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Levantamiento Por Estadia (2) - 1-24

Este documento describe los métodos de levantamiento taquimétrico utilizando la estadia. Explica que la estadia usa un telescopio con hilos reticulares para medir distancias de forma indirecta. Describe la estadia simple para terrenos planos y la estadia compuesta para medir distancias inclinadas y calcular componentes horizontales y verticales. Presenta fórmulas para calcular distancias usando lecturas de la estadia.
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Levantamiento Por Estadia (2) - 1-24

Este documento describe los métodos de levantamiento taquimétrico utilizando la estadia. Explica que la estadia usa un telescopio con hilos reticulares para medir distancias de forma indirecta. Describe la estadia simple para terrenos planos y la estadia compuesta para medir distancias inclinadas y calcular componentes horizontales y verticales. Presenta fórmulas para calcular distancias usando lecturas de la estadia.
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LA 

TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

CAPÍTULO 2 

LEVANTAMIENTOS 
TAQUIMÉTRICOS POR 
EL MÉTODO DE LA 
ESTADIA
ESTADIA 
LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

2.1  CARACTERÍSTICAS  GENERALES  DE  LA 


ESTADIA 

La estadia es un procedimiento empleado para la medida indirecta de distancias y 
consiste en el uso combinado de un anteojo telescópico, con dos hilos reticulares 
superior  e  inferior,  horizontales,  y  equidistantes  del  hilo  medio,  llamados  hilos 
estadimétricos  (Figura  2.1.1)  y  de  un  estadal  graduado  en  metros,  decímetros  y 
centímetros que se denomina mira o estadal. 

Figura 2.1.1 

El proceso de hacer medidas con la estadia consiste en observar con el telescopio 
la  situación  aparente  de  dos  hilos  de  estadia  en  el  estadal,  que  se  sostiene 
vertical.  El intervalo  comprendido  entre los  hilos  de  estadia  al  hacer  las  lecturas, 
se  llama  intervalo  de  estadia  o  lectura  de  estadía,  es  una  función  directa  de  la 
distancia del instrumento al estadal.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

TEORÍA DE LA ESTADIA 

La estadia se establece se funda en el teorema geométrico que establece que “en 
triángulos semejantes los lados homólogos son proporcionales.” 

En efecto, si se pretende medir la distancia AB (Figura 2.1.2) y se trazan las rectas 
cd y CD, perpendiculares a la misma, en los triángulos semejantes Acd y ACD, se 
tiene: 

c  C 

b  B 


AB CD  Ab 
= AB = CD 
Ab  cd  cd 

Figura 2.1.2 

quedando determinada AB se conocen Ab, cd y CD. Pero AB es la distancia que 
se  desea  medir,  CD  es  la  parte  del  estadal  comprendida  entre  los  hilos 
Ab 
estadimétricos  c  y  d  de  la  retícula  y  la  relación  es  una  constante  en  cada 
cd 
aparato, dependiente de las características del anteojo. 

La estadia se divide en dos ramas:

· Estadia Simple
· Estadia Compuesta.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

2.2  ESTADIA SIMPLE 

En terreno plano, el procedimiento empleado para la medida de las distancias se 
le  conoce  con  el  nombre  de  estadia  simple.  Este  caso,  en  el  cuál  las  visuales 
dirigidas a la mira se consideran horizontales, en la figura 2.2.1 

Figura 2.2.1 

En donde: 

A = estación. 
B = punto visado. 
D = distancia de la estación “A” al punto visado “B” 
e = distancia entre el eje azimutal del instrumento y el centro de la lente objetivo. 
f = distancia focal de la lente objetivo. 
d = distancia entre el foco de la lente objetivo y el estadal. 
s = separación de los hilos estadimétricos. 
F = Foco principal de la lente objetivo
d = ángulo diastimométrico. 
L = distancia interceptada sobre el estadal por los hilos estadimétricos 

