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Análisis de Suelos y Estructuras Isostáticas

Este documento describe el análisis estructural de una viga conjugada con una rotula mediante los métodos de secciones y despiece. La viga está sujeta a una carga puntual y una carga distribuida triangular. El análisis determina las reacciones, cortes y momentos en cada tramo de la viga dividiéndola en tres sistemas. Los resultados se utilizan para crear diagramas de corte y momento.

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Análisis de Suelos y Estructuras Isostáticas

Este documento describe el análisis estructural de una viga conjugada con una rotula mediante los métodos de secciones y despiece. La viga está sujeta a una carga puntual y una carga distribuida triangular. El análisis determina las reacciones, cortes y momentos en cada tramo de la viga dividiéndola en tres sistemas. Los resultados se utilizan para crear diagramas de corte y momento.

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SUELOS POTENCIALMENTE LICUABLES

Definición

La licuefacción del suelo describe el comportamiento del suelo, bajo la acción de una fuerza
externa (carga), para cambiar de un estado sólido a un estado líquido bajo ciertas
circunstancias, o para adquirir una consistencia líquida pesada. 
La licuefacción es más probable que ocurra en suelos granulares sueltos saturados o
moderadamente saturados con drenaje deficiente, como arenas y gravas que contienen arena
sedimentada o vetas de sedimentos impermeables.

In the present research work we can observe the process that is it carries out for the
correct analysis of the load effects and actions presented by isostatic structures, which have
different structural behaviors according to the type of support, configuration, and load
distribution acting.
These structures will present different types of internal forces and moments, for this it is
necessary to know and interpret these elements, which will be based on the principles of static
using the method of sections (cuts) and thus be able to make the graphs of axial force, shear
force and bending moment. The program (Ftool) was used to support for the verification and
comparison of the results obtained manually.
Keywords: Ftool, axial force, shear force, bending moment, hinge, static, support, isostatic
structures.
1. Introducción
El pórtico es un sistema estructural formado por vigas y pilares. Las vigas se apoyan
sobre los pilares transmitiéndoles la carga, si la unión entre viga y pilar es articulada la viga solo
transmite a los pilares carga vertical. En este caso los pilares funcionan a compresión(Malpartida
Linares & Meza Puma, 22 C.E.).
Se han estudiado estructuras de acero, vigas y pórticos, sometidas a distintas
solicitaciones de carga y geometría. En ellas se han calculado los valores de flechas y ángulos de
giro de secciones, así como los diagramas de momentos flectores y esfuerzos cortantes para
vigas simples. En el estudio de vigas continuas de varios tramos se han indicado los diagramas
de esfuerzos cortantes y de momentos flectores. En el caso de los pórticos se han calculado las
reacciones y los diagramas de momentos flectores (Tejerizo Fernández, 2015). Un elemento
estructural diseñado para soportar cargas que sean aplicadas en varios puntos a lo largo del
elemento se conoce como viga. En la mayoría de los casos, las cargas son perpendiculares al eje
de la viga y únicamente ocasionaran corte y flexión sobre esta. Una viga puede estar sujeta a
cargas concentradas o cargas distribuidas estas también se clasifican de acuerdo con la forma en
que estén apoyadas. La distancia L existente entre los apoyos recibe el nombre de claro. Se debe
señalar que las reacciones se determinarán siempre y cuando los apoyos involucren únicamente
tres incógnitas; de estar involucradas más de tres incógnitas, las reacciones serán estáticamente
indeterminadas.(Cuchillo Flores & Gracia Lima, 2018)
2. Desarrollo

Para la compresión de este tema elaboraremos 3 informes en donde se desarrollará


diferentes tipos de estructuras
Informe numero 1
Materiales y Métodos
La etapa inicial del estudio se analizó un viga conjugada en la cual se pudo observar que
tenía aplicada diferentes tipos de fuerzas, tanto una puntual que es cuando la carga actúa en un
determinado punto (Universidad Autónoma de Baja California, 2018), y una fuerza distribuida
triangular, la cual es una cargas cuya distribución responde a una función lineal con una
ordenada igual a cero (Pérez Taboada, 2019), por otra lado, se notó que la viga estaba separada a
5 m del apoyo empotrado por una rotula (Figura 1), la cual se encarga de dividirla en dos
diferentes sistemas como se observa en la figura (1-2) . El sistema estudiado estaba sujeta a dos
apoyos, un apoyo móvil al inicio y un apoyo empotrado al final también contenía una fuerza
puntual P con dirección hacia abajo, ubicada a 10m del apoyo móvil y una fuerza distribuida
triangular W hacia abajo que estaba aplicada a 5 metros de viga, es decir, está ubicada entre la
rótula y el apoyo empotrado (Figura 3).

