MANUAL DE IMAGEN

ÍNDICE

PRELIMINARES
Presentación 1
Imagen Integral Aeroportuaria 2

CAPÍTULO 1: AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO

1 LA IMAGEN DEL AICM Y EDIFICIO TERMINAL UNO 1
1.1 Sistema de información, señalización, publicidad e imagen 2

2 EL EDIFICIO TERMINAL 3
2.1 Pasillos, ambulatorios y accesos 4
2.2 Salas de Documentación 7
2.2.1 Salas de documentación internacional 8
- Mobiliario 9
2.2.2 Información General para el pasajero 10
- Identificación de aerolínea 10
- Información del vuelo 10
- Restricciones en el equipaje de mano 11
- Restricciones en el equipaje documentado 11
- Seguridad personal 12
2.2.3 Identificación de aerolíneas 13
- Soporte de identificadores 14
- Identificadores 16
2.2.4 Mobiliario 19
- Restricciones generales 20
- Mostradores 21
- Pantallas de plasma 21
- Postes de cinta 22
- Letreros informativos en postes 23
- Mesas de revisión de equipaje 24
2.3 Salas de Espera 25
2.3.1 Concesiones comerciales en sala de pre-espera 26
2.4 Salas de migración y reclamo de equipaje 27
2.4.1 Salas de migración 27
2.4.2 Salas de reclamo de equipaje 29
- Pantallas de plasma 30
2.5 Concesiones comerciales 31
2.5.1 Concesiones comerciales en áreas cerradas 32
- Alineamientos, linderos y acabados 32
ÍNDICE

- Fachadas 33
- Restricciones 33
- Plafones 34
- Iluminación 34
- Propaganda 35
- Identificadores en concesiones con faldón 36
- Identificadores en concesiones sin faldón 37
- Número del local en concesiones con cancelería 38
- Número del local en concesiones sin cancelería 39
- Mostradores y exhibidores 41
2.5.2 Concesiones en áreas abiertas
de restaurante o comida rápida 42
2.5.3 Concesiones y oficinas en áreas abiertas
hacia el cubo de luz 43
2.6 Núcleos de servicio 44
2.7 Oficinas gubernamentales o empresas 45
2.8 Avisos e información gráfica o visual 46
2.9 Anuncios y publicidad 47
2.10 Obras de remodelación y construcción
Al interior de los locales u oficinas 49
2.11 Mobiliario y módulos de servicio 50
- Mostradores de documentación 50
- Mostradores de migración 50
- Mesas para llenado de formatos 51
- Módulo paisano 51
- Módulos para teléfonos 52
- Módulos de información 53
- Sillones en salas de pre-espera y última espera 54
- Basureros, ceniceros 55

3 SANCIONES 56

ANEXO 1
SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN DEL AICM
Introducción 1
1 Código cromático 2
- Colores básicos en la señalización interior 2
- Colores reglamentarios 3
- Colores básicos en la señalización exterior 3
ÍNDICE

2 Código icónico 5
- Serie 1 6
- Serie 2 7
- Serie 3 9
- Serie 4 10
- Serie 5 11
- Serie 6 12
- Serie 7 13
- Serie 8 14
- Serie 9 15
- Señales para exteriores serie SE-1 19
- Señales para exteriores serie SE-2 20
3 Código tipográfico 21
- Léxico 22
- Textos de apoyo 24
- Textos de apoyo en terminales aéreas 25
4 Sistema de modulación 31
- Módulos para textos de apoyo 38
5 Criterios generales de producción 39
6 Criterios de acumulación de núcleos informativos 40
- Núcleos de información en módulos de 45 x 45cm 40
- Núcleos de información en módulos de 45 x 90cm 41
- Ejemplo de señal adosada a muro junto a puerta 43
- Módulos con núcleos de información horizontal
múltiple (Directorios) 44
- Ejemplo de señal entre columnas 46
- Señales para banda de equipaje 48
- Módulos con núcleos de información horizontal
múltiple de acceso a edificios terminales 50
- Ejemplo de señal múltiple de acceso a terminales
colocada en la calle 51
- Ejemplo de señal múltiple de acceso a terminales 52
- Módulos con núcleos de información múltiple en
sentido vertical. Señales direccionales externas. 54
- Señales para puertas de acceso (interior) 55
- Señales para puertas de acceso (exterior) 56
ÍNDICE

7 Criterios de manejo de lenguaje y jerarquía de la información 58

8 Criterios de colocación 59
- Adosados a muro 63
- Colgantes o entre columnas 64
- De bandera 65
- A piso 66
9 Ámbito de aplicación 67

ANEXO 2
MANUAL DE USO USO Y LIMPIEZA DE MOSTRADORES AEROPORTUARIOS
Introducción 1
1 Mantenimiento y servicio 2
2 Uso y mantenimiento de mostradores,
muebles para básculas y básculas 3
3 Uso y limpieza del mobiliario con acabado
laminado plástico 5
4 Uso y limpieza del mobiliario con acabado
metal pintado y acero inoxidable 6
5 Uso y limpieza del mobiliario con Corian
o superficie sólida 7