Se puede observar que la distancia D  se puede obtener de la siguiente manera:

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

D = d + e + f  ( 1 ) 

Los  rayos  procedentes  de  los  puntos  S  e  I,  forman  un  par  de  triángulos 
semejantes,  uno  de  base  s  y  el  otro  de  base  L,  y  como  resultado  de  la 
comparación de estos triángulos, se obtiene la proporción: 

d f  f 
= \ d = L  ( 2 ) 
L  s  s 

y substituyendo ( 2 ) en ( 1 ), resulta: 


D= L + e + f  ( 3 ) 


El  cociente  se  denomina  factor  de  intervalo  de  la  estadia.  Para  un  aparato 

determinado f,  s y e son  constantes, por lo que la  fórmula (  3  )  se  puede  reducir 
haciendo: 

K = constante grande ó de multiplicación 
c = e + f = constante chica ó de adición 
obteniéndose  así  la  fórmula  general  de  la  estadia  para  visuales  horizontales  o 
estadia simple: 

D = LK + c  ( I ) 

Finalmente,  para  calcular  la  distancia  D,  medida  con  la  estadia,  habrá  que 
multiplicar  por  K  la  lectura  del  estadal  L  y  agregar  al  producto  el  valor  de  la 
constante  chica  c.  En  cada  instrumento  viene  determinada  la  constante  grande 
que es, por lo general igual a 100.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

2.3  ESTADIA COMPUESTA. 

En los levantamientos con estadia, la mayor parte de las visuales son inclinadas y 
generalmente  se  desea  encontrar  tanto  las  distancias  horizontales  como  las 
verticales  del  instrumento  al  estadal.  Por  comodidad,  en  campo  el  estadal  se 
mantiene  vertical,  por  lo  que  esta  lectura  será  siempre  mayor  que  la  verdadera. 
Por  consiguiente  se  establecieron  fórmulas  para  calcular  las  componentes 
horizontales y verticales de la distancia inclinada comprendida entre la estación y 
el punto visado. 

Figura 2.3.1 

En la figura 2.3.1, la componente horizontal es la distancia reducida al horizonte 
entre la estación y el punto visado y la componente vertical es el desnivel entre 
dichos puntos, de donde:

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
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A = estación 
B = punto visado 
D’ = distancia inclinada entre el instrumento y el estadal. 
D = distancia horizontal ó reducida al horizonte, del centro del instrumento al estadal 
h = desnivel entre los puntos A y B
a = ángulo vertical ó de inclinación del terreno 
a = altura del aparato en la estación 
L’ = lectura que se tomaría en el estadal si se pudiera sostener normal a la visual, 
en el punto B 
L = lectura que se toma en el estadal colocado en posición vertical, a plomo. 

Si pudiera tomarse la lectura L’, la distancia inclinada sería: 

D’ = KL’ + c  ( 4 ) 

Ahora bien, en el triángulo rectángulo ABB’, por trigonometría, se tiene: 

D = D’cos a = (KL’ + c)cos a = KL’cos a + c cos a (  5 ) 

y,  sin  error  apreciable,  se  puede  considerar que  el  triángulo OMN  es  rectángulo, 
por tanto: 

L’ = L cos a ( 6 ) 

valor que sustituido en la ecuación ( 5 ) da como resultado la fórmula general para 
calcular  la componente horizontal de la distancia inclinada: 

D = KL cos 2 a + c cos a ( II )

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

Por  otra  parte,  para  obtener  el  desnivel  entre  la  estación  y  el  punto  visado,  del 
triángulo rectángulo ABB’ , por trigonometría, se obtiene: 

h = D’ sena = (KL’ + c) sen a = KL’ sen a + c sena ( 7 ) 

y sustituyendo ( 6 ) en ( 7 ) da como resultado la fórmula general para calcular la 
componente vertical  de la distancia inclinada: 

h = KL sen a cos a + c sen a ( III )

