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Método Pensilvania en Topografía

El documento describe un proyecto para construir una carretera alternativa en Antofagasta, Chile para mejorar la conectividad. Se desea determinar el área, volumen y superficie de un tramo de la carretera mediante el cálculo integral. El documento proporciona antecedentes sobre la topografía, nivelación y cálculo integral necesarios para realizar los cálculos requeridos.

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Método Pensilvania en Topografía

El documento describe un proyecto para construir una carretera alternativa en Antofagasta, Chile para mejorar la conectividad. Se desea determinar el área, volumen y superficie de un tramo de la carretera mediante el cálculo integral. El documento proporciona antecedentes sobre la topografía, nivelación y cálculo integral necesarios para realizar los cálculos requeridos.

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PORTAFOLIO DE APLICACIÓN DE DERIVADAS

NOMBRE: XXXXXXX

CARRERA: xxxxxxxx

FECHA, XXXXX

1
INDICE

OBJETIVO GENERAL..........................................................................................3
OBJETIVOS ESPECÍFICOS................................................................................3
PLANTEAMIENTO...............................................................................................3
Generalidades...................................................................................................5
Topografía.....................................................................................................5
Levantamiento topográfico............................................................................5
Ramas Principales de la Topografía:............................................................5
Nivelación......................................................................................................6
Operaciones de Nivelación...........................................................................6
Precisión........................................................................................................6
Fuentes de Error............................................................................................6
Clases de Error..............................................................................................6
Calculo integral..............................................................................................7
DESARROLLO.....................................................................................................8
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.....................................................13

2
OBJETIVO GENERAL
Determinar por medio de la aplicación de la Integral, el área, el volumen y la
superficie de un tramo de carretera.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Aplicar conocimientos adquiridos en cuanto al cálculo.
 Plantear la optimización de integrales mediante funciones.

PLANTEAMIENTO
La Región de Antofagasta es la Segunda Región de Chile (II), y se ubica en el
norte entre los 21° 28’ hasta aproximadamente los 25° 55’ de latitud sur. La
superficie regional presenta una longitud de 500 kilómetros aproximadamente,
y abarca un área de 126.049,10 kilómetros cuadrados, equivalentes al 16,67%
del territorio nacional. La región limita al norte con la Región de Tarapacá; al
sur con la Región de Atacama; por el oeste limita con el Océano Pacífico y al
este con la República Argentina. Su paisaje presenta clima árido, una escasez
hidrográfica y poca vegetación como consecuencia de que no llueve nunca y
en la franja costera llueve 12 milímetros al año y un relieve similar al resto del
país. Según el Censo 2017 la población alcanzaba los 607.534 habitantes y
una densidad de 4,82 habitantes por kilómetro cuadrado.

La Segunda Región (II) se vinculada a la industrialización basada en recursos


naturales, asociada a la explotación de las minas de nitrato y las obras de
infraestructura asociadas a la explotación. Aún en día en Chile, la minería es la
principal fuente del crecimiento económico y depende considerablemente de la
demanda internacional de minerales y de la explotación de recursos no
renovables. La mayoría de las explotaciones mineras se encuentran en las
regiones desérticas cercanas a Antofagasta.

Todo lo anterior, provocó un desarrollo de las áreas urbanas esto consecuente


de la implantación de empresas mineras y las demandas de personal de las
mismas, lo que a su vez conllevó a un crecimiento de los servicios que ofrecen
las áreas urbanas como la ciudad de Antofagasta.

En este sentido, con aras de ampliar y mejorar los canales de comunicación


entre Antofagasta con el resto del país, se desea realizar la construcción de
una carretera que sea una vía alternativa para conectar la ciudad de
Antofagasta con el litoral y ayudar al congestionamiento vial producto al
crecimiento del área urbana.

3
Ilustración 1. Mapa Político de Antofagasta. Fuente: GOOGLE.

4
Generalidades

Topografía
La Topografía permite describir en detalle una superficie mediante el estudio
topográfico de las características de esa superficie, y así determinar su
posición. Esto se puede desarrollar a través de diferentes métodos, acordes a
la información que se requiera registrar y se aplica a diferentes disciplinas
como Arquitectura, Geografía, Ingeniería Civil, Ingeniería Geodésica, entre
otras.

La topografía tiene gran importancia en la aplicación y proyección de diseños


arquitectónicos y de ingeniería, ya que es la base en la que un diseño o futuro
proyecto deberá emplazarse, también es muy importante para replanteos no
solo de diseños a emplazarse, sino también el relevamiento de edificaciones ya
consolidadas.

