MAESTRÍA EN CIENCIAS DE LA INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA

MENCIÓN EN GESTIÓN DE OPERACIONES Y MANTENIMIENTO DE SISTEMAS

ELÉCTRICOS

TRABAJO FINAL

CURSO : Análisis del Sistema Eléctrico Peruano

PROFESOR : Victor Iber Sotelo Gonzales

TÍTULO DEL TRABAJO : Hidrogeno verde en el Perú (caso de estudio)

Victor Abel Payé Huanto

Edisson Jiro Cruz Ticona

Puno, mayo de 2022

 HIDROGENO VERDE EN EL PERU (CASO DE ESTUDIO)

1. Resumen ejecutivo

En marzo del 2021 se lanzó H2 Perú, Asociación Peruana del Hidrógeno, con el fin de
impulsar el desarrollo del hidrógeno verde en el país.

En este contexto, ENGIE Impact realizó el primer estudio en el país que analiza el
potencial desarrollo del mercado del hidrógeno (tanto verde como azul) en el país.
Mediante análisis de la cadena de valor del hidrógeno, se identificaron y seleccionaron
los territorios del Perú con mayor potencial tanto para su producción y consumo.

Perú se encuentra en una posición estratégica a nivel mundial para el desarrollo de la

economía del hidrógeno a bajo costo.

Los departamentos de la zona centro y sur del país representan un importante

potencial para fomentar el uso del hidrógeno desde la demanda, concentrando más
del 90% de
los consumo energéticos industriales.

La zona norte y sur del país destacan como potenciales centros de producción de
hidrógeno, dado la disponibilidad de recurso eólico (norte y sur), además del potencial
solar (sur) y bajos precios de electricidad para el sector industrial (norte y sur).

El análisis y optimización para Perú presenta costos nivelados de hidrógeno (LCOH)

verde de 2.6, 1.9 y 1.3 USD/kg H2 para los horizontes de 2030, 2040 y 2050,
respectivamente.

Las principales aplicaciones en las que se espera una mayor demanda de hidrógeno
son: movilidad (lideradas por camiones de alto tonelaje del sector minero), industria del
amoníaco, cemento, acero y químicos; y el transporte logístico por barcos.

Se espera que para el año 2040, el costo nivelado de hidrógeno verde en Perú,
aumente su competitividad, principalmente por la mayor madurez tecnológica,
incremento de la demanda industrial y por el desarrollo de alianzas público privadas y
centros de conocimiento locales que potenciarán el despliegue del hidrógeno en el
país.
Mediante la generación de espacios de interacción, permite intercambiar visiones,
experiencias y necesidades para identificar oportunidades.

2. Cuerpo del trabajo

2.1. Contexto del Proyecto

ENGIE Impact y H2 Perú elaboran el primer análisis de potencial del

desarrollo del mercado del hidrógeno.
En Marzo de 2021 se lanza H2 Perú, Asociación Peruana de Hidrógeno.
Gremio comprometido con el desarrollo de una economía resiliente,
inclusiva y descarbonizada, que busca fomentar el desarrollo del
hidrógeno verde en el país.

 Objetivo General
 Recopilar información – Consumos energéticos, potencial renovable,
precio de la energía, producto interno bruto, nivel de industrialización,
infraestructura disponible, entre otros.

 Objetivos específicos

Recopilar información – Consumos energéticos, potencial renovable,

precio de la energía, producto interno bruto, nivel de industrialización,
infraestructura disponible, entre otros.
Selección de hubs – Aplicar metodología de priorización para definir
centros de producción y centros de consumo de hidrógeno a nivel
departamental.
Análisis técnico – Diseñar y optimizar la cadena de valor del hidrógeno
verde y azul, definir supuestos, y obtención del costo nivelado del
hidrógeno (LCOH) de en cada uno de los tres centros de producción para
los años 2030, 2040 y 2050.

 ¿Por qué el momentum del hidrógeno verde?