GLOSARIO
PRESENTACIÓN

A lo largo de su existencia, el edificio terminal del Ae- del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México,
ropuerto Internacional de la Ciudad de México, ha sido (AICM), durante el segundo semestre de 2003. para proporcionar una operación adecuada y regular
remodelado y sus instalaciones se han ampliado con el El proyecto de modernización y reorganización de los la proyección de la imagen integral aeroportuaria que
fin de incrementar su capacidad y mejorar la calidad espacios del AICM, requiere de un Manual que organice resulta de la participación de instituciones, empresas,
del servicio ofrecido a los pasajeros. Pese a ello, hacia sistemáticamente los criterios generales para el manejo inversionistas y personas físicas que prestan algún servicio
el año 2003 ya se encontraba saturado en algunas de de la información, la señalización, la publicidad e imagen o venta de productos en el edificio terminal.
sus áreas —principalmente las de atención— lo que del AICM, para optimizar la operación del aeropuerto, El sistema que regula el manejo de la información,
impedía atender eficientemente a los más de 20 millones ofrecer un servicio de calidad y propiciar una buena señalización, publicidad e imagen que aquí se presenta,
de pasajeros de llegada o salida en vuelos nacionales e imagen integral a los usuarios del aeropuerto. brindará de manera organizada, clara y precisa, la infor-
internacionales. Los espacios de atención y servicio eran En este Manual, se presentan las normas, criterios, mación necesaria para todas las instancias participantes
reducidos en las áreas destinadas a circulación y flujo, recomendaciones y restricciones que deberán aplicarse en en este proyecto.
se habían ubicado algunas concesiones comerciales en los elementos arquitectónicos, de diseño y de operación Para evitar exceso de información, confusión o des-
vestíbulos y, por otro lado, con frecuencia no se encon- que inciden en el edificio terminal; las modificaciones información, se establecen normas sobre la cantidad
traba señalización que indicara cómo ir de un punto a o adiciones al mismo, son responsabilidad de las áreas y ubicación de las señales relacionadas con los trámi-
otro para recibir el servicio esperado. designadas por la Dirección General del Aeropuerto tes que deberán realizar y los servicios que estarán a
Para agilizar la atención y el flujo de pasajeros y evi- Internacional de la Ciudad de México, quienes serán, disposición de los pasajeros y usuarios del inmueble
tar la contaminación visual, era prioritario modernizar además, los responsables de la Imagen Integral en la durante su estancia dentro del edificio terminal, así
el aeropuerto, reordenar algunas áreas y optimizar la terminal aeroportuaria y observarán el cumplimiento de como la publicidad permitida y los lugares en que
señalización para ofrecer información oportuna a los la normatividad establecida en este documento. deberá ubicarse.
usuarios. Con el propósito de lograr la máxima capacidad El objetivo del Manual es apoyar el concepto fun-
y mejorar el nivel de servicio, se hizo necesario iniciar las cional, base del desarrollo del Plan Maestro 2003, del
obras de ampliación y remodelación de la Terminal Uno Proyecto y las Obras de Ampliación y Remodelación

Cubierta del área nacional del aeropuerto de la ciudad de México.

[1]
LA IMAGEN INTEGRAL AEROPORTUARIA

El aparato comunicacional explícitamente asumido e incluso opuestas y que en el uso común aparecen a
como tal por las empresas o instituciones, absorbe la veces indiscriminadamente.
totalidad de componentes de la misma que son sus- El término imagen suele referirse a un hecho obje-
ceptibles de fungir como canales, medios o soportes tivo, a un fenómeno exterior perceptible, al aspecto o
de sus mensajes; estos componentes aluden directa o apariencia de las cosas. Un segundo uso del término
indirectamente a sus atributos y valores. es cuando se refiere a un hecho subjetivo, aludiendo a
Por ello, la totalidad de los recursos de gestión de una un fenómeno representacional, a una idea concebida
institución que pueden despertar una lectura pública de o sobre algo.
determinada, adquieren una dimensión significativa en Este doble sentido del término nos permite expresiones
lo que respecta a la identidad institucional; ello implica válidas como “Trabajaremos en la nueva imagen del
que todos los medios institucionales —materiales y aeropuerto” o “Trabajaremos para que los pasajeros
humanos— se convierten en portavoces de la identidad tengan una buena imagen del aeropuerto”; sin embargo
del organismo, en canales de la imagen institucional. al utilizar este término indistintamente en el mismo
Antes de presentar los temas que se abordarán en contexto discursivo se pueden generar confusiones,
este documento es conveniente aclarar el concepto de razón por la cual se manejará la terminología bajo el
imagen ya que este término tiene acepciones diferentes siguiente criterio:

TÉRMINO SENTIDO DEL TÉRMINO EJ E M P L O S D E U S O

Imagen Hecho objetivo Se normarán todos los aspectos arquitectónicos que

Aspecto, apariencia inciden en la imagen del edificio terminal

Lectura pública/percepción pública (o de Representación subjetiva, opinión de un grupo Los pasajeros perciben una institución de calidad
cualquier grupo específico) determinado

Imagen integral Conjunto de recursos comunicacionales (tales como La imagen integral del Edificio Terminal Uno en
acabados arquitectónicos, señalización, publicidad, el AICM
mobiliario, letreros informativos, etc) organizados
para propiciar una lectura pública determinada

[2]
LA IMAGEN INTEGRAL AEROPORTUARIA

En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

( AICM ), en el ámbito específico del Edificio Terminal
Uno se produce y gesta la Imagen del Aeropuerto, por
ello, éste se convierte esencialmente en un “escapa-
rate” que será permanentemente apreciado por sus
múltiples usuarios.
Al hablar de la Imagen Integral del Aeropuerto, nos
referimos a la conjunción de conceptos que no sólo
tienen relación con los aspectos materiales que inciden
en el edificio, sino también a una suma de elementos:
la atención y servicio a los clientes, los niveles de ilu-
minación, las disposiciones de seguridad, las opciones
comerciales, los espacios de despedida o bienvenida y
la orientación al pasajero, entre otros.
La imagen integral del Aeropuerto Internacional de
la Ciudad de México está determinada por varios ele-
mentos: la lectura pública que se genera por el servicio
prestado y lo que se percibe al operar adecuadamente
el sistema que regula el manejo de la información, el
sistema de señalización, el uso de la publicidad y la
imagen; este sistema busca la armonía y la conservación
de la apariencia idónea requerida. Asimismo, la imagen
integral es resultado de la coordinación de todos los
recursos de comunicación y de las políticas de diseño
que permite relacionar de manera armónica al conjunto
a partir de sus componentes de diseño arquitectónico,
ambiental, gráfico, industrial y audiovisual que funcio-
nan simultáneamente.
Al considerar las normas y recomendaciones de este
manual de imagen del AICM se favorece la operación, el
flujo de pasajeros y la prestación de un servicio integral
de excelencia.