Figura 2: Viga tramo CD de 5m

Figura 1 Viga tramo AC de 15m


Figura 3:Sistema de viga completa

Para el desarrollo del correcto análisis estructural de la viga, se utilizaron el sistema de secciones
(corte) y despiece, también nos ayudamos del uso del Diagrama de cuerpo libre (DCL) y de las
ecuaciones de fuerzas y momentos ( ΣFx−ΣFy −ΣM ).
Sistema de despiece
Consiste en obtener las reacciones y momentos en los apoyos, para así empezar el
despiece del sistema de vigas, colocando las reacciones y cargas que ya se conocen para empezar
a equilibrarlas; el valor de los cortes se obtiene mediante el equilibrio de las barras en cada
tramo, a diferencia de los momentos, los cuales sí se calculan. Con ayuda del despiece se
realizan las respectivas gráficas.
Sistema de secciones (corte)
Se basa en calcular las reacciones y momentos en los apoyos, para luego separar por
tramos, y en cada uno de estos realizar un corte, para obtener el valor o ecuación que nos permita
ver, por medio del reemplazo del valor de distancia en la que se encuentra dicho tramo, el valor
del corte y momento para poder realizar sus respectivas graficas.
Para iniciar con el proceso, se realiza el diagrama de cuerpo libre para poder revisar a
detalle que tipos de fuerzas y reacciones existían “recordando que la fuerza es una magnitud
física con la capacidad de producir una deformación dependiendo de la magnitud” (Prado, 2020);
la rótula nos obliga a dividir en dos diferentes sistemas la viga como se mencionó con
anterioridad. Durante el análisis del primer sistema, que empieza desde la rótula hasta el punto
de acción del apoyo móvil el cual nos da una sola reacción en (y), la dirección se la determinara
de acuerdo con el valor encontrado, ya sea positivo o negativo. Al realizar la sumatoria de
momentos en el punto A obtuvimos 2,67 tonfm como la reacción de RC (rotula) mediante la
suma o resta de las fuerzas de acuerdo con su dirección y multiplicándolo por el brazo de palanca
con respecto al punto A. Luego se realizó la sumatoria de fuerzas en (y) donde se realiza la suma
o resta de las fuerzas en este eje para determinar la rección en RA la cual fue de 1.33 tonf.
En el análisis del segundo sistema que empieza de la rótula hasta el punto de aplicación
del apoyo empotrado, lo primero que se hizo fue convertir la fuerza distribuida triangular a una
fuerza puntual utilizando la formula del área de un triángulo (B.H/2), con lo cual se obtuvo 5
tonf y la distancia a la que actúa es a 2/3 con relación a la base. Se notó que existía una reacción
en el eje (x) por lo cual se concluyó que esta es igual a cero. En la sumatoria de fuerzas en (y) se
obtuvo un resultado de reacción en RDY de 7,67 tonf; mientras que en el la sumatoria de
momentos se obtuvo un valor en MD de 21,7 tonfm. Cabe aclarar que hasta este punto los
procedimientos se realizan tanto en el método de secciones (corte) y de despiece.