Impulsores del renovado interés por el hidrógeno, Mayor presión para
limitar las emisiones de carbono, Caída en costos de energías renovables
y tecnologías de H2, Impulso estratégico en la hoja de ruta nacional y
Crecen las alianzas y el impulso en la industria.

9 años quedan de presupuesto de carbono para alcanzar el objetivo de

1,5°C, 80% Disminuye el precio medio mundial de las energías
renovables desde 2010, 70% Del PIB mundial vinculado a las hojas de
ruta del hidrógeno de los países y 92 Miembros del Consejo del
Hidrógeno en la actualidad, frente a los 13 miembros de 2017.

66 Países que ya han anunciado objetivos de emisiones netas cero para

2050, 55x El crecimiento de la capacidad de electrólisis en 2025 frente a
2015, 10 m Objetivo de despliegue de FCEV para 2030 anunciado en la
reunión ministerial sobre energía en Japón y 30+ Grandes inversiones
anunciadas a nivel mundial desde 2017 (por ejemplo, en el sector de los
vehículos pesados y el ferrocarril).

 Visión a largo plazo para el hidrógeno

Las energías renovables baratas están impulsando la competitividad del
hidrógeno verde como un vector energético limpio y flexible.
1. Producción a gran escala de H2 mediante costos energéticos
baratos y verdes.
2. Negocio Local multidisciplinario
3. Transporte de energía verde a regiones con Potencial RES
Limitado
4. Oferta de H2 Verde 4 multipropósito
5. Industria Energo-Intensiva

2.2. Metodología

 Evaluamos criterios clave para cada región para priorizar los

potenciales centros de producción y consumo de H2
 La Economía del Hidrógeno debe ser analizada de forma integrada,
considerando múltiples departamentos para optimizar la satisfacción de la
demanda y aprovechar economías de escala de las tecnologías presentes
en la cadena de valor del H2.
 Los criterios incorporan el consumo energético y PBI, para centros de
consumo, y precio de la electricidad para producción
1. Centros de consumo
Para determinar el potencial uso del H2 es necesario evaluar la
segregación de consumos de combustibles fósiles, junto con las
actividades industriales donde el H2 podría jugar un rol clave en la
descarbonización de procesos. Como son Consumo energético En
esta primera fase, el foco debe estar en los departamentos que
tienen un mayor consumo energético, en especial de combustibles
fósiles.
PBI por departamento Adicionalmente, los departamentos que
aportan más al PBI del Perú deben ser identificados, ya que aquí es
donde se concentra la actividad industrial y comercial. Potencial uso
industrial de H2 Para un mayor nivel de precisión, se filtran los
departamentos que agrupen las actividades que tienen mayor
potencial de uso del hidrógeno: minería, manufactura, electricidad,
gas, agua y transporte.
2. Centros de producción
Entre el 50% y 60% del costo del costo del H2 verde corresponde a
la electricidad. Por lo tanto, es determinante encontrar las mejores
ubicaciones donde el costo de la energía sea el más bajo posible, lo
cual es posible a través de potenciales renovables y precios de
electricidad bajos. Potencial eólico Un mayor factor de planta eólico
implica un menor costo de electricidad del sistema y un hidrógeno
más verde. Potencial solar Un mayor factor de planta solar implica un
menor costo de electricidad del sistema y un hidrógeno más verde.
Precio electricidad Mientras menor sea el precio de la electricidad,
menor será el costo del mix eléctrico renovable-red para la
producción de hidrógeno.
  El costo nivelado del hidrógeno (LCOH) captura los costos de inversión
y operación, y también la producción de H2.
El costo nivelado del hidrógeno (Levelized Cost of Hydrogen, LCOH), tal
como su nombre lo indica, es un indicador del costo (usualmente en USD/kg
H2) de construir y operar una instalación de hidrógeno durante su vida útil o
años a evaluar en un proyecto.
El LCOH resulta de la división entre el valor presente del CAPEX y OPEX de
las instalaciones relacionadas al hidrógeno, y el valor presente del hidrógeno
producido, durante el período de análisis del proyecto.