Hablar de Topografía, es generar una simbiosis de conocimientos con otras


disciplinas, que permitan analizar y entender el espacio físico con todos sus
componentes; esto es fundamental a la hora de enfrentar un proyecto de
diseño, pues conceptos como cotas, nivelaciones y otros, al final se conjugan y
relacionan al interpretar la información.

Levantamiento topográfico
Es el conjunto de operaciones necesarias para determinar las posiciones de
puntos en la superficie de la tierra. Difiera en cuanto a la magnitud y precisión
y por consiguiente en los métodos empleados y se encarga de la medición
de terrenos y lotes de áreas pequeñas proyectados sobre un plano
horizontal.

Estos se pueden clasificar según su calidad en:

 Precisos: Se ejecutan por medio de triangulaciones o poligonales de


precisión.
 Taquímetros: En los cuales las distancias se miden por procedimientos
indirectos.
 Expeditivos: Se efectúan con aparatos portátiles poco precisos como la
brújula, sextante, podómetro, telémetro, estadía de nano, etc.

Ramas Principales de la Topografía:


 Geodesia: Parte de la geología que determina de forma matemática la
figura y magnitud de la tierra o de gran parte de ella y se ocupa de construir
los mapas correspondientes. También trata de las mediciones de grandes
extensiones de terreno.
 La Fotogrametría: Es la disciplina que utiliza las fotografías para la
obtención de mapas de terrenos. Los levantamientos fotogramétricos
comprenden la obtención de datos y mediciones precisas a partir de

5
fotografías del terreno tomadas con cámaras especiales u otros
instrumentos.
 Topografía plana: Se divide en dos áreas que son Altimetría y
Planimetría.
o Planimetría: Parte de la Topografía que se ocupa de la
representación de la superficie terrestre sobre un punto. Su
medición es con cinta, brújula y estación total.
o Altimetría: Se encarga de la medición de las diferencias de nivel o
elevación entre los diferentes puntos de terreno, las cuales
representan distancias verticales medidas a partir de un plano
horizontal de referencia.

Nivelación
Determinación de la diferencia de elevación entre distintos puntos de la
superficie terrestre.

Operaciones de Nivelación
 Directa o topográfica (visuales horizontales)
o Nivelación Geométrica: Es la más precisa. Utiliza instrumentos
denominados niveles, los cuales generan una visual horizontal sobre
miras verticales.
 Indirectas
o Nivelación trigonométrica (visual inclinada): Utiliza expresiones
trigonométricas para el cálculo de alturas partiendo de la medición de
ángulos verticales.
o Nivelación barométrica: Se basa en la medición de la variación de la
presión atmosférica con barómetros o altímetros.

Precisión
Grado de refinamiento con que se lee una medida o el número de cifras
significativas con el que se hace el cálculo.

Fuentes de Error
 Errores Instrumentales: Por las imperfecciones o ajuste defectuoso de los
instrumentos con que se toman las medidas.
 Errores personales: Por la falta de habilidad del observador para leer los
instrumentos con exactitud.
 Errores Naturales: Variaciones de los fenómenos de la naturaleza como la
temperatura, humedad y el viento.

Clases de Error
 Sistemáticos: Se determina y aplica una corrección, el error puede ser
instrumental.

6
 Accidentales: Es aquel debido a una combinación de causas que no
alcanza el observador a controlar y para los cuales no es posible obtener
correcciones.
 Error Resultante: Es la diferencia entre una medida y el valor verdadero.
 Discrepancia: Es la diferencia entre dos medidas de la misma cantidad.

Calculo integral
El cálculo integral es una rama del cálculo, que se encarga del estudio de las
integrales y anti-derivadas. Se utiliza principalmente para determinar el valor de
áreas, volúmenes de regiones y sólidos de revolución.

7
DESARROLLO
Se quiere construir una vía alternativa en un terreno irregular, con un perfil
longitudinal definido. Por lo que, para su construcción, se requiere determinar
tanto el área como el volumen de tierra que hay que remover en un tramo de la
misma. Esto dado a que, por lo largo de la vía, se fraccionó el movimiento de
tierra a varias empresas.

