418-00-1 Red de comunicaciones de módulos 418-00-1

SECCIÓN 418-00 Red de comunicaciones de

módulos
APLICACIÓN DEL VEHÍCULO: 2004.0 Transit

CONTENIDO PÁGINA
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Red de comunicaciones.................................................................................................... 418-00-2

Descripción de componentes individuales........................................................................ 418-00-2

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES

Red de comunicaciones — Vehículos con Caja central de conexiones (CJB).................. 418-00-3

Inspección y verificación .................................................................................................. 418-00-3
Tabla de síntomas............................................................................................................ 418-00-3
Pruebas precisas ............................................................................................................. 418-00-4

09/2003 2004.0 Transit

418-00-2 Red de comunicaciones de módulos 418-00-2

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

DESCRIPCIÓN Y FUNC ION AMIENT O

Red de comunicaciones

Conector de comunicaciones de datos (DLC)

Descripción de componentes individuales
El conector de comunicaciones de datos (DLC)
funciona como interfaz entre los módulos y el
Módulo de seguridad central (CSM) probador de diagnóstico. Este conector eléctrico
El CSM está conectado al enchufe de está conectado a todos los módulos con
comunicación de datos (DLC) a través del bus de capacidad de diagnóstico a través de los bus de
datos de diagnóstico (ISO 9141), y controla todas datos de diagnóstico (SCP o ISO 9141).
las operaciones relacionadas con:
– Sistema antirrobo (si así está equipado) Módulo de control de protección (RCM)
– Sistema de asegurado central El módulo de control de la bolsa de aire está
– Sistema de doble asegurado conectado al enchufe de comunicaciones de
– Sistema de detección interior (si así está datos a través del bus de datos de diagnóstico
equipado) (ISO 9141), y controla las bolsas de aire del
– Sistema de control remoto por frecuencia de conductor y del pasajero, así como el sistema
radio (si así está equipado) tensor de los cinturones de seguridad.

Módulo de control de frenos antibloqueo Módulo de control del tren motriz (PCM)

El módulo de control de frenos antibloqueo está El PCM gobierna todas las operaciones
conectado al DLC a través del bus de datos de relacionadas con el motor en todos los vehículos,
diagnóstico (ISO 9141), y además al bus de excepto aquellos con motor diesel 2.4L sin caja
diagnóstico SCP (protocolo corporativo de conexión central (CJB). El PCM está enlazado
estándar), si el vehículo está equipado con al conector de comunicaciones de datos (DLC) a
sistema de control de tracción (TCS). El módulo través del bus de datos de diagnóstico (SCP).
de control de frenos antibloqueo controla las Los datos almacenados en el PCM se pueden
funciones de frenado antibloqueo y de control de leer a través del DLC utilizando el WDS o una
tracción a través de los circuitos del freno. herramienta de exploración equivalente.

Calentador alimentado por combustible (si así

está equipado)
El calentador auxiliar está conectado al enchufe
de comunicaciones de datos a través del bus de
datos de diagnóstico (ISO 9141). El calentador
auxiliar acelera el proceso de calentamiento del
sistema de enfriamiento del motor. Este sistema
también funciona como un auxiliar del sistema de
calefactor controlado por cronómetro para el
compartimento de pasajeros.

Módulo de ayuda para estacionamiento (si así está

equipado)
El módulo de ayuda para estacionamiento está
conectado al enchufe de comunicaciones de
datos a través del bus de datos de diagnóstico
(ISO 9141). El módulo de ayuda para
estacionamiento informa al conductor de la
distancia a la que se encuentran los objetos
cercanos detrás del vehículo.

G25823 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-3 Red de comunicaciones de módulos 418-00-3

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES

DIAGN ÓSTICO Y COM PROBACION ES

Red de comunicaciones — Vehículos con Caja central de conexiones (CJB)

Eléctrico
– Fusibles
Herramientas especiales – Arnés de cableado
– Conectores
Juego de sondas para
terminales 3. Si se encuentra claramente la causa del
problema descrito por el cliente o detectado
29-011A
en el taller, corríjala (si es posible) antes de
proseguir con el siguiente paso. Compruebe
que el sistema funcione correctamente.
4. Si la causa no es evidente visualmente,
Equipo de taller compruebe todos los módulos utilizando el
WDS. Si se despliega un código de error,
Multímetro digital
corrija la causa utilizando el WDS.
Sistema de diagnóstico mundial (WDS) Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
5. Si no hay un código de error desplegado,
Inspección y verificación verifique el síntoma y refiérase a la Tabla de
síntomas.
1. Verifique el problema.
6. Después de la prueba o eliminación del
2. Inspeccione visualmente si hay señales problema, compruebe todos los módulos
obvias de daños mecánicos o eléctricos. instalados en el vehículo utilizando el WDS.
Borre todos los códigos de error. Pruebe el
Tabla de inspección visual vehículo en carretera. Compruebe todos los
módulos de nuevo.
Tabla de síntomas
Condición Fuentes posibles Acción
• El módulo de control de protec- • Fusible(s) • Vaya a la prueba precisa A
ciones (RCM) no responde a la • Circuito(s)
herramienta de diagnóstico
• El módulo del ABS no responde • Fusible(s) • Vaya a la prueba precisa B
a la herramienta de diagnóstico • Circuito(s)
• El calefactor de refuerzo accio- • Fusible(s) • Vaya a la prueba precisa C
nado por combustible no res- • Circuito(s)
ponde a la herramienta de dia-
gnóstico
• El módulo de ayuda para esta- • Fusible(s) • Vaya a la prueba precisa D
cionamiento no responde a la • Circuito(s)
herramienta de diagnóstico
• El módulo de seguridad central • Fusible(s) • Vaya a la prueba precisa E
no responde a la herramienta de • Circuito(s)
diagnóstico
• El módulo de la suspensión de • Fusible(s) • Vaya a la prueba precisa F
aire no responde a la herra- • Circuito(s)
mienta de diagnóstico
• El módulo de control de la • Fusible(s) • Vaya a la prueba precisa G
transmisión (TCU) no responde • Circuito(s)
a la herramienta de diagnóstico

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-4 Red de comunicaciones de módulos 418-00-4

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

Condición Fuentes posibles Acción

• El módulo de control del tren • Fusible(s) • Vaya a la prueba precisa H
motriz (PCM) no responde a la • Circuito(s)
herramienta de diagnóstico • Módulo de control del tren mo-
triz (PCM)
• El tablero de instrumentos (ICL) • Fusibles • Vaya a la prueba precisa I
no responde a la herramienta de • Circuito(s)
diagnóstico - Vehículos fabrica- • ICL
dos a partir de 07/2003

Pruebas precisas
PRUEBA PRECISA A: EL MÓDULO DE CONTROL DE PROTECCIONES (RCM) NO RESPONDE A
LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Para minimizar la posibilidad de un despliegue prematuro, espere por lo

menos un minuto después de desconectar el cable o cables de tierra de la batería, antes de
desenchufar cualquier conector eléctrico del sistema de protección suplementario. No se-
guir esta instrucción podría provocar lesiones personales.

ADVERTENCIA: Para minimizar la posibilidad de un despliegue prematuro, no utilice los

protectores del código de la clave del radio cuando esté trabajando en el sistema de pro-
tección suplementario. No seguir esta instrucción podría provocar lesiones personales.

ADVERTENCIA: Nunca sondee los conectores eléctricos de los módulos de las bolsas de
aire o de ningún otro componente del sistema de protección suplementario. No seguir esta
instrucción podría provocar lesiones personales.
A1: DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN DE LA FALLA
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Conecte la herramienta de diagnosis.
3 Seleccione el módulo de control del tren motriz
(PCM) con la herramienta de diagnóstico.
• ¿Es imposible también establecer comunica-
ciones con el PCM?
→ Sí
Vaya a A2
→ No
Vaya a A6
A2: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.10 (CJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a A3
→ No
Instale un fusible F2.10 (15 A) nuevo. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-5 Red de comunicaciones de módulos 418-00-5

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

A3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte fusible F2.10 (CJB)..
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a A4
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.10, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
A4: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a A5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-6 Red de comunicaciones de módulos 418-00-6

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

A5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RA10 (BN/YE) entre el DLC y la tierra
G105 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G2) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
31-RA10 (BK) entre el DLC y la tierra G203
(vehículos de conducción del lado derecho:
G202) (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G12) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
A6: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.7
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.7 (CJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a A7
→ No
Instale un nuevo fusible F2.7 (10 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
A7: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.7
1 Conecte Conecte el fusible F2.7 (CJB)..
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F2.7 (10 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-7 Red de comunicaciones de módulos 418-00-7

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

- Vagoneta/Combi:
Vaya a A8
- Chasis cabina/chasis con cabina doble:
Vaya a A10
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.7, utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
A8: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.14
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F1.14 (BJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a A9
→ No
Instale un nuevo fusible F1.14 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
A9: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.14
1 Conecte fusible F1.14 (BJB)..
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F1.14 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a A10
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.14, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
A10: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RCM
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte cable de tierra de la batería.
3 Desconecte C2041 (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C284) del RCM.
4 Conecte cable de tierra de la batería.
5 Llave en la posición de contacto dado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-8 Red de comunicaciones de módulos 418-00-8

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

6 Mida el voltaje entre la terminal 2, circuito 15-
JA10 (GN/OG) del conector C2041 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C284) del
RCM, lado del arnés y tierra.