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

2.4  DETERMINACIÓN  DE  CONSTANTES  EN 


TRÁNSITOS DE CONSTRUCCIÓN ANTIGUA  

CONSTANTE ADITIVA “ c “ 

En  un  anteojo  ordinario  se  tiene  que  c  =  f  + d donde  f  es  la  distancia  focal  del 
objetivo y d la mitad aproximadamente de la longitud del anteojo. Como d es con 
mucha aproximación igual a 0.5f resulta: c = 1.5f. La distancia focal del objetivo se 
determina exactamente desatornillando esta lente y recibiendo sobre una hoja de 
papel la imagen  del  sol  bien recortada  formada  por la  convergencia  de los  rayos 
que  atraviesen  la  lente.  Debe  acercarse  o  alejarse  el  papel  hasta  que  la  imagen 
tenga la mayor intensidad; entonces se mide la distancia del papel a la lente que 
es  el  valor  de  la  distancia  focal.  Enfocando  también  el  anteojo  al  infinito  la 
distancia  entre  la  retícula  y  el  objetivo,  es  la  distancia  focal  buscada,  pues  la 
magnitud f, constante para cada lente, la marca la posición del foco que cae sobre 
la retícula cuando se observa un objeto situado a una distancia realmente infinita 
como  la  de  las  estrellas  o  que  al  menos  por  su  magnitud  considerable  pueda 
suponerse infinita. 

CONSTANTE DE MULTIPLICACIÓN “ K “ 

Conocidas  exactamente  las  distancias  focales  y  todas  las  dimensiones  y 


características del anteojo estadimétrico se podría calcular la constante grande, ya 
que: K = f / p, cálculo que no resultaría correcto, pues el valor de esta relación no 
sería exacto ya que f y p son cantidades tan desiguales en magnitud que un ligero 
error  en  ellas  influye  mucho  en  el  valor  de  K,  por  lo  cual  es  mejor  determinar 
experimentalmente  esta  constante  comparando  las  distancias  medidas 
directamente con cinta, con las obtenidas con la estadia.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

Se fija la mayor distancia a que se usará el instrumento para hacer lecturas con la 
estadia y que es aquella que con buen tiempo permita ver con claridad las lecturas 
del  estadal.  Si  estas  son  buenas  a  200  m,  se  elige  un  terreno  que  tenga  esa 
distancia aproximada en línea horizontal y se clava una estaca o ficha A donde se 
centra el instrumento y desde allí hacia adelante se mide el valor de c, constante 
chica  ya  conocida,  lo  que  dará  el  punto  cero;  enseguida  se  miden  con  cinta 
distancias cualesquiera E ­ c, clavando fichas como a los 27, 46, 68, 82, 107, 125, 
143,  161,  184  y  200  m,  etc.,  procurando  que  entre  una  y  otra  las  distancias  no 
sean  iguales  para  evitar  la  sugestión  que  se  tiene  siempre  en  las  lecturas 
múltiples.  Esta  medición  con  cinta  se  debe  hacer  escrupulosamente,  con  ida  y 
vuelta repetidas veces, para que el resultado se pueda considerar exento de error. 
Al hacer esta clase de mediciones es absolutamente necesario contrastar la cinta 
empleada. 

Sobre la distancia total así subdividida, se debe leer para cada punto por lo menos 
tres  veces  la  mira,  unas  al  ir  y  otras  al  volver,  lo  que  se  anotará  en  un  registro 
como el siguiente:

