, sobre la superficie en
nominal alto relieve una marca de acuerdo a lo estipulado en la
NTC 2289
ORGANIGRAMA
Propiedades mecánicas:
DIAGNÓSTICO INICIAL DEL PLAN DE
MANTENIMIENTO ACTUAL.
c. Diagrama de flujo del proceso productivo.
Para poder realizar un buen plan de mantenimiento
Calentamiento:
Empujadores
productivo total al tren laminación y de desbaste de la
Horno de recalentamiento Didier
1140 y 1800 °C empresa GERDAU DIACO se debe definir el manejo
que lleva a cabo actualmente la empresa con respecto
a las labores de mantenimiento para determinar sus
falencias y definir actividades necesarias con el
objetivo de determinar los parámetros y métodos que
Desbaste
nos ayudaran a establecer el TPM de acuerdo a las
Reduccion de seccion transversal
130x130 a 50x50 mm necesidades del tren de laminación que opera
continuamente y que de presentarse paradas
inesperadas conlleva a grandes pérdidas económicas
como a atrasos en las metas previstas.

Laminado intermedio continuo De esta manera se procede a determinar el diagnostico


Deformación de la barra de acero inicial en todo la sección del tren de laminación, para
Ajuste al tipo de perfil y tolerancias así determinar:
Inventario Inicial: el tren de laminación que es el
objeto de estudio está conformado por un conjunto de
Tren de acabado cajas laminadoras y elementos auxiliares como
Acabado superficial y ajustan las motores de accionamiento de los cilindros, sistemas de
tolerancias guías para las cajas comandados para entrada y salida
Bloque acabador (alambron)
del material, cizallas, bucleadores, etc.
Su distribución está pensada de manera las cajas estén
dispuestas una a continuación de otras, con el fin de
Enfriamiento y corte que el perfil que se esté laminando se pueda
Mesa de enfriamiento
manipular simultáneamente en 2 o más cajas a la vez.
Corte 36 mts
Corte barras de 6 mts
Como anterior mente se definio en el proceso el tren
laminador cuenta con tres etapas en las cuales
podemos identificar:
Empaquetado y despacho Tren de desbaste1: está compuesto por una
Contado y empacado
marcado, identificado y almacenado en
caja tipo trio, es decir, compuesta por tres
la bodega de productos terminados rodillos dispuestos en forma horizontal y una

1
Intranet Gerdau Diaco. Operación de Intermedio
Continuo, Módulo LM-224 [Online]
mesa basculante que mediante sus ocho pases producto mas no reducir la sección transversal
consecutivos de desbaste permite que la barra de la barra, por esto su uso depende el perfil
reduzca su sección transversal de 130mm x que se esté produciendo.
130mm a 50mm x 50mm.
Este tren tiene los siguientes componentes:
La tabla muestra a continuación los demás
componentes del tren laminador

