VI – CÁLCULO DE VIGAS TRANSVERSALES

El grado de empotramiento de la losa en las almas de las vigas depende de la relación

entre la rigidez a la torsión de las almas y la rigidez a la flexión de la losa.

Por regla general, la losa sólo se apoya en la dirección transversal y solamente en sus
extremos se apoya adicionalmente en la viga transversal, en forma que en sus extremos resulta
apoyada en tres lados. Las vigas transversales intermedias que sean eventualmente necesarias, se
separan de la losa en su parte superior dejando un espacio vacío para que la armadura y el
postesado transversal a ellas pueda actuar de manera uniforme.

1. DETERMINACIÓN DEL GRADO DE EMPOTRAMIENTO

A. CÁLCULO DEL MOMENTO TORSOR

Jt = β ∗ h ∗ b

,
= ,
= 6,94 β = 0,303

,
= ,
= 2,6 β = 0,249

,
= ,
= 1.97 β = 0,227

Para calcular los valores de β se realizaron las interpolaciones correspondientes utilizando

la siguiente tabla.

d/b 1,5 2,0 3,0 4,0 6,0 8,0 10,0 ∞

β 0,196 0,229 0,263 0,281 0,299 0,307 0,313 0,333

Jt = 0,303 ∗ 1,25m ∗ (0,18m) + 0,249 ∗ 0,65m ∗ (0,25m) + 0,227 ∗ 0,65m ∗ (0,33m) = 0,01m

B. CÁLCULO DEL MOMENTO DE INERCIA DE LA LOSA

Se calcula el momento de inercia de la losa considerando un ancho de 1 metro.

1m ∗ (0,20m)
I= = 6,67x10 m
12

Página | 48
 C. GRADO DE EMPOTRAMIENTO

Proponemos colocar tres vigas transversales por tramo. Por lo tanto, el grado de
empotramiento será:
1
α=
I∗l
1 + Kv ∗
J∗b
1
α= = 0,62
28
6,67x10 m ∗ 4
1 + 0,4625 ∗
0,01m ∗ 2,5m

Leonhardt define que se puede suponer empotramiento total de las vigas transversales
respecto de las longitudinales cuando el grado de empotramiento es, al menos, 0,8. La sección
analizada posee un grado de empotramiento de 0,62, valor insuficiente, por lo que para obtener
un valor más adecuado se plantea un ejercicio, redimensionar la sección.

D. REDIMENSIÓN DE LA VIGA TRANSVERSAL

Jt = β ∗ h ∗ b

,
= ,
= 4,96 β = 0,289

,
= ,
= 2,24 β = 0,237

,
= ,
= 1,76 β = 0,2397

Jt = 0,289 ∗ 1,14m ∗ (0,23m) + 0,237 ∗ 0,65m ∗ (0,29m) + 0,2397 ∗ 0,65m ∗ (0,37m)

Jt = 0,016m

El momento de la losa no ha sido modificado, por lo que será:

1m ∗ (0,20m)
I= = 6,67x10 m
12

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 Adoptamos tres vigas transversales por tramo. Calculamos el grado de empotramiento
para la viga propuesta.

1
α=
I∗l
1 + Kv ∗
J∗b

1
α= = 0,73
28
6,67x10 m ∗ 4
1 + 0,4625 ∗
0,016m ∗ 2,5m

Como puede observarse a partir de la comparación de los valores obtenidos del grado de
empotramiento para la sección considerada al comienzo y la sección incrementada, la respuesta
del sistema ante los esfuerzos torsionales mejora significativamente al tener una viga menos
esbelta.

Para carga unilateral asimétrica las deformaciones diferenciales de las vigas principales
originan los mayores momentos flexores transversales que se encuentran en función de la relación
entre la resistencia a la torsión de la viga principal y la resistencia a la flexión de la losa.