22 
LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

REGISTRO PARA DETERMINAR LA CONSTANTE K 
E ­ c  LECTURAS L DE LA MIRA  MEDIA  100 L 

2  3  L  E – c 

27 m  0.271 m  0.271 m  0.271 m  0.2707  1.0026 


46  0.462  1.613  0.462  0.4617  1.0037 
82  0.681  0.461  0.681  0.6810  1.0015 
68  0.822  0.681  0.823  0.8223  1.0028 
107  1.071  0.822  1.072  1.0720  1.0019 
125  1.252  1.073  1.251  1.2513  1.0010 
143  1.433  1.251  1.434  1.4323  1.0016 
161  1.612  1.432  1.613  1.6127  1.0017 
184  1.844  1.843  1.843  1.8433  1.0018 
200  2.005  2.007  2.002  2.0047  1.0023 

100  10 . 0209  100 


MEDIA = = 1 . 0021  ó sea  K  = = 99 . 79 
C  10  10 . 0021 

El  cálculo  representado  en  el  cuadro  anterior  no  necesita  explicación  alguna.  La 
constante  “K”  es  en  este  caso  bastante  menor  que  100,  ya  que  la  diferencia 
alcanza  a  0.21.  La  fabrica  tuvo  la  intención  de  hacer  K  =  100,  pero  no  pudo 
conseguir  la  exactitud  propuesta;  luego  a  un  metro  de  lectura  generadora  L, 
corresponderán 99.79 m del terreno contados desde la estaca cero, siendo 99.79 
el  valor  de  la  constante  grande  del  instrumento.  Se  usará  de  acuerdo  con  la 
fórmula  E  = KL  + c,  multiplicando la lectura del  estadal  en  metros  por 99.79  y  al 
producto se le agregará el valor de la constante chica.

23 
LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

2.5  CASOS  ESPECIALES  EN  LOS  QUE  NO  ES 


POSIBLE  VER  EN  EL  ESTADAL  LA  ALTURA 
DEL INSTRUMENTO 

En  ocasiones la  presencia  de  algún  obstáculo  (árbol,  piedra  muy  grande,  alguna 
construcción, etc.) impide observar las medidas en el estadal, entonces lo que se 
hace es tomar una lectura cualquiera, que aunque no es la real, si puede ayudar a 
obtener el valor del ángulo y distancia horizontal verdaderos. 

Para solucionar este problema será necesario calcular el desnivel con los valores 
de  L  y a que  se  obtuvieron  en  el  campo,  debiendo  corregir  dicho  desnivel, 
agregándole o restándole la diferencia que haya entre la lectura tomada con el hilo 
medio, en este caso, y la altura del aparato que se midió inicialmente la cual debía 
buscarse en el estadal. 

De acuerdo a lo anterior se tienen las siguientes figuras: 

Figura 2.5.1 
h = h’ – (HM – a)

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

Figura 2.5.2 
h = h’ + (HM ­ a) 

en ambas figuras se tiene: 

A = estación 
B = punto visado 
a = altura del aparato en la estación 
HM = lectura del hilo horizontal medio
a = ángulo vertical medido 
h’= desnivel calculado en función del ángulo vertical medido 
(HM – a) = corrección que se aplica al desnivel calculado h’ 
h = desnivel correcto entre la estación y el punto visado

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

2.6  LEVANTAMIENTOS CON TRÁNSITO Y ESTADIA 

Los levantamientos taquimétricos consisten en general, en operar por radiaciones 
desde cada estación, abarcando la mayor superficie posible. 

Haciendo estación en un punto se fija la posición de los puntos visados, respecto a 
la estación, en coordenadas polares, por medio de las lecturas de mira del círculo 
vertical,  del  hilo  medio  y  del  círculo  horizontal  o  de  la  brújula,  quedando  así 
identificado cada punto por su distancia, rumbo y desnivel, es decir, que se puede 
fijar su situación en el plano desde la estación, con un transportador y una escala. 