7 Mida el voltaje entre la terminal 14, circuito 29-

JA10A (OG/GN) del conector C2041 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C284) del
RCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería en ambas me-

diciones?
→ Sí
- Chasis/chasis con cabina doble:
Vaya a A11
- Vagoneta/Combi
Vaya a A12
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
correspondiente entre el RCM y el fusible
F2.7, utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-9 Red de comunicaciones de módulos 418-00-9

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

A11: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RCM
1 Mida el voltaje entre la terminal 13, circuito 15-
JA10B (GN/OG) del conector C2041 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C284) del
RCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a A14
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
15-JA10B (GN/OG) entre el RCM y el em-
palme S270, utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
A12: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RCM
1 Mida el voltaje entre la terminal 10, circuito
30S-JA13 (RD/BK) del conector C2041 (vehí-
culos fabricados a partir de 07/2003: C284) del
RCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a A13
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el RCM y el fusible F1.14, utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
A13: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL RCM
1 Llave en la posición de contacto quitado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-10 Red de comunicaciones de módulos 418-00-10

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida la resistencia entre la terminal 13, circuito
91-JA10B (BK/RD) (vehículos fabricados a
partir de 08/2000: (BN/YE)) del conector
C2041 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: C284) del RCM, lado del arnés y tie-
rra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a A14
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-JA10B (BK/RD) (vehículos fabricados a
partir de 08/2000: (BN/YE)) entre el RCM y
la tierra G201 (vehículos fabricados a partir
de 07/2003: G5) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
A14: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL RCM
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 21, circuito
91-JA10A (BK/RD) (vehículos fabricados a
partir de 08/2000: (BN/YE)) del conector
C2041 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: C284) del RCM, lado del arnés y tie-
rra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a A15
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-JA10A (BK/RD) (vehículos fabricados a
partir de 08/2000: (BN/YE)) entre el RCM y
la tierra G201 (vehículos fabricados a partir
de 07/2003: G5) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-11 Red de comunicaciones de módulos 418-00-11

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

A15: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RCM Y EL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
8-JA7 (WH/RD) del conector C2041 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C284) del
RCM, lado del arnés y la terminal 7, circuito 8-
RA10 (WH/BK) del C251 (vehículos fabricados
a partir de 07/2003: C203) del DLC, lado del
arnés.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a la prueba precisa K
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito 8-
JA7 (WH/RD) entre el RCM y el DLC utili-
zando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
PRUEBA PRECISA B: EL MÓDULO DEL ABS NO RESPONDE A LA HERRAMIENTA DE
DIAGNÓSTICO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
B1: DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN DE LA FALLA
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Conecte la herramienta de diagnosis.
3 Seleccione el módulo de control del tren motriz
(PCM) con la herramienta de diagnóstico.
• ¿Es imposible también establecer comunica-
ciones con el PCM?
→ Sí
Vaya a B2
→ No
Vaya a B6
B2: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.10 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a B3
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-12 Red de comunicaciones de módulos 418-00-12

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Instale un nuevo fusible F2.10 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
B3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte fusible F2.10 (CJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a B4
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.10, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
B4: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a B5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-13 Red de comunicaciones de módulos 418-00-13

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

B5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RA10 (BN/YE) entre el DLC y la tierra
G105 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G2) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
31-RA10 (BK) entre el DLC y la tierra G203
(vehículos de conducción del lado derecho:
G202) (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G12) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
B6: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.101
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F1.101 (BJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a B7
→ No
Instale un nuevo fusible F1.101 (40 A).
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente. Si el fusible se funde de nuevo, lo-
calice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
B7: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.101
1 Conecte fusible F1.101 (BJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F1.101 (40 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a B8

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-14 Red de comunicaciones de módulos 418-00-14

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.101, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
B8: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.8
1 Compruebe el fusible F1.8 (BJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a B9
→ No
Instale un nuevo fusible F1.8 (20 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
B9: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.8
1 Conecte fusible F1.8 (BJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F1.8 (20 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a B10
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.8, utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
B10: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL MÓDULO DEL ABS
1 Desconecte C135 (vehículos fabricados a par-
tir de 07/2003: C308) del módulo ABS.
2 Mida el voltaje entre la terminal 14, circuito 30-
CF13A (RD) del conector C135 (vehículos fa-
bricados a partir de 07/2003: C308) del módulo
ABS, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a B11
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-15 Red de comunicaciones de módulos 418-00-15

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Localice y repare la abertura en el circuito
entre el módulo del ABS y el fusible F1.8,
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
B11: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL MÓDULO DEL ABS
1 Mida el voltaje entre la terminal 13, circuito 30-
CF6A (RD) del conector C135 (vehículos fabri-
cados a partir de 07/2003: C308) del módulo
ABS, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a B12
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el módulo del ABS y el fusible F1.101,
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
B12: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL MÓDULO DEL ABS
1 Mida la resistencia entre la terminal 12, circuito
31-CF6A (BK/YE) del conector C135 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C308) del
módulo ABS, lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a B13
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-16 Red de comunicaciones de módulos 418-00-16

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el módulo ABS y la tierra G104 (vehí-
culos fabricados a partir de 07/2003: G6)
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
B13: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN (SEÑAL) DE TIERRA DEL MÓDULO DEL ABS
1 Mida la resistencia entre la terminal 15, circuito
91-CF6A (BN) del conector C135 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C308) del mó-
dulo ABS, lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a B14
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el módulo ABS y la tierra G105 (vehí-
culos fabricados a partir de 07/2003: G2)
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
B14: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL MÓDULO DEL
ABS Y EL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 24, circuito
8-CF29A (WH/VT) del conector C135 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C308) del
módulo ABS, lado del arnés y la terminal 7,
circuito 8-RA10 (WH/BK) del C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a la prueba precisa K
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-17 Red de comunicaciones de módulos 418-00-17

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el módulo ABS y el DLC utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
PRUEBA PRECISA C: EL CALEFACTOR DE REFUERZO ACCIONADO POR COMBUSTIBLE NO
RESPONDE A LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
NOTA: Asegúrese de que el calefactor de refuerzo funcione durante el diagnóstico WDS. Si es nece-
sario conecte un cable puente 1A entre la terminal 1 y la terminal 2, lado del arnés del conector eléctri-
co de temperatura exterior del interruptor térmico.
C1: DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN DE LA FALLA
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Conecte la herramienta de diagnosis.
3 Seleccione el módulo de control del tren motriz
(PCM) con la herramienta de diagnóstico.
• ¿Es imposible también establecer comunica-
ciones con el PCM?
→ Sí
Vaya a C2
→ No
- Vehículos con calefactor de refuerzo
accionado por combustible programable:
Vaya a C6
- Vehículos con calefactor de refuerzo
accionado por combustible no programable:
Vaya a C9
C2: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.10 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a C3
→ No
Instale un nuevo fusible F2.10 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
C3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte fusible F2.10 (CJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a C4
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-18 Red de comunicaciones de módulos 418-00-18

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Repare el suministro de energía del fusible
F2.10, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
C4: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a C5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
C5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RA10 (BN/YE) entre el DLC y la tierra
G105 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G2) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-19 Red de comunicaciones de módulos 418-00-19

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
31-RA10 (BK) entre el DLC y la tierra G203
(vehículos de conducción del lado derecho:
G202) (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G12) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
C6: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CALEFACTOR DE REFUERZO ACCIONADO POR
COMBUSTIBLE - VEHÍCULOS CON CALEFACTOR DE REFUERZO ACCIONADO POR
COMBUSTIBLE PROGRAMABLE
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C1076 (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C267) del calefactor de re-
fuerzo accionado por combustible.
3 Mida el voltaje entre la terminal 2, circuito 30-
HA15 (RD) del conector C1076 (vehículos fa-
bricados a partir de 07/2003: C267) del cale-
factor de refuerzo accionado por combustible,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a C7
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el calefactor de refuerzo accionado
por combustible y el empalme S1078 (vehí-
culos fabricados a partir de 07/2003: S210)
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-20 Red de comunicaciones de módulos 418-00-20

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

C7: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL CALEFACTOR DE REFUERZO
ACCIONADO POR COMBUSTIBLE - VEHÍCULOS CON CALEFACTOR DE REFUERZO
ACCIONADO POR COMBUSTIBLE PROGRAMABLE
1 Mida la resistencia entre la terminal 3, circuito
31-FC14 (BK) del conector C1076 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C267) del cale-
factor de refuerzo accionado por combustible,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a C8
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el calefactor de refuerzo accionado
por combustible y la tierra G104 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: G6) utilizan-
do los diagramas de cableado. Compruebe
que el sistema funcione correctamente.
C8: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL CALEFACTOR DE
REFUERZO ACCIONADO POR COMBUSTIBLE Y EL DLC - VEHÍCULOS CON CALEFACTOR DE
REFUERZO ACCIONADO POR COMBUSTIBLE PROGRAMABLE
1 Mida la resistencia entre la terminal 6, circuito
8-RN14 (WH/RD) del conector C1076 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C267) del
calefactor de refuerzo accionado por combus-
tible, lado del arnés y la terminal 7, circuito 8-
RA10 (WH/BK) del C251 (vehículos fabricados
a partir de 07/2003: C203) del DLC, lado del
arnés.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a la prueba precisa K
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-21 Red de comunicaciones de módulos 418-00-21

