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CONCENTRADO DE COBRE
ANEXO 11: Plan de
Contingencia y
Respuesta ante
Emergencia
Enero 2019
WARI SERVICE SAC.
ELABORÒ REVISÒ APROBÒ
NOMBRE Alfredo Mamani Cruz Juan Carlos Supa Marco Chavez
CARGO Supervisor SSOMA Jefe SSOMA Gerente Proyecto
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FIRMA
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. ALCANCE
3. OBJETIVOS
4. EVALUACIÓN DE RIESGOS E IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS Y ACTIVIDADES CRÍTICAS
5. NIVELES DE EMERGENCIA PARA EL DESARROLLO DEL PLAN
6. ORGANIZACIÓN DE LA RESPUESTA A LOS NIVELES DE EMERGENCIA
7. COMUNICACIONES INTERNAS, EXTERNAS, COMUNIDADES Y AUTORIDADES
COMPETENTES.
8. PROTOCOLOS DE RESPUESTA A EMERGENCIAS.
9. ENTRENAMIENTO Y SIMULACROS
10. MEJORA CONTINUA
11. ANEXOS
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1. INTRODUCCIÓN
Hoy en día, las emergencias en las que están involucradas sustancias peligrosas tienen una
connotación mucho mayor que cualquier otro tipo de emergencia y esto se debe al impacto
negativo que causan en la comunidad y a la sensibilidad que existe a todo nivel por la
protección del medio ambiente.
Las sustancias peligrosas a pesar de los riesgos que involucran su manipulación, transporte y
almacenamiento, son en la mayoría de los casos imprescindibles para el desarrollo industrial
del país; por lo tanto, su manipulación, almacenamiento y transporte debe realizarse de la
manera más segura posible, recordando que la seguridad no significa “ausencia de riesgo”,
sino que los riesgos existentes, estén dentro de un rango controlable.
Por lo tanto, el presente Plan de Contingencia para el Transporte de Materiales y/o Residuos
Peligrosos que ha elaborado la empresa WARI SERVICE S.A.C, se han considerado las
exigencias legales como la ley N° 28256, el Decreto Supremo N° 021-2008-MTC Art 22° con
el fin de coordinar el apoyo en caso de afrontar emergencias de tipo natural y/o tecnológico
que pudieran suceder producto de las actividades de transporte de materiales y/o residuos
peligrosos.
Una “emergencia” es una situación anormal y peligrosa, que requiere una rápida acción para
controlarla, corregirla y retornar a la condición anterior a los hechos, por lo cual Wari Service
SAC ha preparado el presente Plan de Respuesta a Emergencias conforme lo establecen la
normativa vigente, por lo cual este documento es el oficial para brindar la primera respuesta
a las emergencias; Al mismo tiempo la información que contiene el presente Plan de
Respuesta a Emergencias es dinámica por lo cual su actualización ha de ser permanente.
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2. ALCANCE
El presente Plan de Respuesta a Emergencias se aplica a los diferentes eventos que podrían
alterar la seguridad la seguridad, los componentes ambientales, la propiedad de terceros y a
las comunidades aledañas a la ruta durante la carga, transporte, transferencia de concentrado
de cobre desde planta concentradora de Minera las Bambas ubicada en el distrito de
Chalhuahuacho de la provincia de Cotabambas del departamento de Apurímac hasta su
descarga en la estación de Pillones ubicado en el distrito de San Antonio de Chuca, provincia
de Caylloma del departamento de Arequipa.
3. OBJETIVO
El objetivo del plan de respuesta ante emergencias es prevenir y controlar sucesos no
planificados pero previsibles, describiendo la capacidad y actividades de respuesta inmediata
para controlar la emergencia de manera oportuna y eficaz, permitiendo:
a. Establecer la metodología, que nos permita identificar los responsables y las acciones a
seguir para afrontar con éxito una emergencia, de tal manera que cause el menor
impacto a la salud y al medio ambiente donde Wari Service SAC S.A. realice sus
actividades.
b. Optimizar el uso del potencial humano y recursos comprometidos para el control de
emergencias.
c. Alcanzar una comunicación efectiva y sin interrupciones entre los colaboradores, las
autoridades responsables y otras entidades requeridas.
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d. Establecer las actividades necesarias para la evaluación posterior a la emergencia, de esta
forma identificar e implementar las acciones correctivas.
4. EVALUACIÓN DE RIESGOS E IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS Y ACTIVIDADES CRÍTICAS.
El presente procedimiento aplica a todos los colaboradores que desarrollen sus funciones en
las sede de propiedad de Wari Service SAC
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MATRIZ DE RIESGOS PARA EL TRANSPORTE TERRESTRE DE CONCENTRADO DE COBRE AREQUIPA – BAMBAS
UBICACIÓN/AREA DESCRIPCION DEL PELIGRO RIESGOS IMPACTOS NIVEL MEDIDA DE CONTROL
Exceso de velocidad de los Volcadura de unidades Personas, Accidente ocasiona lesiones
vehículos en los tramos rectos. vacías. Ambiente, III graves interviene ayuda
Propiedad externa. Se activa el plan de
Curvas ligeras con pendientes contingencia.
pronunciadas. Cuneteo de unidades. Propiedad,
Ambiente III Operador entrenado en
Manejo a la Defensiva
Presencia de neblina en épocas de Velocidad controlada, Hoja
Arequipa - Yura invierno. Atropello de personas y Personas III de Ruta. Control por GPS
animales.
Operador entrenado en
Manejo a la Defensiva
Rechazo a actividades mineras Y Desordenes sociales y Personas, Velocidad controlada, Hoja
transporte de materiales peligrosos enfermedad del conductor Ambiente, I de Ruta; Atento a la
por parte de las autoridades y la Propiedad conducción.
población.
Resguardo Policial en zona
del conflicto; Tránsito por
zonas seguras; Protocolos
de Protección Interna
Rechazo a actividades mineras y Desordenes sociales y Personas, Resguardo Policial en zona
transporte de materiales peligrosos enfermedad del Ambiente, I del conflicto; Tránsito por
Yura –Control Cañahuas por parte de las autoridades y la conductor. Propiedad zonas seguras; Protocolos
población. de Protección Interna.
Volcadura de unidades Personas,
Curvas cerradas con pendientes vacías Ambiente. III Accidente ocasiona lesiones
pronunciadas. graves interviene ayuda
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Cuneteo y volcadura de externa. Se activa el plan de
unidades contingencia.
Condiciones climáticas en épocas Atropello de personas y Personas, Operador entrenado en
de invierno con presencia de animales Ambiente, III Manejo a la Defensiva
nevadas, granizadas y lluvias. Propiedad Velocidad controlada, Hoja
de Ruta. Control por GPS
Rechazo a actividades mineras y Volcadura de unidades y Personas, Detener operación de
transporte de materiales peligrosos desordenes sociales Ambiente, III Transporte Informar al
por parte de las autoridades y la Propiedad Centro de Control Activar
población. Respuesta a Emergencias
Control Cañahuas -
Imata Curvas cerradas con pendientes Cuneteo y volcadura de Personas,
pronunciadas. unidades Ambiente, III Operador entrenado en
Manejo a la Defensiva
Velocidad controlada
Condiciones climáticas en épocas Atropello de personas y
de invierno (Nevadas, granizadas y animales y enfermedad Personas,
lluvias). del conductor Ambiente, III Operador entrenado en
Propiedad Manejo a la Defensiva
Velocidad controlada, Hoja
de Ruta Atento a la
conducción
Rechazo a actividades mineras Y Atascamiento de llantas Personas, Detener operación de
transporte de materiales peligrosos por lluvia o nieve. Ambiente, II Transporte, Informar al
por parte de las autoridades y la Propiedad Centro de Control, Activar
población Volcadura de unidades Respuesta a Emergencias,
Personas, Check List de unidad Activar
Imata – Condoroma Carretera con ripio (canto rodado) y Cuneteos Ambiente, III Respuesta a Emergencias
vía angosta. Propiedad
Atropello de animales
Curvas cerradas Personas, Detener operación de
Desordenes sociales Ambiente, III Transporte Informar al
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Pendientes pronunciadas Propiedad Centro de Control Activar
Enfermedad del conductor Respuesta a Emergencias
Condiciones climáticas en épocas
de invierno (Nevadas, granizadas y
lluvias)
Rechazo a actividades mineras Y Atascamiento de llantas Personas, Detener operación de
transporte de materiales peligrosos por lluvia o nieve. Ambiente, II Transporte, Informar al
por parte de las autoridades y la Propiedad Centro de Control, Activar
población. Volcadura de unidades Respuesta a Emergencias,
Personas, Check List de unidad Activar
Carretera con ripio (piedrecillas o Cuneteos Ambiente, III Respuesta a Emergencias
canto rodado) y vía angosta. Propiedad
Condoroma – Espinar Atropello de animales
Pendientes pronunciadas Personas, Detener operación de
Desordenes sociales Ambiente, III Transporte Informar al
Condiciones climáticas en épocas Propiedad Centro de Control Activar
de invierno (Nevadas, granizadas y Enfermedad del Respuesta a Emergencias
lluvias) conductor
Zona ganadera.