Si  la  zona  cuyo  levantamiento  se  va  a  efectuar  es  de  corta  extensión,  una  sola 
estación  será  suficiente  y  desde  ella  se  visarán  miras  colocadas  en  todos  los 
puntos  que  convengan  para  la  representación  planimétrica  y  para  la  nivelación. 
Pero  si  la  zona  es  extensa,  tendremos  que  hacer  estación  en  varios  puntos  que 
unidos  por  una  línea  poligonal  constituya  una  base  de  operaciones.  El 
levantamiento de estas poligonales, o sea el enlace de estos puntos, cada uno con 
el anterior, se consigue de diversas maneras. 

Para  el  levantamiento  de  una  faja  de  terreno  de  unos  200  m  de  ancho  como  se 
hace  en  los  estudios  de  vías  férreas,  carreteras,  etc.,  se  toma  como  base  una 
poligonal.  La  nivelación  puede  ser  topográfica  o  trigonométrica,  según  la 
importancia  que  tengan  los  desniveles;  en  terreno  llano  u  ondulado  se  nivela 
directamente,  pero  en  terreno  montuoso  es  preferible  el  procedimiento 
taquimétrico leyendo los ángulos horizontales y de pendiente de cada tramo. Este 
último se observa dos veces desde los extremos del tramo, una en sentido directo 
y otra en el inverso del anteojo.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

Para hacer la planimetría de una región extensa se puede emplear el método de 
triangulación  y  nivelación  trigonométrica,  fijando  con  cierta  precisión  puntos 
importantes del terreno sobre los que cerrarán después las poligonales levantadas 
con  estadia;  si  no  se  hace  la  triangulación  las  poligonales  estadimétricas  se 
apoyan en otras levantadas con cinta y niveladas trigonométricamente. 

Para  levantamientos  de  cuencas  de  captación,  se  levantan  poligonales  con 
tránsito y estadia corridas a lo largo de los parte­aguas y cauces principales para 
fijar la forma de concentración y las pendientes de los cauces; también se puede 
hacer una triangulación con plancheta o con tránsito, situando los vértices en los 
puntos  más  altos  de  los  parte­aguas,  determinando  el  contorno  de  la  cuenca 
localizando  puntos  secundarios  del  parte­aguas  por  intersecciones.  La  forma  y 
pendiente  de  los  cauces  se  determina  con  poligonales  con  plancheta  o  estadia, 
apoyados en la triangulación. 

Los  levantamientos  de  vasos  de  almacenamiento  y  boquillas  se  hacen  con 
plancheta  o  con  estadia,  apoyadas  en  triangulaciones  por  la  misma  plancheta  o 
con poligonales levantadas con estadia.

27 
LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

Cuando  sólo  se  desea  obtener  la  posición  horizontal  de  objetos  en 
reconocimientos  preliminares,  levantamientos  aproximados  de  linderos  y 
levantamientos detallados para planos, el método de estadia empleando el tránsito 
es suficientemente preciso y considerablemente más rápido y económico que los 
levantamientos efectuados con tránsito y cinta. La brigada consta de un trazador, 
de uno o más estadaleros y generalmente de una persona que lleve el registro de 
campo. 

El control horizontal se establece generalmente por poligonales y el control vertical 
se obtiene por medio de bancos de nivel situados dentro o cerca del área en que 
se va a operar. La cota de partida se toma del banco de nivel existente o bien se 
asigna una cota conveniente a un banco que se establezca y que puede ser o no 
vértice de la poligonal. Una vez conocida la cota de uno de los vértices se puede ir 
determinando las cotas a los demás vértices. 

El  método  para  levantar  poligonales  puede  ser  el  de  conservación  de  azimutes 
que  da  directamente  los  azimutes  de  todas  las  visuales,  los  que  se  irán 
comparando  con  los  observados  por  la  brújula.  En  este  método  se  pasa  de  una 
estación  a la  siguiente  sin  tocar  para  nada la  alidada,  conservando  así  el  azimut 
del  primer  lado  AB;  en  B  se  observa  A  con  el  movimiento  del  limbo,  así  que  el 
mismo  vernier  anterior  señalará  hacia  A  el  azimut  directo  de  AB;  pero  como 
debería marcar el inverso para que quedara orientada la visual correspondiente a 
la línea de los ceros, se toma su lectura en el otro vernier al visar a C para obtener 
el  verdadero  azimut  de  BC;  se  prosigue  así,  leyendo  alternativamente  con  uno  y 
otro vernier. En lugar de leer los dos verniers, se puede emplear uno solo y ver el 
punto de atrás en posición directa y el de adelante en inversa; luego el de atrás en 
inversa y el de adelante en directa y así sucesivamente.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