Mf I∗l
= 1,2
Mt J∗a
Adoptamos
Mf
= 50
Mt

I ∗ 28 m
50 = 1,2 ∗ → I = 0,0345 m
0,01 m ∗ 2,32 m

b∗h
I= → 0,41 m = b ∗ h
12

𝐡 = 𝟏, 𝟏 𝐦 → 𝐛 = 𝟎, 𝟑𝟏𝟏 𝐦 → 𝐀𝐝𝐨𝐩𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬: 𝐛 = 𝟎, 𝟑 𝐦

2. CÁLCULO DE ESFUERZOS EN VIGAS INTERMEDIAS

Para carga unilateral asimétrica las deformaciones diferenciales de las vigas principales
originan, además de esfuerzos de corte en la losa, momentos flectores transversales adicionales,
que son función de la relación entre la resistencia a la torsión y la resistencia a la flexión de la
viga principal. Estos momentos adicionales pueden alcanzar valores críticos para vigas
principales esbeltas y de almas anchas.
Para el peso propio, en general se trata de evitar la torsión de las VP, extendiendo en voladizo
los bordes exteriores de la losa aproximadamente 0,3 b (distancia entre ejes de vigas
longitudinales) y eligiendo luces iguales para los tramos entre las vigas principales. Entonces los
momentos de empotramiento se compensan y la torsión tiene origen únicamente en las
sobrecargas móviles.

Página | 50
 Carga vehicular más desfavorable para tomar momento respecto al centro del tramo. Se
considerarán la totalidad de las cargas vehiculares.

 P= ∗ 1,33 → P = 345,8 KN

 p=5 ∗ 28m → p = 140

KN
ML = −345,8 KN ∗ (3,75m + 1,95m + 0,75m) + 345,8 KN ∗ 1,05m − 140 ∗ 4,35m
m
4,35m
∗ = 3191,89 KNm
2

No se consideró el peso propio de los elementos ya que, al tratarse de una estructura

simétrica, respecto al punto central no se genera torsión.

Como para hallar el momento debido a las cargas vehiculares se consideraron la totalidad
de las mismas, por cada tramo del puente se ubicarán 9 vigas transversales:

1 1
M = ∗ ML = ∗ 3191,89 = 𝟑𝟓𝟒, 𝟔𝟓 𝐊𝐍𝐦
9 9

Luego, calcularemos el momento debido a cargas permanentes en donde se considera el

peso propio de la viga transversal.

KN KN
Peso propio de la viga: g = 1,1m ∗ 0,3m ∗ 23.59 = 7,78
m m

El momento se calcula como:

Página | 51
 KN
q∗l 7,78 ∗ (2,5 m)
M = = m = 𝟔, 𝟎𝟖 𝐊𝐍𝐦
8 8

Se mayoran las cargas según el reglamento CIRSOC 201-2005.

Mu = 1,2 ∗ 6,08 KNm + 1,6 ∗ 354,65 KNm = 574,74 KNm

El momento se multiplica por un coeficiente 0,7 por la condición de vínculos empotrado-

empotrado.
Mu = 0,7 ∗ 574,74 KNm = 402,32 KNm

402,32 KNm
M = = 𝟒𝟒𝟕, 𝟎𝟐 𝐊𝐍𝐦 = 𝟎, 𝟒𝟒𝟕 𝐌𝐍𝐦
0,9

Obtenido el valor del momento torsor mayorado, se calculan los diagramas de momento
flector y de corte utilizando el software Ftool.

Diagrama de momentos flectores (KN/m)

Diagrama de corte (KN)

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 El empotramiento a torsión de las vigas principales en la viga transversal no permite
rotaciones de las vigas principales.
El diagrama de momento flector que solicita la viga transversal posee una variación lineal
mientras que el de corte permanece constante.
La mejor manera de armar las vigas transversales en los tramos debido a los momentos
cambiantes es mediante barras de cordón rectas, pasantes, superiores e inferiores que se deben
anclar perfectamente a las almas de las vigas principales, mediante ganchos o longitudes de
anclaje suficientes.

