COMPACTACIÓN
Es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para eliminar espacios vacíos,
aumentando así su densidad y en consecuencia , su capacidad de soporte y estabilidad
entre otras propiedades. Su objetivo es el mejoramiento de las propiedades mecánicas del
suelo.
Consecuencia del suelo debido a la mala compactación: Asentamientos; Movimiento
vertical del suelo inferior debido al peso del relleno. Subsidencia; Movimiento vertical
dentro de un relleno debido a su propio peso. Aumenta el potencial de expansión por
heladas.
La compactación es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para eliminar
espacios vacíos, aumentando así su densidad y en consecuencia, su capacidad de soporte
y estabilidad entre otras propiedades. Su objetivo es el mejoramiento de las propiedades
de ingeniería del suelo. Su importancia radica en un aumento de la resistencia y disminución
de la capacidad de deformación que se obtiene al someter el suelo a técnicas convenientes,
que aumentan el peso específico seco, disminuyendo sus vacíos.
Sin importar la técnica utilizada esta se aplica a todo aquel suelo que requiera aumentar su
capacidad portante para el soporte de los distintos pesos y fuerzas a los que se vean
sometidos. También se realizan trabajos de compactación en un gran número de obras
civiles como construcción de muros de contención, estabilización de terrenos, terraplenes
para caminos, tendido de tuberías de agua, tendido de alcantarillado, etc.
En el caso de las vías terrestres, existen características de comportamiento que pueden ser
mejoradas al compactar un suelo: existen tres de ellas cuya mejoría se busca prácticamente
en todos los casos. Son la deformabilidad, que implica la intención de disminuir la
compresibilidad de los suelos e incrementar su estabilidad volumétrica, especialmente ante
la absorción o pérdida de agua; la resistencia, especialmente al esfuerzo cortante,
obviamente en el sentido de obtener los mayores valores posibles y una adecuada relación
esfuerzo-deformación que garantice un balance conveniente en el comportamiento.
En la puesta en práctica del procedimiento vamos a requerir un diseño previo para la
planificación, buenos cálculos para la validación de datos y maquinaria especializada en
construcción, para ser más específicos equipos mueve tierra. Veamos los métodos más
utilizados:
Compactación Estática: Básicamente nos referimos a atravesar maquinaria pesada como
para generar presión en el suelo, comprimiendo así las partículas, sin necesidad de
movimiento vibratorio.
Compactación por Impacto: En este caso la compactación se produce por una placa
apisonadora que impacta sobre la superficie separando así el suelo a alta velocidad.
Compactación por Vibración: Acá, el principal recurso son las vibraciones de alta
frecuencia que se le aplican al suelo.
Compactación por Amasado: La compactación se logra aplicando al suelo altas presiones
distribuidas en áreas más pequeñas a las que los rodillos lisos no pueden acceder.
Teniendo en claro el cómo realizarlo veamos los beneficios que un trabajo profesional en
este sentido nos trae.
SUBRASANTE
Se considerarán como materiales aptos para las capas de la sub rasante suelos con CBR ≥
6%. En caso de ser menor (sub rasante Insuficiente o sub rasante inadecuada), se procederá
a la estabilización de los suelos, para lo cual se analizarán alternativas de solución, de
acuerdo a la naturaleza del suelo, como la estabilización mecánica, el reemplazo del suelo
de cimentación, estabilización química de suelos, estabilización con geo sintéticos,
elevación de la rasante, cambiar el trazo vial, eligiéndose la más conveniente técnica y
económica. En el Capítulo 9 Estabilización de Suelos, se describen diversos tipos de
estabilización de suelos. Para poder asignar la categoría de sub rasante indicada en el cuadro
4.10, los suelos de la explanación debajo del nivel superior de la sub rasante, deberán tener
un espesor mínimo de 0.60 m del material correspondiente a la categoría asignada, caso
contrario se asignará a la categoría inmediata de calidad inferior.
