REALIZADO POR: EQUIPO HSEQ SITRANS - ELB
ESTABLECER UN PROCEDIMIENTO OPERACIONAL PARA LA CORRETA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES
ASOCIADAS EN LOS SERVICIOS A MINERA ESCONDIDA LTDA., TALES COMO, LA CARGA Y DESCARGA
DE CONTENEDORES SIDER.
DE MANERA QUE PERMITA CONTROLAR LOS RIESGOS ASOCIADOS PRESENTES EN ELLA, DE ESTA FORMA
GARANTIZAR Y RESGUARDAR TANTO LA SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES COMO LA CONTINUIDAD
OPERACIONAL DE SITRANS LTDA., Y NUESTRO CLIENTE MINERA ESCONDIDA LTDA.
ESTE PROCEDIMIENTO APLICA A TODOS LOS CONDUCTORES DE SITRANS LTDA. Y TRANSPORTES
NACIONALES LIBERTADOR LTDA., QUE REALIZAN TRABAJOS DE APERTURA Y CIERRE DE BARANDAS,
APERTURA Y CIERRE DE COMPUERTAS SIDER, QUE PRESTEN SERVICIOS A MINERA ESCONDIDA LTDA Y QU
ESE ENCUENTREN:
- REALIZANDO SERVICIOS AL INTERIO DE MINERA ESCONDIDA LTDA.
• Cumplir procedimiento de trabajo según lo dispuesto por normas HSEC
• Trabajar de acuerdo a las practicas de seguridad establecidas.
• No realizar acciones que expongan en peligro la salud, seguridad de sus
compañeros de trabajo.
• Es el primer responsable de velar por su seguridad y la de terceros que pudiesen
verse involucrados en las operaciones, por lo que deberá dar cumplimiento a los
requisitos legales y reglamentación interna de conducción., por la adecuada
condición de su tracto camión, semirremolque, condición de la carga y todo
equipamiento asignado por la compañía para la correcta ejecución de sus
labores.
• Reportar a la Jefatura cualquier condición de riesgo existente en la zona de
descarga de las instalaciones de los clientes o aquellas generadas en la ruta.
Consideraciones previas a la Intervención
1 ESTAR EN CONOCIMIENTO DE LAS CONDICIONES CLIMATICAS DE LA FAENA
2 VERIFICAR ESTADO DE TERRENO EN TRÁNSITO PEATONAL.
3 VERIFICACIÓN DE DETENCIÓN DE EQUIPO ASEGURADO CON CUÑAS
4 VERIFICAR EL ESTADO DE SEMIREMOLQUE Y SIDER, INFORMAR DESVIACIONES A SU JEFE DIRECTO.
5 VERIFICAR EL ESTADO DE LOS SISTEMAS DE AMARRE Y ESTIBA, A TRAVÉS DE CHECK LIST DE PRE
USO, INFORMANDO A SU JEFE DIRECTO SOBRE DESVIACIONES
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FAENA
Puntos especificos para asegurar las puertas
Uso del Bastón para retirar las eslingas
Equipos y Herramientas
Ítem Descripción Cantidad Unidad
1 Tracto camión 01 Un
2 Semirremolque 01 Un
3 Sistema de comunicación y frecuencia requerida 01 Un
4 EPP necesarios N/A Un
Repuestos y Materiales
Ítem Descripción Cantidad Unidad Código Ellipse
1 CONOS 6 Un
2 ESLINGAS/ FAJAS 10 Un
3 CUÑAS 2 Un
4 BASTÓN 1 Un
5 CUERDAS N/A Un
Materiales Necesarios Para Conductores
Descripción del Procedimiento
1 CONSIDERACIONES PREVIAS AL SERVICIO
EVALUACIÓN Y CHEQUEO AL EQUIPO, ELEMENTOS A UTILIZAR Y CONTENEDOR SIDER:
1.- El personal deberá evaluar las condiciones del equipo con el que realizará el
servicio al cual ha sido asignado, verificando que se encuentren en condiciones
óptimas (Sin peligros que puedan ser potencial de accidente) e informando
desviaciones que se presenten. Verificar correcto estado de los puntos críticos del
equipo, ej.: neumáticos de repuestos, correcto estado de luces (Check List de
equipo, semirremolque y Sider). Este proceso de verificar tanto por la empresa de
transporte como por nuestro inspector o supervisor de faena.
2.- Posterior a esto deberá revisar que toda la documentación del tracto y semi-
remolque este al día y en orden.
3.- Conductor debe estar en conocimiento previo de las condiciones de su equipo
y elementos necesarios por cada servicio, asegurándose de contar con todos los
elementos necesarios para realizar el servicio/actividad.
4.- Luego deberá evaluar que todos los controles críticos estén presentes mediante
la aplicación de Herramientas Preventivas Establecidas por nuestro cliente e
internas.
5. EL PERSONAL A EJECUTAR LA ACTIVIDAD DEBERÁ ADEMÁS VERIFICAR:
• Verificar estado de terreno tránsito peatonal.
• Verificación de detención de equipo asegurado con cuñas.