Tren intermedio: El tren intermedio está


constituido en su mayoría por cajas tipo
Danieli debido a que son cajas que se
caracterizan por ser más robustas puesto que
en esta parte del proceso se reduce mayor
cantidad de sección transversal de la barra.
está compuesto por 6 cajas laminadoras en RESPONSABLE DEL MANTENIMIENTO
una combinación de cajas tipo horizontales y ACTUAL
verticales dispuestas de manera continua. Gerente de Laminación: Es la persona encargada de
En este tren se encuentran componentes como: liderar el cumplimiento de las metas establecidas por
gerencia general mensualmente mediante el
establecimiento y seguimiento de estrategias.
Encargado de Rutina: Su función es gestionar las
actividades necesarias para los cambios de producto
previamente establecidos por la célula de producción
y a su vez supervisar el mantenimiento mecánico de
las cajas para asegurar su funcionamiento.
Encargado de Mejora: Su función principal de
verificar que las actividades que realiza el encargado
de la rutina en el tren sean ejecutadas y funcionen para
el tren según el tipo de perfil a fabricar, en dado caso
que no sea así, se encarga de hacer las correcciones
necesarias para su adecuado funcionamiento.
De igual manera se encarga de recibir y analizar las
ideas tanto de colaboradores como de plantas
hermanas con el fin de buscar alternativas para
Descripción tren acabador: El tren acabador mejorar el proceso.
consta de 5 cajas en su mayoría tipo Pomini y
Encargado de Terminación: supervisa y controla la
una caja vertical, el desgaste en estas cajas es
calidad del producto terminado de acuerdo a las
menor a las del tren intermedio debido a que
normas de fabricación que se manejan y según los
su función principal es dar el perfil deseado al
requerimientos del cliente, con el fin de detectar que no afecten los tiempos de producción estipulados
posibles anomalías en la configuración o y se aproveche al máximo el tiempo transcurrido en
funcionamiento de los equipos. dichos cambios.
Operarios de mantenimiento: Son las personas Estas actividades incluyen:
encargadas de realizar las tareas especificadas en el
Camino de Rodillos
plan de mantenimiento de acuerdo a la sección de la
célula de laminación a la que pertenezcan. • Facilitar con bisagras el acceso a la sección del gato
“gira barras” en el tren de desbaste.
En cuanto a la parte del mantenimiento que se lleva a
cabo en toda el área de laminación, se identificaron 3 • Reorganizar las chapas y los protectores de las
células involucradas en los procedimientos, los cuales cadenas.
se muestran a continuación:
• Reinstalar protectores en la mesa auxiliar de la mesa
fija y en el camino de rodillos a la salida del horno.
Tren 450
• Corregir las fugas de aceite en la caja de piñones del
tren 450 y de la mesa basculante.
• Mejorar el acceso al tren laminador y a la mesa
basculante para facilitar las labores de limpieza y
mantenimiento.
• Instalar un gato de mayor capacidad en la dobladora
#3 para que cuando se produzcan los perfiles gruesos
de 7/8 y 1” de diámetro C.

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO

La planificación y programación de las actividades se El tiempo estimado de mantenimiento que se obtuvo y


