Instituto Politécnico Nacional
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Zacatenco
Nombre: Guzmán Gómez Ángel
Oleoneumática 2o parcial Cuestionario de Evaluación
1. Clasificación de las válvulas de control de caudal y efectos que producen en
el fluidoque pasa por ellas.
Las válvulas de control se clasifican de la siguiente manera:
2 vías:
• Válvulas de cono y asiento.
• Válvulas de doble asiento.
• Válvula mariposa.
• Válvula de bola.
3 vías:
• Válvulas mezcladoras.
• Válvulas divisoras.
4 vías:
Este tipo de válvulas cambian las propiedades del fluido que pasa por esta, una de
las más importante es el caudal y la presión.
2. ¿Qué elementos utilizaría para medir la presión de un circuito hidráulico a
través de una señal eléctrica?
El dispositivo que se utiliza para esto es los transductores, porque este dispositivo es
capaz de medir la presión de líquidos y gases. Alguno de estos presostatos abre o cierran
los circuitos cunados el fluido de trabajo llega a una determinada presión.
3. Dibuje el símbolo normalizado de los siguientes elementos neumáticos:
bomba de caudal constante reversible;
distribuidor de dos posiciones y 4 vías con accionamiento neumático en los
dos sentidos;
válvula de accionamiento manual;
regulador de caudal en un solo sentido.
4. Indique la función de seguridad que realizan el presostato y la válvula de
seguridad en un sistema neumático.
El presostato tiene como funcionalidad de cerrar o abrir el circuito con la medida de
presión que pasa en este, esto es de gran utilidad, porque nos ayuda a tener mejor control
en las presiones con las que se trabaja. Así se evitan daños a la maquinaria y o personas.
5. Tipos de bombas hidráulicas. Características de éstas.
• Motor de paletas: En este motor las paletas que se encuentran en el interior del
motor hidráulico empujan al lado opuesto de la leva, donde pasan por los orificios de
salida.
• Motor de pistón radial: Este motor dispone de varios pistones que se mueven
radialmente, con un movimiento alternativo mediante una leva giratoria.
• Motor de engranes: En este motor se contiene dos engranajes, que hacen que el
fluido de trabajo sea atrapado por los engranajes y salga por los orificios a baja
presión.
6. Defina los elementos lineales en la parte neumática y la parte hidráulica,
¿cuál es ladiferencia, qué tipos hay?
En este tipo de elementos se usan en aplicaciones de fuerza de empuje por medio de un
pistón y su desplazamiento es acelerado. Estos actuadores podemos encontrarlos como:
• Cilindro doble efecto: este es un dispositivo con salida y entrada, que al ser
llenada la cámara mueve el vástago, así realizando trabajo. Para retornar el
vástago a su posición inicial el aire comprimido entra por la salida y el aire que
entraba en el anterior proceso, ahora sale.
• Cilindro simple efecto: Este tiene el mismo principio que el cilindro de simple
efecto, pero aquí su retorno puede ser manual o de resorte.
• Cilindro neumático guiado: Este cilindro contiene más vástagos, cuando se
necesita evitar fuerzas radiales y de torsión.
7. Explique las analogías y diferencias entre la representación simbólica de una
válvula neumática y otra oleohidráulica.
No existen tantas diferencias ente el simbolismo de estos dos tipos de
válvulas. Mayormente las válvulas hidráulicas soportan grandes cantidades
de presión, que se contraparte.
8. Represente simbólicamente las siguientes válvulas: 3/2 NC con mando
eléctrico y retorno por resorte;
3/2 NA con mando manual y retorno por resorte;
4/2 con mando eléctrico y retorno neumático;
5/2 con mando por pedal y retorno por resorte.
9. En neumática: ¿por qué es necesario tratar el aire y cómo se hace?
porque necesitamos que el aire no contenga impurezas del ambiente, humedad y
partículas. Porque si no se trata podemos deñar los componentes y actuar del circuito.
¿cuál es la presión de uso industrial?
Se usa una presión de 6 bares.
¿por qué es necesario dar pendiente a las tuberías horizontales?
para facilitar la extracción de condesados.
¿cómo se conectan las derivaciones verticales (de trabajo) con las
horizontales?
Con un ángulo de 90° con respecto a la horizontal del tubo.
10. Cite las partes principales de un equipo compresor neumático y la misión de
cada una.
• Cilindro de compresión: este determina la cantidad de presurización que puede
producir.
• Filtro de aire: Este minimiza el daño interior que puede tener el compresor, esta
parte tiene como objetivo de atrapar las partículas finas del ambiente.
• Válvula de succión: Esta válvula permite la entrada de aire al compresor y atrapa al
aire que hay en el ambiente.
• Motor: Este se encarga del trabajo, para comprimir el aire y así almacenar la energía
neumática en los tanques.
• Tanques: aquí se almacena el aire comprimido. Es por eso que la energía neumática
se almacena.
11. ¿Cuál es su opinión con respecto a la situación de Seguridad e Higiene en la
industria mexicana?
Las normas que tenemos en México sobre la seguridad e higiene son las adecuadas, pero
se todo está sujeto a mejorar. Todo el personal que trabaje en una empresa debe conocer
esto y toda empresa debe capacitar a su personal en estas normas de seguridad.
12. ¿Cómo se genera el flujo de trabajo en la parte hidráulica?
Definimos al flujo de trabajo como la capacidad de un fluido al hacer un trabajo. Un claro
ejemplo puede ser el refrigerante que pasa por la tubería, y cuando pasar por ellos va
cambiando de estados físicos.
Los fluidos de trabajo, se necesita escoger el apropiado para la necesidad que estemos
buscando. Este fluido debe tener características, que debe cumplir y llevar a cabo el trabajo.
Un claro ejemplo es los frenos del automóvil, el cual la presión del fluido determina la
eficiencia y confiabilidad de los frenos. Si existe una fuga en el sistema, se reducir la eficacia
del circuito.
13. ¿Qué hace un tanque pulmón?
Este componente se utiliza para almacenar aire comprimido para ciertos procesos, en los que es
imposible abastecerlos mediante el caudal aportado por un compresor de manera directa, así
como para amortiguar y compensar variaciones de presión en sistemas neumáticos.
El almacenamiento de aire comprimido tiene muchos beneficios como reducir la caída de
presión, puede funcionar para enfriar inicialmente el caudal de aire y eliminar algo de humedad
por condensación, o también puede ser un modulador básico para mejorar el ciclo de trabajo del
compresor.
14. ¿Qué es un motor y cómo se clasifica?
En los motores un tipo de energía que es suministrada se convierte en energía mecánica, se
pueden clasificar de la siguiente manera:
• Motores neumáticos:
o Motores de pistón
o Motores de engranes
o Turbomotores
o Motores de aletas
• Motores hidráulicos:
o Motor de paletas
o Motor de pistón axial o radial.
o Motor gerotor
o Motor de engranes
15. Mencione aplicaciones de los elementos de trabajo.
Una de las aplicaciones que podemos encontrar en la industria es el montacargas
hidráulico, que consiste en varios cilindros, que permiten hacer movimientos en xyz.
Este montacargas puede soportar una carga de 1.5 toneladas. Todo esto se realiza
por medio de cilindros de doble y simple efecto.