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito 8-
RN14 (WH/RD) entre el calefactor de re-
fuerzo accionado por combustible y el DLC
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
C9: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CALEFACTOR DE REFUERZO ACCIONADO POR
COMBUSTIBLE - VEHÍCULOS CON CALEFACTOR DE REFUERZO ACCIONADO POR
COMBUSTIBLE NO PROGRAMABLE
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C1076 (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C267) del calefactor de re-
fuerzo accionado por combustible.
3 Mida el voltaje entre la terminal 1, circuito 30-
HA15 (RD/OG) del conector C1076 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C267) del cale-
factor de refuerzo accionado por combustible,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a C10
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el calefactor de refuerzo accionado
por combustible y el empalme S1078 (vehí-
culos fabricados a partir de 07/2003: S210)
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-22 Red de comunicaciones de módulos 418-00-22

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

C10: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL CALEFACTOR DE REFUERZO
ACCIONADO POR COMBUSTIBLE - VEHÍCULOS CON CALEFACTOR DE REFUERZO
ACCIONADO POR COMBUSTIBLE NO PROGRAMABLE
1 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito
31-FC14 (BK/RD) del conector C1076 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C267) del
calefactor de refuerzo accionado por combus-
tible, lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a C11
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el calefactor de refuerzo accionado
por combustible y la tierra G104 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: G6) utilizan-
do los diagramas de cableado. Compruebe
que el sistema funcione correctamente.
C11: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL CALEFACTOR DE
REFUERZO ACCIONADO POR COMBUSTIBLE Y EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE
DATOS (DLC) - VEHÍCULOS CON CALEFACTOR DE REFUERZO ACCIONADO POR
COMBUSTIBLE NO PROGRAMABLE
1 Mida la resistencia entre la terminal 3, circuito
8-RN14 (WH/RD) del conector C1076 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C267) del
calefactor de refuerzo accionado por combus-
tible, lado del arnés y la terminal 7, circuito 8-
RA10 (WH/BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a la prueba precisa K
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-23 Red de comunicaciones de módulos 418-00-23

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito 8-
RN14 (WH/RD) entre el calefactor de re-
fuerzo accionado por combustible y el DLC
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
PRUEBA PRECISA D: EL MÓDULO DE AYUDA PARA ESTACIONAMIENTO NO RESPONDE A LA
HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
D1: DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN DE LA FALLA
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Conecte la herramienta de diagnosis.
3 Seleccione el módulo de control del tren motriz
(PCM) con la herramienta de diagnóstico.
• ¿Es imposible también establecer comunica-
ciones con el PCM?
→ Sí
Vaya a D2
→ No
Vaya a D6
D2: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.10 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a D3
→ No
Instale un nuevo fusible F2.10 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
D3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte fusible F2.10 (CJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a D4
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.10, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-24 Red de comunicaciones de módulos 418-00-24

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

D4: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a D5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
D5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RA10 (BN/YE) entre el DLC y la tierra
G105 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G2) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-25 Red de comunicaciones de módulos 418-00-25

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
31-RA10 (BK) entre el DLC y la tierra G203
(vehículos de conducción del lado derecho:
G202) (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G12) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
D6: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL MÓDULO DE AYUDA PARA ESTACIONAMIENTO
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C2023 (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C253) del módulo de ayuda
de estacionamiento.
3 Llave en la posición de contacto dado.
4 Mida el voltaje entre la terminal 1, circuito 15-
GN10 (GN/YE) del conector C2023 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C253) del mó-
dulo de ayuda de estacionamiento, lado del
arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a D7
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el módulo de ayuda de estaciona-
miento y el empalme S237 (vehículos fabri-
cados a partir de 07/2003: S1036) utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
D7: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL MÓDULO DE AYUDA PARA
ESTACIONAMIENTO
1 Llave en la posición de contacto quitado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-26 Red de comunicaciones de módulos 418-00-26

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida la resistencia entre la terminal 3, circuito
91-GN10 (BN) del conector C2023 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C253) del mó-
dulo de ayuda de estacionamiento, lado del
arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a D8
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el módulo de ayuda de estaciona-
miento y la tierra G202 (vehículos de con-
ducción del lado derecho: G203) (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: G14) utili-
zando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
D8: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL MÓDULO DE
AYUDA PARA ESTACIONAMIENTO Y EL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
10-GN10B (GY) del conector C2023 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C253) del mó-
dulo de ayuda de estacionamiento, lado del
arnés y la terminal 7, circuito 8-RA10 (WH/BK)
del C251 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: C203) del DLC, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a la prueba precisa K
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el módulo de ayuda de estaciona-
miento y el DLC utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-27 Red de comunicaciones de módulos 418-00-27

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

PRUEBA PRECISA E: EL MÓDULO DE SEGURIDAD CENTRAL NO RESPONDE A LA

HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
E1: DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN DE LA FALLA
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Conecte la herramienta de diagnosis.
3 Seleccione el módulo de control del tren motriz
(PCM) con la herramienta de diagnóstico.
• ¿Es imposible también establecer comunica-
ciones con el PCM?
→ Sí
Vaya a E2
→ No
Vaya a E6
E2: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.10 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a E3
→ No
Instale un nuevo fusible F2.10 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
E3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte fusible F2.10 (CJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a E4
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.10, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-28 Red de comunicaciones de módulos 418-00-28

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

E4: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a E5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
E5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RA10 (BN/YE) entre el DLC y la tierra
G105 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G2) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-29 Red de comunicaciones de módulos 418-00-29

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
31-RA10 (BK) entre el DLC y la tierra G203
(vehículos de conducción del lado derecho:
G202) (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G12) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
E6: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.31
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.31 (fusible 1 en lí-
nea).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí

→ No
Instale un nuevo fusible F2.31 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
E7: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.31
1 Conecte fusible F2.31 (fusible 1 en línea).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.31 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a E8
→ No
Repare el suministro de energía al fusible
F2.31, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
E8: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.38
1 Compruebe el fusible F2.38 (fusible 2 en lí-
nea).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a E9
→ No
Instale un nuevo fusible F2.38 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
E9: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.38
1 Conecte fusible F2.38 (fusible 2 en línea).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.38 (15 A) y
tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-30 Red de comunicaciones de módulos 418-00-30

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a E10
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.38, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
E10: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.1
1 Compruebe el fusible F2.1 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a E11
→ No
Instale un nuevo fusible F2.1 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
E11: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.1
1 Conecte fusible F2.1 (CJB).
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F2.1 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a E12
→ No
Repare el suministro de energía al fusible
F2.1, utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
E12: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL MÓDULO DE SEGURIDAD CENTRAL
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C2030b (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C77) del módulo central de
seguridad.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-31 Red de comunicaciones de módulos 418-00-31

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

3 Mida el voltaje entre la terminal 5, circuito 29-
AA2 (OG/BU) del conector C2030b (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C77) del módu-
lo central de seguridad, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a E13
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el módulo de seguridad central y el fu-
sible F2.31, utilizando los diagramas de ca-
bleado. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
E13: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL MÓDULO DE SEGURIDAD CENTRAL
1 Mida el voltaje entre la terminal 2, circuito 29-
AA1 (OG/YE) del conector C2030b (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C77) del módu-
lo central de seguridad, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a E14
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el módulo de seguridad central y el fu-
sible F2.38, utilizando los diagramas de ca-
bleado. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
E14: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL MÓDULO DE SEGURIDAD CENTRAL
1 Desconecte C2030a (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C76) del módulo central de
seguridad.
2 Llave en la posición de contacto dado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-32 Red de comunicaciones de módulos 418-00-32

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

3 Mida el voltaje entre la terminal 7, circuito 15-
AA80 (GN/WH) del conector C2030a (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C76) del
módulo central de seguridad, lado del arnés y
tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a E15
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el módulo central de seguridad y el
empalme S237 (vehículos fabricados a par-
tir de 07/2003: S1036) utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
E15: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL MÓDULO DE SEGURIDAD
CENTRAL
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 6, circuito
91-AA57 (BN) del conector C2030b (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C77) del módu-
lo central de seguridad, lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a E16
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-AA57 (BN) entre el módulo central de
seguridad y la tierra G203 (vehículos fabri-
cados a partir de 07/2003: G15) utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-33 Red de comunicaciones de módulos 418-00-33

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

E16: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL MÓDULO DE
SEGURIDAD CENTRAL Y EL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 11, circuito
8-AA6 (WH) del conector C2030b (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C77) del módu-
lo central de seguridad, lado del arnés y la
terminal 7, circuito 8-RA10 (WH/BK) del C251
(vehículos fabricados a partir de 07/2003:
C203) del DLC, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a la prueba precisa K
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito 8-
AA6 (WH) entre el módulo central de segu-
ridad y el DLC utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
PRUEBA PRECISA F: EL MÓDULO DE LA SUSPENSIÓN DE AIRE NO RESPONDE A LA
HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
F1: DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN DE LA FALLA
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Conecte la herramienta de diagnosis.
3 Seleccione el módulo de control del tren motriz
(PCM) con la herramienta de diagnóstico.
• ¿Es imposible también establecer comunica-
ciones con el PCM?
→ Sí
Vaya a F2
→ No
Vaya a F6
F2: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.10 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a F3
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-34 Red de comunicaciones de módulos 418-00-34