llevan a cabo para procurar un adecuado se evidencia en el plan de mantenimiento establecido
funcionamiento de los equipos es una parte esencial y corresponde a 9085 minutos según horario laboral y
uno de los objetivos cuando se habla de turnos existentes, lo que equivale a 1 mes
mantenimiento, puesto lo que se busca es agendar aproximadamente
revisiones periódicas ya sea en producción o en una  Rotación de cajas dentro del tren: Es
parada programada en el área de laminación, la importante tener en cuenta que en varias
finalidad de esta programación es reducir al máximo ocasiones una caja puede durar sólo unos
todas las posibles fallas que puedan presentar las pocos días en proceso (2 días) y salir del tren
maquinas, de esta manera lograr las fallas a tiempo para ser llevada al taller y esperar a que se
evitando la inoperancia del sistema, cumpliendo con vuelva a requerir en proceso nuevamente,
las necesidades de calidad de producto evitando así los esto debido a que no todas las cajas del tren
re procesos del material al contar con cajas en óptimas son requeridas para la producción de ciertos
condiciones de producción. perfiles, hecho que hace muy difícil que se
Para lograr lo anterior, actualmente la empresa pueda cumplir a cabalidad con un
GERDAU DIACO establecen actividades con las que cronograma de mantenimiento establecido y
se pueda verificar el estado de las cajas laminadoras mucho menos con una frecuencia estricta de
que se encuentran en proceso en determinados mantenimiento.
períodos de tiempo. Estos períodos de tiempo están  Orden establecido en el taller para el
sujetos a las paradas programadas por cambios de mantenimiento de Cajas: Actualmente, los
perfil que se programen en el tren, de esta manera las facilitadores y colaboradores manejan un
labores de mantenimiento se coordinan de forma tal orden establecido para el mantenimiento de
cada tipo de caja que se establece a partir de CRITERIO VALOR
apuntes que se manejan en una bitácora SIEMPRE 5
cuando se interviene un equipo.
CASI SIEMPRE 4
LUGAR Y EQUIPOS DE MANTENIMIENTO ALGUNAS VECES 3
CASI NUNCA 2
NUNCA 1
COSTOS DE MANTENIMIENTO
DIAGNOSTICO SISTEMA DE GESTION ACTUAL DE MANTENIMIENTO VALOR
OBTENIDO
Se observa que la categoría de materiales y repuestos la empresa cuenta con una matriz de priorizacion de
es la que más recursos demanda, y haciendo un mantenimientos que involucra parametros de costos,
repuestos, seguridad y medio ambiente 4
estudio más detallado se evidencia que los repuestos Los mantenimientos se reportan de acuerdo a un
varios, categoría que contempla a las reparaciones Analisis de analisis previo por parte de los operarios mostrando
criticidad de las diferentes aspectos de priorizacion 3
llevadas a cabo en las máquinas es la más maquinas Los mantenimientos presentados se priorizan de
representativa con el 33% de consumo, lo que acuerdo a los riesgos 3
La asignacion de los mantenimientos se realiza de
demuestra un alto consumo de recursos en acuerdo con el analisis de criticidad previamente
reparaciones que podría verse disminuido si se ejecutado por el area de mantenimiento 2
Se cuenta con un inventario actualizado de maquinas
mejoraran las condiciones básicas de funcionamiento 4
Inventario de Se cuenta con un inventario actualizado de herramientas 4
de los equipos.2 recursos fisicos Se cuenta con un inventario de piezas y repuestos 4
Se realiza evaluacion de proveedores para sus
respectiva selección 3
Se cuenta con una base de datos en tiempo de real para
el reporte de fallos 3
Sistema de
Se analizan los datos reportados por mantenimiento en
informacion de
la empresa 4
reporte de fallos
los resultados son tenidos en cuenta en la planeacion
del mantenimiento 3
la empresa cuenta con un ruta de mantenimiento
definida
4
Programas de La empresa establece una frecuencia de mantenimiento
mantenimiento definida 5
Se establecen claramente las actividades a realizar
dentro del mantenimiento de las maquinas 4
Se tiene definido una hoja de vida de cada una de las
Historial de fallas
maquinas y equipos 4
se procesa la informacion recopilada en el proceso de
Medicion y
mantenimiento 3
analisis de
informacion se usan los resultados del analisis de informacion en el
mejoramiento de los procesos de la empresa 3
El personal de mantenimiento esta correctamente
Competencias capacitado 3
del personal El personal de mantenimiento tiene claro sus funciones 3
involucrado Se supervisan las labores de mantenimientos realizadas
por el personal 4

DEFINICION DE LAS POLITICAS DE


MANTENIMIENTO
Las políticas de mantenimiento pretenden orientar las
actividades a realizar en los equipos de manera
integrada y organizada con el fin de que todas las
células de la empresa involucradas participen y así
garantizar la confiabilidad en las máquinas y en el
Valoración del sistema de gestión de
proceso.
mantenimiento
Políticas de mantenimiento establecidas

