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Inyeccion Spark 1.2 2008 en Adelante

Este documento proporciona un diagrama de los componentes y circuitos del sistema de inyección de combustible de un automóvil Matiz. Incluye los sensores, actuadores y conexiones eléctricas del módulo de control del motor, como los sensores de posición del cigüeñal, temperatura del motor, presión atmosférica, posición del árbol de levas y oxígeno, así como los circuitos de la bomba de combustible, inyectores, bujía y solenoide de purga del canister.

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Este documento proporciona un diagrama de los componentes y circuitos del sistema de inyección de combustible de un automóvil Matiz. Incluye los sensores, actuadores y conexiones eléctricas del módulo de control del motor, como los sensores de posición del cigüeñal, temperatura del motor, presión atmosférica, posición del árbol de levas y oxígeno, así como los circuitos de la bomba de combustible, inyectores, bujía y solenoide de purga del canister.

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NOMBRE DEL ALUMNO:_____________________________

CURSO: CURSO DE INYECCION SPARK 1.2 2008


INSTRUCTOR: JAILME MIRANDA HERNANDEZ
CONECTOR LADO ARNES

N:61 N:75 N:76 N:90

N:45 N:46 N:60


N:31
N:1 N:15 N:16 N:30
ALIMENTACIONES PARA EL ECM DE MATIZ

PCM 29 IGN
30 + BAT

66 + BAT

3
33
Tierras

24
28
67
LUZ DE SERVICIO

PCM 29 IGN
30 + BAT

66 + BAT

7
3
33
28

39 CHECK
ENGINE IGN
SENSOR DE LA POCISION DE LA MARIPOSA TPS

ECM

5V 31

señal 7

16

Sensor TPS
SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR

ECM

5V 76 AMARILLO

SEÑAL

19 NEGRO

SENSOR TEMPERATURA

TEMPERATURA VOLTAJE
20 C 3-3.6V
100 C .9-7.2V
SENSOR DE PRESION ATMOSFERICA (MAP)

ECM

5V 50 VERDE/ROJO

75 VERDE
SEÑAL

13 ANARANJADO/NEFRO

SENSOR MAP

IGN-3.4-3.6V
MM-.8-1.7V
SENSOR DE LA POCISION DEL CIGÜEÑAL (CKP)

ECM

SEÑAL BAJA

1.8V
54 AMARILLO/ROJO

1.8V 85 NEGRO/AMARILLO
SEÑAL ALTA

CKP

25
450 A 650 Ω
SENSOR DE LA POCISION DEL ARBOL DE LEVAS

REL PRINCIPAL
ECM 66 + BAT

5V
7

SEÑAL NARANJA/ROJO 3

17 CAFÉ/AMARILLO 2

22 CAFÉ/ROJO 1

SEÑAL
CAM
SENSOR DE OXIGENO PRIMARIO

REL PRINCIPAL
ECM 66 + BAT
5V
7

SEÑAL BLANCO BLANCO


35 CAFÉ/AZUL BLANCO
13 NARANJA/NEGRO GRIS

.450 V 44 MORADO NEGRO

SEÑAL
SENSOR DE OXIGENO SECUNDARIO

REL PRINCIPAL
ECM 66
+ BAT
5V
7

SEÑAL BLANCO
64 BLANCO
16 GRIS

.450 V 14 NEGRO

SEÑAL
SENSOR DE DETONACION (KS)

ECM
BLINDAJE
42
SEÑAL ALTA

12
SEÑAL BAJA

SENSOR KS
12
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE IAT
TEMPERATURA VOLTAJE
25C 2.1V
ECM

78 CAFÉ/VERDE

SEÑAL

13 NARANJA/NEGRO
SENSOR TEMP. IAT
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE IAT

ECM
79 GRIS 4
5V
5V 45 CAFE 3

SEÑAL 2
19 CAFÉ/NEGRO
5 BLANCO 1
NARANJA/NEGRO

66 + BAT

7
1 2 3 4 5
REL PRINCIPAL
EEGR VALVE

SE LOCALIZA A UN LADO DEL CILINDRO MAESTRO


SISTEMA DE ENCENDIDO

ECM
31

IGN
32

SEÑAL BAJA 54
AMARILLO/ROJO

SEÑAL ALTA
85 NEGRO/AMARILLO

25 CKP
CIRCUITO DE BOMBA DE COMBUSTIBLE

REL DE BOMBA FUSIBLE


FUSIBLE
ECM + BAT

FUSIBLE
IGN
6

BOMBA DE
GASOLINA
VALVULA DE PASO DE AIRE IAC

ECM

14 VERDE/BLANCO
D
29 VERDE
C
30 NEGRO/AZUL B
13 AZUL/VERDE
A
CIRCUITO DE INYECTORES

INYECTORES
59
ECM

90

89

60

66 + BAT

7
REL. BLOQUEO
SOLENOIDE DE LA PURGA DEL CANISTER

REL. ECM
ECM 66 + BAT

SOL CANISTER

65

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