ARMADA DEL ECUADOR
ESCUELA SUPERIOR NAVAL
CMDTE RAFAEL MORAN VALVERDE
-SALINAS-
PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES
TEMA
EMPLEO DE EQUIPOS ELECTRÓNICOS EN EL PUENTE DE GOBIERNO COMO OFICIAL
DE GUARDIA EN LAS FRAGATAS MISILERAS
AUTORES
GM 2/A PORTUGAL VELEZ MERCEDES
GM 2/A MAYGUALEMA OJEDA JORDAN
GM 2/A ANCHALA DEL ROSARIO WLADIMIR
GM 2/A BORJA MONTOYA EVELYN
GM 2/B NINZAUNTA ANAGUANO CAMILO
GM 2/A CLAVIJO POGO MAKESTONE
GM 2/B SANTANA CALVACHI ARIEL
GM 2/B ZAMORA VALLADARES JOSIAS
TUTOR:
TNFG-GC DANIELA ANDRADE TAMAYO
3 DE DICIEMBRE DE 2021
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Resumen
La Armada del Ecuador es el organismo responsable en tiempos de paz y guerra de
salvaguardar la soberanía marítima nacional y de controlar las actividades ilegales como el
contrabando, migración ilegal, narcotráfico, pesca ilegal, entre otros.
Teniendo en cuenta esto, debemos mencionar que esta posee una fuerza operativa que
se encuentra en la capacidad de encarar problemas y conflictos que puedan interferir en el
correcto funcionamiento de un estado o que incidan en la seguridad nacional.
Como dotación de la Escuadra Naval órgano operativo encargado del cumplimiento de
las operaciones navales, en que se refleja la razón de ser de la marina de guerra ecuatoriana,
destaca el Escuadrón de Fragatas Misileras. (Armada del Ecuador, 2010)
En ésta investigación descriptiva explicaremos la función de cada equipo electrónico que
utiliza el oficial de guardia en la navegación, mediante la recolección de datos que se realizó en
la comisión a la Fragata Presidente Alfaro.
Es evidente la ayuda que cada equipo electrónico ofrece al oficial de guardia en la
navegación para poder cumplir con la misión, desde llegar algún puerto hasta participar en un
combate de superficie o defensa submarina, teniendo el mando y control de la fragata.
Para concluir, la navegación se ha vuelto más sencilla al contar con éstos aparatos
electrónicos que nos ayudan a conducir con seguridad una nave de un punto a otro y a
determinar su posición en cualquier momento con una razonable exactitud.
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Abstract
The Ecuadorian Navy is the agency responsible in times of peace and war for
safeguarding national maritime sovereignty and controlling illegal activities such as smuggling,
illegal migration, drug trafficking, illegal fishing, among others.
Bearing this in mind, we must mention that it has an operational force that is capable of
dealing with problems and conflicts that may interfere with the proper functioning of a state or
that affect national security.
The Missile Frigate Squadron stands out as an operational body in charge of carrying out
naval operations, which reflects the raison d'être of the Ecuadorian Navy.
In this descriptive research we will explain the function of each electronic equipment
used by the officer on watch in navigation, through the data collection that was carried out in the
commission to the Frigate Presidente Alfaro.
It is evident the help that each electronic equipment offers to the officer on watch in
navigation to be able to fulfill the mission, from reaching a port to participate in a surface combat
or submarine defense, having the command and control of the frigate.
To conclude, navigation has become easier with these electronic devices that help us to
safely steer a ship from one point to another and to determine its position at any time with
reasonable accuracy.
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Introducción
Las Fragatas Misileras de la Armada del Ecuador están proyectadas para operar en
cualquier condición de mar y tiempo. La Fragata “Moran Valverde” conjuntamente con la
Fragata “Presidente Alfaro”, conforman el Escuadrón de Fragatas Misileras que se encuentran
subordinadas a la Comandancia de Escuadra administrativa y operativamente. (Armada del
Ecuador, 2010). Internamente la Unidad se encuentra organizada en cuatro Departamentos los
que a su vez están compuestos por Divisiones. Los Jefes de Departamento son responsables
ante el Comandante por la administración del departamento y del material. El manejo del
personal y disciplina de toda la dotación de la Unidad le corresponde al Segundo Comandante,
quien a su vez responde ante el Comandante de la Unidad.
El empleo de los equipos electrónicos en el puente de gobierno es una gran ayuda para
el oficial de guardia ya que mediante ellos puede recibir información completa, rápida y verídica.
En éste ensayo se detalla la función de cada uno de las ayudas electrónicas de navegación que
podemos utilizar mientras se encuentre de oficial a bordo de la fragata.