[3]
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO

O1. AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO

O2. AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL DOS

O3. ANEXOS

O4. GLOSARIO Y ARCHIVOS ELECTRÓNICOS

ÍNDICE

CAPÍTULO 1: AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO

1 LA IMAGEN DEL AICM Y EDIFICIO TERMINAL UNO 1
1.1 Sistema de información, señalización, publicidad e imagen 2

2 EL EDIFICIO TERMINAL 3
2.1 Pasillos, ambulatorios y accesos 4
2.2 Salas de Documentación 7
2.2.1 Salas de documentación internacional 8
- Mobiliario 9
2.2.2 Información General para el pasajero 10
- Identificación de aerolínea 10
- Información del vuelo 10
- Restricciones en el equipaje de mano 11
- Restricciones en el equipaje documentado 11
- Seguridad personal 12
2.2.3 Identificación de aerolíneas 13
- Soporte de identificadores 14
- Identificadores 16
2.2.4 Mobiliario 19
- Restricciones generales 20
- Mostradores 21
- Pantallas de plasma 21
- Postes de cinta 22
- Letreros informativos en postes 23
- Mesas de revisión de equipaje 24
2.3 Salas de Espera 25
2.3.1 Concesiones comerciales en sala de pre-espera 26
2.4 Salas de migración y reclamo de equipaje 27
2.4.1 Salas de migración 27
2.4.2 Salas de reclamo de equipaje 29
- Pantallas de plasma 30
2.5 Concesiones comerciales 31
2.5.1 Concesiones comerciales en áreas cerradas 32
- Alineamientos, linderos y acabados 32
- Fachadas 33
- Restricciones 33
- Plafones 34
- Iluminación 34

O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
ÍNDICE

- Propaganda 35
- Identificadores en concesiones con faldón 36
- Identificadores en concesiones sin faldón 37
- Número del local en concesiones con cancelería 38
- Número del local en concesiones sin cancelería 39
- Mostradores y exhibidores 41
2.5.2 Concesiones en áreas abiertas
de restaurante o comida rápida 42
2.5.3 Concesiones y oficinas en áreas abiertas
hacia el cubo de luz 43
2.6 Núcleos de servicio 44
2.7 Oficinas gubernamentales o empresas 45
2.8 Avisos e información gráfica o visual 46
2.9 Anuncios y publicidad 47
2.10 Obras de remodelación y construcción
Al interior de los locales u oficinas 49
2.11 Mobiliario y módulos de servicio 50
- Mostradores de documentación 50
- Mostradores de migración 50
- Mesas para llenado de formatos 51
- Módulo paisano 51
- Módulos para teléfonos 52
- Módulos de información 53
- Sillones en salas de pre-espera y última espera 54
- Basureros, ceniceros 55

3 SANCIONES 56

O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
1 LA IMAGEN DEL AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO

Una buena imagen es el resultado de la incidencia de

factores internos y externos tales como:
- Vías de acceso eficientes.
- Señalización vial que favorezca el acceso y flujo vehi-
cular así como el ascenso y descenso de pasajeros.
- Buena presentación del edificio terminal.
- Ampliación de áreas para ofrecer un servicio eficiente
y cómodo.
- Optimización de la atención y el flujo de pasajeros.
- Cumplimiento con la normatividad para:
- Brindar información mediante un sistema de se-
ñalización claro y eficiente que oriente al pasajero
para realizar trámites o recibir servicios.
- Exhibir la publicidad sin contaminar o anular la
señalización.
- Cuidar la construcción, diseño y presentación de
locales comerciales, de servicios y gubernamentales
dentro del edificio terminal.
- Respetar las especificaciones reglamentarias en
el equipamiento y mobiliario.
- Promoción de la imagen del AICM y su Plan Maestro
a través de medios masivos de comunicación.
En el presente Manual, se incluirá lo referente al
manejo de la información, el sistema de señalización,
la publicidad y las características de los locales co-
merciales y de servicios gubernamentales dentro de
la Terminal Uno.

[1]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
1.1 SISTEMA DE INFORMACIÓN, SEÑALIZACIÓN, PUBLICIDAD E IMAGEN

Este sistema integra cuatro elementos: - Módulos de información que ofrecen atención per- - La presentación de las áreas de atención y servicio al
- Información sonalizada. pasajero así como las áreas comerciales.
- Señalización - Pantallas de plasma, monitores y pizarrones electrónicos - La calidad del mobiliario
- Publicidad que proporcionan información útil al usuario. - La eficiencia de la información
- Imagen del aeropuerto y su edificio terminal La publicidad se colocará en muros y espacios que - La regulación de la publicidad y áreas asignadas
La información proporcionada en la Terminal Uno a previamente serán validados por las áreas corres- para la misma
los pasajeros y personas que la visitan se ofrece a través pondientes a fin de evitar saturación, contaminación
de medios de comunicación visual o auditiva. visual y competencia con la señalización propia del
La información sobre trámites y servicios se presenta aeropuerto.
al usuario a través de los siguientes medios: La imagen en este sistema se refiere a:
- Sistema de señalización. - El aspecto arquitectónico y ambiental en cada uno
- Sistema de sonido. de los espacios.

EXTERIORES EDIFICIO
COMUNICACIÓN MEDIO AICM TERMINAL PERIFERIA EXTERNA

Sistema de Señalización
CANAL PERCEPTIVO

Pantallas de plasma y pizarrones electrónicos

Monitores para la información de vuelos u otros
VISUAL Planos de Ubicación
Carteles
Publicidad, anuncios
Señalización vial
AUDITIVA Sonido informativo y de conmutador
Mostradores de atención y servicio
FORMA DE RELACIÓN

Módulos de Información, programas infomativos

DIRECTA en temporadas especiales, etc.
Locales comerciales
RADIO Comercial
MEDIADA TV Comercial y estatal
PRENSA Avisos especiales y propaganda
Instituciones gubernamentales
EMISORES

Concesionarios
INSTITUCIONES O EMPRESAS
Locales comerciales
Oficinas

[2]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2 EL EDIFICIO TERMINAL

En el presente Manual se considera la normatividad y

restricciones de cada una de las áreas para favorecer
la óptima operación, el servicio y la buena imagen del
aeropuerto.
Primero se describen las áreas que conforman el edi-
ficio terminal, de acuerdo a la forma en que el pasajero
hace uso del inmueble para llevar a cabo los trámites
obligatorios y, posteriormente, se describen las otras
áreas de servicios que son opcionales.
Con el afán de mejorar continuamente, el aeropuerto
se reseva el derecho de modificar las disposiciones que
aquí se estipulan, adecuándose así a los tiempos y formas
que mejor convengan para la correcta operación.