Antes  de  dirigir  la  visual  al  punto  de  adelante  se  hace  una  vuelta  de  horizonte 
observando  la  mira  colocada  en  todos  los  puntos  de  detalle  que  sean  visibles 
desde la estación, ejecutándose las mismas operaciones que para los vértices de 
la poligonal, aunque con menos refinamiento. 

COMPENSACIÓN DE UN POLÍGONO LEVANTADO CON ESTADIA. 
TOLERANCIA Y COMPENSACIÓN EN EL CIERRE ANGULAR.­ 

Se llama tolerancia en el cálculo de poligonales, al error máximo que se admite en 
el  cierre  y  que  se  supone  igual  al  doble  del  error  medio.  El  error  medio  de 
observación  de  un  ángulo  depende  del  error  de  las  visuales  dirigidas  a  los  dos 
puntos  extremos  de  las  lecturas  del  vernier  en  ambos,  etc.  En  un  instrumento 
topográfico el mayor error es el de lectura. Despreciando los demás, el error medio 
de lectura es igual a la mitad de la aproximación del vernier y la tolerancia será el 
doble. Esto es para cada una de las dos visuales y para el ángulo, el error medio 
será: 1/2 a 2 = 0.7a, cuyo doble es 1.4 a. 

Tomando en cuenta otros errores, se pueden asignar a la tolerancia el valor T =  2 
a  n  si  no  se  repite  el  ángulo  ni  se  leen  los  dos  vernieres,  pues  en  este  caso  la 
tolerancia puede considerarse: T =  a  n 

Si el error angular encontrado es menor que el admisible se distribuye entre todas 
las estaciones, tomando como corrección mínima la aproximación del vernier y se 
aplica  a  cada  cierto  número  de  estaciones;  por  ejemplo,  si  en  32  estaciones  se 
encontró un error de 3 minutos, habrá que aplicar una corrección de un minuto a 
tres  ángulos  en  las  estaciones  de  orden  11,  22  y  33,  o  sea  cada  11  estaciones, 
pues 32/3 = 11 aproximadamente. 
Distribuido el error angular, los azimutes que se calculen resultarán. corregidos y 
se  supone  que  exentos  de  error,  por  tanto  no  deben  mortificarse  después  al 
hacerse la compensación de las proyecciones.

29 
LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL  

COMPENSACION LINEAL DE UNA POLÍGONAL 

EJEMPLO. Cuando se tiene una poligonal como la ABCDEA que se da enseguida, 
de  la  cual  se  conocen  las  distancias  y  rumbos  de  sus  lados,  se  calculan  sus 
proyecciones  por  los  métodos  ya  descritos,  con  lo  cual  se  tendrá  el  cuadro 
calculado hasta la columna 5. 

Si la poligonal es cerrada, tanto la suma algebraica de sus proyecciones sobre el 
eje de las X, como sobre el eje de las Y, deben de ser nulas. Como nunca resultan 
iguales  a  cero,  se  debe  de  precisar  el  error  lineal,  calcular  si  esta  dentro  de 
tolerancia  y  cuál  es  la  precisión  del  levantamiento  y  de  salir  estos  resultados 
satisfactorios,  se deben  compensar las  proyecciones  para  hacer  su  suma  igual  a 
cero. 

