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Gonzalez Zepeda Javier jehieli 2EDerechos de autor
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CHRYSLER CORP.
Neon
ESPECIFICACIONES ..
REPARACION DEL MOTOR.............
Sincronizacién del encendido .
Conjunto motor.
Bomba de agua
Culata de cilindros
Balancines/ejes.
Miltiple de admision . i
Miltiple de escape........cccsceeeee cues
Sello de aceite
del cojinete delantero del cigitefial........
Arbol de levas y levantavélvulas .
Holgura de valvulas
Depésito de aceite
Bomba de aceite, see
Sello de aceite del cojinete principal trasero.. .
‘SISTEMA DE COMBUSTIBLE ...........
Precauciones de mantenimiento
del sistema de combustible .
274
275
Presion del sistema
de combustible ........+ssseeseeeeeeee
Filtro de combustible .
Bomba de combustible 279
TREN DE TRANSMISION ............... 280
Conjunto de la caja
de cambios
Embrague ...
Semigjes .... esse eee eee eee ee eeneeees
DIRECCION Y SUSPENSION ............
Air bag
Direccién de cremallera
ypifién
Poste...
Resortes ....
Rotula esférica inferior
Cojinetes de rueda....
291 5 CHRYSLER CORP.
CHRYSLER CORP.
Neon 7
TABLA DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO.
Clave del motor Ajo del modelo
Cave Tires PIS =) Gindro® Se, comb, Fab motor Clave io
c 20122 (1986) cy MI Chystor Te
y 20 422 (1996) 4 MFI Chrysler 1996,
‘tice aetna er
x 4999
IDENTIFICACION DEL MOTOR
Todas las medidas estén expresadas en pulgadas
ilindrada Serie ‘Sistema
del motor del motor: de ‘Numero Tipo
Afo. Modelo litros (cc) (own) combustible de clindros de motor
1995 Neon 2.0 (1996) Cc MFT 4 ‘SOHC
Neon 2.0 (1996) —Y MFI 4 DOHC
1996 ‘Neon 2.0 (1996), c MFI 4 ‘SOHC
Neon 200 (1996) Y MEL 4 DOHC
1997 Neon 2.0 (1996), c MFI 4 ‘SOHC
Neon 2.0 (1996) y MFI 4 DOHC
198 ‘Neon 20 (1898) c WEL a SOHC
Neon 20 (1898) y Er 4 DOR
Aina a conte muti
SOHC Aol dea sore cut sn.
0H Abs is br el oe
ESPECIFICACIONES GENERALES DEL MOTOR
Cilindrada Tipo de Torsi6n Didmetro Relacién
Motor del motor —_ sistema de Caballaje neta @ rpm xearrera de com- Presion
‘AiO IDMIN litros{cc) combustible neto @ rpm (pie-Ib) (pg) presion _de aceite @rpm
1985 Cc 2.0 1986) MEL "Taz@e00 | _t2s@s00 | 34n326 | Sai | 2580@200
Y 2.0 (1986) MEL 150@4400 NA 3440.26 9.61 | 25-8003000,
m6 c 20(1996)_| _Mel__[¥3a@e000 | tae@sn00 | s4azs | sai | 2se0@:000
¥ 20 1996) | MFI | —Ye0@eaoo. NA 346326 [961 | 25e0@s000_
997 Cc | 20,1996) MET ¥32@6000__| _128@5000_|_3.44x3.26 981 | 2%5-80@3000
¥ 20 (1986) | wet_| NA 346026 | 961 | 25an@2000
Tere [Cc 20(f9%) [MFI | —1s2@e000 | 128@s5000 | 340025 | 981 | Zaex000
¥ 0 (1686) | MFI | te0@ea0o NA 346375 | 961 | 252003000
Nino dap
262 NEON 5
ESPECIFICACIONES PARA AFINACION DE MOTORES DE GASOLINA
‘Sincronizacion ara
Clindrada Bujias el encendido Bomba Holgura
Motor delmator. «Abertura (grados)__de combustible ‘om alvlas
Ao ID/VIN. litros (co) (plg) wT a {tbiplg?) iT a ‘Tamision Escape
1995 c 2.0 (1996) 0035 fo © 48 o o HY [HYD
Y [2.0 (1896) 0.035 @ © @ @ @ Hyo_|_ WD
Wwe CF 20,1886) 0.036 o © @ @ @ YO_|_HYO.
Y_[2.0 1986) 0.036 ® © ae @ @ HYD_|_HYO.
wor] 20(19%%) 0.035 @ © @ @ @ HYO_[_ HYD.