2
Sebastián, J., & Gómez, P. (s/f). IMPLEMENTACION DE LA ESTRATEGIA
DE MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL TPM. EN EL PROCESO DE
LAMINACION DE LA LINEA UNO EN LA EMPRESA SIDOC S.A. Edu.co.
 Los gerentes, gestores y facilitadores VISIÓN
promueven la gestión de mantenimiento, de
Mediante la implementación del TPM lograr para el
acuerdo con lo establecido por los estándares.
año 2025 reducir al máximo los posible daños, las
 El proceso de mantenimiento debe ser
desperdicios y los costos dentro de tren de laminación
realizado de forma integrada, con la
para de esta manera lograr una ventaja competitiva
participación de las células de mantenimiento,
dentro de sus sistemas.
producción, almacén, suministros e ingeniería.
 Las acciones realizadas por el mantenimiento OBJETIVOS DEL TPM
están alineadas con las estrategias de la
General
organización, y dan énfasis a la seguridad y al
medio ambiente. Maximizar la efectividad total de los sistemas
 La gestión del mantenimiento estandariza sus productivos por medio de la eliminación de sus
procedimientos y busca las mejores prácticas, pérdidas, mediante la implementación de un plan de
la mejora continua y la excelencia. productivo total que involucre la participación de
 La documentación técnica de los equipos es todos las células relacionadas con el proceso de
realizada de forma continua y estructurada y laminación.
en un ambiente propicio para la participación.
Específicos
 La gestión de mantenimiento inicialmente se
basará en los principios del mantenimiento  Evitar el despilfarro en un entorno económico
preventivo teniendo en cuenta que el avance a que cambia rápidamente.
los tipos de mantenimiento más modernos es  Producir bienes sin reducir la calidad del
necesario. producto.
 Las actividades de rutina de mantenimiento  Reducir el costo de mantenimiento al máximo
vinculadas al proceso productivo deberán ser posible.
realizadas por personal propio.  Producir una cantidad de lotes lo antes
Estas políticas deberán ser socializadas con todo el posible.
personal involucrado y divulgadas en sitios visibles  Enviar los bienes producidos a los clientes sin
para procurar el cumplimiento de las mismas pues se defectos.
consideran importantes en el área debido a que se  Reducir la accidentabilidad de operarios
debe comenzar a ver la gestión de mantenimiento
Equipo responsable de mantenimiento
como un proceso complementario al de producción
que garantiza el cumplimiento de metas productivas y Los trabajadores implicados en la implementación de
no como un gasto al cual se le destinan recursos y sistema de gestión de mantenimiento TPM fueron
tiempo sólo cuando un equipo presente alguna avería. 3 relacionados directa o indirectamente con las área
afines y se muestran en la siguiente figura:
MISIÓN
La Empresa GERDAU DIACO a través de un plan de
mantenimiento total buscar reducir al máximo todas
las posibles fallas que puedan presentar las máquinas
y equipos del tren de laminación, para de esta manera
lograr las fallas a tiempo evitando la inoperancia del
sistema, cumpliendo con las necesidades de calidad de
producto evitando así los re procesos del material al
contar con cajas en óptimas condiciones de
producción.

3
León Rodríguez, M. A. & Murcia Reyes, M. V. (2017). Diseño del programa
de mantenimiento preventivo para las cajas laminadoras del Tren 3 de
laminación en la Empresa Gerdau Diaco - Planta Tuta. (Trabajo de
pregrado). Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Sogamoso. Organigrama del sistema mantenimiento
Planeación y preparación del TPM
Para implementar el programa de TPM en el Tren de
laminación de la empresa GERDAU DIACO se
tuvieron en cuenta parámetros que permitieran la
aplicación correcta de variables y actividades según lo
han hecho empresas pioneras. Estos parámetros están
basados en los nueve pilares del TPM y hacen uso de
ocho actividades fundamentales, pero como estructura
general se siguieron los pasos recomendados para
introducir un programa de este tipo en una empresa.