El nivel superior de la sub rasante debe quedar
encima del nivel de la napa freática como
mínimo a 0.60 m cuando se trate de una sub
rasante excelente - muy buena (CBR ≥ 20 %); a
0.80 m cuando se trate de una sub rasante
buena - regular (6% ≤ CBR < 20%); a 1.00 m
cuando se trate de una sub rasante Insuficiente
(3% ≤ CBR < 6%); y, a 1.20 m cuando se trate de
una sub rasante inadecuada (CBR < 3%). En caso necesario, se colocarán subdrenes o capas
anticontaminantes y/o drenantes o se elevará la rasante hasta el nivel necesario.
Cuando la capa de sub rasante sea arcillosa o limosa y, al humedecerse, partículas
de estos materiales puedan penetrar en las capas granulares del pavimento
contaminándolas, deberá proyectarse una capa de material separador de 10 cm. de
espesor como mínimo o un geosintético, según lo justifique el Ingeniero Responsable.
Se estabilizarán las zonas húmedas locales o áreas blandas o sub rasantes inadecuadas, cuya
estabilización o mejoramiento será materia de un estudio geotécnico de estabilidad y de
asentamientos donde el Ingeniero Responsable analizará según la naturaleza del suelo
diversas alternativas como estabilización con cal o cemento, estabilización química de
suelos, geosintéticos, pedraplenes, enrocados, capas de arena, reemplazo, etc; definiendo
y justificando en su Informe Técnico la solución adoptada, donde se indicará que con la
solución adoptada el suelo alcanzará estabilidad volumétrica, adecuada resistencia,
permeablidad, compresibilidad y durabilidad.
En zonas sobre los 4,000 msnm, se evaluará la acción de los friajes o las heladas en los suelos.
En general, la acción de congelamiento está asociada con la profundidad de la napa freática
y la susceptibilidad del suelo al congelamiento. En el caso de presentarse en los últimos 0.60
m de la sub rasante, suelos susceptibles al congelamiento por acción climática, se
reemplazará este suelo en el espesor comprometido o se levantará la rasante con un relleno
granular adecuado, hasta el nivel necesario. Son suelos susceptibles al congelamiento, por
acción climática rigurosa, los suelos limosos, igualmente los suelos que contienen más del
3% de su peso de un material de tamaño inferior a 0.02 mm; con excepción de las arenas
finas uniformes que aunque contienen hasta el 10% de materiales de tamaño inferior a los
0.02 mm, no son susceptibles al congelamiento. En general, son suelos no susceptibles los
que contienen menos del 3% de su peso de un material de tamaño inferior a 0.02 mm.
La curva granulométrica de la fracción de tamaño menor
que el tamiz de 0.074 mm (Nº 200) se determinará por
sedimentación, utilizando el hidrómetro para obtener Los
datos necesarios (según Norma MTC E 109).
Para subbase
Una vez que el material de la subbase granular tenga la humedad apropiada, se
conformará y compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la
densidad especificada. Aquellas zonas que, por su reducida extensión, su pendiente o su
proximidad a otras obras, no permitan la utilización del equipo que normalmente se
utiliza, se compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores
y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un
tercio del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará
del borde inferior al superior. No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se
haya realizado los controles topográficos y de compactación aprobados por el Supervisor
en la capa precedente.
Tampoco se ejecutará la subbase granular durante precipitaciones pluviales o cuando la
temperatura ambiente sea inferior a 6°C. En esta actividad se tomarán los cuidados
necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua,
suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los materiales excedentes regenerados
por esta y las actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en los
depósitos de materiales excedentes,
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no
se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que necesariamente
deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren ahuellamientos sobre
la superficie. El Contratista deberá responder por los daños producidos por esta causa,
debiendo proceder a la reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones del
Supervisor. 402.11 Conservación Si después de aceptada la subbase granular, el Contratista
demora por cualquier motivo la construcción de la capa inmediatamente superior, deberá
reparar, a su cuenta, costo y riesgo, todos los daños en la subbase y restablecer el mismo
estado en que se aceptó.
Ensayo de deflectometría sobre la subbase terminada
Una vez terminada la construcción de la subbase granular, el Contratista, con la
verificación del Supervisor, efectuará una evaluación deflectométrica, aplicando las
condiciones mencionadas en la
BASE
Compactación Las determinaciones de la densidad se efectuarán cuando menos una vez
por cada 250 m2 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de 6
medidas de densidad, exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores
al 100% de la densidad máxima obtenida en el ensayo Próctor Modificado (De).
