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Tecnológico Nacional de México

Campus Querétaro

“Turbina Francis”

Fecha de entrega:
6 / 03 / 2022
Docente:
Carlos Guillermo Platt Pou
Materia:
Maquinas Fluidos Comprensibles
Grupo:
5A

Alumno:
Martínez Tinajero Andrea
Mendoza Vázquez José Diego
Medina Garibo Edgar Alexis
 TURBINAS FRANCIS
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO, ELEMENTOS DE FALLOS
Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO

INTRODUCCIÓN

Una turbina es una turbo máquina motora que absorbe la energía del fluido (energía cinética y
potencial) y la restituye en energía mecánica de rotación, que es aprovechada por un rodete o rotor.
La turbina Francis es una turbina de reacción ya que la presión del agua cambia a medida que fluye
por el rodete, es decir, la presión de entrada es diferente a la de salida.

OBJETIVO

Describir los problemas de fallo de funcionamiento dentro de los elementos de las turbinas
Francis, así como también su mantenimiento preventivo.

ANTECEDENTES

Las norias y turbinas hidráulicas han sido usadas históricamente para accionar molinos de diversos
tipos, aunque eran bastante ineficientes. En el siglo XIX las mejoras logradas en las turbinas
hidráulicas permitieron que, allí donde se disponía de un salto de agua, pudiesen competir con la
máquina de vapor.

En 1826, el ingeniero francés Benoît Fourneyron desarrolló una turbina de flujo

externo de alta eficiencia (80%). El agua era dirigida tangencialmente a través del
rodete de la turbina provocando su giro. Alrededor de 1820 Jean-Victor Poncelet
diseñó una turbina de flujo interno que usaba los mismos principios, y S. B. Howd
obtuvo en 1838 una patente en los EE. UU. para un diseño similar.

En 1848 James B. Francis mejoró estos diseños y desarrolló una turbina a con el 90% de eficiencia.
Aplicó principios y métodos de prueba científicos para producir la turbina más eficiente elaborada
hasta la fecha. Más importante, sus métodos matemáticos y gráficos de cálculo mejoraron el nivel
de desarrollo alcanzado (estado del arte) en lo referente al diseño e ingeniería de turbinas. Sus
métodos analíticos permitieron diseños seguros de turbinas de alta eficiencia.

Figura 1. Primitiva turbina Francis

Marco Teórico

La turbina Francis es llamada así en honor a su creador, el ingeniero británico – estadounidense

James B. Francis, en el año 1849.

De la misma manera, esta turbina es de flujo mixto, también llamado flujo diagonal, debido a que
fluido entra en dirección radial del motor y sale axialmente.

Figura 2. Esquema de rodete para

una turbina Francis de flujo mixto.

En la figura 1, el fluido está representado por las flechas, el cual entra de manera radial al rotor y su eje; luego, sale paralelamente al
eje de transmisión donde se encuentra el rodete (trayectoria axial).

Figura 3. Turbina Francis.

CARACTERISTICAS DE LA TURBINA FRANCIS.

El funcionamiento de una turbina Francis está sujeto a su eficiencia como en las demás turbinas de
reacción e impulso. Sin embargo, se hacen estudios a la hora de diseñar una turbina como estas; si
hay varios cambios en los parámetros principales como lo son la viscosidad del fluido, las cabezas,
el caudal y la velocidad, estos son estudiados bajo tres categorías:

 Características principales
Son aquellas que ayudan a entender el funcionamiento de una turbina de una manera más
sencilla, y siempre teniendo en cuenta el objetivo al cual va a ser destinado, es decir, para qué
se requiere.

 Características de operación
 Estas características dependen de las características principales a la cual fue diseñada la turbina,
y posteriormente será usada para generar energía eléctrica siendo acoplada con un generador.
En este caso la velocidad de operación es completamente constante y el comportamiento de la
carga se convierte en un factor importante.

 Comportamiento de la eficiencia global.

Potencia nominal: Es la potencia más alta en la cual la turbina puede operar continuamente
sin sufrir daños y es conocida como potencia continua máxima.

Cabeza nominal: Es la cabeza en la cual la puerta de salida está completamente abierta. Es

seleccionada en base a la producción de energía anual más alta.

COMPONENTES DE LAS TURBINAS FRANCIS.