Ventajas de utilizar esta métrica

 Es una unidad estandarizada que permite comparar rápidamente y de forma
justa costos independientemente del contexto (por ejemplo, hidrógeno azul
versus verde).
 Permite comparar proyectos con distinta vida útil.
 Es ampliamente utilizada no solo en el contexto del hidrógeno, sino que en
otras aplicaciones, tales como energía (LCOE), amoníaco (LCOA), etc.
 Es un indicador de fácil comprensión dado que captura todos los costos
involucrados.

2.3. Resultados centros de consumo

 La región norte es tercera en consumo energético y aporte al PBI, con un
18% de aporte a nivel nacional

Se proyecta que para el 2030, el principal consumo energético de la región

norte corresponderá al sector residencial (35%) (leña y LPG), la industria
manufacturera (26%) (electricidad y calor) y minería (14%) (electricidad).
La región norte emitió 13 Millones ton CO2eq al 2018 y se proyecta un
aumento del 23% al 2030 (16). Adicionalmente, las mayores fuentes de
emisiones son transporte (34%), manufactura (27%) y residencial (22%). Existe
potencial de desarrollo minero en la región, con múltiples proyectos en distintas
fases de desarrollo desde exploración a construcción.
• Cajamarca presenta 5 proyectos.
• Áncash también proyecta inversiones mineras (Cu, Au, Ag, Mo), 2 en fase de
aprobación / construcción, 2 proyectos de Au, Ag y Cu en fase de aprobación
construcción y otro de Zn en exploración.
• Huánuco y Lambayeque proyectan dos inversiones cada uno en fase de
exploración.

 La región central es el principal consumidor energético del Perú con un

59%, y lidera el aporte al PBI con un 57%
 Se proyecta que para el 2030, el principal consumo energético de la región
central corresponderá a la industria manufacturera (38%) (uso energético
mediante electricidad y calor) y al transporte (27%) (combustibles fósiles).
La región central emitió 46 Millones ton CO2eq al 2018 y se proyecta un
aumento del 62% al 2030 (74).
Adicionalmente, alrededor de un 90% de las emisiones provienen del
transporte industria manufacturera y producción de electricidad.
El Ferrocarril del Centro, es el principal medio de transporte para productos
mineros en la región central.
El Puerto de Callao concentra el 72% del transporte marítimo a nivel nacional.

 Minería y manufactura son las principales actividades del sur, segunda en

aporte al PBI nacional y consumo energético
 Se proyecta que para el 2030, el principal consumo energético de la región
central corresponderá a la industria minera (31%) y la industria manufacturera
(24%), con un uso energético mediante electricidad y calor.
La región sur emitió 15 Millones ton CO2eq al 2018 y se proyecta un aumento
del 53% al 2030 (23).
Adicionalmente, las mayores fuentes de emisiones son transporte (26%),
residencial (32%) y manufactura (28%).
El Puerto de Marcona puede ser utilizado para la exportación de hidrógeno a
otros países.
El 2018 Arequipa aportó el 15% de producción de oro, 18,3% de cobre y 27,5%
de molibdeno. En el departamento de Ica se ubica la planta de regasificación
Perú LNG, que podría generar suministro para la producción de H2 azul en la
región.

 Aplicaciones con mayor potencial para el Hidrógeno: Competitividad en el

largo plazo
 El transporte pesado presenta la competitividad más significativa: la
rentabilidad esperada de reemplazo de combustible es mayor

Competitividad: Basado en el precio de los combustibles en dónde el

hidrógeno se vuelve competitivo.
Potencial: Basado en las emisiones de CO2 del sector
Demanda de H2: Basado en la demanda potencial del hidrógeno al 2050.