Analizar y aprender de cada uno de los sistemas que encontramos en el puente de
gobierno será nuestro objetivo al desarrollar éste ensayo.
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Desarrollo
El 7 de marzo del año 2008 los gobiernos de Ecuador y Chile firman contrato
“GUAYAS”, para la transferencia de las unidades PFG “CONDELL” y PFG “ALMIRANTE
LYNCH” de la Armada Chilena hacia la Armada del Ecuador. El 03 y 05 de septiembre de 2008
viajan la primera dotación de la nueva unidad a los Astilleros de la Armada Chilena a fin de
instruirse y entrenarse para la recepción de este buque. El 15 de octubre se realiza la
ceremonia del cambio de bandera en el Molo 500
de la Base Naval de Talcahuano (Figura 1),
presidiendo la ceremonia altas autoridades
navales del Ecuador y Chile. La unidad zarpa
hacia aguas ecuatorianas el 30 de octubre
arribando a puerto base el 06 de noviembre e
incorporándose a la Escuadra Naval1 el 21 de
Figura 1. Izada del pabellón ecuatoriano en
noviembre de 2008 formando parte del Talcahuano – Chile, 15 de Octubre de 2008
Escuadrón de Fragatas Misileras, como FM-02 “MORAN VALVERDE”. Las Fragatas de esta
clase están proyectadas para operar en cualquier condición de mar y tiempo, La autonomía
dependiendo de la velocidad está dada por una permanencia en el mar de 10 días, hasta su
reaprovisionamiento para lo cual posee un sistema adecuado de reabastecimiento en la mar. La
autonomía dependiendo de la velocidad está dada por una permanencia en el mar de 10 días,
hasta su reaprovisionamiento para lo cual posee un sistema adecuado de reabastecimiento en
la mar.
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La Escuadra Naval es el órgano operativo encargado de mantener un alto grado de alistamiento
operativo de las Unidades de Superficie asignadas, para el cumplimiento de las operaciones navales.
(Armada del Ecuador, 2010)
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A continuación se detallará la información mas relevante, las principales características
de dimensiones, calados, desplazamientos y velocidades de la fragata misilera Morán Valverde
de la Armada del Ecuador.
Tabla 1
Ficha técnica del B.A.E Morán Valverde
Características de la FRAMOR
Nombre antiguo (Chile) Almirante Lynch (PFG-07)
Constructor Yarrow de Glasgow, Escocia.
Construcción diciembre de 1971
Botado 6 de diciembre de 1972
Destino Trasladado a Ecuador
Nombre actual BAE Morán Vlaverde
Adquirido mayo de 2008
Clase Leander Y-160
Eslora máxima 113,4 mts
Eslora entre perpendiculares 109,7 mts
Manga 14, 3 mts.
Puntal 8,49 mts
Desplazamiento Estándar 2.336,8 tons.
Desplazamiento a plena carga 3.186,9 tons.
4,1 mts Proa
Calados
4,4 mts Popa
Calado medio a plena carga 5.42 m
Calado sin carga 3.05 m
Velocidad máxima 28,5 nudos.
Velocidad económica 14 nudos.
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Velocidad máxima con una caldera 23,5 nudos.
• 2 hélices
Propulsión • 2 turbinas de vapor White/English Electric
• 2 calderas Babcock & Wilcox
• 2 cañones de 114 mm (4,5") (1 × 2)
• 2 lanzadores Exocet MM-40
• 2 cañones Oerlikon de 20 mm
Armamento • 1 Phalanx CIWS
• 2 montajes triples Mk.32 de tubos
torpederos
Aeronaves 1 helicóptero Bell 412
Nota. Esta tabla muestra las principales características de la fragata Morán Valverde para una mejor
comprensión. (Wikipedia, 2020)
La fragata Morán Valverde y Presidente Alfaro contienen diferentes equipos electrónicos
para la navegación, cada uno posee una función distinta, pero todos aportan para la seguridad
del buque y de los tripulantes.
Los sistemas de navegación determinan con exactitud la posición del buque, rumbo,
velocidad, y tiempo. La información es distribuida a través del buque por presentación de
pantallas, monitores e indicadores.
Los equipos de navegación que posee el BAE “Presidente Presidente Alfaro” son:
Tabla 2
Equipos electrónicos de la fragata misilera Presidente Alfaro
Equipo electrónico Función
Mide los movimientos a lo largo y alrededor
de los tres ejes principales, X, Y y Z;
Plataforma LITEF LSR 85-G entregando datos de Rumbo, Cabeceo,
Balanceo, Guiñada, Velocidad lineal,
Aceleración lineal, Posición geográfica y
Datos de falla.