A. ARMADURA A FLEXIÓN

Considerando un recubrimiento de 5 centímetros, calculamos el coeficiente K .

d 1,05m
K = = = 0,8602
Mn 0,44702 MNm
b 0,3m

Utilizando la tabla denominada FLEXIÓN 6, del libro HORMIGÓN ARMADO de Oscar

Moller, para un hormigón H-35, obtenemos el coeficiente K interpolando entre los valores
superior e inferior. Obtenemos:
cm
K = 24,426
MN

El área de acero necesaria resulta:

cm 0,44702 MNm
A = 24,246 ∗ = 10,32 cm
MN 1,05m

La armadura mínima según lo expuesto en el artículo 10.5.1 del CIRSOC 201-2005 es:

1,4 ∗ bw ∗ d 1,4 ∗ 30 cm ∗ 105 cm

As í = = = 10,5 cm
fy 420 MPa

Como As í > As , se adopta la primera para el dimensionado de las armaduras. Se

propone:

𝐀𝐫𝐦𝐚𝐝𝐮𝐫𝐚 𝐥𝐨𝐧𝐠𝐢𝐭𝐮𝐝𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐚 𝐟𝐥𝐞𝐱𝐢ó𝐧: 𝟔 𝛟𝟏𝟔 𝐦𝐦

La armadura del cordón superior es suficiente que sea igual a 1/3 de la inferior, porque la
tracción superior por flexión es absorbida primordialmente por la armadura transversal de la losa
de tablero.
1
A = ∗ 12,06 cm = 4,02 cm
3

𝐀𝐫𝐦𝐚𝐝𝐮𝐫𝐚 𝐥𝐨𝐧𝐠𝐢𝐭𝐮𝐝𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐬𝐮𝐩𝐞𝐫𝐢𝐨𝐫: 𝟒 𝛟𝟏𝟐 𝐦𝐦

Página | 53
 B. ARMADURA A CORTE

Se dimensionará a partir del esfuerzo de corte obtenido en los diagramas.

V = 268,2 KN

En el diseño de las secciones transversales de los elementos estructurales sometidas a

esfuerzo de corte se debe cumplir que:

V
V ≥
∅

Dónde:
 ∅ = Factor de reducción de resistencia = 0,75
 V = Esfuerzo de corte producido por cargas mayoradas
 V = Resistencia nominal = V + V

V 268,2 KN
V = = = 𝟑𝟓𝟕, 𝟔 𝐊𝐍
∅ 0,75

Para vigas normales el CIRSOC 201-5 establece que la contribución del hormigón para
elementos con esfuerzos de flexión y corte se determina mediante

1
V = f b d
6

1
V = √35 MPa ∗ 0,3 m ∗ 1,05 m = 0,311 MN = 𝟑𝟏𝟏 𝐊𝐍
6

V =V −V
V = 357,6 KN − 311 KN = 𝟒𝟔, 𝟔 𝐊𝐍

El esfuerzo que debe tomar la armadura de corte es de 46,6 KN, prácticamente

despreciable.

A V 10
=
s f d
A 0,0466 MN 10 𝐜𝐦𝟐
= = 𝟏, 𝟎𝟔
s 420MPa 1,05 m 𝐦

Límites para la separación de la armadura de corte

Según establece el artículo 15.5.5, del reglamento CIRSOC 201-2005, la separación entre
estribos no debe ser mayor a:

 en elementos no pretensados
 400 milímetros
 ¾ ℎ en elementos pretensados

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 Cuando 𝑉 > 𝑓´𝑐 ∗ 𝑏𝑤 ∗ 𝑑, las separaciones máximas dadas se deben reducir a la mitad.