[3]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.1 PASILLOS, AMBULATORIOS Y ACCESOS

Se denominarán ambulatorios a los y pasillos destinados Los muros de los pasillos serán blancos con el objeto
a la circulación de pasajeros y visitantes. de crear un ambiente confortable y no competir con
La colocación de elementos publicitarios y comerciales, la señalización de las áreas.
máquinas despachadoras, o cualquier otro módulo fuera
de los locales comerciales queda sujeta al visto bueno
de la Dirección General o Dirección General Adjunta
Comercial y, en su caso a la autorización del COCOSA,
y deberá respetar las siguientes disposiciones:
No se permite la utilización de elementos que:
- Obstruyan la circulación de pasajeros o visitantes
- Obstruyan la visibilidad
- Provoquen contaminación visual o auditiva
- Compitan o anulen la señalización inherente al edificio
- No vayan de acuerdo a las características arquitec-
tónicas propias del edificio

Ambulatorio ampliado del área internacional del aeropuerto de la ciudad de México.

[4]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.1 PASILLOS, AMBULATORIOS Y ACCESOS

En los canceles al frente de Salas de Documentación

y Salas de Bienvenida en la zona internacional se in-
corporarán materiales y acabados variados tales como
cristales de color o con textura tanto para delimitar las
áreas de circulación y atención como por seguridad.
Las fotografías muestran algunos ejemplos del tipo
de materiales y acabados que se deben utilizar.

Ambulatorio. Zona de documentación internacional. Sala de Migración M1.

[5]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.1 PASILLOS, AMBULATORIOS Y ACCESOS

En los ambulatorios, tanto de Salas de Última Espera

como de documentación, llegada y salida, se requiere
de una señalización que oriente al pasajero y al usuario
en general:
- Directorios de aerolíneas.
- Ubicación de salas de llegada, salida, documentación.
- Nomenclatura para identificar cada Sala de Espera
ubicada de manera homogénea en un área visible.
- Rutas y accesos a Salas de Migración y de Reclamo
de Equipaje.
- Señalización restrictiva.
- Ubicación de módulos de información, sanitarios y
servicios.
- Señalización de protección civil.

Señalización en los ambulatorios.

[6]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.2.3 IDENTIFICACIÓN DE AEROLÍNEAS

IDENTIFICADORES
Se denominan identificadores, a los símbolos y
logotipos propios de cada aerolínea. Éstos deberán
ubicarse sobre los soportes de acero inoxidable y
modularse respetando las dimensiones de las charolas.
A continuación se presentan algunos ejemplos de
aplicación con sus dimensiones.

.15 m

.70 m

.15 m

.475 m .85 m .475 m 4.40 m

.20 m .225 m
.35 m

.55 m .30 m
.60 m

.35 m
.20 m .225 m

.45 m .90 m .45 m .225 m 1.35 m .30 m .25 m

[ 16 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.2.3 IDENTIFICACIÓN DE AEROLÍNEAS

Invariablemente deberá respetarse un margen mínimo MÓDULO A1

de 10 centímetros entre el identificador y el límite del Cuando se requiera utilizar el módulo A1 (1.80m x 1m)
módulo, es decir: si se utiliza un módulo de 1.80m x el espacio máximo designado para el identificador será
1m, el identificador no podrá medir más de 1.60m de .80m de altura x 1.60m de longitud.
x 0.80m; para un módulo que abarque mostrador + NOTA. Cuando una línea aérea ocupe una sola posición
báscula + mostrador (4.40m) la dimensión máxima será de un módulo de dos posiciones, no colocará ningún
de 4.20m x 0.80m. identificador.

0.10m

0.80m 1m

0.10m

0.10m 1.60m 0.10m

1.80m

[ 17 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.2.3 IDENTIFICACIÓN DE AEROLÍNEAS

MÓDULO B MÓDULO C
El módulo B (0.80m x 1m), ubicado atrás de la báscula Cuando se requiera utilizar una charola giratoria
está diseñado para los identificadores de las alianzas. (1.60m x 0.80m) el espacio designado como máximo
El espacio máximo designado para su ubicación es para el identificador será de 0.60m de altura x 1.40m
de 0.80m de altura x 0.60m de longitud. de longitud.

0.10m
0.10m

0.80m 1m
Delta 0.60m 0.80m

0.10m
0.10m

0.10m 0.60m 0.10m

0.10m 1.40m 0.10m
0.80m
1.60m

MÓDULO B MÓDULO C

[ 18 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.2.4 EL MOBILIARIO

La elección adecuada del mobiliario y su organización, - Medidor y pesa de equipaje de mano

favorecerá la optimización de espacios y la imagen - Mostradores móviles
aeroportuaria. - Aparatos de Rayos X
Mobiliario y elementos a utilizarse en el área de
documentación, aprobados por la SPC y la SI, áreas NOTA. Cualquier otro elemento que no aparezca en
responsables de la imagen del AICM : la relación anterior, deberá ser aprobado por la SPC y
- Mostradores y básculas la SI , áreas responsables de la imagen del AICM .
- Pantallas de plasma
- Postes de cinta
- Letreros informativos en postes de cinta
- Mesas para revisión de equipaje
- Mesas para el llenado de formatos, formas migra-
torias y etiquetas

Zona de documentación.

[ 19 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.2.4 MOBILIARIO

RESTRICCIONES GENERALES
En las salas de documentación queda estrictamente
prohibido:
- Colocar tapetes en los pisos.
- Adornos y/u objetos decorativos sobre los mos-
tradores
- Accesorios o arreglos alusivos a temporadas o
fechas especiales.
- Colocar cualquier tipo de señalización diferente a
la instalada por el AICM.
- Las sillas de ruedas deberán ubicarse en las áreas
designadas para este fin, al fondo de las bahías
de las salas de documentación.