Para el sistema de secciones (corte), se procedió a realizar los cortes por cada tramo (AB
– BC - CD), en el tramo AB con una distancia de 0≤x ≤10 se realizó la sumatoria de fuerzas en el
eje (y) para encontrar el valor de la cortante V que dio como resultado 1,33 y la sumatoria de
momentos en el eje (x), la cual nos dio 1.33x. En el tramo BC con una distancia de 10≤x ≤15 el
valor de la cortante V dio como resultado -2,67 tonf y la sumatoria de momentos nos dio la
ecuación -2,67x+40. En el último tramo que es el CD con una distancia de 15≤x ≤20, como
primer paso se debe sacar el valor de la carga puntual, ya que se realizó el corte en alguna
distancia (x) de la carga total triangular, para sacar este valor se utiliza la relación de triángulos.
Procedemos a hacer la sumatoria de fuerzas en (y) para sacar el valor de la cortante V, la cual
(x−15)2
nos dio como resultado la ecuación −2,67− y la sumatoria de momentos en el eje (x)
5
−( x−15 )3
dio como resultado −2,67 x+ 40
15
Para terminar con el análisis estructural de la viga conjugada con rotula y obtener los
valores reales de las fuerzas cortantes V y momentos M se procede a separar los resultados
obtenidos por cada corte realizado y a reemplazar los valores de x de acuerdo con la distancia
establecida en cada tramo.
Mientras que, con el sistema de despiece, se procede a segmentar la viga, detallando las
fuerzas existentes, reacciones y momentos las cuales se obtuvieron en el primer paso. (RA – CY
– RD – MD – LA FUERZA DISTRIBUIDA A PUNTUAL). Primero, se procede a equilibrar el
tramo AB, al tener una fuerza de 1,33 tonf en el punto A, se coloca una fuerza con la misma
magnitud, pero con sentido contrario en el punto B; ahora se calcula el momento en el mismo
tramo, haciendo la sumatoria de momentos en el punto B, en la cual se obtuvo 13,3 tonfm. El
siguiente tramo es solo el punto B, ya que ahí, está colocada una fuerza de 4 ton, el valor de 1,33
tonf pasa al punto B con sentido contrario, y así mismo, el momento con diferente dirección;
como el valor de 4 tonf es mayor al valor de 1,33 tonf, se procede a restar, dando como resultado
2,67 ton, el cual permite equilibrar las fuerzas, en este caso no se puede sacar momentos, ya que
es solo un punto y no existe un brazo de palanca, por lo cual la fuerza del momento pasa al otro
lado con dirección contraria. Se continúa con el Tramo BC, donde hay una fuerza ya encontrada
que es CY; se procede a pasar la fuerza y momento del punto anterior al punto B, con sentido
contrario, notándose como la fuerza que se tenía en el punto C y la fuerza que se pasó a este
tramo están equilibradas, por lo cual, solo se calcula el momento del punto C en este tramo, se
realiza la sumatoria de momentos dando como resultado 0 tonfm. En el último tramo, hay 3
fuerzas equilibradas y un momento ya conocido, por lo cual, solo se hace una verificación para
notar si nuestro resultado final es correcto; por lo tanto, solo se pasa el último momento del
tramo BC al punto C con dirección opuesta y se procede a hacer sumatoria de momentos en el
punto D.
Para finalizar, con los datos obtenidos durante el estudio de viga realizados tanto con el
método de secciones (corte) y despiece, se realizaron las gráficas de fuerza cortante “Fuerza
paralela a la sección recta de la misma “ (Universidad de Santiago de Chile, 2011) (Figura 4),
momento flector “Grafica que muestra la magnitud de la fuerza cortante a lo largo de la viga”
(Universidad de Santiago de Chile, 2011) (Figura 5) y el bosquejo de la configuración deformada
(Figura 6). Cabe recalcar que la gráfica de fuerzas axiales, “Fuerza que actúa directamente sobre
el centro axial de un objeto en la dirección del eje longitudinal” (Bonilla & Romero. Jorge,
2020); no se realizó, ya que hay una sola fuerza la cual actúa en dirección al eje de la viga y esta
es igual a cero.

Figura 4: Diagrama de corte - FTOOL

Figura 5:Diagrama de momento flector - FTOOL

Figura 6: Diagrama de configuración deformada - FTOOL

Resultados

Los análisis estructurales de la viga conjugada fueron modeladas con ayuda del software
FTOOL, mediante el cual, se pudo observar un pequeño margen de error en los resultados
obtenidos manualmente, esto fue debido a que los valores obtenidos en cada uno de los cálculos
fueron redondeados, a diferencia del software que trabaja con todos los decimales, pero, al
momento de bajar la cantidad de decimales en el sistema, los resultados coincidían a la
perfección, y esto, se pudo corroborar al momento de correr las gráficas en el programa y notar
su parecido con las graficas que fueron realizados a mano.
COMPARACIÓN DE RESULTADOS

