ACTIVIDAD # 3

Plan estratégico de seguridad vial. Parte 2

Por:
Juliana Vanesa Gaviria Marulanda ID: 785071
Martha Isabel López Muñoz ID:408768
Jaime Alberto Bedoya Hernández ID 849743
Roy Stiwal Henao Monroy ID 536885

Administración en Seguridad y Salud en el Trabajo

Riesgo Publico
Nrc 6959

Santander Pérez Vargas

Docente

Uniminuto Bello- Antioquia

 INTRODUCCIÓN

La seguridad vial tiene un vector muy importante que es la educación para la conducción y comportamiento en
calles y rutas. De ahí la gran relevancia y acato que se merece la Ley 1503 de 2011 y la resolución 1565 de 2014.
En la primera en su Artículo 1 la presente Ley tiene por objeto definir lineamientos generales en educación,
responsabilidad social empresarial, acciones estatales y comunitarias para promover en las personas la formación
de hábitos, comportamientos y conductas seguras en la vía y, en consecuencia, la formación de criterios
autónomos, solidarios y prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la vía
pú[Link] esta situación que la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO formula e implementa el plan
estratégico de seguridad vial, con el fin de no incrementar la accidentalidad y mejorar el comportamiento y actitud
de todos los actores de las vías que hacen parte de nuestra empresa.
 GLOSARIO

Seguridad vial: Se refiere al conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y medidas orientadas a la prevención de
objetivo de proteger la vida de los usuarios de las vías. (Transporte, 2014, pág. 10)
Seguridad activa: Se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del vehículo automotor destinados a proporcio
marcha para disminuir el riesgo de que se produzca un accidente de tránsito. (Transporte, 2014, pág. 10)
Seguridad pasiva: Son los elementos del vehículo automotor q
tránsito es inevitable y ayudan a minimizar los posibles daños a los ocupantes del vehículo. (Transporte, 2014, pág. 1
Accidente de tránsito: Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehículo en movimiento, que ca
circulación de los vehículos que se movilizan por las vías comprendidas en el lugar o dentro de la zona de influencia d
Accidente de trabajo: Suceso repentino que sobrevenga con causa u ocasión del trabajo y que produzca en el trabaja
una invalidez o la muerte. Así como el que se produce durante la ejecución de órdenes del empleador o contratante, d
(Transporte, 2014, pág. 11)
Riesgo: Es la evaluación de las consecuencias de un peligro, expresada en términos de probabilidad y severidad, tom
pág. 11)
Amenaza: Se define como la probabilidad de ocurrencia de un suceso potencialmente desastroso, durante cierto perío
Vulnerabilidad: Probabilidad de afectación, puede decirse también, de la susceptibilidad de ser afectado por una am
Peatón: Persona que transita a pie por una vía (CNTI, 2002). (Transporte, 2014, pág. 11)
Pasajero: Persona distinta del conductor que se transporta en un vehículo público (CNTI, 2002). (Transporte, 2014, pá
Conductor: Es la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para operar un vehículo (CNTI, 2002). (Tran
SOAT: Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito - SOAT, el cual ampara los daños corporales que se causen a l
las víctimas por muerte o incapacidad médica según el caso. (Transporte, 2014, pág. 11) 25
ARL: La Administradora de Riesgos Laborales (ARL) es una entidad aseguradora de vida, encargada de afiliar a los
proteger y atender a los trabajadores contra todo evento riesgoso que puede haber en un ambiente laboral. (Transporte
HSEQ: Es un sistema de gestión por medio de cual se garantiza el manejo responsable de todas las actividades de la
garantizando un trabajo sin riesgo de lesiones a éste o a los demás, promoviendo la protección del medio ambiente y a
Estrategia: Comprende las principales orientaciones y acciones encaminadas a lograr los objetivos de un plan. En un
óptima en cada momento. (Transporte, 2014, pág. 12)
Entidad: Colectividad considerada como unidad. Especialmente, cualquier corporación, compañía, institución, etc., to
Organización: Asociación de personas regulada por un conjunto de normas en función de determinados fines. (Transp
Empresa: Es la unidad económico-social en la que el capital, el trabajo y la dirección se coordinan para realizar una p
común. Los elementos necesarios para formar una empresa son: capital, trabajo y recursos materiales. (Transporte, 20
Vehículo: Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o cosas de un punto a
(Transporte, 2014, pág. 13) Vehículo de tracción animal: Vehículo no motorizado halado o movido por un animal (CN
Vehículo no automotor: Vehículo que se desplaza por el esfuerzo de su conductor. (Transporte, 2014, pág. 13)
GLOSARIO

orientadas a la prevención de accidentes de tránsito, o a anular o disminuir los efectos de estos, con el

omotor destinados a proporcionar una mayor eficacia en la estabilidad y control del vehículo en
, 2014, pág. 10)
ntos del vehículo automotor que reducen los daños que se pueden producir cuando un accidente de
ulo. (Transporte, 2014, pág. 10)
hículo en movimiento, que causa daños a personas y bienes involucrados en él, afecta la normal
ntro de la zona de influencia del hecho (CNTT, 2002). (Transporte, 2014, pág. 10)
o y que produzca en el trabajador una lesión orgánica, una perturbación funcional o 24 psíquica,
el empleador o contratante, durante la ejecución de una labor bajo su autoridad. (Ley 1562 de 2012).