[ 20 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.2.4 EL MOBILIARIO

MOSTRADOR PANTALLA DE PLASMA

Mueble diseñado para documentación de pasajeros MANTENIMIENTO: Para conservar en buen estado el Pantalla para proporcionar al pasajero información
y equipaje. mobiliario, será necesario seguir lo especificado en el ma- de seguridad, vuelos, número de mostrador y aero-
UBICACIÓN: En las áreas de documentación y aten- nual de mantenimiento de mostradores que aparece línea.
ción al pasajero. en el anexo 2. UBICACIÓN: En la parte superior de los mostradores,
RESTRICCIONES: Con el fin de conservar la unidad una por posición
y coherencia de la imagen, queda prohibido pegar,
adherir o colocar en el frente o laterales del mostrador
cualquier tipo de información, etiquetas, hojas, carteles.
La folletería, documentación o cualquier información
que se entregue al pasajero, deberá colocarse en
los espacios destinados para ello en el mostrador y
entregarse al momento de documentar.

Mostradores. Pantallas de plasma.

[ 21 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.2.4 EL MOBILIARIO

POSTES DE CINTA CARACTERÍSTICAS BANDA:

Elemento que permite organizar el flujo de pasajeros - Material: Cinta de poliéster de 4.8 cms.
hacia el área de los mostradores. - Acabado: Color corporativo en la banda o en el
UBICACIÓN: Frente al mostrador, en el espacio asig- identificador de la línea aérea.
nado en el área de documentación, con un máximo
permitido de 8m de distancia.
Cada línea aérea será responsable de mantener en
orden los postes de cinta de su área.
CARACTERÍSTICAS POSTE:
- Material: metal
- Acabado: pintura electrostática o anodizada
- Altura: 1m.
- Diámetro: 2 1/2” o 2 3/4”

8m de distancia máxima a partir de los mostradores.

[ 22 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
 2.2.4 EL MOBILIARIO

LETREROS INFORMATIVOS EN POSTES INFORMACIÓN INSTITUCIONAL:

Elemento auxiliar para proporcionar información - En la parte superior, en una franja de 1/4 de la altura,
que no aparece en las pantallas de plasma (ej: clase podrá colocarse el identificador de la aerolínea.
ejecutiva, turista o tipo de servicio). - El color base de esta franja, así como el de los iden-
UBICACIÓN: Sobre los postes de cinta al inicio de las tificadores de la aerolínea, podrán elegirse con base
filas de documentación en los criterios cromáticos corporativos.
MATERIAL: INFORMACIÓN ESPECÍFICA:
- Acrílico transparente doblado (tipo folder) para - En la parte restante (3/4 de la altura por la longitud
insertar la información impresa en negro sobre total) deberá rotularse la información deseada.
cartulina blanca
PROPORCIÓN: NOTA. El número máximo de letreros informativos
- Carta vertical u horizontal (.28m x .215m) en postes de cinta será igual al número de posiciones
- Doble carta vertical (.28m x .43m) asignadas a cada aerolínea

O (TROVICEL) ACRÍLICO TRANSPARENTE DOBLADO

Pantallas de plasma.

[ 23 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.2.4 EL MOBILIARIO

MESAS DE REVISIÓN DE EQUIPAJE

Mueble de apoyo para la revisión del equipaje en áreas
de documentación y salas de última espera
UBICACIÓN: Vestíbulo de documentación de cada
aerolínea. Dependerá de las necesidades propias
de cada una.
CARACTERÍSTICAS: Deberá tener las proporciones
adecuadas a las necesidades de cada línea aérea sin
impedir la correcta operación y aprovechamiento
de los espacios con apego a la normatividad de la
imagen del aeropuerto.
Deberá estar limpia y en buen estado.

Mesas de revisión de equipaje.

[ 24 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.3 SALAS DE ESPERA

Espacios destinados para la espera previa al abordaje de

los pasajeros; cuentan con los servicios y concesiones
comerciales necesarios para brindar a los pasajeros
información y comodidad durante la espera.

Sala de pre–espera.

[ 25 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.3.1 CONCESIONES COMERCIALES EN SALAS DE PRE–ESPERA

Deberán cumplir con la normatividad general para

concesiones comerciales
RESTRICCIONES
- Las instalaciones especiales (hidráulica, eléctrica, etc)
deben solicitarse previamente a las SI , SS , SS y SPC ,
áreas responsables del AICM .
- La venta de tabaco, bebidas y alimentos envasados
sólo se autoriza en el interior de locales cerrados. No
se permite la venta directa hacia las salas de espera
ya que está prohibido fumar y consumir alimentos
y bebidas dentro de estas áreas, delimitadas por la
señalización.

Concesiones en sala de pre–espera.

[ 26 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.4 SALAS DE MIGRACIÓN Y RECLAMO DE EQUIPAJE

SALAS DE MIGRACIÓN
Zonas destinadas a la revisión de documentos migra-
torios de acreditación y cumplimiento de requisitos
para ingresar legalmente al país.

NOTA. Solamente se permite el uso de los mostrado-

res de atención a pasajeros previamente autorizados
por el AICM.

Sala de migración.

[ 27 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.4.1 SALAS DE MIGRACIÓN

INFORMACIÓN
La información que cada institución requiera ofrecer
a los pasajeros deberá colocarse sobre los soportes
autorizados y ubicarse en los espacios asignados.
SOPORTE:
- MATERIAL: Lámina negra
- PROPORCIÓN: 0.90m x 2.25m
- COLOR: Negro mate
- UBICACIÓN: Sobre las mesas de llenado de formatos
ubicadas en las columnas de la sala de migración.
MANEJO DE TEXTOS: Se deberá respetar lo dispuesto
en el anexo 1.
Queda prohibido pegar, adherir o colocar cualquier tipo
de información en el frente o laterales del mostrador.

Mesa de llenado de formatos. Sala de migración.

[ 28 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.4.2 SALAS DE RECLAMO DE EQUIPAJE

Espacios destinados a la entrega de equipaje documentado

previamente, a través de bandas transportadoras.
Los carritos portaequipaje están destinados para
brindar servicio en las áreas de reclamo de equipaje
nacional e internacional.
El personal responsable del acomodo de carritos
deberá cuidar de no golpear los muros, columnas,
postes o bandas.
RESTRICCIONES:
Las góndolas y carritos portaequipaje no deberán
obstruir el flujo de pasajeros y permanecer en las áreas
asignadas.