Di>De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1,5 % respecto del Óptimo Contenido de
Humedad obtenido con el ensayo Próctor Modificado. Página 178 MANUAL DE
CARRETERAS Especificaciones Técnicas Generales Para Construcción (EG-2013) R.D. N° 22-
2013-MTC (Edición Marzo de 2014) En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el
tramo. Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de
partículas gruesas, previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará
el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño
(ed).
em > ed
Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como mínimo,
igual al 95% del espesor de diseño, en caso contrario se rechazará el tramo controlado.
ei > 0,95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en
donde se presenten agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por el
Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, y aprobadas por el Supervisor.
Uniformidad de la Superficie
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada será comprobada, por cualquier
metodología que permita determinar tanto en forma paralela como transversal, al eje de
la vía, que no existan variaciones superiores a 10 mm. Cualquier diferencia que exceda esta
tolerancia, así como cualquier otra falla o deficiencia que presentase el trabajo realizado,
deberá ser corregida por el Contratista a su cuenta, costo y riesgo de acuerdo a las
instrucciones y aprobación del Supervisor
Curva de compactacion de suelos.
En el momento que un suelo se compacta bajo diversos términos de humedad, siendo
cualquier método el empleado, se lleva a cabo una curva que demuestra la relación que
existe entre la densidad o el peso unitario seco.
Mediante este experimento se logra la adquisición de las curvas de compactación, que
relacionan el peso seco exacto y la humedad de las diversas muestras de la superficie
terrestre, compactadas con una energía específica, y que reflejan un límite, más o menos
acusado, según su naturaleza.
Comúnmente los pesos unitarios máximos secos oscilan entre 16 y 20 kN/m3, junto con los
valores máximos en el intervalo de 13 a 24 kN/m3.
Prueba de compactacion en campo.
Generalmente, antes de realizar una compactación de suelo, se hace un análisis en el
laboratorio de muestras de terraplén o relleno propuesto. La compactación del campo de
los distintos suelos se desarrolla inicialmente por varias clases de rodillos, entre los más
frecuentes están:
– Rodillos Smooth – drum (liso tambor): son usados especialmente en suelos granulares.
– Rodillos sheepsfoot: son empleados especialmente para superficies arcillosas y cienos.
– Rodillos vibratorios: son usados especialmente para suelos granulares.
Mayormente las especificaciones para trabajar en terracerías, el contratista está en la
obligación de conseguir un peso específico seco por cada compactación de campo del
noventa a los noventa y cinco porcientos del peso especificado seco límite determinado
pruebas de laboratorio usando el ensayo de Proctor modificado. Esta especificación es
aplicada en compactación relativa R, que se refleja como:
Prueba de compactacion por amasado.
Usualmente en la nomenclatura, el método de compactación por amasado se define en el
campo por la utilización del rodillo pata de cabra, en el cual se considera actualmente que
los rodillos neumáticos producen un resultado de cizallamiento masivo entre las
acumulaciones de partículas que causa lo que se puede considerar un efecto parecido.
Actualmente existe en los laboratorios existen pruebas que repiten los mismos impactos.
Los rodillos pata de cabra compactan condensando grandes presiones en los lugares de
apoyo indefinidamente diminutos de sus vástagos; éstos traspasan en el fondo de la capa
suelta tendida, principalmente en las pasadas iniciales y esta penetración se disminuye a
medida que se va densificando la capa. De esta forma el rodillo pata de cabra va haciendo
el proceso de compactación a la capa tendida desde abajo hacia arriba, cualidad particular
del proceso de amasado en los trabajos de campo.
Factores que intervienen en el proceso de compactacion
Son varios los factores que influyen en la consolidación del suelo, y estos son:
Contenido de agua: el bajo contenido de agua hace que el suelo sea rígido y ofrezca más
resistencia al proceso de compactación. Mientras más aumenta el contenido de agua, se
lubrican las partículas del suelo. La masa de la superficie terrestre aumenta su factibilidad
y las partículas poseen un contenedor más próximo.