CÁLCULO CALCULOS
REACCIONES A MANO SOFTWARE FTOOL

RC 2,67 2,667

RA 1,33 1,333

RDY 7,67 7,667

RDX 0 0

MD 21,7 21,667

Tabla 1: Comparación de reacciones obtenidas

Grafica 1: Comparación de resultados

VALORES DE CORTES

TRAMO M. DESPIECE M. SECCIONES

AB 1,33 1,33

BC -2,67 -2,67

CD -2,67 y -7,67 -2,67 y -7,67

Tabla 2: Comparación de valores de cortes obtenidos


VALORES DE MOMENTOS

TRAMO M. DESPIECE M. SECCIONES

AB 0 y 1,33 0 y 1,33

BC 13,3 y 0 13,3 y 0

CD 0 y 21,67 0 y 21,67

Tabla 3: Comparación de valores de momentos obtenidos

Informe numero 2

Materiales y métodos

Principalmente en esta resolución se utilizó el método de despiece para realizar el cálculo


de las reacciones que actúan en la misma, el objetivo de esta metodología es analizar el
comportamiento del sistema, la cual nos ayudara en la determinación de sus diagramas de
fuerzas internas que son la fuerza axial, fuerza cortante y momento flector apoyándonos de las
ecuaciones básicas del equilibrio estático. Esta determinación de fuerzas internas es básicamente
lo que llamamos “Análisis estructural”.
Como sabemos, un vínculo tiene por misión impedir o limitar el movimiento del punto en
el cual esta aplicado. Para ello desarrolla fuerzas o cuplas (las reacciones), que adquieren la
intensidad necesaria para controlar ese movimiento con eficacia, observar la figura 1

Figura 1: Apoyos

Todos ellos se denominan vínculos perfectos, porque cuando restringen la posibilidad de


un movimiento lo hacen en forma completa: el grado de libertad correspondiente queda
totalmente anulado. Pero lo mostrado en la figura 1 son sólo representaciones ideales,
esquemáticas, de los vínculos que suelen disponerse en la realidad. En la mayoría de los casos las
estructuras presentan vínculos que no actúan como perfectos, debido a que están formados por
piezas de un material y una geometría que limitan el movimiento en forma parcial, sin suprimirlo
del todo. Por lo tanto, su comportamiento difiere del que tendría un vínculo ideal. Con
frecuencia esa diferencia no es importante; pero otras veces puede ser apreciable.(Ing. Raúl
Kaufmann, 2020)
El despiece de sistemas isostáticos es parte importante del análisis de estos, ya que se
evidencia el equilibrio interno a través del estudio de sus reacciones, nos referimos a las
reacciones internas como las que se trasmiten de un elemento lineal a otro (de una barra a otra en
el sistema), es decir, las que se generan en los vínculos internos (juntas rígidas, rotulas, bielas
paralelas entre otras. Las fuerzas internas que se desarrollan en algún punto intermedio de una
barra o elemento lineal también podrían considerarse como reacciones internas. En la figura 2
podemos observar el sistema de referencia global(Contreras, 2020)
Primero que nada, debemos tener claro lo que es una junta, lo cual no necesariamente se
refiere solo a la “junta rígida” que puede existir entre dos o más barras. Siguiendo a (Luchsinger,
1976) “Una junta o nodo es el elemento de conexión entre dos o más miembros entre sí…si bien
tiene dimensiones muy pequeñas, es un elemento físico…”. Si bien dicho autor destaca que las
juntas en un sistema pueden elegirse, generalmente se escogen de manera tal que los miembros
conectados sean rectos. En este sentido, podemos definir una junta como cualquier elemento de
conexión entre barras o elementos lineales (junta rígida, rótula, bielas paralelas, etc.

Figura 7: Sistema de referencia global

Se puede observar en la figura 3. un sistema con carga vertical puntual en el punto D de 3


ton y carga distribuida triangular de 2tonm en el tramo A-B la cual deberá ser transformada a
carga puntual, cuando la carga distribuida es triangular se debe colocar a 1/3 del lado más alto
WxL
del triángulo y se utiliza la formula F= .
2
3ton

2tonm

Dónde: Figura 8:Pórtico con carga distribuida

F Fuerza de la carga puntual


W Carga distribuida
L distancia del tramo donde se encuentra la carga
Básicamente para cualquier tipo de carga distribuida se utiliza la fórmula de su área, en este caso
Bxh
es triangular por lo tanto el área es igual A= .
2

Reemplazando valores:

2tonm∗12 m 12m
F= =12 ton Esta carga será ubicada a =4 m
2 3

Ya establecidas las cargas puntuales se procede a definir sus reacciones en los apoyos con
ayuda de un diagrama de cuerpo libre, reconociendo el tipo de apoyo y el número de reacciones
que generará para así calcular el momento ΣMo = 0 tomando el punto que se encuentre con más
incógnitas, se utilizan las condiciones de equilibrio sumatoria de fuerza en Y y en X sabiendo
que por equilibrio es igual a 0 para hallar los valores faltantes.
Hay que tomar en cuenta que como junta nos encontramos con una rotula entonces
separaremos nuestra estructura en dos partes y esta generará una reacción vertical y otra
horizontal.
3ton

B C D E

Ay Ax Fx Fy

A F

Cy Cy
B D E
Cx Cx

A F
Si al determinar alguna de las reacciones da resultado con signo negativo, quiere decir
que el sentido propuesto en el primer diagrama de cuerpo libre es errado, basta con graficar
nuevamente con los sentidos corregidos (Cádiz A. , 2018) En la resolución se obtuvo Ay y Fx
negativos entonces corregimos la dirección de las reacciones para que estén equilibradas.

