Código SEG-DGE-11
Versión 0
INFORME DE INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES/ACCIDENTES Fecha Emisión 9/24/2018
Página 1 de 2
No. C-Safe: X PRELIMINAR
ESTE INFORME DEBE SER ENVIADO DENTRO DE LAS 24 HORAS POSTERIORES AL EVENTO
DEFINITIVO
1 1.1 SUPERINTENDENCIA: 1.2 SUPERVISION DIRECTA
Mina
SR.: Ronald Velasquez
DEPTO. O SECCION: Operaciones mina
SR.: Oscar Chaupis
C
1 FECHA 12 12 21 HORA 08pm FECHA DENUNCIA 12 12 21 HORA 08pm
2 LUGAR EXACTO DEL INCIDENTE: Tajo 360
CLASIFICACION DEL INCIDENTE/ACCIDENTE
2 1 ACCIDENTE CON LESION A PERSONA INCIDENTE CTP x STP
NOMBRE: EDAD:
AÑOS DE SERVICIO EN LA EMPRESA : PUESTO ACTUAL: CARGO:
2 ACCIDENTE CON DAÑO A LA PROPIEDAD
EQUIPO - MATERIAL - AMBIENTE VEHICULOS
PROPIEDAD DAÑADA :
TIPO VEHICULO : Placa:
DAÑOS : PATENTE : PROPIEDAD :
CONDUCTOR/OPERADOR :
PERSONAL INVOLUCRADO :
LIC. DE CONDUCIR :
3 DAÑO AMBIENTAL
MEDIO AFECTADO : ACTIVIDAD INVOLUCRADA : GRADO DE INCIDENTE AMBIENTAL
AIRE
AGUA OPERACIONES ALMACENAMIENTO DE MATERIALES NIVEL 1
SUELO MANTENCION OBRAS CIVILES NIVEL 2
BIOTICO TRANSPORTE OTROS NIVEL 3
SOCIO ECONOMICO
3 DESCRIBA EL SUCESO
ACCIDENTE Al inicio de guardia el dia 12/12/21 turno dia se programó realizar 2 voladuras uno en el tajo 360 del slot segundo tramo 5 metros y el tajo 432 fila 16, Se
ingresa a mina a horas 8.20 am a realizar la verificación de los taladros a cargar. se observa por la parte superior del tajo 360 que los taladros estaban tapados
seguido de ello se coordina con el Operador de la cubex Raul Chancas y el maestro Cargador Felipe Mendoza para realizar la limpieza de los taladros.
Inmeditamente se procede a realizar el lavado de los taladros con agua y despues se comienza a repasar los taladros ya que se encontraban tapados producto
de la voladura anterior, se termina la limpieza a las 3pm , luego se comienza a taponear los taladros hasta las 4.20 y se procede a cargar , durante el proceso de
carguio, habiendose cargado 3 taladros a horas 17:30 se observo que los demas taladros se habian tapados a unos 10 metros , enseguida se comienza a
FALLA OPERACIONAL
realizar nuevamente la limpieza de los taladros el cual ocasiona demoras para el carguio. se termino de limpiar los demas taladros a las 6.10 se continua con el
carguio ya, cuando nos faltaba 2 taladros para terminar a las 6.50 aproxidamente nuevamente se vuelve a tapar es ahi donde nos genera retrasos para la
voladura 7.10 se reinicia el carguio y se termina 7.30 y enseguida se procede, inmediatamente a realizar el circuito test de linea y la lectura pasa con normalidad
arrogando 0.3 Ma,Una vez registrados todos los detonadores y ya listo para realizar la voladura se bloquea el area y nos direccionamos al taller de paso lugar
CUASI PERDIDA (incidente) donde se realizaria la detonacion ya dejado todo listo inmediatamente se inicia la primera voladura en el tajo 432 fila 16 a las 7.50pm , regreso al taller de paso a
realizar la segunda voladura del tj 360.
4 OBSERVACIONES Y COMENTARIOS:
Tener en cuenta que la roca del tajo 360 es tipo III Regular.
5
DESCRIBA LAS PERDIDAS PRODUCIDAS EN UNIDADES VALORIZADAS ( EJ.: HORAS/HOMBRE; TONELADAS; COSTO TOTAL US$
TIEMPO PARALIZACION; ETC.)