La célula de producción cuenta actualmente con un


programa de mantenimiento correctivo, un sistema de
producción que hasta la actualidad ha funcionado sin
comprometer el rendimiento productivo de la
empresa. Al día de hoy, en un contexto más
globalizado y exigente si se quiere ser productivo se
tiene que ser consciente de que esperar a que se
produzca un fallo para retirar los equipos a
mantenimiento es incurrir en costos muy elevados.
Esta propuesta del sistema de mantenimiento
productivo total, se basa en la transición al
mantenimiento preventivo programado caracterizado
porque es el destinado a la conservación de los
equipos mediante la programación de revisiones y
reparaciones que garanticen su fiabilidad. El principal  Calidad: Se caracteriza y se valora el producto
objetivo de este tipo de mantenimiento es evitar o comparándolo con la competencia mundial.
mitigar las consecuencias que produce un fallo en los
equipos logrando anticiparse a éste antes de que pueda Ecuación 1: Con esta ecuación se obtiene el valor de
ocurrir, para cumplir con ello se establecieron las palanquillas obtenidas en una hora de producción,
acciones y tiempos de acción en los que se pueda se divide el valor de la productividad teórica dado en
monitorear el estado de los equipos y así cumplir con T/h sobre el valor del peso de la palanquilla en
los 3 tipos de mantenimiento que abarca un programa kilogramos y todo multiplicado por 1000 kg. Para
de mantenimiento preventivo mostrados a obtener finalmente PAL/h.
continuación:

Ecuación 2: Con la ecuación numero dos se obtiene el


valor del tiempo de esperas dado en horas por turno,
se multiplica el valor obtenido del tiempo de
fabricación por las ocho horas que tiene el turno y este
multiplicado por el valor del interbillet (tiempo
trascurrido entre el final de una barra e inicio de la
otra en el proceso de laminación), este resultado de
divide en 3600 segundos para obtener unidades en
horas por turno h/turno.

Ecuación 3: La producción real se haya con el


producto del valor de la productividad meta
Indicadores de producción y de funcionamiento de interrupciones por las 8 horas que tiene el turno y
las máquinas con las que se cuenta. 1000 kg que tiene una tonelada, este resultado se
divide en el peso de la palanquilla para obtener la
La Efectividad Global de Equipos conocida como
medida en palanquillas por turno PAL/turno.
OEE, por sus siglas en inglés (Overall Equipment
Effectiveness), es un indicador vital que representa la
capacidad real para producir sin defectos, el
rendimiento del proceso y la disponibilidad de los
Haciendo uso de los datos de la tabla de variables del
equipos. Es un indicador poderoso que requiere de
tren laminador y las ecuaciones 1,2 y 3, se hallan los
información diaria del proceso.4
valores correspondientes para el cálculo de efectividad
OEE = Disponibilidad X Eficiencia X Calidad global de los equipos.

El análisis de las tres razones que forman el OEE, Con los resultados de las ecuaciones anteriores y
contiene: tomando como referencia tiempos estándar planeados
de 1.25 h/turno, el cual hace referencia a comidas,
 Disponibilidad: Se refiere a la posibilidad que reuniones, juntas, entre otros; tiempo de 8 horas por
el tren de laminación tiene a la hora de turno, tiempo de paradas de media hora para cada
producción, se recomienda disminuir tiempos perfil y un cuarto de hora en tiempos de cambios al
de alistamiento, y de cambios para igual que para alistamiento; se obtiene como
incrementar el OEE. resultados los datos de la tabla 12, esto como
 Eficiencia: Se mide en el porcentaje con que referencia cero en condiciones ideales, es decir cero
el equipo tiene la capacidad de producción. unidades defectuosas y cero unidades
4 remanufacturadas.5
Ibañez Romero, O. L. (2017). Diseño de un plan de gestión de activos para el taller
de guías, enfocado en el guiado del tren de laminación 3 de la Empresa Gerdau 5
Diaco Tuta. (Trabajo de grado). Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Ibañez Romero, O. L. (2017). Diseño de un plan de gestión de activos para el taller
Duitama.http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/2644 de guías, enfocado en el guiado del tren de laminación 3 de la Empresa Gerdau
La siguiente tabla muestra los porcentajes de
disponibilidad, eficiencia y calidad del proceso de
fabricación del Angulo de 19 x 2.5mm; así mismo
muestra la efectividad global del equipo.

Fuente: Ingeniería industrial OEE.6


Se realiza el cálculo del OEE para los 45 productos
que entrega el tren de laminación, haciendo una hoja
de cálculo en Excel se muestran los siguiente
resultados.