probabilidad y severidad, tomando como referencia la peor condición previsible. (Transporte, 2014,

esastroso, durante cierto período de tiempo en un sitio dado. (Transporte, 2014, pág. 11)
d de ser afectado por una amenaza y su capacidad de sobreponerse. (Transporte, 2014, pág. 11)
)
, 2002). (Transporte, 2014, pág. 11)
vehículo (CNTI, 2002). (Transporte, 2014, pág. 11)
corporales que se causen a las personas en accidentes de tránsito e indemniza a los beneficiarios o
25
ida, encargada de afiliar a los empleados al sistema general de riesgos laborales y de prevenir,
ambiente laboral. (Transporte, 2014, pág. 12)
de todas las actividades de la organización, promoviendo y mejorando la salud del personal,
ección del medio ambiente y asegurando la calidad en los procesos. (Transporte, 2014, pág. 12)
os objetivos de un plan. En un proceso regulable, conjunto de las reglas que aseguran una decisión

compañía, institución, etc., tomada como persona jurídica. (Transporte, 2014, pág. 12)
e determinados fines. (Transporte, 2014, pág. 12)
coordinan para realizar una producción socialmente útil, de acuerdo con las exigencias del bien
os materiales. (Transporte, 2014, pág. 12) 26
imales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o privada abierta al público (CNIT. 2002).
o o movido por un animal (CNIT. 2002). (Transporte, 2014, pág. 13)
sporte, 2014, pág. 13)
 OBJETIVO GENERAL

Prevenir y controlar la ocurrencia de accidentes de tránsito, así como hacer seguimiento a las actividades de
promoción y previsión en seguridad vial, en toda la empresa, mediante la implementación del Plan Estratégico de
Seguridad Vial, para un mejoramiento continuo.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Planear, organizar y ejecutar acciones necesarias para controlar en forma oportuna y segura el normal desarrollo de
las actividades de todos los actores viales.
Promover en las personas, patrones de conductas apropiadas y el cumplimiento de las normas de tránsito vigentes.
Realizar seguimiento periódico a cada uno de los vehículos y conductores de la empresa DISTRIBUIDORA
DULCE FRIO que se desplacen por las vías públicas.
Prevenir los riesgos generados por peligros asociados al traslado del personal.
Establecer un diagnóstico de los escenarios en los cuales se presente el riesgo de los diferentes actores de la
movilidad.
Fomentar la cultura de la seguridad vial, promoviendo la conducción segura y la conciencia con inteligencia vial.
 MARCO LEGAL

El marco legal de la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO tiene como referencia a la normatividad nacional y de
aquella que hace parte el bloque de constitucionalidad sobre la cual la empresa ejercita su operacionalidad en todo el
territorio colombiano.

Artículo 78 de la Constitución Política de Colombia

Resolución 00002674 del 2013 Por el cual se reglamenta el articulo126 del decreto ley 019 del 2012 y se dictan otras
disposiciones

Decreto 1252 de 2021 Por el cual se modifica el literal a del articulo [Link] del titulo 2 de la parte 3 del libro 2 y se
sustituye el Capitulo 3 del titulo 2 de la parte 3 del libro 2 del Decreto 1079 del 2015, Único reglamentario del sector
transporte, en lo relacionado con los planes estratégicos de seguridad vial

Resolución 002505 del 2004 Por la cual se reglamenta las condiciones que deben cumplir los vehículos para transportar
carne, pescado o alimentos fácilmente corruptibles

Resolución numero 005109 del 2005 Por la cual se establece el reglamento técnico sobre los requisitos de rotulado o
etiquetado que deben cumplir los alimentos envasados y materias primas de alimentos para consumo humano
 ENFOQUE Y ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN.

Para la propuesta de estrategias de seguridad vial para la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO, se requieren
diferentes herramientas como: encuestas, listas de chequeo, recolección de información de ARL, observación de
técnicas en la empresa por lo que se concluye que es una investigación con enfoque mixto (cualitativo y cuantitativo)
Para la investigación con enfoque cualitativa se realizará entrevistas y observación de las técnicas o métodos a nivel
operativo de la empresa y en la investigación con enfoque cuantitativo se tiene en cuenta que se aplicara encuesta de
riesgos viales al personal y diagnóstico de cumplimiento del requisito legal que tendrán que ser cuantificadas para
identificar el grado de riesgo y de cumplimiento de este.
 ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN
Este análisis es un enfoque cualitativo, analizar y describir la información sobre seguridad vial que se
encuentra almacenada en la oficina administrativa, DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. Para cumplir
con lo anterior se cuenta con las siguientes técnicas:

Observación: nos permite reconocer la situación actual de la empresa en materia de Seguridad Vial,
por medio de la revisión de la información existente y las evidencias que se deben recolectar.