Rechazo a actividades mineras Y Rechazo a actividades Personas, III Resguardo Policial en zona
transporte de materiales peligrosos mineras Y transporte de Ambiente, del conflicto; Tránsito por
por parte de las autoridades y la materiales peligrosos por Propiedad zonas seguras; Protocolos
Espinar – Urinsaya población parte de las autoridades y de Protección Interna
la población
Curvas cerradas con pendientes Operador entrenado en
pronunciadas Curvas cerradas con Personas, Manejo de Eventos
pendientes pronunciadas Ambiente, III Naturales Extraordinarios.
Condiciones climáticas en épocas Propiedad Informar al Centro de
de invierno (Nevadas, granizadas y Condiciones climáticas en Control. Detener la
lluvias) épocas de invierno Personas, II operación.
(Nevadas, granizadas y Ambiente,
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lluvias) Propiedad Informar al Centro de
Control
Exceso de velocidad de los Atropello de animales y Personas, III Operador entrenado en
vehículos en los tramos rectos. personas Ambiente. Manejo a la Defensiva.
Velocidad controlada, Hoja
Carretera con ripio (piedrecillas o Atascamiento de llantas Personas, de Ruta; Atento a la
canto rodado) y vía angosta. por lluvia o nieve. Ambiente, I conducción.
Propiedad
Urinsaya - Velille Informar al Centro de
Control.
Condiciones climáticas en épocas Volcadura de unidades. Personas, Operador entrenado en
de invierno (Nevadas, granizadas y Ambiente, III Manejo a la Defensiva
lluvias) Propiedad. Velocidad controlada.
Cuneteos
Zona ganadera Personas, Operador entrenado en
Desordenes sociales Ambiente II Manejo a la Defensiva
Rechazo a actividades mineras Y Velocidad controlada
transporte de materiales peligrosos Choques Personas, Detener operación de
por parte de las autoridades y la Ambiente, I Transporte Informar al
población. Volcadura de unidades Propiedad Centro de Control.
Curvas cerradas Cuneteos Personas, Activar Respuesta a
Velille – Conyuga Ambiente, III Emergencias
Carretera con ripio (piedrecillas o Atascamiento de llantas Propiedad
canto rodado) y vía angosta. por lluvia o nieve. Operador entrenado en
Personas, Manejo a la Defensiva
II Velocidad controlada
Rechazo a actividades mineras y Atropello de personas y Ambiente
transporte de materiales peligrosos animales
por parte de las autoridades y la Personas, Operador entrenado en
I
población Desordenes sociales Ambiente, Manejo a la Defensiva
Propiedad. Velocidad controlada
Pendientes pronunciadas. Detener operación de
Enfermedad del conductor Personas, Transporte
II
Condiciones climáticas en épocas Ambiente.
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de invierno (Nevadas, granizadas y Informar al Centro de
lluvias) Caídas a abismos Personas, I Control
Ambiente
Exceso de velocidad de los Operador entrenado en
vehículos en los tramos rectos. Personas, Manejo a la Defensiva
Ambiente, Velocidad controlada, Hoja
Zona ganadera Propiedad de Ruta; Atento a la
conducción .Detener
operación de Transporte,
Informar al Centro de
Control, Activar Respuesta a
Emergencias.
Operador entrenado en
Manejo a la Defensiva
Velocidad controlada
Carretera con ripio (piedrecillas o Volcadura de unidades Personas, Operador entrenado en
canto rodado) y vía angosta. Ambiente, III Manejo a la Defensiva
Conguya – Sayhua Propiedad. Velocidad controlada.
Rechazo a actividades mineras Y Cuneteos Operador entrenado en
transporte de materiales peligrosos Personas, II Manejo a la Defensiva
por parte de las autoridades y la Ambiente Velocidad controlada.
población Atascamiento de llantas Informar al Centro de
por lluvia o nieve. Personas, II Control
Pendientes pronunciadas Ambiente Operador entrenado en
Atropello de personas y Manejo a la Defensiva
Condiciones climáticas en épocas animales. Personas, Velocidad controlada, Hoja
de invierno (Nevadas, granizadas y Ambiente, III de Ruta Atento a la
lluvias) Desordenes sociales Propiedad conducción.
Conductor de reemplazo en
Exceso de velocidad de los Personas I convoy. Programa de
vehículos en los tramos rectos. Enfermedad del conductor Exámenes Médicos.
Personas, Operador entrenado en
Zona ganadera Ambiente, III Manejo a la Defensiva
Caídas a abismos
Propiedad. Velocidad controlada, Hoja
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Rechazo a actividades mineras Y Atascamiento de llantas de Ruta. Control por GPS
transporte de materiales peligrosos por lluvia o nieve. Personas, II
por parte de las autoridades y la Ambiente
población. Volcadura de unidades Informar al Centro de
Personas, III Control.
Sayhua – Mara Carretera con ripio (canto rodado) y Cuneteos Ambiente Operador entrenado en
vía angosta. Manejo a la Defensiva
Atropello de animales Personas, II Velocidad controlada.
Curvas cerradas. Ambiente Operador entrenado en
Desordenes sociales Manejo a la Defensiva
Pendientes pronunciadas. Personas, III Velocidad controlada.
Enfermedad del conductor Ambiente Operador entrenado en
Condiciones climáticas en épocas Manejo a la Defensiva
de invierno (Nevadas, granizadas y Personas, Velocidad controlada, Hoja
lluvias) Ambiente, I de Ruta; Atento a la
Propiedad. conducción.
Detener operación de
Transporte Informar al
Centro de Control Activar
Respuesta a Emergencias.
Rechazo a actividades mineras Y Atascamiento de llantas Personas, Detener operación de
transporte de materiales peligrosos por lluvia o nieve. Ambiente, I Transporte Informar al
por parte de las autoridades y la Propiedad. Centro de Control Activar
población. Volcadura de unidades Respuesta a Emergencias.
Personas,
Mara – Quehuira Carretera con ripio (canto rodado) y Cuneteos Ambiente, I Operador entrenado en
vía angosta. Propiedad. Manejo de Eventos
Atropello de animales Naturales Extraordinarios.
Curvas cerradas Personas, informar al Centro de
Desordenes sociales Ambiente, I Control.
Pendientes pronunciadas Propiedad.
Enfermedad del Informar al Centro de
Condiciones climáticas en épocas conductor Control
de invierno (Nevadas, granizadas y
lluvias)
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Rechazo a actividades mineras Y Atascamiento de llantas Personas, I Informar al Centro de
transporte de materiales peligrosos por lluvia o nieve. Ambiente, Control.
por parte de las autoridades y la Propiedad. III Operador entrenado en
población. Volcadura de unidades Manejo a la Defensiva
Personas, II Velocidad controlada.
Carretera con ripio (piedrecillas o Cuneteos Ambiente, Operador entrenado en
canto rodado) y vía angosta. Propiedad. Manejo a la Defensiva
Atropello de animales III Velocidad controlada.
Pendientes pronunciadas Personas, Operador entrenado en
Quehuira – Campamento Desordenes sociales. Ambiente I Manejo a la Defensiva
Minero Las Bambas Condiciones climáticas en épocas Velocidad controlada, Hoja
de invierno (Nevadas, granizadas y Enfermedad del conductor Personas, I de Ruta Atento a la
lluvias). Ambiente conducción.
Detener operación de
Zona ganadera. Personas, Transporte Informar al
Ambiente, Centro de Control Activar
Respuesta a Emergencias
Propiedad. Conductor de reemplazo en
convoy, Programa de
Personas Exámenes Médicos.
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5. NIVELES DE EMERGENCIA PARA EL DESARROLLO DEL PLAN
5.1. NIVEL I
La emergencia puede ser controlada por el personal de la empresa de transportes
Wari Service SAC Los responsables para el control del incidente serán el supervisor
escolta, Monitor y conductores integrantes del convoy.