 El hidrógeno verde jugará un rol crucial en la descarbonización de las

flotas mineras y el desplazamiento de combustibles fósiles
 2.4. Resultados centros de producción

 Las regiones norte y sur son los principales potenciales centros de

producción gracias a sus recursos renovables
 2.5. Costos nivelados de hidrógeno – LCOH

 La disponibilidad de los recursos solar, eólico y la producción de gas

permiten el despliegue de H2 verde

 Perú tiene potencial para desarrollar hidrógeno verde, aumentando su

competitividad para los años 2040 y 2050
 2.6. Conclusiones y Recomendaciones

Producción y transporte

 Perú se encuentra bien posicionado a nivel mundial en el desarrollo de la

economía del hidrógeno a bajo costo.
 Hacia el 2040 el hidrógeno verde domina en competitividad, debido a los bajos
precios de electricidad proyectados y a la reducción de costos de las
tecnologías.
 Si bien al 2030 se proyecta que el hidrógeno azul podría ser entre un 7% y
26% más competitivo a nivel de producción (por el bajo precio del gas natural),
esto no considera: futuros impuestos al CO2eq de las importaciones de
materias primas de economías desarrolladas y el retorno de la inversión (ROI)
luego del 2040.
 Dos variables tendrían un efecto significativo en la reducción del precio de
producción del hidrógeno (LCOH) en el largo plazo: el incremento de la
demanda industrial por este recurso y el desarrollo tecnológico.
 Este estudio considera el transporte de hidrógeno mediante tuberías, el cual
agrega entre 0.05 a 2.5 USD/kg H2 al costo de producción dependiendo de la
distancia y cantidad a transportar. Esto genera valores finales en el punto de
consumo entre 1.3 y 1.6 USD/kg H2, al 2050.
 Se debe evaluar las potenciales implicancias y oportunidades del proyecto
Gasoducto Sur para la producción y distribución de hidrógeno verde.
 El recurso hídrico es una pieza clave para la producción. Se debe analizar las
sinergias con los proyectos de desalinización que están planificados al 2030;
principalmente relacionados a proyectos mineros.
 Consumo

 Los principales centros de consumo se ubican en los departamentos de la

costa y en la región sur del país. Estas zonas presentan un alto nivel industrial
(minería e industria manufacturera) y por lo tanto permite un alto potencial de
penetración de hidrógeno para el reemplazo de combustibles fósiles.
 La cantidad demandada de hidrógeno tiene un impacto relevante en su
competitividad, por lo que la creación o visibilidad de nuevos centros de
consumo puede justificar el desarrollo de varios centros de producción en un
mismo departamento o región.
 Las regiones centro y sur del país son las principales responsables de
emisiones de CO2, por lo que el H2 podría jugar un papel clave en la
descarbonización nacional.
 Los departamentos con una menor demanda potencial podrían crear
condiciones específicas de pilotaje e I+D de proyectos relacionados a las
aplicaciones del hidrógeno.
 El desarrollo de alianzas público-privadas y centros de conocimiento local
permitirán potenciar el despliegue del hidrógeno en Perú (aplicaría para
producción y consumo).
 Las principales aplicaciones en las que se espera una mayor demanda de
hidrógeno son: Movilidad (lideradas por camiones de alto tonelaje del sector
minero), industria del amoníaco, cemento, acero y químicos; y el transporte
logístico por barcos.

Indicaciones:

- El documento estará escrito en Word, el texto deberá estar escrito en el tipo de

letra arial tamaño 11 a simple espacio, en un número de páginas no mayor de
15.
- La información de cada una de los trabajos debe acompañarse con los
correspondientes en Excel (base de datos).
- Para cada cuadro, gráfico y cita deberá indicarse la fuente: Autor (año) nombre.
- La información sobre la ubicación, capacidad, etc. de las centrales de
generación y líneas de transmisión, debe tener como fuente al COES o el
Osinergmin.
- Deberá indicarse la bibliografía utilizada