Sensor PTC
El sensor de temperatura del escape opera según el principio de las termorresistencias
PTC, cuyo valor cambia en función de la temperatura. Al medir esta resistencia, la
unidad de control del motor puede, por ejemplo, sacar conclusiones acerca de la
temperatura del gas de escape.
La propiedad del PTC, esto es, ser mejor conductor en temperaturas bajas que en altas, le
da el nombre de posistor (conductor frío).
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Sensor PTC de temperatura del gas de escape
Un posistor o resistencia PTC (Positive Temperature Coefficient) es un
componente conductor de corriente, que permite un mayor flujo a temperaturas más bajas
que altas. Su resistencia eléctrica se vuelve mayor con el aumento del calor. Este tipo de
resistencias posee, por lo tanto, un coeficiente de temperatura positivo. En principio, todos
los metales tienen un coeficiente de temperatura positivo y, por esta razón, son posistores.
A diferencia de los componentes aquí tratados, el coeficiente de temperatura de los metales
es esencialmente más pequeño y, en gran parte, lineal.
Dado que los PTC se calientan por sí mismos cuando se deja fluir una corriente de alta
intensidad a través de ellos, la unidad de control del motor sólo permite que circule una
mínima corriente de medición. Cuando el sensor PTC se calienta por el gas de escape, se
eleva su resistencia.
Las dos flechas dirigidas en el mismo sentido indican que la resistencia se eleva cuando la
temperatura del sensor aumenta.
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1/1 Sensor PTC lunes, 25 de abril de 2022