US$ 0
6
GRAVEDAD POTENCIAL DEL INCIDENTE ALTA X SERIA MENOR
PROBABILIDAD DE REPETICION ALTA MEDIA X BAJA
7 INDIQUE ACCIONES CORRECTIVAS
QUE SE HAN TOMADO
QUE SEOHAN
SE TOMARAN
TOMADO OPARA
SE TOMARAN PARA PLAZO
RESPONSABLE FECHA CONTROL
EVITAR SU REPETICION EJECUCION
Verificacion del terreno y los taladros a cargar Oscar Chaupis/ Mario Vilca 12/14/2021 12/15/2021
Capacitacion a todo el personal de taladros largos con respecto al horario de disparo Oscar Chaupis / Mario Vilca 12/14/2021 12/15/2021
Carta de amonestacion al supervisor Oscar Chaupis y Ronal Velasquez Jesus Quintana 12/14/2021 12/15/2021
Abordaje a la supervision por parte del area de psicologia. Kevin Vergara 12/15/2021 12/16/2021
Código SEG-DGE-11
Versión 0
INFORME DE INVESTIGACIÓN DE INCIDENTES/ACCIDENTES Fecha Emisión 8/20/2021
Página 1 de 2
CODIFICACION PARA LLENADO DEL INFORME
CUADRO I. MARQUE EN CADA COLUMNA DE ACUERDO AL CASO - CUANDO SE TRATE DE ACCIDENTE A PERSONAS
PARTE DEL CUERPO LESIONADO NATURALEZA DE LA LESION TIPO DE ACCIDENTE AGENTE DEL ACCIDENTE
Cráneo Fracturas Golpeado por Maquinarias Aludes - Rocas - Lodo -
Ojos Quemaduras Golpeado contra Equipos Automotrices Humos
Cara T.E.C. Contacto con Vehículos de Carretera Elementos Químicos y
tronco (Tórax, Abdomen, Columna) Amputaciones Tocado por Herramientas Manuales Gases
Brazos Esguince Caída a Nivel Herramientas Mecanizadas Fuente de Calor
Manos Heridas x Caída a Desnivel Materiales de Trabajo Ondas Expansivas -
Dedos Cortaduras Atrapado por Elementos para Manejo de Explosiones
Piernas Congelamiento Sobre-Esfuerzo Materiales Objetos o Trozos
Pies Hematomas exposición Superficie de Trabajo Proyectados
ortejos Erosiones Inhalación Electricidad Partículas en Suspensión
Partes Múltiple Lumbago Inmersión Rocas que Caen Radiaciones
Sistemas del Cuerpo Asfixia Otros (Especifique) Polvo Ruido - Vibraciones
Otros (Especifique) Otros (Especifique) Altas Temperaturas Otros (Especifique)
CUADRO II. IDENTIFIQUE Y REGISTRE LAS CAUSAS INMEDIATAS QUE PROVOCARON EL HECHO
ANALISIS CAUSAL
ACTO SUBESTANDAR CONDICION SUBESTANDAR
Conducir, operar o usar sin autorización o sin identificar el riesgo. Falla de dispositivo de seguridad y protección inadecuadas de máquinas e instalaciones.
Dejar de asegurar. Falla de sistema de advertencia o sistema inadecuado de diseño.
Conducir, operar o trabajar a velocidad subestándar. Propensión a arder o explotar.
Dejar de advertir o señalar. Susceptibilidad a movimientos.
Remover o dejar inoperativo sistemas de seguridad. Housekeeping inadecuado (orden, aseo, almacenamiento).
Usar herramientas, equipos, materiales o componentes defectuosos o fuera del límite de empleo. Superficie de trabajos fuera de estándar.
Usar de manera subestandar herramientas, equipos, materiales o componentes en buen estado. Condiciones ambientales subestándares (polvo, ruido, gases, radiaciones, temperaturas extremas).
Asumir una posición o postura riesgosa. Defectos de herramientas, equipos, materiales, e instalaciones.
Reparar, dar servicio o conducir equipos en funcionamiento o mal estado. Iluminación fuera de rangos establecidos.
Ocuparse de juegos, distracciones, bromas, beber o consumir drogas. Equipos de protección personal inadecuada y ropa subestándar.
No usar equipo protector personal o fuera de estándar. X Otros factores (Especifique).
Desviarse de los procedimientos de trabajo, recomendaciones superiores o violaciones a las reglas
de seguridad.
Actos subestándares de otros.
x Otros (Especifique)
Caida de roca al cable que se realiza para la voladura
Revisar el cable electrico de voladura que se encuentre sano a inicio de guardia
CUADRO III. IDENTIFIQUE LAS CAUSAS BASICAS QUE ORIGINARON EL HECHO
FACTORES PERSONALES FACTORES DEL TRABAJO
Falta de conocimiento Diseño inseguro
x Falta de entrenamiento Mantención deficiente
Falta de habilidades Falta de mantención
Enfermedad física o sicológica Deficiencia de la adquisicion
Carga Psicológica Falta de equipos o materiales
x Falta de procedimientos x Falta de normas o procedimientos
Procedimiento insuficiente Supervisión y Liderazgo deficiente
Falta de motivación Otro ( indicar ) Presencia de fallas y fracturas .
Motivaciones inapropiadas
Supervisión deficiente
Otro ( indicar )
CUADRO IV. EN ESTE CUADRO ENCONTRARA LOS CODIGOS QUE DEBE SELECCIONAR PARA LLENAR LA SECCION 2.3 DEL INFORME
Nivel 1: Incidentes ambientales, como derrames, vaciamientos o deslizamientos de colas, concentrados o fluidos contaminantes que sean controlables por el personal del turno del área involucrada y que no
produzca contaminación de aguas superficiales o aguas subterráneas, y que produzca sólo contaminación de suelos.
Nivel 2: Incidentes ambientales que no sean controlables por el área involucrada y requieran de la participación de otras áreas para su control dentro del recinto de la empresa y que produzca contaminación de
aguas superficiales y/o subterráneas. En este nivel se incluyen los derrames y efluentes contaminados producto de fallas operacionales y que llegan a un rio, pero que no impactan
significativamente el medio ambiente, de tal forma qu no producen una percepción de la comunidad externa.
Nivel 3: Incidente ambiental no controlado al interior del recinto de la empresa y que afecta o puede afectar a terceras personas, y necesariamente implica comunicaciones externas con autoridades o otros.
8 NIVEL DE ANALISIS DE LA PERDIDA DETERMINADA POR:
SUPERVISOR X JEFE DE DEPARTAMENTO SUPERINTENDENCIA GERENCIA GENERAL
9 SUPERINTENDENCIA SEGURIDAD INDUSTRIAL GERENTE GENERAL
NOMBRE: Roberto Soto NOMBRE: Renee Fuentes NOMBRE: Oscar Villaverde
FIRMA FIRMA FIRMA
FECHA 12/13/2021 FECHA 12/13/2021 FECHA 12/13/2021
