T O U L O U S E -L E M I R A I L ETAPA TARDIA DEL MOVIMIENTO MODERNO

URBAMOSMO CONSTRUCTOR-Nouvelles Villes

I
UBICACION CONTEXTO HISTORICO
N
FRANCIA 1954 1959 1961 1962
T
R DISOLUCION CONCURSO REALIZACION
TOULOUSE-LE MIRAIL
CIAM
O GUERRA DE INDEPENDENCIA DE ARGELIA
D
U RAZONES DE DISEÑO
Respuesta a necesidad de crecimiento debido a la
C poblacion inmigrante que llego a toulouse
C durante la guerra de independecia de Argelia.

I AUTORES
O CASCO HISTORICO TOULOUSE
ARQUITECTOS
N Georges Candilis (1913-1995)
-Discipulo de Le Corbusier
-Miembro activo del TEAM X
Alexis Josic (1921-2011)
EVOLUCION NATURAL Shadrach Woods (1923-1973)

INGENIEROS
H. Piot
TOULOUSE-LE MIRAIL
J.N. Doulikian
J. François

PREMISAS
-Diseñado para ciudadanos y no para vehiculos (TEAM X)
-Creacion de un entorno urbano integrado (Rechazo zonificacion CIAM)
-Espacio publico para interrelacion entre las personas
-Respetar la historia ESCALA MACRO
-Armonia con la topografia - medio ambiente
PROPUESTA ORIGINAL PROYECTO COSTRUIDO
A
CONSTRUIDO
ESPACIOS VERDES
N
VIA PEATONAL (DALLE) A
CONSTRUIDO L
COMERCIO/OFICINAS/CULTURAL
I
UNIVERSIDAD
S
I
TRAFICO DE RODADO S
ESTACIONAMIENTO
U
R
CONSTRUIDO
TRAFICO DE RODADO B
VIA PEATONAL(DALLE) Construido para
A
45000 habitantes N
y ocupa 400 hectareas
ESPACIOS VERDES
O
Previstoinicialmente para 100.000 habitantes,
con 25.000 viviendas, en un terreno de 800 H A U - III
ha, situado a 5 km al suroeste de la ciudad PROF. ARQ. ALBERTO LUCCHESI ALUMNOS . MENDEZ TOMAS
ARQ. CECILIA TORTONE BRONDO BRUNO
STYLES JAMES
 BARRIOS IMPLANTACION
MIRAIL 1970-1979
TERCERA ETAPA LA CUALES LA EL ENTORNO PAISAJISTICO Y LA CIUDAD DEBIAN
QUE MAS SUFRE MODIFICACION COMPLEMENTARSE Y SE GENERARON 3 PLATAFORMAS
DEL PROYECTO INICIAL. DEBIDO DIFERENCIABLES.
A LA IMPLANTACION DE LA
UNIVERSIDAD -RED AUTOMOVILES

REYNEIRE 1969-1974 -RED SECUNDARIA QUE DESEMBOCA EN LA DALLE

SOMETIDO A MODIFICACIONES -DALLE

EN CUANTO A TIPOLOGIAS Y
REDUCCION DE LA DALLE -FORMAS HEXAGONALES INSPIRADAS EN EL TRAZADO
USO FINAL ESPACIO NATURAL ORGANICO MEDIEVAL DEL CASCO HISTORICO DE
TOULOUSE
BELLEFONTAINE 1964-1972
UNICO LUGAR DONDE SE APLICA -SE RESPETA LA TOPOGRAFIA Y EL PAISAJE
CONCEPTO ORIGINAL, ES UN (IMPRONTA TEAM X)
CENTRO COMERCIAL Y CULTURAL
VIAS DE COMUNICACION
RELACION DIRECTA ENTRE LAS DOS CIUDADE
MEDIANTE SISTEMA DE EJES AXIALES
(GRANDES VIAS DE COMUNICACION)

D A L L E BASE DEL PLANEAMIENTO

VIVIENDA TO
EN
MI
PA
UI
EQ

E. TRANSICION

LA DALLE ES UN ESPACIO RELACION ESPACIO PUBLICO-PRIVADO

PEATONAL, EL CUAL ATRAVIESA
DE NORTE A SUR Y DE ESTE A
OESTE
EN ESTA ENCONTRAMOS UNA GRAN
RELACION DE ESPACIO PUBLICO,
ESTO SIENDO UNA CARACTERISTICA
DE GRAN IMPORTANCIA PARA
EL TEAM X.