ANALISIS DE CRITICIDAD DE LOS EQUIPOS


La criticidad es la herramienta de orientación efectiva
para la toma de decisiones y tiene en cuenta a qué
equipo o parte del mismo se le tiene prioridad en la
actividad del mantenimiento. La herramienta consiste
en determinar o clasificar los equipos existentes según
la importancia que tienen en el proceso.
Los equipos críticos, son aquellos que al fallar pueden
afectar la seguridad del personal, el entorno ambiental,
provocar un paro de la producción o incrementar el
costo de mantenimiento. El objetivo es priorizar el
esfuerzo de mantenimiento, enfocado a la satisfacción
En la siguiente tabla hace una calificación de acuerdo del cliente, favoreciendo y promoviendo el
al porcentaje del OEE obtenido mostrando sus aprovechamiento de los recursos del área en las
características y planes de mejora. actividades de mayor valor7.
Es importante saber cómo definir un activo como
crítico. Existen muchos enfoques para determinar la
criticidad de un activo. Algunas plantas eligen
emplear una escala simple de 5 grados y asignarles
6
INGENIERIA INDUSTRIAL ON LINE. MANTENIMIENTO PRODUCTIVO
TOTAL (TPM). [En línea]. Ingeniería industrial. Actualizado 2017.
7
Diaco Tuta. (Trabajo de grado). Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, GARRIDO, Santiago García. Organización y gestión integral de
Duitama.http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/2644 mantenimiento, España, Ed. Díaz de Santos, 2003
números subjetivamente, mientras que otras utilizan debido a que son fallas reiterativas y se considera que
largos, interminables procesos y hasta contratan a en este lapso de tiempo se encuentran un mayor
empresas consultoras para ayudarles a determinarla. número de ellas.
Sin embargo, la decisión puede reducirse a unos
cuantos atributos claves: 8