Recolección de datos: Cumplimiento de los pilares establecidos en la resolución 1565 de 2014,

mediante la recopilación de toda la información con respecto a Seguridad vial.

Análisis de la información: Después de tener toda la información recolectada en la empresa

DISTRIBUIDORA DULCE FRIO, necesaria para el diagnóstico, se analiza dichos resultados y así
determinar los parámetros en los que se presentan falencias o no se han cumplido y así comenzar con la
debida documentación de estas variables e iniciar con la elaboración de las líneas estratégicas bajo los
lineamientos que plantea la guía metodológica propuesta en la Resolución 1565 de 2014 para la
creación del Plan Estratégico de Seguridad Vial.
 DIAGNOSTI
RESOLUCION 1565
GUIA METODOLOGICA PLANES ESTRA
Proceso: Diagnostico Sede, sucursalo centro de trabajo: Distribuidora Dulce Frio

Fecha: 01-06-2022
Realizada por: Marta [Link] gaviria,Roy Persona entrevistada: Luz Maria López
henao,Jaime bedoya

CUMPLE
N° Criterio a verificar
SI NO
COMITE DE SEGURI

Se tiene conformado y definido un equipo

7.1 X
de trabajo o comité de seguridad Vial?

Este comité analiza los resultados

7.1 X
obtenidos en el diagnostico inicial?

Este comité identifica los factores de riesgo

7.1 y establece un plan de acción personalizado X
para cada uno de ellos?

Se presentan, discuten y determinan los

7.1 programas académicos a desarrollar con X
los distintos actores?
Se considera la adopción de un estándar de
seguridad, que garantice la integridad y
7.1 X
bienestar y minimice los riesgos de un
accidente de tránsito?

Se evaluaran los requerimientos y la oferta

disponible, frente a proveedores y talleres
7.1 para los procesos de diagnóstico, X
mantenimiento preventivo y mantenimiento
correctivo de los vehículos?

Se programaran fechas, tiempos y lugares

para las capacitaciones con los
7.1 conductores, sus equipos de trabajo y otros X
actores de la empresa, entidad u
organización?
 Se determinaran las acciones de control o
7.1 auditorías viales que se consideren X
pertinentes?

Se presentan las campañas y acciones de

7.1 acompañamiento a desarrollar durante todo X
el año?

Se establecen los cronogramas de las

7.1 diversas actividades a ejecutar y hace X
seguimiento de las mismas?

Se elaborarán los informes periódicos para

la Gerencia, Ministerio de Transporte,
organismo de tránsito u otros interesados,
que den cuenta de las acciones, programas
7.1 adelantados y por ejecutar, analizando el X
impacto, costo-beneficio y aporte en la
generación de hábitos, comportamientos y
conductas favorables a la seguridad vial del
país?

El comité tiene definidos la visión, los

objetivos y alcances del Plan Estratégico de
7.1 Seguridad Vial para la empresa, acorde con X
los mínimos establecidos por la autoridad
correspondiente?

El comité tiene definidos la periodicidad de

7.1 X
las reuniones?

Se tiene designado el responsable del plan

7.1 X
estratégico de seguridad vial?

El personal involucrado conoce quienes son

7.1 los integrantes del comité de seguridad X
vial?
POLITICA DE SEGUR

Se tiene construida una política de

7.1 X
seguridad vial?

Se tiene divulgada la política de seguridad

7.1 X
vial?
 La política esta disponible como
7.1 X
información documentada?

La politica esta comunicada dentro de la

7.1 X
organización?

Se hace seguimiento al cumplimiento de la

política y se toman los correctivos
7.1 X
pertinentes a las desviaciones
encontradas?
PESV

Se divulga a todos los funcionarios o

empleados sus lineamientos, acciones y
7.1 mecanismos de medición, así como la X
evolución de sus resultados y planes de
mejora?

DIAGNOSTIC

Se tiene un análisis sobre el contexto, las

actividades, su personal, sus
7.2 desplazamientos, la infraestructura y todos X
aquellos riesgos que se entienden, afectan
a la organización desde la Seguridad Vial?

Se tiene el panorama de riesgos viales de

7.2 X
la empresa?
Se analizan los riesgos viales de la
7.2 X
empresa?
Se tiene establecido un listado de
conductas en la conducción y en su entorno
7.2 X
de acuerdo a la naturaleza del trabajo y el
nivel de exposición al riesgo?
1. FORTALECIMIENTO DE LA GES
ELABORACION DE
Los riesgos se tienen clasificados y
7.3 X
priorizados?

Se tiene planteadas las acciones sobre las

7.3 que se va a trabajar sobre cada riesgo, bajo X
los diferentes ejes?
IMPLEMENTACION D

Se tiene un cronograma donde estén

7.4 X
planificadas las acciones?
 Se comunica a la organización los
7.4 lineamientos y acciones definidas a X
implementar dentro del PESV?