Conducto de entrada

El conducto de entrada se compone de una compuerta que, al desplegarse, da paso al fluido a través
de la turbina. La compuerta está conectada y continua al diámetro mayor de la carcasa espiral para
que, de este modo, el fluido ingrese a la turbina y llegue a los demás componentes.

Caja espiral

Es una carcasa en forma de caracol, la cual sirve como conducto

de alimentación a la turbina con un diámetro que decrece a lo
largo de su trayectoria. Su forma en espiral ayuda a distribuir el
flujo uniformemente al distribuidor a una velocidad constante.
Además, transforma parte de la energía de presión del fluido en
energía cinética.

Figura 4. Espiral de entrada

de una turbina Francis.

Su entrada es en forma troncocónica o de cono truncado, la cual ayuda a la distribución uniforme

del flujo. Por otro lado, este componente se construye en acero soldado, acero fundido u hormigón
armado, con el fin de evitar fugas y obtener una eficiencia volumétrica más alta.

Figura 5. Superficies de entrada de una turbina

En particular, la figura 3 representa la geometría de la carcasa para diferentes tipos de turbina, en
su forma superficial; en este caso, al tratarse de una turbina Francis, la carcasa se limita a las
superficies 2 y 3, de izquierda a derecha, ya que son conos truncados utilizados en la abertura de la
carcasa espiral. Las direcciones del fluido dentro de la carcasa están dadas en componentes radiales,
axiales y tangenciales, por lo que se cumple el propósito de esta parte al conducir un flujo uniforme.

Distribuidor

Es un elemento que está compuesto por

palas (álabes) orientables o móviles, que
distribuyen, regulan y cortan el caudal
de agua que fluye al rodete. Este
distribuidor transforma la energía de
presión en energía cinética, ayudando a
reducir las pérdidas hidráulicas por Figura 6. Distribuidor y sus álabes de una turbina Francis.
fricción al controlar el caudal.

Los álabes se mueven a través de un anillo móvil, el cual es accionado por un servomotor. Se debe
agregar que, los álabes y el anillo están conectados mediante bielas, las cuales permiten y dotan de
movilidad a las palas del distribuidor. En cuanto a la geometría de los álabes, son de tipo
aerodinámico, y el espaciado e inclinación de los mismos, es igual en cada uno a lo largo de su
distribución.

Rodete

El rodete, o también conocido como rotor, es un elemento primordial en una turbina; se compone
de un conjunto de álabes fijos, dispuestos en un eje, con geometría aerodinámica para disminuir las
pérdidas por fricción. Este elemento es el encargado de captar la energía cinética del fluido para
sacarla de la turbina a través del eje de rotación; igualmente, la energía de presión del fluido es
prácticamente nulo, ya que la presión del agua cambió en su paso del distribuidor al rodete,
ocasionando una diferencia de presiones a la entrada y la salida del rotor (turbina de reacción).

Los álabes se diseñan con acero inoxidable. Por otra parte, la disposición del rodete puede ser
vertical u horizontal, dependiendo de la aplicación que se desea dar.

Figura 7. Rodete con engastados.

PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO Y MEDIDAS DE MANTENIMINTO EN LOS ELEMENTOS DE LAS
TURBINAS FRANCIS.

Las turbinas hidráulicas de este tipo llegan a operar durante períodos largos sin problemas
importantes. Sin embargo, en ocasiones puede haber problemas difíciles de resolver, sobre todo
en casos de rehabilitación de unidades generadoras, cuyos componentes han sufrido daños severos
y tengan que ser reparados inmediatamente para continuar con el funcionamiento.

 Proporciones de trabajo (deformaciones en los ejes).

El flujo de agua de entrada y salida en la turbina cambia de manera radial a flujo mixto y de la mitad
para adelante de la salida de la turbina a flujo axial. Las aspas tienden a deformarse en los tres ejes
x,y,z, el ancho de la corredera en la entrada aumenta y los diámetros de entrada y salida
disminuyen para finalmente disminuir el camino por donde recorre el agua. Las proporciones de
la turbina Francis se basan en los cambios geométricos mencionados anteriormente en función de
la velocidad específica.

 Problemas de erosión

Esto produce un fuerte desgaste de los dientes de la turbina lo que genera una menor eficiencia,
debido al aumento de fugas de vapor en el sistema de flujo de la turbina, alcanzando valores críticos
en formas de ranuras que ocasionan daños en el rotor. Para determinar el desgaste y las
recomendaciones pertinentes se aconseja usar acero inoxidable duro, análisis computarizados y
mantenimientos constantes en la turbina.