La comunicación inmediata del incidente estará a cargo del supervisor escolta de
acuerdo al “Flujo de Comunicaciones Wari Service SAC” (7.7.1. Flujo de comunicación
ante una emergencia WARI SERVICE), Manteniendo comunicación permanente con el
Centro de Control WARI SERVICE.
El Supervisor Escolta/Operaciones/Ruta/SSOMA en coordinación con los Monitores,
operadores integrantes del convoy involucrado evalúa el nivel de la emergencia, si como
resultado de la evaluación se determina que la emergencia es de nivel I se hace uso de
los recursos y se procede al control de la emergencia.
5.2. NIVEL II
La emergencia no puede ser controlada con los recursos de la empresa de transportes
Wari Service SAC
La comunicación inmediata de la emergencia estará a cargo del supervisor escolta de
acuerdo al “Flujo de Comunicaciones Wari Service SAC” (7.7.1. Flujo de comunicación
ante una emergencia WARI SERVICE) y se activa el “Flujo de Comunicaciones las Bambas
MMG” (7.7.2. Flujo de comunicación ante una emergencia en Las Bambas).
El supervisor Escolta/Operaciones/Ruta/SSOMA en coordinación con los operadores
integrantes del convoy involucrado evalúan el nivel de la emergencia, si como resultado
de la evaluación se determina que la emergencia es de nivel II el supervisor
SSOMA/Operaciones comunica al Jefe SSOMA, quien a su vez comunica a la Gerencia
SSOMA Corporativa WARI SERVICE para que realice las coordinaciones con el dueño de
contrato – las Bambas, debido a que una emergencia nivel II no puede ser controlada con
los recursos WARI SERVICE.
5.3. NIVEL III
La emergencia no puede ser controlada con los recursos de la empresa de transportes
Wari Service SAC y minera las Bambas, requiriendo el apoyo externo (Bomberos, defensa
civil, PNP, gobiernos, empresas terceras, etc.).
La comunicación inmediata de la emergencia estará a cargo del supervisor escolta de
acuerdo al “Flujo de Comunicaciones Wari Service SAC” (7.7.1. Flujo de comunicación
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ante una emergencia WARI SERVICE) y se activa el “Flujo de Comunicaciones las Bambas
MMG” (7.7.2. Flujo de comunicación ante una emergencia en Las Bambas).
El supervisor Escolta/Operaciones/Ruta/SSOMAC en coordinación con los operadores
integrantes del convoy involucrado evalúan el nivel de la emergencia, si como resultado
de la evaluación se determina que la emergencia es de nivel III el supervisor
SSOMA/Operaciones comunica al Jefe SSOMAC, quien a su vez comunica a la Gerencia
General de WARI SERVICE para que realice las coordinaciones con el dueño de contrato –
las Bambas, debido a que una emergencia nivel III no puede ser controlada con los
recursos WARI SERVICE y las Bambas requiriendo ayuda externa (Bomberos, defensa civil,
PNP, gobiernos, empresas terceras, etc.).
6. ORGANIZACIÓN DE LA RESPUESTA A LOS NIVELES DE EMERGENCIA.
Para la respuesta a emergencias se organizarán Brigadas de Emergencia, con la finalidad
de brindar una adecuada atención ante la ocurrencia de una emergencia durante las
operaciones de carga, transporte, transferencia y descarga de concentrado de cobre.
Para lo cual se asigna los siguientes responsables:
a. Responsables de Seguridad:
Asegurar el entrenamiento y capacitación de las brigadas, a fin de asegurar su
eficacia.
b. Brigada de Primeros Auxilios (BPA):
Responsables de conocer la ubicación de los botiquines e implementos de
primeros auxilios necesarios para atender a los heridos.
Contar con personal competente y capacitado en atención de primeros auxilios.
Facilitar la atención por parte del personal médico y ordenar un triaje, cuando la
emergencia genera un número masivo de heridos.
c. Brigada de Lucha Contra Incendios (BLCI):
Responsables de actuar en caso se produzca un amago de incendio
disponiendo de los extintores y demás dispositivos contra incendios para
controlar la emergencia hasta la llegada de los bomberos.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
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Facilitar a los bomberos toda la información, recursos y ayuda necesaria cuando
lo requieran.
Reconocer las zonas críticas y de seguridad.
d. Brigada de Evacuación (BE):
Verificar que las puertas de cada ambiente se encuentren operando
correctamente.
Asegurarse de la correcta y completa evacuación del personal y visitas que
pudieran encontrarse en el lugar de la emergencia.
Apoyar a los discapacitados presentes y personas que no puedan desplazarse
rápidamente por sus propios medios.
De ser necesario coordinar con los efectivos de seguridad para abrir las puertas
del local, si éstas se encuentran cerradas.
e. Brigada de Respuesta ante Derrames (BRD) (Materiales Peligrosos):
Al existir un derrame de magnitud considerable, deberán confinar el área
afectada construyendo un borde alrededor del derrame.
Avisar al personal presente los peligros asociados al derrame.
Disponer los desechos producidos por el derrame (material absorbente) a los
sacos metaleros.
Eliminar todas las fuentes de ignición en las áreas (no fumar, no usar bengalas,
chispas o llamas en el área de peligro).
Evitar que flujos de agua entren en contacto con el material derramado.
6.1. DESCRIPCIÓN DE INSTRUCTIVOS PARA TIPOS DE EMERGENCIAS
ACCIONES A TOMAR ANTE UN EVENTO
a. En caso de un sismo accionar la alarma de emergencia.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
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b. En caso de que el evento no se trate de un sismo, dar la alarma con la palabra
“EMERGENCIA” y llamar al jefe de brigadas para que verifique la veracidad y
pueda evaluar la criticidad de éste.
c. Si el jefe de brigadas determina que el evento es crítico, acciona la alarma de
inmediato y llamar a las brigadas.
d. Si el jefe de brigadas indica que el evento es verídico pero no es crítico, llama
inmediatamente a la brigada competente.
e. A la llegada de la brigada, ésta empieza a contener la emergencia y si la brigada
determina que el evento es crítico, o con el pasar del tiempo se vuelve crítico se
procede a activar la alarma para la inmediata evacuación.
f. En caso que el evento no sea crítico y se pueda contener con únicamente el
apoyo de las brigadas, se atiende de forma aislada.
g. Si se determina que el evento es crítico se deberá comunicar a las entidades
externas para el apoyo correspondiente (bomberos, comisaria, serenazgo,
clínicas, otros), para la comunicación externa se cuenta con una lista de
contactos externos detalla en el Anexo 01.
6.2. ¿CÓMO REACCIONAR ANTE UNA ALARMA Y/O GRITO CON LA PALABRA
“EMERGENCIA”?
Colaboradores:
Mantener la calma y dirigirse en el menor tiempo posible a la zona segura por
la ruta de evacuación, salvo que la brigada de evacuación indique lo contrario.
Seguir las instrucciones de la brigada de evacuación.
Una vez en la zona segura, realizar las llamadas necesarias sin saturar las líneas
telefónicas, prestar sus celulares si algún miembro de las brigadas o del equipo
de emergencias se lo pidiese.
El jefe de brigada pedirá la lista de trabajadores que ingresaron a planta a
vigilancia y luego procederá a llamar a cada uno de los trabajadores.
No regresar a las instalaciones afectadas a menos que la brigada de evacuación
indique lo contrario.
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6.3. PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE SISMO O MOVIMIENTO TELÚRICO
6.3.1. Antes:
Los Colaboradores:
Participarán activamente de los simulacros, capacitaciones y
entrenamientos referentes a respuesta ante emergencias.
Deben reconocer los lugares definidos para evacuación así como zonas
de seguridad y/o puntos reunión.
Evitarán que las rutas de evacuación o señales de seguridad, no sean
obstaculizadas o alteradas.
Informarán a su Jefe / Supervisor inmediato, de cualquier condición
peligrosa que ponga en riesgo la integridad física de las personas,
durante un posible evento sísmico.
Los Brigadistas:
Deben ser entrenados en respuesta ante emergencia de acuerdo a los
programas de simulacro y capacitación
Deben familiarizarse con la ubicación de las rutas de evacuación y
equipos de emergencias, así como las llaves que desactivan las fuentes
de energía y agua.
Se asegurarán que las vías de evacuación y las señales de seguridad
estén libres de obstáculos y sean legibles respectivamente. Así como
de las condiciones seguras del local.
Participarán en la planificación y el desarrollo de los simulacros.
6.3.2. Durante:
Los Colaboradores:
Deben mantener la calma, no correr desesperadamente, no gritar, estas
actitudes contagian y desatan el pánico.