Para hacer esta compensación se hace la suma de las x positivas Sx( + ) = 349.6 
y la de las negativas Sx( ­ ) = 348.5 y se saca su diferencia Ex = + 1 ­1 que es el 
error total en las x. También se hace la suma total de las x positivas y negativas 
sin hacer caso del signo Sx = 698.1 y se divide Ex / Sx = Kx = 0.0016 que es el

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

error por metro en las proyecciones x. Multiplicando este valor Kx por cada uno de 
los valores de x sin corregir, se obtienen las correcciones, las cuales se anotan en 
la  columna  6  y  serán  todas  negativas,  pues  “las  correcciones  siempre  son  de 
signo  contrario  al  error"  y  en  este  caso  el  error  Ex  es  positivo.  Enseguida  a  las 
proyecciones  sin  corregir  se  les  suma  algebraicamente  (tomando  en  cuenta  los 
signos)  su  corrección  y  se  obtienen  las  proyecciones  corregidas  que  van  en  la 
columna  8.  La  suma  algebraica  de  estas  proyecciones  corregidas  da  los  valores 
de las abscisas de la columna 10, donde el último valor de A debe resultar igual al 
primero del mismo punto. 

El mismo procedimiento para compensar las “x” se sigue para compensar las “y”, 
según muestra el ejemplo, donde resultó casual que los valores de Kx y Ky fueron 
iguales, pues lo normal es que sean diferentes. 

ERROR LINEAL. 

Conocidas  las  proyecciones  Ex  y  Ey  del  error  lineal,  éste  será  entonces,  la 
hipotenusa  del  triángulo  rectángulo  que  se  forma  con  tales  proyecciones  y  su 
fórmula será: 

E. L . = Ex 2  + Ey 2 

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL  

TOLERANCIA LINEAL. 

Es  el  mayor  error  lineal  que  puede  ser  admitido  y  su  fórmula  para  poligonales 
taquimétricas  de  primer  orden  es:  T = 0 . 16  PL  + 0 . 0005 D ,  en  la  cual  P  es  el 
desarrollo de  la  poligonal  dado  en  Km;  L  la  longitud  media  de los lados  dada  en 
metros  y  D es  la  distancia  entre los  puntos  inicial  y  terminal  dada  en  metros.  En 
este ejemplo es P = D. 

PRECISION. 

Se encuentra dividiendo el error lineal entre el desarrollo de la poligonal: 

E . L .  1 
Pr ecisión n = =
P  P 
E . L . 

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

2.7 ERRORES EN LA MEDICION CON ESTADIA. 

La  precisión  con  que  se  obtiene  la  medida  de  una  distancia  estadimétrica, 
depende  además,  de  la  disposición  del  anteojo  y  de  la  división  de  la  mira,  de 
diversas circunstancias exteriores. Los principales errores en que se puede incurrir 
en la observación de estas magnitudes, son cuatro: 

ERROR POR VALOR ERRONEO DE LA CONSTANTE GRANDE “ K “ 

El  error  resultante  para  la  distancia  en  este  caso  es  proporcional  a  la  distancia 
medida. Determinando K cuidadosamente puede decirse con cierta seguridad que 
la distancia obtenida con un taquímetro cuya constante sea igual a 100, y con una 
mira dividida en centímetros, está afectada de un error medio Igual al 0.2% o sea, 
que tendrá una precisión de 1: 500. 

ERROR POR MALA APRECIACION DE LAS LECTURAS. 

Este  error  depende  del  poder  amplificador  del  anteojo.  Se  estima  que  para  una 
distancia de 100 m y un poder amplificador igual a 20 diámetros, el error de lectura 
es de 2 mm que equivale a 2 dm de distancia si la constante es igual a 100. 

ERROR POR PARALAJE. 

Es el que se comete en la apreciación de longitudes, cuando éstas se leen sobre 
puntos situados en distinto plano que el objeto que se mide.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

En la medición de las distancias se presenta cuando no se enfoca perfectamente 
la mira, es decir, cuando no cae la imagen sobre el plano de la retícula. 