Fx

Ay

La rótula no admite momentos aplicados directamente sobre ella, pero si es posible


encontrar un momento aplicado en el extremo de alguna o todas las barras que concurren a ella,
estos momentos se podrán evidenciar en el despiece de dichas barras, mientras que las cargas
puntuales solo aparecerán en un análisis particular de la rótula. (acontcivil, 2020).

 Luego de calcular las reacciones externas procedemos a calcular las internas del sistema,
antes de realizar el despiece se tuvo que haber calculado las cargas externas que se
producen en los puntos A-C-F.
 Se procede a separar nuestro sistema por tramos, en este caso separamos el punto A o
apoyo 1, el tramo A-B, el punto B, el tramo B-C, tramo C-D, el punto D donde se
encuentra nuestra carga puntual de 3ton, tramo D-E, el punto E, tramo E-F, y por último
el punto F o apoyo.
 Las incógnitas ahora serían las reacciones internas que se colocan en cada extremo de
cada tramo, calculando el momento y el corte (V) de los puntos B, D y E donde la suma
de los momentos de todas las fuerzas debe ser igual a 0.
 El cálculo del momento de una fuerza respecto a un punto A es igual a:
MA=F∗D

F: fuerza
D: distancia (desde el punto A hasta la fuerza)
La fuerza siempre debe tener un brazo de palanca, es decir la distancia debe ser
perpendicular a la fuerza, esta fuerza lo que va a producir es un giro, teniendo en cuenta el
criterio de los signos depende de cada uno tomar el signo horario y antihorario positivo o
negativo en este caso se tomó como positivo el sentido contrario de las agujas del reloj y
realizamos ƩM=0 en cada uno de los puntos. Si la fuerza es paralela al punto y no tiene brazo de
palanca entonces no es tomada en cuenta.
Tenemos una rotula en el punto C entonces ese momento es nulo, los momentos solo se
transmiten en las juntas puntuales.
Para el tramo A-B es un método distinto, ya que al realizar el corte se generan dos
incógnitas que son la distancia y su nueva altura entonces hay que realizar la relación de
triángulos para calcular su momento.
Y por último se realiza el cálculo de las cortantes usando las ecuaciones de equilibrio en
cada punto y cada tramo es decir ƩF=0, por ejemplo, la fuerza cortante que se transmite al
comienzo del punto A del tramo A-B será de igual magnitud, pero en sentido contrario en el
punto B, de igual manera con su fuerza axial.

Resultado

Se determinaron 3 reacciones: fuerza axial, fuerza cortante y momento flector, en fuerza


axial. Observamos en la tabla de fuerza axial que el tramo A-B se encuentra en comprensión con
una magnitud de 1.25ton mientras que los tramos restantes están en tensión.
En nuestra tabla de fuerza cortante tenemos en el tramo A-B la gráfica será cóncava
donde en el punto A la distancia es 0 entonces la fuerza cortante es de 9.25ton positiva en el
extremo B su fuerza es 2.75 negativa, la fuerza en el tramo B-C Y C-D se mantiene una carga
constante de -1.25 hasta el tramo D-E la cual cambia a una fuerza cortante de -4.24 por último
tenemos el tramo D-F con una cortante positiva de 2.75.
El momento flector para el tramo A-B el punto A tiene un momento de 0 ton.m sigue una
función polinómica de tercer grado donde tendrá un máximo local en x=6.255m el valor del
momento en ese punto es 22. 53ton.m, en el punto B su momento es de 15ton.m, en los puntos B,
C, D tenemos una variación lineal. En el tramo E-F tenemos en F momento 0 y E momento de
33ton.m
Comparación de resultados
Reacciones Calculo a mano Calculo Software Ftool
CY 1,25 1,25
CX 2,75 2,75
RDY 4,25 4,26
RDX 2,75 2,75
MD 7,5 7,51
Tabla 4:Comparación de reacciones obtenidas
Grafica 2:Comparación de resultados
Informe numero 3