Sala de reclamo de equipaje. Góndola Carrito portaequipaje

[ 29 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.4.2 SALAS DE RECLAMO DE EQUIPAJE

PANTALLAS DE PLASMA
Se ubicarán arriba de los módulos destinados a indicar
el número de banda con el fin de ofrecer la informa-
ción al pasajero para que recoja su equipaje

Pantallas de plasma con información sobre el equipaje.

[ 30 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5 CONCESIONES COMERCIALES

Espacios rentados a empresas para que ofrezcan al

pasajero y visitante, productos y servicios diversos.
Los concesionarios deberán respetar la normatividad
y restricciones para el área comercial descritas en el
presente manual.
RESTRICCIONES: Sólo podrán instalarse concesiones
comerciales en las zonas destinadas para tal fin previa-
mente aprobadas por la DG, DGACS y DGAO y autorizadas
por el COCOSA .

Concesiones comerciales.

[ 31 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

ALINEAMIENTOS, LINDEROS Y ACABADOS

Límites de locales y fachadas con faldón y sin fal- NOTA. Se permiten modificaciones en pisos y plafones RESTRICCIONES EN LOCALES SIN FALDÓN:
dón sólo en interiores; previa autorización de las áreas Se deberán respetar:
RESTRICCIONES EN LOCALES CON FALDÓN: correspondientes del aeropuerto. 1. Fachada:
Se deberán respetar: 1a. Número de local
1. Fachada: 1b. Cancelería
1a. Faldón con cintillo de trovicel 1c. Banda de seguridad
1b. Número de local 2. Plafón
1c. Cancelería 3. Muros divisorios (límites)
1d. Banda de seguridad 4. Pisos
2. Plafón Los paños exteriores deberán respetarse de acuerdo
3. Muros divisorios (límites) a lo indicado en los planos.
4. Pisos
Los paños exteriores deberán respetarse de acuerdo
a lo indicado en los planos.

1a
1b 1a

2 2

1c 1b

3 3

1d 1c

4 4

CONCESIONES CON FALDÓN CONCESIONES SIN FALDÓN

[ 32 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

FACHADAS RESTRICCIONES:
Para estandarizar la imagen en la zona comercial, Se prohíbe: - Colocar sobre los cristales (pegados, adheridos, col-
todas las fachadas de los locales comerciales deberán - Modificar, agregar o quitar elementos de fachadas. gados) productos, objetos o cualquier tipo de anuncio
ser iguales, en cristal de 9mm a hueso, con bandas - Pegar publicidad o información en la cancelería de o información excepto el número del local.
de seguridad de vinil autoadherible imitación esme- la fachada. - Colocar bocinas y/o pantallas hacia el ambulatorio
rilado o sand blast y con forma de puntas de flecha - Exceder los límites del local con instalaciones fijas o al exterior del local, que contaminen el sonido
a la altura de las manijas de las puertas, como se o eventuales, con elementos promocionales o de ambiental.
muestran en el esquema. otro tipo. - Todo sonido deberá ser discreto y sólo escucharse
- Exhibir mercancía o letreros u ofrecer productos fuera dentro del local que lo requiera.
de los límites del local.

[ 33 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

PLAFONES ILUMINACIÓN
RESTRICCIONES: Los concesionarios deberán contar con fuentes de deslumbramiento, definitiva o provisional.
- La altura de los plafones no podrá ser menor a iluminación en óptimas condiciones de funciona- - El uso de luz neón para iluminación del local, letreros,
2.60m. miento. mangueras luminosas u otros.
- Contarán con remates adecuados en los muros. El nivel de iluminación del local deberá estar dentro Las instalaciones eléctricas deberán revisarse según
- Deberán respetar las especificaciones del proyecto del rango permitido entre 150 y 450 luxes. lo estimen conveniente las áreas técnicas del AICM y
arquitectónico del aeropuerto. RESTRICCIONES verificar el cumplimiento de lo estipulado por la NOM
Cualquier modificación deberá ser autorizada Se prohíbe: vigente de seguridad contra incendio.
por la SI y la SPC , áreas responsables de la imagen - Todo tipo de iluminación que produzca destellos o
del AICM .

2.60m

Plafones. Iluminación.

[ 34 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

PROPAGANDA
RESTRICCIONES: Por ningún motivo podrá exhibirse
propaganda comercial (descuentos, promociones
de tarjetas, solicitud de personal y venta de tarjetas
telefónicas) en el exterior de los locales o módulos,
ni sobre los cristales de fachadas o puertas.
La propaganda deberá colocarse preferentemente
en la zona de la caja registradora, y siempre a una
distancia mínima de 0.40m detrás de la fachada del
frente del local.
Del mismo modo, sólo se autoriza colocar mo-
biliario, exhibidores o anuncios a 0.40m detrás del
cristal de la fachada local.
Se prohibe repartir folletería, volantes, realizar
actividades de promoción, degustación y exhibición
de botargas, así como colocar mantas o cualquier
otro tipo de publicidad fuera del local.

A área restringida para

publicidad o cualquier
otro tipo de promoción
A' 0.40m

CORTE A–A’ VISTA SUPERIOR

[ 35 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

IDENTIFICADORES EN CONCESIONES CON

FALDÓN debe dejarse libre 0.50m a la izquierda y derecha del
Los letreros que indiquen la razón social, el nombre límite del local. Cuando una concesión comercial tenga
y el giro del local deberán cumplir con las especifi- más de un local, podrá repetir sus identificadores en
caciones de ubicación del presente manual: el cintillo, respetando el mismo criterio. La iluminación
IDENTIFICADORES EN FACHADA será indirecta, con luz fluorescente, se ubicará en la
El nombre, logotipo o símbolo del concesionario en parte inferior del cintillo y deberá iluminar solamente
la fachada, deberá ubicarse en el cintillo de 0.80m de el logotipo, símbolo o nombre del local.
altura en trovicel negro que se encuentra 0.10m hacia
adentro del paño del faldón de la fachada y que se NOTA. Cuando en una misma área existan alturas variadas
desplaza sobre toda la longitud del área comercial. en los plafones deberá procurarse que los cintillos se
Las proporciones máximas de los identificadores ubiquen a la misma altura (10cm arriba de la base del
deben respetar un espacio de 0.08m arriba y 0.12m faldón y que tengan proporciones similares ±0.80m.
debajo de la altura del cintillo y en sentido horizontal

0.08m 0.50m

Lámina de PVC
espumado trovicel Faldón
0.8m color negro

Identificador
0.80m de vinil
1.00m
autoaderible
0.12m
0.30m Faldón

Cancel
de cristal
2.60m

[ 36 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

IDENTIFICADORES EN CONCESIONES SIN

FALDÓN
En el caso en que el local no cuente con faldón en la
fachada, el nombre, logotipo o símbolo del conce-
sionario con vista al frente del local, se colocará en
el interior a por lo menos .40m detrás del cristal del
frente, fijo o colgado de la losa o plafón; si lleva luz
propia deben respetarse las normas de luminosidad
y consumo (página 48 de este manual). En caso
necesario podrá iluminarse con luz indirecta.

