Continuación de la Construcción de la Autopista Gran Mariscal de
Ayacucho (Autopista de Oriente). Tramo La Defensa- El Guapo.
UBICACIÓN:
Sector La Defensa. Municipio Acevedo, Estado Bolivariano de Miranda.
DESCRIPCIÓN:
Construcción de la Construcción de 7,5km de vialidad de la Autopista Gran
Mariscal de Ayacucho (Autopista de Oriente), tramo: “La Defensa- El Guapo”
Municipio Acevedo del Estado Bolivariano de Miranda; la cual incluye: movimiento
de tierra, obras de contención, obras de drenaje, consolidación de pasos
peatonales y vehiculares conexos (cajones), asfaltado, iluminación y ornato.
ANTECEDENTES:
La Autopista Gran Mariscal de Ayacucho es la principal arteria vial que
conecta el centro y el occidente del país con la zona oriental. Comenzó a
construirse en Octubre del año 1985. Con anterioridad a esta fecha, a mediados
de la década de 1970 y aprovechando un coyuntural aumento sustancial en los
ingresos de la Nación, el entonces Ministerio de Obras Públicas dio un notable
empuje a la construcción de una vía expresa entre la población
de Guarenas y Petare, que incluyó obras de notable envergadura como el cruce
de la quebrada Turumo (con viaductos y túneles incluidos) y que fue concluida en
1978.
En 1991 se inauguró el tramo Guatire-Kempis, el cual sale desde el
distribuidor El Quemaíto hasta la salida hacia Kempis, donde enlaza con la
carretera nacional. Al año siguiente, se inauguró el tramo Kempis-Chuspita. En el
año 2006 se inauguraron oficialmente los tramos Chuspita-Aragüita de 11
kilómetros y Caucagua-Higuerote de 42,4 kilómetros y se inicia la ejecución
simultáneamente del tramo Las Lapas-El Guapo de 33 km en el Estado Miranda y
el tramo Unare-Píritu en el estado Estado Anzoátegui de 30 kilómetros.
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El 8 de agosto de 2015 se inaugura el tramo Píritu- Barcelona en el Estado
Anzoátegui de 13 kilómetros que permite ir de Barcelona a Píritu sin tener que
pasar por Puerto Píritu y el 26 de agosto del mismo año se inaugura el tramo
Velásquez- La Defensa de 8 kilómetros.
Actualmente se encuentran construidos 165 Km de los siguientes tramos en
servicio:
Caracas – La Defensa (Estado Miranda) 105 Km.
San Juan- Unare (Estado Anzoátegui) 20 Km.
Píritu Sur- Barcelona (Estado Anzoátegui) 40 Km.
JUSTIFICACIÓN:
El tramo propuesto: “La Defensa- El Guapo”, permite la conexión desde Caracas
hasta el Guapo sin pasar por las poblaciones de Rio Chico- San José; lo cual
ahorra aproximadamente 45 min de trayecto en horas de baja densidad vehicular y
hasta hora y media en horas pico.
IMPACTO SOCIAL:
El Impacto social de esta obra viene dado por la conexión de los población
del Oriente del país y temporadistas que emplean la conexión Occidente- Oriente.
Además, permite a un promedio diario de 50.000 vehículos evitar pasar por
el medio de los poblados de Píritu y Puerto Píritu, con lo cual los conductores se
ahorran casi una hora de su trayecto, Dinamizando el flujo normal de transporte y
tránsito vehicular, favoreciendo el intercambio comercial en la zona de desarrollo y
su ámbito de influencia; tangiblemente se obtendrá bajos costos, traslado
vehicular y ahorro de tiempo en viaje, mejoras en el servicio de transporte, entre
otros; lo cual repercute como efecto multiplicador en el aspecto económico (bajos
costos de producción, mejores niveles productivos, mayor intercambio comercial y
económico) y social (mayor empleo, cobertura en servicios básicos y de mercado).
EMPLEOS EMPLEOS TOTAL DE
IMPACTO
FAMILIAS DIRECTOS INDIRECTOS EMPLEOS
SOCIAL
BENEFICIADAS GENERADOS GENERADOS GENERADOS
DE LA OBRA
MASC FEM MASC FEM MASC FEM
3.000.000
540 240 60 150 90 390 150
Hab
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ALCANCE:
El Proyecto plantea las siguientes acciones:
Instalación de Campamento: Seguridad- Maquinarias.
2 Km de Deforestación liviana y 5,5 Km de Deforestación Pesada.
Obras de Drenajes en 7,5 Km de vialidad:
Construcción de Alcantarillas.
Construcción de Cajones de paso.
Construcción de Canales de drenaje.
Construcción de Drenajes menores.
Estructuras:
Puente San José (Construido).
Construcción del Puente Río Chico.
Construcción de cajones de Paso Vehicular.
Movimiento de Tierra:
Acarreo de material en distancias de 3 Km
Consolidación de terraplén en 5,5 Km de Vialidad.
Obras de Contención de Tierra:
Muros de contención.
Asfaltado:
Construcción de Base y Sub-base.
Colocación de Pavimento.
Iluminación:
Colocación de Bancadas Eléctricas.
Colocación de Tanquillas de electricidad.
Colocación de Postes.
Colocación de Luminarias.
Obras de Ornato.
MONTO ESTIMADO: XXXX
TIEMPO ESTIMADO DE EJECUCIÓN: 4 MESES.
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RECURSOS EMPLEADOS:
MAQUINARIA CANT.
JUMBO 1
VIBRO COMPACTADORA 1
VOLTEO 6
MOTOTRAILLA 2
MOTONIVELADORA 1
EQUIPOS CANT.
VIBRO COMPACTADORA MANUAL 3
TREN DE ASFALTADO 3
MANO DE OBRA CANT.
20 CUADRILLAS 200 PERS
OPERADORES 20 PERS
PERSONAL TECNICO 20 PERS
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MEMORIA FOTOGRÁFICA
Tramo Construido
Tramo Planteado
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