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TIPOLOGIAS DE VIVIENDA

Circulacion Vertical VIVIENDA DE ALTA DENSIDAD

Salon-Comedor-Hab

Cocina-baño-Dep

Terrazas GRANDES BLOQUES

Montante LINEALES

Tienen de 6 a 14 plantas,
4 tipologias de plantas cuyo objetivo era reflejar
-Se situaban en la la diversidad de la vida urbana
zona central del gracias a su implantación a la Dalle
proyecto
-El nucleo vertical se acceso
a las viviendas, ubicado en las
escaleras de planta baja
-El proyecto fue desarrollado a traves de una celula
base, repetido a lo largo del edificio.
Circulaciom Vertical
VIVIENDA DE DENSIDAD MEDIA U. de Vivienda 1
U. de Vivienda 2
PEQUEÑOS BLOQUES Terrazas

Contaban con 2 a 4 plantas, propuesta

intermedia entre grandes bloques y villas
patio.Se organizaban ortogonalmente en
torno a una escalera.

VIVIENDAS DE BAJA DENSIDAD

Patio
Zona Diurna

Zona Nocturna

Servicios

-Contaban con una planta en algunos casos

Universidad Le Mirail con un segundo piso parcial. Su funcionamiento
se organizaba a partir de un patio interior.
-Su fachada era cerrada al exterior, inspirada
en las viviendas musulmanas. -No prevista en proyecto
inicial.
-Se utiliza el sistema
mat_building (team x)
-Cuenta con 3 edificios
educacion secunadaria,
letras y arquitectura
-Reticula base de
modulos de 6x6. Juego
de llenos y vacios

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¿P O R Q U E U N L U G A R E N D E C A D E N C I A?
A pesar a de haber sido un proyecto que en un principio parecia ser el lugar ideal para
sus habitantes. Teniendo en cuenta que fue diseñado pensando especialmente en ellos, y
en su dia a dia, con cuestiones tan importantes como el trabajo del espacio publico,
la gran relacion entre Arquitectura y paisaje, teniendo en cuenta su topografia y no solo
esto sino incluyendo en su morfologia cuestiones historicas como las raices del lugar.
(similitud de la forma y el trazado historico medieval)
Fue un proyecto que no pudo
ser concretado debido a dife-
rentes cuestiones politicas y
economicas.

Por lo tanto la idea que se

tenia de lo que iba a ser fue
deteriorandose a lo largo
de su construccion, cuestiones
como el no responder en gran
medida a lo planeado con lo
construido entre otras cosas
hicieron de este lugar un
proyecto mas de urbanismo que
hoy dia no funciona como
deberia ser.
Dichas cuestiones nombradas no solo debilitaron la calidad
de vida, sino que tambien su calidad constructiva y su correcto
funcionamiento.

UNIDADES DE VIVIENDA ESPACIO DE TRANSICION

EQUIPAMIENTOS - ESTACIONAMIENTO

DALLE - ESPACIO PUBLICO

Todos estos facotres se le agrega un peso

historico en el cual el urbanismo mediante
el planeamiento urbano de viviendas cole-c
tivas de caracter publico, a lo largo de
la historia no siempre ha dado buenos
resultados, las construcciones terminan viniendose a
bajo por falta de mantenimiento y las
premisas no son respetadas en el crecimiento
de sus trazados y tejidos, sino que se da
un crecimiento natural dado por el uso y no guiado
por el planeamiento del arquitecto.

Hoy en dia debido

a todos estas cuestiones
mencionadas. este lugar
es simbolo de deterioro
y se cuestiona si debe
ser conservado o
demolido. Con refe-
rencia a esto se encuentran

diferenres posturas en las por un lado se piensa en la proteccion del patriomonio. y por
otro en la problematica social que surge en este lugar, por cuestiones de delincuencia,
pobreza,etc.

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