Y_|2.0(1986) | 0.035 @ @ a @ @ HYO_|_ HYD.
199895] C 2.0(1986) | __0.035, @ oO « @ @ HYD |_HYO.
y¥ [2.01986 0.085 © o a @ @ HY | HYD.
tL tt de roman ste anode ones lei mendes canoe especicacns echos darren Las as a tga sehen
ela ee ee et tel. hg
‘0-H
Mines dy coms mtu,
‘© Reno ala equa do evornacn ote Coto de Emons dl eeu para las escescalones de sincera coca con ne ceinln de? dos La sornasén
del ence pode usta, asco ase dt motors ada n PS dat ol ere
(© Constr ia eats de tornaco sore Canel de Enision dl Veh, pal expeteaone decane
CAPACIDADES:
Tete Bede Dephito Sse
Clindrad de motor ‘Transmision Caja de transmision decom derefti-
Motor defor confit (ps) ‘rate. Trasero bustle geacén
Debts
No. Modelo (ONIN Fros|oc) (as)__“4vel “Sel Auto_renca(ots)_(pts|__ots)__ gat ts).
995 Neon CT 20m) | 45 | — 7 oO 7 soy — | — | noy ra
‘Neon ¥ | 201996) [ 45 |= [-@ | 80 f — | = | — | m0 7a
1386 ‘Neon c_[-20(199@) [45 [=o] 80 [i074
Neon Y 20,9 a5_{ — | 0 | 0 [ — | — | — [0 [74
iT Neon | _} 20¢ta@e) | a5 | — | o | ao| — | — | — | 110 | ra
f Neon | _Y. 20199) | 45 | — | © | 60 | — | — | — | of 74
1990-99 ‘Neon © 20(1996) | 45 | — | @ | 60] — | —j;y — | "0 | 74
Neon Y_}-20(1996) [45 | —|-o | 60} — | = {=| 10 [74
oT capaci on rons, acl io guaranty aguas oboe unre Bo core
Umar pare tetra dora
ESPECIFICACIONES DE VALVULAS
7 Presion Aura Felgare Bane
Cindrada Angulo Angulo deprueba . delresorte entre el véstago el vstago
Moar demote Gecarsdveraie info yagi p')
fo DMN its (cc) __(grados) or) (big) (pl)_—“Hdmision Escape __TAdmision__ Escape
5 T c 201036) | 445-45 Ts@rss | 1540 ] 00018 | 00029 | 02M0 T 0.230
0.0025 | 0.0037
Y Zo ieee) | W454 | MEAS | eSBO|TAS | 140 | one | 000% | O20 | ~O2390
0025 _| 0.0037 AIH
796 c ZO(TeaR | HEA [AEST HOTS [THO | voi [OOo | Oz | O70
0.0025 | 0.0037
Y ROTOR) | HEA | Hass] HOTA | 1480 | oot | 0.00. | o2mo | O2I0e
0025 _| 0.0037,
eT oY) tiene Was] Tears | 1540 | 00018 {0.00 oz | 02850
0.0025 _| 00037
Y ZO (RG) | MEAS | ABAES | esGTAT | 1480 | Ooote | O00 | —OZMO | 02550
0025} 0.0037
989 € Doe) | A545 | as5]| Te@ISe | 1540 | D001. |” 00029) O20 | 0230
. c.oc2s_| 0.0037
¥ ZO Toe) | A455 | 45455 | sSaO@TAT | 1490 | Ooo {ooo |Z | 02530
0025} 0.0037
263 5 CHRYSLER CORP.
ESPECIFICACIONES DE TORSION
Todes ls lecturas estén expresadas enpie-b
Giindrada——‘TornilosTorilos ___Torillos Thercas
Motor del motor culata_-—cojnete —cajinete-Torifos —Torrillos ores
io. IDNIN_Ftros(ce)__deciindros principal debiela pelea _——_volante Buiias bios)
95 c 20s) [ _o @ o 705. 7 7 7 | 20. &
a 2.0 (1996) @ ® 105. 70 17 | 20 |
Te c 2.01996) [© @ o 106. 7 7 a
¥ 2.01996) | @ @ 106. 70 7 7_ |_| 35
57 C20 (1986) [> @ @ 106. 70 7 wv] 2 |.
Y | -2.0(1986) [o @ o 105. 70 17 7 | 0 fs
rs 2.0 (1996) [© ® © 106. 70 7 7} 0 | 5
¥ 2.01986) [__@ @ o 106. 70 iT 7] 0 [3
Pao 12596.
aso 2:50 pis
as 8:50 pie,
Paso +90 pada
@ Pao: 20pie.