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Instale un nuevo fusible F2.10 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
F3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte fusible F2.10 (CJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a F4
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.10, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
F4: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a F5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-35 Red de comunicaciones de módulos 418-00-35

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

F5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RA10 (BN/YE) entre el DLC y la tierra
G105 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G2) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
31-RA10 (BK) entre el DLC y la tierra G203
(vehículos de conducción del lado derecho:
G202) (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G12) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
F6: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL MÓDULO DE LA SUSPENSIÓN DE AIRE
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C4014 (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C191) del módulo de la sus-
pensión de aire.
3 Llave en la posición de contacto dado.
4 Mida el voltaje entre la terminal 6, circuito 15-
XL99 (GN) del conector C4014 (vehículos fa-
bricados a partir de 07/2003: C191) del módulo
de la suspensión de aire, lado del arnés y tie-
rra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-36 Red de comunicaciones de módulos 418-00-36

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

→ Sí
Vaya a F7
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
15-XL99 (GN) entre el módulo de la sus-
pensión de aire y el empalme S237 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: S1036)
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
F7: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL MÓDULO DE LA SUSPENSIÓN DE
AIRE
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 14, circuito
31-XL99 (BK) del conector C4014 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C191) del mó-
dulo de la suspensión de aire, lado del arnés y
tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a F8
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el módulo de la suspensión de aire y
la tierra G202 (vehículos fabricados a partir
de 07/2003: G12) utilizando los diagramas
de cableado. Compruebe que el sistema
funcione correctamente.
F8: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL MÓDULO DE LA
SUSPENSIÓN DE AIRE Y EL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 16, circuito
8-XL99 (WH) del conector C4014 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C191) del mó-
dulo de la suspensión de aire, lado del arnés y
la terminal 7, circuito 8-RA10 (WH/BK) del
C251 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: C203) del DLC, lado del arnés.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-37 Red de comunicaciones de módulos 418-00-37

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a la prueba precisa K
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito 8-
XL99 (WH) entre el módulo de la suspen-
sión de aire y el DLC utilizando los diagra-
mas de cableado. Compruebe que el siste-
ma funcione correctamente.
PRUEBA PRECISA G: EL MÓDULO DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN (TCU) NO RESPONDE
A LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
G1: DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN DE LA FALLA
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Conecte la herramienta de diagnosis.
3 Seleccione el módulo de control del tren motriz
(PCM) con la herramienta de diagnóstico.
• ¿Es imposible también establecer comunica-
ciones con el PCM?
→ Sí
Vaya a G2
→ No
Vaya a G6
G2: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.10 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a G3
→ No
Instale un nuevo fusible F2.10 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
G3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte fusible F2.10 (CJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a G4
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.10, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-38 Red de comunicaciones de módulos 418-00-38

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

G4: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a G5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
G5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RA10 (BN/YE) entre el DLC y la tierra
G105 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G2) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-39 Red de comunicaciones de módulos 418-00-39

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
31-RA10 (BK) entre el DLC y la tierra G203
(vehículos de conducción del lado derecho:
G202) (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G12) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
G6: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.1
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F1.1 (BJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a G7
→ No
Instale un nuevo fusible F1.1 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
G7: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.1
1 Conecte fusible F1.1 (BJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F1.1 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a G8
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.1, utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
G8: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.19
1 Compruebe el fusible F1.19 (BJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a G9
→ No
Instale un nuevo fusible F1.19 (5 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
G9: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.19
1 Conecte fusible F1.19 (BJB).
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F1.19 (5 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-40 Red de comunicaciones de módulos 418-00-40

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

→ Sí
Vaya a G10
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.19, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
G10: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN LA TCU
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C5000a (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C130) de la TCU.
3 Mida el voltaje entre la terminal 2, circuito 30-
TA55 (RD/GN) del conector C5000a (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C130) de la
TCU, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a G11
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre la TCU y el fusible F1.1, utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
G11: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN LA TCU
1 Conecte un cable puente con fusible (1 A) en-
tre la terminal 4, circuito 31S-TA12 (BK/YE) del
conector C5000a (vehículos fabricados a partir
de 07/2003: C130) de la TCU, lado del arnés y
tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-41 Red de comunicaciones de módulos 418-00-41

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida el voltaje entre la terminal 7, circuito 30S-
TA55 (RD/GN) del conector C5000a (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C130) de la
TCU, lado del arnés y tierra.

3 Mida el voltaje entre la terminal 8, circuito 30S-

TA55A (RD/GN) del conector C5000a (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C130) de la
TCU, lado del arnés y tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a G15
→ No
Vaya a G12
G12: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR ELÉCTRICO DE RETENCIÓN
DURASHIFT (TERMINAL 1 + 3)
1 Desconecte C5003 (vehículos fabricados a
partir de 07/2003: C1004) del relevador eléctri-
co de retención Durashift.
2 Mida el voltaje entre la terminal 1, circuito 30-
TA13 (RD/BU) del C5003 (vehículos fabrica-
dos a partir de 07/2003: C1004) del enchufe
del relevador eléctrico de retención Durashift,
lado del arnés y tierra.

3 Mida el voltaje entre la terminal 3, circuito 30-

TA12 (RD/YE) del C5003 (vehículos fabricados
a partir de 07/2003: C1004) del enchufe del re-
levador eléctrico de retención Durashift, lado
del arnés y tierra.
• ¿Se indica voltaje de la batería en ambas me-
diciones?
→ Sí
Vaya a G13
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-42 Red de comunicaciones de módulos 418-00-42

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el relevador eléctrico de re-
tención Durashift y el empalme S1104 (ve-
hículos fabricados a partir de 07/2003:
S262) utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
G13: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR
ELÉCTRICO DE RETENCIÓN DURASHIFT Y LA TCU (TERMINAL 2)
1 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito
31S-TA12 (BK/YE) del C5003 (vehículos fabri-
cados a partir de 07/2003: C1004) del enchufe
del relevador eléctrico de retención Durashift,
lado del arnés y la terminal 4, circuito 31S-
TA12 (BK/YE) del conector C5000a (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C130) de la
TCU, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a G14
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el relevador eléctrico de retención Du-
rashift y la TCU utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
G14: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR
ELÉCTRICO DE RETENCIÓN DURASHIFT Y LA TCU (TERMINAL 5)
1 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
30S-TA13 (RD/BU) del C5003 (vehículos fabri-
cados a partir de 07/2003: C1004) del enchufe
del relevador eléctrico de retención Durashift,
lado del arnés y la terminal 7, circuito 30S-
TA55 (RD/GN) del conector C5000a (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C130) de la
TCU, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Instale un nuevo relevador eléctrico de re-
tención Durashift. Compruebe que el siste-
ma funcione correctamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-43 Red de comunicaciones de módulos 418-00-43

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el relevador eléctrico de retención Du-
rashift y el empalme S1103 (vehículos fabri-
cados a partir de 07/2003: S43) utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
G15: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN LA TCU
1 Llave en la posición de contacto dado.
2 Mida el voltaje entre la terminal 1, circuito 15-
TA55 (GN/BK) del conector C5000a (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C130) de la
TCU, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a G16
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
15-TA55 (GN/BK) entre la TCU y el fusible
F1.9, utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
G16: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DE LA TCU
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
91-TA55 (BK/GN) del conector C5000a (vehí-
culos fabricados a partir de 07/2003: C130) de
la TCU, lado del arnés y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-44 Red de comunicaciones de módulos 418-00-44

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

3 Mida la resistencia entre la terminal 6, circuito
91-TA55A (BK/GN) del conector C5000a (ve-
hículos fabricados a partir de 07/2003: C130)
de la TCU, lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en am-

bas mediciones?
→ Sí
Vaya a G17
→ No
- Una medición indica una resistencia de
más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre la TCU y el empalme
S1112 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: S1005) utilizando los diagramas
de cableado. Compruebe que el sistema
funcione correctamente.
- Ambas mediciones indican una resistencia
de más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el empalme S1112 (vehículos fabrica-
dos a partir de 07/2003: S1005) y el em-
palme S127 (vehículos fabricados a partir
de 07/2003: S250) utilizando los diagramas
de cableado. Compruebe que el sistema
funcione correctamente.
G17: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE LA TCU Y EL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 3, circuito
4-TA58 (GY/BK) del conector C5000a (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C130) de la
TCU, lado del arnés y la terminal 7, circuito 8-
RA10 (WH/BK) del C251 (vehículos fabricados
a partir de 07/2003: C203) del DLC, lado del
arnés.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-45 Red de comunicaciones de módulos 418-00-45

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Vaya a la prueba precisa K
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre la TCU y el DLC utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
PRUEBA PRECISA H: EL MÓDULO DE CONTROL DEL TREN MOTRIZ (PCM) NO RESPONDE A
LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
H1: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el fusible F2.10 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a H2
→ No
Instale un nuevo fusible F2.10 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
H2: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte fusible F2.10 (CJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a H3
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.10, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
H3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-46 Red de comunicaciones de módulos 418-00-46

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H4
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H4: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a H5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el DLC y la G203 (vehículos de con-
ducción del lado derecho: G202) (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: G12) utili-
zando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
H5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
91-RA10 (BK/YE) del conector C251 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C203) del
DLC, lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
G25824 es 09/2003 2004.0 Transit
418-00-47 Red de comunicaciones de módulos 418-00-47

