AJUSTES DE MOTOR
Ralenti o velocidad de aceleración minima
Descripción breve
Traducion del manual de servicio SM1
Leninrobot
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Ajustes - Preparación
1. Caliente el motor a operación normal
2. Verifique que el wax rod ha sido extendido hacia
afuera completamente y el fast idle cam ha sido separado
del roller.
3. Apague toda la carga Eléctrica.
* Ventilador
*Luces Principales o faros.
4. Asegúrese que la velocidad motor no cambie cuando
desconecte la válvula solenoide A.
Foto #1. Ajuste de thermowax. Nota: Si la velocidad del motor decremento aun esta en
condición de calentamiento.
5. Si el ventilador está operando, espere hasta que pare
6. Verifique que el motor este trabajando a condición
Ralenti.
7. Ponga en modo diagnostico/Ajuste el conector de
diagnóstico.
8. Conecte un timing light.
9. Conecte un tacómetro al conector de diagnóstico.
Terminal. IG-
NOTA: ya que el tester de la gráfica no será usado solo
ponga un cable entre el pin TEN y GND.
F62
10. Conecte un LED entre los pines de la gráfica ubicando
el pin catado que es la parte gruesa de su interior.
11. Registre los encendidos largos como décadas y los
rápidos como unidades. Compárelos en la tabla de self
diagnosis – errores.
F62
Ignición timming F63
Inspección/Ajuste
1. Realice la preparación. (paso1) de F62.
2. Verifique que el ralentí este entre las especificaciones.
Velocidad de Ralentí: MTX (Neutral) 750 rpm.
3. Revise que el timing(sincronización) de ignición este entre
las especificaciones BTDC : 16 +/- 1 grado.
4. Si la ignición timing no esta dentro de las especificaciones,
libere los pernos de bloqueo del distribuidor para hacer el
ajuste.
5. Apriete los pernos del distribuidor torque especificado. D
12 a 16 pies por libra. }
Idle Speed
1. Realice “ preparación) F62.
2. Revise la velocidad con el tacómetro.
IDel Speed : MTX (Neutral) 750 +/- 50 rpm.
3. Si no esta dentro de las especificaciones, ajuste el
ralenti girando el tornillo de ajuste.
Ralenti de maquina o Engine. Viene de fábrica,
Mantiene las 1000 RPM de motor, desde posición de
Ajuste de ralentí Mecánico. apretado total devuelva a la izquierda ¼ de vuelta y
ajuste desde hay.
No tocar si no ha sido alterado.
El raleti( idle-up Speed) Alinear el Motor.
1. Realice la “Preparacion” de F62
2. 2. Revice el ralenti con el tacometro.
Velocidad Ralenti: MTX (Neutral) 750 rpm+
/- 50.
3. Ajuste la valvula de solenoide A con los
siguientes procedimientos:
1. Aterrice a tierra la válvula solenoide
A terminal b como se muestra en la
figura.
2. Ajuste el ralentí girando el tornillo
de ajuste .(vacio) revisar Foto #4
Velocida ralentí : MTX: 1080 rpm
3. Desconecte el cable de jumper.
4. Ajuste la valvula solenoide B con el
siguiente procedimiento
1. Aterrice el conector (Negro)
como se muestra en la figura.
2. Ajuste el ralentí girando el
tornillo de ajuste..
Velocida Ralenti: 1030 +/- 50
rpm
3. Desconecte el cable de jumper.
F64 .
Alinear el Motor.
5. Ajuste la válvula solenoide C. siguiendo este
procedimiento.
1. Desconecte el conector de la válvula solenoide C.
2. Aplique voltaje de la batería al terminal de la válvula
solenoide C.
3. Ajuste el ralentí girando el tornillo de ajuste.
Velocidad de Ralenti: MTX: 1250. +/- 25 rpm.
4. Instale el conector de la valvula solenoide C.
Foto #3 Ajuste #3. Valvula solenoide B.
F66
Foto #2 Válvulas Solenoide de vacio B y
C (cuando viene con AC/PS) Foto #4 de punto de ajuste de ralentí
por vacío (Ajuste #2). F65