Armadura mínima de corte

Según establece el artículo 15.5.6, del CIRSOC 201-05, cuando el esfuerzo de corte
mayorado, Vu, es mayor que la mitad de la resistencia a corte proporcionada por el hormigón
(Vu > ∗ ∅ ∗ Vc) se debe colocar un área mínima de armadura de corte en todo el elemento de
hormigón armado solicitado a flexión, excepto en casos de:

 Losas y zapatas
 Losas nervadas de hormigón
 Vigas de poca altura

La ecuación para calcular la armadura mínima de corte es:

1
16 √f´c ∗ bw ∗ s 0,33 ∗ bw ∗ s
Av = ≥
fyt fyt

Dónde fyt es la tensión de fluencia especificada de la armadura transversal no tesa en MPa.

A los efectos prácticos, si f’c < 30 MPa se calcula el estribado mínimo a partir de:
Av 0,33 ∗ bw
≥
𝑠 fyt

En cambio, para hormigones cuya resistencia supere los 30 MPa, se calcula la armadura
de corte mínima a partir de:
1
Av 16 √f´c ∗ bw
=
s fyt

Si se adopta un acero ADN 420, cuya tensión de fluencia es f = 420 MPa, la sección
mínima de estribos por unidad de longitud puede ser calculada para las distintas resistencias a la
compresión del hormigón en función del ancho de la viga, bw.

Av mm bw [mm]
=
s m k

Para un hormigón H – 35, k=1,14.

Av mm 300 [mm]
= = 263,16 mm = 𝟐, 𝟔𝟑 𝐜𝐦𝟐
s m 1,14

𝐄𝐬𝐭𝐫𝐢𝐛𝐨𝐬 𝐝𝐞 𝐝𝐨𝐬 𝐫𝐚𝐦𝐚𝐬: 𝛟 𝟔 𝐦𝐦 𝐜𝐚𝐝𝐚 𝟐𝟎 𝐜𝐞𝐧𝐭í𝐦𝐞𝐭𝐫𝐨𝐬

Página | 55
 3. CÁLCULO DE ESFUERZOS EN VIGAS TRANSVERSALES DE EXTREMOS

Nota: Las vigas transversales en los apoyos, debido a los esfuerzos de coacción
horizontales y las reacciones de torsión, deben armarse esencialmente en forma horizontal
y pueden aceptarse menos densificación de estribos que las vigas transversales de tramos
si el apoyo de las mismas es adecuado.

Las vigas extremas se encuentran totalmente empotradas con un coeficiente de

empotramiento igual a 1, por lo que su estado de carga es su peso propio y el eje más desfavorable
del vehículo de diseño. Para que se cumpla dicho empotramiento debe ser solidaria con la losa,
por lo tanto, se aumentó su altura hasta el inferior de ésta, adoptándose una viga de 1,4 metros x
0,3 metros. En vigas transversales extremas no se considera la influencia de las losas de tablero
para el cálculo de los esfuerzos.

232 KN
P= ∗ 1,33 = 154,28 KN
2
El peso propio de la viga resulta:
KN KN
g = 1,4 m ∗ 0,3 m ∗ 23,59 = 9,91
m m
El esquema para las cargas permanentes será:

Diagrama de momentos

Diagrama de corte

El esquema para las sobrecargas vehiculares será:

Página | 56
Diagrama de momentos

Diagrama de corte

A. ARMADURA A FLEXIÓN

Para determinar la armadura inferior de la viga transversal, se trabajará con los

momentos máximos positivos. La mayoración de cargas se efectúa según lo expuesto en el
reglamento CIRSOC 201-2005.

M = 1,2 ∗ M + 1,6 ∗ M

M = 1,2 ∗ 2,6 KNm + 1,6 ∗ 7,56 KNm = 15,216 KNm

M = 0,7 ∗ 15,216KN = 10,65 KN

M 0,01065 MNm
M = = = 𝟎, 𝟎𝟏𝟏𝟖 𝐌𝐍𝐦
∅ 0,9
Considerando un recubrimiento de 5 centímetros, calculamos el coeficiente K .

d 1,35m
K = = = 6,81
Mn 0,0118 MNm
b 0,3m

Página | 57
 Utilizando la tabla denominada FLEXIÓN 6, del libro HORMIGÓN ARMADO de Oscar
Moller, para un hormigón H-35, obtenemos el coeficiente K :
cm
K = 24,278
MN

El área de acero necesaria resulta:

cm 0,0118 MNm
A = 24,278 ∗ = 0,21 cm
MN 1,35m

Para determinar la armadura superior de la viga transversal, se trabajará con los

momentos máximos negativos. La mayoración de cargas se efectúa según lo expuesto en el
reglamento CIRSOC 201-2005.