Paso2: +90 grace,
(@ Pato: zope.
Paso 2: +90 gon.
@P aot
“emilee 8:25 ple,
Tomes 70:20 pi.
Pano2
Terie 4:50,
Toros 740 2p.
Pans
Teil 4:50 lb.
Tees 71020 ple,
Pao 4 +90 grat.
264 NEON 5
REPARACION
DEL MOTOR
"= En algunos vehiculos la desconexion
{el cable negativo de la bateria puede in-
terri en las funciones del ordenador de
‘abordo y puede hacer necesaria su re~
programacién cuando el cable negativo
‘dela bateria sea conectado de nuevo.
‘SINCRONIZACION
DEL ENCENDIDO
AJUSTE
Lasncroizacién del encendido est4 controla-
de por el Méduio de Conto del Tien de Trans-
misién (PCM), Su aluste no es necesaro ni
pose
CONJUNTO MOTOR
DESMONTAJE E INSTALACION
‘= Una ver instalados todos los compo-
rentes en el motor, para hacer funcionar
1 procedimiento de resincronizacién del
‘arbol de levas y del cigiefal, se necesita
‘un analizador DRB.
1. Descargar conectemente la presi del
sistema de combustible
2. Desooectar a cable negatvo debate
faycescutsel posto. Seca bateriay aban
cea de labatria, Colocr el POM a un a.
3, Deenar al sistema de retrigeracin en un
rine adeouado.
4, Sacarla manguera superior del rakador,
«traced ye corjunto de! méchulo venta
Sana lamanquea inferior del cia.
5. Siesté exuioado con cambio automat
co, dascenecay tepar os conducts de et-
zaién dela cade cambios.
6. Desconectar el cable de! embrague
(carbs menue) y vate del cambio deo
tersmisén
7. Desconectar el varie del cuerpo del
atogador esrenguaden.
8, Separar el cableado del motor
$8 Descenectaras mangueras dl cabo.
10, Bete dl vehicul y sopotario con sequ-
fad, desouts sacar protein contra sap
cethuas interior drecha,
11, Drenar el aceite dl motor
12, Sacarias cones de tansmisn aires,
48, Sacar os series,
14, Desconectarel tubo de escape de mie
toe
15. Aquantar e conjnto motor y cla de
cambios con un gato adecuad, Después, scar
el soporte tontal del motor.
16, Enos vehicuos de 1996-99 equipados
con cambio manual, sacr el amotiquador de
sakos de potenca
417, Baar el veicuo con cud,
18, Sacar el conjnto del fro de are,
18, Desetornila la bombs de la direccién
asistday el depdstoy colocaras aun lado.
20, Siesta eqipado, sacar el compresor del
WA
21, Sacar as conexiones de cinta metalica
de tera al chess.
22, Elevar sufcienterent el vehicuo para
permit que una pataforma rodent para moto-
resy un cabalte adecuados sean colocados
detio de mator.
23, Aicjar los postes de soporte del motor
ara permtr movimiento para la coloacién en
los aguieros y bridas de posicionamiento del
motor sobre la benoada del motor, Beare v=
sat feta
ee ceaeo
Posicién del delantero del motor
jidentificacion de tornillos
Tansmisin manual
FE sectsee
ard silante
Arortiuacr
ce sats
de potenca
Teri
‘pasate
Teavesato dea
suspensin dantera
Enyehicdo con canon dbo
socorse el salos de poencia
culo con cudado ycolcaacuna soporte
hasta que el motor descanse en os pastes 2
soporte. Apetar os sopates al basidor dea
una. sto ear que os posts de soporte se
muevan cuando el motor yf transmision se
sequen o sensi.
24, Instale coreas de seguridad atando
motor cone cablete; apretr as correas y
fares,
25, Elevar sufcenterento el etic para
ver ils coreas esti suintementeapre-
tadas como para sujetar el conjunto de la cuna
amet:
28. jar el veiclo de manera cue peso
del motor y de la caja de cambios s6lo recaiga
ena cura del soporte
27. Sacar los torillos pasantes de soporte
fl ror cae d cambios.
28. Elevar lentamente el vehiculo; podria ser
necesario mover el conjunto motor/caja de
‘cambios con la cuna para permit alejario de
las bridas de la cerroceria.
Para instalar:
28. El proceso de instalacion es inverso al
ce desmontaj, Por favor, prestaratencén alos
pasos siguientes.
Transmision marl
automates
spice dl spied de mar
Tomo pasante
el monte el motor
el bastidor
I rescind pn dor del noe
265 5 CHRYSLER CORP.