Método y materiales

Para el presente informe se va a realizar un ejercicio de una viga con rodillo en el cual
para su cálculo se está utilizando temas visto en clases de estructuras al igual que sus graficas
usando programas como Ftool, Matlab y análisis estructurales. Como punto principal se debe de
visualizar la estructura o viga en la cual se va a desarrollar el parte de las sumatorias de fuerzas
como objetivo principal. En esta viga que está sometida a cargas solo existen dos cargas las
cuales se manifiestan en la figura y son la fuerza cortante y el momento flector. Para determinar
estos valores es necesario determinar las reacciones en los apoyos.

Figura 9: Estructura ejercicio 3

Una vez observada la figura se realizar la separación de parte de las vigas en este caso
sería en dos partes para poder obtener sus reacciones. Una reacción es una fuerza de sujeción de
un elemento que es resistente al suelo o de otro elemento que sea de gran tamaño que sirve como
soporte para un elemento estructural resistente.

No hay reacción en x

Rcy
A
Rax

Ray
Ma
En una viga los comportamientos internos que por lo general es sometida a grandes
cargas siempre tendrá una fuerza cortante y un momento flector, pero antes de obtener estos
diagramas se debe obtener las reaccione, una vez obtenido las reacciones se procede hayas las
Fuerzas resultantes con las siguientes formulas.

B C
2L L

Rcy
Mb
A
Rax
Ray
Ma

Fórmulas para calcular las Fuerzas resultantes:


Para sacar las cargas se debe de tomar en cuenta dos fórmulas diferentes ya que las cargas
distribuidas tienen diferentes formas, una en triangulo y la otra en parábola.

Form
ulas integradas:

Como resultados obtenidos de las diferentes ecuaciones que se utilizó en la búsqueda de


las fuerzas resultantes, tenemos como resultados diferentes que para el tramo BC le resultado fue
de 3 y para el tramo AB fue de 8 toneladas.
SUMATORIAS

Sumatorias para Y y el momento de A de los tramos, estos se deben a que al momento de


realizar el despiece se debe obtener estos resultados ya que contribuyen a separación de la viga
por secciones, en la suma de fuerzas se sustituyen dos o mas fuerzas dependiendo de sus
magnitudes, las direcciones y sentidos en los cuales se encuentren.
Para poder hallar estas sumatorias se utilizan dos o dependiendo del tipo de viga y si
dirección en donde este, en este caso la sumatoria a encontrar es:

∑ Fy=0
Siguiendo la sumatoria de fuerzas en Y se encuentran Reacciones las cuales ayudan a
resolver el problema y encontrar un resultado claro:
RAy+ RCy−Frcb = 0
Simplificando la fuerza da como e intercambiando por las ecuaciones designadas queda de este
modo:
qo∗L qo∗L qo∗L
RAy − = =0
3 2 6
Reemplazando valores da como resultado de Ray : 1Ton.
Momento en A
Para el momento en A como su flecha lo indica hacia arriba su resultado será positivo.
Se aplica la fórmula para el momento en A:

∑ MA =0
Luego viene parte de la formula en donde ya comienza la integración y desglosamiento.

( ) ( )( ) ( )
4 ¿ L∗q0 2 q0∗L
MA− L∗q 0 y − L+ L=0
3 2 3 3

Una vez sustituido se forma una integral el cual es base importante de la ecuación:

(√ 1− 2yL ) q dy=Integrada 16∗q15∗L


2L

∫ (4 ) 0
o

Sustituyendo los datos de la ecuación como resultado quedaría, que el momento en A de la viga
es de MA: 19,2 Ton/m .
Despiece de la viga:
Una viga comprende en si por sus despieces, para saber lo que es un despiece primero
debemos de comprender que es una viga, una viga es un elemento fundamental en la
construcción, sea esta de la índole que fuera. La viga es una estructura horizontal que puede
sostener carga entre dos apoyos sin crear empuje de lateral de estos (Global, s.f.):

Frbc

M
Rcy

Fr ab

Y* =?

Rax
Ray Fr ab

Teniendo el despiece de la viga lo mas importante es observar cada reacción, fuerza o


dato faltante, en este caso se requiere buscar Y*=? El cual no se sabe su dato para esto se plantea
la siguiente formula:
y=∫
2L (√
( t ) 1−
y
q dy
2L 0 ) = 0.8m
4
0
q ∗L
3 0

Obtenida la fórmula de la integral y reemplazada da como resultado y= 0.8 m.

