Instituto tecnológico de enseñanza automotriz “cEta”
Carrera electricidad y electrónica automotriz
ADAPTACIÓN DE DIRECCIÓN ELECTRÓNICA E
IMPLEMENTACIÓN DE ACELERADOR ELECTRÓNICO,
ARRANQUE CON HUELLA DACTILAR
PROYECTO DE GRADO OPTAR
AL TITULO PROFESIONAL DE
TÉCNICO SUPERIOR EN
ELECTRICIDAD Y
ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ
POSTULANTE: OVANDO LEON EPIFANIO
Diciembre – 2022
Cochabamba – Bolivia
DEDICATORIA
El siguiente proyecto se la dedico a mis padres.
BENIGNO OVANDO
SILVERIA LEON VARGAS
A mi enamorada CARMEN SERVANTES LOPEZ
Como también a mi FAMILIA.
También quiero Dedicar este Proyecto a todos mis allegados en todo mi
entorno social quienes de una u otra manera supieron valorarme y
apoyarme en los momentos que más necesitaba, en el arduo y duro
camino de mi capacitación profesional
Agradecimiento
Le agradezco a nuestro creador todo poderoso DIOS por darme
fuerzas y salud para seguir en mis estudios.
Al INSTITUTO TECNOLOGICO DE ENSEÑANZA
TECNICA AUTOMOTRIZ CETA, por la capacitación.
A todo el Personal Docente pilar fundamental de mi
capacitación Profesional.
Como olvidar a mi profesor que me supo guiar y orientar en la
elaboración de mi Proyecto de grado Lic. Mirko Ronald Romero
Salguero.
ÍNDICE
1.1.
TEMA…………………………………………………………………………….…….4
1.2. DIAGNÓSTICO.............................................................................................................4
1.3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA TÉCNICO.................................................6
1.3.1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO.....................................................7
1.4. OBJETIVOS...................................................................................................................7
1.4.1. OBJETIVOS GENERALES.........................................................................................7
1.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.......................................................................................7
1.5. JUSTIFICACIÓN DEL TEMA....................................................................................7
1.6. ENFOQUE METODOLÓGICO..................................................................................8
ÍNDICE DE FIGURAS
FIGURA 1: ACELERADOR ACTUAL.......................................................................................5
FIGURA 2: DIRECCIÓN DEL AUTO ACTUAL......................................................................5
FIGURA 3: BATERÍA DEL VEHÍCULO...................................................................................5
FIGURA 4: ARRANQUE POR HUELLA DIGITAL................................................................6
INTRODUCCIÓN
El presente proyecto se basa en la adaptación de sistema de adaptación de dirección electrónica e
implementación de acelerador electrónico con arranque por huella dactilar El sistema de
dirección aceleración y arranque que llevan los vehículos especialmente antiguos llaman la
atención por su baja respuesta en cuanto a seguridad. Este tipo de sistemas nos brinda un nuevo
confort en cuanto a automatización de cualquier automóvil liviano, con esto se consiguen
eliminar totalmente los elementos mecánicos, siempre propensos a sufrir desgastes y averías.
Ventajas de los sistemas ELECTRÓNICOS
Mayor confort a la hora de manejar
Reducción de consumo energético
Menos esfuerzo para maniobrar el volante de dirección
Mejor precisión con el sistema de dirección
En caso de las cremalleras y las columnas eléctricas se elimina las tuberías, distribuidor, bomba
de presión y las averías que podrían ocasionar
Mínima fatiga para mantener marchas prolongadas
Alta seguridad para el vehículo
Encendido practico y moderno
Inconvenientes
No se puede aplicar a todo tipo de vehículos, a mayor tamaño de vehículo mayor son las ruedas y
por lo tanto mayor es el esfuerzo que debe hacer el motor, lo que en algunos casos lo hace
inviable.
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1. CAPITULO
2. ¨I¨
1.1. TEMA
El siguiente proyecto está dirigido al área de Electricidad Y Electrónica Automotriz con el
tema: “Adaptación De Dirección Electrónica E Implementación De Acelerador Electrónico,
Arranque Con Huella Dactilar” para automatizar los sistemas del vehículo, mejorar el confort
la precisión y seguridad del vehículo, mejorar sus sistemas de dirección aceleración y encendido
y alargar su mantenimiento a los mismos.
