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Evaluación Práctica de Operador Manlift

El resumen evalúa la capacidad de un operador para manejar un equipo elevador de personas. Se inspeccionaron los sistemas, componentes y fluidos del equipo para verificar su estado. Se realizaron pruebas de los sistemas de emergencia, traslación, giro y frenos que demostraron un buen funcionamiento. El informe concluye que el operador demostró conocer los sistemas de seguridad y maniobrabilidad del equipo, por lo que es competente para operarlo.

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Evaluación Práctica de Operador Manlift

El resumen evalúa la capacidad de un operador para manejar un equipo elevador de personas. Se inspeccionaron los sistemas, componentes y fluidos del equipo para verificar su estado. Se realizaron pruebas de los sistemas de emergencia, traslación, giro y frenos que demostraron un buen funcionamiento. El informe concluye que el operador demostró conocer los sistemas de seguridad y maniobrabilidad del equipo, por lo que es competente para operarlo.

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Informé final de equipos

Montaje electromecánico para


EVALUACIÓN PRÁCTICA DEdepósitos lixiviables
OPERADOR MANLIFT

Toquepala
¿PROYECTO:
SISTEMA DE LECHADA DE CAL Y COMPRESORES CR: 312 FECHA: 23/09/2020

Equipo MANLIFT Fecha 22/09/202


Tipo de PLATAFORMA DE
Marca HAULOTTE
Equipo ELEVACIÓN DE PERSONAS
Modelo HA260PX CAF / Placa -
Serie AD127370 Hr / Km 3721.6
Estado del Equipo OPERATIVO Ubicación Lechada de cal

1. RECONOCIMIENTO DE SISTEMAS
Se realizó examen de reconocimiento de sistemas, mandos, parada de emergencia, pedal de
accionamiento, claxon, alarma de retroceso.

2. RECONICIMIENTO DE COMPONESTES DEL EQUIPO Y FLUIDOS:


Se realizó revisión de sistemas, niveles, comprobar estado de equipo, inspecciones rutinarias, comprobar niveles de
fluidos.

3. PRUEBAS CON SISTEMA DE EMERGENCIA

Se realizó pruebas con el sistema de bajada de emergencia.


1
EVALUACIÓN PRÁCTICA DE OPERADOR MANLIFT

Se comprobaron paradas de emergecia,

Se realizó una prueba de boom extendido, donde el operador desciende con el sistema de
bajada de emergencia, motor apagado.
Se hicieron pruebas de traslación, giro de canastilla, giro de tornamesa.

4. OTRAS PRUEBAS y RECONOCIEMITOS EN EQUIPO

 Se realizó una inspección a los componentes de traslación.

 No presentan fugas de aceite.

 No existen ruidos anormales en su funcionamiento.


SISTEMA DE FRENOS

 Se realizó una prueba en movimiento, y la potencia de frenado es óptima para la operación del
vehículo.
SISTEMA ELECTRICO

2
EVALUACIÓN PRÁCTICA DE OPERADOR MANLIFT

 Se comprobó buen funcionamiento de claxon, circulina, alarma de retroceso.


CARROCERIA

 Se realizó una evaluación a todas las partes de toda la carrocería. y todas se encuentran en
buen estado.

 No se aprecian fisuras en la soldadura de la estructura del chasis del equipo.

NEUMATICOS

 Los neumáticos se encuentran en buen estado. No presentan cortes en la banda de rodado como en
los lados laterales.

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

Operador demostró conocer los sistemas del equipo, así también demostró maniobrabilidad en cada
movimiento de boom y canastilla.

El operador conoce los sistemas de seguridad del equipo.

El operador conoce los sistemas de descenso ante una emergencia con el motor apagado.

Se concluye que el operador es una persona competente para el desarrollo de operación del equipo.

______________________________ __________________________
JEFE INMEDIATO DE JEFE DE EQUIPOS Y
CONSTRUCCIÓN MANTENIMIENTO

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