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Apoyarán orientando a las personas que tienen problemas para
ubicarse en lugares seguros y brindaran tranquilidad a aquellas que se
encuentran emocionalmente afectadas.
En el desplazamiento por las escaleras, sujetarse de las barandas
existentes.
Se ubicarán en las zonas de seguridad, sino lo hubiera ubíquese en
lugares como columnas y vigas, lejos de las ventanas u otro riesgo que
pueda afectarlo.
Permanecerán en las zonas de seguridad hasta que finalice el
movimiento sísmico.
Personal de oficina se ubicara en la zona de reunión frente a las oficinas
administrativas.
Los Brigadistas:
Son los encargados de aplicar el plan de preparación y respuesta a
emergencias en las diferentes instalaciones.
Dar la orden de evacuación y viabilizar la salida del personal por zonas
seguras.
6.3.3. Después:
Los Colaboradores:
No deben retornar al local y/o instalación sin el consentimiento del jefe de
brigada, o de la brigada de evacuación.
Voluntariamente apoyarán a los brigadistas en las actividades post - evento.
Los Brigadistas:
Terminada la emergencia, los brigadistas procederán al censo de las
personas. Deben reconocer que sus compañeros hayan evacuado a la zona
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de reunión mediante la lista de los trabajadores proporcionada por
vigilancia.
Posteriormente verificarán que en las instalaciones no exista riesgo alguno
(vidrios rotos, cables de energía eléctrica expuestos, objetos o
construcciones derrumbadas) y comunicarán al jefe de brigada, quien
decidirá controlar con sus propios recursos las contingencias derivadas del
evento o la asistencia de apoyos externos; Paralelamente iniciará la
secuencia de avisos de retorno a las instalaciones .
En los casos que hayan colapsado la infraestructura o se hayan deteriorado
los materiales, el jefe de brigada coordinará con el personal de apoyo o
contratista la remoción y disposición de los residuos generados.
6.4. PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA ANTE INCENDIOS
6.4.1. Antes
Los Colaboradores:
Participarán activamente de los simulacros, capacitaciones y
entrenamientos referentes a la prevención y lucha contra incendio.
Deben conocer los lugares donde están ubicados los equipos de extinción y
de emergencia.
Evitarán que las rutas de evacuación o señales de seguridad, sean
obstaculizadas o alteradas.
Informarán a su Jefe Inmediato o jefe de brigadas de cualquier condición
peligrosa que origine un incendio.
Evitarán acumular desperdicios en la oficina ya que puede ser causa de un
incendio.
Harán uso adecuado de los enchufes o tomacorrientes. Antes de salir del
trabajo, apagarán los aparatos eléctricos.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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Deben conocer el número de emergencia de la central de bomberos, el cual
es el 116.
Los Brigadistas:
Deben ser capacitados y entrenados en técnicas de lucha contra incendio y
de los peligros que lo originan.
Deben familiarizarse con la ubicación de las rutas de evacuación y equipos
de emergencias. Así como las llaves que desactivan las fuentes de energía y
agua.
Participarán en la planificación y el desarrollo de los simulacros.
Los jefes de brigadas comunicarán a los trabajadores, quienes son los
integrantes de las brigadas.
6.4.2. Durante
Los Colaboradores:
Deben mantener la calma, no correr desesperadamente, no gritar, estas
actitudes contagian y desatan el pánico.
Apoyarán orientando a las personas que tienen problemas para ubicarse en
lugares seguros y brindaran tranquilidad a aquellas que se encuentran
emocionalmente afectadas.
Al detectar el inicio de un amago de incendio dar el aviso a seguridad
(garita de vigilancia) para activar la alarma, use el equipo de extinción si
está en condiciones (capacidad y conocimiento) de controlarlo. Caso
contrario llamar al servicio de vigilancia o a la brigada.
Evacuar la zona de trabajo afectada, si este representa un peligro inminente
a su integridad física o por orden de los brigadistas.
En el desplazamiento por las escaleras, sujetarse de las barandas existentes.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Para evitar que el fuego se extienda, cierre puertas y ventanas, a menos que
éstas sean sus únicas rutas de escape.
Si se viera atrapado colocarse en áreas de mayor ventilación y agacharse a
nivel del piso cuando el nivel de humo le dificulte respirar (colóquese un
trapo húmedo) y acceda a la salida.
Antes de abrir cualquier puerta verifique que no esté caliente, si lo está, no
lo abra, es posible que haya fuego del otro lado.
Si su ropa se prendiera con fuego, no corra, déjese caer al piso y comience
a rodar una y otra vez, hasta lograr sofocar las llamas. Cúbrase el rostro con
ambas manos.
Apoyarán y colaborarán si fuera necesario con los brigadistas o en su
defecto se ubicarán en lugares seguros y no interrumpan las operaciones
de los brigadista o apoyo externo.
En caso de incendio en la carrocería, hacer uso del cortacorriente, alejar la
unidad afectada del resto de unidades para evitar la propagación del fuego,
si el fuego es leve y exterior proceder a extinguir con los extintores,
mantener alejado al personal no autorizado y permanecer en dirección del
viento
Los Brigadistas:
Son los encargados de aplicar el plan de preparación y respuesta a
emergencias en las diferentes instalaciones.
Dar la orden de evacuación y viabilizar la salida del personal por zonas
seguras.
Evaluarán la magnitud del conato, ver la posibilidad de intervenir con
recursos propios, o caso contrario llamar a la Compañía de Bomberos
desde los teléfonos de oficina.
6.4.3. Después
Los Colaboradores:
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
No deben retornar al local y/o instalación sin el consentimiento del jefe de
brigada.
Voluntariamente apoyarán a los brigadistas en las actividades post - evento.
Los Brigadistas:
Deben reconocer que sus compañeros según la lista proporcionada por
vigilancia hayan evacuado a la zona de reunión.
En los casos que hayan colapsado la infraestructura o deteriorado los
materiales, el jefe de brigada coordinará con el personal de apoyo o
contratista la remoción y disposición de los residuos generados.
6.5. PROCEDIMIENTO DE ACTUACION ANTE DERRAME DE PRODUCTO.
Antes
Los Colaboradores
Todo el personal debe conocer las hojas de seguridad (MSDS) de
los productos con los que trabaja.
Todo el personal de la empresa recibirá información básica sobre
atención de derrames.
El personal involucrado en la operación conocerá el Plan de
Contingencias WARI SERVICE vigente y el Plan de Respuesta a
Emergencias vigente.
Los Brigadistas
Deben ser entrenados en respuesta ante emergencia de acuerdo a
los programas de simulacro y capacitación.
Deben tener a disposición las hojas de seguridad (MSDS) de los
productos químicos con los que se trabaja.
Deben familiarizarse con la ubicación de las rutas de evacuación y
equipos de emergencias.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Asegurarse que los contenedores de sustancias peligrosas estén
debidamente almacenados y rotulados.
Participarán en la planificación y el desarrollo de los simulacros.
Los jefes de brigadas comunicarán a los colaboradores quiénes son
los integrantes de las brigadas.
Durante
Los Colaboradores
Sin exponerse al derrame deberá aislar el área y comunicar a las
brigadas.
Estacionar la unidad de transporte en algún lugar seguro, fuera de
la carretera y lejos de poblados, rio, puente y/o cuerpo de agua.
Poner freno de mano.
Comunicarse por radio, teléfono, celular u otro medio que
disponga con sus supervisor para recibir instrucciones de apoyo
correspondiente
Los Brigadistas.
La brigada se trasladará al lugar del derrame y el jefe de brigada
evaluará los riesgos inherentes, en todo momento el grupo deberá
usar sus equipos de protección personal.
Acordonar el área afectada impidiendo que el producto derramado
se disperse y afecte un área mayor. Colocar barreras de contención
alrededor del producto derramado (Arena, tierra o mantas
absorbentes) Utilizar el kit de primera respuesta.
Deberá asegurarse que el derrame no entre en contacto con
personas y/o cuerpo de agua.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Utilizar el equipo de protección personal.
Los residuos generados en el derrame serán dispuestos como
material peligroso.
En caso de un derrame mayor se deberá coordinar con el cuerpo
General de Bomberos Voluntarios del Perú o con la empresa
remediadora designada para soporte de acuerdo al área geográfica
afectada.
Después
Los Brigadistas
Limpiar el derrame y restablecer en lo posible las condiciones del
área afectada.
Realizar la evaluación de la zona involucrada en el derrame y dar
reporte del incidente
6.5.1. ACCIDENTE DE TRÁNSITO CON DERRAME DE CONCENTRADO EN
SUELO SECO
Alcance: Colisión con otro vehículo, colisión con estructura o
volcadura (No habiendo presencia de agua y clima seco).