Tabla de contenido sobre comparación de las Reacciones Manuales con FTOOL


En la siguiente tabla se da a conocer los datos de las reacciones sacado manualmente con
los datos que da FTOOL.

Tabla de rracciones

REACCIONES TON FTOOL

RAX 8 8

RAY 1 1

RCY 2 2,01

MA 19,2 20,1
Tabla 5:Comparacion de reacciones manual vs ftool

Comparacion de Datos Manual vs


FTOOL
25

20

15

10

0
1 2 3 4

Series1 Series2

Grafica 3Resultado de comparación manual vs Ftool


5. Diagramas
Diagrama de Fuerza cortante

1
L=3 m
q 0=2 ton/m P
N
2 2
y= x
3
2
0,66 2
y= x 2,46m
2

N
8

Para el gráfico de corte, se mapean los ejes V y X y los valores de resistencia al corte se


trazan en los extremos. La pendiente del gráfico de fuerza cortante en cualquier punto es igual a
la intensidad de carga distribuida en ese punto.
Diagrama de momento flector

M max .=∫ V ( X)
L=3 m
−0,66 2
M max .=∫ ( ¿ x +1) dx ¿
q 0=2 ton /m 2

−0,66 x 3
M max .= +1 x
3
M max .=7,57 ton /m

19,2

Para el diagrama de momento de flexión, se mapean los ejes M y X y se trazan los


valores de momento en los extremos. La pendiente del diagrama de momento de flexión en
cualquier punto es igual a la fuerza cortante en ese punto.
6. Bosqueje la configuracion deformada

Diagramas del FTOOL sobre las fuerzas que salieron de resultados en el ejercicio.

En la primera grafica se puede observar lo que es el Diagrama de fuerza cortante que son los primeros
resultados que se obtuvo al insertar las reacciones y fuerzas.

Figura 10: Fuerza cortante


En el segundo Diagrama se muestra el momento Flector esto sucede cuando los elementos se
someten a la acción de un momento o torque.

Figura 11 Momento Flector

En el tercer diagrama se puede observar el Fuerza axial que esta es igual a la magnitud de

fuerza multiplicada por el seno del ángulo de incidencia.

Figura 12Fuerza de momento axial


Configuración deformada en FTOOL

Figura 13 Configuración deformada


3. Discusión y conclusiones

Discusión y Conclusión – Ejercicio 1

En esta investigación se verifico que, para hacer un análisis estructural de un sistema de


viga con rótula, debemos tener el conocimiento necesario para poder construir un DCL que este a
la altura y que permita observar con claridad todas las posibles fuerzas y reacciones que puede
otorgar un apoyo, ya sea empotrado, fijo o móvil, debido a que cada uno nos da diferentes
reacciones y momentos. También, se pudo observar que al momento de trabajar con una rótula
esta proporcionó dos reacciones con la misma magnitud, pero en sentido contrario, esto quiere
decir que se encuentra en constante equilibrio, por esta razón, la rótula permite dividir la viga en
dos partes totalmente independientes y se puede observar en la ilustración de los diagramas.
Cabe mencionar que no se realizó la gráfica de cargas axiales, debido a que solo existe una carga
en dirección al eje del elemento, y esta, es igual a cero, por tal razón se anula y no se toma en
cuenta. Para trabajar con cargas distribuidas triangulares, tenemos que convertirlas a cargas
puntuales, y en el caso de hacer un corte en dicha carga, se realizará la relación de triángulos
para poder conseguir la carga puntual sin conocer la distancia a la que está el corte. Un punto
para aclarar es que, durante el desarrollo estructural de la viga con el sistema de despiece, se
pudo notar que las fuerzas estaban equilibradas en cada tramo.
Discusión y conclusión- Ejercicio 2

Se modelo los análisis estructurales del pórtico con carga distribuida, mediante el
software Ftool, donde se pudo observar que existe un pequeño margen de error en los diagramas
de fuerza axial, fuerza cortante y momento flector ya que nuestros cálculos fueron redondeados y
el programa trabaja con todos los decimales.
En conclusión, podemos decir que esta metodología permite realizar un análisis adecuado
de los casos particulares dados por cargas concentradas o distribuidas en uniones (rótula, juntas
rígidas) mediante un estudio que se puede efectuar por medio del cálculo de las fuerzas
equilibrantes; también se destaca la importancia del sistema isostático en ejercicios de mayor
complejidad, ya que nos permite realizar el despiece y cálculo de reacciones con mayor
efectividad.
Discusión y conclusión- Ejercicio 3