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hace que se oriente en menos de 5 minutos,
enviando la señal por una interfaz a los
Plataforma inercial OCTANS repetidores de cinta del Puente, Sala de
Gobierno, Servomotor y a la CONAC, la cual
la distribuye para los demás usuarios.
Determinar la velocidad del buque sobre el
Corredera Electromagnética C-PLATH
agua
La unidad principal de la ecosonda está
ubicada sobre la mesa de cartas del Puente
Ecosonda ELAC LAZ 5000 de Mando y cuenta con 2 repetidores DAZ-
25, mide la profundidad del lugar desde la
quilla del buque.
Determinar la posición del buque por medio
GPS Furuno – GPS Magellan de las señales recibidas por un conjunto de
satélites distribuidos alrededor de la Tierra.
Determinar la dirección e intensidad del
viento aparente en conjunto con la presión
Anemómetro eléctrico C-5 SAM barométrica, la temperatura exterior y la
humedad relativa.
Indica el rumbo magnético del buque. Este
elemento de orientación es utilizado en forma
Compás Eléctrico SILCOMP alternativa en el caso de que fallen las
Plataformas OCTANS y LSR-85G.
Constituye la principal ayuda para la
navegación, permitiendo realizar parallel de
navegación y caída, alta discriminación de
contactos y diversas funciones adicionales.
Radar de Navegación LITTON Además, detecta blancos aéreos a baja
altura a una distancia de 10 Mn. Es la
principal ayuda para el control del helicóptero
a bordo.
Sirve como radar de navegación auxiliar. Las
señales de rumbo, velocidad y posición son
Radar de Navegación RAYTHEON recibidas desde un receptor de GPS a través
de un formato estandarizado para
navegación.
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Posee entrada de GPS, radar y corredera,
Consola ECDIS - AIS pudiendo integrarse también termómetros y
anemómetros.
Nota. Esta tabla muestra las funciones de los equipos electrónicos que posee la fragata Presidente Alfaro
en el puente de gobierno para una navegación segura. (Quintero, 2021)
Aplicativos física forma parte de la práctica cuando un oficial de guardia lo emplea en la
navegación. Cuando desea observar un objeto lejano puede utilizar binoculares con el cual
utiliza lentes convexo y convergente en los cuales nos facilitan a aproximar o minimizar la
imagen. Con esto nos facilita una navegación segura y evitar problemas de abordaje.
Cinemática naval está relacionada con los problemas de abordaje que pueden suscitar en la
navegación. Se pone en práctica cuando el oficial de guardia lo aplica en la navegación con el
motivo de precautelar la vida personal y material abordo. tomando en cuenta distancias, puntos,
tracks, velocidades y todos los movimientos relativos de un buque a otro.
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Conclusión
Para concluir, el escuadrón de fragatas son la fuerza operativa que se encuentra en la
capacidad de encarar problemas y conflictos que puedan interferir en el correcto funcionamiento
de un estado o que incidan en la seguridad nacional, también el encargado del cumplimiento de
las operaciones navales, en que se refleja la razón de ser de la marina de guerra ecuatoriana y
con la ayuda de los aparatos electrónicos que nos facilitan a conducir con seguridad un buque
de un punto a otro y con esto determinar su posición en cualquier ubicación con unos grados de
exactitud, es importante aprender la función y las novedades de cada equipo para así poder
aprovechar al máximo el aporte que nos brinda.
Considerando que se trata de un buque construido en la década de los 70, el B.A.E
Morán Valverde y B.A.E Presidente Alfaro está en la capacidad de soportar las diferentes
condiciones de temperatura y esfuerzos mecánicos, siendo la maniobra, estabilidad y potencia
sus características fundamentales, al poseer sistemas de navegación útiles para el oficial
navegante permite que pueda tener el mando y control necesario para cumplir efectivamente la
misión.
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Referencias Bibliográficas
Armada del Ecuador. (2010). Obtenido de [Link]
Armada del Ecuador. (21 de febrero de 2019). Twitter. Obtenido de
[Link]
INOCAR. (s.f.). Guia Oficial Navegante. Obtenido de
[Link]
Pereira Libor, J. (1998). Revista Marina. Obtenido de
[Link]
Quintero, C. (30 de noviembre de 2021). Puente de gobieno de la FRAPAL. (G. 2.
Portugal, Entrevistador)
Treball Final de Grau. (2014). Diseño y construcción de una Fragata. Obtenido de
[Link]
%C3%91O+Y+CONSTRUCCION+DE+UNA+[Link]?sequence=1
Wikipedia. (2020). Obtenido de [Link]