8
9
COTA

COTA
COTAS (M)

RASANTE
TERRENO
DISTANCIA

PENDIENTE
ACUMULADA
97
98
99
100
101
102
103

1 00.000 1 00.000 0 .00 0

100.053 99.601 5.308

1%
1 00.115 1 00.010 1 1.6 06

1 00.201 1 00.627 2 0.2 26

1 00.250 1 00.628 2 5.1 00

1 00.345 1 00.741 3 4.6 62


1%

100.463 100.502 46.553

1 00.594 9 9.5 91 5 9.7 83

1 00.668 9 8.6 90 6 7.1 49

1 00.753 9 8.7 89 7 5.7 89


1 00.845 9 8.3 71 8 4.9 96
1%

1 00.866 9 9.1 68 8 7.1 54

1 00.899 9 8.5 49 9 0.4 39

100.941 99.371 94.672


100.970 98.942 97.572

1 00.988 9 7.7 82 9 9.3 50

101.029 99.088 103.469


PERFIL LONGITUDINAL

101.122 97.870 112.891

1 01.189 9 8.7 62 1 19.573


1%

101.230 99.934 123.764

1 01.325 9 9.4 37 1 33.274

1 01.448 9 9.6 50 1 45.614

1 01.550 1 00.149 1 55.942


1%

1 01.623 9 9.0 42 1 63.279

1 01.709 9 8.8 29 1 71.919

101.795 98.210 180.528

101.837 98.620 184.743

101.868 97.332 187.908


1%

101.900 97.621 191.125

1 02.000 1 00.000 2 01.190


DISTANCIA
HORIZONTAL (m)

10
RASANTE
El área y volumen de tierra a determinar, corresponde a tramo de corte como lo
COTAS (M)

indica el perfil longitudinal presentado, el mismo se muestra en la siguiente


figura:
PERFIL LONGITUDINAL
y
103

102

10
RASANTE
101

8 100

99

98

97

103.469

112.891
84.996
46.553

75.789

87.154

90.439

94.672
97.572
59.783

67.149

99.350
20.226

25.100

34.662
11.606
8 x
5.308
0.000

DISTANCIA
ACUMULADA

100.502
100.741
100.000

100.010

100.628
100.627
COTA

98.789
98.371

99.168

98.549

99.371
98.942
99.591

98.690

97.782
99.601

99.088

97.870
TERRENO

Área: PENDIENTE
1% 1% 1%

100.594
100.463

100.753
100.845

100.866
100.668

100.899

100.941
100.970

100.988
100.000

100.053

100.201

100.250

100.345
100.115

101.029

101.122
COTA
Se debe determinar el área que se genera debajo de la rasante, la misma está
RASANTE

determinada por la función:

y=8−2 x

El área debajo de la rasante será:

At = y∗dx
8
At =∫ ydx
0

8
At =∫ ( 8−2 x ) dx
0

8 8
At =∫ 8 dx−∫ 2 x∗dx
0 0

8 8
At =8 ∫ dx−2∫ x∗dx
0 0

8
2∗x
At =8∗x−
2
0

2∗8 2∗0
At =8∗8− −8∗0−
2 2

11
16
At =64− −0
2
2
At =56 m

Volumen:

Para determinar el volumen se debe verificar la figura que genera el área en los
intervalos seleccionados, y aplicar la fórmula correspondiente. En este caso se
tiene:
2
V t =π∗y ∗dx
8
V t =∫ π ¿ y 2∗dx
0

8
V t =∫ π ¿ (8−2 x )2∗dx
0

8
V t =∫ π ¿ (16−32 x +4 x ¿¿ 2)∗dx ¿
0

8 8 8
V t =16 π ∫ dx−32 π ∫ x dx + 4 π ∫ x dx
2

0 0 0

8
32 π x 2 4 π x 3
V t =16 πx− +
2 3
0

32 π 82 4 π 8 3 32 π 02 4 π 0 3
V t =16 π∗8− + −(16 π∗0− + )
2 3 2 3

V t =128 π −1024 π +683 π −0


3
V t =1.835 π m

Volumen de revolución:

St =2 π∗y 2∗dx
8
St =∫ 2 π∗y ∗dx
2

8
St =∫ 2 π∗(8−2 x) ∗dx
2

12
8
St =∫ 2 π ¿(16−32 x+ 4 x ¿¿ 2)dx ¿
0

8 8 8
St =32 π ∫ dx−64 π ∫ x dx+ 8 π ∫ x dx
2

0 0 0

8
2 3
64 π x 8 π x
St =32 πx− +
2 3
0

64 π∗82 8 π ¿ 83 64 π∗02 8 π ¿ 03
St =32 π∗8− + −(32 π∗0− + )
2 3 2 3

St =256 π−2.048 π +1.365 π −0


3
St =3.669 π m

13
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Mediante la aplicación de las integrales, se logró determinar el área y volumen
debajo de la rasante de la vía alternativa, dada por el perfil longitudinal y la
ecuación de la rasante.

Se corrobora que la aplicación de los conocimientos matemáticos, se puede


obtener una optimización de los procesos de cálculo.

En este sentido el cálculo proporciona conocimientos para operar y aplicar


funciones matemáticas con variables, en el planteamiento ya la resolución de
situaciones prácticas.

14

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