UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE SANTIAGO
(UTESA)
Facultad de Arquitectura e Ingeniería
Departamento de Ingeniería Civil
ASIGNATURA:
Laboratorio de Hidráulica 1
Grupo: ICV-955-010
TEMA:
Bomba Centrifugas
PRESENTADO
POR:
José Alberto Morel c
1-19-0235
PRESENTADO A:
Tony López
Santiago de los Caballeros, Republica Dominicana
05 de abril de 2022
INTRODUCCIÓN:
La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede
provenir de un motor eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la
transfiere a un fluido como energía hidráulica la cual permite que el fluido
pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel o a diferentes
niveles con desiguales velocidades.
La temática objeto de estudio se basa en especial en la bomba
centrifuga, también conocida como rotodinámica, es actualmente la máquina
más utilizada para bombear líquidos en general. Las bombas centrífugas son
siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía
mecánica de un impulsor en energía cinética o de presión de un fluido
incompresible. El fluido entra por el centro del rodete o impulsor, que dispone
de unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrífuga es
impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la
bomba. Debido a la geometría del cuerpo, el fluido es conducido hacia las
tuberías de salida o hacia el siguiente impulsor. Conviene Agregar que dichas
máquinas son basadas en la Ecuación de Euler.
Dentro de este mismo orden de ideas se estudiara las diversas
funciones que poseen las bombas centrifugas, asimismo su clasificación, como
se encuentra compuesta y sus utilidades
CONCEPTO DE BOMBA
Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energía a la
corriente del fluido impulsándolo, desde un estado de baja presión estática a
otro de mayor presión. Están compuestas por un elemento rotatorio
denominado impulsor, el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada
voluta. Inicialmente la energía es transmitida como energía mecánica a través
de un eje, para posteriormente convertirse en energía hidráulica. El fluido entra
axialmente a través del ojo del impulsor, pasando por los canales de éste y
suministrándosele energía cinética mediante los álabes que se encuentran en
el impulsor para posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se
expande gradualmente, disminuyendo la energía cinética adquirida para
convertirse en presión estática.
BOMBA CENTRÍFUGA
Una bomba centrífuga es una máquina que consiste de un conjunto de
paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o cárter, o una cubierta o
coraza. Se denominan así porque la cota de presión que crean es ampliamente
atribuible a la acción centrífuga. Las paletas imparten energía al fluido por la
fuerza de esta misma acción. Así, despojada de todos los refinamientos, una
bomba centrífuga tiene dos partes principales: (1) Un elemento giratorio,
incluyendo un impulsor y una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto
por una cubierta, Estoperas y chumaceras. En la figura 2 se muestra una
bomba centrífuga.
FUNCIONAMIENTO
El flujo entra a la bomba a través del centro o ojo del rodete y el fluido gana
energía a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en
dirección radial. Esta aceleración produce un apreciable aumento de energía
de presión y cinética, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para
generar un incremento gradual en el área de flujo de tal manera que la energía
cinética a la salida del rodete se convierte en cabeza de presión a la salida.
PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:
Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de
convertir la energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía
de presión. Esto se lleva a cabo mediante reducción de la velocidad por un
aumento gradual del área.
Impulsores. Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le
imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
Anillos de desgaste. Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de
remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el
impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así la necesidad de
cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.
Estoperas, empaques y sellos. La función de estos elementos es evitar el
flujo hacia fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la
flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.
Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,
transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.
Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento
correcto en relación con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales
y axiales existentes en la bomba.
Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.
DESARROLLO
1) Identificación placa de de la bomba especificadora reconocimiento de los
componentes de banco de ensayo.
2) se relacionan parámetros de caudal y velocidad tomando en cuenta que el
parámetro y generador para nosotros es la velocidad se medirán los valores de
200 a 200 rpm hasta un máximo de 2000 rpm luego se realizaran la medición
en sentido contrario.
3) realizar un grafico en papel milimetrado donde se identifique caudal (vertical)
y velocidad (horizontal).
4) el tacómetro debe utilizarse de la manera más precisa posible de no lograrse
se usara el valor más cercano.
5) analizar el grafico, realizar observaciones y conclusiones.
OBSERVACIONES
Las bombas centrífugas, debido a sus características, son las bombas que más
se aplican en la industria. Las razones de estas preferencias son las siguientes:
a. Son aparatos giratorios.
b. No tienen órganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son
muy sencillos.
c. La impulsión eléctrica del motor que la mueve es bastante sencilla.
d. Para una operación definida, el gasto es constante y no se requiere
dispositivo regulador.
e. Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.
Aparte de las ventajas ya enumeradas, se unen las siguientes ventajas
económicas:
a. El precio de una bomba centrífuga es aproximadamente ¼ del precio de
la bomba de émbolo equivalente.
b. El espacio requerido es aproximadamente 1/8 del de la bomba de
émbolo equivalente.
c. El peso es muy pequeño y por lo tanto las cimentaciones también lo son.
d. El mantenimiento de una bomba centrífuga sólo se reduce a renovar el
aceite de las chumaceras, los empaques de la presa-estopa y el número
de elementos a cambiar es muy pequeño.
CONCLUSION:
Las bombas centrífugas tienen un uso muy extendido en la industria ya
que son adecuadas casi para cualquier uso. Las más comunes son las que
están construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidráulica) con un
único impulsor, que abarcan capacidades hasta los 500 m³/h y alturas
manométricas hasta los 100 metros con motores eléctricos de velocidad
normalizada. Estas bombas se suelen montar horizontales, pero también
pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se fabrican
disponiendo varios impulsores sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De
esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos.
En este caso se habla de bomba multifásica o multietapa, pudiéndose lograr de
este modo alturas del orden de los 1200 metros para sistemas de alimentación
de calderas.
Por ultimo las bombas centrifugas Constituyen no menos del 80% de la
producción mundial de bombas, porque es más adecuada para mover más
cantidad de líquido que la bomba de desplazamiento positivo. No hay válvulas
en las bombas de tipo centrífugo; el flujo es uniforme y libre de impulsos de
baja frecuencia.
BIBLIOGRAFIA:
[Link]
1%20(2).pdf.