M = 1,2 ∗ M + 1,6 ∗ M

M = 1,2 ∗ 5,2 KNm + 1,6 ∗ 46,44 KNm = 80,544 KNm

M = 0,7 ∗ 80,544 KNm = 56,38 KNm

M 0,05638 MNm
M = = = 𝟎, 𝟎𝟔𝟑 𝐌𝐍𝐦
∅ 0,9
Considerando un recubrimiento de 5 centímetros, calculamos el coeficiente K .

d 1,35m
K = = = 2,95
Mn 0,063 MNm
b 0,3m

Utilizando la tabla denominada FLEXIÓN 6, del libro HORMIGÓN ARMADO de Oscar

Moller, para un hormigón H-35, obtenemos el coeficiente K :
cm
K = 24,278
MN

El área de acero necesaria resulta:

cm 0,063 MNm
A = 24,278 ∗ = 1,13 cm
MN 1,35m

Se calcula la cuantía geométrica mínima.

1,4 ∗ bw ∗ d 1,4 ∗ 30 cm ∗ 135 cm

As í = = = 𝟏𝟑, 𝟓 𝐜𝐦𝟐
fy 420 MPa

𝐀𝐫𝐦𝐚𝐝𝐮𝐫𝐚 𝐥𝐨𝐧𝐠𝐢𝐭𝐮𝐝𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐚 𝐟𝐥𝐞𝐱𝐢ó𝐧: 𝟓 𝛟 𝟐𝟎 𝐦𝐦

B. ARMADURA A CORTE

Se calcula el esfuerzo de corte último mayorando las cargas.

V = 1,2 ∗ V + 1,6 ∗ V

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 V = 1,2 ∗ 12,4 KN + 1,6 ∗ 154,3 KN = 261,76 KN

En el diseño de las secciones transversales de los elementos estructurales sometidas a esfuerzo

de corte se debe cumplir que:

V
V ≥
∅

Dónde:

 ∅ = Factor de reducción de resistencia = 0,75

 V = Esfuerzo de corte producido por cargas mayoradas
 V = Resistencia nominal = V + V

V 261,76 KN
V = = = 𝟑𝟒𝟗, 𝟎𝟏 𝐊𝐍
∅ 0,75

Para vigas normales el CIRSOC 201-5 establece que la contribución del hormigón para
elementos con esfuerzos de flexión y corte se determina mediante

1
V = f b d
6

1
V = √35 MPa ∗ 0,3 m ∗ 1,35 m = 𝟎, 𝟑𝟗𝟗 𝐌𝐍
6

V =V −V

Como V > V , V = 0. Todo el esfuerzo puede ser absorbido por el hormigón. Por lo
tanto, se armará con estribado mínimo. Para un hormigón H – 35, k=1,14.

Av mm 300 [mm]
= = 263,16 mm = 𝟐, 𝟔𝟑 𝐜𝐦𝟐
s m 1,14

Se adopta una armadura de:

𝐄𝐬𝐭𝐫𝐢𝐛𝐨𝐬 𝐝𝐞 𝐝𝐨𝐬 𝐫𝐚𝐦𝐚𝐬: 𝛟 𝟔 𝐦𝐦 𝐜𝐚𝐝𝐚 𝟐𝟎 𝐜𝐞𝐧𝐭í𝐦𝐞𝐭𝐫𝐨𝐬

Página | 59