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Informe General Toyota 4

Este documento presenta un informe técnico de un motor Toyota Corolla 4E-FE de 1.3 litros. Describe las características y especificaciones del motor, incluyendo su configuración, componentes y estado actual. El motor se encuentra en buenas condiciones en general, aunque se necesita reemplazar los anillos y algunos cojinetes muestran desgaste. Componentes como las bujías y el sistema de inyección faltan en el motor.

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Informe General Toyota 4

Este documento presenta un informe técnico de un motor Toyota Corolla 4E-FE de 1.3 litros. Describe las características y especificaciones del motor, incluyendo su configuración, componentes y estado actual. El motor se encuentra en buenas condiciones en general, aunque se necesita reemplazar los anillos y algunos cojinetes muestran desgaste. Componentes como las bujías y el sistema de inyección faltan en el motor.

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INFORME GENERAL

MOTOR TOYOTA

Tipo de motor y características

 Motor Toyota Corolla


 Código: 4e fe
 Año: ( 92/97)
 DOHC (doble árbol de levas) 4 válvulas por cilindro(16)
 4 cilindros en línea
 CC: 1.3 LTS
 Relación de compresión: 1:8,9
 Tipo de combustible: gasolina
 Orden de encendido: 1-3-4-2
 Sistema de inyección de combustible: (multipunto) EFI
 Sistema de encendido con distribución
 Transmisión por correa (DOHC)
 Aceite de motor recomendado: 5w-20 5w-30
 API de tipo de aceite: SG o SF
 Sistema de encendido: bujía DENSO: K 16 R-U NGK: BPR5EYA.
Componentes del motor:

 Tapa de culata
 Culata (pernos completo)
 Bloque de motor (pernos completo)
 Carter de aceite (pernos completo)
 Chupador
 Eje de levas de admisión
 Eje de levas de escape
 Levantador hidráulico (8 ad. 8 esc.)
 Engranaje tipo tijeras
 Polea de distribución de eje de levas
 Válvula de admisión (8) válvula de escape (8)
 Polea tensora de correa
 Tesador
 Correa dentada
 Junta estequiometrica
 Pistones (4)
 Anillos o segmentos
 Cojinetes de biela
 Cabeza de biela
 Polea de distribución de cigüeñal
 Cigüeñal
 Dámper
 Cojinetes de cigüeñal
 Cojinete axial de cigüeñal
 Pernos de cigüeñal (completo)
 Carter de aceite
 Chupador
 Filtro de aceite
 Pernos de cárter completo
 Bomba de aceite
 Bomba de agua.
 Distribuidor

Estado del motor

El motor se encuentra en buenas condiciones en general.

En una primera etapa se realizó el desmontaje de todos los componentes


en su respectivo orden. Posteriormente se procedió a realizar el lavado y
limpieza de cada uno de los componentes, para realizar esta actividad se
utilizó combustible (gasolina, brocha, espátulas, trapos, etc.). Se dejó el
motor en perfectas condiciones de limpieza.

Como tercera etapa se realizó un recuento de todas las piezas fijas y


móviles del motor así como también las que se encuentran alojadas en el
exterior del bloque de motor. Además se hizo una inspección del estado
de cada componente. Después de realizar toda esta actividad se llegó a la
conclusión de que la mayoría de los elementos del motor se encuentran
en aceptable estado.
(Importante)

En la inspección minuciosa se logró percatar que es necesario un cambio


de anillas, además resaltar que existe un porcentaje menor de desgaste o
ralladuras en los cojinetes de biela y cigüeñal.

Componentes faltantes en el motor:

 Bujías
 Sistema de inyección
 Colectores de admisión y escape
 Volante de inercia
 Tapa de distribución.
INFORME

ESTABLECIMIENTO: (ITSC)

CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

MATERIA: MOTORES A GASOLINA II

DOCENTE: MARQUEZ PEREIRA EDUARDO

GRUPO: 2
INTEGRANTES:
 HERRERA ARELLANO SERGIO GUSTAVO
 ROJAS AYALA GILBER
 LLANES CARLO ALEXANDER
 VALDEZ DAMIAN
 MORENO VARGAS SERGIO
DATOS TECNICOS

ESTABLECIMIENTO: (ITSC)

CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ

MATERIA: MOTORES A GASOLINA II

DOCENTE: MARQUEZ PEREIRA EDUARDO

ALUMNO: HERRERA ARELLANO SERGIO


GUSTAVO

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