Se verificará en primera instancia que no haya heridos, si los hubiera
deberá de comunicarse inmediatamente con una ambulancia para
que sean atendidos lo más antes posible o llevarlos al centro de
salud más cercano.
Informar al centro de control WARI SERVICE y centro de control
Bambas así como también a la policía para el apoyo y poder
mantener el área despejada.
Apagar el motor, luces y desconectar las baterías de la unidad o
vehículos involucrados.
Delimitar y señalizar el área afectada, evacuando y manteniendo
alejadas a las personas que se pudiesen encontrar dentro de la zona
de peligro.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0125 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Al hacerse presente la policía o unidades de respuesta, indicarles la
naturaleza del producto y los posibles efectos en caso de mezclarse
con agua o sustancias ácidas.
Empleando los EPP´s que corresponden para este tipo de
emergencias, se colocaran sacos con arena o tierra con el objetivo de
confinar el concentrado de cobre evitando que llegue a alcantarillas,
canales, acequias de regadío o cursos de agua.
Aproximarse al derrame (con el viento a favor), verificando que no
exista presencia de agua o ácido, se procederá a cubrir el
concentrado derramado con una manta de plástico para luego ir
recogiendo rápidamente el concentrado empleando recogedores y
escobas, para luego disponerlos en bolsas plásticas las cuales serán
selladas y rotuladas.
6.5.2. ACCIDENTE DE TRANSITO SOBRE SUELO Y CLIMA LLUVIOSO.
Alcance: Accidente ocurrido que ocasione el derrame de concentrado
de cobre sobre el suelo con clima lluvioso.
Se verificará en primera instancia que no haya heridos, si los hubiera
deberá de comunicarse inmediatamente con una ambulancia para
que sean atendidos lo más antes posible o llevarlos al centro de
salud más cercano.
Será responsabilidad del supervisor escolta y del personal del convoy
tratar en la medida de lo posible minimizar los efectos del derrame y
de ser posible lo controlarán totalmente.
Se reportará inmediatamente la emergencia a centro de control
WARI SERVICE y centro de control Bambas, con la finalidad de
solicitar el soporte de una brigada de respuesta para este tipo de
emergencia.
Apagar el motor, luces y desconectar las baterías de la unidad o
vehículos involucrados.
Delimitar y señalizar el área afectada, evacuando y manteniendo
alejadas a las personas que se pudiesen encontrar dentro de la zona
de peligro.
Al hacerse presente la policía o unidades de respuesta, indicarles la
naturaleza del producto y los posibles efectos en caso de mezclarse
con agua o sustancias ácidas.
Empleando los EPP´s que corresponden para este tipo de
emergencias, se colocaran sacos con arena o tierra con el objetivo de
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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CONCENTRADO DE COBRE
confinar el concentrado de cobre evitando que llegue a alcantarillas,
canales, acequias de regadío o cursos de agua.
Debido a la presencia de lluvias o condiciones húmedas, es necesario
cubrir el concentrado de cobre, con un toldo plástico (impermeable).
Proceder a recoger el concentrado derramado, embolsarlo y
rotularlo.
6.6. PROCEDIMIENTO DE RESPUESTA EN PRIMEROS AUXILIOS
Las lesiones que pueden ocasionar los accidentes en las personas pueden ser
leves (si la lesión no requiere descanso médico mayor a una jornada), graves (si
la lesión requiere descanso médico mayor a una jornada de trabajo, o la lesión
cause una inhabilitación temporal o definitiva al trabajador) o fatal (si la lesión
causa la muerte de forma inmediata o posterior a la ocurrencia de dicho
accidente).
Entre las principales lesiones que pueden afectar a la salud e integridad de los
trabajadores de Servicios Generales Wari Service SAC., se tienen:
Lesiones por contacto en las diferentes partes del cuerpo (Incluyendo
fracturas de los dos tipos).
Cortes y hemorragias.
Electrocuciones.
Daños en la piel y en los ojos por proyección de partículas.
Quemaduras.
Intoxicaciones (por contacto con la piel y vías respiratorias, de sustancias
peligrosas).
Caídas desde altura (más de 1,80 m. de altura).
Atrapamientos.
Aplastamientos, por caída o contacto con cargas en suspensión.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Desvanecimientos y pérdida de conocimiento.
En caso de que se presente un incidente y/o accidente, durante la ejecución de las
actividades de las Operaciones y servicios que realice la empresa, se debe proceder
de la siguiente manera:
A. Comunicar Ocurrencia de la Emergencia
Tan pronto como se suscite el accidente, se debe dar aviso al brigadista de turno
quien evaluará la situación de seguridad del área donde se encuentra el
accidentado y solicitará ayuda externa, así mismo se deberá comunicar a los
niveles superiores de la empresa entre ellos al Jefe de SSOMA, Gerente SSOMA,
Gerente de Operaciones, Asistenta social, etc.
Si hay riesgo de incendio, explosión, derrumbe etc.; donde corre peligro la vida del
auxiliador, no se deben prestar los primeros auxilios, se procede a realizar la
evacuación de paciente del área a un lugar de seguridad.
B. Bioseguridad.
Antes de atender a un paciente debemos evitar la posibilidad de contaminación
por secreciones corporales como sangre, vomito, orina, secreciones vaginales,
semen etc.; por esta razón se debe utilizar guantes de látex y adoptar posiciones de
seguridad que prevengan contagios secundarios.
C. Suministrar los Primeros Auxilios
El Supervisor Escolta / Monitor / Brigadista haciendo uso del botiquín realizará la
atención de primeros auxilios una vez el accidentado(s) se encuentre en un área
fuera de peligro:
Primero, se hará la revisión de cuatro puntos importantes que son:
Estado De Conciencia
Respiración
Pulso
Hemorragias
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Cualquier alteración de estos cuatro puntos puede poner en peligro la vida del
paciente.
Segundo, de acuerdo al tipo de evento presentado, y a los daños sufridos se
realizará la valoración de gravedad de la víctima, atención inmediata de la lesión
en el lugar del incidente y la estabilización de la víctima en caso se requiera será
realizada exclusivamente por el personal de salud de la planta tanto en el lugar
del incidente o en el tópico.
D. Evaluación de la Situación
Una vez suministrados los primeros auxilios y evaluado la situación de gravedad de
la víctima el Jefe SSOMA tomará la decisión, en coordinación con el asistente social
de la empresa, de evacuar o no a la(s) persona(s) afectada(s), y si se debe solicitar el
apoyo externo, para realizar la evacuación del (los) afectado(s) llamando al número
de emergencias locales, para el traslado a la Clínica más cercana que pertenece a la
red de salud de la aseguradora de la empresa.
E. Evacuación de la(s) víctima(s)
La(s) persona(s) afectada(s), que requieran ser evacuado(s), deberán ser
trasladados, según sea necesario, utilizando la camilla rígida portátil y/o la tabla de
inmovilización cuidando de no afectar la columna vertebral, ni las zonas afectadas
del cuerpo durante el traslado, debiendo emplearse una unidad móvil
debidamente acondicionada para tal fin de preferencia una ambulancia. Esta
actividad debe ser realizada por la brigada de primeros auxilios y/o bomberos,
pudiendo participar personal de apoyo, siempre que sea necesario.
F. Traslado al Centro de Salud
El transporte de la(s) persona(s) afectada(s) al centro de salud más cercano de la
zona de ocurrencia de la emergencia, debe realizarse en un vehículo debidamente
acondicionado para tal fin (de preferencia debe ser una ambulancia, caso contrario
la movilidad de la empresa)
Se debe tener mucho cuidado al momento de subir a la(s) persona(s) afectada(s),
cuidando en especial de no dañar su columna vertebral, ni las zonas afectadas. Se
deberá garantizar que las lesiones no aumentarán, ni se le ocasionarán nuevas
lesiones o se complicará su recuperación ya sea por movimientos innecesarios o
transporte inadecuado.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
La(s) victima(s) deberán de ir acompañada al centro de salud por el asistente social,
en caso este no se encuentre disponible deberá ir acompañado de un brigadista o
de un Supervisor Escolta o de algún representante de la empresa.
G. Transporte en Camilla
Utilizar camillas rígidas para transportar lesionados de columna. Para colocar un
herido sobre la camilla, éste debe ser manejado en bloque. Para transportar a un
lesionado es de suma importancia la comunicación entre los auxiliadores recuerde
que la voz de mando la lleva la persona que se encuentra en la cabeza del paciente,
es importante el manifestar sus comentarios con los compañeros antes de mover
de su lugar al lesionado. En todo paciente inmovilice el cuello, utilizando toallas,
bolsas de arena que hagan la vez de collarín cervical. Cuide siempre el cuello y la
espalda del lesionado. Si es necesario sujete a la víctima con cinturones o correas.
