PUENTES Y OBRAS DE ARTE
INTRODUCCIÓN, METODOS DE ANALISIS
ESTRUCTURALES:APROXIMADOS, METODOS CLASICOS,
METODOS MODERNOS.
MG. ING. CÉSAR ANTONIO UGAZ LA ROSA
METODOS DE ANALISIS ESTRUCTURALES
METODOS CLASICOS, METODOS MODERNOS
Método Clásico de las Deformaciones − Método de análisis en el cual la estructura se
subdivide en componentes cuyas rigideces se pueden calcular independientemente.
El equilibrio y la compatibilidad entre componentes se restablece determinando las
deformaciones en las interfases. 4-4 ESPECIFICACIONES AASHTO PARA EL DISEÑO DE
PUENTES POR EL MÉTODO LRFD
Método Clásico de las Fuerzas − Método de análisis en el cual la estructura se
subdivide en componentes estáticamente determinados. La compatibilidad entre
componentes se restablece determinando las fuerzas en las interfases.
Método de Análisis − Proceso matemático mediante el cual se determinan las
deformaciones, esfuerzos y tensiones en de una estructura.
Método de Análisis Aceptado − Método de análisis que no requiere verificaciones
adicionales y que forma parte de la práctica habitual de la ingeniería estructural.
Método de las Diferencias Finitas − Método de análisis en el cual la ecuación
diferencial determinante se satisface en puntos discretos de la estructura.
Método de las Fajas Finitas − Método de análisis en el cual la estructura se discretiza en fajas
paralelas. Se asume la forma del campo de desplazamiento de las fajas y se mantiene
compatibilidad parcial en las interfases entre elementos. Los parámetros de desplazamiento
del modelo se determinan usando principios energéticos variacionales o métodos de
equilibrio.
Método de las Líneas de Fluencia − Método de análisis en el cual se examinan varios patrones
posibles de líneas de fluencia con el objetivo de determinar la capacidad portante.
Método de las Placas Plegadas − Método de análisis en el cual la estructura se subdivide en
componentes tipo placa, y en las interfases entre componentes se satisfacen tanto los
requisitos de equilibrio como los de compatibilidad.
Método de las Series o Armónicas − Método de análisis en cual el modelo de cargas se
subdivide en partes adecuadas, permitiendo que cada parte corresponda a un término de
una serie convergente infinita mediante la cual se describen las deformaciones estructurales.
Método de los Elementos Finitos − Método de análisis en el cual la estructura se discretiza en
elementos conectados por medio de nodos, se asume la forma del campo de
desplazamientos de los elementos, se mantiene compatibilidad parcial o total en las interfases
entre elementos, y los desplazamientos nodales se determinan utilizando principios
energéticos variacionales o métodos de equilibrio
Métodos Aproximados .-Si el puente se analiza utilizando una distribución de cargas aproximada,
como se especifica en el Artículo [Link] (4.6.2 AASHTO), se deberá utilizar el factor de distribución
para un carril de circulación.
Un método aproximado de análisis para tableros, en el cual el tablero se subdivide en franjas
perpendiculares a los componentes de apoyo es considerado aceptable para los tableros excepto:
Los tableros formados por emparrillados con sus vanos total o parcialmente llenos, para los cuales se
deberán aplicar lo indicado en el Artículo [Link].1.8 ([Link].8 AASHTO).
Losa superior de vigas cajón de concreto segmentadas, para las cuales se aplicará el Artículo
[Link].1.1a ([Link].4 AASHTO) que enseguida se describe.
Si se utiliza el método de las fajas, el momento extremo positivo de cualquier panel de tablero entre
vigas se considerará actuando en todas las regiones de momento positivo. De manera similar, el
momento extremo negativo de cualquier viga se considerará actuando en todas las regiones de
momento negativo. ( Manual de puentes de puentes)
LECTURAS SELECCIONADAS
[Link]
[Link]
rmas_carreteras%2Fdocumentos%2Fmanuales%2FMANUAL%2520DE%2520PUENTES%[Link]&psig=AOv
Vaw1vLt4Sn5XEqNFbTHpCgZyU&ust=1633008441242000&source=images&cd=vfe&ved=0CAsQjRxqFwoTCPD
XuPqlpPMCFQAAAAAdAAAAABAP - MANUAL DE PUENTES