Así si la imagen de M se forma en “m” y no en S, se verán los hilos “a” y “b” arriba 
o abajo, según la posición del ojo. Estando el ojo en O, la imagen del hilo “a” se 
proyectará en A sobre el plano de la imagen y el “b” en B. Se comprueba si existe 
este error moviendo el ojo hacia arriba y hacia abajo para ver si no se ven dobles 
los hilos. 

ERROR POR FALTA DE VERTICALIDAD DE LA MIRA. 

La figura representa el caso de una mira que forma un pequeño ángulo “d” con la 
vertical;  la  lectura  de  mira  realmente  hecha  es  L  y  el  error  con  que  resulta 
calculada la distancia horizontal E en función de esta lectura L, es igual a E tan d 
tan a, de modo que para una distancia de 100 m, un ángulo de pendiente a de 20° 
y un ángulo de inclinación “d” de la mira de 34 minutos, el error será: 

e = E: tan d tan a= 100 x 0.00989 x 0.36397 = 0.36.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

Este  error  aumenta  cuando  mayor  es  el  ángulo  de  inclinación  de  la  mira; 
empleando  un  nivel  esférico  unido  a  la  mira  o  un  hilo  de  plomada,  puede 
mantenerse “d” inferior a 34 minutos y hacerse casi nulo este error. 

Mientras más pendiente tenga a la visual, más cuidadosamente se debe colocar la 
mira en posición vertical. 

ERROR POR REFRACCION Y CURVATURA. 

La  experiencia  enseña  que  cuando  un  rayo  de  luz  llega  a  la  superficie  de 
separación de dos medios se divide en dos porciones, una continúa propasándose 
por  el  antiguo  medio  (es  reflejada)  y  otra  que  penetra  en  el  nuevo,  sufriendo, 
empero,  una  desviación  (es refractada).  Las capas  de  aire atmosférico  son  tanto 
más densas cuanto más cercanas de la superficie terrestre, por lo que si se dirige 
una  visual  horizontal  con  el  instrumento,  en  A,  a  una  mira  colocada  en  B,  se 
obtendrá la altura BE con lugar de la BC, por lo que se comete el error CE, debido 
a la curvatura de la tierra. Pero a causa de la refracción atmosférica no se leerá la 
altura  BE  sino  la  Bm,  pues  el  rayo  luminoso  que  parte  de  “m”,  llega  al  ojo  del 
observador  siguiendo  la  curva  mA,  tangente  en  A  a  la  visual,  así  es  que  el  error 
es: Cm = CE ­ Em.

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LA TAQUIMETRÍA CON LUZ INFRARROJA Y CON 
MICROONDAS EN LA INGENIERÍA CIVÍL 

Este  error  se  nulifica  haciendo  observaciones  recíprocas,  midiendo  el  ángulo 
vertical de una estación a la de adelante y viceversa y tomando el promedio de los 
dos  desniveles.  Por  su  pequeñez  en  los  trabajos  topográficos,  se  puede 
despreciar este error. 

ERROR  POR  FALTA  DE  PARALELISMO  ENTRE  LA  LINEA  DE 


COLIMACION Y LA DIRECTRIZ DEL NIVEL. 

Se nulifica igual que el anterior, pero con la línea de colimación bien ajustada, este 
error es tan pequeño que se desprecia. 

ERROR DE INDICE DEL CIRCULO VERTICAL. 

Existe si el vernier no marca "cero" cuando el anteojo está nivelado, y se elimina 
observando  en  ambas  posiciones  del  anteojo  y  tomando  el  promedio  de  los  dos 
resultados, o también, corrigiendo algebraicamente cada lectura, según la lectura 
que  marque  el  limbo  vertical  cuando  la  burbuja  del  nivel  del  anteojo  esté  en  el 
centro.

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