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El Sigenal

El cigüeñal transforma el movimiento lineal de los pistones en movimiento circular para mover las ruedas a través de la transmisión. Se compone de un eje, muñequillas, brazos y contrapesos. Existe en varios tipos dependiendo del tamaño del motor, como desmontable para motores de dos tiempos, de cuatro cilindros para automóviles o de seis cilindros para motores de barco. Sus características incluyen transformar movimiento giratorio a lineal, unirse a las bielas y tener resistencia y b

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El Sigenal

El cigüeñal transforma el movimiento lineal de los pistones en movimiento circular para mover las ruedas a través de la transmisión. Se compone de un eje, muñequillas, brazos y contrapesos. Existe en varios tipos dependiendo del tamaño del motor, como desmontable para motores de dos tiempos, de cuatro cilindros para automóviles o de seis cilindros para motores de barco. Sus características incluyen transformar movimiento giratorio a lineal, unirse a las bielas y tener resistencia y b

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El sigenal

Concepto
El cigüeñal o también conocido como cigoñal, árbol de manivelas o eje Cigüeñal, es un eje
compuesto por codos y contrapesos, cuyo comportamiento se basa en el mecanismo de
biela-manivela. Se puede definir básicamente como una barra acodada.

Función

el cigüeñal se encarga de transformar el movimiento lineal de los pistones en


circular que pueda ser utilizado para mover las ruedas a través de la
transmisión. Las bielas son en cierto modo como los pedales de una bicicleta
que hacen girar, en este caso, el cigüeñal.

Los componentes del cigüeñal son:

 Eje: es el elemento más importante del cigüeñal, sirve de soporte y es


el responsable del giro.
 Muñequilla: sirven de sujeción para las cabezas de la biela, otorgando
estabilidad a toda la estructura.
 Brazo: es el elemento que sirve de unión entre el eje y la muñequilla.
Además, su distancia es la que determina el recorrido de la biela.
 Contrapesos y volantes del cigüeñal: ambos ayudan a minimizar las
irregularidades que se generan por el movimiento del eje.
 Apoyos: son los soportes que sujetan el cigüeñal al bloque del motor.
Reciben tratamientos térmicos para contar con la resistencia adecuada
para precisión máxima y una tolerancia mínima.

Tipos de cigüeñal
Existen varios tipos de cigüeñal, dependiendo de las necesidades y
tamaño de los vehículos:

 Cigüeñal desmontable: hace referencia a la parte que se adapta a un


motor de dos tiempos.
 Cigüeñal compuesto por cuatro cilindros:  cuenta con cinco apoyos
y un total del doble contrapeso por biela para un motor de automóvil.
 Cigueñal de motor de barco: este se corresponde con seis cilindros
en línea y siete apoyos dispuestos para resistir la capacidad de este
motor

Características de cigüeñal

Las principales características que se pueden encontrar en un cigüeñal son las


siguientes:

 Es una pieza que transforma el movimiento giratorio en un movimiento de


tipo lineal.
 Se encuentra unido a las bielas, por debajo de la conexión entre los
pistones.
 Puede ser construido de diferentes materiales y esto dependerá del
tamaño del cigüeñal y de la velocidad y la potencia del motor.
 Tiene una gran resistencia para poder evitar grietas debido a la
combustión.
 Su coeficiente de fricción es bastante pequeño para así evitar que la
pieza se desgaste de forma excesiva.
 Son provistos de un tratamiento de tipo térmico para poder así mejorar sus
características mecánicas y la elasticidad.
 Tiene una muy buena ductilidad.

Instrumentos de medición
El micrómetro y el pie de rey

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