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Implementacion SMS

El documento resume la implementación del Sistema de Gestión de Seguridad (SMS) de la aerolínea Volaris. Describe las 4 fases de implementación del SMS de acuerdo con la DGAC, los pilares del SMS de Volaris (política y objetivos de seguridad, gestión de riesgos, promoción de la seguridad, y garantía de la seguridad), y los procesos y herramientas que se están utilizando en cada pilar.

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Ugo Busellato
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Implementacion SMS

El documento resume la implementación del Sistema de Gestión de Seguridad (SMS) de la aerolínea Volaris. Describe las 4 fases de implementación del SMS de acuerdo con la DGAC, los pilares del SMS de Volaris (política y objetivos de seguridad, gestión de riesgos, promoción de la seguridad, y garantía de la seguridad), y los procesos y herramientas que se están utilizando en cada pilar.

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Implementación del SMS – Volaris

Taller Regional OACI


Implementación del SSP/SMS
Julio 23, 2014
Volaris

2
Volaris

Inicio de operaciones:
13 de Marzo de 2006
Flota:
49 aeronaves A319 / A320
Promedio de edad flota:
4.5 años
Base de Operaciones:
TLC
Registro IOSA:
Agosto 2007
Destinos:
47 (14 en US)
3
Volaris

Seguridad Servicio Al Rentabilidad


Operacional Cliente

Cimientos de Volaris
4
Es ratificado por parte del DG/CEO …

… Apoyando SMS

5
SMS Volaris

6
Retos de las aerolíneas

Safety …. es
nuestra máxima
prioridad

Todos los
departamentos
enfocados a la
mejora continua de
Seguridad
Operacional

7
Retos de las aerolíneas

Dilema Gerencial

8
Retos de las aerolíneas

Dilema Gerencial

9
Retos de las aerolíneas

Dilema Gerencial

10
Marco Regulatorio

Ley de Aviación Civil | Última Reforma DOF 21-05-2013

Anexo 19 de la OACI| Gestión de la Seguridad Operacional

Doc. 9859 3ra edición OACI| Manual de la Seguridad Operacional (SMS)

NOM-064-SCT3-2012| Que establece las especificaciones del Sistema de


Gestión de Seguridad Operacional (SMS: Safety Management System)

CO AV-39/14 | Que establece las especificaciones de cumplimiento de la


certificación IOSA por los concesionarios del servicio al público de
transporte aéreo regular

11
Fases de Implementación VOI SMS acorde DGAC

• Procesos proactivos y
• Planificación de la
predictivos
implantación del SMS
a) Gestión de riesgos
a) GAP Análisis
b) Capacitación
b) Plan de implementación
c) Documentación
c) Manual SMS
d) Comunicación de
información

FASE I FASE II FASE III FASE IV /Dic 14

• Garantía de la Seguridad
• Procesos reactivos Operacional

a) Gestión de riesgos a) Supervisión y medición del


b) Capacitación desempeño
c) Documentación b) Efectividad en control de riesgos
d) Comunicación de c) Gestión del cambio
información d) Mejora continua

12
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?


Política y
Política y
objetivos
objetivos de
de
Seguridad
Seguridad

SMS
Promoción
Promoción Gestión
Gestióndel
del
de la
de la Riesgo
Seguridad Riesgo
Seguridad

Garantía
Garantía de
de la
la Seguridad
Seguridad

13
13
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?

Política y
1. Gap Análisis: Actualización considerando ISARPS del
objetivos de ISM ed. 8.
Seguridad

2. Manual SMS:

- Deberes y responsabilidades

-Actualización continua de los procesos de acuerdo a las


fases y legislación aplicable

3. Política de Seguridad Operacional:

Implementación y difusión continua.

14
14
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?