30. Apretarosrtenes del soporte dente
del motor tl como se inca a contrwscin fas
especticacones de os toils estén en a fgu
raaduntal
2. Silos puntos de apoyo del soporte da
motor se han sacado, aoretar ls tolls 1 2
20 lob (Nn) y os tories 2, Sy 4 80 ple-
Ib (108 Nm
Silos puntos de apoyo del soporte del
motor so han sacado,apretar os toils 5 y 1
2.0 pie (64 Nn}
-Aaretar ls trios pasantes del con-
junto soporte-asante de! mator a 40 per (54
Ni
[Link] las tuercas del conjunto ais-
lente a travesafo inferior del radiador a 40
pie (64 Nr),
Arete el trio del amortguador de
masa a 40 pie (54 Nm
31, Asta el soporte quiero del motr ta
‘como 8 ntica a continuacén
a. Lag eueciones (A) a 40 pio-b (4 Nm
[Link] sujeciones (B) a 80 pie-b (208
Ne.
32, Agra el soporte derecto del motor tal
‘como 8 indica a continua:
2. £] soporte det motor alas sueciones
arf 40 pet (64 Nm)
.EI soporte del motor a! apoyo del
moter a 80 pe-b 108 Nn.
<3, Apretr ls retenes del amoriquador de
sos de potencia a 40 pe-b (54 Nm
‘34, Llenar el motor con aceite de motor
revo,
VAVISO ¥
Hacer funcionar el motor sin Ia canti-
dad y el tipo adecuado de aceite produ-
Una vez todos los componentes estén
instalados en el motor, es necesario un
‘analizador DAB o equivalente para llevar
‘cabo el procedimiento de resincroniza-
‘clin de! érbol de levas y cigiefal.
1. Desconectar a cable negatvo de la
bate
2, Sacaria cbiet devas,
= Girar siempre el cigdefial en la direc
cci6n de las agujas del reloj. Hacer una
marca en la parte trasera de la correa de
sincronizacién indicando la direccién de
rotacién, de manera que si se reutliza se
monte en a misma direccién,
3. Girar el cigdefal en la diteccién de las
‘aquias del relojyalinear las marcas de siicron-
acién de manera que el piston N° 1 esté en e
PMS de la carera de comoresion.
4, Sacar la cubiarta de la corsa de sncro-
rizaciény la cortea de sinornizain,
5. Sacar ios engrandles de ambos érboles
dolevas,
6. Afar las tapas de cojnetes en secuen-
cia, un tol de levas cada ve2. Las tapas de
‘cojnete estén identcadas para su cclocacén,
PPrmero sacar as tapas de cojnetes exterores.
‘= Si es dificil sacar las tapas de cojine-
‘es, usar un martilo de pléstico para gol
pear suavemente la parte trasera del
4rbol de levas,
7, Sacar los érboes delves deacon y
ce escape.
8. Sacarlos conuntos sepuidores de vas
la cdata de cinros. Mantener los seguido-
125 devas ene orden en que han Sco extra
‘hs de a oulata para su mont posterior.
8, Marcar ls ajustadores de holga para
‘olverios a mortar en sus posicones oigaes.
410. Comprobar el juego axial del arbol de
leves. Lubicar os mugioes del érbo de vas &
instal los érboles de levas SIN os conjuntos
sequdores de levas. Installs tapas de leva
traseressiguendo el procedimiento recomen-
sac
11. Utiizando una herramienta adecuada,
desplazar el Arbol de levas tan hacia ars
como se pueda.
gases
geese)
evitcacg dea taps de xe dl bl
delees= Mae DOH
273 5 CHRYSLER CORP.
‘Scar primero las tapas de los cofnetes xterires
Secuencia de desmontoje dels topos de
Asericrssiet leer
12. Sujetar el ndicador de esfera y poner a
cat.
18. Desplazar et arbol de lavas tan hacia
[Link] se pueds.
14, Medi y registrar el juego axial, Especit-
‘caciones del juego axial: 0.002-0.06 pig 0.05-
O15 mm,
Vv AVISO V
Los dirboles de levas y sus componentes
NO som intercambiables. Hacer una
seftal identificativa en cada componen-
te. Asegurarse de mantener todas las
piezas organizadas para volverlas a
‘montar correctamente en sus posiciones
originales.
Para instalar:
16. Antes de lainstlacén,impia a cult
de clndrs y cubrir fas supertcies de union,
Asegurarse de que las gies son plana.
16. Rehnstle el conjunto delos austadores
de holgura aseauréndose de que los ajustado
1s estén como mimo pacialmente los de
aceite. Esto est incicado en las carreras de