NOTA. Las concesiones con faldón también pueden

manejar identificadores en el interior del local, ba-
sándose en los criterios anteriores

Área permitida para manejo

de identificadores

A A'
Área restringida para manejo
de identificadores (0.40m)

CORTE A–A’ VISTA SUPERIOR

[ 37 ] AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO

O1
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

NÚMERO DE LOCAL EN CONCESIONES CON

CANCELERÍA
El número designado a cada local deberá ubicarse
sobre el cristal en la esquina superior derecha del
cancel de vidrio del local (ver esquema) con un mar-
gen de 0.2m arriba y a la derecha. Deberá rotularse
con números en tipo Helvética bold de 7.5 cms de
altura, en vinil adherible imitación esmerilado o sand
blast (traslúcido mate).

.2m
A25 .075m

B‘ .2m

[ 38 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

NÚMERO DE LOCAL EN CONCESIONES SIN CAN-

CELERÍA
En los casos en que la concesión no cuente con can-
celería de cristal, el número del local deberá rotularse
con números en tipo Helvética bold de 0.75m de
altura, en vinil adherible blanco sobre una lámina de
trovicel color gris medio similar al PMS 432 respetando
un margen mínimo de 2.5cm alrededor del número y
ubicarse adosado al muro lateral o puerta.

.2m

.02m
A25 .075m
.02m

CORTE B B’ .02m .02m .2m

[ 39 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

.2m

A25
.02m
.075m A
.02m

.02m .02m .2m

[ 40 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.1 CONCESIONES COMERCIALES EN ÁREAS CERRADAS

MOSTRADORES Y EXHIBIDORES
RESTRICCIONES:
- Los mostradores del local o muebles de exhibición
de productos, deberán colocarse como mínimo a
0.40m del frente del local hacia el fondo.
- Los refrigeradores que no tengan uso como
mostradores deberán ubicarse siempre al fondo
del local.
MATERIALES PROHIBIDOS EN LOS MOSTRADORES AL
FRENTE DE LOS LOCALES:
- Material de imitación (ladrillo, madera apolilla-
da, teja).
- Materiales frágiles y peligrosos.
- Cristales con un espesor menor a 9mm.

Refrigerador

A
Caja
Estantería registradora

A'
Área restringida para manejo
de identificadores (0.40m)

CORTE A–A’

[ 41 ] AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO

O1
2.5.2 CONCESIONES EN ÁREAS ABIERTAS DE RESTAURANTE O COMIDA RÁPIDA

Además de respetar y cumplir con las normas y restric- RESTRICCIONES:

ciones establecidas para concesiones comerciales, los Se prohibe: - Colocar bocinas y/o pantallas hacia el ambulatorio
restaurantes, locales y kioscos de comida rápida deberán - Modificar, agregar o quitar elementos de fachadas. o al exterior del local, que contaminen el sonido
cumplir con las normas de seguridad para su giro y soli- - Exceder los límites del local con instalaciones fijas ambiental.
citar la autorización de su proyecto técnico y de diseño o eventuales, con elementos promocionales o de - Todo sonido deberá ser discreto y sólo escucharse
a la SPC , SSC y SI, áreas responsables del AICM . otro tipo. dentro del local que lo requiera.
Se deberán respetar los horarios establecidos para - Exhibir mercancía o letreros u ofrecer productos fuera
el abastecimiento de productos así como las áreas de los límites del local.
comunes de limpieza y mobiliario. - Colocar (pegado, adherido, colgado) productos,
objetos o cualquier tipo de anuncio en la fachada
del local.

Concesiones comerciales.

[ 42 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.5.3 CONCESIONES Y OFICINAS EN ÁREAS ABIERTAS HACIA CUBOS DE LUZ

Las fachadas interiores deberán conservar el estilo arqui-

tectónico de la terminal y respetar sus características.
RESTRICCIÓN:
No se permitirá hacer cambios, romper el estilo
arquitectónico o el carácter del edificio.

Ejemplos del fachadas no permitidas.

[ 43 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.6 NÚCLEOS DE SERVICIO

Módulos que agrupan varios servicios como máquinas - No se permite colocar otra publicidad mas que la
despachadoras de refrescos o café, teléfonos, máquinas contenida en los equipos.
de prepago, despachadoras de tarjetas telefónicas, - En las columnas no se permitirá colocar núcleos o
básculas. cualquier otro objeto ajeno a la señalización.
RESTRICCIONES:
- Sólo se permitirá instalar núcleos en sitios aproba-
dos por la DG, DGAO y DGACS, y autorizados por el
COCOSA en los que no se obstruya la circulación, la
visibilidad o la atención a pasajeros.
- Sólo se autorizará que se instalen varios servicios
agrupados.
- La distribución de los servicios deberá estar autorizada
también por los titulares de las áreas mencionadas.

Núcleos de servicio.

[ 44 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.7 OFICINAS GUBERNAMENTALES O EMPRESAS

IDENTIFICADOR DE LA INSTITUCIÓN
La identificación de las instituciones que cuentan con - Textos en vinil adherible negro utilizando la fuente
representación en la sala de migración: Instituto Nacional Helvetica, variable bold, en las proporciones dispues-
de Migración, Sistema de Administración Tributaria (SAT), tas en el anexo 1 .
SEMARNAT , PFP y toda autoridad que opere en el Edificio - Delimitar el espacio con franjas amarillas arriba y
Terminal, deberá ubicarse en los módulos destinados abajo de los textos.
para tal fin y respetar los criterios lingüísticos, icónicos La dimensión de los módulos (0.30m x 0.30m o 0.45
y cromáticos dispuestos en el anexo 1. x 0.45m) dependerá del espacio en que se ubicará la
La identificación en las oficinas puede ubicarse señalización.
también en los canceles de cristal, respetando el siguiente
criterio:

25 26 27

[ 45 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.8 AVISOS E INFORMACIÓN GRÁFICA O VISUAL

2.8.1 CARTELES
Solamente se autorizará colocar carteles o letreros
informativos en el soporte del Sistema de Información,
cuya ubicación se limitará a los espacios designados
para este tipo de piezas comunicacionales.