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

- Vehículos fabricados hasta 07/2003:
Vaya a H6
- Vehículos fabricados a partir de 07/2003
con riel común de inyección de combustible:
Vaya a H29
- Vehículos fabricados a partir de 07/2003
con motor diesel sin riel común de inyección
de combustible:
Vaya a H52
- Vehículos fabricados a partir de 07/2003
con motor de 2.3L:
Vaya a H37
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el DLC y la tierra G105 (vehículos fa-
bricados a partir de 07/2003: G2) utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
H6: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.21
1 Compruebe el fusible F1.21 (BJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a H7
→ No
Instale un nuevo fusible F1.21 (20 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
H7: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.21
1 Conecte fusible F1.21 (BJB).
2 Mida el voltaje entre el fusible F1.21 (20 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vehículos con motor diesel:
Vaya a H8
Todos excepto vehículos con motor diesel:
Vaya a H11
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.21, utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
H8: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.5
1 Compruebe el fusible F2.5 (CJB).
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a H9
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-48 Red de comunicaciones de módulos 418-00-48

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Instale un nuevo fusible F2.5 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
H9: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.5
1 Conecte fusible F2.5 (CJB).
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F2.5 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a H10
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.5, utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H10: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 8)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C175 del módulo de control del
tren motriz (PCM).
3 Llave en la posición de contacto dado.
4 Mida el voltaje entre la terminal 8, circuito 15-
RE17 (GN/BU), del conector C175 del PCM,
lado del arnés, y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H11
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el fusible F2.5, utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
H11: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 55)
1 Llave en la posición de contacto quitado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-49 Red de comunicaciones de módulos 418-00-49

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida el voltaje entre la terminal 55, circuito 30-
RE21 (RD), del conector C175 del PCM, lado
del arnés, y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vehículos con motor diesel:
Vaya a H21
Todos excepto vehículos con motor diesel:
Vaya a H12
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el fusible F1.21 utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
H12: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 97 + TERMINAL 71)
1 Llave en la posición de contacto dado.
2 Mida el voltaje entre la terminal 97, circuito 15-
RE25 (GN/OG) del conector C175 del PCM,
lado del arnés y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-50 Red de comunicaciones de módulos 418-00-50

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

3 Mida el voltaje entre la terminal 71, circuito 15-
RE26 (GN/OG) del conector C175 del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indica voltaje de la batería en ambas me-

diciones?
→ Sí
Vaya a H25
→ No
- Una medición indica sin voltaje de la
batería:
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el empalme S1003 utilizan-
do los diagramas de cableado. Compruebe
que el sistema funcione correctamente.
- Ambas mediciones indican sin voltaje de la
batería:
Vaya a H13
H13: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.22
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el Compruebe el fusible F1.22
(BJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a H14
→ No
Instale un nuevo fusible F1.22 (20 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
H14: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.22
1 Conecte Conecte el fusible F1.22 (BJB)..
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F1.22 (20 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a H15
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-51 Red de comunicaciones de módulos 418-00-51

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Repare el suministro de energía del fusible
F1.22 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H15: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM (TERMINAL 3)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C1016 del relevador del módulo
PCM.
3 Mida el voltaje entre la terminal 3, circuito 30-
RH10 (RD) del C1016 del enchufe del releva-
dor del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H16
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
30-RH10 entre el relevador del módulo
PCM y el empalme S175 utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
H16: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM (TERMINAL 2)
1 Llave en la posición de contacto dado.
2 Mida el voltaje entre la terminal 2, circuito 15-
RH9 (GN/BU) del C1016 del enchufe del rele-
vador del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H19
→ No
Vaya a H17

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-52 Red de comunicaciones de módulos 418-00-52

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

H17: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR DEL
MÓDULO PCM Y EL DIODO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA DEL MÓDULO PCM
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C1018 (BJB) del diodo de sumi-
nistro de energía del módulo PCM.
3 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito
15-RH9 (GN/BU) del C1016 del enchufe del re-
levador del módulo PCM, lado del arnés y el
circuito 15-RH9 (GN/BU) del C1018 del enchu-
fe del diodo de suministro de energía del mó-
dulo PCM, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a H18
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
15-RH9 (GN/BU) entre el relevador del mó-
dulo PCM y el diodo de suministro de ener-
gía del módulo PCM utilizando los diagra-
mas de cableado. Compruebe que el siste-
ma funcione correctamente.
H18: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL DIODO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA DEL
MÓDULO PCM
1 Llave en la posición de contacto dado.
2 Mida el voltaje entre el circuito 15-RD6
(GN/OG) del C1018 del enchufe del diodo de
suministro de energía del módulo PCM, lado
del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Instale un nuevo diodo de suministro de
energía del módulo PCM. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-53 Red de comunicaciones de módulos 418-00-53

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el diodo de suministro de energía del
módulo PCM y el fusible F1.22 utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
H19: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM
(TERMINAL 1)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 1, circuito
91S-RH9 (BN/RD) del C1016 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés y
tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a H20
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el relevador del módulo PCM y la tie-
rra G105 utilizando los diagramas de ca-
bleado. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
H20: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL PCM Y EL
RELEVADOR DEL MÓDULO PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 97, circuito
15-RE25 (GN/OG) del conector C175 del
PCM, lado del arnés y la terminal 5, circuito
30S-DA1 (RD/YE) del C1016 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Instale un nuevo relevador del módulo
PCM. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
→ No
G25824 es 09/2003 2004.0 Transit
418-00-54 Red de comunicaciones de módulos 418-00-54

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
30S-DA1 (RD/YE) entre el relevador del
módulo PCM y el empalme S1003 utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
H21: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 96 + TERMINAL 97)
1 Conecte un cable puente con fusible (1 A) en-
tre la terminal 96, circuito 91S-RH9 (BN/RD)
del conector C175 del PCM, lado del arnés y
tierra.

2 Mida el voltaje entre la terminal 97, circuito

30S-RE25 (RD/BK) del conector C175 del
PCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H26
→ No
Vaya a H22
H22: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM (TERMINAL 2 +
TERMINAL 3)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C1016 del relevador del módulo
PCM.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-55 Red de comunicaciones de módulos 418-00-55

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

3 Mida el voltaje entre la terminal 2, circuito 30-
RH9 (RD) del C1016 del enchufe del relevador
del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

4 Mida el voltaje entre la terminal 3, circuito 30-

RH10 (RD) del C1016 del enchufe del releva-
dor del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indica voltaje de la batería en ambas me-

diciones?
→ Sí
Vaya a H23
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el relevador del módulo
PCM y el empalme S121 utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
H23: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR DEL
MÓDULO PCM Y EL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 1, circuito
91S-RH9 (BN/RD) del C1016 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés y la
terminal 96, circuito 91S-RH9 (BN/RD) del co-
nector C175 del PCM, lado del arnés.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-56 Red de comunicaciones de módulos 418-00-56

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a H24
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91S-RH9 (BN/RD) entre el relevador del
módulo PCM y el PCM utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
H24: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR DEL
MÓDULO PCM Y EL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
30S-DA1 (RD/YE) del C1016 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés y la
terminal 97, circuito 30S-RE25 (RD/BK) del
conector C175 del PCM, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Instale un nuevo relevador del módulo
PCM. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el relevador del módulo PCM y el
PCM utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H25: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL PCM (TERMINAL 51 + TERMINAL 24)
1 Mida la resistencia entre la terminal 51, circuito
91-RE8D (BN), del conector C175 del PCM,
lado del arnés, y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-57 Red de comunicaciones de módulos 418-00-57

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida la resistencia entre a terminal 24, circuito
91-RE8E (BN), del conector C175 del PCM,
lado del arnés, y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en am-

bas mediciones?
→ Sí
Vaya a H26
→ No
- Si una medición indica una resistencia de
más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el PCM y el empalme
S1029 utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
- Si ninguna medición indica una resistencia
de más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el S1029 y la tierra G105
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
H26: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL PCM (TERMINAL 24)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 25, circuito
91-RE20 (BN) (vehículos con riel común de in-
yección de combustible: (BK/YE)), del conector
C175 del PCM, lado del arnés, y tierra.

• ¿Es la resistencia menor a 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a H27
→ No
G25824 es 09/2003 2004.0 Transit
418-00-58 Red de comunicaciones de módulos 418-00-58

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Localice y repare la abertura en el circuito
91-RE20 (BN) (vehículos con riel común de
inyección de combustible: (BK/YE)) entre el
PCM y la tierra G106, utilizando los diagra-
mas de cableado. Compruebe que el siste-
ma funcione correctamente.
H27: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN DE TIERRA DEL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 76, circuito
91-RE8B (BN) del conector C175 del PCM, la-
do del arnés y tierra.

2 Mida la resistencia entre la terminal 77, circuito

91-RE8C (BN) del conector C175 del PCM, la-
do del arnés y tierra.