7.4 Se tienen acciones de la implementación? X

El empleador designa el tiempo y los

7.4 recursos necesarios para el funcionamiento X
del comité de seguridad vial?

SEGUIMIENTO Y EVALUAC
Se tienen indicadores para medir el nivel de
7.5 X
avance del PESV?

Se tienen las fichas de definición de los

7.5 X
indicadores?

Toda la documentación del PESV se

7.5 X
mantiene documentada y actualizada?

Se realizan auditorias internas y externas al

7.5 X
PESV?

Se tiene un solo documento donde este el

7.5 PESV, donde estén todos los aspectos X
como: diseño, desarrollo e implementación?

Se tiene establecido un proceso ágil,

dinámico y eficaz de participación de los
7.5 X
trabajadores y de los representantes
sindicales, si fuera el caso?

La organización da respuesta oportuna a

los requerimientos y acciones que se
7.5 X
proponen para gestionar los riesgos de
transito?
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV

La empresa tiene establecido un perfil de

conductores (propios o terceros) donde se
8.1 establezca el nivel de competencias X
requeridas para garantizar la idoneidad en
la labor a realizar?

La empresa tiene un procedimiento escrito

8.1 de selección de conductores, donde se
incluyan la realización de pruebas médicas?

X
 La empresa tiene un procedimiento escrito
8.1 de selección de conductores, donde se X
incluyan la realizacion de pruebas teóricas?

La empresa tiene un procedimiento escrito

de selección de conductores, donde se
8.1
incluyan la realización de pruebas
prácticas?

La empresa implementa mecanismos de

8.1 X
capacitación en seguridad vial?

El programa de capacitación vial, incluye los

8.1 X
temas y requisitos que establece la guia?

La empresa documenta y registra la

informacion de los conductores, donde se
8.1 X
controle el cumplimiento de fechas de los
documentos?

La empresa tiene establecida,

documentada y divulgada una politica de
8.1 control de alcohol y drogas y le hace X
seguimiento acorde a lo establecido en la
misma?

La empresa tiene establecida,

documentada y divulgada una politica de
8.1 regulacion de horas de conduccion y X
descanso y le hace seguimiento acorde a lo
establecido en la misma?

La empresa tiene establecida,

documentada y divulgada una politica de
8.1 regulacion de velocidad y le hace X
seguimiento acorde a lo establecido en la
misma??

La empresa tiene establecida,

documentada y divulgada una politica de
8.1 uso del cinturon de seguridad y le hace X
seguimiento acorde a lo establecido en la
misma?
 La empresa tiene establecida,
documentada y divulgada una politica de no
8.1 uso de equipos de comunicación moviles X
mientras se conduce y le hace seguimiento
acorde a lo establecido en la misma?

La empresa tiene definidos y documentados

8.1 los EPP requeridos para los conductores y X
sus acompañantes?

La organización hace seguimiento al

8.1 cumplimiento de los procedimientos y X
estandares establecidos en el PESV?
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL P
La empresa tiene diseñado e instrulle sobre
8.2 el plan de mantenimiento preventivo de sus X
vehiculos?

La empresa tiene documentado el plan de

8.2 X
mantenimiento preventivo?

El plan de mantenimiento preventivo se

8.2 X
realiza a traves de personal idoneo?

La empresa tiene protocolos de inspeccion

diaria de vehiculos donde se revisan los
8.2 X
elementos de seguridad activa y pasiva
mas relevantes?

La empresa lleva un registro de los

vehiculos donde se pueda controlar el
8.2 X
cumplimiento sobre las fechas de la
documetacion requerida?
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV
Se realiza una revision del entorno fisico
8.3 X
donde se opera y circulan los vehiculos?

Se tiene establecida una politica de

8.3 X
instalacion y mantenimiento de las señales?

La empresa documenta los incidentes y

accidentes que se presentan al interior de
8.3 X
las instalaciones, asi como al ingreso y
salida del personal?
 La empresa realiza un estudio de rutas, que
contemple temas de seguridad vial,
8.3 X
identificar puntos criticos y establecer
estrategias de prevencion?

La empresa establece mecanismos de

8.3 socializacion e informacion preventiva para X
todas las partes interesadas?

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL P

Se tiene establecido un protocolo de

8.4 X
atencion de accidentes?

La empresa investiga los incidentes y

8.4 X
accidentes de transito?

Se divulgan las lecciones aprendidas de los

8.4 X
eventos ocurridos?
 DIAGNOSTICO
RESOLUCION 1565 DE 2014
ETODOLOGICA PLANES ESTRATEGICOS DE SEGURIDAD VIAL
entro de trabajo: Distribuidora Dulce Frio.

ada: Luz Maria López

Hallazgo

COMITE DE SEGURIDAD VIAL

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL
 PESV

DIAGNOSTICO

1. FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL

ELABORACION DEL PESV

IMPLEMENTACION DEL PESV

 SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV

ONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO

CCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS

ONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA

CCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS
O
DE 2014
EGICOS DE SEGURIDAD VIAL

Observaciones

AD VIAL

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.
 Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se asigno una persona.