Ángulo de lámina negra cal 16

con un barreno 5/16" en cada esquina

Bisagra de
barril de 1/4"

Bisagra de
barril de 1/4"

Tuerca inserto para nivelador y

nivelador de 1/4"
VISTA LATERAL VISTA FRONTAL

[ 46 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.9 ANUNCIOS Y PUBLICIDAD

Los anuncios y la publicidad estarán regulados por los

siguientes criterios:
- Únicamente podrán colocarse medios publicitarios,
anuncios o espectaculares en sitios autorizados por
las áreas DGAO y DGACS que dependerán del tipo
de anuncio y cuidando de no contaminar visual ni
auditivamente, ni competir con la señalización pro-
pia del aeropuerto. Por ejemplo: Muros posteriores
a bandas de reclamo, muros laterales en pasillos de
circulación, muros exteriores, muros laterales a los
accesos al edificio terminal.
- En todos los casos, la ubicación de anuncios publi-
citarios deberá ser lateral a la circulación y flujo de
usuarios del aeropuerto, es decir, nunca deberá ser
perpendicular ni quedar de frente a la circulación.

Anuncios publicitarios en los ambulatorios del aeropuerto.

[ 47 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.9 ANUNCIOS Y PUBLICIDAD

Los anuncios publicitarios o espectaculares deberán - Deberán estar adosados a muro.

cumplir con las siguientes características: - No podrán ubicarse perpendiculares a las zonas de
- Al interior del edificio terminal, solamente podrán circulación.
tener iluminación indirecta (en caso necesario), evitar - Las dimensiones dependerán del área de ubicación
el back light, o aprovechar la iluminación propia del - Para su ubicación, no podrán colocarse uno tras
edificio. Preferentemente en el caso de ser back light otro, deberá haber una separación mínima de uno
tendrán que cumplir con las especificaciones que se a uno.
muestran en la tabla.
- Con marcos, molduras o perfiles discretos o no NOTA. En todos los casos será necesaria la autoriza-
visibles. ción de la SI y la SPC , áreas responsables de la imagen
- La publicidad deberá ser fina y de buen gusto (estar del AICM. Para la iluminación debe cumplirse con los
a la altura de la categoría del aeropuerto, no de una criterios establecidos por el AICM.
terminal de autobuses).

TABLA DE TOLERANCIAS X M2 DE ANUNCIO BACK LIGHT

No exceder
1m de distancia 115 Lux
2m de distancia 70 Lux
Consumo watts 80
Consumo amperes 0.7

[ 48 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.10 OBRAS DE REMODELACIÓN Y CONSTRUCCIÓN AL INTERIOR DE LOS LOCALES U OFICINAS

Para las obras de remodelación y construcción será

necesario cubrir las áreas con mamparas perfectamente
armadas y pintadas y rotuladas por la empresa respon-
sable con los siguientes datos:
LOCAL:
- Nombre del próximo local.
- Fecha de apertura.
OBRA MAYOR:
- Tipo de obra.
- Fecha de inicio.
- Fecha de terminación y responsables.
En obras de remodelación se deben cubrirse los
requisitos establecidos por la SI , SPC , SAC , la SS (áreas
técnicas) en cuanto a:
- Horarios para remodelación o construcción.
- Bodegas de materiales fuera de la vista.
- Limpieza de local.
- Horarios para salida de basura y desperdicios o
escombros.

[ 49 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.11 MOBILIARIO Y MÓDULOS DE SERVICIO

Para dar una buena imagen integral se autorizarán úni- MOSTRADORES DE MIGRACIÓN
camente los equipos, módulos y mobiliario diseñados o
seleccionados por responsables de imagen de AICM.
Todos los equipos, módulos y mobiliario sólo podrán
ubicarse en los espacios destinados para éstos.
Se muestran algunos ejemplos:

MOSTRADORES DE DOCUMENTACIÓN

Mostradores de documentación. Mostradores de migración.

[ 50 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.11 MOBILIARIO Y MÓDULOS DE SERVICIO

MESAS PARA LLENADO DE FORMATOS MÓDULO PAISANO

Seleccionado por AICM. Seleccionado por AICM.

Mesa para llenado de formatos. Módulo paisano.

[ 51 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.11 MOBILIARIO Y MÓDULOS DE SERVICIO

MÓDULOS PARA TELÉFONOS y/o despachadores

de tarjetas:
Con soporte bastidor forrado de aluminio, y separadores
en cristal de 19mm de medio círculo.

Módulos para teléfonos.

[ 52 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.11 MOBILIARIO Y MÓDULOS DE SERVICIO

MÓDULOS DE INFORMACIÓN
Seleccionado por AICM

[ 53 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.11 MOBILIARIO Y MÓDULOS DE SERVICIO

SILLONES EN SALAS DE PRE–ESPERA Y ÚLTIMA

ESPERA
Seleccionado por AICM.

Sillones en salas de pre–espera y útlima espera.

[ 54 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
2.12 MOBILIARIO Y MÓDULOS DE SERVICIO

BASUREROS
Con separación de basura orgánica e inorgánica.

Basureros.

[ 55 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO
3 SANCIONES

Las áreas responsables de la imagen integral del aero-

puerto (Subdirección de Promoción y Calidad y/o SAC,
SSI, SI ) notificarán por escrito cuando se viole alguna de
las disposiciones de este manual y establecerá los plazos
para cumplir con lo establecido en el mismo.
De no hacerlo, se retirará todo el material o equipo
que no esté bajo la norma después de la fecha límite
establecida.

[ 56 ]
O1
AICM Y SU EDIFICIO TERMINAL UNO