 Impacto en la producción
 Impacto en la seguridad
 Impacto al medio ambiente
 Costo de reemplazo
 Disponibilidad de repuestos o redundancia
 Probabilidad de falla según los datos
históricos acerca de la confiabilidad y
mantenimiento preventivo
La empresa GERDAU DIACO en su proceso de
laminación en el tren cuenta en total con 24 cajas de
laminación (12 de ellas en proceso), que son cruciales
para el desarrollo de su actividad económica. Debido a
que todas son consideradas como máquinas críticas, se
requiere determinar la criticidad de las piezas de cada
una de las cajas presentes en el proceso, para diseñar
el plan de mantenimiento con el fin de evitar futuros PLANIFICACION DE ACTIVIDADES DE
inconvenientes que ocasionen largas paradas y MANTENIMIENTO
asegurar la disponibilidad de dichos componentes en
el proceso. Para ello se desarrollará la herramienta del La planificación y programación de las actividades
análisis de criticidad ABC enfocada en el uso que que se deben llevar a cabo para garantizar un
tiene el equipo y cada parte del mismo. adecuado funcionamiento de los equipos, lo cual
constituye una parte esencial a la hora de hablar de
Para determinar la criticidad de máquinas o partes de mantenimiento TPM, pues lo que se busca es poder
la misma, se implementa un proceso de la empresa (se programar revisiones periódicas ya sea por tiempos de
aplica en uno de los talleres), el cual consiste en una funcionamiento de las laminadoras o por paradas
adaptación del método ABC de criticidad, basado en 5 programadas establecidas previamente en el tren.
atributos claves, dados los resultados positivos y el
fácil entendimiento que han mostrado los La idea de empezar a implementar revisiones
colaboradores. previamente programadas es buscar reducir lo máximo
posible todas aquellas fallas que se puedan presentar
Determinación de criticidad de piezas en las máquinas, lo que se traduce en que, en vez de
Para realizar el proceso de análisis de criticidad se presentar un parón de la célula de fabricación por
partirá de los 4 tipos de cajas con las cuales se cuenta alguna falla presentada en algún equipo que no se
en el tren, las cuales se les realizó una lista de cada haya detectado a tiempo, se planee con anterioridad el
uno de los componentes que las constituyen y a partir tiempo que deberá transcurrir antes de llevarla al taller
de ella, se calificó la importancia que cada para realizarle una revisión exhaustiva de sus sistemas
componente tiene en cada uno de los atributos clave, y componentes, asegurando con esto no solamente que
trabajo en el cual colaboraron los facilitadores de se disminuyan los tiempos muertos por paradas no
rutina y mejora del tren para ser más asertivos. planeadas sino también cumplir con las necesidades
de calidad de producto evitando así los re procesos del
En este caso, se identificaron los modos de falla que material al contar con cajas en óptimas condiciones de
ha tenido el tren en los últimos 6 meses de operación producción.
8
Noria Corporation. “Traducido por Roberto Trujillo Corona, Noria Latín
América” {En Línea}. {10 de marzo de 2017} disponible en:
Para lograr la efectiva implementación del TPM, se
http://noria.mx/lublearn/importancia-de-la-criticidad-de-la-maquinaria/ recurrió a establecer actividades con las que se pueda
verificar el estado de las cajas laminadoras que se  Rotación de cajas dentro del tren: Es
encuentran en proceso en determinados períodos de importante tener en cuenta que en varias
tiempo. Estos períodos de tiempo están sujetos a las ocasiones una caja puede durar sólo unos
paradas programadas por cambios de perfil que se pocos días en proceso (2 días) y salir del tren
programen en el tren, de esta manera las labores de para ser llevada al taller y esperar a que se
mantenimiento se coordinan de forma tal que no vuelva a requerir en proceso nuevamente, esto
afecten los tiempos de producción estipulados y se debido a que no todas las cajas del tren son
aproveche al máximo el tiempo transcurrido en dichos requeridas para la producción de ciertos
cambios. perfiles, hecho que hace muy difícil que se
pueda cumplir a cabalidad con un cronograma
Estas actividades incluyen:
de mantenimiento establecido y mucho menos
Inspección Cajas de laminación con una frecuencia estricta de mantenimiento.
 Orden establecido en el taller para el
Realizar la inspección de las cajas laminadoras con el mantenimiento de Cajas: Actualmente, los
fin verificar que los componentes que se podrían facilitadores y colaboradores manejan un
haber desajustado durante el cambio de perfil y orden establecido para el mantenimiento de
aquellos a los que se les puede realizar inspección cada tipo de caja que se establece a partir de
visual, estén en óptimas condiciones para comenzar apuntes que se manejan en una bitácora
con el siguiente lote de producción, en él se van cuando se interviene un equipo.
registrando las conformidades o no conformidades que
se puedan tener en los componentes o sistemas que Debido a la variabilidad constante que se tiene de los
observen tanto el colaborador que entrega el trabajo equipos dentro del tren, crear un cronograma que
como el que lo recibe y de esta manera prestar establezca una frecuencia de mantenimiento estricta y
atención a cualquier necesidad de mantenimiento que proponer fechas de inicio y final del mismo no
se pueda presentar. representaría valor agregado pues no se estaría
teniendo en cuenta las necesidades de disponibilidad
Inspección tren de Desbaste de tipos de cajas dentro del tren.
De igual forma, se planteó la realización de Por esto, se propone un formato de cronograma en el
inspecciones planeadas a las partes del desbaste a las cual los colaboradores vayan controlando las fechas
que se les pueda llevar a cabo inspección visual en las que entra una caja a mantenimiento y llevando
utilizando para ello el formato propuesto para tal fin seguimiento del tiempo que este dure, para programar
que contiene los parámetros a controlar en cada tanto la próxima caja que entrara al taller, estudiando
revisión y permite registrar si el equipo o sus las variables antes mencionadas, como las actividades
componentes presentan alguna falla o por el contrario de mantenimiento a realizar. Para esta rotación es
está en correcto estado de funcionamiento. recomendable tener en cuenta tanto los datos arrojados
Cronograma de Mantenimiento por la revisión de puesta en marcha de las cajas como
de la antigüedad que una caja lleve en el proceso, de
La elaboración de un cronograma de mantenimiento esta manera se aconseja programar mantenimiento
se realiza con el fin de tener el control y la primero a las cajas que hayan arrojado anomalías y
información acerca del tiempo estimado de que lleven un mayor número de horas trabajadas en el
mantenimiento de las cajas de laminación proceso
Para la realización de dicho cronograma se deben INDICADORES DE SEGUIMIENTO Y
tener en cuenta 3 aspectos principales: CONTROL
El programa de seguimiento y control planteado para
 Tiempo de mantenimiento: El tiempo la célula de mantenimiento del tren está relacionado
estimado de mantenimiento que se obtuvo y con la medición de sus operaciones mediante la
se evidencia en el plan de mantenimiento aplicación de indicadores que permitan establecer en
establecido corresponde a 9085 minutos según qué nivel de eficiencia se encuentran actualmente y la
horario laboral y turnos existentes, lo que manera de medir el éxito o el fracaso que se tenga a
equivale a 1 mes aproximadamente futuro con los planes de mejora continua que se
establezcan para aumentar el rendimiento de los esencial del proyecto pues sugiere un orden y
equipos, con la idea de que sólo se puede mejorar un manejo adecuado de la información que
aquello que se puede medir. permite tener un mayor conocimiento de
actividades críticas dentro del mantenimiento.
Un indicador se puede definir, de forma simple, como
una medida cuantitativa del grado de satisfacción de
un requerimiento.9