3 Mida la resistencia entre la terminal 103, circui-

to 91-RE8A (BN) del conector C175 del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en todas

las mediciones?
→ Sí
Vaya a H28
→ No
G25824 es 09/2003 2004.0 Transit
418-00-59 Red de comunicaciones de módulos 418-00-59

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

- Si una medición indica una resistencia de
más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el PCM y el empalme
S1029 utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.
- Si todas las mediciones indican una
resistencia de más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el empalme S1029 y la tie-
rra G105 utilizando los diagramas de ca-
bleado. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
H28: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL PCM Y EL DLC
(BUS SCP)
1 Mida la resistencia entre la terminal 16, circuito
4-EG7 (GY/RD) del conector C175 del PCM,
lado del arnés y la terminal 2, circuito 4-EG9
(GY/OG) del conector C251 del DLC, lado del
arnés.

2 Mida la resistencia entre la terminal 15, circuito

5-EG7 (BU/RD) del conector C175 del PCM,
lado del arnés y la terminal 10, circuito 5-EG9
(BU/BK) del conector C251 del DLC, lado del
arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en am-

bas mediciones?
→ Sí
Vaya a la prueba precisa J
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el PCM y el DLC utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-60 Red de comunicaciones de módulos 418-00-60

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

H29: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C320 del PCM.
3 Conecte un cable puente con fusible (1 A) en-
tre la terminal 9, circuito 91S-RH9 (BK/BU) del
conector C320 del PCM, lado del arnés y tie-
rra.

4 Mida el voltaje entre la terminal 3, circuito 29S-

RE21A (OG/GN) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.

5 Mida el voltaje entre la terminal 4, circuito 29S-

RE21B (OG/GN) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.
6 Mida el voltaje entre la terminal 5, circuito 29S-
RE21C (OG/GN) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indica voltaje de la batería en todas las

maldiciones?
→ Sí
Vaya a H34
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-61 Red de comunicaciones de módulos 418-00-61

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

- Si una medición indica sin voltaje de la
batería:
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el empalme S313 utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
- Si todas las mediciones indican sin voltaje
de la batería:
Vaya a H30
H30: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM (TERMINAL 1)
1 Desconecte C1010 del relevador del módulo
PCM.
2 Mida el voltaje entre la terminal 1, circuito 30-
RH9 (RD) del C1010 del enchufe del relevador
del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H31
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el relevador del módulo PCM y el fusi-
ble F1.21 utilizando los diagramas de ca-
bleado. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
H31: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM (TERMINAL 3)
1 Mida el voltaje entre la terminal 3, circuito 30-
RH10 (RD) del C1010 del enchufe del releva-
dor del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-62 Red de comunicaciones de módulos 418-00-62

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Vaya a H32
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
30-RH10 (RD) entre el relevador del módulo
PCM y el empalme S243 utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
H32: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR DEL
MÓDULO PCM Y EL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito
91S-RH9 (BK/BU) del C1010 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés y la
terminal 9, circuito 91S-RH9 (BK/BU) del co-
nector C320 del PCM, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí

Vaya a H33
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91S-RH9 (BK/BU) entre el relevador del
módulo PCM y el PCM utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
H33: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR DEL
MÓDULO PCM Y EL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
30S-DA1 (RD/YE) del C1010 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés y la
terminal 4, circuito 29S-RE21B (OG/GN) del
conector C320 del PCM, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-63 Red de comunicaciones de módulos 418-00-63

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Instale un nuevo relevador del módulo
PCM. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el relevador del módulo PCM y el em-
palme S313 utilizando los diagramas de ca-
bleado. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
H34: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 37)
1 Llave en la posición de contacto dado.
2 Mida el voltaje entre la terminal 37, circuito 15-
RE17 (GN/BU) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H35
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el fusible F2.5 utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
H35: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL PCM
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 1, circuito
91-RE8A (BK/YE) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-64 Red de comunicaciones de módulos 418-00-64

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

3 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito
91-RE8B (BK/YE) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.

4 Mida la resistencia entre la terminal 28, circuito

91-RE8C (BK/YE) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.

5 Mida la resistencia entre la terminal 66, circuito

91-RE8D (BK/YE) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.

6 Mida la resistencia entre la terminal 88, circuito

91-RE8E (BK/YE) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en todas

las mediciones?
G25824 es 09/2003 2004.0 Transit
418-00-65 Red de comunicaciones de módulos 418-00-65

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

→ Sí
Vaya a H36
→ No
- Si una medición indica una resistencia de
más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el PCM y el empalme S250
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
- Si todas las mediciones indican una
resistencia de más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el empalme S250 y la tierra G2 utili-
zando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
H36: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL PCM Y EL DLC
(BUS SCP)
1 Mida la resistencia entre la terminal 55, circuito
4-EG9 (GY/OG) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y la terminal 2, circuito 4-EG7
(GY/RD) del conector C203 del DLC, lado del
arnés.

2 Mida la resistencia entre la terminal 74, circuito

5-EG9 (BU/BK) del conector C320 del PCM,
lado del arnés y la terminal 10, circuito 5-EG7
(BU/RD) del conector C203 del DLC, lado del
arnés.
• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en am-
bas mediciones?
→ Sí
Vaya a la prueba precisa J
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el PCM y el DLC utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
H37: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.21
1 Compruebe el Compruebe el fusible F1.21
(BJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-66 Red de comunicaciones de módulos 418-00-66

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Vaya a H38
→ No
Instale un nuevo fusible F1.21 (20 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
H38: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.21
1 Conecte Conecte el fusible F1.21 (BJB)..
2 Mida el voltaje entre el fusible F1.21 (20 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a H39
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.21 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H39: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 55)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C100 del PCM.
3 Mida el voltaje entre la terminal 55, circuito 30-
RE21 (RD) del conector C100 del PCM, lado
del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H40
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el fusible F1.21 utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
H40: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 97 + TERMINAL 71)
1 Llave en la posición de contacto dado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-67 Red de comunicaciones de módulos 418-00-67

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida el voltaje entre la terminal 97, circuito 15-
RE25 (GN/OG) del conector C100 del PCM,
lado del arnés y tierra.

3 Mida el voltaje entre la terminal 71, circuito 15-

RE26 (GN/OG) del conector C100 del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indica voltaje de la batería en ambas me-

diciones?
→ Sí
Vaya a H49
→ No
- Si una medición indica sin voltaje de la
batería:
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el empalme S1003 utilizan-
do los diagramas de cableado. Compruebe
que el sistema funcione correctamente.
- Si ambas mediciones indican sin voltaje de
la batería:
Vaya a H41
H41: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.22
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el Compruebe el fusible F1.22
(BJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a H42
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-68 Red de comunicaciones de módulos 418-00-68

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Instale un nuevo fusible F1.22 (20 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
H42: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.22
1 Conecte Conecte el fusible F1.22 (BJB)..
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F1.22 (20 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a H43
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.22 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H43: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM (TERMINAL 3)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C1010 del relevador del módulo
PCM.
3 Mida el voltaje entre la terminal 3, circuito 30-
RH10 (RD) del C1010 del enchufe del releva-
dor del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H44
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
30-RH10 (RD) entre el relevador del módulo
PCM y el empalme S243 utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
H44: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM (TERMINAL 1)
1 Llave en la posición de contacto dado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-69 Red de comunicaciones de módulos 418-00-69

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida el voltaje entre la terminal 1, circuito 15-
RH9 (GN/BU) del C1010 del enchufe del rele-
vador del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H47
→ No
Vaya a H45
H45: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR DEL
MÓDULO PCM Y EL DIODO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA DEL MÓDULO PCM
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C1012 (BJB) del diodo de sumi-
nistro de energía del módulo PCM.
3 Mida la resistencia entre la terminal 1, circuito
15-RH9 (GN/BU) del C1010 del enchufe del re-
levador del módulo PCM, lado del arnés y el
circuito 15-RH9 (GN/BU) del C1012 del enchu-
fe del diodo de suministro de energía del mó-
dulo PCM, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a H46
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
15-RH9 (GN/BU) entre el relevador del mó-
dulo PCM y el diodo de suministro de ener-
gía del módulo PCM utilizando los diagra-
mas de cableado. Compruebe que el siste-
ma funcione correctamente.
H46: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL DIODO DE SUMINISTRO DE ENERGÍA DEL
MÓDULO PCM
1 Llave en la posición de contacto dado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-70 Red de comunicaciones de módulos 418-00-70

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida el voltaje entre el circuito 15-RD6
(GN/OG) del C1012 del enchufe del diodo de
suministro de energía del módulo PCM, lado
del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Instale un nuevo diodo de suministro de
energía del módulo PCM. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el diodo de suministro de energía del
módulo PCM y el fusible F1.22 utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
H47: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito
91S-RH9 (BN/RD) del C1010 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés y
tierra.
• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?
→ Sí
Vaya a H48
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el relevador del módulo PCM y la tie-
rra G2 utilizando los diagramas de cablea-
do. Compruebe que el sistema funcione co-
rrectamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-71 Red de comunicaciones de módulos 418-00-71

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

H48: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL PCM Y EL
RELEVADOR DEL MÓDULO PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 97, circuito
15-RE25 (GN/OG) del conector C100 del
PCM, lado del arnés y la terminal 5, circuito
30S-DA1 (RD/YE) del C1010 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Instale un nuevo relevador del módulo
PCM. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
30S-DA1 (RD/YE) entre el relevador del
módulo PCM y el empalme S232 utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
H49: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL PCM (TERMINAL 25)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 25, circuito
91-RE20 (BK/YE) del conector C100 del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a H50
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RE20 (BK/YE) entre el PCM y la tierra
G2 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-72 Red de comunicaciones de módulos 418-00-72

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

H50: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 77, circuito
91-RE8C (BK/YE) del conector C100 del PCM,
lado del arnés y tierra.