Cantidad de compactación: con un contenido de H2O mayor al óptimo, el tamaño de los
espacios de aire es casi constantes y la reacción del aumento de compactación en el suelo
es de menor importancia.
Tipo de suelo: Con la suma de una ligera cantidad de finos a una tierra de grano grueso,
los suelos llegan a una densidad seca muy elevada para el esfuerzo de una compactación.
Aunque, si los finos se multiplican a un valor más elevado que el determinado para llenar
los espacios de los diversos suelos de grano grueso, la densidad seca límite disminuye.
Método de compactación de suelo: La densidad en seco adquirida varía dependiendo no
únicamente del esfuerzo de la compactación, sino también del método que se emplee, ya
sea método de amasado, método dinámico o método estático.
Coclusiones de pruebas de laboratorio
Con cierta humedad, el suelo llega a su densidad máxima cuando se aplica una cantidad
especifica de energía. La densidad máxima que se obtiene bajo estas condiciones se llama
Densidad Proctor 100%. El valor de la humedad en el punto de densidad máxima se llama
humedad optima. El valor Proctor 100% se utiliza como base para medir el grado de
compactación del suelo, por lo tanto es la medida estándar para la compactación.
os ensayos de compactación Proctor Normal y Proctor Modificado son dos de los ensayos
más utilizados en el estudio de compactación de suelos para la construcción de
terraplenes y otras obras de tierra. Se rigen por las normas UNE o ASTM y son
imprescindibles para caracterizar la puesta en obra de un material.
Proctor normal ASTM D-698
Proctor modificado ASTM D-1557
Complementariamente, en el estudio de reutilización de suelos y su posible idoneidad
para la compactación, se utiliza el ensayo CBR, granulometrías de suelos, límites de
Atterberg, ensayos de colapso e hinchamiento libre entre otros ensayos de laboratorio de
suelos.
En primer lugar describiremos como se ejecutan las distintas pruebas de compactación
para seguidamente analizar los resultados que se obtienen e interpretar las diferentes
curvas de compactación.
Descripción Ensayo Proctor Estándar o Normal
El ensayo Proctor estándar persigue determinar la densidad seca máxima de un suelo y la
humedad optima necesaria para alcanzar esta densidad. Para ello se utiliza un molde
cilíndrico de 1 litro de capacidad que se rellena con 3 capas de material debidamente
compactadas mediante una maza estandarizada de 2,5 kg que se deja caer libremente una
altura de 305 mm.
El material a ensayar previamente se ha desecado y tamizado por el tamiz 20 mm UNE o el
correspondiente ASTM y posteriormente humedecido con distintos valores de humedad,
una por cada muestra necesaria.
Para la compactación de cada capa de material se emplean 26 golpes de la maza
distribuidos homogéneamente sobre la superficie del terreno. Las tres capas deben tener
aproximadamente la misma altura de tierras.
Una vez compactado el material, se enraza el molde y se mide la densidad y humedad de
una muestra tomada del centro del molde.
Se repite el proceso varias veces con distintos contenidos de humedad. La prueba de
compactación Proctor Normal puede darse por finalizada cuando se obtienen 5 o 6 puntos
que definen una curva que relaciona la densidad seca con la humedad.
Descripción Ensayo Proctor Modificado
La prueba Proctor modificada es similar a la estándar pero modificando tanto la capacidad
del molde como la energía de compactación. En este caso se emplea un molde cilíndrico
de 2.320 cm3 de capacidad y una maza de 4,535 kg que se deja caer desde una altura de
457 mm.
En lugar de 3 capas, se compactan 5 capas de material dando 25 golpes por cada capa.
Igualmente se realizan varias medidas de humedad y densidad del interior del molde con
distintos grados de humedad para trazar la curva Proctor y de este modo dar por
concluida la prueba Proctor.
Este ensayo requiere una energía de compactación mayor que el ensayo Proctor Normal y
recrea, por tanto, unos medios de compactación más potentes y enérgicos.
BIBLIOGRAFIA:
[Link]
[Link]
2/#:~:text=La%20compactaci%C3%B3n%20es%20el%20procedimiento,propiedades%20
de%20ingenier%C3%ADa%20del%20suelo.
[Link]
CH_PDF/MAN_7%[Link]