La importancia de comenzar a manejar indicadores


para el programa de mantenimiento que se propone
radica en que permiten, a los colaboradores
involucrados en el proceso, tener una idea de cómo se
encuentra el proceso respecto a los objetivos
planteados en el área y en la toma de decisiones para
establecer medidas de mejora con base en los
controles respectivos que se realicen.

Para lograr que estas mediciones se realicen de


manera asertiva, hay que tener cuidado con la elección
de los indicadores a utilizar, pues se puede correr el
riesgo de elegir aquellos que no aporten ningún tipo
de información útil y no representan más que sólo
datos que, al ser procesados, se obtenga a cambio
otros datos. Varios autores coinciden con que un
número prudente para comenzar a manejar indicadores
dentro de un área de trabajo es 5 pero es recomendable
trabajar 6.

CONCLUSIONES

 La imposibilidad de realizar una recolección


de información de una fuente primaria,
imposibilita un estudio o el planteamiento real
de un sistema de mantenimiento TPM
 Realizar un diagnóstico inicial contribuyo a
determinar las falencias, necesidades dentro
del tren laminador, por lo cuál fue el punto de
partida para plantear una serie de
metodologías para la aplicación del
mantenimiento preventivo con el fin de
mejorar la situación existente. de la propuesta
de implementación existentes
 La informalidad que se tiene actualmente en
el registro de datos de las máquinas es
vulnerable a la pérdida de información, a no
tener relevancia en el proceso y a falta de
información importante. Por ello el
planteamiento de formatos necesarios para la
trazabilidad del mantenimiento es parte
9
13 CONTEC, Ltda. “Indicadores para la gestión del
mantenimiento.”. {En Línea}. {15 de Junio de 2017} disponible
en: http://www.contec.cl/images/PDFs/MSCPKPI.pdf
tantos indicadores como objetivos se planteen, en el
caso de laminación, se plantearán 6 indicadores para
comenzar a establecer las medidas de seguimiento y
control; 3 de ellos indicadores “Básicos” y los 3
restantes son llamados indicadores “Elaborados”.
Inicialmente se enunciarán los indicadores propuestos
y sus expresiones matemáticas para su cálculo, luego
se establecerá un método de procesamiento para esta
información.

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