Una dirección eléctrica o electrónica es el sistema actualmente utilizado en la mayoría de los
vehículos en la ayuda de la dirección Consiste en colocar un motor eléctrico en la columna,
cremallera o en una bomba hidráulica, que es gestionado por una unidad electrónico cual lo hace
girar en una dirección u otra en función de la demanda del conductor, proporcionando ayuda para
mover la dirección del vehículo. El acelerador electrónico es aquel que emplea una señal eléctrica
para ser accionado en los coches. En el caso de los vehículos que funcionan con gasolina, este
dispositivo sustituye el funcionamiento mecánico que acciona el pedal del acelerador Para poder
realizar su función adecuadamente, el acelerador electrónico cuenta con un potenciómetro, una
centralita electrónica y una válvula de mariposa que se acciona de manera electrónica Encendido
por huella dactilar este sistema es un bloqueo electrónico en el encendido eléctrico del vehículo.
Para tener una mayor seguridad al momento de encender el vehículo.
1.2. DIAGNÓSTICO
El proyecto da inicio con un análisis y diagnóstico de x vehículo que presenta inconvenientes
para su manejo por un sistema de dirección que muestra dificultades para maniobrar, una
aceleración imprecisa y un sistema de arranque obsoleto e inseguro
Identificar el acelerador actual
Al momento de hacer el cambio del acelerador se tiene que probar el tipo de acelerador que tiene
para luego mejora el sistema y adaptar con un acelerador electrónico.
Para tener una eficiente manejo o mejoramiento del acelerador.
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FIGURA 1: ACELERADOR ACTUAL
Dirección de volante actual.
Este es uno de los principales objetivos modernizar la dirección actual, que es manual a una
dirección electrónica para un eficiente manejo del automóvil
FIGURA 2: DIRECCIÓN DEL AUTO ACTUAL
Voltaje de la batería: Se hace una revisión de voltaje a la batería para que pueda tener una fácil
captación de voltaje y pueda abastecer a los circuitos para que pueda funcionar
FIGURA 3: BATERÍA DEL VEHÍCULO
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Ubicación del sistema de huella digital
Es la parte donde se ubica el lugar donde se pondrá la hulla digital en el automóvil para que sea
su forma de encendido del mismo.
FIGURA 4: ARRANQUE POR HUELLA DIGITAL
1.3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA TÉCNICO
la fuerza que se necesita para maniobrar el vehículo, su brusca aceleración y baja seguridad
provocan en el conductor una tarea bastante molesta a la hora de conducir. Gracias a una base de
información y amplio conocimiento es posible viabilizar a una confortable solución mediante la
adaptación de sistemas eléctricos y electrónicos.
Problemas y causas.
Manejo duro a la hora de maniobrar
El sistema mecánico este sujeto a desgastes mecánicos de sus componentes
Aceleración brusca No se tiene control de la velocidad por falta de precisión en el pedal de
aceleración
Baja seguridad para el arranque
Este problema hace que el vehículo sea fácil de robar por no contar con sistema de seguridad
Necesidad de mantenimiento periódico frecuente a los sistemas el desgaste de las piezas
mecánicas
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1.3.1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO
Ante la exposición de los problemas encontrados durante el diagnostico y haber determinado el
grado el grado de importancia que tiende a resolver a dichos problemas formulamos la siguiente
pregunta
¿Cómo Mejorar El Sistema De Seguridad Del Vehículo y también el sistema de dirección y
aceleración?
1.4. OBJETIVOS
1.4.1. OBJETIVOS GENERALES
Adaptación De Dirección Electrónica E Implementación De Acelerador Electrónico,
Arranque Con Huella Digital
Mejorar la seguridad del automóvil para poder tener una mayor seguridad
1.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Verificación de la Batería
Adaptación del sistema de aceleración
Adaptación de la dirección electrónica
Cables de incorporación al vehiculó
1.5. JUSTIFICACIÓN DEL TEMA
Uno de los puntos mas importantes para poder hacer este proyecto es el mejoramiento de los
vehículos ya sea de forma electrónica y digital
Nos beneficia en el rendimiento que tendrá una vez sea adaptado al vehículo del propietario
teniendo una dirección mucho mejor al ser dirección electrónica
De la misma manera tener una aceleración electrónica es mucho mas satisfactorio el
funcionamiento del vehículo
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Al tener un encendido con huella digital nos proporciona seguridad al conductor ya sea de
manera personal o familiar.
1.6. ENFOQUE METODOLÓGICO
En esta área debemos tener en cuenta los diferentes tipos de investigación que proporcionara yt
ayudara en la realización del proyecto de grado
Ser de forma cuantitativa por que se tomará en cuenta textos bibliográficos que nos ayudar al
momento de a hacer la adaptación o mejoramiento
Teniendo en cuanta el autor de manuales adquiridos para la realización del proyecto
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