Se estan definiendo roles,para comité.

AD VIAL

Se esta implementando.

Se esta implementando.
 Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se esta implementando.

Se Definen, y clasifica los riesgos viales para el personal de la empresa de acuerdo a su rol en la
vía.

ON INSTITUCIONAL
PESV
Se tiene clasificados, y priorizados,para ejecutar acciones.

L PESV
Definir el cronograma de implementación de los planes de acción del PESV con fechas y
responsables asignados para su ejecución. Asignar un presupuesto para la
implementación de los planes de acción,
 Definir el cronograma de implementación de los planes de acción del PESV con fechas y
responsables asignados para su ejecución. Asignar un presupuesto para la
implementación de los planes de acción,

ON DEL PESV
Se estan implementado.

Se estan implementado.

Se archiva en una carpeta en el [Link] que se esta implementando

Todavia la empresa no se ha iniciado las auditorias ni internas ni externas.

Si cuentan con dicho [Link] iniciar su implementacion.

Se esta involucrando al personal,inicialmente en las capacitaciones de la empresa y

academicas.y segundo en la identificacion de riesgos viales,y la importancia de
implementar en la empresa PESV.

Se tiene claro entre el personal,las acciones al realizan en caso de un accidente de

transito.

EN COMPORTAMIENTO HUMANO
La empresa cuenta,con conductores venculados,donde cumple con los requisitos del
perfil para su labor.

La empresa en el momento no cuenta con el procedimiento. Apenas lo va implementar.

 La empresa en el momento no cuenta con el procedimiento. Apenas lo va implementar.

Realizan una capacitación atravez de la ARL positiva.

Se esta realizan según requisitos y guias [Link] el ministerio de transporte.

Realizan pruebas aleatorias para su [Link] empresa cuenta con la politica.

Se esta tratando de implementar lo mas pronto posible.

Los vehiculos cunetan con controles de velocidad y una aplicación que avisa a la
empresa si pasan ese limite.
 Se le realizan constantes capacitaciones acerca del uso limitado del celular mientras
esten en el volante.

SV EN VEHICULOS SEGUROS
Se realiza de manera preventiva mantenimiento de los 2 vehiculos y las 2 motos. En un
taller de confianza y certificado.

Se Documenta como los certificados y recibos de mantenimiento,como evidencia.

Siempre se lleva al consesionario del carro.

Se realizan inspecciones diarias,se evaluan por semana.

Se cuenta con formato para registrar y controlar el cumplimiento de los documentos al

dia,de los vehiculos.

EN INFRAESTRUCTURA SEGURA
Esta revision se realiza por parte del supervisor.

Se cuenta con un formato para dicho registro.

 La rutra es evaluada semanalmente por prevención. Formato de evaluación asignación,
de la ruta.

SV EN ATENCION A VICTIMAS

Se Definen planes de acción para los pilares de Infraestructura Segura y Atención a

Víctimas.

Se tiene un formato para investigar y relizar seguimiento.

Constantemente se esta,[Link] medio de capacitaciones
 Ir a resumen de Planes Estratégicos de Seguridad Vial

Fecha: 01-06-2022
Contrato:
Empresa: dDistribuidora dulce frio
Evaluador: Marta [Link] gaviria,Roy henao,Jaime bedoya