H. Estabilización del Afectado
En caso no haya sido necesario evacuar a la(s) persona(s) afectada(s), después de
haberle suministrado los primeros auxilios, es necesario que se le estabilice, y se le
dé el reposo necesario, antes de volver a sus labores, o de abandonar la zona de
trabajo, para retornar al día siguiente. Si la(s) persona(s) afectada(s) no estuvieran
en condiciones adecuadas para volver a realizar labores, es necesario trasladarla(s)
al centro de salud más cercano, donde pueda(n) recibir atención médica
especializada.
6.7. PROCEDIMIENTO ANTE ACCIDENTES DE TRÁNSITO SIN DERRAME DE PRODUCTO
Alcance: Colisión con otro vehículo, colisión con estructura física, volcadura del tracto y/o
carreta.
En caso de presentarse un accidente de tránsito, el conductor deberá atenderla
emergencia con seguridad, calma, inteligencia, agilidad y siempre cuidando su
integridad. Para este fin se presenta el siguiente procedimiento:
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
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PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
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Piense claramente y tranquilícese
Cortar la corriente eléctrica del vehículo para minimizar el riesgo.
Señalice la zona del accidente para alertar al tráfico y proteger el espacio.
Reporte el accidente a centro de control, reportar al supervisor inmediato, utilice los
números de emergencia ubicados en la carpeta del conductor, describa el accidente
con detalle, en caso de estar lesionado reporte su estado de salud y ubicación para
ser atendido lo más rápido posible, si no puede dar aviso personalmente solicite a
las autoridades dar aviso a la empresa.
Por ningún motivo el conductor dará información de lo sucedido a los medios de
comunicación, deberá aclarar que no está autorizado y que se requieren
información deben comunicarse con la Empresa responsable.
No niegue ni acepte la culpabilidad.
Si le es posible verifique el estado, datos personales y del vehículo de las personas
involucradas en el accidente y comuníquese con las autoridades pertinentes.
Comuníquese con las autoridades del tránsito para que realice el informe del
accidente.
No pierda de vista sus documentos personales y los del vehículo.
No intente arreglar el problema recibiendo dinero ni firme documentos.
Registre evidencias del hecho, si le es posible tome fotos.
6.8. ATROPELLO DE PEATON.
El operador de convoy deberá de detener inmediatamente su vehículo, activará el
freno de mano o freno de emergencia, encenderá sus luces de emergencia,
descenderá del vehículo a evaluar el evento y comunicará inmediatamente a su
supervisor escolta.
El supervisor escoltar activará el flujo de comunicaciones WARI SERVICE – BAMBAS.
Si el accidente es leve deberá ser atendido por el supervisor del convoy y prestar los
primeros auxilios en un lugar seguro y alejado del siniestro para luego ser llevado al
centro médico más cercano para su inmediata atención, manteniendo comunicación
permanente con el centro de control WARI SERVICE e informando a la delegación
policial más cercana las acciones a realizar.
Si el accidente es grave y no es posible prestarle atención al accidentado usted
deberá de seguir las siguientes instrucciones:
Evitar la movilización innecesaria del accidentado, verificando que sus
signos vitales (respiración, ritmo cardiaco, temperatura, etc.).
Solicitar por el medio más rápido apoyo médico en la cartilla de
comunicaciones.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0131 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Dirigir la evacuación del accidentado a cargo de personal accidentado hacia
el centro de salud más cercano.
Si el accidente fuera fatal, no mover al occiso y comunicar inmediatamente
a la delegación policial más cercana para seguir sus instrucciones y
comunicar a Centro de Control WARI SERVICE.
6.9. ATROPELLO DE ANIMAL EN RUTA
El operador de convoy deberá de detener inmediatamente su vehículo, activará
el freno de mano o freno de emergencia, encenderá sus luces de emergencia,
descenderá del vehículo a evaluar el evento y comunicará inmediatamente a su
supervisor escolta.
El supervisor escoltara activará el flujo de comunicaciones WARI SERVICE –
BAMBAS.
El operador de la unidad deberá permanecer en el lugar hasta que se acerque
algún poblador de la comunidad.
El operador con el apoyo del supervisor escolta, deberán de conversar,
tranquilizar al poblador, no cayendo en discusiones, ni ofrecer dinero al
poblador.
El supervisor escolta recibirá instrucciones del área de relaciones comunitarias
de mina, que serán transmitidas por su supervisión en mina y procederá de esa
manera.
6.10. FALLAS MECÁNICAS
Parquear el vehículo en una zona segura.
Bloqueo de equipo (freno de mano, tacos).
Encender las luces
Señalizar la zona (conos).
Comunicar inmediatamente lo ocurrido a su supervisor inmediato o al área de
mantenimiento para el auxilio que corresponda.
Permanecer en el vehículo mientras llega el auxilio mecánico.
6.11. INCENDIO DE VEHÍCULO
Accionar el botón de pánico.
El evento se reportará inmediatamente a centro de control.
Se bloqueará la corriente eléctrica del vehículo.
Si el fuego se encuentra en su etapa inicial (amago de incendio), teniendo los
medios y conocimientos necesarios deberá intentar sofocar el fuego con el
extintor de Polvo Químico Seco (PQS).
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0132 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Si el inicio de fuego que se identificó, se intentó sofocar con los medios
disponibles sin lograr el objetivo deberá de retirarse del lugar y ponerse a buen
recaudo (radio de 800 metros a favor del viento) delimitando y señalizando la
zona (conos y cinta delimitadora), esperando que se hagan presentes en el lugar
los bomberos y personal especializado para la atención de la emergencia.
En el caso de haber heridos llamar inmediatamente a una ambulancia o de ser
posible trasladar inmediatamente al herido a un centro de salud para su
atención correspondiente.
Solicitar a la policía o bomberos el acordonamiento del área.
6.12. EMERGENCIA MÉDICA DE CONDUCTOR
El conductor deberá de detener el vehículo fuera de la vía en una zona segura y
comunicar inmediatamente al supervisor escolta o líder de convoy.
El supervisor escolta o líder de convoy designará al operador reten para que
proceda con el reemplazo correspondiente.
Se comunicará el cambio a Centro de Control WARI SERVICE y Centro de
Control Bambas.
Se realizará la coordinación inmediata con el Supervisor de Ruta para que
traslade al operador en mal estado al centro médico de salud más cercano.
6.13. ACCIDENTE DE TRÁNSITO CON DERRAME DE HIDROCARBUROS
Accionar el botón de pánico.
El evento se reportará inmediatamente a centro de control.
Cortar inmediatamente el flujo de corriente eléctrica del vehículo.
Verificar que no exista fuente de energía de activación (chispas, colillas de
cigarro encendido, excesivo calor, fricción de materiales, etc.).
Observar el área (entorno) y verificar la existencia de cuerpos de agua (ríos,
riachuelos, lagos, canaletas, etc.).
Asegurarse de que el hidrocarburo derramado no entre en contacto con los
cuerpos de agua, para esto deberá hacer uso del kit anti derrames o material
inerte (arena, aserrín, etc.).
Deberá hacer una barrera de contención o dique con la finalidad que el derrame
no alcance mayores longitudes.
Todos los residuos generados deberán ser ubicados en un solo lugar para su
disposición final.
6.14. CIERRE DE VIAS POR CAIDA DE ROCAS O FACTORES NATURALES
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0133 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Si las condiciones impiden continuar la marcha o existe personal policial
deteniendo los vehículos en la vía, acatar las indicaciones para la detención y
solicitar información por intermedio del supervisor escolta o líder de convoy del
motivo del cierre de la vía.
Comunicar inmediatamente al centro de control WARI SERVICE el motivo del
cierre de vía.
En el caso no existiera personal policial en la vía, se deberá buscar un lugar
visible y seguro para estacionar la unidad a un costado de la vía de tal manera
que se asegure la visibilidad del vehículo hasta tomar conocimiento del motivo
del cierre de la vía.
Mantener las luces de emergencia encendidas.
Señalizar con conos de seguridad.
Dar cuenta de lo ocurrido al centro de control WARI SERVICE y esperar
indicaciones.
6.15. CONFLICTOS SOCIALES
Estacionar el vehículo en una zona segura, en la medida de los posible
procurando que esté fuera del curso del tránsito para evitar congestionamiento
o accidentes.