• Verificar el estado de los sistemas de amarre y estiba, a través de su Check List
informando a su jefe directo sobre desviaciones.
• Check List de elementos de sujeción.
• Precaución al momento de manipular trinquete de fajas.
• Precaución con el estado de barandas.
• Estado de los dispositivos, “cerrojo giratorio”, en ingles twist lock, (Piñas).
• Verificar que el Sider tenga el chequeo de mantención al día cumplimiento con
el programa de mantención de Sider.
• Aplicar Check list de revisión de Sider de puntos críticos de mantención del Sider.
Descripción del Procedimiento
2 REVISIÓN DE DISPOSITIVOS “CERROJO GIRATORIO”, EN INGLÉS TWIST LOCK.
(PIÑAS EN LOS SIDER)
1.- Piñas instaladas en los 4 puntos de anclaje de los SIDER.
2.- Piñas no deben presentar fisuras
3.- Estructura que permite el ingreso de piña hacia
contenedor SIDER, no se encuentre agripada para que
este pueda ejercer el giro del enganche (seguro).
4.- Se deberá realizar mantención semestral de las piñas
dejando registro de ellas las cuales se llevarán por patente
de rampla.
Descripción del Procedimiento
3 CARGA DE MATERIALES AL INTERIOR DEL SIDER
1.- Para asegurar la estabilidad del equipo, se debe cargar primero el
primer piso.
2.- Ambos pisos deben ser cargado sólo con un máximo de 10
Toneladas Por Piso con un máximo de relación de peso entre pisos de
1 es a 3 (Esto dependerá del tipo de carga).
3.- Segundo piso no deben superen los 200 Kg por m2. Su carga, debe
ser 1 es a 3, dando prioridad a los bultos livianos.
4.- La carga en el segundo piso tendrá tolerancia entre la superficie
entre la carga y el travesaño del contenedor de un mínimo 20
centímetros.
5.- Cargas de tamaño menor a un pallet, deben venir paletizada. Para
cargas que son líquidas, deben ir en el primer piso (En caso de que
amerite).
6.- Carga del segundo piso debe quedar compacta en el centro
de cada módulo, evitando espacios vacíos entre cada bulto.
7.- Conductor debe permanecer en una zona segura, fuera del
alcance de las grúas horquilla, al momento de la operación de
carga.
8.- En caso de retorno de cargas se aplicara solo carguío a nivel de
piso de SIDER sobre rampla (en el caso de BHP hay una jerarquía
de control no está permitido la descarga de SIDER a nivel de piso
por lo que solo se realizara sobre rampla).
Correcciones de Estiba
CASOS REALES
Correcciones de Estiba
CASOS REALES
Correcciones de Estiba
CASOS REALES
Distribución de la Carga
CONSOLIDACIÓN
Distribución de la Carga
MOVIMIENTOS INTERNOS
Distribución de la Carga
MOVIMIENTOS INTERNOS
Distribución de la Carga
IGUALDAD SEGÚN ALTURA
Descripción del Procedimiento
3 APERTURA DE PUERTAS CONTENEDOR SIDER
Antes de iniciar esta tarea, personal verificará que seguro en puerta de Sider no ha sido manipulado .
Manipulación segura:
• Soltar seguro de puerta 1 (puerta lateral).
• Soltar seguro de puerta 2 (puerta central).
• Enganchar cadena en seguro de fijación.
• Tomar cadena y tirar, abriendo puerta central y lateral a la vez.
• Enganchar cadena en oreja de anclaje para sujeción.
Secuencia Fotográfica de
APERTURA DE PUERTAS SIDER
1.- Retirar seguros, abrir barandas y retirar pilares, dejando éstos en lugar seguro para evitar golpes,
caídas de estos elementos y tropiezos.
Secuencia Fotográfica de
APERTURA DE PUERTAS SIDER
2.- Soltar seguro de puerta 1 (puerta lateral).
3.- Soltar seguro de puerta 2 (puerta central).
Secuencia Fotográfica de
APERTURA DE PUERTAS SIDER
4.- Enganchar cadena en seguro de fijación. 5.- Tomar cadena y tirar, abriendo puerta central y
lateral a la vez.
Secuencia Fotográfica de
APERTURA DE PUERTAS SIDER
6.- Enganchar cadena en oreja de anclaje para sujeción.
Descripción del Procedimiento
4 CIERRE DEL CONTENEDOR SIDER
ES RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR VERIFICAR SI LA CARGA A TRANSPORTAR SE ENCUENTRA CORRECTAMENTE
DISTRIBUIDA EN EL EQUIPO.
1. Antes de realizar el servicio de cierre SE DEBE TENER ACTIVIDAD DE ACUERDO A LAS HERRAMEINTAS
PREVENTIVAS DE CADA FAENA (CHARLAS), MAS EL IS DE ACCIDENTE EN RUTA.
2. Completa la descarga en faena, operarios de división darán la orden al conductor para cerrar
las puertas, con ambas manos apoyado de la manilla de agarre y empuje sin soltarlas,
asegurando sus extremidades en cada momento, cabe destacar que esta actividad será
siempre con guantes de protección.