Gestión del Métodos de Identificación de Peligros


Riesgo

1. Predictivos
-Análisis de Tendencias de indicadores (En desarrollo)
-FDA
-FRMS (En desarrollo)

2. Proactivos
-Auditorías
-Verificaciones de operaciones
-Encuesta de Seguridad Operacional

3. Reactivos
-Sistema de Reportes
-Investigación de Incidentes/Accidentes
15
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?

Evaluación de Riesgo
Gestión del
Riesgo
-Severidad: Considera la repercusión a las personas, imagen, propiedad y/o al
sistema de calidad tomando la peor condición.

-Probabilidad: Centrado en la cantidad de eventos que han ocurrido y/o en la


probabilidad de los mismos.

- Niveles de riesgo: 3 niveles (Alto, Medio y Bajo)

-Matriz de riesgo estandarizada con QA

16
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?

Biblioteca de Seguridad Operacional


Gestión del
Riesgo
Aviation Quality Database V. 7.4 (Versión WEB)

-eReport: Cualquier embajador puede enviar un reporte atraves del


sistema, eligiendo los diversos tipos de reporte (GRH, MNT, FLT, CAB,
CGO y HAZ)

17
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?

Biblioteca de Seguridad Operacional


Gestión del
Riesgo -Ocurrencia: Reporte validado por los especialistas en Seguridad Operacional y se
analiza:

a) Nivel de riesgo
b) Nivel de gestión:
- Logged for Statistics
- Assessment Only
- Full Investigation

18
18
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?

Biblioteca de Seguridad Operacional


Gestión del
Riesgo -Assessment: Evaluaciones desde el punto de vista de focales expertos en los temas
respectivos

-Full investigation: Cuando se determine por nivel de riesgo alto, se realiza una
investigación formal del evento y podrá emitir findings.

19
19
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?

Promoción 1. Entrenamientos
de la
Seguridad
a) E-Learning aplicable a todos los embajadores de Volaris

b) Entrenamiento presencial a proveedores de servicios

20
20
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?


2. Difusión
Promoción
de la - Boletines:
Seguridad
a) Safety Alert: Publicación con información que debe de ser atendida
de forma inmediata.

b) VOI Seguro: Publicación informativa con temas de interés en


seguridad Operacional

21
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?


2. Difusión
Promoción
de la - Pantallas, revista electrónica y carteles: En el corporativo y en los
Seguridad aeropuertos se cuentan con pantallas en las cuales constantemente se
proyectan temas se seguridad Operacional y el sistema AQD. Para
complementar lo anterior, se han diseñado carteles con diversa
información en seguridad Operacional.

22
Pilares del VOI SMS

¿Que estamos haciendo?


1. Indicadores y metas del SMS

Garantía de a) FLT
la Seguridad -Hard Landing:
-Overweight Landing
-Aproximación Estabilizada
-Impactos con aves
b) MNT
- Despegue descontinuado
- Regreso de vuelo
- Regreso a posición de embarque
c) GRH
-Daños a la aeronave en tierra.
-Identificación de FOD en plataforma
d) DSP
- Errores en la documentación del vuelo
e) CGO
-Mercancías Peligrosas no Declaradas
-Carga no Declarada

23
Retos en la Implementación – VOI SMS

1. Cambio de la cultura de los embajadores y prestadores de


servicio con respecto a la prevención y reporte de peligros

2. Tiempos de implementación de acciones correctivas y


preventivas, debido a la documentación y aprobación de los
mismos en manuales operativos

3. Servicios de Operaciones Terrestres y Mantenimiento


brindados por proveedores, lo cual implica un reto al
permear la cultura de seguridad de Volaris a dichas
organizaciones

4. Recursos técnicos y humanos para la implementación de


métodos que permitan tener un control integral de los
riesgos

5. La interacción entre SMS de Volaris, CTA, Aeropuertos y


Autoridades Aeronáuticas (SSP)

24
Gracias!!!

Gabriel Bartolo López

[Link]@[Link]

Tel: (55) 5261 . 6400 ▪ ext. 5261


Cel: 5548337343

2
5

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