2 Mida la resistencia entre la terminal 103, circui-

to 91-RE8A (BK/YE) del conector C100 del
PCM, lado del arnés y tierra.

3 Mida la resistencia entre la terminal 51, circuito

91-RE8D (BK/YE) del conector C100 del PCM,
lado del arnés y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-73 Red de comunicaciones de módulos 418-00-73

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

4 Mida la resistencia entre la terminal 24, circuito
91-RE8E (BK/YE) del conector C100 del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en todas

las mediciones?
→ Sí
Vaya a H51
→ No
- Si una medición indica una resistencia de
más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el PCM y el empalme S250
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
- Si todas las mediciones indican una
resistencia de más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el empalme S250 y la tierra
G2 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H51: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL PCM Y EL DLC
(BUS SCP)
1 Mida la resistencia entre la terminal 16, circuito
4-EG9 (GY/OG) del conector C100 del PCM,
lado del arnés y la terminal 2, circuito 4-EG7
(GY/RD) del conector C203 del DLC, lado del
arnés.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-74 Red de comunicaciones de módulos 418-00-74

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida la resistencia entre la terminal 15, circuito
5-EG9 (BU/BK) del conector C100 del PCM,
lado del arnés y la terminal 10, circuito 5-EG7
(BU/RD) del conector C203 del DLC, lado del
arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en am-

bas mediciones?
→ Sí
Vaya a la prueba precisa J
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
correspondiente entre el PCM y el DLC, uti-
lizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
H52: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F1.21
1 Compruebe el Compruebe el fusible F1.21
(BJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a H53
→ No
Instale un nuevo fusible F1.21 (20 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
H53: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F1.21
1 Conecte Conecte el fusible F1.21 (BJB)..
2 Mida el voltaje entre el fusible F1.21 (20 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a H54
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F1.21 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-75 Red de comunicaciones de módulos 418-00-75

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

H54: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.5
1 Compruebe el Compruebe el fusible F2.5
(CJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a H55
→ No
Instale un nuevo fusible F2.5 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
H55: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.5
1 Conecte Conecte el fusible F2.5 (CJB)..
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F2.5 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a H56
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.5 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H56: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 8)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C45 (vehículos con motor diesel
de 2.0L: C319) del PCM.
3 Llave en la posición de contacto dado.
4 Mida el voltaje entre la terminal 8, circuito 15-
RE17 (GN/BU) del conector C45 (vehículos
con motor diesel de 2.0L: C319) del PCM, lado
del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H57
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-76 Red de comunicaciones de módulos 418-00-76

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Localice y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el fusible F2.5 utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
H57: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 55)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida el voltaje entre la terminal 55, circuito 30-
RE21 (RD) del conector C45 (vehículos con
motor diesel de 2.0L: C319) del PCM, lado del
arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H58
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
entre el PCM y el fusible F1.21 utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
H58: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL PCM (TERMINAL 96 + TERMINAL 97)
1 Conecte un cable puente con fusible (1 A) en-
tre la terminal 96, circuito 91S-RH9 (BK/BU)
del conector C45 (vehículos con motor diesel
de 2.0L: C319) del PCM, lado del arnés y tie-
rra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-77 Red de comunicaciones de módulos 418-00-77

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida el voltaje entre la terminal 97, circuito
30S-RE25 (RD/BK) del conector C45 (vehícu-
los con motor diesel de 2.0L: C319) del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a H62
→ No
Vaya a H59
H59: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL RELEVADOR DEL MÓDULO PCM (TERMINAL 2 +
TERMINAL 3)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C1010 del relevador del módulo
PCM.
3 Mida el voltaje entre la terminal 1, circuito 30-
RH9 (RD) del C1010 del enchufe del relevador
del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

4 Mida el voltaje entre la terminal 3, circuito 30-

RH10 (RD) del C1010 del enchufe del releva-
dor del módulo PCM, lado del arnés y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-78 Red de comunicaciones de módulos 418-00-78

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

• ¿Se indica voltaje de la batería en ambas me-

diciones?
→ Sí
Vaya a H60
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el relevador del módulo
PCM y el empalme S234 utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
H60: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR DEL
MÓDULO PCM Y EL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito
91S-RH9 (BK/BU) del C1010 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés y la
terminal 96, circuito 91S-RH9 (BK/BU) del co-
nector C45 (vehículos con motor diesel de
2.0L: C319) del PCM, lado del arnés.
• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?
→ Sí
Vaya a H61
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91S-RH9 (BK/BU) entre el relevador del
módulo PCM y el PCM utilizando los dia-
gramas de cableado. Compruebe que el sis-
tema funcione correctamente.
H61: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL RELEVADOR DEL
MÓDULO PCM Y EL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
30S-DA1 (RD/YE) del C1010 del enchufe del
relevador del módulo PCM, lado del arnés y la
terminal 97, circuito 30S-RE25 (RD/BK) del
conector C45 (vehículos con motor diesel de
2.0L: C319) del PCM, lado del arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Instale un nuevo relevador del módulo
PCM. Compruebe que el sistema funcione
correctamente.
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-79 Red de comunicaciones de módulos 418-00-79

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el relevador del módulo PCM y el
PCM utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
H62: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL PCM (TERMINAL 45)
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 25, circuito
91-RE20 (BK/YE) del conector C45 (vehículos
con motor diesel de 2.0L: C319) del PCM, lado
del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a H63
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RE20 (BN) entre el PCM y la tierra G8
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
H63: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL PCM
1 Mida la resistencia entre la terminal 76, circuito
91-RE8B (BK/YE) del conector C45 (vehículos
con motor diesel de 2.0L: C319) del PCM, lado
del arnés y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-80 Red de comunicaciones de módulos 418-00-80

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida la resistencia entre la terminal 77, circuito
91-RE8C (BK/YE) del conector C45 (vehículos
con motor diesel de 2.0L: C319) del PCM, lado
del arnés y tierra.

3 Mida la resistencia entre la terminal 103, circui-

to 91-RE8A (BK/YE) del conector C45 (vehícu-
los con motor diesel de 2.0L: C319) del PCM,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en todas

las mediciones?
→ Sí
Vaya a H64
→ No
- Si una medición indica una resistencia de
más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el PCM y el empalme S250
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
- Si todas las mediciones indican una
resistencia de más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el empalme S250 y la tierra
G2 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-81 Red de comunicaciones de módulos 418-00-81

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

H64: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL PCM Y EL DLC
(BUS SCP)
1 Mida la resistencia entre la terminal 16, circuito
4-EG9 (GY/OG) del conector C45 (vehículos
con motor diesel de 2.0L: C319) del PCM, lado
del arnés y la terminal 2, circuito 4-EG7
(GY/RD) del conector C203 del DLC, lado del
arnés.

2 Mida la resistencia entre la terminal 15, circuito

5-EG9 (BU/BK) del conector C45 (vehículos
con motor diesel de 2.0L: C319) del PCM, lado
del arnés y la terminal 10, circuito 5-EG7
(BU/RD) del conector C203 del DLC, lado del
arnés.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en am-

bas mediciones?
→ Sí
Vaya a la prueba precisa J
→ No
Localice y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el PCM y el DLC utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
PRUEBA PRECISA I: EL TABLERO DE INSTRUMENTOS (ICL) NO RESPONDE A LA
HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO - VEHÍCULOS FABRICADOS A PARTIR DE 07/2003
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
I1: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.10
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el Compruebe el fusible F2.10
(CJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a I2
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-82 Red de comunicaciones de módulos 418-00-82

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Instale un nuevo fusible F2.10 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
I2: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.10
1 Conecte Conecte el fusible F2.10 (CJB)..
2 Mida el voltaje entre el fusible F2.10 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a I3
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
I3: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL CONECTOR DE COMUNICACIONES DE DATOS
(DLC)
1 Mida el voltaje entre la terminal 16, circuito 29-
RA10 (OG/GN) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Se indicó voltaje de la batería?

→ Sí
Vaya a I4
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
29-RA10 (OG/GN) entre el DLC y el fusible
F2.10 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-83 Red de comunicaciones de módulos 418-00-83

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

I4: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
31-RA10 (BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a I5
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
31-RA10 (BK) entre el DLC y la tierra G203
(vehículos de conducción del lado derecho:
G202) (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G12) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
I5: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
91-RA10 (BK/YE) del conector C251 (vehícu-
los fabricados a partir de 07/2003: C203) del
DLC, lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?