Apagar el motor, colocar el freno de mano y encender las luces de emergencia.
Mantener la calma, mientras se realiza un reconocimiento visual del área donde
se encuentra estacionada la unidad.
Bajo ninguna circunstancia pretender abrirse paso entre la multitud, pues de
hacerlo pondría en riesgo su integridad personal, del vehículo y de la carga.
Comunique inmediatamente lo ocurrido a su supervisor escolta y centro de
control WARI SERVICE.
Seguir las instrucciones del supervisor escolta, supervisor de ruta o supervisor
de operaciones.
La supervisión operaciones / SSOMA coordinarán las acciones con el dueño de
contrato, transmitiendo las indicaciones a la supervisión escolta que se
encuentre en el punto del conflicto social.
6.16. CONDICIONES CLIMÁTICAS ADVERSAS (NEVADA, LLUVIA, ETC.)
Se evaluará condiciones de la vía en tránsito y de visibilidad, de no permitir el
tránsito seguro se deberá buscar una zona segura lo más cercana posible y
detener el tránsito del convoy, esperando a que las condiciones climáticas
permitan reiniciar tránsito.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0134 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Si se determina detener el convoy, el supervisor escolta (apertura/cierre)
reportará vía teléfono celular o satelital inmediatamente a Centro de Control
Wari / Bambas, el motivo y lugar en el cual se detuvo el tránsito.
Apagar el motor, colocar el freno de mano y encender las luces de emergencia.
La supervisión Operaciones / SSOMA coordinarán las acciones con el dueño de
contrato MMG, transmitiendo las indicaciones a la supervisión escolta que se
encuentre en el punto.
Seguir las instrucciones del supervisor escolta, supervisor de ruta o supervisor
de operaciones
Si se determina continuar el tránsito, se reducirá inmediatamente la velocidad
10 km/h de lo establecido en la hoja de velocidades MMG, respetando la
velocidad de 25 km/h como máximo en curva.
La comunicación en tránsito del convoy será constante y efectiva, quien liderará
la misma será el sup. Escolta de apertura.
7. COMUNICACION INTERNA Y EXTERNA INCLUYENDO A COMUNIDADES Y
AUTORIDADES COMPETENTES.
En el caso que se detecte cualquier emergencia, el sistema de comunicaciones debe
iniciarse de la siguiente manera:
a) El primer testigo y/o conductor, comunicará al supervisor inmediato, monitor de
centro de control y al Jefe de área sobre el accidente ocurrido.
b) El monitor de centro de control comunicará al dueño del contrato Las Bambas y
responsables de las áreas involucradas.
c) De acuerdo al nivel de la emergencia, se solicitara apoyo interno y/o externo, de
necesitarse apoyo externo, el Responsable de seguridad comunicará a las
demás Instituciones de Apoyo (Bomberos / Defensa Civil / PNP).
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0135 de 58
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7.7.1. Flujo de comunicación ante una emergencia WARI SERVICE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0136 de 58
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COMUNICACIÓN INTERNA COMUNICACIÓN
EXTERNA
Oficina Lima Oficina 473-1281 Centro control Bambas
Richard palomino Gerente General 989074011 Central de emergencia las 987318000
Marco Chavez Gerente de operaciones 987520747 Bambas 013722233
Juan Carlos Supa Jefe SSOMA 987583343 anexo 18000
Jesus Quiroz Jefe de Operaciones 953268133 Servicio de rescate MMG 958100945
Michel Chung Jefe de Mantenimiento 986618277 Dueño de contrato 5114183752
Wilbert Hancco Sup. operaciones Mina 961522741 Seguridad Ocupacional 5113217335
Carlos Villalobos Sup. operaciones Mina 987262564 Medio Ambiente 5113217127
Julio Ramos Sup. operaciones Mina 992820698 Manuel Ramón 992713248
Paul Mamani Planer ope. Espinar 984702297 Julio Contreras 974297733
Julio Neyra Supervisor SSOMA Mina 883363868 Edwin Tandaypan 982812640
Valeria Valencia Supervisor SSOMA Mina 958690086 Policía Nacional 105
Alfredo Mamani Supervisor SSOMA 987308081 Bomberos 116
Espinar
7.7.2. Flujo de comunicación ante una emergencia en Las Bambas
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0137 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
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7.7.3. Comunicación externa en caso de Emergencias:
En el caso de darse una emergencia (derrame) durante el transporte de
concentrado de cobre, se comunicará a la Dirección General de Asuntos
Ambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (DGASA),
empleando los formatos establecidos por ley y a la DGTT en caso de
accidentes de tránsito.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0138 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
En un plazo de 07 días hábiles como máximo de ocurrido el accidente, remitir
un informe sobre las medidas adoptadas para remediar el daño ocasionado. El
informe será remitido en el formato establecido por ley.
En el plazo de 15 días se deberá emitir el informe final.
8. PROTOCOLO DE RESPUESTA A EMERGENCIAS.
8.1. Protocolo de Respuesta a Emergencia WARI SERVICE
8.2. Protocolo de Respuesta a Emergencias – Las Bambas
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0139 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
8.3. Flujo de actuación para atención de accidentes con lesiones personales
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0140 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
8.3.1. Cartilla de Primeros Auxilios
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0141 de 58
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EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
8.4. Flujo de actuación para atención de accidentes con daños materiales
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0142 de 58
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EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
9. ENTRENAMIENTO Y SIMULACROS
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0143 de 58
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EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
9.1. PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO
ANEXO 05
PLAN ANUAL DE CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO - 2017
Empre s a: WARI S ERVICE S AC S ervic io : TRANS PORTE DE CON
ITEM Te ma Re fe re ncia Le g al Horas Mínimo N° de Pe rsona s Involucradas Tipo Expositor Evaluado Ene Fe b Mar Abr May Jun Jul Ago S e p Oct Nov Dic
Ges tión de la S eguridad y S alud Ocupacional bas ado en el
1 Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado ó Involucrado Capacitación P ers onal Área S eguridad X X X X X X X X X X X X
Reglamento de S eguridad y S alud Ocupacional.
Notificación, Inves tigación y reporte de Incidentes , Incidentes
2 Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
peligros os y accidentes de trabajo
3 Liderazgo y motivación Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal [Link] X
4 S eguridad bas ada en el comportamiento Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
5 Res pues ta a Emergencias por áreas es pecíficas . Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
6 IP ERC Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
7 Trabajos en altura Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Externo X
8 Mapa de Ries gos Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado ó Involucrado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
9 El s ignificado y el us o del código de s eñales y colores Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
10 Auditoría, Fis calización e Ins pección de S eguridad Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
11 P rimeros Auxilios Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S alud X
12 P revención y P rotección Contra Incendios Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
13 Es tándares y P rocedimientos de trabajo s eguro por actividades Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
14 Higiene Ocupacional (Agentes fís icos , Químicos , Biológicos ) Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
15 Ergonomía Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
16 Ries gos ps icos ociales Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal [Link] X
17 Manejo Defens ivo y/o trans porte de pers onal Anexo 06 DS -024-16 8 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
18 Comité de S eguridad y S alud Ocupacional Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
19 P olítica de S eguridad y S alud Ocupacional Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
20 Reglamento Interno de S eguridad y S alud Ocupacional Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
21 P rograma Anual de S eguridad y S alud Ocupacional Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
22 S eguridad en la oficina Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
23 Ries gos Eléctricos Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
24 Dis pos ición de res iduos s ólidos Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
Control de s us tancias peligros as , y Hoja de datos de
25 Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
S eguridad de Materiales (HDS M-MS DS )
26 El us o de equipo de protección pers onal (EP P ) Anexo 06 DS -024-16 4 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
27 Bloqueo de energías y Ais lamiento Artículo 75 DS -024-16 2 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
28 Herramientas manueales y de P oder Artículo 75 DS -024-16 2 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
29 Trabajos en caliente. Artículo 75 DS -024-16 2 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
33 Fátiga y S omnolencia Artículo 75 DS -024-16 2 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S alud X
34 AS T Artículo 75 DS -024-16 2 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Área S eguridad X
35 S eguridad en Neumáticos Otros 2 Trabajador Afiliado Capacitación P ers onal Externo X
9.2. PROGRAMA DE SIMULACROS
PROGRAMA ANUAL DE SIMULACROS PARA TRANSPORTE CONCENTRADO DE MINERAL 2019
MESES
TEMAS Responsables NIVEL DE LA EMERGENCIA OBSERVACIONES
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic
Nivel I
Jefe SSOMA y
Derrame de hidrocarburo (De acuerdo a Plan: Choque de la P
Jefe de Operaciones
unidad)
Nivel I
Jefe SSOMA y
Amago de incendio (De acuerdo a Plan: Calentamiento I
Jefe de Operaciones
de la unidad)
Nivel II
Jefe SSOMA y
Primeros auxilios (De acuerdo a Plan: Volcadura de P
Jefe de Operaciones
la unidad, Daños Personales)
Nivel II
Jefe SSOMA y
Derrame de Concentrado (De acuerdo a Plan: Volcadura de I
Jefe de Operaciones
la unidad, Daños Medio Ambiente)
PROGRAMADO P
INOPINADO I
10. MEJORA CONTINUA
Wari Service SAC tiene como objetivo principal la mejora continua establecido
dentro de su Sistema de gestión de la Calidad, siendo esta una de nuestras
herramientas para la gestión de la mejora continua, evidenciando la misma en la
revisión periódica de procedimientos, estándares, etc.