Los resultados que se pueden observar en el calculo manual se asemeja mucho a los datos
de FTOOL, es muy evidente corroborar que se ha aplicado formulas de muy buena eficacia, cabe
recalcar que en los datos del FTOOL varia lo que es parte de las decimas con los cálculos
manuales, un dato positivo es que si se asemejan.
Concluyendo este informe se puede resaltar que al momento de realizar los ejercicios se pudo
observar el gran desenlace que se hace al momento de buscar lo que es parte de sus sumatorias
de fuerzas y momentos, así mismo como lo son sus fuerza cortante y momento flector, es bueno
decir que se ha podido resolver un buen documento.
4. Referencias
Contreras, A. (2020). Metodología para realizar el despiece de Sistemas Isostáticos. https://hive.blog/hive-
196387/@acont/metodolog-a-para-realizar-el-despiece-de-sistemas--1590261043

Cuchillo Flores, B., & Gracia Lima, J. (2018). Tipos de vigas y armaduras. Instituto Tecnológico de Apizaco.

Ing. Raúl Kaufmann. (2020). Tema 1 - Sistemas Isostáticos. 8–7.

Luchsinger. (1976). solucion ingenieril.

Malpartida Linares, J. C., & Meza Puma, A. (22 C.E.). ANALISIS DE UN PORTICO. 0.

Tejerizo Fernández, M. (2015). Proyecto de Final de Carrera Ingeniero Industrial      Elaboración de fórmulas
analíticas y tablas de cálculo para las estructuras metálicas de acero según la normativa Eurocódigo 3 .
Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona.

Bonilla, A., & Romero. Jorge. (2020). DIAGRAMAS DE FLEXIÓN, CORTE Y CARGA AXIAL EN PÓRTICOS. Revista
Internacional de Ingeniería de Estructuras, 25(0).

Pérez Taboada, C. (2019). FUERZAS DISTRIBUIDAS. Facultad de Ingeniería, UBA, 0(0), 4–20.

Prado, M. R. (2020). Fuerza. Departamento de Ciencias / Física , 0(0), 1–5.

Universidad Autónoma de Baja California. (2018). Efecto de cargas puntuales en vigas. Sistema de Calidad,
0(0).

Universidad de Santiago de Chile. (2011). Fuerzas de corte y momentos en vigas. Resistencia de Materiales
Aplicada, 2–46.

acontcivil. (2020). Metodología para realizar el despiece de Sistemas Isostáticos. HIVEBLOG.

Cádiz, A. (2018). Determinando Las Cargas Distribuidas en Mecánica Aplicada. españa: steemit.

Cádiz, I. A. (2018). Determinando Las Cargas Distribuidas en Mecánica Aplicada. españa: steemit.

Global, A. (s.f.). VIGAS Y PARA QUE SIRVEN. Obtenido de ARCUS GLOBAL: https://www.arcus-
global.com/wp/que-son-las-vigas-y-para-que-sirven/

Grafica 1: Comparación de resultados............................................................................................6


Grafica 2:Comparación de resultados............................................................................................11
Grafica 3Resultado de comparación manual vs Ftool...................................................................16

Tabla 1: Comparación de reacciones obtenidas...............................................................................6


Tabla 2: Comparación de valores de cortes obtenidos...................................................................6
Tabla 3: Comparación de valores de momentos obtenidos............................................................7
Tabla 4:Comparación de reacciones obtenidas..............................................................................11
Tabla 5:Comparacion de reacciones manual vs ftool....................................................................16

Figura 1 Viga tramo AC de 15m.....................................................................................................2


Figura 2: Viga tramo CD de 5m......................................................................................................2
Figura 3:Sistema de viga completa..................................................................................................3
Figura 4: Diagrama de corte - FTOOL............................................................................................5
Figura 5:Diagrama de momento flector - FTOOL...........................................................................5
Figura 6: Diagrama de configuración deformada - FTOOL...........................................................5
Figura 7: Sistema de referencia global............................................................................................8
Figura 8:Pórtico con carga distribuida.............................................................................................8
Figura 9: Estructura ejercicio 3......................................................................................................12
Figura 10: Fuerza cortante.............................................................................................................18
Figura 11 Momento Flector...........................................................................................................19
Figura 12Fuerza de momento axial...............................................................................................19
Figura 13 Configuración deformada..............................................................................................20

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