Elemento
COMITE DE SEGURIDAD VIAL
Se tiene conformado y definido un equipo de trabajo o comité de seguridad Vial?
Este comité analiza los resultados obtenidos en el diagnostico inicial?
Este comité identifica los factores de riesgo y establece un plan de acción personalizado para cada uno de ellos?
Se presentan, discuten y determinan los programas académicos a desarrollar con los distintos actores?
Se considera la adopción de un estándar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un
accidente
Se evaluarande tránsito?
los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnóstico,
mantenimiento
Se programaranpreventivo y mantenimiento
fechas, tiempos correctivo
y lugares para de los vehículos?
las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de
la
Se empresa, entidad
determinaran las uacciones
organización?
de control o auditorías viales que se consideren pertinentes?
Se presentan las campañas y acciones de acompañamiento a desarrollar durante todo el año?
Se establecen los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hace seguimiento de las mismas?
Se elaborarán los informes periódicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de tránsito u otros interesados, que
den cuenta
El comité de las
tiene acciones,
definidos programas
la visión, adelantados
los objetivos y por ejecutar,
y alcances analizando de
del Plan Estratégico el impacto,
Seguridadcosto-beneficio y aporteacorde
Vial para la empresa, en la con los
generación
mínimos de hábitos,por
establecidos comportamientos
la autoridad y conductas favorables a la seguridad vial del país?
correspondiente?
El comité tiene definidos la periodicidad de las reuniones?
Se tiene designado el responsable del plan estratégico de seguridad vial?
El personal involucrado conoce quienes son los integrantes del comité de seguridad vial?
POLITICA DE SEGURIDAD VIAL
Se tiene construida una política de seguridad vial?
Se tiene divulgada la política de seguridad vial?
La política esta disponible como información documentada?
La plitica esta comunicada dentro de la organización?
Se hace seguimiento al cumplimiento de la política y se toman los correctivos pertinentes a las desviaciones encontradas?
PESV
Se divulga a todos los funcionarios o empleados sus lineamientos, acciones y mecanismos de medición, así como la evolución de
sus resultados y planes de mejora? DIAGNÓSTICO
Se tiene un análisis sobre el contexto, las actividades, su personal, sus desplazamientos, la infraestructura y todos aquellos riesgos
que se entienden,
Se tiene afectan
el panorama a la organización
de riesgos viales de la desde la Seguridad Vial?
empresa?
Se analizan los riesgos viales de la empresa?
Se tiene establecido un listado de conductas en la conducción y en su entorno de acuerdo a la naturaleza del trabajo y el nivel de
exposición al riesgo? FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV
Los riesgos se tienen clasificados y priorizados?
Se tiene planteadas las acciones sobre las que se va a trabajar sobre cada riesgo, bajo los diferentes ejes?
IMPLEMENTACION DEL PESV
Se tiene un cronograma donde estén planificadas las acciones?
Se comunica a la organización los lineamientos y acciones definidas a implementar dentro del PESV?
Se tienen acciones de la implementación?
El empleador designa el tiempo y los recursos necesarios para el funcionamiento del comité de seguridad vial?
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV
Se tienen indicadores para medir el nivel de avance del PESV?
Se tienen las fichas de definición de los indicadores?
Toda la documentación del PESV se mantiene documentada y actualizada?
Se realizan auditorias internas y externas al PESV?
Se tiene un solo documento donde este el PESV, donde estén todos los aspectos como: diseño, desarrollo e implementación?
Se tiene establecido un proceso ágil, dinámico y eficaz de participación de los trabajadores y de los representantes sindicales, si
fuera el caso? da respuesta oportuna a los requerimientos y acciones que se proponen para gestionar los riesgos de transito?
La organización
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO
La empresa tiene establecido un perfil de conductores (propios o terceros) donde se establezca el nivel de competencias
requeridas
La empresapara
tienegarantizar la idoneidad
un procedimiento en de
escrito la labor a realizar?
selección de conductores, donde se incluyan la realización de pruebas médicas?
La empresa tiene un procedimiento escrito de selección de conductores, donde se incluyan la realizacion de pruebas teóricas?
La empresa tiene un procedimiento escrito de selección de conductores, donde se incluyan la realización de pruebas prácticas?
La empresa implementa mecanismos de capacitación en seguridad vial?
El programa de capacitación vial, incluye los temas y requisitos que establece la guia?
La empresa documenta y registra la informacion de los conductores, donde se controle el cumplimiento de fechas de los
documentos?
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de control de alcohol y drogas y le hace seguimiento acorde
a loempresa
La establecido
tieneenestablecida,
la misma? documentada y divulgada una politica de regulacion de horas de conduccion y descanso y le hace
seguimiento
La acorde
empresa tiene a lo establecido
establecida, en la misma?
documentada y divulgada una politica de regulacion de velocidad y le hace seguimiento acorde a lo
establecido en la misma??
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de uso del cinturon de seguridad y le hace seguimiento
acorde a lo establecido
La empresa en la misma?
tiene establecida, documentada y divulgada una politica de no uso de equipos de comunicación moviles mientras se
conduce y le hace seguimiento acorde a lo establecido
La empresa tiene definidos y documentados en la misma?
los EPP requeridos para los conductores y sus acompañantes?
La organización hace seguimiento al cumplimiento de los procedimientos y estandares establecidos en el PESV?
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS
La empresa tiene diseñado e instrulle sobre el plan de mantenimiento preventivo de sus vehiculos?
La empresa tiene documentado el plan de mantenimiento preventivo?
El plan de mantenimiento preventivo se realiza a traves de personal idoneo?
La empresa tiene protocolos de inspeccion diaria de vehiculos donde se revisan los elementos de seguridad activa y pasiva mas
relevantes?
La empresa lleva un registro de los vehiculos donde se pueda controlar el cumplimiento sobre las fechas de la documetacion
requerida? ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA
Se realiza una revision del entorno fisico donde se opera y circulan los vehiculos?
Se tiene establecida una politica de instalacion y mantenimiento de las señales?
La empresa documenta los incidentes y accidentes que se presentan al interior de las instalaciones, asi como al ingreso y salida
del personal?
La empresa realiza un estudio de rutas, que contemple temas de seguridad vial, identificar puntos criticos y establecer estrategias
de prevencion?
La empresa establece mecanismos de socializacion e informacion preventiva para todas las partes interesadas?
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS
Se tiene establecido un protocolo de atencion de accidentes?
La empresa investiga los inidentes y accidentes de transito?
Se divulgan las lecciones aprendidas de los eventos ocurridos?
 Criterio de calificación
0 El aspecto analizado no está implementado
1 El aspecto analizado está implementado parcialmente
2 El aspecto analizado está implementado totalment
N/A El aspecto analizado No Aplica a la empresa