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0144 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
11. ANEXOS
A. DEFINICIONES
Alarma: Señal sonora que informa de la presencia de una emergencia.
Amenaza: Es un proceso natural o causado por el ser humano que puede
poner en peligro a un grupo de personas, su entorno y su ambiente.
Derrame: Porción de líquido o producto químico considerable que se pierde
por efecto de la rotura o fuga de envases o recipientes que lo contengan.
Emergencia: Evento o suceso grave que surge debido a factores naturales o
como consecuencia de riesgos y procesos peligrosos en el trabajo que no
fueron considerados en la gestión de la seguridad y salud en el trabajo.
Fuego: Fenómeno químico con desprendimiento de calor y luz, es el
resultado de la combinación de: Combustible, Calor y Oxígeno.
Incendio: Presencia de fuego de carácter incontrolable.
Amago: Fuego de pequeña proporción que es extinguido en los primeros
momentos por personal de planta con los elementos que cuentan antes de la
llegada de bomberos.
Primeros Auxilios: Protocolos de atención de emergencia a una persona en
el trabajo que ha sufrido un accidente o enfermedad ocupacional.
Plan de respuesta ante emergencias: Documento guía donde se establece
el procedimiento formal donde se identifican los responsables y las acciones a
seguir para afrontar con éxito una emergencia, de tal manera que cause el
menor impacto a la salud y al medio ambiente.
Vulnerabilidad: Grado de resistencia y/o exposición de un elemento o
conjunto de elementos frente a la ocurrencia de un peligro.
Desastre: Es un hecho natural o provocado por el hombre que afecta
negativamente a la vida, al sustento o industria desembocando con frecuencia
en cambios permanentes en las sociedades humanas, ecosistemas y medio
ambiente
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0145 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
B. TELEFONOS DE EMERGENCIA Y DIRECTORIOS
DIRECTORIO DE CONTACTOS – OPERACIÓN LAS BAMBAS
965378008
CENTRO DE CONTROL WARI
Lima
SERVICE SAC
992523755
JEFE DE OPERACIONES Jesus Quiroz 953268133
JEFE DE SEGURIDAD Juan Carlos Supa 987583343
GERENTE DE OPERACIONES Marco Chavez 987520747
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0146 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0147 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0148 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
C. COMUNICACIÓN DE EMERGENCIAS POR NIVELES
D. EQUIPAMIENTO DE EMERGENCIA
Contenido del botiquín de primeros auxilios
IMPLEMENTOS BIOMEDICOS CANT.
Frasco de iodopovidona solución de 60 cc 01 frascos
Gasas esterilizadas fraccionadas de 10cm x 10cm 5 unidades
Apósito esterilizado 10 x 10 cm 02 unidades
Esparadrapo 2.5 x 5cm 02 unidades
Venda elástica 2 x 5 yardas 02 unidades
Venda elástica 4 x 5 yardas 02 unidades
Venda elástica 8 x 5 yardas 02 unidades
Bandas adhesivas (curitas) 10 unidades
Guantes quirúrgicos descartables 02 unidades
Alcohol de 70° de 120 ml 01 frascos
Jabón antiséptico 01 unidad
Tijeras Punta Roma de 03 pulgadas 01 unidad
Algodón x 50 gr. 01 unidad
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0149 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
manual de primeros auxilios 01 unidad
KIT DE RESPUESTA POR TRACTO CAMIÓN
EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL - EPP
DESCRIPCION CANTIDAD
1 Casco de seguridad y barbiquejo 01
2 Lentes de protección (Claro y oscuros) 01 c/u
3 Respirador de media cara 01
4 Filtro de respirador para polvo particulado 01 par
5 Cartucho para respirador de gases 01 par
6 Protectores auditivos (tapones auditivos) 01 jgo
7 Chaleco con cinta reflectiva 01
8 Guantes de cuero 01 par
9 Zapatos de seguridad con punta de acero 01 par
ELEMENTOS KIT ANTI DERRAME POR UNIDAD (CAMIÓN)
DESCRIPCION CANTIDAD
1 Bolsas de polipropileno capacidad. Max 50 kg 10
2 Bolsas de polietileno para desechos 10
3 Paños absorbentes 38 X 48 CM para hidrocarburo 10
4 Bandeja metálica 30x39 cm 01
5 Guantes nitrilo caña larga de 7 pulgadas 1 par
6 Traje nivel C de tela respirable talla L o XL (tyvek) 01
7 Salchichas absorbentes 03
8 Lava ojo portátil ( suero fisiológico) 01
9 Recogedor 01
EQUIPOS BÁSICOS DE SEGURIDAD
DESCRIPCION CANTIDAD
1 Conos de seguridad con cinta reflectiva 02
2 Tacos de seguridad 02
3 Linterna 01
4 Extintores P.Q.S 9 Kg 02
5 Cinta delimitadora de área amarilla de 50 m 01
6 Cinta delimitadora de área roja de 50 m 01
7 Paletas de señalización de (PARE SIGA) 01 juego
8 Triangulo se seguridad 02
9 Pico 01
10 Pala 01
11 Cable de remolque 01
12 Botiquín de primeros auxilios 01
12 Escobillón 01
12 Herramientas diversas 01 juego
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0150 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
KIT DE RESPUESTA POR VEHÍCULO ESCOLTA Y/O SUPERVISIÓN
EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL - EPP
DESCRIPCION CANTIDAD
1 Casco de seguridad y barbiquejo 01
2 Lentes de protección (Claro y oscuros) 01 c/u
3 Respirador de media cara 01
4 Filtro de respirador para polvo particulado 01 par
5 Cartucho para respirador de gases 01 par
6 Protectores auditivos (tapones auditivos) 01 jgo
7 Chaleco con cinta reflectiva 01
8 Guantes de cuero 01 par
9 Zapatos de seguridad con punta de acero 01 par
ELEMENTOS KIT ANTI DERRAME POR UNIDAD (CAMIÓN)
DESCRIPCION CANTIDAD
1 Bolsas de polipropileno capacidad. Max 50 kg 10
2 Bolsas de polietileno para desechos 10
3 Paños absorbentes 38 X 48 CM para hidrocarburo 10
4 Bandeja metálica 30x39 cm 01
5 Guantes nitrilo caña larga de 7 pulgadas 2 par
6 Traje nivel C de tela respirable talla L o XL (tyvek) 01
7 Salchichas absorbentes 03
8 Lava ojo portátil ( suero fisiológico) 01
9 Recogedor 01
EQUIPOS BÁSICOS DE SEGURIDAD
DESCRIPCION CANTIDAD
1 Conos de seguridad de 28” con cinta reflectiva 02
2 Tacos de madera – cuñas 02
3 Linterna 01
4 Extintores P.Q.S 9 Kg 02
5 Cinta delimitadora de área amarilla de 100 m 01
6 Cinta delimitadora de área roja de 100 m 01
7 Paletas de señalización de (PARE SIGA) 01 juego
8 Triangulo se seguridad 02
9 Pico 01
10 Pala 01
11 Cable de remolque 01
12 Botiquín de primeros auxilios 01
12 Escobillón 01
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0151 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
12 Herramientas diversas 01 juego
13 Plastico de polietileno de 1.2 m x 50 m 01
14 Camilla rígida 01
E. HOJAS DE DATOS DE SEGURIDAD (MSDS)
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0152 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0153 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0154 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0155 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0156 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0157 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE
Código : SS – PLA – SSO – 0010
Revisión : 010
PROCEDIMIENTO
Página : 0158 de 58
PLAN DE RESPUESTA ANTE
Copia Controlada Nº :
EMERGENCIAS TRANSPORTE DE
CONCENTRADO DE COBRE