3. Sellado de las puertas deben quedar completamente aseguradas.
4. Fajas y trinquetes utilizados deben quedar de forma ordenada dentro del equipo, facilitando el
trabajo del próximo conductor y equipo de amarre para el próximo servicio.
5. En base a su experiencia, el conductor tiene la responsabilidad y privilegio de redistribuir la carga
en caso de que no se sienta completamente seguro de realizar el servicio.
6. En el caso de disponerse a bajar con equipo descargado el conductor deberá verificar el
correcto cierre de la puerta con dispositivo de seguridad aplicable (piñas).
Descripción del Procedimiento
5 CARGUÍO DE CONTENEDOR SIDER A RAMPLA
REVISIÓN DE EQUIPO CONTENEDOR SIDER
CARGUÍO
1. Esta Actividad solo se puede realizar con equipo especial de carguío “Porta
conteiner,” es decir los contenedores, no puedes ser cargados con grúa horquillas y
esta actividad solo se realiza en centro logístico La negra.
2. Antes de empezar la actividad se deberá evaluar los riesgos asociados controlando
a través de las herramientas preventivas de seguridad.
3. Operador Multiequipos utilizando grúa indicada, tomará el contenedor
seleccionado y lo trasladará a donde está camión rampla.
4. Después de esto posicionará contenedor sobre camión rampla, indicando al mismo
tiempo a chofer si es necesario que reacomode su camión en el sector.
5. Siempre cuando el contenedor se posicione sobre la rampla se asegurará
aplicando las piñas de sujeción las cuales deberán estar operativas.
REVISIÓN:
1. Equipo no podrá salir del terminal sin antes haber pasado por revisión de HSEQ de turno,
quienes determinaran si equipo cumple con estándares exigidos por clientes y registrar
los datos en un sistema electrónico y así para recién poder comenzar su viaje. Conjunto
a ello el conductor deberá de igual forma tener las herramientas preventivas como el IS
de accidente en ruta y herramientas preventivas aplicables.
1. Durante el traslado desde sitio de almacenaje a camión, se deberán tomar las
precauciones para que sólo las grúas indicadas circulen por este trayecto. Ya que no se
permite la presencia de personal adicional eliminando por completo la interacción de
personas y equipo.
1. Resguardo de los equipos Contenedores en Ruta en lugares habilitados para pernoctar.
1. Se complementa que se establece un programa de inspección de contenedor Sider
con periodicidad de revisión en los puntos críticos operacionales del contenedor.
Descripción del Procedimiento
5 DESCARGA DE SIDER
1.- El equipo al llegar al lugar de descarga debe solicitar autorización para su ingreso y este le debe
indicar al conductor donde debe detener / estacionar el equipo.
2.- Una vez ubicado en un sector seguro, el conductor debe indicar al encargado del área que
detenga toda operación que se encuentre cerca del equipo, conductor una vez que verifique que el
área se encuentra segura, debe detener el motor (Energía cero), dejándolo estabilizado con los frenos
antes de bajar del equipo, al asegurar el equipo baja de él colocando cuñas en ambas ruedas trasera
del tracto camión.
3.- Conductor debe utilizar equipo de seguridad en todo momento de la operación:
a. Casco
b. Chaleco reflectante
c. Anteojos de protección
d. Guantes
e. Protector solar
f. Zapatos de seguridad
4.- El operador debe seguir las indicaciones señaladas en este procedimiento, punto 6.2.3
5.- Una vez que el operador se retira del área ubicándose en un lugar seguro determinada por el área,
le avisa al encargado del área para que se comunique con el operador de la grúa horquilla para que
ingrese al área de equipo y proceda a descargar el contenido del SIDER sobre rampla.
6.- Antes de que el operador inicio descarga deberá tener evaluado la actividad con las herramientas
preventivas aplicables de acuerdo a la faena y la IS de interacción de impacto equipo móvil / vehículo
y persona
7.- El operador de la grúa horquilla debe descargar el segundo piso del SIDER, empezando por el
siguiente proceso;
a. Primera descarga sector central
b. Segunda descarga sector expuesto a pendiente
c. Tercera descarga sector libre
d. Cuarta descarga; el operador de grúa horquilla debe ubicarse por el otro costado del equipo
para descargar lo que falta del segundo piso del SIDER. Ocupando los mismos pasos a, b, c
e. El operador procede a descargar primer piso de SIDER ocupando la misma secuencia a, b, c, d
8.- Una vez terminado la descarga del SIDER, el operador de grúa horquilla debe informar y retirarse
del área.
9.- El encargado del área deberá verificar el área y autorizar al operador del equipo para que
ingrese y proceda a cerrar SIDER si este no será cargado
10.- En caso de que este sea cargado seguir las indicaciones señaladas en este procedimiento.
11.- Una vez que el SIDER se encuentre cerrado comunicarse con el encargado del área para que
autorice el retiro del equipo.
Es importante tener establecido que el conductor cuando proceda al retiro este deberá tener las
herramientas aplicables a la faena realizada y IS de accidente en ruta controlando los riesgos de
bajada.