Puntaje Puntaje
Posible obtenido
30 15
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
10 5
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
2 1
8 7
2 1
2 2
2 2
2 2
4 4
2 2
2 2
8 5
2 1
2 1
2 1
2 2
14 10
2 1
2 1
2 2
2 1
2 2
2 1
2 2
28 22
2 2
2 1
 2 1
2 1
2 2
2 2
2 1
2 2
2 1
2 2
2 2
2 2
2 1
2 2
10 10
2 2
2 2
2 2
2 2
2 2
10 9
2 2
2 1
2 2
2 2
2 2
6 6
2 2
2 2
2 2
 Criterio de calificación
aspecto analizado no está implementado
aspecto analizado está implementado parcialmente
aspecto analizado está implementado totalment
aspecto analizado No Aplica a la empresa

Ir a resumen de Planes Estratégicos de Seguridad Vial

Hallazgos
Ir a resumen de Planes Estratégicos de Seguridad Vial
Plan de trabajo
 0
1
2
N/A
 Ir a Diagnóstico de Planes Estratégicos de Seguridad Vial

Punt
Elemento aje
Posi
ble
COMITE DE SEGURIDAD VIAL 30
POLITICA DE SEGURIDAD VIAL 10
PESV 2
DIAGNÓSTICO 8
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV 4
IMPLEMENTACION DEL PESV 8
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV 14
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO 28
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS 10
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA 10
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS 6
Total 130
 Diagn
Puntaje obtenido % Implementación

15 50.00%
5 50.00%
1 50.00%
7 87.50%
4 100.00%
5 62.50%
10 71.43%
22 78.57%
10 100.00% ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION
9 90.00%
6 100.00% ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA S
94 72.31%

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEG

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO H

SEGUIMIENTO Y EVALU
 Diagnóstico de Planes Estratégicos
de Seguridad Vial

COMITE DE SEGURIDAD VIAL

SARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS POLITICA DE SEGURIDAD VIAL
100.00%
DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA PESV
50.00%
0.00%
OLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS DIAGNÓSTICO

DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV IMPLEMENTACION DEL PESV
 HALLAZGOS A PRIORIZAR

1- No Se tiene conformado y definido un equipo de trabajo o comité de seguridad [Link] la empresa DISTRIBUIDO
2- No Se identifica los factores de riesgo,establece un plan de acción personalizado para cada uno de [Link] parte d
vial,ya que la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO,no cuenta con este comité.
3- En la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. No cuentan con la adopción de un estándar de seguridad, que g
bienestar y minimice los riesgos de un accidente de tránsito.

4- En la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. No cuentan con una programacion de fechas, tiempos y lugare
con los conductores,apenas se esta implementando por parte del lider de la empresa y coordinación de SG -SST, mas
que la empresa no cuenta con un comite de seguridad vial.

5- En la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. No tiene definidos la visión, los objetivos y alcances del Plan E
Vial para la empresa, requeridos por la autoridad [Link] que no tienen conformado el comité de segurida
6- En la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. No se tiene construida una política de seguridad vial. Ya que no
de seguridad vial que implemente esta politica.

7- En la empresa,DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. No se cuenta con un análisis sobre el contexto,ni las actividades
desplazamientos, la infraestructura y todos aquellos riesgos que se entienden, afectan a la organización desde la Segu
8- No Se realizan auditorías internas y externas al [Link] las instalciones y areas de DISTRIBUIDORA DULCE F

9- La empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. No tiene un procedimiento escrito de selección de conductores, do

realización de pruebas teóricas.
10- La empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO, no tiene definidos y documentados los EPP requeridos para los c
acompañantes.
 PLAN DE MEJORA

1- Definir un equipo de trabajo o comité de seguridad Vial, ejecutado por la coordinación SG-SST, en compañía del l
empresa, se va a realizar en la oficina administrativa de la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. Sé empezara a
implementar desde el mes de junio del 2022, teniendo como objetivo, el cumplimiento de la ley y la seguridad para lo
empleados.
2- El comité identificara los factores de riesgo, seguido de un plan de acción personalizado para cada uno de ellos. Sé
en la oficina administrativa de la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. Sé empezara a ejecutar en el mes de jul
[Link] así tener un control y mitigación de los riesgos.
3- Se considera la adopción de un estándar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgo
accidente de tránsito donde se pueda ver afecta la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. Esté estándar de segur
a cargo del comité vial de la empresa, sé realizara durante el mes de junio y julio del año [Link] realizará con el fin d
controlar y mitigar los accidentes de tránsito.
4- Se programarán fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones PESV, con los conductores de los dos vehículos y
motos, está programación estará a cargo de la coordinación de SG-SST, junto con el comité vial y líder, Sé ejecutara e
empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. Se implementará desde el mes de julio lo cual se realizará un planificado
capacitaciones anual. Esto con el fin de que el personal de la empresa se encuentre con una capacidad de entendimien
respuesta ante el riesgo vial.

