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Informe de Inspección Compresor XP-1000

El informe técnico resume la inspección de un compresor de aire XP-1000 para una compañía minera. Se encontró una fuga de agua en la turbina que contaminó el aceite, y una manguera defectuosa entre la turbina e intercooler. No fue posible concluir las pruebas debido a estos problemas. Se recomienda cambiar las mangueras y cableado eléctrico, y realizar una prueba de compresión del motor.

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GUSTAVO ALONSO CCAMA MARRON
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El informe técnico resume la inspección de un compresor de aire XP-1000 para una compañía minera. Se encontró una fuga de agua en la turbina que contaminó el aceite, y una manguera defectuosa entre la turbina e intercooler. No fue posible concluir las pruebas debido a estos problemas. Se recomienda cambiar las mangueras y cableado eléctrico, y realizar una prueba de compresión del motor.

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[Link]-SERVICE.

COM

Informe Técnico

Proyecto
“INSPECCION DE COMPRESOR DE
AIRE.

COMPANIA MINERA CARAVELI.

Estimado Ing.:

Por la presente y en respuesta a su solicitud cumplimos con remitirles nuestro Informe Técnico de la
inspección del compresor XP-1000

 MARCA:
 MODELO: XP-1000WCU-FX-T3
 SERIE: 435214UAWE18.
 HOROMETRO: 16306.9

1
Av. Zamácola 421-B Antiquilla Yanahuara – Arequipa, Perú Tel. 054-275644 – 275749/ Fax 054-275769 E-mail: ventas-servicio@[Link]
1. INFORMACION PREVIA:

 Se apersona en la unidad minera CARAVELI el día 14-05-2022 a horas de la mañana 9:00 am, se coordina
con el SR: LENNER, para la inspección del compresor de aire.
 El equipo se encuentra en el área de mina.
 El usuario revelo que indican una alarma en el controlador número 39.
 Antes de la inspección del equipo se visualiza fuga de agua / manguera en adecuada en la salida de turbo y
INTERCOOLER. Figura n°1

2. TRABAJO REALIZADO:

 El equipo se encontró en operativo.


 Antes de intervenir al equipo se realizó una inspección minuciosa para determinar algunas fallas que podría
proporcionar el equipo.
 Se observó una manguera en adecuada en la salida de turbo / fuga de agua.
 Se coordina con el operador para el arrancar el equipo para su evaluación.
 Se observa fuga de agua por turbo y se contamina el aceite con agua figura n°2.
 El personal encargado drena el aceite contaminado para su cambio con aceite nuevo.
 Se vuelve arrancar el compresor y se vuelve a contaminar el aceite.
 Se retira todo el condensado de agua. Figura n°3.
 No se pudo concluir las pruebas del compresor para determinar las fallas.

Figura n°02 la manguera


Figura de aguacorrecta
n°01 la manguera defectuoso / el cableado
/ la manguera defectuoso.
incorrecta.

2
Av. Zamácola 421-B Antiquilla Yanahuara – Arequipa, Perú Tel. 054-275644 – 275749/ Fax 054-275769 E-mail: ventas-servicio@[Link]
[Link]

Horas: de trabajo 16306.9

fuga el regulador de aire defectuoso.

3. Conclusiones:

No se concluido con la inspección de la compresora se puede indicar los siguientes:

 Presenta fuga de agua por turbo.


 Aceite contaminado con agua.
 El la salida de turbo a INTERCOOLER la manguera en adecuada.
 La manguera de agua en adecuada.
 Todo el cableado parte eléctrica en adecuada.
 El equipo se encuentra en operativo.

3
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4. Recomendaciones:

 Se recomienda cambiar las mangueras de INTERCOOLER.


 Se recomienda corregir el cableado de parte eléctrica de compresor.
 Se recomienda realizar prueba de compresión en el motor por horas de trabajo.
 Después de corregir todo lo observado inspección más detallada el compresor.

WILBER QUISPE.
TECNICO MECANICO

4
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