Problemas de cavitación

El fenómeno de cavitación ocurre cuando el flujo del agua en el conducto que tiene una presión
local, alcanza presiones sub-atmosféricas, en otras palabras, presiones de vacío. Esto sucede debido
a las altas velocidades locales en los rodetes e impulsores.

Las probabilidades de que la cavitación se dé son altas, ya que la presión

negativa (vacío) alcanza la presión de vapor de agua, se libera este vapor
de agua en forma de burbujas. Eventualmente, estas burbujas colapsan
(este fenómeno de implosión ocurre en un muy poco tiempo), cuando
el agua circundante se dirige hacía el vacío creado por la burbuja
colapsada.

Figura 8. Zona de
colapso en la turbina.

Para prevenir y dar mantenimiento a este tipo de problema se lleva a cabo el monitoreo de este
tipo de fenómenos dentro de las turbinas, ya que, al afectar directamente a la turbina, la eficiencia
de esta se reduce considerablemente y aumentan sus vibraciones, ruido y costos de
mantenimiento.

Por esta razón se implementan sistemas permanentes de monitoreo para determinar los diferentes
niveles de cavitación y los cambios de este fenómeno. Estos sistemas sirven ampliamente para
tener una referencia válida al momento de diseñar una turbina homóloga, así como la verificación
de resultados y beneficios dados.

En una turbina Francis, los elementos más comunes que pueden tener daños por el fenómeno de
cavitación son el corredor, el anillo de descarga, el revestimiento del tubo de tiro y las compuertas
de ventanilla, para cada elemento de rotación puede ser de baja presión, la cual es llamado suction
side o lado de succión. Por otra parte, puede haber de alta presión llamado pressure side (lado de
presión), donde el fenómeno de cavitación puede ocurrir en estos dos lados.

Todos estos motivos de posibles daños se hacen estudios de simulaciones acerca de este tema, ya
sea realizando prototipos a pequeña escala o estudios de CFD. Así puede ser entendido y
caracterizado en un grupo de máquinas de operación con límites estipulados por parámetros como
pérdida de eficiencia.

Los sistemas de control también son unos factores importantes para tener el mínimo impacto en
los efectos de esta cavitación e identificar sus causas; para esto se requiere una rigurosa revisión
de las características de la turbina y sus variables de operación. De esta forma se puede
determinar la correlación entre la zona de daño y sus posibles causas; cabe destacar que, este
método es usado para turbinas de reacción.

Ventajas de la turbina Francis

 Su diseño hidrodinámico permite bajas perdidas hidráulicas, por lo cual se garantiza un

alto rendimiento.
 Su diseño es robusto, con lo que se obtienen décadas de uso bajo un costo de
mantenimiento menor con respecto a otras turbinas.
 Sus pequeñas dimensiones, con lo que la turbina puede ser instalada en espacios con
limitaciones físicas, permiten altas velocidades de giro.
 Gracias a la tecnología y a nuevos materiales, las nuevas turbinas requieren cada vez menos
mantenimiento.

Desventajas de la turbina Francis

 Su diseño no está recomendado para alturas mayores de 800 m, por las presiones existentes
en los sellos de la turbina.
 Hay que controlar el comportamiento de la cavitación.
 No es la mejor opción para utilizar frente a grandes variaciones de caudal debido a que el
rendimiento cae al disminuir el caudal de diseño, por lo que se debe tratar de mantener un
flujo de caudal constante previsto, antes de la instalación.
REFERECIAS BIBLIOGRAFICAS

[1] C. Mataix. Mecánica de Fluidos y Máquinas Hidráulicas. 2da. ed. Madrid: Ediciones del Castillo,
S. A., 1986.

[2] M. Pérez (2017, octubre 23). La Turbina Francis. Principios Generales || UPV. [En línea].
Disponible en: https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=8eqHeJEPPCw

[3] O. Bastidas, F. Arizola, Y.R. Santos, “Sistema para monitorear cavitación en turbinas hidráulicas
”,Conference:1st Iberoamerican Congress of Industrial and Mechanical Enginee ring, Venezuela,
2004

[4] ENGINEERING THE WORLD FROM PARAGUAY. (2011, enero 14). TURBINAS FRANCIS (I). Rama
Estudiantil del IEEE de la UCSA. https://ramaucsa.wordpress.com/2011/01/14/turbinas-francis-i/