5-Definir la visión, los objetivos y alcances del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la empresa, por parte del com
seguridad vial, esté se llevara a cabo en la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO, en el mes de junio y julio del a
2022,con el fin de cumplir con los requisitos establecidos por la autoridad correspondiente?

6- Implementar una política de seguridad vial, por parte del comité vial y líder, en la empresa DISTRIBUIDORA DU
FRIO, empezar implementación en el mes de junio y julio del año 2022, con el fin de evitar y mitigar los accidentes v

7- Realizar un análisis con las actividades, su personal, sus desplazamientos, la infraestructura y todos aquellos riesgo
afectan a la organización desde la Seguridad Vial, esté análisis se realizara por medio del comité de seguridad vial en
instalaciones de la empresa, DISTRIBUIDORA DULCE FRIO, en el mes de junio y julio del año 2022, con el fin de
identificar y mejorar los riesgos que afectan a la empresa en la parte de seguridad vial.

8- Se realizan auditorías internas y externas al PESV, por parte de las autoridades correspondientes internas y externa
auditorias se llevará dentro de la empresa de DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. Inicialmente se empecerá con las aud
internas a finales del mes de julio del año 2022,con el fin de identificar fortalezas y amenazas a nivel de seguridad via

9- Realizar un procedimiento escrito de selección de conductores, donde se incluyan la realización de pruebas teórica
parte de comité seguridad vial y líder de la empresa, esté procedimiento se llevará a cabo en las instalaciones de
DISTRIBUIDORA DULCE FRIO. En el mes de junio y julio de año 2022, con el fin de identificar conocimiento en l
empleados acerca de su cargo a laborar, de esta forma conoceremos habilidades y destrezas del personal a contratar.
10- Definir y documentar los EPP requeridos para los conductores y sus acompañantes, por parte de coordinación de
y comité de seguridad vial, en las instalaciones de la empresa DISTRIBUIDORA DULCE FRIO, en el mes de junio y
año 2022,para así prevenir los riesgos y peligros laborales.
 PRESUPUESTO PARA LA IMPLEMENTACIÒN DE PESV DULCE
FRIO
IMPLEMENTACIÒN
Capacitaciones y certificaciones en VALOR
PESV de elementos de protecciòn
Compra $ 500,000
personal $ 500,000
Examenes medicos para conductores y
pruebas necesarias. $ 1,000,000
Mantenimiento de los vehiculos $ 1,000,000
TOTAL $ 3,000,000

Este presupuesto se obtiene de los ingresos de la empresa y es aprobado por

la parte administrativa para su implementaciòn.
INDICADORES DE RESULTADO (GRADO DE CUMPLIMIEN
DESCRIPCIÓN

Tasa de accidentes de transito

Tasa de incidentes de transito

Frecuencia de accidentes de transito

Frecuencia de incidentes de transito

Numero de exámenes Psicosensometricos

Cantidad de vehículos inspeccionados

N° de personal formado en seguridad vial

Numero de evaluaciones prácticas de los conductores

Planes de acción que se auditan

O DE CUMPLIMIENTO DE PLAN DE MEJORA).
FORMULA PARA EL CALCULO

N° de accidentes de tránsito en el
periodo/promedio de personas expuestas
en el periodo

N° de incidentes de tránsito en el
periodo/ promedio de personas
expuestas en el periodo

N° de accidentes de tránsito en un
periodo/ N° de vehículos de la compañía

N° de incidentes de tránsito en un
periodo/ N° de vehículos de la compañía

N° de exámenes Psicosensometricos X
100/ N° Total de personal de la empresa

N° de inspecciones ejecutadas/ Total de

inspecciones planeadas.

N° de personal formado en seguridad

vial/ total de personal programado.
N° de evaluaciones practicas ejecutadas/
total de conductores que ingresaron.

Actividades que cumplen de programa

de seguridad vial / total de actividades
planeadas del programa
PLAN DE MEJORA).
FUENTE

Reportes de accidentalidad ARL Indicadores de

siniestralidad

Estadísticas de incidentalidad en
DISTRIBUIDORA DULCE FRIO.

Reportes de accidentalidad ARL Indicadores de

siniestralidad

Estadísticas de incidentalidad VIGILANCIA Y

SEGURIDAD,DISTRIBUIDORA DULCE
FRIO.

Al ingreso personal nuevo y anualmente

Registros de inspecciones

Programa de capacitaciones
Matriz de documentación de empleados

Programa de seguridad vial

META FRECUENCIA

>10% Cuatrimestral

>10% Cuatrimestral

<1% cuatrimestral

<1% cuatrimestral

100% Semestral

90% Trimestral

90% Anual
100% Anual

90% Cuatrimestral
 REFERENCIAS

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