→ Sí
Vaya a I6
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
91-RA10 (BK/YE) entre el DLC y la tierra
G105 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: G2) (vehículos fabricados a partir
de 07/2003: G2) utilizando los diagramas de
cableado. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-84 Red de comunicaciones de módulos 418-00-84

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

I6: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.1
1 Compruebe el Compruebe el fusible F2.1
(CJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a I7
→ No
Instale un nuevo fusible F2.1 (15 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
I7: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.1
1 Conecte Conecte el fusible F2.1 (CJB)..
2 Llave en la posición de contacto dado.
3 Mida el voltaje entre el fusible F2.1 (15 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a I8
→ No
Repare el suministro de energía del fusible
F2.1 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
I8: COMPROBACIÓN DEL FUSIBLE F2.27
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Compruebe el Compruebe el fusible F2.27
(BJB)..
• ¿Está en buen estado el fusible?
→ Sí
Vaya a I9
→ No
Instale un nuevo fusible F2.27 (5 A). Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente. Si el fusible se funde de nuevo, loca-
lice y repare el corto a tierra utilizando los
diagramas de cableado.
I9: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL FUSIBLE F2.27
1 Conecte Conecte el fusible F2.27 (CJB)..
2 Llave en la posición de accesorios.
3 Mida el voltaje entre el fusible F2.27 (5 A) y
tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a I10
→ No

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-85 Red de comunicaciones de módulos 418-00-85

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

Repare el suministro de energía del fusible
F2.27 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
I10: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL ICL
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte C15 del ICL.
3 Mida el voltaje entre la terminal 21, circuito 29-
GG14 (OG) del conector C15 del ICL, lado del
arnés y tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a I11
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el ICL y el empalme S291 utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
I11: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL ICL
1 Llave en la posición de accesorios.
2 Mida el voltaje entre la terminal 27, circuito 75-
GG14 (YE/BU) del conector C15 del ICL, lado
del arnés y tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a I12
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el ICL y el fusible F2.27 utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
I12: COMPROBACIÓN DE VOLTAJE EN EL ICL
1 Llave en la posición de contacto dado.
2 Mida el voltaje entre la terminal 6, circuito 15-
GA6 (GN/YE) del conector C15 del ICL, lado
del arnés y tierra.
• ¿Se indicó voltaje de la batería?
→ Sí
Vaya a I13
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
entre el ICL y el fusible F2.1 utilizando los
diagramas de cableado. Compruebe que el
sistema funcione correctamente.
I13: COMPROBACIÓN DE LA CONEXIÓN A TIERRA DEL ICL
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 3, circuito
31-GG14A (BK) del conector C15 del ICL, lado
del arnés y tierra.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-86 Red de comunicaciones de módulos 418-00-86

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

3 Mida la resistencia entre la terminal 19, circuito
31-GG14B (BK) del conector C15 del ICL, lado
del arnés y tierra.
• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios en am-
bas mediciones?
→ Sí
Vaya a I14
→ No
- Si una medición indica una resistencia de
más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el ICL y el empalme S259
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
- Si ambas mediciones indican una
resistencia de más de 2 ohmios:
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el empalme S259 y la tierra
G12 utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
I14: COMPROBACIÓN DE CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO ENTRE EL ICL Y EL DLC
1 Mida la resistencia entre la terminal 1, circuito
4-EG8 (GY/VT) del conector C15 del ICL, lado
del arnés y la terminal 2, circuito 4-EG7
(GY/RD) del conector C251 (vehículos fabrica-
dos a partir de 07/2003: C203) del DLC, lado
del arnés.
2 Mida la resistencia entre la terminal 17, circuito
5-EG8 (BU/WH) del conector C15 del ICL, lado
del arnés y la terminal 10, circuito 5-EG7
(BU/RD) del conector C251 (vehículos fabrica-
dos a partir de 07/2003: C203) del DLC, lado
del arnés.
• ¿Es la resistencia menor de 2 ohmios?
→ Sí
Vaya a la prueba precisa J
→ No
Ubique y repare la abertura en el circuito
respectivo entre el ICL y el DLC utilizando
los diagramas de cableado. Compruebe que
el sistema funcione correctamente.
PRUEBA PRECISA J: NO HAY COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO/RED (BUS SCP)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
J1: COMPROBACIÓN DE CORTO A ENERGÍA EN EL BUS SCP
1 Desconecte Vehículos con motor diesel de
2.4L: C175 (vehículos fabricados a partir de
07/2003: C45) del PCM.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-87 Red de comunicaciones de módulos 418-00-87

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Desconecte Vehículos con motor de 2.0L sin
riel común de inyección de combustible: C175
(vehículos fabricados a partir de 07/2003:
C319) del PCM.
3 Desconecte Vehículos con motor de 2.0L con
riel común de inyección de combustible: C175
(vehículos fabricados a partir de 07/2003:
C320) del PCM.
4 Desconecte Todos excepto vehículos con mo-
tor diesel: C175 (vehículos fabricados a partir
de 07/2003: C100) del PCM.
5 Desconecte Vehículos fabricados a partir de
07/2003: C15 del ICL.
6 Llave en la posición de contacto dado.
7 Mida el voltaje entre la terminal 10, circuito 5-
EG9 (BU/BK) del conector C251 (vehículos fa-
bricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

8 Mida el voltaje entre la terminal 2, circuito 4-

EG9 (GY/OG) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Hay voltaje presente?

→ Sí
Ubique y repare el corto a energía en el cir-
cuito respectivo entre el DLC, el ICL y el
PCM utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
→ No
Vaya a J2
J2: COMPROBACIÓN DE CORTO A TIERRA EN EL BUS SCP
1 Llave en la posición de contacto quitado.
G25824 es 09/2003 2004.0 Transit
418-00-88 Red de comunicaciones de módulos 418-00-88

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

2 Mida la resistencia entre la terminal 10, circuito
5-EG9 (BU/BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

3 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito

4-EG9 (GY/OG) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia mayor de 10,000 ohmios en

ambas mediciones?
→ Sí
Vaya a J3
→ No
Ubique y repare el corto a tierra en el circui-
to respectivo entre el DLC, el ICL y el PCM
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
J3: COMPROBACIÓN DE CORTOCIRCUITO EN EL BUS SCP
1 Mida la resistencia entre la terminal 10, circuito
5-EG9 (BU/BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y la terminal 2, circuito 4-EG9
(GY/OG) del conector C251 (vehículos fabri-
cados a partir de 07/2003: C203) del DLC, lado
del arnés.
• ¿Es la resistencia mayor de 10,000 ohmios en
ambas mediciones?
→ Sí
Compruebe, y si fuera necesario, instale el
módulo correspondiente con falla de comu-
nicaciones. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
G25824 es 09/2003 2004.0 Transit
418-00-89 Red de comunicaciones de módulos 418-00-89

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

→ No
Ubique y repare el cortocircuito en el bus
SCP utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
PRUEBA PRECISA K: NO HAY COMUNICACIÓN MÓDULO/RED (BUS ISO)
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Para minimizar la posibilidad de un despliegue prematuro, espere por lo

menos un minuto después de desconectar el cable o cables de tierra de la batería antes de
desenchufar cualquier conector eléctrico del sistema de protección suplementario. No se-
guir esta instrucción podría provocar lesiones personales.

ADVERTENCIA: Para minimizar la posibilidad de un despliegue prematuro, no utilice los

protectores del código de la clave del radio cuando esté trabajando en el sistema de pro-
tección suplementario. No seguir esta instrucción podría provocar lesiones personales.

ADVERTENCIA: Nunca sondee los conectores eléctricos de los módulos de las bolsas de
aire o de ningún otro componente del sistema de protección suplementario. No seguir esta
instrucción podría provocar lesiones personales.
K1: COMPROBACIÓN DE CORTO A ENERGÍA EN EL BUS ISO
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Desconecte Desconecte el cable de tierra de
la batería..
3 Desconecte Desconecte el C2041 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C284) del mó-
dulo de control de protecciones (RCM)..
4 Desconecte Desconecte el C135 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C308) del mó-
dulo ABS..
5 Desconecte Desconecte el C1076 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C267) del cale-
factor de refuerzo accionado por combustible..
6 Desconecte Desconecte el C2030b (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C77) del módu-
lo central de seguridad..
7 Desconecte Desconecte el C2023 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C253) del mó-
dulo de ayuda de estacionamiento..
8 Desconecte Desconecte el C4014 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C191) del mó-
dulo de la suspensión de aire..
9 Desconecte Desconecte el C5000a (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C130) de la
unidad de control de la transmisión (TCU)..
10 Conecte cable de tierra de la batería.
11 Llave en la posición de contacto dado.

G25824 es 09/2003 2004.0 Transit

418-00-90 Red de comunicaciones de módulos 418-00-90

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIÓN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

12 Mida el voltaje entre la terminal 7, circuito 8-
RA10 (WH/BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Hay voltaje presente?

→ Sí
Ubique y repare el corto a energía en los
circuitos conectados al empalme S235 (ve-
hículos fabricados a partir de 07/2003:
S290) utilizando los diagramas de cableado.
Compruebe que el sistema funcione correc-
tamente.
→ No
Vaya a K2
K2: COMPROBACIÓN DE CORTO A TIERRA EN EL BUS ISO
1 Llave en la posición de contacto quitado.
2 Mida la resistencia entre la terminal 7, circuito
8-RA10 (WH/BK) del conector C251 (vehículos
fabricados a partir de 07/2003: C203) del DLC,
lado del arnés y tierra.

• ¿Es la resistencia mayor de 10,000 ohmios?

→ Sí
Compruebe, y si fuera necesario, instale el
módulo correspondiente con falla de comu-
nicaciones. Compruebe que el sistema fun-
cione correctamente.
→ No
Ubique y repare el corto a tierra en los cir-
cuitos conectados al empalme S235 (vehí-
culos fabricados a partir de 07/2003: S290)
utilizando los diagramas de cableado. Com-
pruebe que el sistema funcione correcta-
mente.
G25824 es 09/2003 2004.0 Transit